Телеграмм канал Skoda Kodiaq в Беларуси t.me/skodakodiaqbelarus
Пікірлер: 932
@Oleg.-aus-Bayern.5 жыл бұрын
А по поводу - чего ты достиг.... Ты достиг того, что купил авто который тебе нравиться и удовлетворяет все твои потребности. Молодец!!!!!
@maximkazeka95365 жыл бұрын
Привет, да меньше обращай внимания на такие комментарии, тем более от анонимов. У всех разные системы ценностей, да к тому же они еще и меняются с возрастом. Достойна машина, не достойна может решать только человек, который ее купил. Ну и судить о достатке по авто не самое умное решение, особенно у нас, где люди будут жить до 40 с мамой либо на съемной дешевой квартире, но ездить на понторезках (при этом только для далеких от автомира людей, неспособных определить 10-летнее уставшие авто, но зато с громким названием)
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Такой бред...
@akvarelis58105 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 tvoi komentarij BRED , a chelovek pravelno skazal
@alexeybyk17855 жыл бұрын
Maxim Kazeka купил себе хендай Тусан новый 2019 года, дизел, средний расход по Москве 8 литров, вы бивал между Кодиак, Тигуан и Тусан, выбрал Тусан, так как он проще и едет гораздо лучше чем все остальные, 185 лс + 400 крутящего, но согласен что багажник гораздо меньше, а наворотов больше при этом цена меньше, короче каждый делает выбор для себя сам
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
@@alexeybyk1785 ну явно он едет не лучше Кодиака.
@user-wm5jb9xc4h5 жыл бұрын
Все правильно
@user-rn9lm8mx8b5 жыл бұрын
Хороший авто, хороший двигатель. У меня уже 5-я машина дизель, и следующая будет дизель.
@user-os8il8gk2p5 жыл бұрын
Игорь Викторович только если он новый
@lugesta5 жыл бұрын
@@user-os8il8gk2p у меня все не новые дизели и никаких проблем (брал от 120-150к)
@denisdenisov95515 жыл бұрын
а следующий электромобиль
@SuiNag5 жыл бұрын
Как часто надо ТО делать?
@lugesta5 жыл бұрын
@@SuiNag На новую машину первое ТО по закону после 3 лет , после , каждые 2 года , а производитель у официалов дает рекомендациюю по пробегу , у разных по разному
@grigorychvanov99103 жыл бұрын
Никогда у меня не было проблем ни с одной машиной.... Golf, Passat, Transporter, Caravelle, Caddy... Но такого восторга, который я получил от Q3 на 2.0 TSI (TFSI, кому как больше нравится), я не получал ни от одной машины. Ракета, просто ракета. 90 тыс. пробега. Проблем НОЛЬ, ношусь местами от 180 до 200....При средней скорости в 170!!! расход около 9,5 литров. Едешь, как дедушка, 85-90 - получается 5.8 - 6.3.... Проверял неоднократно при разном ветре, загруженности, бензине и т.д. А то, что он тарахтит чутка, как дизель, особливо непрогретый, это да, есть за ним такой грешок. Дизель у VAGа зачётный, простой, как лопата, Common Rail, правда, лучше бы они его на мочевине сделали, но без EGR, цены бы ему не было. Воткнул эмулятор, преды AdBlue-шные вытащил и лафа... Ан нет, всё норовят нам рециркуляцию всучить. Но вам фитилёк в одно место я всё-таки воткну. Вы тут всё красиво расписываете, какой он забубенный, но молчите про основную болячку этого мотора - ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК. Этот лязг и грохот меня достал, менять его надо почти каждые 50 - 70 тысяч километров... И это вымораживает. Как он бесит, эти бесконечные микротычки при троганий. У него ДАЖЕ У НУЛЯЧЕГО радиальный люфт около 5 - 7 градусов. Это мрак.... Ходовку снимай, коробас вытаскивай. Бился бился я с ним на нескольких машинах, потом пошёл и купил двухлитровую бензинку.... ФАНТАСТИКА. Да, и вот ещё что.... У кого постоянно средние и короткие поездкиис перебежками, дизель вообще не катит. Он пока не прогреется, коксуется на раз-два, а тут только прогрелся, всё... пора выходить. Так что дизель выходит на свой цикл тоооолько на удлиннённых пробегах, и никак иначе. У бензинки фаза прогрева и выхода в рабочую температуру сгорания занимает времени в разы меньше.... Так что, в общем и целом, надо машину покупать не только под свой кошелёк, а, главное, под свои задачи, цели и, конечно, региональность и длину плеча поездок. Я думаю так.
@boringfokus17012 жыл бұрын
Q3 - отличная машина в правильной комплектации 👍👍
@user-np8gd1vz8s2 жыл бұрын
@@boringfokus1701 я присматриваюсь к кодиаку но никак не могу определится с мотором: 2.0 TSI на 180 сил или 2.0 TDI на 150 или на 190 сил! Муки выбора просто! И там и там есть свои плюсы!
@boringfokus17012 жыл бұрын
@@user-np8gd1vz8s тогда надо пару обзоров посмотреть, а лучше три) на каждый вариант ☝️😌
@user-bu9ld6tp6o Жыл бұрын
@@user-np8gd1vz8s надо сходить на тест драйв. Такая бензиновая машина будет гораздо больше брать топлива! Если брать новую то лучше дизельную! Притом бензиновые у вага ненадежные ,цикл милера,турбины и прочие заморочки
@olegbaklagan Жыл бұрын
@@user-np8gd1vz8s 2.0 диз 190 сид это лучшее
@urok1275 жыл бұрын
Ни кого не слушай бро!!! И пиши свои видосы, очень интересно...🤗🤗🤗🤗🤗
@50504823 жыл бұрын
Офигеть, достиг - да в РФ 95% населения не могут себе позволить такого уровня машину. Я не могу. Цена сейчас под 3 млн. в топе с каско, осаго и резиной, это не секундочку 50 лет копить надо среднестатистическому гуманоиду. Пятьдесят! Парень, ты - крутой, молодец!
@user-ng6xn2og7c2 жыл бұрын
Отличный комментарий
@user-zz9qp5zb7s Жыл бұрын
Значит это и ко мне относится!👏👏 Правда при нынешних тенденциях побаиваюсь, что придётся расставаться.
@user-fy2uq4jb4r2 ай бұрын
В 2024 тем более
@user-zg2kf3yz9b5 жыл бұрын
Цитата: «Максимум чего ты достиг в жизни,это Skoda».Да дай Бог этим писателям достичь такого.Не обращайте внимание на таких.Большинство из таких авторов покупают 20 летние AUDI и BMW,а потом берут кредит на уплату налога. Сам больше 20 лет езжу на дизелях,хотя есть в семье и бензиновые две машины.Дизель,это не столько экономия,это всё же наверное стиль восприятия автомобиля.
@sergeyplishan4 жыл бұрын
Скорее второе.
@dedgosha74574 жыл бұрын
Ни кого не слушай!Шкода отличный автомобиль.А пишут го... владельцы тазов.
@sergeyplishan4 жыл бұрын
Ich bin mit dir einverstanden!
@user-qg4od5qt1e4 жыл бұрын
Я думаю владельцам тазов шкода не нужна чтоб обзоры смотреть
@ventysnamor4 жыл бұрын
Как владелец таза говорю, Шкода делает вещи
@gansxl5 жыл бұрын
Молодец, хороший выбор! Ни кого не слушай!
@user-gd2tf2xe8l5 жыл бұрын
Спасибо! Все верно. Удачи!!
@M_iRro_R5 жыл бұрын
Хороший двигатель. Я бы взял такой вариант.
@user-vq9nx9jf5n5 жыл бұрын
Спасибо, за обзор! Дизельный Кодиак рулит!
@terasvadim21214 жыл бұрын
Привет! Все по делу, спасибо!
@youmaxec3 жыл бұрын
Дизельные пистолеты в соляре потому что эта соляра ни куда не девается (не испаряется), как бенз вот и фсе
@user-kw9kb1ni3l5 жыл бұрын
Какой пробег и срок владения?
@crysis76455 жыл бұрын
Благодарю за обзор очень помогли.
@Flarito5 жыл бұрын
Автор, касательно « я никого вроде не обидел...» пойми, для того чтобы тебе писали гадости не надо никого обижать, достаточно просто что-то рассказать) Спасибо за видео, игнорь упырей!) Про «непонятно во что выльется» - скорее всего в какой-нить новый тип «гемора», с которым мы ещё не знакомы)
@user-zw3py4og7w5 жыл бұрын
Спасибо за роллик поучительна , я по думываю на счёт дизелька или 2.0 tsi от вага тигуан или кодиак послушав роллик сомнений нет дизелёк надо брать
@Vaniyakk3 жыл бұрын
17:00 Что за конкретно за 2-х такное масло в бак льёте (марка, название) и сколько на бак?
@kazak18873 жыл бұрын
приветствую. спасибо за обзор. а масло много потребляет?
@SuperMegamen834 жыл бұрын
Ездил на а7 дизель дсг, продал в 2018 году летом (лишение прав на год). Скоро покупать авто, брать буду дизель, кодиак дорого, рав 4 рассматриваю ещё, но думаю что буду искать а7 или суперБ универсалы. Все надо мной ржали тогда что я купил а7 самую плохую машину и не надёжную. А я плевал на всех и радовался, коробка дсг просто обалденная, после 1.6 бенз, 2.0 диз. казался самолётом, потом привык, по трассе на круизе 110км/ч иногда обгоны, с семьёй 4 человека плюс полный багажник проехал 925 км и ещё остался запас хода на 40 км, по чеку заправил 45 литров, бак 50л. Проехал мало на ней всего 50000 км за пол года от продажи авто до продажи. Брал дизель из за того что работал на ней, и покупал саляру у трактористов (на официальных заправках). Теперь бензиновую машину не охота только дизель.
@arturgurin40413 жыл бұрын
Спасибо за обзор, могу про двухтактное масло добавить у нас в Эстонии тоже добавляли 20 лет назад только таксисты , но тогда моторы были другие ,сейчас думаю не стоит есть другие присадки , а на заправках даже у нас в бедной стране одноразовые перчатки есть)
@SMOKE35905 жыл бұрын
Александр спасибо за информацию. Все очень здраво и грамотно рассказано. Если будет настроение - делай еще ролики по поводу нюансов при эксплуатации (если появятся тьфу-тьфу) и при прохождении ТО - ну если будет возможность)))
@user-nz6ml9ix4s4 жыл бұрын
Александр здравствуйте. Подскажите как зимой двигатель долго прогревается? На холостых не остывает?
@myway63354 жыл бұрын
Вебасто решает все вопросы с прогревом. Я всегда сажусь в уже теплую и прогретую машину. Без вебасто было бы грустновато в мороз...
@nikolai95724 жыл бұрын
Что за комплексы ! Тракторный звук ТДИ - это фирменный знак ! Никакие марки так не бурчат на разгоне , как дизели VW !
@firemoskit92684 жыл бұрын
Те кто пишут, что кто то чего то не достоин просто завидуют. Вред ли они моггут позволить себе даже мопед. Просто дрочат самолюбие.
@sergeyplishan4 жыл бұрын
Зачастую именно так.
@user-gh3ui3do5k5 жыл бұрын
Спасибо Александр за видео, приглядываюсь в последнее время к данному авто. Какие ваши общие впечатления от пользования? что насчет электроники ? слышал, что разнятся показатели скорости от действительности...
@myway63355 жыл бұрын
Не замечал разницы.
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Как бэ на всех авто отличается фактическая скорость, от скорости той которую показывает спидометр. Это нормально
@itit5815 жыл бұрын
Спасибо за ролик, аргументы понятны.
@stive88885 жыл бұрын
Отличный выбор!!!Прекрасный вариант выбора, Вебаста , AGM батарея!Молоток!!!
@YarikUlyanov5 жыл бұрын
До -20 прогревается дизель с Вебасто нормально. Дальше долго и не до конца если поездки не долгие. А вообще даже в -45 в кодьяке дизельном с Вебасто тепло )
Все верно, дизель это дизель, лучше двигателя не знаю, правда у меня 2,2 дизель турбо на Сорент, абсолютно беспроблемный, неприхотливый, мощный(197 л/с) двигатель. Сегодня катался на 1,4 Кодиак, автомобиль понравился, но бензин не хочу в принципе, мне очень важен запас хода без заправки. И в этом любому дизельному двигателю, бензиновый не Конкурент. Заказал себе Кодиак 2,0 TDI. СПАСИБО ЗА ВИДЕО.
@user-zz3zj7jn9o3 жыл бұрын
Как вам Кадиак после соренто?
@user-zz3zj7jn9o3 жыл бұрын
Как вам Кадиак после соренто?
@user-fl6mu5oz9w3 жыл бұрын
Отказался от покупки. Соренто во всем лучше Кодиака, к сожалению. Пока буду ездить на Соренто, ему хоть и 6 лет, но он лучше и рулит я и мягче, да и надёжней. ВАГ это не для меня, я столько не зарабатываю, чтобы вкладывать деньги в полуфабрикат.
@nonamenobody38883 жыл бұрын
@@user-fl6mu5oz9w закончились хорошие соренты. Новый с роботом и кучей электроники будет ад.
@user-fl6mu5oz9w3 жыл бұрын
@@nonamenobody3888 Так и третий Соренто уже был ни какой, поэтому я свой не поменял. Но Кодиак ещё хуже. Честно говоря, даже не знаю, в случае чего, на что менять? Только видимо Прадик, но за такие деньги, что он стоит вряд ли. Поэтому пока поезжу на старом Соренто, благо он безпроблемный вообще.
@user-iz5nw4yj3k3 жыл бұрын
Как часто меняете расходники по подвеске???
@dimalindarenko63075 жыл бұрын
Как вы добиваетесь такого расхода? У меня моноприводные пежо HDI, что 8-летний 2,0, что 3-летний 1,6 не расходовали 4 литра. БМВ Х3 2,0Д в полном приводе, если сильно хотеть въезжала в 6 и это только трасса. Но так ехать не возможно. Также смотрел Кодьяк, но купил другой полноприводный, бензиновый кросс со старым 2,0 - средний 10л, если не экономить, с учетом стоимости ТО, обходится дешевле.
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Какого такого расхода?
@dimalindarenko63075 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 4,5 - 5,5
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
@@dimalindarenko6307 а хз, в сказки на показаниях приборки верят, вот и добиваются. У меня тесть такой же .
@user-ns3le5tq3t5 жыл бұрын
Мой конь 2.0tdi жрет по городу 8л... по трассе 5.5...
@user-os7ug9dq1c5 жыл бұрын
дизлайки ставят владельцы камри. вот у них точно не едет тачка. а шкода - огонь. моя мечта кодиак дизель в цвете хаки.
@user-rr1ds5um1o4 жыл бұрын
Синий бери)
@oleg410oleg5 жыл бұрын
Октановое число имеет бензин, а дизельное топливо имеет цетановое число! Цетановое число - характеристика воспламеняемости дизельных топлив, определяющая период задержки воспламенения смеси (промежуток времени от впрыска топлива в цилиндр до начала его горения) . Чем выше цетановое число, тем меньше задержка и тем более спокойно и плавно горит топливная смесь.
@myway63355 жыл бұрын
Отличное пояснение, спасибо, но я о цетановом в ролике и вёл речь
@user-jc2vc9vv5l5 жыл бұрын
классно с меня подписка и палец в верх . приятно слушать .
@Dmarka743 жыл бұрын
Сколько масла в бак льёшь? Напиши про антигель, добавляешь? Сколько, какой?
@pravda825 жыл бұрын
Завтра еду забирать c cалона 2.0 TDI 150 лошадок, думал перед этим брать бензинку, но с нашими ценами 1,5 евро за литр бензина быстро передумал.
@alexsir98414 жыл бұрын
Почему не годится для пробок? Насколько знаю от мотористов, наоборот именно дизель для толкания в пробках идеален, он греется меньше чем бензинки и от этого тоже ресурс больше.
@user-yz3zv4rq7r4 жыл бұрын
Очень интересный обзор. Молодец)
@user-lp8vd7id9m5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как у вас обстоят дела с европистолетами на заправках,у нас почему то на дизель ставят пистолеты от бензина,приходиться с собой переходник возить.
@myway63355 жыл бұрын
Кое-где встречаются, но это скорее исключение из правил. Максимум на колонках для фур.
@lisitvit5 жыл бұрын
Всё по делу 👍
@Konevec4 жыл бұрын
Спасибо! Как раз выбираем кодиак. Семейный автомобиль
@user-tu7cl9cb6i5 жыл бұрын
Адекватный рассказ! Спасибо
@bababiba11473 жыл бұрын
Доброго времени суток и с наступающим 2021! Подскажите пожалуйста, сейчас (дек. 2020) на Кодиаки идут уже другие 2.0 TDI ? Сейчас пытаюсь определиться с типом топлива для своего будущего Кодиака, выбираю между 2.0TSI и 2.0TDI. Живу примерно в геометрическом центре западной России, среднегодовая температура +3 (летом подолгу +33, зимой подолгу -25). Есть фобия нарваться на летнюю солярку зимой, и бытует мнение что стоимость владения дизельным Кодиаком выше, чем у бензинового (в разрезе стоимости технических работ за период использования более гарантийного). Вопрос адресую знающим людям, не только автору видео. ЗАранее благодарю за ответ!
@user-zv3yq2sp3f3 жыл бұрын
Добрый! Если расход в 15 литров 98 бензина по 56 рублей по городу не пугает, то берите бензин 2л (как я и сделал) Но у меня поездки короткие-школа, офис рядом, до дачи 80км, поэтому и пробег за год около 10т.км. Прогревается бензин в -10 очень быстро, 5 минут и в путь. Ну и пуляет как надо)
@user-th9uw2ln4k7 ай бұрын
Что купили в итоге?
@bababiba11477 ай бұрын
@@user-th9uw2ln4k В феврале 2021 ждал рестайлинг Тигуана, чисто посмотреть посравнивать. Посмотрел - маловат (не знаю чего я ждал от рестайла, просто любопытство). Остался при своем - хочу Кодиак. Получилось так, что в лето 2021 на первый план вышел вопрос с недвижимостью. В сентябре я офигел от того, насколько выросли цены: Тигуан Exclusive 2.0 - 4,3 млн.руб., Кодиак Style 2.0 - 4,8 млн.руб. В итоге взял в "старом" бюджете до 3 миллионов Киа Спортейдж 2,4л 4WD Prestige BE. 2,8млн.руб вышел тогда. Жалею что прозевал момент с Кодиаком.
@user-gd2tf2xe8l5 жыл бұрын
Кодиак- дизель в комплектации стиль на 19 марта 2019г стоит 2169000 руб плюс зимний пакет 30т. Четвертое ТО- 32т руб ( В Нижнем Новгороде ) В июне 2018го когда мы его тестировали - 1969000 руб и того за десять месяцев подорожание составило 200т ( машины Нижегородской сборки )
@user-hn5os6ij5n4 жыл бұрын
Привет! Втроём сзади часто у вас ездят люди? Как им там?
@beta300rrkrd23 жыл бұрын
Читаю про ваши цены 1-2 год назад и плачу. Сейчас в октябре 2020 не в топ комплектации Шкода дизель 2 800 000 Краснодар. Жесть.....
@olegbaklagan Жыл бұрын
@@beta300rrkrd2 а теперь бомж от 4х
@Mercurychka4 ай бұрын
@@olegbaklaganнет уже ) Китай наступил )
@pitradomir5 жыл бұрын
А ты считаешь бензин любит стоять в пробках? Для него это вообще смерть
@Voice1934 жыл бұрын
Почему?
@Hell_Kite4 жыл бұрын
Сергей Николаев дизель не может на холостых сам себя то нагреть, а бензину нужен постоянный отвод тепла
@Flarito Жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно как машина с таким мотором покажет себя на дистанции, скажем, лет 5-7. В нынешних условиях это наверное один из самых важных вопросов.
@user-zr5bm7rn2x4 жыл бұрын
привет. хороший обзор. интересует вопрос, а сколько это немножечко ликвимоли ты подливаешь и как часто? спасибо за ответ!!!
@myway63354 жыл бұрын
Лить масло в дизель перестал. Нет возможности в краткосрочной перспективе оценить последствия.
@kiborg-pro19113 жыл бұрын
Да в Беларуси еще нормального качества топливо,это в России бодяжат по полной,что народ плюётся
@hobby8865 жыл бұрын
Мой мастер с дилерского центра Шкода сказал про данный двигатель на Кодиаке, он смотрит с высока на 2 литра tsi. Этот дизель надёжнее и практичнее. У него отличный крутящий с места, а гонять это вам на другие авто надо смотреть.
@storm13935 жыл бұрын
Дружище не принимай близко к сердцу)) такие машины берут люди которым нечего доказывать никому.. все остальное чисто понтануться ..
@user-sm1px9lk9v4 жыл бұрын
Привет. Можете пожалуйста уточнить - немного двухтактного масло в салярку это сколько и как часто. Спасибо.
@myway63354 жыл бұрын
Лить перестал.
@user-il9hk8zq5m2 жыл бұрын
А небольшое бездорожье как?допустим если надо на рыбалку поехать?
@user-rh7gd1nu3t3 жыл бұрын
Спасибо чувак окончательно определился с выбором!!!
@vadimchepelev30533 жыл бұрын
Спасибо, интересно рассказал, смотрю в сторону дизельного кодиака, думаю не ошибусь. Про 2-х тактное масло интересный лайфхак))) сколько грамм на бак добавляешь?
@maximus99413 жыл бұрын
А если этот же мотор 2.0 тдi, только евро 6, что делать!??? Можно ли брать? Спасибо большое за информацию!!!
@user-gl7nb8zc7t3 жыл бұрын
Как дизель? Хватает динамики? Просто у нас в городе нету на тесте кодиака дизеля
@user-pk9hg7sg1k5 жыл бұрын
Пыжик 130 тыс прошел, никогда не слышал запаха. Из выхлопной тоже не воняет.
@kidsonthedrive95104 жыл бұрын
Запах тяжело услышать😉👍
@sergiotln74674 жыл бұрын
Пока сажевик на месте ,запаха нет.Только при регенерации
@user-xr2py1xh4x4 жыл бұрын
Вы не слышали как работает дизель D5 на Вольво ХС70, тарахтит. 10лет ездил на Вольво,есть с чем сравнивать.
@hkoda8195 жыл бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста, нет ли проблем с руль рейкой, читал на форумах что стучит.
@myway63355 жыл бұрын
Пока ничего не стучит
@user-jt9cu9ul5m3 жыл бұрын
А я купил дизель и очень доволен!!!
@Igor-df8ic5 жыл бұрын
Нормально рассказываешь, не слушай неадекватов
@user-nf1cv1mr3y4 жыл бұрын
Александр, подскажите, пожалуйста на каких заправках в Беларуси можно безопасно заправлять дизель, кроме уже зарекомендовавших себя зелёных белорусских и красных русских (вы поняли о каких брендах идёт речь). Словом, где ещё можно заправиться? Бывает ради перелетов в Египет Белавиа гоняю на дизеле в Минск из Петербурга. И второй вопрос, Вы льёте немножечко двухтактного ликвимоли, а подстраховываетесь ли Вы зимой антигелями. И если да, то какими. Спасибо.
@myway63354 жыл бұрын
Масло уже не лью. Смысла в этом мало. По заправкам-можно заправляться на любой сетевой заправке. У нас всего 2 НПЗ. Топливо везде нормальное.
@user-nf1cv1mr3y4 жыл бұрын
@@myway6335 а антигелями зимой подстраховываетесь? Например, в переходный период? Когда летнюю солярку машина не выпила из бака, а наступило преждевременное похолодание. У нас такое вполне возможно, например, если человек из Краснодара едет в Петербург. В Беларуси и минус 29 бывает, в это время что-то подливаете?
@myway63354 жыл бұрын
@@user-nf1cv1mr3y Ничего не лил. Заводится без вопросов
@myway63354 жыл бұрын
@@user-nf1cv1mr3y Ничего не лил. Заводится без вопросов
@novosibirsk19695 жыл бұрын
Спасибо.
@user-nf7jc3ko1f4 жыл бұрын
Как пересел на дизель,бензиновые теперь вообще не рассматриваю, 6 лет на тигуане,120000км полет отличный)
@LXVStopi4 жыл бұрын
Какая у вас дсг? Был ремонт?
@user-nf7jc3ko1f4 жыл бұрын
@@LXVStopi День добрый дсг 6, ремонта небыло, была еще шкода А7, с дсг7, 118000км пробе,г тоже без ремонта.
@boringfokus17012 жыл бұрын
Спасибо за информацию 👍 помни, ТЕБЯ НИКОГДА НЕ БУДЕТ КРИТИКОВАТЬ ТОТ КТО ДЕЛАЕТ БОЛЬШЕ ТЕБЯ, критиковать будет тот кто делает меньше ☺️☺️
@123545355 жыл бұрын
это этот мотор на Газель ставить собираться?
@user-bu2cl7mh9w2 жыл бұрын
Хотела бы узнать.. Нашине 250 км... 1.5 автомат. Пишет при езде, РАБОТАЮТ ДВА ЦИЛИНДРА.. это нормально?
@nemo87915 жыл бұрын
Существенный минус современного дизеля -наличие сажевого фильтра. Покупать авто с таким мотором имеет смысл, если поездки преимущественно длинные. В городском цикле сажевый фильтр будет забиваться гораздо быстрее и его замена очень дорогое удовольствие. Именно поэтому, при покупке нового авто, предпочел бензиновый мотор. Только поэтому!
@MrTurboDima5 жыл бұрын
на ваге через васю можно включить регенирацию даже стоя на месте
@user-mz2df7dk9g5 жыл бұрын
Брал Тигуан дизельный предыдущий без сажевого целенаправленно из-за коротких поездок, 5 км до работы. Бензинки тси, по крайней мере раньше, начинали жрать масло, к 30 т.км до 1л на 1 т км при такой эксплуатации. Дизель не расходует масло совсем, пробег 180т км егр отключен.
@mexanik4954 жыл бұрын
критика должна быть обоснована.делай выводы развивайся.с меня подписка.буду смотреть за твоей дизель-шкодой сам хочу такую.коплю деньги.
@user-gz2go3rd2v3 жыл бұрын
Отличная машина. Подскажите можно ли менять масло через щуп.Геометрия картера позволитпи .
@myway63353 жыл бұрын
Шлю таких меняльщиков лесом. Только слив через пробку с заменой пробки
@user-gz2go3rd2v3 жыл бұрын
@@myway6335 Ок
@user-qk2zc3kz1i2 жыл бұрын
Подскажите вебаста ставили сами ,? хотел проконсультироваца
@user-qk2zc3kz1i2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ww4fe8qr6x5 жыл бұрын
Мнение автора больше основано на стереотипах и былинах о дизелях прошлого века, к сожалению. Опыт и знания придут с годами. Из десятилетнего опыта эксплуатации дизелей ВАГа могу с уверенностью сказать, что многих озвученых "минусов" в реальности нет: работают тихо, в салоне не отличить, денег лишних не просят и в эксплуатации обходятся дешевле бензиновых TSI (замены свечей, катуше, цепи и т.п. проблемы), запаха ДТ нет и т.п. Они требуют лишь соблюления не сложных правил эксплуатации, и при этом многое прощают. Короче, желаю безаварийной эксплуатации и меньше обращать внимания на пустые слухи и болтовню не знающих!)
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
И из каких же "древних мифов" основано мнение автора которое неприменимо сейчас?
@user-ww4fe8qr6x5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 Из всех выше сказанных!)))
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
@@user-ww4fe8qr6x Вы не правы. Ибо все проблемы, что 20летней давности были у дизелей, теже остались и сейчас. Ибо в моторе ничего по сути своей не поменялось, а проблемы только ещё больше добавились.
@nicknamesoname91003 жыл бұрын
Шта, дизельный дешевле в обслуге?! В каком месте?! ТО делать чаще, расходники дороже, свечи накаливания в несколько раз дороже (правда менять их реже), солярка стоит как 95(а то и дороже), в результате вся экономия в трубу! А если зальёшь летнюю или хреновую солярку зимой, и трубки запарафинятся, мотор может заглохнуть во время движения на скорости! Ну а про дорогущее ТНВД и турбину на дизеле я уже молчу... Один гемор с этим дизелем только... Когда цены на солярку были божеские, лет 20 назад (?), чуть дороже 76 бензина, тогда дизель ещё как то имел смысл... Хотя я хочу себе тоже дизель, v8 4.4
@lugesta5 жыл бұрын
цена -качество это шкода , в следующем году буду брать ЙЕТИ самых последних лет (бюджет на кодияк не тянет))) На дизеле езжу уже на 4 ой машине (даже теперь на шкоде 1.9 TDI) и на бензин уже не пересяду никогда (наверное)
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Про бензин это Вы конечно дичь прогнали. Но брать Йети это ещё большая дичь.
@lugesta5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 Просто писать хрень без основания может каждый школьник , для меня лично дичь когда берут седан honda,mazda,ford. Тебе же лет 25 не больше и понятий правельных и жизни реальной ты еще не знаешь толком
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
@@lugesta плохая из Вас Ванга, Вы про возраст другого человека судите по себе что ли? Или Вас ребенка ещё не научили, что по себе людей не судят?:)
@lugesta5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 Ну есле возвраст твой старше то вдвойне обидно что ума до сих пор еще ненажил...
@lugesta5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 Очень неприятно что то обсуждать с мемом , который ниодного конкретного факта не приводит , а твой дизельный скандал это раздутая фишка направленая на целеобразное потребление , изьятие денег у населения Германии и заметь только Германии и то только в 6 городах , остальные немцы хрен ложили на это , и еще , Европа это не только Германия . Бензины же не ходят по 500к без ремонта как дизеля , вот их и впаривают , это выгодно производителю и стране в виде налога на авто ,страховки и топливо . Это уже раскрыли независимые журналисты ,но до вас эта новасть видать не дошла, ну или до тебя лично... Когда споришь - ФАКТЫ предоставь , а не прячься за безымянным ником и хрень всякую не неси . Ладно молодой, жизни еще не знаешь , но , как сам сказал что старше ... и в таком возрасте так мыслить , значит у вашей страны нет будущего... Надеюсь не все такие , даже верю... Я не из тех кто ненавидет русских или украинцев , но некоторые из ваших действительно "CВОЕОБРАЗНЫЕ ИНДИВИДЫ" (ну у вас у русских есть конкретное название таким , на другие языки не переводится ))))
@GoodRon19994 жыл бұрын
дайте ссылку на даташит по этим двигателям, плз
@johnnykorrr5 жыл бұрын
Масло двухтактное нельзя применять как раз из-за сажевого фильтра. На моторах без сажевого его можно было лить.
@myway63355 жыл бұрын
Двухтактное масло создано для того, чтобы сгорать в камере вместе с топливом. У него такая задача. А вот нельзя лить именно 4-тактное, т.к. оно летит несгоревшим в сажевик.
@johnnykorrr5 жыл бұрын
@@myway6335 Ну остается надеяться, что так оно и есть, однако не раз видел жирные масляные подтеки из глушителей двухтактной техники в которую лили исключительно 2Т масло
@user-kw9kb1ni3l5 жыл бұрын
На 150 лошадях машина печальная после чипа реально лучше едет
@dimonshahov56074 жыл бұрын
Считаю, самая недооценённая марка.... 👍
@stanislavkvassov39174 жыл бұрын
Ага, за 2 млн 200 тысяч..
@user-rr1ds5um1o4 жыл бұрын
@@stanislavkvassov3917 киа 2.4 шкода по мне лучшая цена если исходить по факту а не из фантазий
@gs1q8824 жыл бұрын
Можешь пожалуйста объёма богажника показать?
@user-kn9il3jj1m4 жыл бұрын
Раскажи про подвеску, по не асфальту...реально жесткая? Сильно ли тресет?
@myway63354 жыл бұрын
Зависит от резины. 19 диски - точно не для гравийки. 18 - уже достаточно комфортно, 17 будет совсем хорошо. Подвеска тугая, не мерседес, но и при своём размере машина не раскачивается.
@user-ld2tt5yn4r2 жыл бұрын
Дизель супер давно хочу пока нет возможности машина супер не кого не случай
@user-xu8si2vr4k5 жыл бұрын
Интересна фраза в конце ролика "Вот сейчас машина прогрелась..." ) Дизель, безусловно, не нужен тем, кто ездит мало или поездки короткие.
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Дизель априори не нужен, если это не спец.техника или подобные.
@krokodil7775 жыл бұрын
Абсолютно с вами согласен!
@Alexdj444 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 с тобой не согласны сотни тысяч человек!
@user-fx1en3yj2r3 жыл бұрын
Вот вот и я том пешком очень полезно , авто нафиг не нужен 💪👍
@user-vs7gm4zu4t3 жыл бұрын
а форсунки поезд илиелектромагнитные
@valentynkuznetsov74165 жыл бұрын
дайте ссылку на даташит, хочу почитить, не пойму как найти, спасибо, спасибо автору ролика, все очень грамотно и толково говорит.
@user-fg1gk5bp8q5 жыл бұрын
У меня тоже дизель. Первая машина дизель вольсцваген в6 до сих пор кум ездит и горе не знает. Потом с нуля был хендай ай40 продал другу при пробеге 172000 км. Друг ездит и горе не знает. И третья машина с нуля тоже дизельная шкода кодиак . Меня все устраивает. Машина бомба.
@user-eq3db5yg5g4 жыл бұрын
Какую брали?сколько?скидки были?
@user-mt8uo4rp1w5 жыл бұрын
Добро пожаловать в клуб tdi!👍 У меня 1.9tdi ajm пробег уже 567 т.))полёт норм
@user-yv2pq2mu8l5 жыл бұрын
Эти столько не ходят.
@sergeyplishan4 жыл бұрын
1,9 тди - это классика жанра! Великолепный,хвалёный мотор! Тут,как говорится,без базара. Но,их же сняли с производства. Кому нужен надёжный,не ломающийся агрегат?!
@igorlapinsky55553 жыл бұрын
Спасибо за этот ролик. Услышал важные для меня аргументы за и против дизеля.
@viktorkeller19824 жыл бұрын
Как узнать когда наступает прожиг саж. фильтра ???
@user-fy4wl4um3k Жыл бұрын
1000 оборотов и возле машины воняет
@AndrewA.D.5 жыл бұрын
неприятный запах прожига ,остальные запахи от дизеля на мой вкус вполне норм)а расход солярки у меня 10 с чем то при средней скорости 16 км ч, мск
@Flarito5 жыл бұрын
ну с такой средней на бензе у вас было бы 20л при том же объёме
@AndrewA.D.5 жыл бұрын
Евгений Астахов Вот поэтому дизель оч радует, скоро дачный сезон будем ставить рекорды)
@helldiego5 жыл бұрын
@@Flarito у меня средняя 16кмч тоже, но 2.0tsi stage3 на 380 силах. расход 18.8 длительный
@Flarito5 жыл бұрын
@@helldiego ещё важна длительность поездки/расстояние. Если поездки короткие, и мощность особенно не используется - машина всю дорогу просто греется, а потом глушится. Тут может быть и 20 и 30л / 100км. Потому что фактически авто не ездит в режиме для которого оптимизировано.
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
@@Flarito сказки не втирайте. На бензиновом тси 2.0 при прочих равных стилях езды разница по расходу 2л...
@bremenhonor17385 жыл бұрын
Ну, слава Богу, хоть один "дизелист" признался, что и воняет и пачкается и пистолеты в соляре и на заправках лужи соляры. Зачёт. Всё объективно про дизель рассказал. Я взял 1.4; 150 л.с. и полный привод.
@ostinoswald71045 жыл бұрын
Пистолеты в соляре только на уебанских ноунейм заправках, где работяги на грузовиках затапливаются.
@svirid01785 жыл бұрын
Так в чем дело, на каждой почти заправке есть специальный сотрудник- заправщик)
@user-rj8hk4kl2q5 жыл бұрын
1.4 самый убогий мотор, хорошо хоть компрессор убрали!
@vladislavtychino50004 жыл бұрын
Всё достойно👍
@MicklasTechno Жыл бұрын
Какой расход на скорости 160 по трассе (платник, например)?
@user-eq3db5yg5g Жыл бұрын
7.5
@Supergood43214 жыл бұрын
И у меня дизельный Шкода Кодиак. Все ок
@sergeyplishan4 жыл бұрын
Пробег какой?
@user-rr1ds5um1o4 жыл бұрын
Прекрасный коментарий)
@ilyaural5 жыл бұрын
Не понимаю почему в россии дизель топливо стоит как 95й
@stanislavkvassov39174 жыл бұрын
Потому что евро 5 дизель, не только у нас, но и везде стоит так же как и 95 бензин
@user-wi7ot4sl8o3 жыл бұрын
А какая цена при покупки была у авто
@user-lx8pq5et3g5 жыл бұрын
Народ или автор! скажите плз. Вебаста в этом Кодиаке штатная (Стояночный отопитель с дистанционным управлением) или стороняя?
@stanislavkvassov39174 жыл бұрын
Штатная за дополнительные деньги
@user-ug6wg7ty8l5 жыл бұрын
Шкода очень хорошая тачка у самого А5 1.8 Tsi Кто то и такую не купит за всю жизнь будут на четырках гонять