Обломило распредвал? Не беда! Первый выезд Ford Scorpio

[@Макс-й5э1э]

Я верил в вас!)))

[@Авито-з7г]

Пацык в зелоном жгет😂🔥🔥 как зовут?

[@AndreiSizran]

Попробуй восстановить распред . Видел видео ребята сваривают и балансируют

[@darya-jz8it]

Гиблое дело

[@ДимаЕвдокимов-д6ы]

Надо было покозать как метки выстовлять

[@StrongllMods]

А я уже показывал, есть в одном из видео подробно. 🙂

[@scorpio1997]

Езжу , уже 27 лет на форд скорпио 2. В первы узнал об о том что распрдвали отличаются от впуска к выпуску. Движок Y5A. Теперь вопрос, какие неправильности появляются в работе движка, при перепутание по местам эти валики?

[@ОреховоЗуево-ы1г]

Не запустишь мотор

[@darya-jz8it]

Хочу отметить что распредвал впуск и выпуск разные. Не путайте ато тяги не будет или сломсет как у вас

[@Данюса]

Не сломает из за этого но не заведетса думаю

[@ifo1385]

Здравствуйте, не подскажите, ситуация в том, приехал на своем авто домой( по дороге она сама произвольно глохла, если я отпускал педаль акселератора, а иногда даже не реагировала на педаль),заглушил авто и на след день авто не запускается ни в какую, только 1 раз запустилась еле как с педалью в пол набрала 3000 оборотов, троила, были отстрелы из глушителя и сажа. С подачей топлива все в порядке, искра какая-то странная, она есть но желтоватого цвета, других проблем не обнаружено. Автомобиль Ford scorpio 2.4 1987г.

[@StrongllMods]

Доброго времени, если не ушел УОЗ, то вероятно дело в одном из датчиков потипа дпдз или расходомерах, либо если у вас мап то в нем дело. Так-же возможно причина в температурном. Там мозги примитивные но имею аварийные карты, а значит можно проверить датчики тупо отключив сначало дпдз и температурный датчик, завести и затем заглушить подключить один из датчиков и завести. И так далее со всеми, но учтите что возможно перельет свечи, поэтому в промежутках нужно продувать цилиндры. Было такое, был виноват дпдз. Даже заводиться отказывалась, так де подобное было с расходомером и с дтож.

[@StrongllMods]

Если все это не поможет то смотреть уже в сторону коммутатора и датчика холла. Говорят датчик холла в трамбоере либо мертв либо жив, но лично убедился, что бывает и промежуточный вариант то робит то нет.

[@ifo1385]

@@StrongllModsУже починили, дело было в коммутаторе, плюс надо свечи все менять, провода и был везде подсос(резинки форсунок и т.д)

[@alexbean5359]

А чего на выпуск не поставили вал от galaxy? Там другие фазы и профиль кулачков. Тяги добавило бы. Радиатор печки очень сексуально менять на климатной жабе. Метки рисуйте на шаговых моторчиках, если их там нет. И адаптацию провести не забудьте, а то придётся ещё один дизельный автономный обогреватель покупать...))

[@ОреховоЗуево-ы1г]

Что за адаптация

[@alexbean5359]

@@ОреховоЗуево-ы1г Адаптация моторизированных заслонок раздельного климат-контроля. У них свои мозги. И адаптацию со сбросом ошибок рекомендуется проводить не реже раза в пару месяцев, если авто используется эвридей. Я делаю пару раз зимой и пару раз летом.

[@ЛогиновМалыгин]

От галакси на скорп? Это от 2.3 или 2.0?

[@Макс-й5э1э]

2.0 разве есть 16 клапанники?

[@Vitalicy3gy]

​@@Макс-й5э1эесть дохц 2.0 8 клоп и 2.0 16 клоп. Это же форд а не ваз

[@ОреховоЗуево-ы1г]

@@Макс-й5э1энет конечно не верьте в чепуху

[@ОреховоЗуево-ы1г]

а какая разница. надо было злые валы ставить