Обрыв ГРМ Рено Меган 1.5 dci k9k

Рет қаралды 61,082

MS custom garage

9 ай бұрын

Пікірлер: 85

@moratoPg 5 ай бұрын

Привіт ,а якого року машина ,на скільки зубів ремінь грм?

@user-cv7zo5xo8t 4 ай бұрын

Подскажите сколько раз можно снимать или какой допуск по снятию с стаканчиков в( мкм). Заранее лагодарен.

@user-nn9up3vt5v 5 ай бұрын

Я как год назад зазоры регулировал этих стаканчиков разных размеров

@MyElantra 5 ай бұрын

Клапана "торцевать" - это лягушачий поступок! 🤦‍♂️ Пятаки на стаканах надо, микрометром измерять, записать зазоры, а потом вычесть разницу до норм зазора и стачивать + постоянно измерять толщину! И клапана не открыты, а закрыты!!!😂

@user-cv7zo5xo8t 4 ай бұрын

Не пойму для чего торцевать клапана, если можно стаканчик но только с нутри.

@TheUjif 5 ай бұрын

Добрый вечер хотел узнать с какого вы города ?спс

@user-pi6pl8om5f 4 ай бұрын

Датчик стоит под пассажирским передним сиденьем и его подёнка эта пропадает с подушкой всё работает всё отлично

@user-tn9il4ob4w Ай бұрын

Привет сосед,как с тобой можно связаться?

@user-ol8zy6lw4b 4 ай бұрын

Лайк ,,, мда уж этот узел нужно делать ( ставить наверное на заводе цепь,))) Грм это такое ,себе ,,, даа ,,, на ременных моторах ходит не очень долго как ездить ещё,,, цепи есть тоже тянутся нужно делать проточки какие ,не будь ,что бы не было " ВСТРЕЧИ " поршней с клапанами ,, а так класс !!! Молодец !!! ,что сделал и не очень дорого по нашим временам ,,, владелец наверное доволен ,будет кататься тысяч 60 ,,, до следующий обслугиГРМ газо- распределительного механизма ,,, лайк однозначно!

@user-pq6ut2ol6t 4 ай бұрын

У меня на 130 тыщ порвало. Погнуло 6 клапанов

@user-ol8zy6lw4b 4 ай бұрын

@@user-pq6ut2ol6t так дружище ремень ГРМ новый и выхаживает примерно 130 000 км ,,,, нужно было поменять!!! Да ,и всё первый ремень ходит дольше всего новый с завода ,,, потом ходит до 90 т, Ка примерно может на 75 000порваться вот менять нужно во время вот ,,, не до катывать ,повезёт не повезёт !на некоторых машинах цепь к 120 тысячам вытягивается ,,, если цепь порвётся под нагрузкой под оборотами может треть двигателя покоцать,!

@mscustomgarage105 5 ай бұрын

Много "ПОДСКАЗОК" про торцовку стаканчика а не клапана, так вот-был такой опыт: торцевать стаканчик можно только внутри само место прикосновения с клапаном - это крайне трудно,особенно когда речь идет о микронах, верх стаканчика трогать нельзя.У стаканчиков есть одно свойство < они лопаются>. Если вы предлагаите стачивать верх, то вы не соображаите в ремонтном мастерстве или делаете специально чтобы через небольшой отрезок времени клиента притащили на шнурке к вам на ремонт, и там вы расскажите о некачественных запчастях, подделках и тому подобных баснях.

@Zevs_Uman_2023 5 ай бұрын

Ти не уважний, він торцував клапан, а не стаканчик

@s.m.5408 4 ай бұрын

А от удара клапанов об поршни , поршня и шатуны не пострадали ?

@user-im3jx9zz6r 5 ай бұрын

При измерении Вы писали одни значения замеров, но когда начали объяснять значения другие.

@uladzislaubarushka6001 5 ай бұрын

Работает как часы

@user-tw8du5es1d 6 ай бұрын

Когда мереешь зазоры, клапана не открыты, а закрыты.

@user-xg4uh1pp6l 2 ай бұрын

Головка по времені сколько делается

@user-im2su1eg8y 5 ай бұрын

А не проще торценуть стаканчики?

@user-yn9ir3uu1x Ай бұрын

А поршня з шатунами витримали??

@user-hd1id3jo1y 4 ай бұрын

При регулировке клапанов нужно иметировать натяжение ремня, иначе после установки ГБЦ уходят зазоры!!!

@user-px8et3rl2l 3 күн бұрын

Что за бред ты несёшь,или меняй вал,или постель если у вас такие зазоры что от натяжения ремня уходят зазоры в клапанах

@user-dn7rw7eg7n 5 ай бұрын

Добрий вечір, в якому місті знаходитесь?

@mscustomgarage105 5 ай бұрын

Ірпінь

@user-bp7bw7he5h 2 ай бұрын

Доброго дня!Купив автомобіль Рено гранд сценік 2014 з пробігом 86 тис км .Що порекомендуєте поміняти в авто-по сервісу Рено ремінь поміняно в 67 тис .,тобто яке ТО провести і де купляти запчастини(яка марка масла,фільтра і т.д.) на повіреному сайту

@stasivankov676 2 ай бұрын

Напишите номер телефона

@user-tv5kh4cc4v 5 ай бұрын

Выключи музыку полностью в ролике, очень мешает при просмотре данный шум. Не на концерт пришли же . Только Тишина и твой видео урок на вес золота. Мотор приятно зажужжал ! Подписался на твой канал.

@Bolgar87 18 күн бұрын

Подскажи пожалуйста а с поршнями что у тебя?

@mscustomgarage105 10 күн бұрын

С поршнями норм.

@bugbuggins4317 5 ай бұрын

18.34 (!) Чувак,это нужно было сделать с самого начала !!! Еще ,когда был зажатый клапан!

@user-yn8sq5pr9d 6 ай бұрын

Первый раз менял в сто тыщ,второй раз намотал сто шесть так и не поменял продал сказал поменять немедленно пробег был 206т движок как будто обкатку прошол 😊

@user-yn8sq5pr9d 5 ай бұрын

@@MsStormable было 206т все хотел посмотреть зазоры ,продал,

@Yudzhin-Krabs 3 ай бұрын

А гидриками не льзя заменить 😁🤔

@feridxanovferidxanov6917 5 ай бұрын

за какой пробег обовался ремен?

@mscustomgarage105 4 ай бұрын

Точно не помню,230 к. было на спидометре или 250

@feridxanovferidxanov6917 4 ай бұрын

@@mscustomgarage105 230-250 на одном ремне?

@user-xr6vt5dw8g 6 ай бұрын

Толковий мастер из какого города вы и как с вами можно связываться

@oliharhstestchannel8799 6 ай бұрын

Та де толковий? Зажав розпредвал що хуй його мотор прокутить

@user-cv7zo5xo8t 4 ай бұрын

И не надо не какого завода😮

@user-hd1id3jo1y 4 ай бұрын

Самый надёжный вариант это vwстаканы и ваз шайбы,при эксплуатации легче будет регулировать зазор.

@user-pq6ut2ol6t 2 ай бұрын

Головку не рекомендуется шлифовать. Так написано

@user-me1ny5fn7u 5 ай бұрын

Только ньютонометры , а не нано

@user-xg4uh1pp6l 2 ай бұрын

А старие назад поставіть стаканчікі

@user-di9uw1un5f 6 ай бұрын

Добрий вечір, ви сказали, що знаєте к9к, чи можете пояснити чому 636ті двигуни в мінус троять і як це вирішити без обманки і без колгоспу?

@borys44700 5 ай бұрын

теорій багато, єдиної думки нема. Обманка варіант простий, не дорогий і дієвий

@KASTube02 5 ай бұрын

Замінити форсунки на нові. Мені допомогло.

@user-di9uw1un5f 5 ай бұрын

Але ж якщо справа у форсунках як тоді допомагає обманка?

@borys44700 5 ай бұрын

Не знаю чи допоможе заміна форсунок. Але ця обманка змінює покази температури і відповідно мозги роблять якусь корекцію на форсунки.@@user-di9uw1un5f

@KASTube02 5 ай бұрын

@@user-di9uw1un5f Бо така прошивка. На мінусових температурах блок керування намагається якось там керувати вприсками, а на зношених п'єзо елементах у нього не дуже виходить. І тут або розробник блока і софта не передбачив деградацію п'єзо елементів або вирішив номальним заміну форсунок, коли проблема з'являється. Я більше вірю у другий варіант, бо в мене меган 3 2015 року, з 636 двигуном, про проблему відомо як мінімум з 2009 року і виробник це ніяк не вирішив програмно.

@user-jx8ss2zi2h 5 ай бұрын

А не проще торцевать стаканчики а не клапана

@user-ci6ci4gs5q 5 ай бұрын

а потом нормальные люди, использующие аналоги стаканов или свои из запаса будут eбаться с несоответствующей маркировке толщиной стаканов, побывавших в руках у калхознеков HL7351, HL7352, HL7353, HL7354 стоят от 6 до 10 долларов, доставляются за 1-2 дня.

@special3831 6 ай бұрын

Интересно,а на каком пробеге был обрыв ремня?

@user-qw5qn9dh3d 5 ай бұрын

Мне попалось видео и там говорили что на 150 тыщ нужно менять коренный вкладыши ,т.к их может провернуть ,подскажите это правда?

@borys44700 5 ай бұрын

В интернете есть 2 секты. секта веруующих в проблемы 1.5 dci с проворотом, и вторая секта говорящих что это миф и развод сервисов. Но если вбить в поиске на Drive2 фразу "провернуло вкладыши" то увидим что 1.5 dci проворачивает вкладыши реже, моторов других брендов. А еще третии говорят что у моторов после 2010 года проблема почти не встречается. Тут думаю много зависит от честности пробега, интервала замены масла и исправности маслонасоса и масляных каналов@@user-qw5qn9dh3d

@user-qr4qw3hb3q 5 ай бұрын

@@grandscenicэто ты советуешь в 90 тыс менять ремень?😂 Ну тогда есть все шансы повторить процедуру как в видео!🤣

@user-xd5yy9jq9o 5 ай бұрын

если масло меняеш каждые 7000-8000 то во вкладыши можеш не лезть

@special3831 5 ай бұрын

@@user-xd5yy9jq9o у меня машина новая,и планирую продать через 150000 км пробега. Тоже менять через 7-8 т.км?

@user-pq6ut2ol6t 4 ай бұрын

А я точил стаканчики. Долго но возможно

@user-pq6ut2ol6t 2 ай бұрын

Я тоже

@volya-ponad-use 5 ай бұрын

Хотів купити меган, дякую за ваше відео, зрозуиів що даром не потрібен, бо привик щоб машина їздила не на мені, а я на машині, щоб можна самостійно міняти ремінь грм максимум за 15 хвилин з перекурами, і щоб клапана не гнуло

@gufero777 5 ай бұрын

Жигули твоя машина 😂😂😂😂

@volya-ponad-use 5 ай бұрын

@@gufero777 вважаю що поршні спеціально проектують без виточок, щоб заставити частіше купляти нові машини

@_Ivan_B_ 5 ай бұрын

Зараз таких нема. І на мегані все міняється відносно легко, і ті мотори живучі.

@gufero777 5 ай бұрын

@@_Ivan_B_ моторы да, а вот передние стойки менять самый кайф 🤣🤣🤣

@XiaomiNote-cu3by 4 ай бұрын

Назовите хоть один дизель где негнет клапана?

@user-nn9up3vt5v 5 ай бұрын

Хах говорит таких нету стаканчиков

@user-sf6us8if3f 6 ай бұрын

на пробеге в 192 000 пришлось вкладыши менять ато были сильно изношены...а так же не забываем о стаканчиках чтобы распредвал не выбрасывать на помойку это же говняный к9к

@user-we2up5ee4y 3 ай бұрын

Если к9к говняный мотор,то почему их ставят на мерсы ? Значит и мерсы гавно,только дороже!

@user-jx8ss2zi2h 5 ай бұрын

А ГБЦ не проще довернуть 3 по 90 градусов,нежеле с этой хренью возится