Вот и дождались нового поколения Хендэ Крета! Необычный дизайн, цифровые сервисы и старые моторы с коробками. Как вам? Подписывайтесь на мой канал: kzbin.info_... Мой телеграм канал: t.me/pavelrsx
Пікірлер: 510
@yesthatsmybox2 жыл бұрын
Нежелание признать, что Крета стала симпатичной, - растет оттуда же, откуда берется закатывание глаз из-за цены. Как стоила машина 20 тысяч долларов пять лет назад, так и стоит. Просто у нас зарплаты пятилетней давности, а мир, доллар и дизайн ушли вперед (в нашем случае, рубль назад). Принимайте реальность поскорее, а то превратитесь в бабушек у подъезда: При Медведеве такого не было!
@Netachto2 жыл бұрын
Машина стала страшной.
@martofskiy2 жыл бұрын
Тезисами. - low budget - ее точно заметят в потоке - красивая обертка и маркетинг - мотор не едет - фары не светят - дизайнера скрыаают - шумка такаяж как и была - Бейби Полисад
@dizastere2 жыл бұрын
Снял с языка
@sergeipichugin37642 жыл бұрын
Ещё одна фишка, теперь с завода потеют фонари заднего хода;)
@Andrew-bf5hz2 жыл бұрын
лоу баджет за 2 млн!!!)) чтож этот день настал
@me7a11ist2 жыл бұрын
Сандеро лям стоит, так что да)
@crashsuperps2 жыл бұрын
Ну и что ?
@user-ix2ij2nm5e2 жыл бұрын
Да это писец! Ранее Пашина тройка стоила 2 ляма и это не был "лоу баджет". Господи, русскому языку скоро конец настанет :(
@user-eo1gt4zu2m2 жыл бұрын
На авто ру.тип Рапида выставил.мотор 1.6.цена 1900000.пробег пару тыс.
@GodsonRiverb2 жыл бұрын
Венесуэла и не такое видала. Когда Гранта будет стоить 5 лямов, дай знать. Недолго осталось ждать при такой экономике в стране.
@user-yb1mi7rf9s2 жыл бұрын
Ей бы простили её убогий внешний вид, если бы она стоила как задумывалось изначально - недорого. Китайцы ныне интереснее по внешке и салону.
@user-yg3rf1si1k2 жыл бұрын
Согласен. Сейчас смотрел обзор и в процессе задумался: а ведь неплохой салон, приятная мультимедиа, но цена тестовой машины где-то 2 ляма. Жесть. Будь такая машина по цене базы 1,2 млн то красота, и даже на внешку пофиг. Увы.
@user-zg9su1tu6x2 жыл бұрын
Только китайцы гниют быстро... Хвал Н9 через год рыжики выходят
@crashsuperps2 жыл бұрын
Так она и стоит не дорого , забудьте вы старые цены все конец их нет и больше не будет никогда . 2миллиона это бюджетный сегмент .
@lev2321556432 жыл бұрын
Корейцы никогда не угонятся за нашими деревянными, так что привыкайте снова
@user-xy9ex9di2q2 жыл бұрын
Старая то крета выглядела «никак» а новая выглядит как ребёнок волан-де-морта и носорога, до ужаса страшная
@user-qi6lm3jn6i2 жыл бұрын
😂😂😂
@user-lf6kj9gx6z2 жыл бұрын
про своих детей рассказал?🤣
@mihailb45502 жыл бұрын
У тебя денег, на такую нет. Вот и пишешь, всякую чушь.
@user-lf6kj9gx6z2 жыл бұрын
@@mihailb4550 это пустолайки.. не обращай внимания.. такие овощи вызывают улыбку.(потому я на дурачков и улыбаюсь)😂
@Netachto2 жыл бұрын
Отлично выглядит старая Крета, особенно по сравнению с этим "чудом".
@criticsministry16192 жыл бұрын
Что попало и с боку бантик.. надо ж было такое слепить в 2021году.. страшилище десятилетия..
@user-bk1ci3pi9j2 жыл бұрын
Да это поголовно все сейчас делают. Обрезать металла отовсюду, запихнуть экранов и камер с алиэкспресс и испортить дизайн фонарей. Ни одной машины новой не было за год, которая в эту концепцию не вписывается. В конце 90х достигли вершины в конструкции машин с ДВС и с тех пор их только портят, разукрасив фантик. А за столько лет уже все приличные варианты обновления дизайна перепробовали. Остались, видимо, только неприличные. Как современное искусство. Все хорошее за много лет уже кто-то сделал. Остаётся только творить бессмысленную дичь.
@Denis42k2 жыл бұрын
посмотрим на продажи, на мой взгляд уродец какой-то
@espero212 жыл бұрын
А мне интересно кто из автоблогеров вусмерть задрочил на тачке с грз а052тх 51 дифференциал?
@Iniesta0882 жыл бұрын
Какая машина, такие и технологии! Страшно!
@wish61472 жыл бұрын
Можно подумать у других марок другие технологии. Особенно это доказывает, что одна страна не делает чипов, а страдают все автопроизводители.
@vladimirterminator89262 жыл бұрын
я думал, новый спортедж страшный, этот его переплюнул!))
@maksut.2 жыл бұрын
Как по мне, так спортейдж не страшный, а больше странный. А вот это вот да, страшилище))
@ruslanrus97942 жыл бұрын
Спортейдж это новый дизайн, а у Крета рестайл уже вышел, в Китае, уже совсем другой авто)
@vladimirterminator89262 жыл бұрын
@@maksut. возможно, я вообще не понимаю новые тенденции в дизайне автомобилей, - когда акценты и главными делают дневные ходовые огни, а основную оптику (ближний и дальний) второстепенными и вообще прячут в низ бампера, как на туксоне, очень некрасиво. Автомобиль теряет выразительность и получается какой то винегрет!
@diman95312 жыл бұрын
👍👍
@user-mx5kt1wj1e2 жыл бұрын
Забавно, что "профессиональные обзорщики" держат людей за скот, который (по их мнению) должен смириться и жрать, что дают.
@artaaaa70552 жыл бұрын
2 млн!! Карл!! Скоро попадёт крета в роскошный класс)))
@brawer2 жыл бұрын
это с завода она 2 стоит - дилер дешевле 2,5 не отдаст...
@arhipochta2 жыл бұрын
Тигуан можно за 3,5-3,7 взять
@dukeweaselton35382 жыл бұрын
28000$ это не крета дорогая, это рубль дешёвый и мы мало зарабатываем!
@user-ww8wh8lr8x2 жыл бұрын
Соул тоже 2.5.
@user-ww8wh8lr8x2 жыл бұрын
Рапид 2 стоит🤣
@yuribeliakov132 жыл бұрын
Я помню как это было с Mazda 3, когда отличный автомобиль просто изуродовали новым дизайном, то продажи упали в 10 раз. Думаю с Кретой произойдёт тоже самое, благо конкурентов у неё хватает.
@invektiv40272 жыл бұрын
Когда это мазду 3 изуродовали? Последнее поколение агрессивное, хорошо выглядит.
@Spravedlivosti_radi_tut2 жыл бұрын
Очередной диванный эксперт 🤦♂️😂 Это будет самая продаваемая машина в этом классе , польют рекорды продаж 👌
@user-tm4du8mk3w2 жыл бұрын
Спасибо большое, открыли глаза на этот красивый фантик с пресной начинкой!
@user-delvalmak2 жыл бұрын
За два миллиона впечатлений нет, природа в ролике больше впечатлений принесла
@vadimsport2 жыл бұрын
Поло сейчас 2 млн стоит
@solikamska752 жыл бұрын
Хорошая машина, новый дизайн. Просто привыкли к старым машинам. Своих денег стоит. Машина гаджет
@filogin2 жыл бұрын
до сих пор считаю, что в машине главное это мотор. у меня 2.0 177 сил, а остальное - кожаный салон, подогрев зеркал, подогрев зоны дворников, подогрев сидений, люк... так это в моем форестере 2003года есть))
@MT-bp7ub2 жыл бұрын
Позитивный обзор ;) Китайцы хотя бы пытаются сделать красивые тачки. Если эта тачка в одном сегменте с таосом и стоит примерно также, то таос мой выбор.
@Ghost602 жыл бұрын
на 25-30% дешевле таоса..
@alexli71lee2 жыл бұрын
Однако брать их не стремятся.))
@user-ki3nz1dg7z2 жыл бұрын
Это Корейский автомобиль
@susik71242 жыл бұрын
Теперь главное в машинах не двигатель и ходовая а какой планшет в ее воткнули
@user-zs4dr8rk9v2 жыл бұрын
Очень чётко всё рассказал🙂👍
@diapaz26082 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие там виды коллекции есть ? И какая цена ? Очень сложно найти это в интернете
@marsishmukhametov61872 жыл бұрын
Отличный! Красивый! Молодцы Корейцы! Радуюсь за них. За 15 лет из феодальной страны в Мировые лидеры. А недостатки есть в любой машине. Нет предела совершенству!!!
@user-pt6ui7vc5q2 жыл бұрын
Через год, через полтора этих машин будет столько... Да с таким ценником и дизайном, вряд-ли их много будет)
@user-nv6pv5ol3n2 жыл бұрын
Их уже становится много и продажи на новую не снижаются
@Mamont-882 жыл бұрын
Дизайн экстерьера - просто ужас... Прошлая крета по сравнению с этой - шедевр
@AlexPlanetEarth2 жыл бұрын
Хрюндобище полное )
@ridewithl0ve2 жыл бұрын
@@AlexPlanetEarth если бы ей придали больше острых форм по кузову, особенно сперди и сзади, то было бы норм. А так вот эти узенькие фары, вот с этими закруглениями вообще не сочетаются, поэтому выглядит все это ужасно. Как вообще пропустили в продукцию такой дизайн экстерьера мне не понятно.
@user-ww8wh8lr8x2 жыл бұрын
Человек привыкает к уродству..и вы привыкните .А если в целом,по философски рассуждать,то наша жизнь одно сплошное уродство и безвкусица..Начиная от политики и кончая походом в общественный туалет
@user-ku5hg9ch9s Жыл бұрын
Хрен там
@user-kk1xe5uq3m2 жыл бұрын
только из за дизайна приглянулась, самая симпотичная из ныне существующих в 2022 году для меня.
@kinozvu4ka8482 жыл бұрын
На какую камеру было снято это видео?)
@user-tt7ng1hj3i2 жыл бұрын
Манагер у оф. дилера Рольф сказал прямо, что к рекомендуемой цене без никаких допов просто добавляют 300-400тыр. Мы, говорит, зарабатываем.
@Bor.Man.2 жыл бұрын
Паша ты молодец всё просто ,всё понятно ,всё правдиво .
@yomashina2 жыл бұрын
Блин, это пандемия на ней так сказалась? Не знал, что машины тоже болеют короной.
@valeryuskov2 жыл бұрын
Мне нравится дизайн данного авто.
@Askhatfi2 жыл бұрын
Спасибо за обзор🙌
@user-ix2ij2nm5e2 жыл бұрын
Цена растёт и не фигово! Я в 2019 году взял 1.6 автомат, 2WD, климат за лям. Месяц назад заехал к дилеру посмотреть в живую новую умную крету: 1.6 механика, без климата, без камеры, на штамповках - Внимание!: 1759000 рублей.... почти в 2 раза выросла цена, при комплектации хуже! Я просто в шоке...
@user-rg2et7gs2w2 жыл бұрын
Молодец, что передал свои мысли и эмоции как есть
@overoveroverover2 жыл бұрын
Очень страшно, мы не знаем что это такое
@Dymch12 жыл бұрын
Цитата автора. - ,,Цена растет и хочется каких-то улучшений, а их нет! " Автор, куриные яйца стоили 60 р. теперь 80, стали они лучше?
@yetanothervillager2 жыл бұрын
Тануна... Каждый раз, подходя к авто, получать психологическую травму от внешки? Увольте! Не, может кому-то и зайдет, или все равно на нее, но - нет. Ну и, конечно, это может и мелочь, но управление скоростью вентилятора в авто режиме есть даже в моем XC70 12-го года. Это не изобретение bmw, а не знаю уже чьё... Спасибо за обзор, Паша! Только, наверное, больше тебя Хендай не позовет на тесты :)
@Ibiky_Stern2 жыл бұрын
я вам больше скажу, это есть в моём c4 купе, 2007 года выпуска. Так у меня еще и климат двузонный))
@Champik3332 жыл бұрын
Сначала казалась уродиной, но привык вроде. В живую смотрится неплохо. Уже много видел на улицах. 🤷♂️
@alexcafpir81662 жыл бұрын
Павел Блюденов - а можно узнать, что за камера, на которую видеться съемка?
@iRoccka2 жыл бұрын
чувак, три ошибки в одном слове
@user-dw6vm7zj9t2 жыл бұрын
В течении года встречал на дорогах лен.области в комуфляже это чудо,думал новый дастер.
@user-nj8lv9sr3t2 жыл бұрын
Спасибо! Честно!
@TheDasMatze2 жыл бұрын
Спасибо за честное мнение.
@sp4wn5782 жыл бұрын
Топовая крета 2 млн... Остановите планету, я сойду...
@user-dr7fp1xq5y2 жыл бұрын
Павел снимите пожалуйста обзор на Haval Julion! :)
@user-hw7vm6mb1b2 жыл бұрын
Сойдёт для каршеринга.
@YuryZol2 жыл бұрын
Фары не спорные, они СТРАШШШШНЫЕ. Рестайлинг горбатого исправит.
@igor.efremenko2 жыл бұрын
Ездил только на рапиде 1.6. Будет ли Крета с 2.0 ощущаться дешевле, так же или лучше?
@Paulrsx2 жыл бұрын
Примерно похоже
@playnggames2 жыл бұрын
Машина класс удобная у меня в семье у дедушки как раз таки такая машина но только над дверями задними полоса белая красивая😍❤️
@farakokodzhanov2 жыл бұрын
Хёнде опомнись, такие игры с дизайном до добра не доведут
@KostyaReider2 жыл бұрын
Да и ещё одно. В нашем городе их гребут, уже куча Крэт в новом кузове. Селтосов вообще почти нет, а вот Крэт очень много.
@navi9472 жыл бұрын
Название ролика классное! Паше как всегда респект!
@TheFokkoo2 жыл бұрын
Tatra 77 авто 1934 года. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0.21 против 0.36 у новой Криты.
@Yuron1012 жыл бұрын
Сохранили те моторы, те коробки и те задиры скорее всего тоже).
@atsteck232 жыл бұрын
Все пишут про 2 миллиона. Сейчас все машины сильно дорожают. Что вы лучше за те же деньги сможете взять? Действительно минус - это движок тот же на 123 л.с.
@Godzur2 жыл бұрын
А у поло рефлекторы норм светят?
@user-pk4qj3mi6f2 жыл бұрын
Паша что делать с дилерами ??? Ну не возможно купить без доп опции ??? Сними видио про дилеров ???
@Rusov016932 жыл бұрын
Судиться, штурмовать заявлениями в надзоры в обэп
@ArturMorgan-nv6qx2 жыл бұрын
Дилеры дают его машины на тест, это тему он точно не затронет
@-S.M.T.-2 жыл бұрын
Можно координаты геолокации места съемки?
@qwertyqwert44982 жыл бұрын
Салон вполне симпатичный, да и сама оптика передняя в белом с чёрной крышей как минимум интересно смотрится, задние конечно странновато вышли.
@user-bc3pv6dx8k2 жыл бұрын
Спасибо за живой обзор! Очень познавательно и откровенно. Дизайн вначале тоже отпугнул, но после того как посидел в салоне мнение изменилось и уже хочется вернуться в салон и протестировать. Дорого конечно, но что сейчас дешево. Успеть бы по этим ценам!))))
@user-lf6kj9gx6z2 жыл бұрын
я вижу у людей что то с головой стало плохо? я вижу страшные марки машин и слюнями не брызгаюсь как это здесь делают некоторые..😂 видимо хёнде опять правильно выбрала путь.. собаки всегда гавкали..
@user-wn5wj9gz6w2 жыл бұрын
Купили?
@user-lf6kj9gx6z2 жыл бұрын
@@user-wn5wj9gz6w не хватило.. Солярис пока радует..
@krendely0k2 жыл бұрын
Ну всё-таки двухлитровый по сравнению с 1.6 должен давать заметную разницу) С кондиционером да, уже некомфортно и на двухлитровом. А самый главный вопрос: альтернативу назовите. Только в пределах той же стоимости.
@user-ch8xj5bi4l2 жыл бұрын
ее нет с оснащением Креты
@sergeyg4362 жыл бұрын
Похоже, дизайнерская студия расположена близко к малярке. Корейцы специально устроили презентацию на севере, чтобы журналисты поменьше снимали снаружи?
@loi6202 жыл бұрын
Кто бы что не говорил, но мне дизайн нравиться. И в моем городе их стало много ездить. Во дворе на этой неделе сразу две появились. Поэтому, всё корейцы делают правильно.
@rpkuleshov2 жыл бұрын
диоды в фаре тоже ничего не стоят) тут тоже тебя обманывают Паша) лампочка ильича сильно сложнее в производстве) чем светодиоды
@user-rb3nf3tq9r2 жыл бұрын
Что я для себя подчеркнул: 1. Экстерьер машины на любителя. 2. Интерьер машины красивый, интересный. 3. Подвеска оставляет желать лучшего. 4. Новая электроника, которая идёт как плюс. 5. Шумоизоляция не стала лучше. 6. Двигатель остался тем же самым, какой-то мощности не будет. В дорогих версиях есть изменения.
@Ghost602 жыл бұрын
Видел в живую в салоне. он не страшный он.. очень странный, не воспринимается как автомобиль, скорее как скульптура на колёсах. всё очень странное. напоминает некоторых итальянцев 90х.. по поводу "через год везде".. я незнаю что происходит, живу в Москве, не на окраине, каждый день хожу по улицам и смотрю на поток машин. Так вот. на хендаи дикие очереди, машины не купить, запасов нигде нет.. но на дорогах их тоже НЕТ! Я солярисы, элантры, креты 2020-21 годов вижу реже чем генезисы, где все эти автомобили? Когда вышел первый солярис они стали мелькать на дорогах уже в первый месяц продаж, через 3 месяца они регулярно встречались в потоке. так где все эти автомобили которые разбирают как горячие пирожки уже полтора года "дефицита"?
@hochh69782 жыл бұрын
Ну новую Крету видел вот неделю-две назад в Петербурге. Из регионов видимо приезжают в Москву за автомобилями. В Самарской области постоянно вижу какие-то новые автомобили. Genesis тот же.
@user-wi8bz4jq4k2 жыл бұрын
Что за локация? Я так и не поняла🤔
@KGermanV2 жыл бұрын
11:00 на Опель Астра Н, которая вышла в 2004, уже была эта функция.
@phevgeniy2 жыл бұрын
Обзор огонь! Всё по полочкам про корейцев :)
@alexeyvikt2 жыл бұрын
Крета всегда была из бюджетного сегмента небольших кроссоверов, но нынешний рост цен (включая допы дилеров) заставляет многих смотреть на китайцев (где, кстати, дилеры куда более вменяемые). Так почему бы не сравнить новую Крету, скажем с Хавэйлом Джолион?
@dnk-sword1232 жыл бұрын
Отлично Паша! Всё по сути. Про автомобиль, а не как все про ощущения. Ощущение у каждого своё, одни привыкли к коже Наппа, а другие к дешевой тряпочке. Очень информативно про фары, про мультимедиа и про тягу. Ещё такие мелочи как обыватель камеры заднего вида и про интеллектуальные фишки.
@krekery89002 жыл бұрын
Внешка у него, конечно, очень спорная!
@user-ky5mb3ij6q2 жыл бұрын
ну весту с хреем же берут на ура, хотя те ещё уродцы
@nikita84002 жыл бұрын
@@user-ky5mb3ij6q веста даже очень ничего, особенно кросс. Хрей стремноватый. А крета совсем ужас..
@user-nf9qt1rl4x2 жыл бұрын
Меня интересует только что за музыка в начале ролика, кто подскажет 🤔😀
@timbasket2 жыл бұрын
Весь дизайн один большой спорный ужас!)
@opensportobzor7476 Жыл бұрын
Что я для себя подчеркнул после покупки: 1. Экстерьер машины современный красивый. 2. Интерьер машины красивый, интересный. 3. Подвеска добротная 4. Новая электроника, которая идёт как плюс. 5. Шумоизоляция не хуже мазды 3, которая была в дополнительной шумоизоляции 6. Двигатель остался тем же самым, какой-то мощности не будет. - 1,6 хватает в городе и на трассе. Но большинство мужиков в России наверное мечтают быть шумахерами, и дня них 1,6 на Крете не хватает ? не понимаю в городе ограничения 60 - я еле успеваю смотреть чтобы не попасть на штрафы на новой крете 1,6. Единственное с места она не стартует резко как мазда 3. На трассе очень комфортно - от 80 до 110 разгоняется хорошо, а больше зачем ???? крейсерская скорость 100 и двигателя хватает на все 100
@No_F34r2 жыл бұрын
Фух слава богу купил карок, да приипал больше денег, но приобрёл гораздо больше) кайфую каждый раз когда выезжаю куда-то ) А за обзор огромное спасибо, кратко, четко, все по делу!
@revargg2 жыл бұрын
...а за что переплатил то? торпеда мягче и всё,клиренс 160мм,по гравийке печаль ваговская,зад сиденья не в пол, робот со всеми вытекающими...
@No_F34r2 жыл бұрын
@@revargg надо прокатиться и понять ;)
@user-ie6ur2ej3o2 жыл бұрын
Видел такие на автовозе, но ещё ни разу на дороге.... Страх божий. Хавал Джолион намного приятнее по внешке
@droopi6242 жыл бұрын
Во всем полностью согласен, молодец, Паш, хороший обзор
@sevakstepanyan64072 жыл бұрын
Это на этой машине на крыше декоративный рейлинг…?
@user-yj4we9vh5c2 жыл бұрын
2 млн, 4 года назад Камри 3.5 купил за 1.7. а теперь это чудо 2 млн.
@user-os3fs1zc2z2 жыл бұрын
Когда я в Ессентуках увидел новую крету, то чуть не заплакал бы от этого уродства
@user-rq9mq1nd6u2 жыл бұрын
Павел, так а какой более лучший вариант за эти деньги!!! - Чтоб не влезать в кредит - Вы предложите.
@user-ke4sy8dk2w2 жыл бұрын
Мы стареем:)А машины всё лучше и лучше!и на всех хочется прокатится..P.S.Отличный обзор у Вас
@user-sv2wn9yr3p2 жыл бұрын
Довольно честный обзор
@lopuxilo2 жыл бұрын
Спасибо.
@dude19811002 жыл бұрын
Серьезно? Регулировка скорости вентилятора на климате? Вот это новинка 😁
@romgor762 жыл бұрын
Фотография лужи!!! Эпично!
@justaterminator78422 жыл бұрын
Павел, нас немножечко не обыграли, а подналюбили !
@katsamai2 жыл бұрын
Для клиентов без собственного мнения, из разряда жрите что есть. Им расскажут про индивидуальность и т.п. Скоро будет видно, их большинство. Будут оскорблять мои чувства 😂😂😂
@user-kk1xe5uq3m2 жыл бұрын
дизайн супер!!!
@Ru-Sh2 жыл бұрын
Это точно дизайн на любителя
@andreicotofana14862 жыл бұрын
По ценам надо было по подробнее, за ЭТО платить 2 миллиона это вообще трындец..
@MrAntooAn2 жыл бұрын
Сосед купил 1.6, АКПП, на штампе и веслах на сидении за 1.8 ляма. Я в шоке. Такое г. за такие бабки!
@user-tt1sw6hl5p2 жыл бұрын
КАКАЯ РОВНАЯ БУКВА, R
@DIMEMAN.I2 жыл бұрын
Вот предыдущая была страшной , а это даже очень ни чего
@jolion18312 жыл бұрын
Павел, спасибо за профессиональный подход и обьективные выводы в обзоре!
@daywalker21072 жыл бұрын
9:46 суперпроизводительность )
@maxdondragon43072 жыл бұрын
дизайн бомба-пушка-ракета! ЛАЙК!
@loi6202 жыл бұрын
Гуляет по дороге и плохо рулится? Ну не знаю, может если пересесть более с дорогих авто, то может. Но после соляриса, Крета едет сильно лучше, а по гравийке и проселку вообще кайф.
@ahilesssss12 жыл бұрын
Кто тебе сказал что рефлекторные диоды плохо светят? На Тигуане отлично светят
@opensportobzor7476 Жыл бұрын
шумоизоляция нормальная изначально стоит - с мазды пересел разницы не заметил
@snkonstantin2 жыл бұрын
Кровь глазами пошла, глядя на неё.....
@user-ux5sd1my3k2 жыл бұрын
А реальный расход топлива какой получился? (((
@loi6202 жыл бұрын
Технически новая такая же как и предыдущая. У меня предыдущая 2.0 авд 12-13 город Трасса 90-100 7.5-8 120-140 8,5-9,5
@ruslanadig2 жыл бұрын
Понтиак Ацтек)
@murzello2 жыл бұрын
У корейцев своё видение прекрасного)) Сам дизайн то не плохой, но передние (и задние) фары - просто ахтунг)))))