옵션만 벤츠 한 대 값?! 터보가 산 새로운 차를 공개합니다. [페라리 296 GTB 출고기]

Рет қаралды 198,681

Күн бұрын

Пікірлер: 606

@스카이엘리카-h5j 5 ай бұрын

세상 참 좋아졌다. 옛날엔 잡지책이나 공도에 굴러 댕기는거 우연히 마주쳐야 구경이라도 해봤는데 지금은 집구석에 드러누워 유튜브로 진짜 슈퍼카 오너의 경험과 지식을 찐친도 아닌데 바로 앞에서 같이 간접경험을 하게되니. 잘보고 갑니다.

@주난-c1s 5 ай бұрын

중딩때부터 쭉 애청하고있는데 벌써 성인된지 1년이나 지났네요 25일뒤에 공군 입대 합니다 지금까지 시청하고있는 채널은 여기가 유일해서 댓글 남기고 싶었어요 자동차가 좋아서 유입 됐지만 부동산,미술품등 많은 식견들을 쌓을수 있어서 너무 유익했습니다 오랜만에 댓글 달고 가요 영상 잘 보고 갑니당

@승아-v7m 5 ай бұрын

군복무 무사히 마치시길 바랍니다 🙏👍

@최원대-j9n 5 ай бұрын

별거없습니다 뺑이치십쇼 ㅋㅋ

@조나단-o5k 5 ай бұрын

에어공익 아이패드 들고 꿀 잘 빨고 오십쇼 ㅋㅋㅋ

@이글루-s8g 4 ай бұрын

저 공군 훈련소에서 복무중인데 어서와요^^ ㅋㅋㅋ

@Gie_Mozzie 5 ай бұрын

채널 커뮤니티 글에도 적으셨지만 이렇게 좋아하시는걸 본적이 진짜 오랜만인것같습니다 축하드려요

@joyce3243 5 ай бұрын

진짜 그사세를 터보형님 덕분에 구경합니다ㅎㅎㅎㅎ 터보형이 유튜브 안했으면 아예 구경도 못 할 삶인데 덕분에 감사합니다

@DriV-log 5 ай бұрын

예전 영상에서 ‘ 296은 궁금하지가 않아 .. ’ 라고 하셨던기억이 있는데 그렇게 말하신분께서 이렇게 극찬을 하시니 너무너무 시승을 해보고싶네요 ..

@laughingman1906 5 ай бұрын

레부엘토 소개 영상에서 차체가 작아져서 핸들링에는 좋으나 디자인 포스가 떨어진다고 했죠..

@오오올-g9j 5 ай бұрын

진짜 간만에 터보님 너무 신나보이네요 ㅋㅋ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

296 차 진짜 재미있어요 ㅎ

@kunyul 5 ай бұрын

ㅋㅋ

@이민호-n5e 5 ай бұрын

드뎌 296올라왔네요ㅎ 역시 슈퍼카 리뷰는 터보님ㅎ 차가 정말 좋은가봅니다ㅜ 이렇게라도 구경하니 감사할따름입니다.

@Turbo832TV 5 ай бұрын

항상 시청해주셔서 감사합니다!

@mel7020 5 ай бұрын

와… 이런식으로 차량 소개 해주시는 거 진짜 너무 좋아요 ㅠㅠ 늘 감사히 잘 보고 있습니다 😀

@정민수-p6c 5 ай бұрын

다 떠나서 오늘은 좀 피곤해서인지 귀가…아프네요

@shinrara87 5 ай бұрын

영상 알람떠서 자연흡기처럼 달려왔습니다

@발할라-o1s 5 ай бұрын

다음부턴 터보로 달려오십시오

@REALDDOONG 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ😊

@shinrara87 5 ай бұрын

@@발할라-o1s 전 n/a충이여서..

@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 5 ай бұрын

@@발할라-o1s자연흡기를 선호할 줄 모르면 그건 차쟁이가 아니지

@Turbo832TV 5 ай бұрын

Na 차가 너무 좋아서.. 우라칸 STO 는 계속 보유중입니다. 마지막 NA 라.. STO 는 소장각

@OrangeCustomTV 5 ай бұрын

내가 어제 296 길들이기 끝내놓음..8000rpm 죽이네 ㅋ❤

@Turbo832TV 5 ай бұрын

8500 임

@minsookang1112 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ

@가보자고-v4c 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@lillillliil1 5 ай бұрын

오우야

@s------h----s8657 5 ай бұрын

오우!!!니차쩔더라를 시전하시네욬ㅋㅋㅋ

@bryanreal112 5 ай бұрын

F8스파이더 소유 중입니다. 296이랑 고민을 많이 했는데 전 488스파이더에 기억이 너무 좋아서 샀는데 배기에 너무 실망한거 공감입니다. 488 배기에 솜한뭉치 넣어놓은 느낌입니다. 그래서 배기 모듈 달아서 저RPM에서도 열어주는게 그나마 낫지만 부밍이 좀 있어서 저RPM 좀 때리면 멍~해지네요. 터보님 296 의견이 너무 좋아서 296을 한번 타보고 F8을 샀어야 했나 싶은데... 그래도 개취인 디자인은 296보다 F8이 458, 488의 과도기적인 모델인 F8이 앞쪽 포스는 완성도가 가장 높다고 봅니다. 다만 후면 디자인이 좀 아쉽다는 생각을 했어요. 달리기 성능은 488이 더 밸런스 있다고 생각하고 F8은 출력이 좀 더 올라갔는데 이 출력 조금 올라간거에서오는 고속 안정감이 좀 떨어집니다. 296은 어떨지 정말 궁금하네요. 296이 좀만 더 제 취향인 디자인이었다면.... 아쉽습니다. 다음 버젼이 더 기대가 되는 부분이기도 하네요. 카이엔 댓글 좀 보다 보니 악플들이 좀 보이던데 터보님 채널이 여러 층을 다 아우를 수 있는 대중 채널을 지향하지는 않는다고 생각됩니다. 그래서 전 더 유익하다고 생각해요. 악플 달려도 지금 기조를 잘 유지해주시면 좋겠다는 생각입니다. 내가 기분이 상하고 자괴감이 들거나 아니꼽고 싫으면 안보는건 자기 자유라고 생각해요. 지지자들도 있다는 점을 알려드리고 싶었네요. 화이팅.

@Turbo832TV 5 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다.

@happyK-pe5fw 4 ай бұрын

F8은 역대 디자인이 아닐까 생각합니다. 부럽네요 F8을 소유하시고 계시다니.. 저는 차알못이라서 예쁜 F8을 샀을것 같아요. 후회 안하셔도 되지 않을까요? 다음 모델 나오면 또 뽑으시면 되죠. 부럽습니다. 저도 언젠가는 페라리 오너가 되도록 노력하겠습니다.

@달콤한고구마-m6v 3 ай бұрын

디자인만 생각하면 296보단 f8이 훨씬 이쁘긴함 페라리라는 브랜드와 어울리는 디자인이라고 해야하나

@muyangdo 5 ай бұрын

자기가 좋아하는 분야에 열정적이신 모습이 역시 최곱니다

@Turbo832TV 5 ай бұрын

감사합니다. 열심히 하겠습니다.

@jasonkim9302 5 ай бұрын

좋아보여~~잘지내나봐~~출고기잘보고갑니당!

@Turbo832TV 5 ай бұрын

네 감사합니다

@댕댕이-c5x 5 ай бұрын

감사합니다. 덕분에 화면으로라도 좋은차 구경해봅니다ㅠㅜ

@grand_anjh 5 ай бұрын

확실히 오너가 되 보면 얼마나 좋은차 인지 너무 잘 표현해 주셔서 좋아요 이런 저런 말들이 많지만 오너가 되면 그런 말들 다 들어 갈 만큼에 자세를 가지고 있는 차 인듯 합니다 너무 잘 보았습니다

@kimbryan1270 5 ай бұрын

새로오신 pd님 질문들이 좋네요 시청자 입장에서 궁금하다고 생각하는 점을 잘 물어봐주시네요

@페페-w2r 5 ай бұрын

항상 가격 상관없이 좋은 건 좋다 아닌 건 아니다 확실하게 말씀하는 분이 표정부터 좋다 하시는 게 느껴지시네요 터보님은 결국 차를 좋아하시는 차쟁이가 맞습니다ㅋㅋ 감출 수 없는 찐 좋다 바이브 심장 뛰는 멋진 차 보고 동기부여받고 갑니다!

@Kylesim91 5 ай бұрын

와 나 터보형님 구독한 이래로 항상 조용히 잘 보다가 댓글은 거의 처음 써 보는 것 같은데 진짜 찐으로 신나보이시는게 보이니까.. 보는 저희들도 같이 설렙니다 축하드려요

@골드핑거-e8y 5 ай бұрын

20:35 마지막이 너무 웃기네요 ㅎㅎ '품질이 좋아지고 되게 잘 만든다..' ㅎㅎㅎ

@hiHARIhi 5 ай бұрын

다들 스포츠카의 전동화를 걱정했지만 막상 전동화가 되니 차가 더 재미있어졌네요. 911이 NA+ 하이브리드로 나온다는 루머가 있던데 기대됩니다.

@Turbo832TV 5 ай бұрын

모터가 엔진을 약간 도와주는 정도라..훨씬 좋아졌네요 ㅎ

@한쓰-p7y 5 ай бұрын

하드코어가 아닌 모델에서 이렇게 극찬하시는건 처음 봅니다ㄷㄷ시승기가 기다려지네요😮

@비비빅-p5g 5 ай бұрын

이 형 운전 배우더니 자동차 컨텐츠 폼 미쳤네

@Turbo832TV 5 ай бұрын

열심히 배워야하는데...

@비비빅-p5g 5 ай бұрын

@@Turbo832TV 도전하는 삶이 굉장히 행복해보이셔서 영상이 흥미롭고 넘기는구간없이 구성이 알찹니다 기대할게요 팬입니다 ! 안라무복!

@Ill4illliillllllil11il 5 ай бұрын

" 대한민국 차 리뷰 GOAT "

@정해인-k6s 5 ай бұрын

차는 무조건 신형이 답입니다...❤

@TIFOSI650 5 ай бұрын

458은 제외

@NA812 5 ай бұрын

812도 과연.. 대체가 가능할지

@Turbo832TV 5 ай бұрын

@@NA812 812 후속도 V12 NA 로 나온다고 하네요. 하이브리드 얹어서

@NA812 5 ай бұрын

@@Turbo832TV 오호 후속이 나오는군여?? 근데 배기음은 슈패보단 작아진 상태로 나오겠죠? ㅠㅠ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

@@NA812 아무래도 작아지겠죠..규제가 있으니

@madeun 5 ай бұрын

페라리가 296 GT3로 요즘 GT 클래스에서 날아다니고 있더라고요. 다운사이징을 했지만 더 가벼워져서 퍼포먼스 부분에서도 더욱 더 올라갔더라고요. 요즘 주말에 레이싱 보는 맛이 있습니다🎉

@Turbo832TV 5 ай бұрын

296GT3 타보고 싶네요 ㅠㅠㅠ

@madeun 5 ай бұрын

@@Turbo832TV 최근 몇년간 포르쉐랑 BMW독 무대였는데 페라리가 뒤를 바짝 쫓아가니 볼맛 납니다 ㅎㅎ

@Weather-y3u 5 ай бұрын

@@madeun작년 뉘르24시 우승에다가 저엔진얹은 499p로 르망우승에 올해 gtd 데이토나우승까지 설명 끝이죠

@sunshower1211 5 ай бұрын

차가 너무 예쁘네요^^ 젼 장롱면허고 차가 거기서 거기지 별 관심이 없는 사람이었는데 터보님 영상보면서 엔진 부~~~아앙 소리 들으니 아~~저 맛에 운전하겠구나 아주 신세계를 보고 있네요 진짜 차를 좋아하고 관심을 가지고 드라이브를 진심으로 즐기시는 모습 보기 좋습니다^^짝짝짝!!!

@Run_to_you_77 5 ай бұрын

터보님 리뷰는 하나도 버릴게 없는 알찬 리뷰!! 팩트만 딱~딱~ 좋아요 누르고 갑니다.

@김진서-u3v 5 ай бұрын

2022 기점으로 페라리 매뉴팩처 퀄리티가 압도적으로 좋아졌다는 말을 본적이 있는데 저렇게 뜯어보면 정말 일리가 있나 보네요

@blitzbrigade_ 5 ай бұрын

2:22 포지드 휠 = 단조 휠, 두드려서(보통 1만톤 프레스로) 만들어서 더 단단하고 가벼운 휠, 표면을 다이아 느낌나게 한다 = 다이아몬드 컷팅. 터보님 영상 재밋게 잘 보고 있어요. 팬입니다 ㅎㅎ. 근데 아쉬운 부분 있어서 댓글 남겨요. 화이팅~.

@Turbo832TV 5 ай бұрын

맞아요. 급히 하다보니 오류가 ㅜ 죄송 ㅎ

@duruyirul 5 ай бұрын

다이아느낌 나게 하는 것이 아닌 다이아몬드 선삭가공법을 적용해서 정밀하게 가공했다는 뜻인걸로 알고있습니다 ㅎㅎ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

@@duruyirul 다이아몬드로 정밀 가공했다는 뜻 아닌가요 ㅎ

@hoonshy885 5 ай бұрын

안녕하세요. 테슬람입니다. 터보형님 오렌지형님 모델3 하이랜드 출고했다들었습니다. 얼른 시승기 찍어주십쇼

@1glory7 5 ай бұрын

슈퍼카에 일반 번호판이 이제는 눈에 뛰는 세상이네요 ㅎ 공도에서는 몰라도 확실히 유튭에서는 법인차로 출고기 찍기는 쉽지 않겠네요.

@공남-m7j 5 ай бұрын

출고 축하드립니다!!! 플러그인 꽂기 싫으면 퀄리모드넣고 10km 달리기..꿀팁이네요!! SF90출고 초기에 다들 페라리 하이브리드는 처음이니깐 차 안타시는분들 플러그인 충전 안 꽂아놓고 세워만 두시다가 많은 분들이 방전되셔서 1000만원 지불하고 리튬배터리 교체하신분들 많으셨는데요...배터리는 소모품 및 차주관리 잘못이라서 페라리에서는 보증품목에 들어가 있지 않더라구요...(완전방전 아니면 페라리 서비스센터에서 직접 점프뛰어주러 오시기는 합니다. 그때 오셔서 전용충전기로 물리고 점프뛰면 시동걸리면 다행,,안걸리면 교체뿐입니다.) 예비 오너님들 참고하시기 바랍니다!!

@Nolbuhusband 5 ай бұрын

페라리296 멋진 자동차와 멋진 주인 새로운 카라이프를 기대합니다🎉🎉

@안동권-n3m 5 ай бұрын

해외 자동차 채널들 리뷰하는 영상들을 보면 6기통 다운사이징된 엔진으로 될까 싶었는데 배기음부터 성능까지 진짜 페라리는 페라리다 라는 생각이 들었습니다. 오늘 터보님이 직접 시승하시고 느낀 점들을 보니 생각보다도 더 좋은 차인거 같습니다. 스페셜 모델도 아닌데 아세토 피오라노 옵션이 들어가면 댐핑도 바뀌고 리프트도 안된다고 하는 것도 신기하네요. 이게 페라리의 차별화인가.. 역시 페라리..ㅎㅎ 재밌는 차를 타고 즐거워하시고 공유해주시는게 가장 터보832채널 답다고 생각합니다.ㅎㅎ 시승기도 공도, 트랙 두 가지로 있으면 3배로 재밌는 시승기가 될 것 같습니다. 너무 기대되네요. 언제나 즐거운 경험을 공유해주셔서 감사합니다.

@루핀-l2j 5 ай бұрын

운전하시면서 차가 너무 좋다고 흥분하시는거 보니까 도대체 어떤 느낌일까 무지 궁금합니다.❤ 그리고 옵션 설명 들으면서 차 구석구석을 다 보게되는데 돈값을 하는데요. 디자인이 멋져요 세련됬어요.

@먹방-v5k 5 ай бұрын

역시 터보님은 차 리뷰가 최고네용 터슐랭이랑 너무 재밌게 보고있습니다 꼭 한번 타보고싶네요 부럽습니다~~

@shered4859 5 ай бұрын

터보형의 특장점이자 단점 : 오디오가 비지 않아 엔진소리를 들을수가 없다..!

@테포비 5 ай бұрын

992gt3 소유중인데요.. 현시점 람페중에 딱 갖고싶은 두대만 가져오시네요.. 812 f8 아벤도 부럽지 않았는데 이번엔 좀 부럽습니다 ㅎㅎ 영상으로 대리만족 하겠습니다 ㅎㅎㅎㅎ

@Lamborghiri 5 ай бұрын

아벤 f8은 그냥저냥맞는데 812는 못따라오는 낭만이잇자나예

@Lamborghiri 5 ай бұрын

296 엔진소리는 맥라렌느낌인데 ㅇㅈ? 아투라

@테포비 5 ай бұрын

@@Lamborghiri 812 시승해본적이 있는데 롱노즈 숏데크 때문에 본넷이 너무 길어서 스포츠 드라이빙을 빡쎄게 하기엔 이질감이 있더라구요.. 유유자적 배기음 들으면서 여유로운 드라이브 하려면 뚜따가 필수라고 생각해서..812는 gts라고 봅니다 저는요 ㅎ

@Lamborghiri 5 ай бұрын

@@테포비 그니까 812 엔진 매력잇지에 뚜껑은 따야지 시끄러워서 안따도될거같아서 닫긴해도

@Lamborghiri 5 ай бұрын

@@테포비 gt4 gt3 812 우라칸퍼포만테나 돈없으면에보스파 488인코넬스파 파랭이에 레드시트 정도

@handareview 5 ай бұрын

지난 번 카페갔는데 터보형 지인분들인 듯 한데 터보형 이야기를 하시길래 우연히 들었는데 엄청 칭찬하고 좋아하는 형이라고 다글 그러시더라고요!! 승승장구하세요

@민이-r9t 5 ай бұрын

진짜 다 좋은데 말이 너무많다 영상을 보는데도 기가빨린다 실지인들은 힘들겠네

@Profit-Json 5 ай бұрын

사운드 줄이고 자막 시청 강추함 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@돈미닛 5 ай бұрын

입에 터보다셨나봅니다 😂

@츄츄힛 4 ай бұрын

2배속으로 보는느낌

@바미미미 4 ай бұрын

리뷰를 하는데 말 많이 하는 게 좋죠 ; 정보를 더 많이 들을 수 있는 건데

@2023porsche 4 ай бұрын

모니터 뒤에 숨어서 말 막하는것보단 나은듯 ㅠㅜ

@Ironside_huskarl 5 ай бұрын

터보형의 리뷰는 자랑이아니라 정보공유느낌이 나서 좋음❤

@mpg 4 ай бұрын

좋은 영상 감사합니다 ❤

@최은혁-e8u 3 ай бұрын

영상 많이 찾아봤는데도, 오늘 올리신 주행 영상보다가 놓친영상이 이거라 요거부터 정주행합니다 ㅎㅎㅎ ! 트랙영상 기대되네요!!

@Turbo832TV 3 ай бұрын

감사합니다 ㅎ

@user-br2ep4wt7f 5 ай бұрын

첫 296발표때 이게무슨페라리냐며 디자인에대한불만이많았는데 막상 한국 공도에서보니 너무이쁘더군요 인기가없는지 신차급 중고도 감가가 생각외로 많이되어있고 극찬하시니 느낌이 궁금합니다 출고축하드리고 시청잘하였습니다!

@Turbo832TV 5 ай бұрын

요즘 차들 감가가 다들 ㅎㄷㄷㄷ 하니..

@달콤한고구마-m6v 3 ай бұрын

F8이 디자인이 너무 월등하게 잘 뽑힌듯함 296 외관 디자인은 다운그레이드 된 느낌

@TV-cr9fx 5 ай бұрын

멋진차 보여주셔서 감사합니다 ^ ^

@테드샘 5 ай бұрын

제대로된 296 시승기! 역시 터보님이 제대로 페라리를 아시는 분 같습니다~ ㅎㄷㄷ 한 차량이네요. 기술 감성 다 잡은 최신 페라리라 생각됩니다.

@Turbo832TV 5 ай бұрын

296 현존하는 이 가격대 차 중에서는 최고인 것 같네요.

@비미니미니미 5 ай бұрын

이제 터보296 형님이라고 부르겠슴다

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@gemyanggem 5 ай бұрын

적토마 너무 멋지네요 포드 vs 페라리 영화도 재밌게 시청했는데 페라리는 역시 빨강이 멋지네요 재밌게 시청했습니다

@Turbo832TV 5 ай бұрын

그 영화 진짜 소름 돋죠

@jaewoongbyun8023 5 ай бұрын

m2 gto 296 트랙 컨텐츠 기다리고 있겠습니다. 너무 재밌겠네요

@asdfghqwerty5295 5 ай бұрын

이 양반은 5억 정도 되는 차는 돼야 만족하는구나 1억 미만차 시승 리뷰하면서 욕하는 이유를 알겠네

@돈킹콩-t9m 5 ай бұрын

그 차들이 완성도가 흉기차보다 못하니까

@이용-c9p 5 ай бұрын

당연하지 이미 좋은것만 사용하는데 다운그레이드 못하지

@유이이-n3d 5 ай бұрын

ㄴㄴ 자기차라 욕안하는거임

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㄴㄴㄴe300 1억에 그 값어치 못하니까 그런가죠. 가성비로 봐야죠

@rull6787 5 ай бұрын

1억대에 맞춰서 리뷰하던데 왜 화가나계시지 항상 이가격대에서로 시작해서 리뷰하시던데

@hohwang1213 5 ай бұрын

궁금했는데 너무 디테일하게 설명해줘서 흥미로웠습니다👏👏👏👍

@Turbo832TV 5 ай бұрын

재미있게 봐주셔서 감사합니다!

@Pedro_ximenez_Sherry 5 ай бұрын

아웃사이더님 영상 잘 보고 있습니다. 입에 달아놓은 터보 내리고 연식 변경모델로 트윈터보 달아주세요.

@이민-y8w 5 ай бұрын

아니 왜이렇게 빨리 끝나나해서 10분 짜리 리뷰인줄 알았는데 20분이 훅갔네요 2부좀 찍어줘용!!!

@힌둥이-g5m 5 ай бұрын

진짜 성공해서 몰면 성취감 장난아닐듯 …. 개지린다

@DD-gt5oz 5 ай бұрын

행복해보여 보기 좋습니다..ㅎㅎ

@오렌지망고-y7l 5 ай бұрын

터보님 덕분에 눈호강 잘하고가요!! 근데 우루스퍼포는 아직 안나오신거예요?? 이전영상에서 하이퍼카도 계약하셨다고하고, 차가 다시 많아지시는 느낌 ㅎㅎ

@Ride_us 5 ай бұрын

이런게 유튜브의 순기능아닐까 침대에누워 페라리 출고한 느낌 😂

@킹딩동 5 ай бұрын

대충설명이 아니라 엄청 세세하게 잘 설명해주셔요 ㅎㅎ 갓터보!

@Turbo832TV 5 ай бұрын

감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!

@두리안삼각김밥 5 ай бұрын

번호판이 하얀색이라는것만봐도 진짜 부자시구나 싶네요 ㅋㅋㅋ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

슈퍼카는 개인 명의로 사야쥬

@4527PENK 5 ай бұрын

페라리 역사의 시작은 알파로메오죠 ㅎㅎ 알파로메오에서 근무하다가 서로 싸워서 나온게 페라리!

@Zechikyou 24 күн бұрын

ㅎㅎ 옵션은 기본적으로 10배군요~ 코리안 패키지라? 하여간 차는 독보적이네요~ 그 돈주고 만들라고 해도 못 만들 차네요~ 나라가 좁고 도로에 차가 많아서리 저런 이태리 종마가 달릴 만한 곳이 어디 있을까 싶기도 하네요~ 행복하게 타시기를.

@왜나한테만그래-w4b 5 ай бұрын

이번에 12 실린드리 나왔던데 어떻게 생각하시나요. 남들 하브넣고 터보넣고 그럴때 여전히 12기통 자연흡기에 9500까지 돌아가는 미친 회전수를 보여주던데 대단하더라구요. 요즘시대에 아직도 이런걸 내주다니 진짜 멋진 회사 입니다.

@별파파-r3q 5 ай бұрын

혹시 저속에서 전기사용시 꿀럭거림 없나요? 전기파트는 무게부담 때문에 옛날 하브차량들것 단것 같군요 ㅜㅜ 출력이나 가능 거리가 옛날차 수준이라...

@Turbo832TV 5 ай бұрын

아직 못느쪘습니다 ㅎ

@동훈이-g7t 5 ай бұрын

옛날부터 즐겨보는 시청자입니다ㅎㅎ 이렇게 신나게 차 이야기 하시는 모습을 오랜만에 보네요 ㅎㅎ 한가지 질문이 있는데 혹시 구입하시기 전에 sf90은 비교대상이 아니였을까요??

@ppippoppippo597 5 ай бұрын

넘비쌈 비교안됌 ㅋㅋ

@sungmin_mun 5 ай бұрын

중학생2학년때 터보님 초코 R8타실때부터 봤는데, F430&쭈쭈바 이후로 페라리를 구매하신적이 없으셨던 것 같습니다. 그 이후에 그다음 페라리로 296 GTB를 사셨다는걸 듣고 의아했는데 오늘 영상을 보니 완전 이해가 됬어요 ㅎㅎ

@응으-g9r 5 ай бұрын

피스타,F8 구매하신적 있습니다.

@leedo4040 5 ай бұрын

모터 빼고 6기통으로 660마력이면 거의 인간이 할 수 있는 모든걸 다 한거다...6기통 어쩌고 좀 하지 말았으면.

@Korean_riderO____O 5 ай бұрын

굳이 안 건드려도 될 부분을 바꾸시네 진짜 만수르야 터보형 ㅋㅋ

@beliefhope6522 5 ай бұрын

정말 즐거워 보이시네요 ^^ 근데 나인원 주차장 정말 좋아보이네요~~

@주재주-y8g 5 ай бұрын

실외 카본 정말 안해도 되는 옵션 로마탈때 출고하는 당일날 앞 카본 다까지고 벤붕옴 솔직히 자세히 앉아서 보는거 아니면 카본인지 먼지 잘보이지도않음 차라리 실내 카본만 넣는게 정배임 카본 핸들은 안하면 차안팔리고

@Turbo832TV 5 ай бұрын

맞아오 차라리 실내 몰빵이 나아요 ㅋ

@tankbefor8640 5 ай бұрын

디자인이 너무 엔트리스럽다

@UNlQUE 5 ай бұрын

근데 터보님 sto 1000km밖에 안타셨는데 리프트기능 필요 없더라 라고 하시는건 쫌.. 296 같은 gt성향도 짙은 차는 데일리로도 많이들 타실텐데 무조건 있는게 좋다고 봅니다. 20년전 구닥다리 슈퍼카들도 리프트 기능이 있는 이유가 있지 않을까 싶네요 m4 카본립만 하부 긁어도 헉 하는데 페라리는 어떻겠어요 ㅠㅠ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

생각보다 지상고가 높고요. 라이프스타일마다 다르긴하겠죠~ 구축아파트에 거주하거나 가파른 지하주차장 같은곳을 많이 가면 필요할것 같아요 그리고 하단부립은 플라스틱이고 교체가능한 소모품이라 ..

@성실한두더지 5 ай бұрын

그사세다 진짜ㅋㅋㅋ 부럽다 이런감정도 느끼기 어렵네 현실적이지가않아서ㅋㅋㅋ

@user-uf4lr5lv4v 5 ай бұрын

오랜만에 터보님 만족하는 차리뷰 같네요ㅎㅎ 들뜬마음이 너무 잘 느껴져요

@Turbo832TV 5 ай бұрын

네 ㅎㅎ

@jotosibal 5 ай бұрын

이젠 포르쉐도 너무 흔해서 페라리 정도 되어야 사람들이 좀 봐주는것 같네요.

@Turbo832TV 5 ай бұрын

포르쉐는 1년에 1만대(한국에서만) 팔리니..희소성은 없죠.

@ardent5485 5 ай бұрын

이 영상 보고나니 옵션 안넣은 296GTB 보니 보이네요.. 특히 카본 -> 플라스틱 재질 부분... 신기하네요 역시 아는 만큼 보이는건가요 ㅎㅎ

@coolchiyoung 5 ай бұрын

페라리는 역시 빨간색이 제일 어울리는것 같네요~멋집니다~출고 축하드려요~

@쇼츠-i4f 4 ай бұрын

슈퍼카 지나가다보면 풀악셀 보고싶을때 많은데 눈호강

@R34Nismo 5 ай бұрын

올라오자마자 터보 쓰고 달려왔습니다

@porsche_2p4p 5 ай бұрын

와 차 너무 이쁘네요~~ 오늘도 좋은 정보 얻어갑니다^^ 안전운전하세요^^

@제이름-e1w 5 ай бұрын

본인이 산건 다 좋대ㅋㅋㅋ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

좋아서 -> 산거지 사고 -> 좋다 가 아닙니다 ㅎ

@송정훈-j9j 4 ай бұрын

이 분 처음 보는데 차에 대한 지식이 장난 아니네요. STO도 있으시고, 대단하신 분 같은데 얼굴을 일부로 가리신 이유가 따로 있으신건가요?

@partcat 5 ай бұрын

오우 진짜 오디오가 쉬지않을만큼 좋으신가보네요!! ㅋㅋㅋ 너무 재밌어보이네요👍

@고고씽-v6h 5 ай бұрын

👍 👍 잘봤습니닿

@주성치-d3k 5 ай бұрын

터보형이 차로 이렇게 좋아하는건 오랜만에 보네ㅋㅋㅋ얼마나 재밌을까😢

@jw_pyopyopyo5788 5 ай бұрын

터보님, 예전에 우루스 포퍼만테는 아직 만들어지는 중인가요..? 갑자기 궁금하네요 ㅎㅎ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

한국에 도착했다고는 하는데 ㅎ

@퍼렁쇠 5 ай бұрын

항상 잘보고 있습니다. 현재 812 쿠페에서 296gtb나 sf90 갈까 진심 고민중인데요 후회될까요? 만족할까요?

@Turbo832TV 5 ай бұрын

296 추천

@직소남직접소개하는남 5 ай бұрын

간만에 좋다고하시니 뿌득

@paulcho4660 5 ай бұрын

페라리의 레이싱DNA, 구현하는 완성도는 사실 반박할수 없죠. 사실 다만 296이 좀 아쉽다고 느껴졌던게 Dino라는 네이밍이 붙지 않았던거랑 리어디자인이 페라리답지않은 볼륨감이 떨어진다는거 였던 것같습니다. 양재동에서 지나가며 이차를 첨 봤을때 엔진룸이 약간 트럭인줄 알았습니다ㅎㅎ;; 6기통페라리를 타보지는 못했지만 영상보니 기회되면 타보고싶군요

@monet_328 5 ай бұрын

드디어 나왔다!! 터보님 엄청 만족하신것 같군요!ㅎㅎ

@snoopy_RJ 5 ай бұрын

터보님 오렌지커스텀에 하이랜드 롱레인지가 입고되었습니다. 리뷰 부탁드립니다!!

@cavews42 5 ай бұрын

출고 축하드립니다!! 이렇게 만족하시니까 엄청 궁금하네요 정말..

@Turbo832TV 5 ай бұрын

감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!

@임병진-w4g 5 ай бұрын

요즘 영상 업로드 ㄷㄷ 부동산과 자동차의 적절한 조합으로 계속 영상 찍어내누 ㅋㅋ

@Mium-h7l 5 ай бұрын

터보형 본영상중 제일 행복해보이네요 텐션업~!

@최현우-u7v 5 ай бұрын

차가 너무 멋지네영

@네버다이1 4 ай бұрын

sf90 296 둘다 디자인은 제일 마음에 드는데 하이브리드라 아쉽네.. 이번에 12기통 모델 마지막으로 나온다는데 sf90모델에 12기통 넣을 생각은 안하나?

@달콤한고구마-m6v 3 ай бұрын

이제 오존층 문제랑 환경문제로 안될거같은데

@정지요-u8e 5 ай бұрын

sto랑 성향이 비슷한 차라고 생각했는데.. 하이브리드 라는 점에서 차이가 확연한 다른 차 같네요 .. 두대중 한대만 소유하신다면 어떤 차량을 선택하실까요?

@Turbo832TV 5 ай бұрын

한대만 소유한다면 sto 요 마자막 NA 하드코어라.

@Kidojp 5 ай бұрын

터보님 오랜만에 엄청난 만족감을 보이시네요 😂🎉

@오뚜깃라면 5 ай бұрын

오늘도 카메라맨 귀 피흘리시네 ㅋㅋㅋㅋ

@로마인-e4c 5 ай бұрын

스쿠데리아=마굿간 이라는 뜻이라고 합니다. 알파로메오레이싱 팀에서 활약하다.독립을 했는데...스쿠데리 페라리=마굿간 페라리 혹은 팀 페라리 정도로 볼 수가 있겠네요. 노란색 바탕은 페라리의 고향 모데나의 상징색이라고 합니다. 세계대전이후에 공장 반파되고 마라넬로로 이전했다고 하네요.페라리의 파워유닛은 F1의 영향을 강하게 받으니까 296이 사실 현F1의 파워유닛의 영향을 가장 많이 받은 모델이 아닐까 합니다.현f1도 6기통 하이브리드입니다.