как найти видео Сергея Горобинского по ремонту двигателей авто ваз?
@СергейВолков-ю3б28 күн бұрын
А вообще где он, жив???
@АндрейГришин-э9ю21 күн бұрын
@@СергейВолков-ю3бон ушёл на дзен.
@zdorov2909 күн бұрын
Присоединяюсь
@Мироваятеща.Галина3 жыл бұрын
Молодец, Сергей! Мы все учимся у кого то,ничего плохого в этом нет.Удачи тебе во всём!!!
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Спасибо
@ОлегВлКудрявцев Жыл бұрын
@@rus-zb9iuздесЯ!!!! СпОсибо!!!
@ArturTerekhow3 жыл бұрын
Ну теперь будешь одной рукой рулить, другой слезы счастья вытирать....😄
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Да буду радоваться
@ArturTerekhow3 жыл бұрын
@@rus-zb9iu а когда двигатель начнет жрать масло и ты напишешь Сергею ,он скажет - ну а чё ты хотел, Хон и дырки не совместимы.....
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Мой первый опыт,время покажит
@ArturTerekhow3 жыл бұрын
@@rus-zb9iu да всё нормально.... Просто интересует ,почему ,а точнее для чего насверлил дырки и прочую куйню ??? Эта хрень ничего не даёт.....
@VIPzona2223 жыл бұрын
@@ArturTerekhow даёт, чётко всё роботает, и бензиновый и дизель, на патроле дорабатывал. .
@krasivayaskazka3 жыл бұрын
Умница! Правильно все делаете...Надо учиться у тех,кто лучше нас... И перенимать их опыт...Полный просмотр... Заглядывайте завтра))))
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Хорошо зайду на чаёк
@sergeimihalev70463 жыл бұрын
Тоже капиталил движок с дороботками Сергея все норм тоже давно смотрю его объясняет оч просто и понятно.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Да д Серёжа мастер своего дела,есть чему у него получиться👍
@СергейСтасюкевич-к1с3 жыл бұрын
Они как братья почти похожи внешне и по разуму!!!😅🤣😂👍👍👍
@ЮрийСилин-ы5с2 жыл бұрын
Это точно💯😂😅
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Ну как кайфанули
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Любите вы всякую ерунду писать
@SerjShvediuk Жыл бұрын
В технич энц под редакц Мартенса Л.К. 1927-34 гг. 1-9 том. Там есть научное обоснование и примеры реальных поршней того времени спорт авто с отв в юбках поршней. То что многие этого не знали не есть тот факт, что правильно сделанные отв, условия для создания масляного клина между деталями, не означает что не работает.
@СергейХодаков-х2э Жыл бұрын
После 1927-34 года инженеры провели кучу исследований и стендовых испытаний по ДВС. Некоторые положения теории тепловых двигателей были пересмотрены, некоторые уточнены, В силу того, что появились новые более совершенные стенды и инструменты для исследования, да и расходные материалы претерпели значительные улучшения. Например, изобретение бумажного воздушного фильтра дало увеличение ресурса ДВС не 50%. Значительно улучшены моторные масла. Ссылка на ЭНЦ. 1934г. не выдерживает никакой критики. Могу предположить, отверстия (дырки) в юбке поршня приведут к залеганию колец, в результате закоксовывания лишнего масла. Такие задиры на ЦПГ, это предмет отдельного разбирательства, причины могут быть разные. P.S. прежде чем вносить изменения в двигатель, нужно знать хотя-бы столько-же сколько знает авто-инженер.
@Аналыч-ф3в2 ай бұрын
@@СергейХодаков-х2э, миль пардон, про каких таких авто инженеров Вы трактуете? Маркетологи чё скажут, то авто инженеры и сделают. Обыкновенные немецкие работяги умом трогалась от очевидного занижения качества продукции, а того Мерса, который и в Африке Мерс с прошлого века уже нет. Потому коммерсанты, которым надо, чтоб тачка сама ездила, а не пользовалась услугами эвакуатора,- восстанавливают раритеты из 90-ых годов, в одном лице и скромность, и практичность. Автопром пол века выпускают без изменений, чё ему будет с дырками, без них понятно, что сервисмены без работы не останутся, они за свой пай кого хошь хоть оговорят, хоть на уши поставят, а дядь Серёжу гнобят с тройку пятилеток, а последователи благодарят и блоки шлют хоть с Мск, хоть с Тюмени. Это и есть народная тропа, Пушкина А.С. перечитай на этот счёт, или дедушку Крылова, где там у него про мартышку и очко.
@ВладимирШвец-ф2б3 ай бұрын
Я за тебя и дядю Серёжу рад, мне бы ваши проблемы.
@andrucherep2413 жыл бұрын
делал так на классике без расточки правда.вместо поршня а поставил е и кольца новые .отверстий делал 3 но по 4мм.до этого делал еще на 4-х движках без замены поршневой.только доработки.тачка перла намного бодрей спасибо д.сереже
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Благодарю вас🤝
@Аналыч-ф3в2 ай бұрын
За дядь Сережины дырки тогда не знал, компрессию искал, кольца залипли на газовом конденсате и маслос'емные лысеваты оказались. Ступеньки от износа вроде как не учуял, потому и собрал назад с новыми кольцами. Поршни если и болтались, то не на столько критично. Теперь по колеям поддон замял, опять вскрывать пришлось, уж два сезона прошло, думал маслоприемник заломило, на поддоне отпечаток от его сетки. Обошлось, но масляное голодание было, двигатель тресся, под 100 км накатался таким макаром. За шатуны подёргал и снова криминалу не нашел. Ну есть там выработка, эллипс на зеркале, поршни с перекладкой, поди гимору меньше, чем от новодельного хона, как зубы дракона.
@1oxana13 жыл бұрын
Молодчина! Лайков много, больше чем подписчиков! Так держать! Жду всегда твои видео! 👍💓🤩
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
С уважением и благодарностью к вам Оксана👋💓
@SerjShvediuk Жыл бұрын
Для.. у мен ни терпения нет ни силы так порубить аккуратно дрова и сложить. Рублю только на шипу для запала. И то перед топкой часто. А так гружу в топку обрезки брёвен. Горит. Раз в 12-24 часа гружу. На сутки тепла хватает. Но так порубить и сложить ни разу не получалось. Лень.
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Как то так братишка
@НикольскийГугл-ж5шАй бұрын
Я вообще не пилю. Топка напротив окна. Со двора проталкиваю по мере горения. Бревно на пару дней метра два где-то.
@Sergey_Suslov3 жыл бұрын
Тёзка, спасибо ! Твой канал стал мне интересным ! 👌👍+
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Благодарю вас👍
@ИосифНеизвестный-т7м2 жыл бұрын
22 регион добра и удачи тебе лично и всем кто от туда 🤝👍лайк
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Благодарю друг🤝
@Алексей-у7р8ш3 жыл бұрын
Друг к меня на москвиче однажды сделал эти дырки на поршнях. Так мотор стучать начал почти с разу. Поменял поршня и все стало работать очень тихо
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
На практике на яву, послушать и посмотреть.Только тогда я скажу своё слово.
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Да и хуйсним.
@Харьковчанин-л9т3 жыл бұрын
И на этих поршнях будут задиры,эта "дырка" ничего хорошего не даст.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Время покажит
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Да и хуйсней Не заморачивайся.
@Altai7093 жыл бұрын
Привет хорошо и понятно большое спасибо.ЛАЙК другу
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Благодарю👍
@АлександрБугров-з3з Жыл бұрын
Я недавно разбирал оку сеаз 3 целиндра пробег 110 тысяч никогда там не было хона поршня стоят даже не шевелятся
@СергейЦыганок-ю9п3 жыл бұрын
простите за прямоту.Задиры на поршнях от езды на низких оборотах под нагрузкой,например 40 км,ч,на четвёртой передаче,и тд.так ездить не допустимо.А дырку как в поршне в голове надо просверлить тому кто это изобрёл.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Каждый товарищ по своему думает
@ФедорБогатырев-м9д3 жыл бұрын
Задиры или перегрев или неправильно зазор
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
@@ФедорБогатырев-м9д Здравствуйте.Вы так с ходу своё мнение давай высказывать и дажи не просмотрев мои ролики.Задир или прихват на любом двигателе будет.
@ЮраКоновалов-н1ш3 жыл бұрын
Такие доработчики напоминают мне плоскоземельщиков, тоже несут какую то хрень
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
@@ЮраКоновалов-н1ш почему хрень
@МояжизньвЭстонии3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей всё как обычно замечательно и вы молодец. Полный
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Благодарю вас
@zdorov2909 күн бұрын
Здравствуйте. А где канал двигатель, и интересное? Куда делись каналы дяди Серёжи?
@ГлинобетонКыргызстанСынчКаркасАй бұрын
Здравствуйте, тоже собрал двигатель как у Вас и дяди Сережи. Что-то его не нашел на Ютубе. Все ролики стер, что с ним случилось Вы не в курсе?
@NinaVlad3 жыл бұрын
Привет Сергей ! Удачи и всего наилучшего! 👍
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Благодарю вас👍с Уважением к вам.Сергей
@cassettaru3 жыл бұрын
Очень интересно посмотреть результат. Лайк подписка
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Покажу запуск двигателя
@ЕвгенийМалков-в1л11 ай бұрын
Просто запуск ни о чем не скажет
@Александр-м1к8з Жыл бұрын
Добрый день скиньте ссылку. Дяди Серёжи я не могу найти его ролики, заранее спасибо
@РусланТурдыалиев-м1р24 күн бұрын
Я новый движок купил и забил на гарантию перебрал дятьки Серёжи методом 😂👍
@ВгаражеуПетровича3 жыл бұрын
Я Тоже смотрю дядю Серёжу, доработал шайбы регулировочные клапанов и распредвал на классике до поршней пока не дошёл, всё ок!
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Дайдёте и до поршневой.Но не жилательно🖐
@ХабылЖуантаяк3 жыл бұрын
Молодец! Я тоже хочу попробовать. Покажи, как получилось. Обязательно.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Здравствуйте🖐У меня есть обзор как доработал поршневую группу.
@Санёкмегавольт3 ай бұрын
Привет. Почти земляк. Уже 5 лет прошло. Как двс себя чуствует после капиталки ?
@Прометей-и2ц2 ай бұрын
Ещё обкатку не прошел.
@ДмитрийМан-ц3х3 жыл бұрын
Здравствуйте интересно вы снимите запуск двиготеля после сборки.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Обязательно
@МишаПолеков5 ай бұрын
Дядя рулит. Сергей. ❤❤❤ на хонеееее. Тоже дырки можно только меньше. И шатунах на вкладышах. Дырку делай форсунку. Будет супер❤❤❤❤❤
@VladimirGoryinov9 ай бұрын
Я много смотрю Сергеевых фильмов. Многое одобряю. Вернее всё. Все доработки очевидны. Даже человек далёкий от механики поймёт без проблем. Я также применил доработки по поршневой машина ездит сын спуску ей не даёт. Жду когда смогу оценить результат. Но уже сейчас уверен на 200% доработки не подведут. Собрать двигало на зеркало не мог по причине отсутствия мастеров расточников.
@ValeryShesternev2 жыл бұрын
Молодец 🤝👍.
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Благодарю Валерий🤝
@ValeryShesternev2 жыл бұрын
@@rus-zb9iu Сергей привет 🤝, спасибо что откликнулся 👍, значит у тебя всё нормально ,как погодка и дела ?У нас то дождь то снег,обещают вроде к новому году должна устаканиться ,а то надоела эта слякоть ,с наступающими Сергей Вас всех 🌲,дай Бог Всем вам здоровья ,успехов во всех делах и начинаниях ,по больше денежек и мирного неба над головой 👍🌲🌲🌲🌲🌲🗜️🛠️⚙️🔧⛓️🔗.
@трактористмашинист-щ3е3 жыл бұрын
Просто бомбически.Молодцы мужики.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр👍
@Оксана.Ин.ДальнийВосток3 жыл бұрын
👍👍👍
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Благодарю Оксан
@vikfil-j7h3 жыл бұрын
Привет СЕРЕГА!!! Скажи сколько машина уже прошла после сборки с доработками?И как работает какие ощущения? Я на шевике тоже с доработками двиг собрал, но накатал только 1т.км.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Привет виктор🤝На днях позвоню,узнаю сколько км пробежала.И отвечу вам.
@Antonina20213 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей! Вы все трудитесь👍👍👍
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Да весь в работе
@Bel11143 жыл бұрын
За дрова лайк!!!
@БункерныйПодонок3 ай бұрын
Дырку в ложке себе просверли, будешь есть и на неё смотреть 🤣🤣🤣
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей! Много не смотрели. Вот лучший вариант. Хотя и одно отверстие хорошо работает. kzbin.info/www/bejne/mJrNkod6hq98h7c
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Вам Тоже Только Хорошее!
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bJPSeax6g9-gl8U поршни бмв с прорезями для смазки
@ПавелПатыцкий-ш8я3 жыл бұрын
А откуда информация что одно отверстие работает? Собрана и проанализирована информация с нескольких двигателей в эксплуатации? Или на стенде были тесты? Откуда?
@gassmail1153 жыл бұрын
@@ПавелПатыцкий-ш8я опыт, движков много доработано.
@ПавелПатыцкий-ш8я3 жыл бұрын
@@gassmail115 ну вы же понимаете что это очередное голословное утверждение? Вы же знаете что это значит? Я в ответ вам тогда скажу что у меня много опыта, ремонта и вскрытий и все они показывают что зеркало+отверстия это антинаучно, не работает и кроме веселых улыбок у мотористов и быстрой смерти агрегата ничего не даёт.
@ДмитрийМихайловичИльвовский2 жыл бұрын
Уже своя школа есть, это радует!!!
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Благодарю🤝Дмитрий
@ivanshubin4473 жыл бұрын
Молодец , лайк.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Благодарю👍
@КоверСамолет-щ9е Жыл бұрын
Двигатель как?Еще ходит?
@Игорь-г2ц5ъ3 жыл бұрын
Молодец удачи! Вам!
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Игорь благодарю,спасибо🤝
@лицотатарскойнациональности3 жыл бұрын
Молодец Серёга, жду продолжения запуск мотора
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Есть продолжение
@МагомедовАбдусалам3 жыл бұрын
Видно, что Сергей добрый человек. Я удивляюсь, почему не растачивают зеркало, ведь человек платит деньги, какая тебе разница и почему они так кидаются когда говоришь про зеркальные цилиндры?
@ВгаражеуПетровича3 жыл бұрын
Зеркало сложнее сделать технологически, никто не хочет заморочек лишних даже за деньги.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Сам удивляюсь.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
@Константин Чистин Как пишут товарищи для лучший смазки.
@saysay8512 жыл бұрын
@Константин Чистин нет не знаем зачем нужен рашпиль в цилиндрах Может чтоб у сервесменов работа была и продажи запчастей росли ?
@АлексейУланов-с6о2 жыл бұрын
@@saysay851 хон это совсем не рашпиль, хон позволяет обеспечить двигателю наилучшие условия смазки для трущихся деталей.. Расточка производится на токарном станке. Сначала фрезой, а затем для повышения точности размеров и формы, абразивным инструментом.. И вот это Вы считаете - ХОНом? На самом деле должно быть как минимум 3 операции(в кустах) - стартовая при помощи крупнообразивных брусков, сглаживающая дефекты мелкообразивными и - притирка поверхности абразивной пастой. Она делает сетку хона более гладкой и не оставляет микродефектов на поверхности металла. Ее применение обусловлено качеством выполнения двух предыдущих операций и квалификацией мастера. В результате получается ровная сетка, которая не имеет острых краев металла и облегчает процесс притирки деталей цилиндро-поршневой группы. На некоторых заводах хон наносят лазером, что безусловно является эталоном. В кустарных условиях проще сделать зеркало, чем правильный хон, поэтому Сергей делает зеркало на цилиндре и дорабатывает поршни, за счёт этих поршней получается правильный масляный клин между цилиндром и поршнем это и есть основная функция хона..
@ВладимирСмышнов-о1ц8 ай бұрын
Малоток
@СергейЖурба-ф8м3 жыл бұрын
Молодец, дерзай!
@ЗЕЛЕНОЕТАКСИГОРОДА3 жыл бұрын
Молодец бро самое главное здровя а железо оно и в африке железо правильно
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Благодарю🤝
@CR7-g4dАй бұрын
Зачем сверлить поршневые? Мотор хана будет!
@ДенисБулавин-я4ь2 жыл бұрын
Вот и я тоже на гавно похоже,правильные слова сказал петя
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Эт точно
@СергейЦыммерманн3 жыл бұрын
В голове еще надо просверлить отверстие
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Не груби
@ИванРубин-ж6х3 жыл бұрын
Люди, ОЧНИТЕСЬ. ЧИТАЙТЕ КНИЖКИ ПО МОТОРО СТРОЕНИЮ. ВЫ ДАЖЕ НЕ ПОНЕМАЕТЕ ЧТО И ЗАЧЕМ ВЫ ДЕРАЕТЕ!
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Вам надо вы и изучайте.
@ИванРубин-ж6х3 жыл бұрын
Так я и изучаю. У меня высшее образование по эксплуатации и ремонту ДВС. И работаю в это сфере.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Я вас поздравляю с наличием высшего образование и с работой.
@ИванРубин-ж6х3 жыл бұрын
Объясните, зачем вас зеркало в цилиндре? Хон можно не делать только на нискооборотистых моторах.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Зеркало гладкое,а значит и кольца дольши проживут
@мишаПылёв-у3ч Жыл бұрын
На Хон. Тоже работает. И дырки в правильном месте. Крест лишнее.
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Базару нет Михаил , правельно табой сказанно.
@Volodymyrml2 жыл бұрын
Поспешили. Сейчас омеднение в моде уже. Придеться разобрать и доработать.
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Про омеднение не смотрел ролики.Пусть двишка бегает дальши
@ИванБрюханов-р9ш3 жыл бұрын
Ещё один загубленый мотор
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
уже тысячи таких моторов бороздят просторы вселенной.....и не переживай так....
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Ваш что ли ? Загубился.
@СергейЖаворонков-с7и2 жыл бұрын
вообще идеи очень грамотные у Сереги
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Тёска🤝верно сказанно тобой👍
@frogkuromitop3 жыл бұрын
Малодец Сергей
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Благодарю вас👍
@pdu27723 жыл бұрын
Ждём продолжение👍
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Есть продолжение
@СергейЖаворонков-с7и2 жыл бұрын
через пару лет ,можно сделать и под зеркало .просто колечки подкинуть и омеднить.
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Верно сказанно🤝👍
@КатяЯкимова-э1э3 жыл бұрын
Не хочу никого обидеть Но вам вместе с дядей Серёжей надо голову просверлить для лучшей смазки
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
Если бы это сделала БМВ, то ты бы не пиздел тут....kzbin.info/www/bejne/bJPSeax6g9-gl8U
@КатяЯкимова-э1э3 жыл бұрын
@@Shura_Balaganov_ Откуда вы берётесь такие рукожопы
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
@@КатяЯкимова-э1э оттуда же, откуда а дибилы
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Ещё один хейтер нарисовался
@VOLGA-kp9nc3 жыл бұрын
Там с рождения у обоих дыры в голове сверлить ненадо
@СергейИванов-г8е3в3 жыл бұрын
Ну и как результат? Собрали мотор, ездиете?
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Час назад вышло у меня видео запуск двигателя
@ОлегЕгоров-с8н Жыл бұрын
А почему не машешь,говорящей рукой перед камерой? Всё должно совпадать,для надёжности.
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Да братан были времена.
@ОлегЕгоров-с8н Жыл бұрын
@@rus-zb9iu Всего лишь,дырки в поршнях. А зеркало,так и не сделал? Прислал бы,блок своему гуру?
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Зеркало не делал.удовольствие дорогое , посадить блок на поезд.
@ОлегЕгоров-с8н Жыл бұрын
@@rus-zb9iu Тогда,сам делай. Уже,есть приспособы для этого,в ютубе видел. Для этого,блок не надо снимать. Только,поршневую и всё. Скотчем,все дырки заклеил и колено чем-нибудь замотал и всё. Это же "Жигули",там всё просто. Ничего,там не испортишь. Максимум,может кольца "Федерал Могуль",поставишь,если нужно. Надо будет,сам всё промониторю и сам сделаю. Улачи.
@rus-zb9iu Жыл бұрын
@@ОлегЕгоров-с8н Братка я тебя понил🤝
@Anton86psemion093 жыл бұрын
Надо было дырок в донышках поршней насверлить! Сразу пробег за лям пойдёт
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Вот вы и насверлите и выложите обзор вашей работы а я посмотрю и заценю как у вас получилось.
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Ну чё насверлил?И ли так понты прогнал передомной
@walberq27033 жыл бұрын
Просто оставлю это тут, не занимайтесь фигнёй. Читайте литературу и вникайте. В поршнях доработать можно только отверстия под маслосъемным кольцом, немного их увеличив, с такой доработкой дольше не закоксуется и наполировать поршень сверху, это даст примерно 2-3% к мощности. Конкретно эти доработки делают только хуже. kzbin.info/www/bejne/pJTLqZmGarWFo8k
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Спасибо за умный совет.
@dryndelldryn9872 Жыл бұрын
Без доработок двигатель ходит 150-200 тыс с доработками 50 тыс. Потом расскажешь как поршневые кольца сожрали блок цилиндров. Неужели вы думаете что инженеры за 150 лет не догадались до такой дури. Хочешь улучшить двигун Учи английский и изучай как это делают Буржуи в США.
@Расиянец3 жыл бұрын
Да вы балбесы Это не прихваты,а следы потёртости или по вашему поршень стоит неподвижно? Вы думаете что масло не может сточить металл? Посмотрите тогда на шейки изношенного коленвала и подумайте ещё раз своей бестолковой. Я сам таким же был наивным в 2014 году,но я тогда выпивал и курил потому голова не работала,сейчас мне это шаманстр просто смешно,ну потертое оно и что с того то? Пока гильза не сносится масло жрать не будет. Не будьте такими глупыми,займитесь чем то другом лучше. Нез обид
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Умный совет.Спасибо
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Да и хуйсним .
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
Че то он вапще вялый какой - то....Видеть, уж третий день без боярышника, бедолага.....
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Хорош угарать
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
@Egrezer M ещё один хейтер нарисовался
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
@Egrezer M Кот ещё писать умеет.Класс
@Поделисьсдругим3 жыл бұрын
22рег рулит)))
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Ага рулит,только куда?
@ВиталийКонцедалов-к9в3 жыл бұрын
Всё больше и больше становится специалистов на заводе все тупые а вы умные 👎🤨я в шоке
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Я не считаю себя умным.Просто сделал или собрал.Вот и всё.
@revitx3 жыл бұрын
Хотел под зеркало? Это че, ноу хау?
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Нет не ноу хау.Это давно забытое старое
@revitx3 жыл бұрын
@@rus-zb9iu т.е. регресс. "Вперёд в прошлое"
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Да ,вперёд в прошлое
@ТагирГайнуллин-ш9ъ3 жыл бұрын
Срочно заварить все дырки и фаски
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Позно.Мотор работает
@rus-zb9iu Жыл бұрын
По хую
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
БМВ делает поршни с подобными отверстиями для улучшения смазки....kzbin.info/www/bejne/bJPSeax6g9-gl8U
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Перешол по ссылке,посматрел
@mobmann56823 жыл бұрын
Ты инвалид на голову или как? Ты знаешь для чего там разрез на поршне?
@detroitdiesel24813 жыл бұрын
@@mobmann5682 кххххххх,ржу
@ArturTerekhow Жыл бұрын
Доброго времени суток. Как поживает мотор ? Сколько проехали ?
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Нормально мотор поживает.У меня другая машина
@АлексейЧе-о1я2 жыл бұрын
Больше сверло Бери! 10 мм - хня!
@rus-zb9iu Жыл бұрын
В следушей расс
@igormihailpetrascu30533 жыл бұрын
Дядя серёжа тебя научил не только двиготель портить, но и пить что то палёное! Ты какои то заторможеный.
@лана-и9з3 жыл бұрын
А вы наверное слишком быстрый
@igormihailpetrascu30533 жыл бұрын
@@лана-и9з да нет, вроде все ок. Полёт норм.хернёй не занимаюсь...
@avto68683 жыл бұрын
По трезвянке до такого хрен додумаешься.
@іванковаль-м1б3 жыл бұрын
@@igormihailpetrascu3053 нечего тогда людей оскорблять,,диагност''...!
@igormihailpetrascu30533 жыл бұрын
@@іванковаль-м1б да уж получше чем вы все тут секта дырявить двиготели
@ВовкаВовк-с3у2 жыл бұрын
Вандам в России ??👀 и говорит понятным языком или это я английский стал понимать)
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Я рад за вас
@ВовкаВовк-с3у2 жыл бұрын
@@rus-zb9iu Сразу как увидел правда вы похожи или он на Вас.
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Прям как два брата близнеца
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Ещё одна загубленная душа)))
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
По чему такая уверенность?
@АндрейАЛексеев-ъ9ж3 жыл бұрын
@@rus-zb9iu поверь я переделывал пару таких поделий уже, у одного юбку оборвало у второго провернуло вкладыш, Ты понимаешь что оно как есть с завода ходит при должном обслуживании и применении хороших масел 300 тыщ ( у нас на НПЗ девятки так и ходили и больше 300сот) шо ты этим колхозом хочешь тут продлить ты что до гроба ездить на этом будешь!?
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Юбку оборвало или перегородка лопнула? Вкладыш провернуло .Причём тут отверстие в поршне.
@АндрейАЛексеев-ъ9ж3 жыл бұрын
@@rus-zb9iu вот по тому отверстию трещина и шла не творите туфту думайте своей головой!
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Поживём увидем
@nenormalnyislesar3 жыл бұрын
Ждал мат и скандал, но не дождался.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
А каво отматерить надо?
@nenormalnyislesar3 жыл бұрын
@@rus-zb9iu дядю Серёжу.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
@@nenormalnyislesar У меня нет к нему никаких претензий.
@АндрейМеханик-ъ1ш2 жыл бұрын
Ученики дяди Серёжи все такие тормознутые в разговоре
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Андрюха ты чё позавидовал
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Да пошолты в лунку сморщинную Андрюха
@АндрейМеханик-ъ1ш Жыл бұрын
@@rus-zb9iu Не хотел обидеть но пиши грамотно А то я сомневаюсь в твоей грамотности Не верь дяди Серёжи он гадости советует людям
@rus-zb9iu Жыл бұрын
@@АндрейМеханик-ъ1ш Вобщетто я не ученик д Серёжи.Сам так захотел.А насчёт грамотности .Сам такой жи как и я .Был бы ты грамотный сидел бы сейчас в Думе .
@АндрейМеханик-ъ1ш Жыл бұрын
@@rus-zb9iu 😁😂😂😂ну насмешил Учи грамматику товарищ
@user-lu1tt3db7z3 жыл бұрын
Разобьёшся ! Ты что натворил ? Это раллийные технологии !
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Нехорошее слово Разобьёшся.
@ВикторСмиян-г4ж3 ай бұрын
Мало ,, дырок,,
@ИванычЛазуткин3 жыл бұрын
Лучше на скорости 2
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Выберайте для себя нужную скопость
@rus-zb9iu Жыл бұрын
Смотри сам,как тебе лучши.Мне по хую
@АндрейАЛексеев-ъ9ж3 жыл бұрын
очередная безголовая субстанция...
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Каму как.Каму и мудрая
@андреймотовильский-ф5к3 жыл бұрын
Кто вас учит таких чтоб зеркало делать в цилиндрах, хон должен быть, бредятиной занимешься
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Дак у меня котлы под хон.
@ИванСербин-у4я3 жыл бұрын
Вы ж ослабили стенки поршня
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Обычно стенкам ничего не доспеется.
@user-gy7wd4dp2v2 жыл бұрын
Почему ты такой тугой? Информацию нужно подавать живее! Нудотина какая-то...
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Друг.Я не заставляю смотреть мои обзоры.Смотрите тараторов
@АндрейМеханик-ъ1ш2 жыл бұрын
Первый блин комом
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Это когда жариш на сковороде
@TheGrLeonid3 жыл бұрын
Вам тоже нужно сходить к психиатру как и вашему Сереже…
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Каждый год прохожу коммисию от работы.
@Решала-к5з3 жыл бұрын
Надо было сначало чекушку раздавить а потом только видео снимать
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Нет,чекушка пусть отдыхает.
@syavagor3 жыл бұрын
После чьих рук поршня так сожрало лучше расскажи.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Что за прикол
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Русским языком можите написать вам что надо?
@ГенаРазин-ы6б2 жыл бұрын
Еще один инженер
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Преувеличивайте
@ГенаРазин-ы6б2 жыл бұрын
@@rus-zb9iu потому что ерундой страдаете смешно смотреть . Давления масло поднемите в двигателе . Вот это будет работать. Поршня дырявить это глупо . Поднемите давление . Эти движки голодают без масла постоянно . И будет вам не миллион но хотябы около миллиона
@ГенаРазин-ы6б2 жыл бұрын
@@rus-zb9iu вы разбераете движки дырявите поршня . Этот вообще медным купоросом все красит дурачек. А веть в насос даже и не загляните , там же все в полосах весь насос шестерни высокого давления все в полосах . На слабом давление долго ходить двс не будет хоть красить хоть поршня дырявить . Пользы нет
@rus-zb9iu2 жыл бұрын
Я понял вас Спасибо вам за совет.А про насос у меня обзор есть.Можете посмотреть.Жду коменнтарий на том обзоре масленного насоса
@ДенисГорковенко-э4о3 жыл бұрын
секта дырочников растёт.
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Айда к нам .Вступай нашу секту
@gospodenkods3 жыл бұрын
Задерет
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Всё будет хорошо👍
@gospodenkods3 жыл бұрын
@@rus-zb9iu дай бог . Но ,что то мне подсказывает,что задерет . Особенно если хорошенько крутануть моторчик
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Задирать там нечему.Колечки себя в котлах хорошо чувствуют,такуш полёт нормальный.
@ЕвгенийМалков-в1л11 ай бұрын
С похма чтоли😂
@rus-zb9iu11 ай бұрын
Да ну нахрен . Вьябываю без выходных и на работе и дома .
@mr.wagewage67673 ай бұрын
@@rus-zb9iu что с мотором ? Жив ещё или нет?!
@mr.wagewage67673 ай бұрын
@@rus-zb9iu что с мотором?
@65186393 жыл бұрын
Ваз моторы будут на гавне и палках работать
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Ага как в том фильме в перёд будущее
@cheefeng64973 жыл бұрын
Ты не там просверлил.надо было в донышке отверстие делать
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Серьёзно что ли
@rus-zb9iu Жыл бұрын
В каком донешке на хрен не утачнил?Пиздаболиш?Или как.
@Lomaster-v9f3 жыл бұрын
Зачем зеркало?
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Зеркало больше нравится,назад в прошлое
@ИгорьСпиридонов-щ6ю3 жыл бұрын
Не учись дурному хлопец!
@rus-zb9iu3 жыл бұрын
Я только хорошему учусь.
@ИгорьСпиридонов-щ6ю3 жыл бұрын
@@rus-zb9iu Каждый решает сам, но Поверь моему опыту 30 лет, ремонт двигателей, У этого ( мастера) видео О том как НЕ надо Ремонтировать моторы