Обслужили и прокачали Halten RS 02 2019

Электросамокаты это не просто игрушка на теплый сезон. С каждым годом они становятся все лучше и способны стать универсальным и удобным средством передвижения в городе. И как любому средству передвижения, электросамокатам нужно своевременное техническое обслуживание.
А еще мы по просьбе клиента увеличили мощность контроллера в безопасных пределах и без его замены 🔥. Как?
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
Сообщество VK: cim_pro
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/...
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps...
Мы на Google: goo.gl/maps/sN...
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7p...
тел.: [phone]
Сайт: cim-pro.ru
#ЦИМ #цимпро #RS-02 #Halten

[@vilbox5304]

Дело мастера боится! После прокачки Михаила на этом Halten хоть в огонь, хоть в воду. 👍

[@user-ov4hm4je6d]

Михаил и команда ЦИМ, как всегда на высоте. Делаете на совесть, а не лишь бы денег срубить. Молодцы!

[@user-in6ks5zh4o]

Залудил шунт у себя на куго м5 и усилил силовые дорожки контроллера. Ток вырос с 30А до 39А. Месяц полет нормальный, динамика выросла значительно.

[@cim-pro]

Верно, На м5 тоже такой номер прокатывает

[@kotnapromke]

Поставьте датчик температуры в мк. Спасете себя от перегрева. После бустирования я не поставил и сжог мотор. Теперь езжу только с датчиком (и маслом).

[@user-nb5mz2he2f]

Я на спидвей мини 4 с 25 поднимал до 35 и все работало

[@kotnapromke]

@@user-nb5mz2he2f Тоже самое. С 25 поднял до 35А. И через месяц мотор сгорел. Потому что поленился поставить датчик. А ведь как здорово было кататься вместо 40км/ч все 60.)

[@user-nb5mz2he2f]

@@kotnapromke 60 км ч он не поедит. Мощность контроллера не влияет на скорость

[@user-ku5ox6uf5v]

Помогите как переключать скорость на халтен рс 02 такомже как в видио забыл люди пожалуйста

[@gogriffinsgo]

Красавцы! А Тайгу так можно было прокачать?

[@cim-pro]

Нет

[@electriccity6553]

Обычные себе работы провели, контролёр много кто лудит. Надо правда понимать что хорошим это может не закончится)

[@Unhappy1313]

А что там за замок зажигания с ключем у него?

[@user-fk8ke8yx2u]

Сколько пробег и лет в эксплуатацию у вашего клиента этот самокат?

[@cim-pro]

Пробег 1850, куплен 3 года назад.

[@my_way__]

Здравствуйте! Скажите можно ли увеличить внешний диаметр колёс поставив другие покрышки?

[@cim-pro]

Можно незначительно. Опробовано- работает.

[@theoturcin9598]

Термодатчик в моторколесо был бы нелишним.

[@user-zg4jj2vu6m]

там магниты 4см и оно более менее тяговое, его до 40А можно спокойно раскачать, с маслом до 60

[@kotnapromke]

Не нелишним. А обязательным! Я после порчи от перегрева своего мк езжу только с ним.

[@theoturcin9598]

Личный опыт с предыдущей (конец 18) версией этого самоката абсолютно неспокойный. Колесо снаружи греется относително окружающей температуры градусов на 40-50 после 10км активной езды (разгон обычно курок в пол, торможение только рекуп). Это при 20 амперах. Что внутри колеса, представить страшно.

[@cim-pro]

Внутри то, что на оси+ процентов 20. то есть норма. Вот когда на крышках и оси 60 градусов, тогда есть повод обеспокоиться.

[@kotnapromke]

@@cim-pro Вы ошибаетесь. Я поставил датчик на спицы статора. Это даже не обмотки. Когда термометр показал 140гр ось была еще чуть теплой. 40гр. Разница В ТРИ РАЗА! А когда крышки нагреются до 60 значит у вас на обмотках все 160-180гр! Цена датчика с экраном 200р на Али. Цена нового мотора (у меня мини-р) - 14000 руб с доставкой. Я потерял уже эти 14 тысяч и езжу теперь только с термометром ( и маслом). Температура упала с 140 до 50гр, пробег вырос с 2.5км до 3.4км на 1Ач.

[@ateist3286]

вопрос во сколько это обошлось:)

[@cim-pro]

Недорого.

[@DippermanFly]

А что за покрышка сейчас стоит сзади? Она бескамерная или с камерой?

[@cim-pro]

с камерой

[@foxdirty3689]

Думаю рублей в 5-7 обошлось а то и в 10

[@cim-pro]

С шиномонтажом, покрышкой, заменой подшипников на фирмУ. Это недорого.

[@user-vx7bj1oe9z]

@@cim-pro ))) Прямо пытают-пытают, выпытывают стоимость)))

[@kotnapromke]

Товарищи ремонтники! Всякое увеличение мощности сверх стока в самокате (лужение шунта) ведет к перегреву мк! Если не заливать масло - пластик изоляции оплавится, лак обмоток потемнеет и мк сгорит со временем. Ставьте датчик в мк после этого для контроля температуры. Удивитесь. Вместо нормальных 60-70 на статоре будет 100 и выше.

[@cim-pro]

Не всякое и не везде. Масло- удел энтузиастов. Чуть на бок и лужа на ковролине в багажнике

[@kotnapromke]

@@cim-pro Датчик удел нормальных людей. Гадание по внешней крышке о перегреве мотора сродни гаданию по животу беременной, мальчик там или девочка. Ставьте датчик и пусть сам человек решает хочет ли он ездить с перегретым моторм или все же зальет масло. Вы залудили шунт, внесли изменения в работу контроллера. Значит должны объяснить владельцу последствия езды после этих доработок.

[@user-nb5mz2he2f]

А вы скажите людям сколько денег вы с него срубили за такую простую работу на 2 часа

[@cim-pro]

Суда по настроению, Вы больше половины работ прослушали.