ОБНОВЛЕННЫЙ SKODA KODIAQ 2021: что поменялось, на сколько подорожал и что случилось с версией 2,0?!

Первый взгляд на фейслифт Шкода Кодиак. Как вам рестайлинг? То, что нужно? Или забыли обновить что-то важное?
Подписывайтесь на мой канал:
kzbin.info_...
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#skoda #kodiaq #шкода

[@user-bw9gc7vi6x]

Сейчас я вам расскажу, что изменилось в Новом КОдиаке: Цена, Конец!!!

[@user-mi3ph2ci3m]

Новый автомобиль превращается в зла не хватает! (Типа деньги зло!)

[@espero21]

А как же туманки, которые вопреки названию переехали почти на крышу и обзавелись дальним светом)

[@user-bw9gc7vi6x]

@@espero21 в прошлом кодиаке тоже светили как ближний, да и при включения дальнего, ближний свет поднимался.

[@sivispacem285]

Что ни говори, но подача материала - на уровне, до которого автоблогеры и журналисты ещё не доросли. Смотрел Ваши обзоры ещё с момента, когда были АвтоВести. Даже западные обзорщики с большим количеством просмотров и подписчиков не всегда могут так много по существу рассказать. Переходите на более "взрослые" проекты, даже в рамках автотемы. А мы Вас поддержим.

[@user-xq8fo4xy3h]

Инфокар посмотри, про альпину XB7 очень удивишься уровню... Не реклама.

[@user-oc7en1zo9b]

Вы изложили мою точку зрения на 💯 Подписываюсь под каждым словом. Павел - топ!

[@taylerray]

Продакшин топ. Ещё бы не нудел иногда... Но вполне смотрибельно.

[@Glebaka]

обзор как обзор, выезжает только из за четкой дикции и прятного голоса

[@sivispacem285]

@@Glebaka Не совсем. Чёткая дикция, приятный голос - это хорошо, но... 1. Есть режиссирование ролика. Планы, работа камеры, а также все, что для непосвященного человека прячется под словом "production" 2. Текст. Павел профессионально ведёт репортаж(обзор). Он не мычит, не засоряет хронометраж бесконечными эээээ, как бы, и прочим словами-паразитами. 3. Он всегда корректен. Он не унижает свою аудиторию "псевдотрушностью" и "близостью к простым людям". Его обзоры позволяют продавать машины той части аудитории, которая не училась в школе для детей с девиантным поведением, и которая не смотрит автообзор только ради высоких каблуков, короткой юбки и торчащих сосков(если помните, была одна такая автообзорщица - бывшая спортсменка). Те, кто смотрят автообзоры Павла, не отвлечены от объекта обзора. Это очень важно в маркетинге и рекламе. Любители этого не делают - поэтому по экрану мат-перемат, прыжки орангутангов, измерение багажника живыми людьми, постоянное отвлечение от темы. 4. Время. Ролик смонтирован на таймлайн, когда объем увиденного и услышанного не начинает утомлять. Всё вышеперечисленное относится к хорошему уровню журналистики, а не к информационному фаст-фуду, который предназначен для людей, не покупающих. А вы говорите обзор, как обзор. Самое важное - в невидимых деталях, таких как airbag для ног в Lexus или автоподстраивание сидения в Bentley.

[@Bes]

Сейчас я вам расскажу что изменилось в новом Кодиаке: Фары ! Конец. Все разговоры о том что внешне машина ЗАМЕТНО изменилась редкостный пи**ешь, в потоке что бы Кодиак от Карока отличить минуту нужно вглядываться, а уж отличить новый от старого можно только при очень детальном осмотре) В целом цена на эту машину за год-полтора выросла просто космически, рестайлинг со своими нано фарами станет еще дороже, ну а новые движки до нас вообще не доехали что особенно радует.

[@TONHEAD7]

Спасибо, я бы лучше не сказал, думаю так же

[@SiniyBes]

Сам Бес здесь, моё почтение, спасибо за краткий обзор!

[@kimchik54]

Его туда позвали, в секретное место и он не может говорить плохо , а то больше не позовут..

[@Bes]

@@kimchik54 плавали, знаем )

[@lost_daemon]

Согласен в целом. Но карок очень сильно отличается сзади своими спорными фонарями, которые выглядят так, как будто дизайнер отвлекся и забыл дорисовать.

[@user-ml9go4li6n]

Нет ничего глупее, когда блогеров загоняют на одну локацию и они делают тупо коммерческий обзор, как говорится найди одно отличие от обзора другого блогера-лицо другое, вот и всё, идиотская тема.

[@vikter501]

Я надеюсь, что никто не будет покупать новые автомобили, пока они продаются с допами за 300+ тысяч))

[@vladosykkk]

если б не покупали то и допы дилер бы не накидывал;₽

[@vikter501]

@@vladosykkk так я поэтому и говорю не покупать

[@user-mk8ng1ev3s]

Уже очередь из дебилов😂 этих людей не победить 🤣

[@vladosykkk]

@@user-mk8ng1ev3s я бы так не сказал) ибо сегодня ты купил с допами на 300к а через пол года она пустая будет на 300к дороже😁 к которым еще допы будут накидывать

[@firster4106]

@@vladosykkk так не надо сейчас покупать, чтобы так не было потом!

[@sl7747]

В текущих реалиях надо указывать: удорожание 60 тыс. + хулиард от охуевшего дилера

[@javadeveloper51]

Ну а чего им делать, они вместо 100 авто теперь продают 25, тоже кушать хотят ))

[@lost_daemon]

Не умеете вы, батенька, дилера трясти. В определенных кругах это стало "народной забавой" и поводом для соревнования. Конечно дилер в любом случае в плюсе будет, но скидки удается выбить невероятные.

[@MrNaiball]

@@lost_daemon согласен, сделал машину отцу под заказ Туксон новый дизельный , сказали до полу года будет идти , потом через две недели перезвонила и предложила через кредит сделать всю тему плюс скидку в 100 т от начальной цены , и допы поставила- пленку всей передней части, сигналу, антикор ,резина зимняя ,решетка в бампер . Через два месяца кредит закроем . Завтра едем забирать машину )

[@user-cm2dp5ny3o]

Ну все, дилер теперь будет драть за допы не +500 а сразу 1млн впаривать допом.

[@vladosykkk]

так хомячки схавают всеравно) еще и очередь будет

[@user-cm2dp5ny3o]

@@lost_daemon я про то, что мелочиться не будет

[@sergeqqq3670]

Картинка хорошая, приятно смотреть. И да, Павел, как уже отметили, подача материала и артикуляция на уровне. Приятно слушать грамотную речь без запинок и мата.

[@user-vz6mn7uf4v]

Паша спасибо за обзор👍у Вас очень интересно получается✌Ждем новых видосов, ВСЕХ БЛАГ✌

[@sergeygeneralov5390]

Ну шо? Все тут? Лиса, Павел....Игорь, Никита!))))) Одна локация на всех)))) Павел как вчегда на высоте! Все четко, размеренно!

[@user-rt3gn3ew1m]

Всегда приятно смотреть подачу и материал автора нашего любимого блогера !!

[@VladislavRedreev]

Колеса нужно было 22е ставить. Что уж мелочится, автомобиль ведь народный. Спасибо Павел за обзор. Предпочел подачу информации от вас, а не от ЗР.

[@user-ot5kj3fu2q]

Эта гонка за дюймами🤕🤯

[@Trebyan]

Дорогая версия с самыми большими колесами. Конечно можно будет взять колеса поменьше. Что непонятного то?

[@espero21]

@@user-ot5kj3fu2q банальное писькомерство, особенно абсурдно выглядит с нашими то дорогами. Тут ставишь 60 профиль и его считай что нет совсем.

[@user-ot5kj3fu2q]

@@espero21 мне все говорят: надо было ставить тебе на Оптиму r18! Мне не надо) амер литье r17(на 30% легче и прочнее ориг) и мишлен примаси4 - это Комфорт, Безопасности и Сохранность элементов подвески 👌

[@lost_daemon]

​@@espero21 Россия - большая страна и "наши дороги" понятие растяжимое на 11 тысяч километров. У меня на Кубани дороги весьма неплохие. А что до писькомерства, можно вспомнить мем "Барнаул! Алтайский край!". Тут хоть какой профиль ставь это все еще ШКОДА, ассоциирующаяся у масс с поездкой на дачу и мешками картошки. Если нужны понты, за эти деньги можно взять Audi A5 Sportback в минималке и внимание к тебе будет куда больше.

[@user-ll5wt7rq3w]

Очень толковый и содержательный краткий обзор. Как всегда приятно слушать и смотреть

[@Aleksandr_ua]

«То, что мы видели на Шкоде, приехало и на Кодиак» (про фары) - Кэп)) Наверно имелось ввиду на Октавии

[@user-ex2kt6ye1g]

Хотел купить, в салоне +650 тысяч за допы. Рассказал бы про это..

[@user-bj4et9qb9h]

Есть ролик на канале про это

[@FatCatPff]

Мы такой купили из наличия буквально месяц назад в комплектации Стайл. Допов 150тыс просят, но хоть сигналку ставят.

[@sergeyaltukh]

Добрый вечер. Спасибо

[@FatCatPff]

Очень лёгкий рестайлинг получился, не устаревает морально дорестайл :)

[@1gos]

Я рад, что не стал ждать, по факту получил и дизель без проблем и новый руль, внутри кроме отделки + динамика кантон никак не отличить, ну ок еще стиль приборки, который можно будет прописать, зато обошелся в 2.5 из наличия. Сейчас бы заказал новый было бы 3+ или далеко за 3

[@Iniesta088]

Ну хорошо же! Спасибо!

[@antonvoropanov6494]

Расскажи пожалуйста детально, чем различаются dq500 от dg381.

[@user-qd6go8ky4s]

Спасибо интересно )

[@nicenintendo2877]

20-тые колеса на Кодиаке. Да это именно то чего нам всем так не хватало. А так всё идеально было. Ну теперь то заживём! Жизнь налаживается

[@user-gp7iu2nc8d]

Спасибо за видио))

[@encura86]

Ваш тембр - это самое приятное 😌

[@marcovanbasten9232]

Genesis GV70 планируете к обзору?

[@petnik9370]

Павел, подскажи мне , пожалуйста!!! Нравятся твои брюки, где купил??? Такие же хочу !!!

[@user-dh4ww7ln3l]

Ты ещё труселя его не видел

[@user-yb3jv5gn6b]

Паша, Паша! А в ролике будет глубокий анализ мягкости пластика ?

[@igordmitriev2037]

Обожаю Пашины видео

[@dimamarchenko648]

Спасибо

[@fozzy_che]

Паша, как всегда спасибо! Наверное дело в твоём бархатистом голосе. Я натурал))

[@user-id8ev7zo3g]

Привет Павел из Казахстана!!! Спасибо за обзоры !!! Молодец!!!

[@user-uq1ui9fk4q]

Павел, хороший обзор, а более круто, что будет видео по вопросу полупроводников! Я один из тех, кто с эти кризисом и столкнулся. Жду заказанный дорестайлинг вышеупомянутого авто как раз 2,0 tsi. И нас таких достаточно много. есть кто заказал в декабре 2020 и январе 2021 и авто еще нет! и самое что печальное, что информацию представительство не дает. никакую. что, как, зачем, когда - ничего. Может Вы прольете свет хоть чуть-чуть. сроки сдвигают и сдвигают ........ а ясности нет. Ждем видео!

[@Casablanca_Moskva]

Можете и не дождаться. По Кодиакам исполняемость заказов -25%. Остальныет75% - в блок.

[@user-uq1ui9fk4q]

@@Casablanca_Moskva в этом и вся соль. Почему представительство молчит.. люди сидят и ждут с моря погоды. а деньги то оплачены. есть проблемы, почему о них не рассказать людям которые сделали заказ, ну скажите правду, что ждать еще минимум 6 месяцев, это честно, а так по 6-9 месяцев ждут и ясности нет и не говорят. есть же люди которые сейчас вообще без авто (может и единственного)., продали, чтобы заказать/купить кодиак. а это семейные люди в 90%. Бардак.

[@ullmann5838]

Паш, сделай обзор пожалуйста на новый Эскалейд, AM DBS, будет очень интересно

[@user-lt7qi7dx5b]

Лепим рекламу на коленке...1:05 - фары будут матричными, то что мы видели на шкоде, та же самая технология приехала и в кодиак...- что означает этот набор слов? Появился новый автопроизводитель кодиак?

[@shelbymustang2003]

Проблемы с двухдитровым дизелем или бензином?

[@user-lp1iy3kj3i]

Вы там в очереди как всегда))

[@user-cw2er7lk7t]

Блогеры в очереди стоят друг за другом ))

[@user-hf1ir2fy8h]

Пожалуйста, скажите, где находится локация съемки?

[@Elfowar]

Видос крутой. Но, думал будет интереснее кодиак. Завтра бронирую все-таки Пыж 5008 дизель в ресте.

[@DenYola1979]

Лично я рассматриваю новый 3008

[@DenYola1979]

Именно дизель 2.0

[@Pavlovnik92]

ого допы просят? или из поставок? думаю тоже его выбрать, с апреля кодиак жду 2.0 литровый=(

[@mikewazovski1707]

Кто вы такой, человек покупающий пежо? Как вы выглядите в живую?

[@vladosykkk]

Cupra fornentor дизель 2 литра 150 сил по интересней будет а бензиновая вообще выезжает из 5ти до 100

[@lost_daemon]

Есть ли беспроводной Carplay и беспроводная зарядка?

[@astanact]

1:09 Круто, была на Шкоде и перебралась на Кодиак.

[@dmitryd5130]

Павел,протестируй Genesis GV 70,будь первым из грамотных блогеров 👍

[@devz7102]

На двухспицевый рестовый руль добавили еще одну "спицу". Теперь на FL снова трёхспицевый дорестовый руль. Ну, на видео во всяком случае - так ))

[@user-eq3to9ug7k]

Хороший обзор, но самое главное, выбирая максимальную комплектую надо понимать, если вы купили автомобиль, который стоит больше, чем 3 миллиона рублей, то вы должны учитывать налог на роскошь...

[@user-ux5sd1my3k]

6:12 🤣👏 Улыбнуло!!)) Отдельный РЕСПЕКТ Паше и монтажёру за полезные "врезки" во время сравнения дисков(2:28), мультимедиек(4:28), отделки салона(4:44) и пр. Очень наглядно и информативно! Молодцы!!👌

[@AllekZZZZ]

Про очень важную омывайку фар. Как она здесь будет омывать дальний свет/ противотуманки? По мне и без этой опции с Led фарами очень хорошо. Грязь на Led не прикипает

[@serb0484]

А еще снег на них не тает.

[@nolgbtetc]

Без классической гидротрансформаторной АКПП?

[@sergeipichugin3764]

Паш, что с налогом на роскошь в современных реалиях?

[@lost_daemon]

Skoda вроде в этом году не попадает

[@user-ov4ez6jo2o]

@@lost_daemon как раз таки топ версии попадают

[@user-nw5vr5yg6w]

4 К качество ? Ну ты ТОП парень !

[@saharRad]

Павел, отличное качество съемки! Рестайл понравился, стало как то гармоничнее и динамичнее.

[@g1ya546]

«Массаж» и до рестайлинга же был. Или я путаю с принудительной вентиляцией?

[@imvvv5457]

"То что мы раньше видели на Шкоде, теперь мы это видим и в Кодиак" )))))))). Скорее всего оговорился раньше видели в Октавии

[@v050577]

8AT на полный привод хде?

[@mer-ben]

Красивая Шкода!

[@lucky_msk3669]

Про какую двухлитровую версию речь?! Дизель? Бензин?

[@Paulrsx]

Бензин

[@lko04]

на 6:20 кадры из какого фильма? спасибо)

[@Nursultan-Uali]

Мальчищник в Вегасе

[@Ruslan82]

Как цвет называется

[@PinHeadBOX]

С начала коронавируса уже полтора года прошло - а у производителей всё ещё кризис полупроводников...

[@MrAkella76]

Нужно ведь как-то подогревать рынок ))

[@user-mx5kt1wj1e]

Не, из-за полупроводников все завыли весной, когда полыхнул завод Renesas, но фишка в том, что он полностью восстановил работу еще в конце июня, а на дворе уже сентябрь, а кризис всё шел, шел, шел...

[@user-vs5mj2vn7x]

В далеком теперь 2017 году я очень хотел купить Кодиак с дизелем . Цена была 2,800,000 рубасиков . Весьма немало на тот момент .Прокатился на тестдрайве . Очень понравилось. Уже хотел брать кредит...Но что то все таки не давало покоя .Стою перед автосалоном Шкода , поворачиваю голову , а рядом салон Ниссан . Всего в 100 метрах . В результате взял Ниссан Мурано на полном приводе за 2,085,000 рублей . И не ошибся . Мурашка оказался хорошим автомобилем . Все таки разница в 700 с лишним тысячь лично для меня играет роль . А для вас ?

[@Alex_Svetliy]

Хорош авто ( тем более по нормальной цене ,ни как сейчас )) ) , но салон морально устарел-передняя часть , все признают. Многие ждут обновление модели.

[@user-vs5mj2vn7x]

@@Alex_Svetliy Салон вообще не имеет значения . Главное что бы дизайн кузова нравился и ходовые качества были хорошими . А китайскую мультимедию сейчас можно поставить любую . Даже в стиле Теслы .

[@Alex_Svetliy]

@@user-vs5mj2vn7x Да не скажи , сейчас "автомаркетологи" зачистили способность мыслить потребителям. ) Любыми возможностями заставляют владельца "предыдущей" модели , подсознательно чувствовать себя "ущербно" по отношению к новой.

[@user-vs5mj2vn7x]

@@Alex_Svetliy Есть такое дело . Многие ведутся на красивые дисплеи . Забывая дизайне автомобиля , управляемости , надежности и ликвидности .

[@petop3138]

ты не первый кто так поступили. Некоторые брали и после того как прокатились на Мурано, ехали возвращать немцев. Качество и комфорт прекрасные у Мурано.

[@antoniopensioner2464]

А, Карок??? Что-то ожидается?

[@Franksorokina]

Картинка кайф, на что снимали?)

[@TihonAndreich]

На камеру

[@dmitry904]

Итого с 2 литрами и нормальной комплектацией-3.3-3.5?

[@firster4106]

Да

[@ExAuditu]

Если верить конфигуратору, то 3. Сколько там сверху дилер накидывает я без понятия

[@user-hl3on3io6q]

Надо было лучше салон от Октавии поставить и передние фары оставить как раньше как то угловатые форма диссонирует с закруглёнными формами фар

[@sumburno]

Если сравнивать с Ауди, Кадьяк как что по размеру? Как Q5 или побольше? На первый взгляд как что-то среднее между Q5 и Q7

[@FatCatPff]

По габаритам он близок к Ку5, чуть больше. Но в салоне у кадиака места много из-за поперечного расположения мотора, поэтому по салону и багажнику он ближе к ку7.

[@DobRo-by6fz]

У нас в семье Q5 2020 года и Кадьяк 2021 года , Ауди на много меньше как спереди так и ОЧЕНЬ сзади , кадьяк шире внутри , посадки разные абсолютно , багажники это разница в пропасть просто , у Ауди он больше чем у Тигуана но на много меньше Шкоды , ну и разница в езде естественно , Ауди 249 сил на много динамичней , шкода 180 сил она едет и не плохо , просто она не для динамичных поездок , это вполне себе очень хороший семейный авто .

[@qwfgggggggggggggggg]

@@FatCatPff У q7 вообще маленький багажник, по ощущениям в тигуане не меньше.

[@user-oj5hk4eq8g]

супер

[@Multipultiful]

Сегодня тут была ещё и Лисовская)

[@sherzodyusupov4580]

Класс

[@Unipredator1]

странно, лаже новый блок климата не завещли сенсорный. толтко фары по сути, чтранный фейслифт и плюс к прайсу)))). фгр жжет)

[@sergeyshatalov2103]

Выхлоп как на жигулях 👍

[@antonputevyj3903]

Чем рав лучше , есть мнения?

[@Casablanca_Moskva]

Я думаю, что да. Что точно лучше: 1. Эргономика и отделка салона ( богаче, качественнее, это без вопросов ) 2. Просторнее. 3. Газовые упоры капота ( в Раве их нет ) 4. Шумка лучше. 5. Управляемость лучше, так как подвеска более сбитая, немецкая 6. Ощущение, что более дорогой, породистый автомобиль на хорошей дороге, трассе 7. Технологичный двигатель и коробка. Турбомотор и ДСГ. Кайф за рулём. Но некоторые люди бояться, что менее надёжно. 8. Оснащение в более дешёвых комплектациях лучше. Даже базовый Кодиак нафарширован. 9. Каско дешевле Что лучше у Рав: 1. Мягче на неровной дороге, более вальяжная подвеска 2. Мотор более всеядный, атмосферный - вроде и 92 можно лить. Кодиак - минимум 95, но по факту нужен 98-й. 3. Считается, что надёжнее. Меньше теряет в цене.

[@TheSpiridonov]

Павел, Вы же всегда ругаете накладки под алюминий, а тут неплохо вдруг 🤔

[@shubsa]

Паша с Леной наперегонки выкладывают Шкоду)

[@user-wi7yd7sy3y]

хочется увидеть тест матричных фар в ночное время

[@arifkamilov9377]

Мне одному так кажется или он страшно стал похож на Хавэл Н6 ??? Что то больше пахнет китайщиной чем ВАГ ом))

[@pavelkup4268]

Не хочу никого обидеть, но Паша лучший в своем деле!

[@user-he2rj9rx2p]

Рестайленг совсем лёгкий, но особенно нечего и не требовалось менять.

[@user-yu6tw3rw9p]

Диски очень красивые 2:00

[@user-nr2wj7dp5l]

Секретное место не напротив ГУМа часом?)

[@lean_channel]

Ну ляма 3 с половиной будет) или 4?)))

[@bones_wp_]

Главное, что увидел - климат остался нормальным с крутилками, а не как ущербный в Октавии

[@user-sp9sw7xq5e]

😲😲😲Светлая строчка на накладке передней панели, как ты мог забыть!

[@user-tx2033]

Цена за 5млн?)

[@stepantretyakov]

ура 4к!

[@simplealex4573]

1:08 ))) Оговорочка

[@aleksandrpetrov7492]

Допы на сколько?миллиард?

[@mc_ruslan]

Интересно как обстоят дела с комфортом при передвижении по лёгкому бездорожью на 20х колесных дисках?

[@user-wx6td8ym4f]

на 18 если он жесткий... то на 20 зубодробилка будет... моему медведю 2 месяца -- машина очень нравится...

[@lost_daemon]

4:13 К черту головное устройство новой октавии! Убрать все регулировки в компьютер чтобы тыкать туда в движении через каскад менюх - УЖАСНАЯ И ОПАСНАЯ ИДЕЯ с точки зрения технического дизайна да и вообще здравого смысла. Большая радость, что в кодиаке они не повторили этот идиотизм. Отдельный респект, что головное устройство интегрировано в консоль, а не торчит "BMW-Style" как в новой октавии над ней, закрывая несколько градусов обзора.

[@couragic]

В новых сидениях вроде отоманку выдвижную под ноги обещали, тут не сказано.

[@timo2277]

Опять Шкода уделала всех. 💪Король кроссоверов!!!!

[@user-dh4ww7ln3l]

Скорее опять обосрался, король аутсайдеров

[@timo2277]

@@user-dh4ww7ln3l ага, супер экономичным двигателем, матричными фарами и премиальными сидениями от ауди q5

[@user-dh4ww7ln3l]

@@timo2277 не ну если сиденья от ку 5,тогда да надо брать, дайте, чудны крестьянские дети

[@user-np4zm9qd1s]

На том же месте, где Лиса снимала.

[@290sergio]

фары как на солярисе 2011 года )) новые )), но это реально лучше чем было

[@atnet640]

Главное чтобы не мутнели как на предыдущем.

[@Alexander-fr7bo]

Какой двигатель 2,0 бензин или дизель?

[@user-fd7kk5es9o]

Бензин

[@nozhnitsy]

Автомат не завезут? 2 литра ждём конечно

[@user-fd7kk5es9o]

Так все не будет автомата.

[@maxpaint5690]

Спасибо за видос ! Пошёл грабить холодильник

[@user-qf9yz6ds7o]

Не ходи! Я уже вынес из него всё 😉🤣🤣🤣🤣

[@pavel670]

Погодите-ка , руль старый вернули ? Новый то получше смотрелся

[@michaelpros6943]

Музыка кантон ))))))))

[@maxpaint5690]

Спасибо за видосик ! Пошёл холодильник открывать перед просмотром

[@garrisson1987]

1:07 что он говорит? На Шкоде? а Кодиак это не Шкода?

[@user-bz5cg4lz3o]

Ну с коробкой 381 и мультимедийкой новой мудрят, там ставим а там не ставим… странно

[@user-vx6kt5kb9h]

Павлику чувствую в этот раз бабосика не занесла Шкода....

[@ramonmako4923]

Классический апдейт от Шкода. Первый Рестайл у них всегда ради Рестайла. Как обычно поменяли фары на неподходящие по общему стилю. Спасибо хоть не как с прошлой Октавией получилось. Но зачем это New Skoda Kodiaq называть? Вот вывели бы на рынок Skoda Kushaq - вот тогда можно было бы сказать, что новая машина.