Молодці, чітко, доступною мовою і головне, професійно!
@ОлександрКозодаев11 ай бұрын
Шикарно! Без понтів,ужимок і шлаку. Красавці лайк і дякую!
@Vasiliy7331 Жыл бұрын
Дякую, цікаво, актуально, корисно і професійно !
@vladimirgorelik35459 ай бұрын
Дякую за працю. ХАЙ КВІТНЕ УКРАЇНСЬКИЙ ЮТУБ. Слава Украине!!! Слава ЗСУ!!!
@oleksiidmytriiev2450 Жыл бұрын
Отличное интервью. Как видно электрички тоже имеют свои аспекты. Дизель форева!
@petroyuzkiv5083 Жыл бұрын
Дякуємо
@user-lviv10 ай бұрын
Добрий день. Hyundai Kona 2019, при включенні опалення в машині компресор починає тріскотіти і з часом він проходить, робиться не таким інтенсивним і гучним. Проводилася заміна компресора в ситуація повторилася через 1 - 2 місяці, що б порадили в цій ситуації?
@АндріанБрода-у5й9 ай бұрын
Доброго дня. У мене тріскотить на ioniq. Але слухав у знайомого на коні новій з салону то ніби такий самий звук. Це нормально чи не нормально?
@user-lviv9 ай бұрын
На моїй Koni з приходом потепління перестало шуміти незважаючи на включений обігрів@@АндріанБрода-у5й
@ЇжаЧок Жыл бұрын
Дякую, дуже цікавий контент. Чи можливо доставити тепловий насос пізніше після покупки авто?
@petroyuzkiv5083 Жыл бұрын
Привіт Ні
@Norb082 ай бұрын
Почему на санта фе гибрид 21г выскакивает ошибка, долейте охлаждающюю жидкость инвертора, уровень даже чуть выше.
@АндріанБрода-у5й9 ай бұрын
Скажіть будь ласка, на відео чути характерний звук роботи компресора кондиціонера, у мене на іоніку такий самий звук. Чи це нормально?
@ADVISORAUTO9 ай бұрын
так
@petrovich518811 ай бұрын
Навіщо міняти анитифриз раз на 2 роки, це ж не ДВЗ де високі температури та багато різних металів в системі.
@tilda_code11 ай бұрын
Після фрази "Варто міняти мастило раз на 30 тисяч" зразу стало зрозуміло, що механіку не вистачає клієнтів і всю інформацію він видає саме з цих міркувань
@evilcherep Жыл бұрын
Прошивка до одного місця, кони і болти горять, ще й як. На болтах нові батареї теж горять. А проблема в самих батареях фізично. І от купуй Б класу викидиш по ціні великого лексуса. А потім ще спали чи собі хату, чи на паркінгу десятки авто...
@ADVISORAUTO Жыл бұрын
Ви про що? трохи читайте, вивчайте інформацію, а то виглядає, що десь щось почув і вже дуже експерт на дивані. Хоч статистику почитайте і тоді коментуйте...... Але ми дуже вдячні, що Ви подивились ролик і написали коментар, це допомагає нам в просуванні!!!
@ОлександрХалупко7 ай бұрын
Де ті правильні місця,де обслуговуватись
@Gilson692 ай бұрын
я ждал когда мастер перейдёт на родной язык! А то коверкал только мову. За видео респект!
@olegfaber3372 Жыл бұрын
использовать лучше инвертор DC/AC 400/220 тогда не надо включать авто а подключать инвертор на прямую к основной батарее
@petroyuzkiv5083 Жыл бұрын
Це так Але більшість людей купляють інвертори 12-220
@olegfaber3372 Жыл бұрын
@@petroyuzkiv5083 платять дурні гроші а потім ще домівки горять коли взриваються акуми
@petroyuzkiv5083 Жыл бұрын
@@olegfaber3372 ні "взривається" у тих, хто читає інструкцію після появи проблеми
@olegfaber3372 Жыл бұрын
@@petroyuzkiv5083 "взривається" із за низкої якості інверторів та акумів
@petroyuzkiv5083 Жыл бұрын
@@olegfaber3372 Це звичайно має місце Але інвертори горять бо подають на них 220 з мережі А акуми перезаряджають
@DonJuan_KR8 ай бұрын
Тепловий насос на пробіг майже не впливає. Перша електрична тестила одночасно 2 ID.4. Різниця смішна.
@stassebov49557 ай бұрын
Не смотрите! Просто барыга продает свои битки.
@ADVISORAUTO7 ай бұрын
Ви хоч бачили, які авто ми імпортуємо?
@stassebov49557 ай бұрын
@@ADVISORAUTO зачем?
@ADVISORAUTO7 ай бұрын
@@stassebov4955 ПИШІТЬ ЩЕ КОМЕНТАРІ, ЦЕ ПРОСУВАЄ НАШІ ВІДЕО