Ролик называется"Михаил Сергеевич Горбачев и его пуш сало"
@vanezzzvanezzz5423 жыл бұрын
Ну мы заканчиваем, то биш кончаем, синхрозно и симфазно)))
@ЮнусМ-о7к3 жыл бұрын
Точно🤣🤣🤣
@KotBasil1o3 жыл бұрын
Найдем консенсус между салом и днищем товарищи!
@dexite2.0163 жыл бұрын
Блин точно знакомый голос😂
@findtheory13063 жыл бұрын
😂😂😂😂
@ВасилийПервый-ю4л3 жыл бұрын
А если пушсалом покрыть всю машину ,то кроме антикоррозийных свойств она приобретает противоугонные качества!
@igorgrebensikov9342 жыл бұрын
Только намазать побольше на руль и сидения.
@child9726 Жыл бұрын
@@igorgrebensikov934 ну тогда и прокладку между рулём и сиденьем зантикорить стоит, а то… очаг коррозии )))
@арнольдиванов-м3ж Жыл бұрын
Можно и себя покрыть! И превратится в мумию!
@aleksandrzotov3030 Жыл бұрын
И деньги экономит, потому что сервис не возьмет в ремонт😂
@Nedoleg4 жыл бұрын
Многие пишут про неудобный ремонт подвески. А по мне так лучше испачкать перчатки и ветошь, чем отламывать болты, вырезать сайлентблоки болгаркой или плазморезом из за того, что при установке болт не смазали, высверливать обломанные м6 и м8 болты, которыми прикручивают всякие трубки, тросы, хомуты и которые на днище гарантированно сгнивают. Да некрасиво, да первый месяц в машине будет вонять, но если не планируется утилизировать автомобиль после 7-10 лет эксплуатации, то лучше жирный и целый, чем сухой и гнилой.
@ЮрийБабенко-н6й4 жыл бұрын
Моей Тойёте 21годик,и нет даже намёк на гниль.Это как?
@Роман-ъ7б5т2 жыл бұрын
@@ЮрийБабенко-н6й пушсалом мазал,или как?
@funnyanimalshouse81422 жыл бұрын
Гайковёрт купить и не пачкаться почти в перчатках епт
@ЕвгенийЛобода-й4о2 жыл бұрын
и похожа на кусок говна... прошу отнестись к этому с пониманием...
@EvgenWho Жыл бұрын
@@Роман-ъ7б5т живёт на юге, машину из гаража раз в неделю в солнечную сухую погоду выкатывает)
@ЕленаНечипоренко-с4м4 жыл бұрын
Молодец мужик! Подпишусь на всяк случай,ты все правильно делаеш.
@ВадимПетров-у4м3 жыл бұрын
Параноя надо же так заморочиться, молодчина конечно ,лайк.
@ВладимирРиэлторХарьков4 жыл бұрын
Благо Дарю!!! Наглядно,честно, поучительно.
@alekbaldman10873 жыл бұрын
Перестройка и ускорение с консенсусом! Привет Раисе Максимовне)))))))))))))) ЛАЙК!!!
@egorzhigulin46793 ай бұрын
Надеюсь, с чертями там варятся.
@ВладимирВоронин-и6ь3 жыл бұрын
Любая машина гниет изнутри, а не снаружи. Поэтому нужно обрабатывать пустые полости, типа капот и багажник. Самый простой дедовский способ - набрызгать туда отработку, которая растечется даже в швы пресса включая пороги. Лишнее масло вытечет. Посмотрите крышки багажников, крылья с дырами. И даже под подкрылками нужно обрабатывать чем то типа пушечное сало. Там происходит продув и струи песка и грунта не смоют обработку годами. Если днище машины из кровельного металла, песок из под колес сшибет любую обработку. Пескоструем даже режут металл не хуже чем газовым резаком. Я помню времена когда днище мазали солидолом и ехали по пыльной дороге. Пушечное сало и произошло от слова пушка и именно им консервировали внутренний слой пушек, а не наружний. Есть даже корабельный сурик для наружной обработки кораблей от соленой воды. Помню свою первую семерку которую купил с рук. Пороги хозяин обработал круто и они не сгнили. А прикинь если что то нужно приварить. Машина загорится от нагрева это точно при тойже замене порогов и лонжеронов. А там и до проводки не далеко. Спасибо за полезную информацию, а на мою можно не обращать внимания.
@Артур-б2ш5н4 жыл бұрын
Пушсало универсально, как для нового металла, так и на ржавчину можно и нужно наносить
@ДаниялФ-л6о4 ай бұрын
Через года 2-3 отлетит и под ней ещё больше ржавчины будет
@Артур-б2ш5н4 ай бұрын
@@ДаниялФ-л6о сказки Все проверено на личном опыте, нужно хорошее пуш сало купить и правильно толсто намазать
@playhub38053 ай бұрын
@@ДаниялФ-л6о как она отлетит? расскажите Опытный человек
@ДаниялФ-л6о3 ай бұрын
@@playhub3805 сарказм не уместен, Пройденный этап на двух авто...
@sergiokv3 ай бұрын
@@playhub3805 если сало нанесли на часть старого покрытия, то через пару лет оно слетит вместе с кусками этого покрытия. Или если на толстый слой ржавчины нанесли сало, оно его до металла не пропитает. Корка сала за пару лет в местах пыльных пересыхает от налипшей пыли и подкоркой влага и ржа. Обязательно раз в год визуальный контроль, ковыряние, и дообработка слабых мест. Пушсало вечно только на стационарных объектах, то есть на хранении.
@AlexeyProAutoLives3 жыл бұрын
Всем привет. Сегодня смешал сало с тэп 15, полет нормальный, лично мне понравилось и нанесение и состояние потом. Смешал рас стоп так же с тэп 15 и залил в полости под кузовом, но нужно его разогреть, думаю легче распыление будет, все таки густовато получается. Расстоп с салом не пошел через антигравииный пистолет с трубкой с распыляющим наконечником, застывает в трубке. Как то так. Расстоп А 1450 р 1 литр Сало 350 р 2.4 кг 2шт Сало 137р 1кг 2шт Тэп 15 100р литр 2 литра
@Kalashnikov-Kostya3 жыл бұрын
у меня на арки,пороги и днище одного сало ушло килограммов 11,сало не магазинное.
@loverinovich2 жыл бұрын
В ютубе есть несколько роликов, где разбавляют пушсало уайт спиритом и керосином, а вот растворителями и ацетонами оно плохо разбавляется. Только надо его нагреть до жидкого состояния и тут же влить уайт спирит, тогда всё быстро и хорошо раствориться, а то когда в твердое пушсало уайт спирит наливают то оно проблематично и долго растворяется. Я на прошлой неделе в пороги и в низа дверей Мазды Демио 2001г задул смесь пушсала 2кг от фирмы Ойлрайт и самого дешёвого (88руб/литр) Уайт спирита из Леруа 1,5 литра на этот объем, правда добавил туда 2/3 пачки детского самого маркого и дешёвого пластилина, видел такое в одном из роликов, и всё отлично получилось, неделю машина повоняла дихлофосом от тараканов и всё, и то не сильно, вполне терпимо) По консистенции получилось как жидкий сироп, перелил его в 5 литровую баклажку. При щедром нанесении как раз 4 литра смеси хватило на два порога и 4 двери. Задул с помощью самодельного устройства из автомобильного насоса и литровой пластиковой бутылки из под бон аквы (говорят от компании Кока Колы самые крепкие бутылки в плане давления), в крышке которой автомобильный сосок от диска и рядом шланчик самый тонкий который удалось найти в Леруа, в нем возле пробки внутри бутылки проделал небольшое отверстие иголкой, чтоб сироп вместе с воздухом заходил и разбрызгивался медленно мелкими каплями. Такой способ я нашел в Ютубе, он вроде назывался "мовильница за 500 рублей". Можно попробовать налить в это устройство пушсального сиропа и брызнуть им обратно в пятилитровую баклажку, чтобы проверить напор струи. Вообщем очень удобно всё разбавляется и наносится. Также кое где ржавчину кисточкой подмазал, и то же всё очень удобно получилось, по моему это гораздо более эффективный вариант, чем постоянно греть пушсало и работать горячим сиропом.
@ЛидияСтепанова-ь8с Жыл бұрын
Понравился комет о противоугодных качествах!ОЧЕНЬ!Прикольно!..А за ролик спасибо!..
@Мика33333 жыл бұрын
50%пуш сала50% резино битумной мастики. Разогреть, перемешать. И будет замечательно. Не будет сползать у выхлопной трубы. Вообще класс! Натуральная консервация!!!
@КТОЯ-р1в3 жыл бұрын
Через год появляться микротрещины ,сало вымоеться мастика высохнет и под нет начнет ржаветь
@child9726 Жыл бұрын
@@КТОЯ-р1в тогда замещать сало с автопластилином.
@касторский-х6ъ Жыл бұрын
И будет откалываться кусками. Через год. Как у меня.
@арнольдиванов-м3ж4 жыл бұрын
Здравия. Мовиль тоже резину не портит! Пуш сало сила!
@child9726 Жыл бұрын
Мовиль высыхает и трескается, может ни как мастика но все же. Может мне такие мовили попадались. Даже после одного лета мовиль пересыхал. Все мовили были с балончиков, фиговые наверно.
@ИгорьШипилов-ш3ю8 ай бұрын
@@child9726 мовиль нужно брать в бутылях, мешать с трансмиссионкой, Тап 15, 17 можно с любой, не дорогой в пропорции 70/30, разогрел и дуй с пистолета, не сохнет всегда подвижна, а в чистом виде он высыхает, а из баллона тем более, удачи.
@ДмитрийПозмогов-и1о3 жыл бұрын
Я как сварщик против пушсала,без работы оставляеш!
@alekseygoncharov99183 жыл бұрын
😀 у вас всегда работа будет.
@miller_pilot993 жыл бұрын
Почему без работы, все говорят если пуш салом обработано, то сварщики отказываются, объясните почему?
@dan_di56573 жыл бұрын
@@miller_pilot99 Я тоже как сварщик ,могу что это очень хорошая обработка и очень на долго , но в последующем ремонте не один сварщик не возмёт ваш автомобиль на ремонт , поэтому что всё будет греть моментом и не заметишь как машина вместе с гаражом сгорит , и смывать его очень сложно особенно в внутри порогов , лонжерон , итд.
@otragenie93 жыл бұрын
@@dan_di5657 пушсало не поддерживает горение. Оно немного горит только пока температура в месте сварки не снизится. Буквально несколько секунд сварной шов остыл и сало перестаёт гореть.
@СергейБубликов-ж9к3 жыл бұрын
Да оно не горит грел его горелкой и не загорелось.прямым огнем.
@shamanj21272 ай бұрын
Рекомендую поверх сала и только поверх такого именно слоя нанести мастику из баллончика прям тонкий слой мастики чисто цвет придать, такой состав ещё более сложно смыть) есть отзывы людей где такой состав защищает металл на днище уже 25 лет и все ок)
@yplid2 ай бұрын
правильно мыслите, тоже подумываю таким образом провести антикоррозионные работы по автомобилю. На слой пушечного сала (ПВК) можно тонким слоем нанести антикор который создает довольно твердое покрытие не набирающее в себя песок и пыль, покрытие твердое но эластичное. При этом методе в дальнейшей эксплуатации по недостаточной эластичности последнего слоя вероятно возникнет в некоторых местах растрескивание последнего слоя. Надо искать и подбирать материалы правильно
@вовапетухов-к5у27 күн бұрын
метал гниет из нутри внутри надо обрабатывать а с наружи и заводская мастика долго стоит
@yplid27 күн бұрын
@@вовапетухов-к5у правильно мыслите, все внутренние пространства необходимо обрабатывать обязательно эластичными составами
@ЯрославСыроид4 жыл бұрын
А я в прошлом году растопил пушсало с мовилем, и отработкой, нанёс на днище, и ничего не подорвало. Как было жирненькое, так и осталось
@yetipro9993 жыл бұрын
В каком соотношении мешал?
@masterlem3 жыл бұрын
@@yetipro999 один к одному, дружище
@yetipro9993 жыл бұрын
@@masterlem спасибо
@PiratSuv3 жыл бұрын
Я мешал: кардон, пушсало, мовиль, отработка. (Всё грел). Перед нанесением - ортофосфорной кислотой и грунт
@railnazmutdinov32092 жыл бұрын
А если просто пушсало наносить? Без смешивания с другими продуктами
@PRO100-BeN2 жыл бұрын
Пушсало не должно разъедать ни сайлентблоки, ни сальники😎С чего такие мысли про разьедание?😎По вашему: кинуть кусок свиного сала на покрышку вечером и утром он на асфальте окажется, проев сквозную дыру? 😎
@БЫТЬЧЕЛОВЕКОМ-у1эАй бұрын
ВСЁ ОТЛИЧНО. Я ТОЖЕ ОБРАБАТЫВАЛ ПУШ САЛОМ ПЛЮС ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ ВНУТРИ В ВОЗДУХО ОТВЕРСТИЯХ, РИСКОВАЛ ЧТО ЕСЛИ БУДЕТ ПОПАДАТЬ НА КОЛОДКИ БУДЕТ КАК НА САНЯХ , НО НЕТ , ВСЁ ХОРОШО, ПРАВДА ДИСКА С ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ ПОКРЫЛИСЬ НЕМНОЖКО ЖЫРНОЙ ПЫЛЬЮ, ВЫМЫЛ И ВСЁ ОТЛИЧНО, И ДИСКА КАК НОВЫЕ ПРАВДА, ПУШ. САЛО НА ДИСКИ Я НАНЁС ПРИ ЗАМЕНЕ НА НОВЫЕ, А ВЕСЬ АВТОМОБИЛЬ ТОЖЕ ОБРАБОТАЛ ПОЛНОСТЬЮ ПЕРВЫЙ СЛОЙ ПУШ. САЛО , ВТОРОЙ СЛОЙ КАУЧУКОВО БИТУМНАЯ МАСТИКА, ТРЕТИЙ СЛОЙ БИТУМНАЯ МАСТИКА С ЗАТВЕРДИТЕЛЯМИ , ПОСЛЕДНИЙ СЛОЙ ДЕЛАЛ ЧЕРЕЗ, НА ПЯТЫЙ ДЕНЬ, НЕМНОЖКО НАЧИННАЛО СПОЛЗАТЬ ЧУТЬ-ЧУТЬ, В ТЕХ МЕСТАХ ГДЕ ПОПЛЫЛО ОБРАБОТАЛ ЕЩЁ РАЗ , И ВСЁ ОТЛИЧНО, УДОВЛЕТВОРЁН ТОЙ РАБОТОЙ, И Я И АВТОМОБИЛЬ..ПУШСАЛО ЗАГНАЛ КОРОБА , ЛАНЖЕРОНЫ, И ГДЕ ТОЛЬКО МОЖНО БЫЛО ПО ШВАМ СОЕДИНЕНИЙ .ПУШСАЛА УШЛО БОЛЕЕ 5 - И КИЛОГРАММ. МАСТИК ПО БАНКЕ ПО БАНКЕ БОЛЬШОЙ ПЯТЬ КГ. ДА ДУМАЛ ЧТО ЭТО Я ТАК ДЕЛАЛ А ТУТ ЕЩЁ ЧЕЛОВЕК ПОВТОРИЛ, НО ЭТО РАБОТА БОЛЕЕ ОДНОЙ НЕДЕЛИ. ПЛЮС РАЗНЫЕ МЕСТАМИ ЗАЧИСТКИ ДО БЕЛОГО МЕТАЛЛА, С ПРОГРУНТОВКОЙ ЦЫНКОВОЙ, ЕЩЁ НЕДЕЛЯ.
@user-8windofchange9 ай бұрын
Молодчина, всё чётко сделал. Спасибо!
@davemustaine86673 жыл бұрын
Года два назад обработал пуш салом через пистолет наносится очень хорошо только надо разбавлять бензином и забыл про эту тему если вода смоет всё равно пуш сало останется на месте ржавчины не будет
@дмитрийборисов-х4ж3 жыл бұрын
ремонт если делать ходовой весь как черт измажешься .а по защите кузова лайкос у меня шнива вся также замазанна 2008 год не знаю как выглядит ржавчина
@вмррмв3 жыл бұрын
Все чётко. Уважуха мужик👍
@dragoninmatrix95913 жыл бұрын
В пуш сале всё что есть это ингибитор 1% а он для резины благополучно работает.
@vitaliyvalerevich24709 ай бұрын
Горбачеву привет ! 💪 А работа качественная !
@АлександрРедзель4 жыл бұрын
Молодец по хозяйски всьо зделал , следи за машиной
@Хто-ц1к Жыл бұрын
Букву "ё" не мог найти на клавиатуре 😅?
@тиготиго-д3б4 жыл бұрын
ничего сольвент не испортит, разбавляйте смело , наносить проще , проникает быстрее, испаряется сольвент быстро и остается сало там куда просто сало будет добираться годами
@КостяЛапицкий-б8ы3 жыл бұрын
нагрей его градусов до 70 - 80 и через пистолет для мовиля распыли. Пока горячее оно проникнет куда хочешь
@тиготиго-д3б3 жыл бұрын
@@КостяЛапицкий-б8ы во первых сало остывает оч быстро, если поверхность холодная тем более, во вторых удобность применения комфортнее взначительно , и в 3х куда сольвент проникнет за часы , сало или сало с маслом будет проникать год и то только в теплую погоду
@КостяЛапицкий-б8ы3 жыл бұрын
@@тиготиго-д3б ну хз я обрабатывал когда на улице было + 30 и машина целый день стояла на жаре ( у меня она черная) и все классно зашло в швы.
@СержГорелый-у7х3 жыл бұрын
Как обстановка на сегодняшний день???!!!
@funnyanimalshouse81422 жыл бұрын
Хоть и два года видео,всеравно скажу что збс ,буду так делать когда себе сёму целую куплю ,будет мячик)
@smarttv7074 жыл бұрын
Не для бездорожья.. Не для последующего ремонта кузова. Не для удобного ремонта подвески..
@тиготиго-д3б4 жыл бұрын
лучше вытереть руки от сала чем варить или не открутить или сгнило
@тиготиго-д3б4 жыл бұрын
"Не для последующего ремонта кузова" с чего вы взяли?
@bonefatsi3 жыл бұрын
@@тиготиго-д3б после дтп
@ИванКислов-м7г3 жыл бұрын
Эта тема норм надо ещо о полям покататься чтобы пылючкой забило и тогда вооооообще норм
@КожевеннаямастерскаяЛестовойАн9 ай бұрын
Спасибо за видео. А если по какой то причине нужно варить, как счищать? Или кронштейн какой добавить прихотнулось? Я без хейта, мне паджерика себе варить предстоит)) интересуюсь салом
@ДмитрийПономарев-г7ь Жыл бұрын
Разбавляйте пуш сало три к одному Рост стоп , грейте до состояния воды и обрабатывайте, как на видео будет.
@M_a_s_t_e_r4793 жыл бұрын
Хорошо если ты свою машину полностью сам ремонтируешь, иначе мастера тебя возненавидят 😁😁😁
@warthunder40503 жыл бұрын
Естественно в сервис попрется. Сам туповат даже подвеску починить. Там его пошлют либо бабки хорошие выставят. Там хоть и тупые птушники работают но это не пропустят халяву
@vodoleinord34144 жыл бұрын
👍👍👍Красота! На своей днище мазал пушсало с Тэп-15,в скрытые полости Мовиль замешанный с моторным маслом или Тад-17,Тэп-15.
@_deepocket_4 жыл бұрын
Обработана на совесть, конечно, как будто по кислоте ездить собрались))
@Dmitryi_Ivanov883 жыл бұрын
Да зимой такую химозу на дороги льют то так и надо и если не толше слоя давать
@ruscheb213 жыл бұрын
Ржавение начинается из за эрозии, не будет доступа воздуха не будет ржавения, я вообще после переварка порогов закрою эти дренажные отверстия наглухо предварительно накачав пороги мастикой и мовилем
@ФеликсТетюшкин3 жыл бұрын
Добрый день. А что посоветуете наносить в колёсные арки? И салон чем бы посоветовали обработать?
@СергейТроицкий-к8и Жыл бұрын
Бро я пуш сало с мастикой 1часть мастик и 3части пушсало
@ВасилийКазаков-з3е3 жыл бұрын
А что скажите на счёт разбавления пушсала уайтспиритом для более удобного задувания в пороги? По идее Уайт спирит должен довольно быстро испарится.
@loverinovich2 жыл бұрын
Это хороший вариант и в ютубе есть несколько роликов, где разбавляют пушсало уайт спиритом и керосином, а вот растворителями и ацетонами оно плохо разбавляется. Только надо его нагреть до жидкого состояния и тут же влить уайт спирит, тогда всё быстро и хорошо раствориться, а то когда в твердое пушсало уайт спирит наливают то оно проблематично и долго растворяется. Я на прошлой неделе в пороги и в низа дверей Махов Демио 2001г задул смесь пушсала 2кг от фирмы Ойлрайт и самого дешёвого Уайт спирита из Леруа 1,5 литра на этот объем, правда добавил туда 2/3 пачки детского пластилина, видел такое в одном из роликов, и всё отлично прошло, неделю машина повоняла дихлофосом от тараканов и всё, и то не сильно, вполне терпимо) По консистенции получилось как жидкий сироп. При щедром нанесении как раз 4 литра смеси хватило на два порога и 4 двери. Задул с помощью самодельного устройства из автомобильного насоса и пластиковой бутылки, в крышке которой автомобильный сосок от диска и рядом шланчик самый тонкий который удалось найти в Леруа, в нем возле пробки внутри бутылки проделал небольшое отверстие иголкой, чтоб сироп вместе с воздухом заходил и разбрызгивался медленно мелкими каплями. Такой способ я нашел в Ютубе, он вроде назывался "мовильница за 500 рублей". Вообщем очень удобно всё разбавляется и наносится.
@Denis-Ivah4 жыл бұрын
Есть канал "Владимир Максим" в котором туча информации про пуш сало. Уже не один год там идут эксперементы. Простое масло и сало лучше работают чем с трансмисионкой
@АртемКуликов-р2о4 жыл бұрын
Не соглашусь. Мне не понравилось. Вопервых плёнка рвётся, во вторых адегезии нету
@Denis-Ivah4 жыл бұрын
@@АртемКуликов-р2о странно) не должно так в теории быть, оно же самозатягивается) В любом случае, кто бы что не говорил, а главное чтобы пуш сало присутствовало) Оказалось что мой дед когда машину капиталил, варил и красил, покрыл днище пуш салом. Лет 8-10 назад это было. Попросил он меня перед этой зимой загнать машину на яму и посмотреть как там состояние. А состояние там просто песня) пуш сало всё в пыли, но когда его трогаешь, она живое, мягкое, жирное) В дверях тоже всё им залито и низа дверей в идеале) Для меня теперь выбор очевиден, пуш сало - это лучшее что можно придумать. Дешево и качественно
@АртемКуликов-р2о4 жыл бұрын
@@Denis-Ivah самозатягивается сало пониженным содержанием парафина,у него самозатягивание происходит при +40 и выше. Также оно отлично отдаёт свой "жир" дорожной грязи и воде. Такое сало в итоге превращается в грязевую липкую массу. Когда жира не останется оно высыхает. Такое сало как правило используется для консервации запчастей которое лежит на складе. Правильное сало после нанесения должно по твёрдости напоминать сливочное масло. И оно должно самозатягивается при +55 и выше.Также оно не отдаёт так "жир". Например советское ПВК
@ДмитрийСилионов-б2лАй бұрын
А что с состоянием металла в скрытых полостях? Что там было бы интересно узнать?
@user-Sergeyk722 жыл бұрын
Приветствую! Артём чем смыть пушечное сало. Перед сваркой, лонжерона обмазал внутрянку. Начал сваривать и пушсало растеклось, чтоб нанести шовный герметик надо обезжирить, как теперь быть?
@АртемКуликов-р2о2 жыл бұрын
Строительным феном грей порог что-бы остатки вытекли. Когда сало в горячем состоянии оно легко вытирается тряпкой.
@ОлегТотже-ш7ч4 жыл бұрын
Люто залил, навсегда
@ВладимирКлимин-с9н4 ай бұрын
Да нормуль только краска под салом отваливается от кузова , хоть с отработкой разбавлена хоть в чистом виде сало проверено 10лет наблюдения
@valeryvoitay78918 ай бұрын
Здравствуйте, благодарю пушсало, таб 15.
@СергейИванькин-к6л4 жыл бұрын
Подскажи как или чем обработать или руками мазать!?Чем разбавить сало чтобы внутренние полости заполнить???
@legpatrolniypatrolniy-80134 жыл бұрын
Лучше пушсало в комбинации с Растстопом. Лучше пока еще ничего не придумано.
@legpatrolniypatrolniy-80134 жыл бұрын
@Miha Это Вы еще старыми расценками пишите. Сейчас за литр уже больше 1000 руб. В принципе, можно полностью обработать одним пушсалом (если хочется сэкономить)- хуже не будет. Но у Растстопа есть одно хорошее свойство, которого нет у других (тем более у масла)- мощная адгезия, благодаря которой он отлично пропитывает уже начавшуюся ржу и препятствует ее дальнейшему распространению. Пушсало же- это обычный консервант (хоть и очень эффективный), не обладающий таким уникальным свойством. Поэтому комбинация пушсала + Растстоп и обладает такими отличными свойствами. Первому клиенту мы обработали этим способом его автомобиль еще 7 лет назад. Причем автомобиль далеко не новый. До сих пор не единого пятнышка ржи не вылезло.
@legpatrolniypatrolniy-80134 жыл бұрын
@Miha Конечно же нет! :)) Я его сам покупаю в автомагазине КЭМП. Просто я давно с ним работаю и зарекомендовал он себя с наилучшей стороны.
@legpatrolniypatrolniy-80134 жыл бұрын
@Miha Сделайте запрос в интернете- автомагазин КЭМП. Потом в раздел- автохимия. Я вот только не знаю- работают ли они под заказ. Там и их контактные данные указаны. КЭМП- это крупная автосеть магазинов и техцентров по Подмосковью.
@alekceyivanov41774 жыл бұрын
@Miha Я растстоп заказывал через интернет в автоалл , сейчас 1124р литр.
@Дэн-ш4ы3 жыл бұрын
@@alekceyivanov4177 где найти этот сайт не понял
@GGGGGG-ji4qb3 жыл бұрын
Теперь покажи что будет с пальцем через год
@ПремьерМинистр-ч8о2 жыл бұрын
Один год это не показатель! Такая обработка я думаю и 10 лет продержиться.
@Вика-с4в8м2 жыл бұрын
Ребята, вы не поверите, для прикола намазал жиром, вода не смывает его, ничего не ржавеет)
@swiftswift28404 жыл бұрын
Дроздов отдыхает)) 👍👏
@Автоблог-к4р3 жыл бұрын
Пушечное сало не пахнет
@серега-в8ы3 жыл бұрын
Зачем воабще мешать сало. Оно в жару и так стекает а разбавь его в тепло потечет.
@nikolainoo26953 жыл бұрын
Добрый день. Благодарю за видео. Ваше мнение, если разводить с Уайт- спиритом?
@АртемКуликов-р2о3 жыл бұрын
Лучше не надо.
@maxis13303 жыл бұрын
Почему то вспомнилось выражение "С дуру и х...й можно сломать". Зачем так много? Килограмм на 50 тяжелее стала. Страшный сон ходовика)))
@mangust26853 жыл бұрын
Самый проверенный способ в пуш сало добавить серебрянке порошок серебрянка можете на просторах интернета за нее почитать разогреваем пуш сало добавляем серебрянку и как на видео вечный антикор вам обеспечен спасибо всем за внимание
@АлександрГерт-п3д3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста што такое это пуш сало какие-то компоненты отдельные как приготовить? Заранее спасибо
@ftw69493 жыл бұрын
Голос Горбачёва напомнил 😁😁😁 отлично обработал!Обрабатывал салом авто свое ,за 4 года езды по столице ни одной ржавчины .зачищал до металла ,проверял все отлично .Эта хрень въедается в метал
@Поделисьсдругим4 жыл бұрын
По асфальту понятно держится.
@RUD2319874 жыл бұрын
У меня три года держится даже снегом не стирается в мороз оно твердеет.Травой если снимается царапины на жаре затягиваются.
@Поделисьсдругим4 жыл бұрын
@@RUD231987 хорошо.
@НедоговоровАлександр3 жыл бұрын
Ну как то неправильно это всё, мне говорили, что обрабатывать надо только наши машины, типа они говно голимое, а иномарки они вечные, им вообще ничего делать не надо, некоторое даже масло не меняют совсем)))
@ВладимирКузнецов-н9я1г3 жыл бұрын
да и заправлять не надо.
@AndyRybinNN4 жыл бұрын
Сало як сало, через 20 лет после второй капиталки вкрячить электродвиг с аккумами и контроллер этого вместо коробаса и ЭБУ - и продолжать движение по дорогам общего пользования :) // этот антикор точно переживет двигатель и коробку
@alexbrik3176 Жыл бұрын
В раойне трубы можно обрабатывать АМС 3! Какой нигрол именно заливаешь?
@ОльгаРостун-б7в3 жыл бұрын
Озвучка в голос ТОП😂😂😂😂😂😂 как смехопанораму с Грушевским посмотрел 😂 местами с переходом в Лукашенко😆😆😆
@ДобрыйРусский-р4э3 жыл бұрын
Не, Голос плешивого Горбачёва
@БАТЯ-з7я2 жыл бұрын
Дорого вам времени! Подскажите , интересует обработка внутренних полостей дверей, не потечет ли пушечное сало из сливных отверстий дверей летом в жару? Мало инфо по этому вопросу))
@АртемКуликов-р2о2 жыл бұрын
Здравствуйте. В жару пушсало(ПВК) будет переодически вытекать из дверей и порогов. При этом оно будет также затекать в завальцованные части кузова, например нижняя часть двери,что уменьшит риск коррозии в этих местах.
@БАТЯ-з7я2 жыл бұрын
@@АртемКуликов-р2о спасибо за быстрый ответ! А то завтра обработать хотелось, меня больше и интересовало обработать завальцованные места !
@АртемКуликов-р2о2 жыл бұрын
@@БАТЯ-з7я Желательно использовать пушечное сало марки Оилрайт
@БАТЯ-з7я2 жыл бұрын
Артем! Этой фирмы как раз купил в железной банке, но так меня подтёки смущают)) пороги белые , придется ещё покрасить их черным антигравием))
@vladimirbezic21572 жыл бұрын
если пуш сало ни с чем не смешивать, а только греть , то вытекать оно не будет.
@АехХулинадо3 жыл бұрын
Заебись, залез че то поменять, и вылез весь в соледоле, хорошо особенно в дороге😂😂😂👍👍👍
@Алексей-х3ы5ш3 жыл бұрын
Эт да сам перемазался было дело
@Raslavich3 жыл бұрын
А никто на эту проблему и необратил внимания! А если на автосервис? Вот там парни обрадуются!
@АндрейИванов-о4б4ж6 ай бұрын
А вы что блондинка что маникюр боитесь испортить? Где видел ремонт с чистыми руками. Если так нахер в двигатель лить масло потом его разбирать и вымажишся. ШРУСы мазать? Да зачем потом пыльник менять будешь весь в грязи.
@notpudj70713 жыл бұрын
Молодец мужик, но мне кажется на кой черт мазать элементы подвески, ну и зп части которые меняются. Кузов и хватит
@Aleksei_Bulatov2 ай бұрын
Ты видно не чинишь сам подвеску
@СергейСанников-э9н4 ай бұрын
И если не знаешь про масло м10дм то не гони. Отличное масло для тяжелонагруженой техники а не паленая минералка. Я лично его в двигатель заливаю и считаю что лучше минерального масла для ДВС нет. Естественно только в теплое время года
@НиколайЛенский-д3м2 жыл бұрын
А что у тебя за керхер, что сало не сбил? И песка нет в составе, если по грунтовке ездил?
@АртемКуликов-р2о2 жыл бұрын
Обычная дешевая мойка высокого давления.... Сбивает налипшую грязь на ура.
@director79053 жыл бұрын
Да всё это не плохо, а если какие то работы проводить, сам весь извозишься и инструмент изгадишь, семь лет и 150000км на ниссане отъездил-ни какой коррозии ни где, ну если ездить до смерти, то да, стоит мазать😏
@Tresch6004 жыл бұрын
Я пробовал пушсало мешать с кордоном и Тад 17. Посмотрим что будет через год.
@xxxxggg43923 жыл бұрын
Ну что с ним стало?
@Tresch6003 жыл бұрын
@@xxxxggg4392 держится не отслаивается. Внутри салона под ковром как будто вчера промазал
@xxxxggg43923 жыл бұрын
@@Tresch600 а внутри когда намазал оно не ваняло?
@Tresch6003 жыл бұрын
@@xxxxggg4392 первый месяц пахло. Но я думаю потому что ездил без ковра. Постелил новый прорезиненный и всё перестало. Только я ещё и теплон положил под ковер
@child9726 Жыл бұрын
Я тоже салом обрабатываю. Пускай говорят колхоз, грязно, некрасиво. Но давайте по честному, на СТО квалифицированые составы наносят неквалифицировано. Чтобы наносить смеси к примеру фирмы Dinitrol нужно не только помыть но и зачистить, обезжирить, загрунтовать, а лучше покрасить, обезжирить и только потом наносить антикор. Дело даже не в цене, просто никто это делать не будет. И даже при этих танцах с бубном на этих же СТО рекомендуют обрабатывать каждый год. Так проще самому раз в год обработать. На второй год будет легче так-как смоется оно только в тех местах где пескоструй. Есть выход забадяжть его с автопластилином или мастикой (чтобы состав сопротивлялся пескострую).
@ВасилийКотофеевич-с1э3 жыл бұрын
Вы один елемент пропустили, выхлопная система то-же ржавеет...... 🤣🤣🤣🤣Нужно было и её обработать, чуток подымились бы.... но зато не ржавело бы🤣🤣🤣🤣🤣
@Роман-ъ7б5т2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂🥴
@wolc20003 жыл бұрын
Сходу лайк только за то что салярис
@romanfortunately83094 жыл бұрын
ТЕБЕ ОЗВУЧИВАТЬ ФИЛЬМЫ ЭРОТИКУ И ТД )))!!!
@АртемКуликов-р2о4 жыл бұрын
Спасибо) Буду иметь ввиду.
@Pav_ka4 жыл бұрын
Голос как у Эдуарда Сурового
@морской-ц4л4 жыл бұрын
Только женские стоны не озвучивай
@user-8windofchange9 ай бұрын
А каким инструментом наносили грунт?
@elaim2380 Жыл бұрын
У кента крыло внутри прогнило, так он пушсалом горячим намазюкал. Снаружи подкрасил (сквозная дыра) Уже год почти и нихеера не ржавеет дальше.
@evgeniya94652 жыл бұрын
Главное не брать пушсало «Петр». Оно сохнет и трескается. Пушсало «Бикар» отслаивается. Все остальное сало годится
@johnsonwarwick14333 жыл бұрын
Ну я прямо скажу знаете - пушсало наш магистральный курс. Ну вы знаете . Вот и растстоп тоже конечно. И никаких ржавчин понимаете, ну вот и товарищи у курсе. Усё, регламент
@ДмитрийС-ц7з4 жыл бұрын
Приветствую земляк! Вопрос стоит ли обрабатывать пушсалом днище и арки, если на них заводская обработка? И еще чем посоветуешь задуть скрытые полости из баллончиков готовых, так как нет компрессора и остальных приблуд.. Заранее благодарен!
@АртемШевелев-й3э2 жыл бұрын
Обрабатывать поверх заводского антикора обязательно! По скрытым мовиль в баллонах в светофоре хороший.
@loverinovich2 жыл бұрын
В ютубе есть несколько роликов, где разбавляют пушсало уайт спиритом и керосином, а вот растворителями и ацетонами оно плохо разбавляется. Только надо его нагреть до жидкого состояния и тут же влить уайт спирит, тогда всё быстро и хорошо раствориться, а то когда в твердое пушсало уайт спирит наливают то оно проблематично и долго растворяется. Я на прошлой неделе в пороги и в низа дверей Мазды Демио 2001г задул смесь пушсала 2кг от фирмы Ойлрайт и самого дешёвого (88руб/литр) Уайт спирита из Леруа 1,5 литра на этот объем, правда добавил туда 2/3 пачки детского самого маркого и дешёвого пластилина, видел такое в одном из роликов, и всё отлично получилось, неделю машина повоняла дихлофосом от тараканов и всё, и то не сильно, вполне терпимо) По консистенции получилось как жидкий сироп, перелил его в 5 литровую баклажку. При щедром нанесении как раз 4 литра смеси хватило на два порога и 4 двери. Задул с помощью самодельного устройства из автомобильного насоса и литровой пластиковой бутылки из под бон аквы (говорят от компании Кока Колы самые крепкие бутылки в плане давления), в крышке которой автомобильный сосок от диска и рядом шланчик самый тонкий который удалось найти в Леруа, в нем возле пробки внутри бутылки проделал небольшое отверстие иголкой, чтоб сироп вместе с воздухом заходил и разбрызгивался медленно мелкими каплями. Такой способ я нашел в Ютубе, он вроде назывался "мовильница за 500 рублей". Можно попробовать налить в это устройство пушсального сиропа и брызнуть им обратно в пятилитровую баклажку, чтобы проверить напор струи. Вообщем очень удобно всё разбавляется и наносится. Также кое где ржавчину кисточкой подмазал, и то же всё очень удобно получилось, по моему это гораздо более эффективный вариант, чем постоянно греть пушсало и работать горячим сиропом.
@shibkovumnij1977rb3 жыл бұрын
люди, пушсало на один сезон. каждое лето обновляйте не думая.
@Olexa380443 жыл бұрын
у меня с 2006 года нормальненько так......
@simba983 жыл бұрын
Добрый день пушсало с чем то мешали или одно пушсало?
@zhangurazov3 жыл бұрын
Вот у кого машину надо брать!
@walerijschleining64924 жыл бұрын
Да просто возмите Литол или Салидол . Мы в 70х брали просто смазку которая применялась у Кабельщиков Спайщиков называлась Масляная заливка.
@igor2030ign3 жыл бұрын
Битумная мастика+пушсало пополам работает лет 5 минимум!
@иванлютов-м2д Жыл бұрын
Днище и скрытые полости можно?
@igor2030ign Жыл бұрын
@@иванлютов-м2д Иван, не можно а нужно! Для того чтобы лучше текло разбавить уайтспиритом или обезжиривателем или нагреть. Будет некоторое время запах уайтспирита или обезжиривателя, но потом все высохнет. В скрытые полости можно одного сала, без мастики.
@Lexey_363 жыл бұрын
Странное решение засрать всю подвеску салом. Зачем там грязь разводить непонятно. Ну ржавая она и ржавая. Всё равно это всё расходники. И гораздо приятней менять сухую деталь чем кусок мазута
@sto_druzei_35122 жыл бұрын
чушь не надо писать, ты готов подрамник за палтосину и рычаги хз за сколько менять? Туже балку, да, именно балку, там где реагенты, гниёт всё!!
@МаксКоловрат Жыл бұрын
Тад 15? Или тэп 15? А тад 17 трансмиссионное подойдёт ?
@AntonSamokat4 жыл бұрын
Молодец!
@AMO_K2 жыл бұрын
Конечно да . от коррозии помогает очень хорошо. но хотелось бы чтоб дно при этом чистое и отмытое было как с завода)
@funnyanimalshouse81422 жыл бұрын
Бл ты или обработать хочешь или чтоб блестела? Продай или ставь в капсулу и смотри на нее
@AMO_K2 жыл бұрын
@@funnyanimalshouse8142 я в грязь не езжу . днище и вся машина как новая .12 лет тачке. каждому свое. у каждого свои тараканы)
@savaivanov81633 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@MrWhisper053 жыл бұрын
Обычной краской покрасить на год хватает . Спец-средства надо смотреть лет через минимум
@ГерардШварц2 жыл бұрын
Какое кол-во пуш сала ушло на обработку подкрылок и днища?
@grafleviafan35202 жыл бұрын
Я недавно всю машину изнутри и снаружи обработал.Правда смесь использовал с нигролом.Ушло 2 банки каждая по 2 кг.
@ГерардШварц2 жыл бұрын
@@grafleviafan3520 понял, а если ни чем не разбавлять, так можно просто феном греть кузов и пуш сало и на носить?
@grafleviafan35202 жыл бұрын
@@ГерардШварц,в принципе можно и феном.Но намного быстрее греть и дольше пуш сало будет находиться в расплавленном виде если греть газовой горелкой(только греть через стенку банки а не открытым пламенем,т.к. есть вероятность воспламенения хоть и не большая). Я кузов не грел,наносил в жаркую сухую погоду.Если зимой наносить то лучше конечно прогреть и кузов.Наносил с мовильницы(красный бачок с длинной трубкой) при помощи компрессора во внутрянку,днище,арки, подрамник,пороги.Если хороший доступ можно кистью,но кистью горячее особо не нанесешь,т.к. стекает с кузова и все будет на одежде и на руках.Нужно чтоб чуток обратно загустело.Как вариант можно нанести густое пушсало кистью и потом феном слегка прогреть,так оно лучше расползется и попадет во все трещины.
@Mihail547373 жыл бұрын
Чем наносил состав?
@КинДзаДза-э8с2 жыл бұрын
Это каким слоем нужно брызгать чтобы было так?
@АртемКуликов-р2о2 жыл бұрын
2 слоя
@ДенисНорильский2 жыл бұрын
Окунал в ванну с пушсалом.
@kirova91503 жыл бұрын
Вы по процедурному вопросу? Обожжите...
@KachProgruz3 жыл бұрын
А с раст стопом размешать можно?
@child9726 Жыл бұрын
Можно
@elaim2380 Жыл бұрын
Подскажите, у нас тап15 не продают, а есть тап15в, он подойдет?
@wolverine16014 жыл бұрын
На асфальте вроде держится, а вот после моек и бездора, на следующий год и следа не осталось.
@Дмитрий-х7р2ц Жыл бұрын
А с чем мешало сало пушечное?
@genych64rus113 жыл бұрын
А Пушсало смешивали с чем нибудь?
@ОлегДемидович-ж6е2 ай бұрын
Главное вовремя обработать, пока нет ржавчины. Иначе другие методы нужны ..
@garipilot4 жыл бұрын
В пороги заливали? Если заливали, то был ли запах в салоне?
@andrejwoolf13293 жыл бұрын
Я заливал горячее лет 6 назад. В этом году вскрыл заглушки, ржавчины нет совсем. Запаха кстати никогда и не было.
@АртемМухамбетов-ы4н3 жыл бұрын
А как в пороги заливать, там отверстия есть?
@andrejwoolf13293 жыл бұрын
@@АртемМухамбетов-ы4н , да. Снизу порогов сзади, под аркой задней на подкрылке, далее из солона передняя стойка внизу, средняя, задняя
@earth23314 жыл бұрын
Здравствуйте Артём! Тад 17 пойдёт в место 15 ? И ещё, процентное соотношение одного к другому какое? Подписка однозначно.
@АлексейВикторов-ц3с4 жыл бұрын
Подойдет любая трансмисионное масло. Соотношение такое чтобы было комфортно наносить состав
@ВалентинГолоднюк Жыл бұрын
Доброго дня а в якій пропорції добавляти трансмесійне масло
@child9726 Жыл бұрын
@@ВалентинГолоднюк добавлять масло необходимо до достижения комфортной консистенции для нанесения, если мажете кистью, поставьте банку с салом на солнышко или плитку может и без масла обойдетесь. Если же заливать в пороги или пользоваться мовильницей тут уже нужно будет разводить. Для днища и порогов сгодится отработка, при нанесении на пол салона либо чистым либо ТАД просто воняет меньше :) Сало даже одного и того же производителя имеет разный запах и консистенцию от партии к партии.