Обработка пушечным салом 1 год спустя.Что с ним стало.

[@mitiazdm3926]

Ролик называется"Михаил Сергеевич Горбачев и его пуш сало"

[@vanezzzvanezzz542]

Ну мы заканчиваем, то биш кончаем, синхрозно и симфазно)))

[@ЮнусМ-о7к]

Точно🤣🤣🤣

[@KotBasil1o]

Найдем консенсус между салом и днищем товарищи!

[@dexite2.016]

Блин точно знакомый голос😂

[@findtheory1306]

😂😂😂😂

[@ВасилийПервый-ю4л]

А если пушсалом покрыть всю машину ,то кроме антикоррозийных свойств она приобретает противоугонные качества!

[@igorgrebensikov934]

Только намазать побольше на руль и сидения.

[@child9726]

​@@igorgrebensikov934 ну тогда и прокладку между рулём и сиденьем зантикорить стоит, а то… очаг коррозии )))

[@арнольдиванов-м3ж]

Можно и себя покрыть! И превратится в мумию!

[@aleksandrzotov3030]

И деньги экономит, потому что сервис не возьмет в ремонт😂

[@Nedoleg]

Многие пишут про неудобный ремонт подвески. А по мне так лучше испачкать перчатки и ветошь, чем отламывать болты, вырезать сайлентблоки болгаркой или плазморезом из за того, что при установке болт не смазали, высверливать обломанные м6 и м8 болты, которыми прикручивают всякие трубки, тросы, хомуты и которые на днище гарантированно сгнивают. Да некрасиво, да первый месяц в машине будет вонять, но если не планируется утилизировать автомобиль после 7-10 лет эксплуатации, то лучше жирный и целый, чем сухой и гнилой.

[@ЮрийБабенко-н6й]

Моей Тойёте 21годик,и нет даже намёк на гниль.Это как?

[@Роман-ъ7б5т]

@@ЮрийБабенко-н6й пушсалом мазал,или как?

[@funnyanimalshouse8142]

Гайковёрт купить и не пачкаться почти в перчатках епт

[@ЕвгенийЛобода-й4о]

и похожа на кусок говна... прошу отнестись к этому с пониманием...

[@EvgenWho]

@@Роман-ъ7б5т живёт на юге, машину из гаража раз в неделю в солнечную сухую погоду выкатывает)

[@ВадимПетров-у4м]

Параноя надо же так заморочиться, молодчина конечно ,лайк.

[@ЕленаНечипоренко-с4м]

Молодец мужик! Подпишусь на всяк случай,ты все правильно делаеш.

[@ВладимирРиэлторХарьков]

Благо Дарю!!! Наглядно,честно, поучительно.

[@Артур-б2ш5н]

Пушсало универсально, как для нового металла, так и на ржавчину можно и нужно наносить

[@ДаниялФ-л6о]

Через года 2-3 отлетит и под ней ещё больше ржавчины будет

[@Артур-б2ш5н]

@@ДаниялФ-л6о сказки Все проверено на личном опыте, нужно хорошее пуш сало купить и правильно толсто намазать

[@playhub3805]

@@ДаниялФ-л6о как она отлетит? расскажите Опытный человек

[@ДаниялФ-л6о]

@@playhub3805 сарказм не уместен, Пройденный этап на двух авто...

[@sergiokv]

@@playhub3805 если сало нанесли на часть старого покрытия, то через пару лет оно слетит вместе с кусками этого покрытия. Или если на толстый слой ржавчины нанесли сало, оно его до металла не пропитает. Корка сала за пару лет в местах пыльных пересыхает от налипшей пыли и подкоркой влага и ржа. Обязательно раз в год визуальный контроль, ковыряние, и дообработка слабых мест. Пушсало вечно только на стационарных объектах, то есть на хранении.

[@ВладимирВоронин-и6ь]

Любая машина гниет изнутри, а не снаружи. Поэтому нужно обрабатывать пустые полости, типа капот и багажник. Самый простой дедовский способ - набрызгать туда отработку, которая растечется даже в швы пресса включая пороги. Лишнее масло вытечет. Посмотрите крышки багажников, крылья с дырами. И даже под подкрылками нужно обрабатывать чем то типа пушечное сало. Там происходит продув и струи песка и грунта не смоют обработку годами. Если днище машины из кровельного металла, песок из под колес сшибет любую обработку. Пескоструем даже режут металл не хуже чем газовым резаком. Я помню времена когда днище мазали солидолом и ехали по пыльной дороге. Пушечное сало и произошло от слова пушка и именно им консервировали внутренний слой пушек, а не наружний. Есть даже корабельный сурик для наружной обработки кораблей от соленой воды. Помню свою первую семерку которую купил с рук. Пороги хозяин обработал круто и они не сгнили. А прикинь если что то нужно приварить. Машина загорится от нагрева это точно при тойже замене порогов и лонжеронов. А там и до проводки не далеко. Спасибо за полезную информацию, а на мою можно не обращать внимания.

[@alekbaldman1087]

Перестройка и ускорение с консенсусом! Привет Раисе Максимовне)))))))))))))) ЛАЙК!!!

[@egorzhigulin4679]

Надеюсь, с чертями там варятся.

[@ЛидияСтепанова-ь8с]

Понравился комет о противоугодных качествах!ОЧЕНЬ!Прикольно!..А за ролик спасибо!..

[@shamanj2127]

Рекомендую поверх сала и только поверх такого именно слоя нанести мастику из баллончика прям тонкий слой мастики чисто цвет придать, такой состав ещё более сложно смыть) есть отзывы людей где такой состав защищает металл на днище уже 25 лет и все ок)

[@yplid]

правильно мыслите, тоже подумываю таким образом провести антикоррозионные работы по автомобилю. На слой пушечного сала (ПВК) можно тонким слоем нанести антикор который создает довольно твердое покрытие не набирающее в себя песок и пыль, покрытие твердое но эластичное. При этом методе в дальнейшей эксплуатации по недостаточной эластичности последнего слоя вероятно возникнет в некоторых местах растрескивание последнего слоя. Надо искать и подбирать материалы правильно

[@вовапетухов-к5у]

метал гниет из нутри внутри надо обрабатывать а с наружи и заводская мастика долго стоит

[@yplid]

@@вовапетухов-к5у правильно мыслите, все внутренние пространства необходимо обрабатывать обязательно эластичными составами

[@ИванКислов-м7г]

Эта тема норм надо ещо о полям покататься чтобы пылючкой забило и тогда вооооообще норм

[@dragoninmatrix9591]

В пуш сале всё что есть это ингибитор 1% а он для резины благополучно работает.

[@арнольдиванов-м3ж]

Здравия. Мовиль тоже резину не портит! Пуш сало сила!

[@child9726]

Мовиль высыхает и трескается, может ни как мастика но все же. Может мне такие мовили попадались. Даже после одного лета мовиль пересыхал. Все мовили были с балончиков, фиговые наверно.

[@ИгорьШипилов-ш3ю]

@@child9726 мовиль нужно брать в бутылях, мешать с трансмиссионкой, Тап 15, 17 можно с любой, не дорогой в пропорции 70/30, разогрел и дуй с пистолета, не сохнет всегда подвижна, а в чистом виде он высыхает, а из баллона тем более, удачи.

[@ДмитрийПозмогов-и1о]

Я как сварщик против пушсала,без работы оставляеш!

[@alekseygoncharov9918]

😀 у вас всегда работа будет.

[@miller_pilot99]

Почему без работы, все говорят если пуш салом обработано, то сварщики отказываются, объясните почему?

[@dan_di5657]

@@miller_pilot99 Я тоже как сварщик ,могу что это очень хорошая обработка и очень на долго , но в последующем ремонте не один сварщик не возмёт ваш автомобиль на ремонт , поэтому что всё будет греть моментом и не заметишь как машина вместе с гаражом сгорит , и смывать его очень сложно особенно в внутри порогов , лонжерон , итд.

[@otragenie9]

@@dan_di5657 пушсало не поддерживает горение. Оно немного горит только пока температура в месте сварки не снизится. Буквально несколько секунд сварной шов остыл и сало перестаёт гореть.

[@СергейБубликов-ж9к]

Да оно не горит грел его горелкой и не загорелось.прямым огнем.

[@davemustaine8667]

Года два назад обработал пуш салом через пистолет наносится очень хорошо только надо разбавлять бензином и забыл про эту тему если вода смоет всё равно пуш сало останется на месте ржавчины не будет

[@AlexeyProAutoLives]

Всем привет. Сегодня смешал сало с тэп 15, полет нормальный, лично мне понравилось и нанесение и состояние потом. Смешал рас стоп так же с тэп 15 и залил в полости под кузовом, но нужно его разогреть, думаю легче распыление будет, все таки густовато получается. Расстоп с салом не пошел через антигравииный пистолет с трубкой с распыляющим наконечником, застывает в трубке. Как то так. Расстоп А 1450 р 1 литр Сало 350 р 2.4 кг 2шт Сало 137р 1кг 2шт Тэп 15 100р литр 2 литра

[@Kalashnikov-Kostya]

у меня на арки,пороги и днище одного сало ушло килограммов 11,сало не магазинное.

[@loverinovich]

В ютубе есть несколько роликов, где разбавляют пушсало уайт спиритом и керосином, а вот растворителями и ацетонами оно плохо разбавляется. Только надо его нагреть до жидкого состояния и тут же влить уайт спирит, тогда всё быстро и хорошо раствориться, а то когда в твердое пушсало уайт спирит наливают то оно проблематично и долго растворяется. Я на прошлой неделе в пороги и в низа дверей Мазды Демио 2001г задул смесь пушсала 2кг от фирмы Ойлрайт и самого дешёвого (88руб/литр) Уайт спирита из Леруа 1,5 литра на этот объем, правда добавил туда 2/3 пачки детского самого маркого и дешёвого пластилина, видел такое в одном из роликов, и всё отлично получилось, неделю машина повоняла дихлофосом от тараканов и всё, и то не сильно, вполне терпимо) По консистенции получилось как жидкий сироп, перелил его в 5 литровую баклажку. При щедром нанесении как раз 4 литра смеси хватило на два порога и 4 двери. Задул с помощью самодельного устройства из автомобильного насоса и литровой пластиковой бутылки из под бон аквы (говорят от компании Кока Колы самые крепкие бутылки в плане давления), в крышке которой автомобильный сосок от диска и рядом шланчик самый тонкий который удалось найти в Леруа, в нем возле пробки внутри бутылки проделал небольшое отверстие иголкой, чтоб сироп вместе с воздухом заходил и разбрызгивался медленно мелкими каплями. Такой способ я нашел в Ютубе, он вроде назывался "мовильница за 500 рублей". Можно попробовать налить в это устройство пушсального сиропа и брызнуть им обратно в пятилитровую баклажку, чтобы проверить напор струи. Вообщем очень удобно всё разбавляется и наносится. Также кое где ржавчину кисточкой подмазал, и то же всё очень удобно получилось, по моему это гораздо более эффективный вариант, чем постоянно греть пушсало и работать горячим сиропом.

[@Мика3333]

50%пуш сала50% резино битумной мастики. Разогреть, перемешать. И будет замечательно. Не будет сползать у выхлопной трубы. Вообще класс! Натуральная консервация!!!

[@КТОЯ-р1в]

Через год появляться микротрещины ,сало вымоеться мастика высохнет и под нет начнет ржаветь

[@child9726]

​@@КТОЯ-р1в тогда замещать сало с автопластилином.

[@касторский-х6ъ]

И будет откалываться кусками. Через год. Как у меня.

[@БЫТЬЧЕЛОВЕКОМ-у1э]

ВСЁ ОТЛИЧНО. Я ТОЖЕ ОБРАБАТЫВАЛ ПУШ САЛОМ ПЛЮС ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ ВНУТРИ В ВОЗДУХО ОТВЕРСТИЯХ, РИСКОВАЛ ЧТО ЕСЛИ БУДЕТ ПОПАДАТЬ НА КОЛОДКИ БУДЕТ КАК НА САНЯХ , НО НЕТ , ВСЁ ХОРОШО, ПРАВДА ДИСКА С ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ ПОКРЫЛИСЬ НЕМНОЖКО ЖЫРНОЙ ПЫЛЬЮ, ВЫМЫЛ И ВСЁ ОТЛИЧНО, И ДИСКА КАК НОВЫЕ ПРАВДА, ПУШ. САЛО НА ДИСКИ Я НАНЁС ПРИ ЗАМЕНЕ НА НОВЫЕ, А ВЕСЬ АВТОМОБИЛЬ ТОЖЕ ОБРАБОТАЛ ПОЛНОСТЬЮ ПЕРВЫЙ СЛОЙ ПУШ. САЛО , ВТОРОЙ СЛОЙ КАУЧУКОВО БИТУМНАЯ МАСТИКА, ТРЕТИЙ СЛОЙ БИТУМНАЯ МАСТИКА С ЗАТВЕРДИТЕЛЯМИ , ПОСЛЕДНИЙ СЛОЙ ДЕЛАЛ ЧЕРЕЗ, НА ПЯТЫЙ ДЕНЬ, НЕМНОЖКО НАЧИННАЛО СПОЛЗАТЬ ЧУТЬ-ЧУТЬ, В ТЕХ МЕСТАХ ГДЕ ПОПЛЫЛО ОБРАБОТАЛ ЕЩЁ РАЗ , И ВСЁ ОТЛИЧНО, УДОВЛЕТВОРЁН ТОЙ РАБОТОЙ, И Я И АВТОМОБИЛЬ..ПУШСАЛО ЗАГНАЛ КОРОБА , ЛАНЖЕРОНЫ, И ГДЕ ТОЛЬКО МОЖНО БЫЛО ПО ШВАМ СОЕДИНЕНИЙ .ПУШСАЛА УШЛО БОЛЕЕ 5 - И КИЛОГРАММ. МАСТИК ПО БАНКЕ ПО БАНКЕ БОЛЬШОЙ ПЯТЬ КГ. ДА ДУМАЛ ЧТО ЭТО Я ТАК ДЕЛАЛ А ТУТ ЕЩЁ ЧЕЛОВЕК ПОВТОРИЛ, НО ЭТО РАБОТА БОЛЕЕ ОДНОЙ НЕДЕЛИ. ПЛЮС РАЗНЫЕ МЕСТАМИ ЗАЧИСТКИ ДО БЕЛОГО МЕТАЛЛА, С ПРОГРУНТОВКОЙ ЦЫНКОВОЙ, ЕЩЁ НЕДЕЛЯ.

[@user-8windofchange]

Молодчина, всё чётко сделал. Спасибо!

[@ЯрославСыроид]

А я в прошлом году растопил пушсало с мовилем, и отработкой, нанёс на днище, и ничего не подорвало. Как было жирненькое, так и осталось

[@yetipro999]

В каком соотношении мешал?

[@masterlem]

@@yetipro999 один к одному, дружище

[@yetipro999]

@@masterlem спасибо

[@PiratSuv]

Я мешал: кардон, пушсало, мовиль, отработка. (Всё грел). Перед нанесением - ортофосфорной кислотой и грунт

[@railnazmutdinov3209]

А если просто пушсало наносить? Без смешивания с другими продуктами

[@вмррмв]

Все чётко. Уважуха мужик👍

[@ДмитрийПономарев-г7ь]

Разбавляйте пуш сало три к одному Рост стоп , грейте до состояния воды и обрабатывайте, как на видео будет.

[@дмитрийборисов-х4ж]

ремонт если делать ходовой весь как черт измажешься .а по защите кузова лайкос у меня шнива вся также замазанна 2008 год не знаю как выглядит ржавчина

[@_deepocket_]

Обработана на совесть, конечно, как будто по кислоте ездить собрались))

[@Dmitryi_Ivanov88]

Да зимой такую химозу на дороги льют то так и надо и если не толше слоя давать

[@smarttv707]

Не для бездорожья.. Не для последующего ремонта кузова. Не для удобного ремонта подвески..

[@тиготиго-д3б]

лучше вытереть руки от сала чем варить или не открутить или сгнило

[@тиготиго-д3б]

"Не для последующего ремонта кузова" с чего вы взяли?

[@bonefatsi]

@@тиготиго-д3б после дтп

[@PRO100-BeN]

Пушсало не должно разъедать ни сайлентблоки, ни сальники😎С чего такие мысли про разьедание?😎По вашему: кинуть кусок свиного сала на покрышку вечером и утром он на асфальте окажется, проев сквозную дыру? 😎

[@АлександрРедзель]

Молодец по хозяйски всьо зделал , следи за машиной

[@Хто-ц1к]

Букву "ё" не мог найти на клавиатуре 😅?

[@funnyanimalshouse8142]

Хоть и два года видео,всеравно скажу что збс ,буду так делать когда себе сёму целую куплю ,будет мячик)

[@СержГорелый-у7х]

Как обстановка на сегодняшний день???!!!

[@M_a_s_t_e_r479]

Хорошо если ты свою машину полностью сам ремонтируешь, иначе мастера тебя возненавидят 😁😁😁

[@warthunder4050]

Естественно в сервис попрется. Сам туповат даже подвеску починить. Там его пошлют либо бабки хорошие выставят. Там хоть и тупые птушники работают но это не пропустят халяву

[@КожевеннаямастерскаяЛестовойАн]

Спасибо за видео. А если по какой то причине нужно варить, как счищать? Или кронштейн какой добавить прихотнулось? Я без хейта, мне паджерика себе варить предстоит)) интересуюсь салом

[@ВладимирКлимин-с9н]

Да нормуль только краска под салом отваливается от кузова , хоть с отработкой разбавлена хоть в чистом виде сало проверено 10лет наблюдения

[@тиготиго-д3б]

ничего сольвент не испортит, разбавляйте смело , наносить проще , проникает быстрее, испаряется сольвент быстро и остается сало там куда просто сало будет добираться годами

[@КостяЛапицкий-б8ы]

нагрей его градусов до 70 - 80 и через пистолет для мовиля распыли. Пока горячее оно проникнет куда хочешь

[@тиготиго-д3б]

@@КостяЛапицкий-б8ы во первых сало остывает оч быстро, если поверхность холодная тем более, во вторых удобность применения комфортнее взначительно , и в 3х куда сольвент проникнет за часы , сало или сало с маслом будет проникать год и то только в теплую погоду

[@КостяЛапицкий-б8ы]

@@тиготиго-д3б ну хз я обрабатывал когда на улице было + 30 и машина целый день стояла на жаре ( у меня она черная) и все классно зашло в швы.

[@vitaliyvalerevich2470]

Горбачеву привет ! 💪 А работа качественная !

[@ruscheb21]

Ржавение начинается из за эрозии, не будет доступа воздуха не будет ржавения, я вообще после переварка порогов закрою эти дренажные отверстия наглухо предварительно накачав пороги мастикой и мовилем

[@swiftswift2840]

Дроздов отдыхает)) 👍👏

[@Автоблог-к4р]

Пушечное сало не пахнет

[@vodoleinord3414]

👍👍👍Красота! На своей днище мазал пушсало с Тэп-15,в скрытые полости Мовиль замешанный с моторным маслом или Тад-17,Тэп-15.

[@valeryvoitay7891]

Здравствуйте, благодарю пушсало, таб 15.

[@Denis-Ivah]

Есть канал "Владимир Максим" в котором туча информации про пуш сало. Уже не один год там идут эксперементы. Простое масло и сало лучше работают чем с трансмисионкой

[@АртемКуликов-р2о]

Не соглашусь. Мне не понравилось. Вопервых плёнка рвётся, во вторых адегезии нету

[@Denis-Ivah]

@@АртемКуликов-р2о странно) не должно так в теории быть, оно же самозатягивается) В любом случае, кто бы что не говорил, а главное чтобы пуш сало присутствовало) Оказалось что мой дед когда машину капиталил, варил и красил, покрыл днище пуш салом. Лет 8-10 назад это было. Попросил он меня перед этой зимой загнать машину на яму и посмотреть как там состояние. А состояние там просто песня) пуш сало всё в пыли, но когда его трогаешь, она живое, мягкое, жирное) В дверях тоже всё им залито и низа дверей в идеале) Для меня теперь выбор очевиден, пуш сало - это лучшее что можно придумать. Дешево и качественно

[@АртемКуликов-р2о]

@@Denis-Ivah самозатягивается сало пониженным содержанием парафина,у него самозатягивание происходит при +40 и выше. Также оно отлично отдаёт свой "жир" дорожной грязи и воде. Такое сало в итоге превращается в грязевую липкую массу. Когда жира не останется оно высыхает. Такое сало как правило используется для консервации запчастей которое лежит на складе. Правильное сало после нанесения должно по твёрдости напоминать сливочное масло. И оно должно самозатягивается при +55 и выше.Также оно не отдаёт так "жир". Например советское ПВК

[@ftw6949]

Голос Горбачёва напомнил 😁😁😁 отлично обработал!Обрабатывал салом авто свое ,за 4 года езды по столице ни одной ржавчины .зачищал до металла ,проверял все отлично .Эта хрень въедается в метал

[@zhangurazov]

Вот у кого машину надо брать!

[@ВасилийКазаков-з3е]

А что скажите на счёт разбавления пушсала уайтспиритом для более удобного задувания в пороги? По идее Уайт спирит должен довольно быстро испарится.

[@loverinovich]

Это хороший вариант и в ютубе есть несколько роликов, где разбавляют пушсало уайт спиритом и керосином, а вот растворителями и ацетонами оно плохо разбавляется. Только надо его нагреть до жидкого состояния и тут же влить уайт спирит, тогда всё быстро и хорошо раствориться, а то когда в твердое пушсало уайт спирит наливают то оно проблематично и долго растворяется. Я на прошлой неделе в пороги и в низа дверей Махов Демио 2001г задул смесь пушсала 2кг от фирмы Ойлрайт и самого дешёвого Уайт спирита из Леруа 1,5 литра на этот объем, правда добавил туда 2/3 пачки детского пластилина, видел такое в одном из роликов, и всё отлично прошло, неделю машина повоняла дихлофосом от тараканов и всё, и то не сильно, вполне терпимо) По консистенции получилось как жидкий сироп. При щедром нанесении как раз 4 литра смеси хватило на два порога и 4 двери. Задул с помощью самодельного устройства из автомобильного насоса и пластиковой бутылки, в крышке которой автомобильный сосок от диска и рядом шланчик самый тонкий который удалось найти в Леруа, в нем возле пробки внутри бутылки проделал небольшое отверстие иголкой, чтоб сироп вместе с воздухом заходил и разбрызгивался медленно мелкими каплями. Такой способ я нашел в Ютубе, он вроде назывался "мовильница за 500 рублей". Вообщем очень удобно всё разбавляется и наносится.

[@legpatrolniypatrolniy-8013]

Лучше пушсало в комбинации с Растстопом. Лучше пока еще ничего не придумано.

[@legpatrolniypatrolniy-8013]

@Miha Это Вы еще старыми расценками пишите. Сейчас за литр уже больше 1000 руб. В принципе, можно полностью обработать одним пушсалом (если хочется сэкономить)- хуже не будет. Но у Растстопа есть одно хорошее свойство, которого нет у других (тем более у масла)- мощная адгезия, благодаря которой он отлично пропитывает уже начавшуюся ржу и препятствует ее дальнейшему распространению. Пушсало же- это обычный консервант (хоть и очень эффективный), не обладающий таким уникальным свойством. Поэтому комбинация пушсала + Растстоп и обладает такими отличными свойствами. Первому клиенту мы обработали этим способом его автомобиль еще 7 лет назад. Причем автомобиль далеко не новый. До сих пор не единого пятнышка ржи не вылезло.

[@legpatrolniypatrolniy-8013]

@Miha Конечно же нет! :)) Я его сам покупаю в автомагазине КЭМП. Просто я давно с ним работаю и зарекомендовал он себя с наилучшей стороны.

[@legpatrolniypatrolniy-8013]

@Miha Сделайте запрос в интернете- автомагазин КЭМП. Потом в раздел- автохимия. Я вот только не знаю- работают ли они под заказ. Там и их контактные данные указаны. КЭМП- это крупная автосеть магазинов и техцентров по Подмосковью.

[@alekceyivanov4177]

@Miha Я растстоп заказывал через интернет в автоалл , сейчас 1124р литр.

[@Дэн-ш4ы]

@@alekceyivanov4177 где найти этот сайт не понял

[@AndyRybin]

Сало як сало, через 20 лет после второй капиталки вкрячить электродвиг с аккумами и контроллер этого вместо коробаса и ЭБУ - и продолжать движение по дорогам общего пользования :) // этот антикор точно переживет двигатель и коробку

[@ДмитрийСилионов-б2л]

А что с состоянием металла в скрытых полостях? Что там было бы интересно узнать?

[@AMO_K]

Конечно да . от коррозии помогает очень хорошо. но хотелось бы чтоб дно при этом чистое и отмытое было как с завода)

[@funnyanimalshouse8142]

Бл ты или обработать хочешь или чтоб блестела? Продай или ставь в капсулу и смотри на нее

[@AMO_K]

@@funnyanimalshouse8142 я в грязь не езжу . днище и вся машина как новая .12 лет тачке. каждому свое. у каждого свои тараканы)

[@ОлегТотже-ш7ч]

Люто залил, навсегда

[@director7905]

Да всё это не плохо, а если какие то работы проводить, сам весь извозишься и инструмент изгадишь, семь лет и 150000км на ниссане отъездил-ни какой коррозии ни где, ну если ездить до смерти, то да, стоит мазать😏

[@СергейИванькин-к6л]

Подскажи как или чем обработать или руками мазать!?Чем разбавить сало чтобы внутренние полости заполнить???

[@elaim2380]

У кента крыло внутри прогнило, так он пушсалом горячим намазюкал. Снаружи подкрасил (сквозная дыра) Уже год почти и нихеера не ржавеет дальше.

[@ПремьерМинистр-ч8о]

Один год это не показатель! Такая обработка я думаю и 10 лет продержиться.

[@notpudj7071]

Молодец мужик, но мне кажется на кой черт мазать элементы подвески, ну и зп части которые меняются. Кузов и хватит

[@Aleksei_Bulatov]

Ты видно не чинишь сам подвеску

[@СергейСанников-э9н]

И если не знаешь про масло м10дм то не гони. Отличное масло для тяжелонагруженой техники а не паленая минералка. Я лично его в двигатель заливаю и считаю что лучше минерального масла для ДВС нет. Естественно только в теплое время года

[@серега-в8ы]

Зачем воабще мешать сало. Оно в жару и так стекает а разбавь его в тепло потечет.

[@Tresch600]

Я пробовал пушсало мешать с кордоном и Тад 17. Посмотрим что будет через год.

[@xxxxggg4392]

Ну что с ним стало?

[@Tresch600]

@@xxxxggg4392 держится не отслаивается. Внутри салона под ковром как будто вчера промазал

[@xxxxggg4392]

@@Tresch600 а внутри когда намазал оно не ваняло?

[@Tresch600]

@@xxxxggg4392 первый месяц пахло. Но я думаю потому что ездил без ковра. Постелил новый прорезиненный и всё перестало. Только я ещё и теплон положил под ковер

[@walerijschleining6492]

Да просто возмите Литол или Салидол . Мы в 70х брали просто смазку которая применялась у Кабельщиков Спайщиков называлась Масляная заливка.

[@user-Sergeyk72]

Приветствую! Артём чем смыть пушечное сало. Перед сваркой, лонжерона обмазал внутрянку. Начал сваривать и пушсало растеклось, чтоб нанести шовный герметик надо обезжирить, как теперь быть?

[@АртемКуликов-р2о]

Строительным феном грей порог что-бы остатки вытекли. Когда сало в горячем состоянии оно легко вытирается тряпкой.

[@Вика-с4в8м]

Ребята, вы не поверите, для прикола намазал жиром, вода не смывает его, ничего не ржавеет)

[@GGGGGG-ji4qb]

Теперь покажи что будет с пальцем через год

[@Поделисьсдругим]

По асфальту понятно держится.

[@RUD231987]

У меня три года держится даже снегом не стирается в мороз оно твердеет.Травой если снимается царапины на жаре затягиваются.

[@Поделисьсдругим]

@@RUD231987 хорошо.

[@ФеликсТетюшкин]

Добрый день. А что посоветуете наносить в колёсные арки? И салон чем бы посоветовали обработать?

[@СергейТроицкий-к8и]

Бро я пуш сало с мастикой 1часть мастик и 3части пушсало

[@mangust2685]

Самый проверенный способ в пуш сало добавить серебрянке порошок серебрянка можете на просторах интернета за нее почитать разогреваем пуш сало добавляем серебрянку и как на видео вечный антикор вам обеспечен спасибо всем за внимание

[@АлександрГерт-п3д]

Скажите пожалуйста што такое это пуш сало какие-то компоненты отдельные как приготовить? Заранее спасибо

[@ОльгаРостун-б7в]

Озвучка в голос ТОП😂😂😂😂😂😂 как смехопанораму с Грушевским посмотрел 😂 местами с переходом в Лукашенко😆😆😆

[@ДобрыйРусский-р4э]

Не, Голос плешивого Горбачёва

[@НедоговоровАлександр]

Ну как то неправильно это всё, мне говорили, что обрабатывать надо только наши машины, типа они говно голимое, а иномарки они вечные, им вообще ничего делать не надо, некоторое даже масло не меняют совсем)))

[@ВладимирКузнецов-н9я1г]

да и заправлять не надо.

[@johnsonwarwick1433]

Ну я прямо скажу знаете - пушсало наш магистральный курс. Ну вы знаете . Вот и растстоп тоже конечно. И никаких ржавчин понимаете, ну вот и товарищи у курсе. Усё, регламент

[@nikolainoo2695]

Добрый день. Благодарю за видео. Ваше мнение, если разводить с Уайт- спиритом?

[@АртемКуликов-р2о]

Лучше не надо.

[@MrWhisper05]

Обычной краской покрасить на год хватает . Спец-средства надо смотреть лет через минимум

[@БАТЯ-з7я]

Дорого вам времени! Подскажите , интересует обработка внутренних полостей дверей, не потечет ли пушечное сало из сливных отверстий дверей летом в жару? Мало инфо по этому вопросу))

[@АртемКуликов-р2о]

Здравствуйте. В жару пушсало(ПВК) будет переодически вытекать из дверей и порогов. При этом оно будет также затекать в завальцованные части кузова, например нижняя часть двери,что уменьшит риск коррозии в этих местах.

[@БАТЯ-з7я]

@@АртемКуликов-р2о спасибо за быстрый ответ! А то завтра обработать хотелось, меня больше и интересовало обработать завальцованные места !

[@АртемКуликов-р2о]

@@БАТЯ-з7я Желательно использовать пушечное сало марки Оилрайт

[@БАТЯ-з7я]

Артем! Этой фирмы как раз купил в железной банке, но так меня подтёки смущают)) пороги белые , придется ещё покрасить их черным антигравием))

[@vladimirbezic2157]

если пуш сало ни с чем не смешивать, а только греть , то вытекать оно не будет.

[@wolverine1601]

На асфальте вроде держится, а вот после моек и бездора, на следующий год и следа не осталось.

[@maxis1330]

Почему то вспомнилось выражение "С дуру и х...й можно сломать". Зачем так много? Килограмм на 50 тяжелее стала. Страшный сон ходовика)))

[@shibkovumnij1977rb]

люди, пушсало на один сезон. каждое лето обновляйте не думая.

[@Olexa38044]

у меня с 2006 года нормальненько так......

[@igor2030ign]

Битумная мастика+пушсало пополам работает лет 5 минимум!

[@иванлютов-м2д]

Днище и скрытые полости можно?

[@igor2030ign]

@@иванлютов-м2д Иван, не можно а нужно! Для того чтобы лучше текло разбавить уайтспиритом или обезжиривателем или нагреть. Будет некоторое время запах уайтспирита или обезжиривателя, но потом все высохнет. В скрытые полости можно одного сала, без мастики.

[@wolc2000]

Сходу лайк только за то что салярис

[@alexbrik3176]

В раойне трубы можно обрабатывать АМС 3! Какой нигрол именно заливаешь?

[@kirova9150]

Вы по процедурному вопросу? Обожжите...

[@ВиталийМордовин-г5ь]

Всё хорошо но зачем подвеску мазать,не понятно....

[@КТОЯ-р1в]

Я менял пороги ,латал днище , обработал цинковым грунтом дно сверху кислотников и потом гравитексом с балона.

[@НиколайЛенский-д3м]

А что у тебя за керхер, что сало не сбил? И песка нет в составе, если по грунтовке ездил?

[@АртемКуликов-р2о]

Обычная дешевая мойка высокого давления.... Сбивает налипшую грязь на ура.

[@ВасилийКотофеевич-с1э]

Вы один елемент пропустили, выхлопная система то-же ржавеет...... 🤣🤣🤣🤣Нужно было и её обработать, чуток подымились бы.... но зато не ржавело бы🤣🤣🤣🤣🤣

[@Роман-ъ7б5т]

😂😂😂😂😂🥴

[@Александр-п3ы3б]

Попробуй смазку электросетевую или АМС 3

[@loverinovich]

В ютубе есть несколько роликов, где разбавляют пушсало уайт спиритом и керосином, а вот растворителями и ацетонами оно плохо разбавляется. Только надо его нагреть до жидкого состояния и тут же влить уайт спирит, тогда всё быстро и хорошо раствориться, а то когда в твердое пушсало уайт спирит наливают то оно проблематично и долго растворяется. Я на прошлой неделе в пороги и в низа дверей Мазды Демио 2001г задул смесь пушсала 2кг от фирмы Ойлрайт и самого дешёвого (88руб/литр) Уайт спирита из Леруа 1,5 литра на этот объем, правда добавил туда 2/3 пачки детского самого маркого и дешёвого пластилина, видел такое в одном из роликов, и всё отлично получилось, неделю машина повоняла дихлофосом от тараканов и всё, и то не сильно, вполне терпимо) По консистенции получилось как жидкий сироп, перелил его в 5 литровую баклажку. При щедром нанесении как раз 4 литра смеси хватило на два порога и 4 двери. Задул с помощью самодельного устройства из автомобильного насоса и литровой пластиковой бутылки из под бон аквы (говорят от компании Кока Колы самые крепкие бутылки в плане давления), в крышке которой автомобильный сосок от диска и рядом шланчик самый тонкий который удалось найти в Леруа, в нем возле пробки внутри бутылки проделал небольшое отверстие иголкой, чтоб сироп вместе с воздухом заходил и разбрызгивался медленно мелкими каплями. Такой способ я нашел в Ютубе, он вроде назывался "мовильница за 500 рублей". Можно попробовать налить в это устройство пушсального сиропа и брызнуть им обратно в пятилитровую баклажку, чтобы проверить напор струи. Вообщем очень удобно всё разбавляется и наносится. Также кое где ржавчину кисточкой подмазал, и то же всё очень удобно получилось, по моему это гораздо более эффективный вариант, чем постоянно греть пушсало и работать горячим сиропом.

[@AntonSamokat]

Молодец!

[@user-8windofchange]

А каким инструментом наносили грунт?

[@КонстантинКонстантин-б2д]

Год поездил надо обработать тогда норма будет

[@simba98]

Добрый день пушсало с чем то мешали или одно пушсало?

[@Ruzik503]

Эстакада с элементами метала, никто не вандалит?

[@ОлегДемидович-ж6е]

Главное вовремя обработать, пока нет ржавчины. Иначе другие методы нужны ..

[@kkss8688]

Амс3 что скажете

[@Саня161-м4щ]

Сало есть сало вещь!😜 главное вовремя обработать.

[@evgeniya9465]

Главное не брать пушсало «Петр». Оно сохнет и трескается. Пушсало «Бикар» отслаивается. Все остальное сало годится

[@АехХулинадо]

Заебись, залез че то поменять, и вылез весь в соледоле, хорошо особенно в дороге😂😂😂👍👍👍

[@Алексей-х3ы5ш]

Эт да сам перемазался было дело

[@Raslavich]

А никто на эту проблему и необратил внимания! А если на автосервис? Вот там парни обрадуются!

[@АндрейИванов-о4б4ж]

А вы что блондинка что маникюр боитесь испортить? Где видел ремонт с чистыми руками. Если так нахер в двигатель лить масло потом его разбирать и вымажишся. ШРУСы мазать? Да зачем потом пыльник менять будешь весь в грязи.

[@aleksandr8311]

Хорошии тормоз для коррозии!!!

[@romanfortunately8309]

ТЕБЕ ОЗВУЧИВАТЬ ФИЛЬМЫ ЭРОТИКУ И ТД )))!!!

[@АртемКуликов-р2о]

Спасибо) Буду иметь ввиду.

[@Pav_ka]

Голос как у Эдуарда Сурового

[@морской-ц4л]

Только женские стоны не озвучивай

[@МаксКоловрат]

Тад 15? Или тэп 15? А тад 17 трансмиссионное подойдёт ?

[@garipilot]

В пороги заливали? Если заливали, то был ли запах в салоне?

[@andrejwoolf1329]

Я заливал горячее лет 6 назад. В этом году вскрыл заглушки, ржавчины нет совсем. Запаха кстати никогда и не было.

[@АртемМухамбетов-ы4н]

А как в пороги заливать, там отверстия есть?

[@andrejwoolf1329]

@@АртемМухамбетов-ы4н , да. Снизу порогов сзади, под аркой задней на подкрылке, далее из солона передняя стойка внизу, средняя, задняя

[@ДмитрийС-ц7з]

Приветствую земляк! Вопрос стоит ли обрабатывать пушсалом днище и арки, если на них заводская обработка? И еще чем посоветуешь задуть скрытые полости из баллончиков готовых, так как нет компрессора и остальных приблуд.. Заранее благодарен!

[@АртемШевелев-й3э]

Обрабатывать поверх заводского антикора обязательно! По скрытым мовиль в баллонах в светофоре хороший.

[@loverinovich]

В ютубе есть несколько роликов, где разбавляют пушсало уайт спиритом и керосином, а вот растворителями и ацетонами оно плохо разбавляется. Только надо его нагреть до жидкого состояния и тут же влить уайт спирит, тогда всё быстро и хорошо раствориться, а то когда в твердое пушсало уайт спирит наливают то оно проблематично и долго растворяется. Я на прошлой неделе в пороги и в низа дверей Мазды Демио 2001г задул смесь пушсала 2кг от фирмы Ойлрайт и самого дешёвого (88руб/литр) Уайт спирита из Леруа 1,5 литра на этот объем, правда добавил туда 2/3 пачки детского самого маркого и дешёвого пластилина, видел такое в одном из роликов, и всё отлично получилось, неделю машина повоняла дихлофосом от тараканов и всё, и то не сильно, вполне терпимо) По консистенции получилось как жидкий сироп, перелил его в 5 литровую баклажку. При щедром нанесении как раз 4 литра смеси хватило на два порога и 4 двери. Задул с помощью самодельного устройства из автомобильного насоса и литровой пластиковой бутылки из под бон аквы (говорят от компании Кока Колы самые крепкие бутылки в плане давления), в крышке которой автомобильный сосок от диска и рядом шланчик самый тонкий который удалось найти в Леруа, в нем возле пробки внутри бутылки проделал небольшое отверстие иголкой, чтоб сироп вместе с воздухом заходил и разбрызгивался медленно мелкими каплями. Такой способ я нашел в Ютубе, он вроде назывался "мовильница за 500 рублей". Можно попробовать налить в это устройство пушсального сиропа и брызнуть им обратно в пятилитровую баклажку, чтобы проверить напор струи. Вообщем очень удобно всё разбавляется и наносится. Также кое где ржавчину кисточкой подмазал, и то же всё очень удобно получилось, по моему это гораздо более эффективный вариант, чем постоянно греть пушсало и работать горячим сиропом.

[@ПавелСандаков-12]

Круто но мастерские просят самим потом все ремонтировать чтоб восхищение от обработки было больше. Особенно сварщики сразу дают рекомендацию на дешовые полуавтоматы. Блин машина редко загнивает с наружи. Приятно когда по лужи проехал и все чисто

[@1122-r1x]

Это не мастерские, если ремонтировать отказываются, это жулики.

[@savaivanov8163]

Спасибо 🙏