🔥이 차는 진짜 미쳤습니다🔥 '페라리 296 GTB' 290km 질주!! [공도 & 서킷 시승기]

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Turbo832 TV

Күн бұрын

Пікірлер: 266

@ChillguyV 5 ай бұрын

유일하게 터보님이 조용해지는 순간 ㅋㅋㅋㅋ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㅋㅋ

@heejin_yun 5 ай бұрын

16:15 컬러 봐라! 역시 슈퍼카는 남이 잘 안하는 컬러로 해야! 크!!!

@mini-yp6ph 5 ай бұрын

와 숨 참고 영상 끝까지 다 봤네요 벌써.

@Turbo832TV 5 ай бұрын

감사합니다 ㅎ

@OrangeCustomTV 5 ай бұрын

와 미쳤다 진짜..(아직 안봄) 😅

@jyAhn-iq4eg 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

@Cider95 5 ай бұрын

댓글 보고 여기도 이런게 달리네 하고 봤는데 현석님이시네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

@OrangeCustomTV 5 ай бұрын

@@Cider95이게 요즘 유행이더라고요 ㅋㅋ

@kimrick19 5 ай бұрын

변화구보소ㅋㅋㅋㅋ

@그레이트용-s9y 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ귀여우심

@user-ww8zt6mz6z 5 ай бұрын

영상만봐도 멋지고 재밌습니다.

@Turbo832TV 5 ай бұрын

감사합니다 ㅎ

@_kim01 Ай бұрын

15:26 오 보배드림에 올라온 차량이네요 보라색이 정말 멋집니다

@시몬-n8k 5 ай бұрын

터보형 이차는 감가 완벽 대상입니다😂 트랙차되버렸네

@Turbo832TV 5 ай бұрын

트랙 몇번 타는걸로 내구성 영향 없습니다 ㅎ

@heroveritas Ай бұрын

아 터보님때문에 296 gtb 뽐뿌오네요. 터치만 아니었으면 바로 질렀습니다. 터보님 덕분에 부의 대리만족을 하고 있습니다. 항상 고마운 마음이 있어요. 감사합니다.

@ingengeung 5 ай бұрын

터보님 군대에서 정말 재밌게 보고 있습니다. 혹시 추후에 계획이 있으시다면 296gts도 기회가 된다면 시승기 한 번 찍으실 생각이 있으신가요?

@Turbo832TV 5 ай бұрын

네 ㅎ gts 도 찍어보고 싶네요 ㅎ

@LEETEUK0701 5 ай бұрын

와...

@Turbo832TV 5 ай бұрын

핫

@OrangeCustomTV 5 ай бұрын

이특님 ㅋㅋ

@lillillliil1 5 ай бұрын

역시 프로는 라인이 예술이네… 미쳤다

@Turbo832TV 5 ай бұрын

뭐 ..아예 아마랑 다르죠 ㅎㅎㅀ

@tpgndl 5 ай бұрын

와 진심 역대급으로 재밌게 잘 봤습니다

@Turbo832TV 5 ай бұрын

감사합니다 ㅎ

@zjddlvanclaz6281 5 ай бұрын

14:26 와 ㅎㄷㄷㄷ

@증평개미 5 ай бұрын

ㅎㄷㄷ... 놀랏다

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㄷㄷ

@motivebambi6348 5 ай бұрын

터보형 감기 걸리셨나요 목소리가 평소같지 않네요ㅠㅠ

@정현조-i3j 3 ай бұрын

혹시 아투라는 타보셨나요?? 궁금하네요

@최은혁-e8u 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 12기통급 터보님 말씀듣고 있자니 현석님과 같이 시승영상도 올려주세요 ㅋㅋ 그래야 영상도 진정한 하이브리드일듯 합니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ

@오토-s8g 5 ай бұрын

sto 대비해서 어떤가요 타이어 빼고 순정기준 서킷에서의 느낌 기록에서 우위가 잇는지 궁금하네요

@될놈만된다 4 ай бұрын

페라리가 출력도 그렇고 전기도 같이써서 sto가 못 이길거에요 차이 많이날거같아요

@sh_2399 5 ай бұрын

보면서 심장쫄깃해짐

@Turbo832TV 5 ай бұрын

감사합니다 ㅎ

@항상최선을다해 Ай бұрын

배기음 너무조아요😊

@vigorelli719 5 ай бұрын

사운드가 너무 좋네요 리틀 V12라는 별명이 딱 어울립니다 👍

@Turbo832TV 5 ай бұрын

정말 좋아요 ㅎ 음색이 ㅎ

@곤약인간 5 ай бұрын

와 프로님 실력이 진짜 장난없네요 터보님이 찐감탄을 ㅋㅋㅋ

@kstarlight 5 ай бұрын

와 영상 너무 잘봤습니다. 규승쌤 역시 대-박😊

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㄷㄷㄷㄷ

@호우주의보-b9j 5 ай бұрын

확실히 프로가 타는건 다르네요 지립니다 ㅋㅋㅋ

@허현강-j9t 5 ай бұрын

항상 너무 재밌게 잘 보고 있습니다. 이거 보니까 처음 터보님 블로그 하실때 죠스바 봤던게 생각나네요

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㅎㅎㅎ

@손으로똥싸는사람 5 ай бұрын

아세토피오라노 옵션 넣으면 스트라이프 들어가나요? 그리고 컬러 비올라홍콩 맞나요?

@Turbo832TV 5 ай бұрын

스트라이프는 따로 넣어야 합니다.

@balderchoi2928 3 ай бұрын

violetto dino 색상이에요.

@손으로똥싸는사람 3 ай бұрын

@@balderchoi2928 너무 예쁘네요 혹시 옵션 가격은 어느정도 인가요??

@안동권-n3m 5 ай бұрын

역시 페라리👍 6기통에 대한 감성이나 성능 우려는 기우.. 데일리도 트랙도 다 잡은 슈퍼카 같네요. 대단한 페라리... 그래도 타이어는 교체하고 트랙 타셔야겠습니다. 안전하게 안 다치시는게 제일 중요! 터보님 절대 자켜 오늘도 즐거운 경험 공유해주셔서 감사합니다.

@도니쿵월드 5 ай бұрын

고마력차를 어릴때부터 타셔서 그런지 동계때 타이어랑 셋팅 하시고 타임어택 욕심내셔도 잼있으실거 같아요 항상 안전운전 하십셔 ㅅㅁ님

@박동현-v4j 5 ай бұрын

터보형 덕분에 간접체험 하네요 감사합니다

@Turbo832TV 5 ай бұрын

감사합니다 ㅎ

@테드샘 5 ай бұрын

객관적인 터보님의 리뷰를 신뢰하는데 와 296 정말 엄청난 차구나 생각됩니다.

@Turbo832TV 5 ай бұрын

네 ㅎ

@FNFN-j6u 5 ай бұрын

아세토로 달려보면 저 긴 직선구간 GT3레이스카들포함 왠만한 차들 250~270넘기기 힘듭니다 그래서 저는 저 직선구간에서 290키로가 나왔다는게 얼마나 대단한건지 알고있습니다 아세토해보면 저 직선구간 290나오는차들 페라리중에서도 라페라리정도 되야 가능하더군요

@게임유튜버명준이 3 ай бұрын

F1의 V6 하이브리드 터보시대에 발맞춰 같은 V6 엔진이 탑재된 모델로 등장했기에 호평이 이어졌다 그래서 f1소리가 들렸던 이유라고생각해요 ㅎㅎ 저도 차를 엄청 좋아하는 학생이죠 ㅎㅎ

@storams49 5 ай бұрын

8:26 참신기한부분같아요 다운사이징인데 더 좋다는게 16:48 7억이면 업그레이드도 가능한데 대단하신분이네요

@Turbo832TV 5 ай бұрын

뱅크각이 다르고 설계부터 아예 달라서..

@Toptierengine 5 ай бұрын

애플플레이어 연동되면 전체 계이지 스크린에 나오는거 최악입니다 😢 페라리에 빅 컨플레이했습니다 ㅎㅎ

@rs7performance 5 ай бұрын

6기통에서 한번도 들어보지 못한 사운드네요.. 영상 잘 봤습니다

@Turbo832TV 5 ай бұрын

감사합니다 ㅎ

@binbin3523 5 ай бұрын

초반에 목소리가 더 좋아지신 느낌이 나네요 터보형님😂

@banbaksiyouareright 5 ай бұрын

아침이라 잠긴 목입니다 ㅋㅋㅎ

@binbin3523 5 ай бұрын

@@banbaksiyouareright 적당히 잠긴목이라 그런지 편안해요 ㅋㅋㅋ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

아침에 잠긴 목 ㅠㅠ

@호야-n9o 5 ай бұрын

6기통 트윈터보가 순식간에 290찍는 것도 신기하고 대단하지만 그 다음 코너진입 감속하는 능력이 더 대단하네요ㄷㄷ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

엄청납니다. 이 6기통 엔진이 르망 레이스카에 그대로 들어갑니다.

@호야-n9o 5 ай бұрын

@@Turbo832TV 그정도의 엄청난 기술력을 가진 엔진을 양산형차에 탑재해 소비자들이 느낄 수 있게 해준 페라리에게 여러모로 감사해지네요

@붕붕이-i8w 5 ай бұрын

스타일모터스포츠 G82 M4 직진 290넘는거보고 놀랐는데... 양산차에서는 그 이후 첨보네요 가속이 경쾌하고 무섭게빠르네요 역시라리

@jaykim5257 5 ай бұрын

영상 너무 잘 봤습니다. 작년 9월 296아세토 출고해서 공도만 운전중인데, 핸들이 터치조작 불편성 너무 공감됩니다. 영상보니 이번 가을에는 꼭 서킷에 가져가야겠네요. 그리고 서스펜션의 포용성이란 부분에서 일반 gtb 혹은 gts도 경험해 보고 싶은 욕구가 생기네요. 혹 992 gt3 와 비교해서 운전의 즐거움은 어떠신가요?

@게임유튜버명준이 3 ай бұрын

터보형 페라리296 한강대로에서 봤는데 제가 여테까지 듣어봤던 터보차들중에 크더라고요 검색해보니 v12소리를 낼려고 했다고 하더라고요 실제로 듣고 뭐지 터보차인데 생각보다 크네 이러면 엄청 놀란 기억이나네요 ㅎㅎ

@동동잉i 5 ай бұрын

296이 프론트 그립이 역대급이구나.. 너무 타보고 싶네요 직발도 미쳤고 브레이크 성능도 기대 이상이네요 너무 재밌는 차인 것 같습니다 아세토 피오라노도 너무 예쁘네요 귀한 차 보여주셔서 감사합니다

@증평개미 5 ай бұрын

850i 출고타이어도 포텐자스포츠기는한데 람보르기니 우라칸에도 순정으로 나오긴하거든요 ps4s급인데 296에 넣기에는 부족하네요...

@본류가시마노 5 ай бұрын

우사인볼트에게 고무신을 신고 달리는 터보~,.~

@ston.k444 5 ай бұрын

와...... 슈퍼카를 트랙에서 타는 쫀득함을 느껴보는날이 올까? 언젠간 해야지...

@KaP-xp9hy 5 ай бұрын

지금 296 신차 사는건 너무 끝물일까요ㅠ

@balderchoi2928 5 ай бұрын

매장 가시면 스톡차들 많이 있을거에요. 그건 대기 안하고 바로 출고니 괜찮죠. 신차 이력도 쌓이고

@만복-s5f 5 ай бұрын

와 화면에선 속도감이 체감이 잘안되는데.. 옆에타면 진짜 재밌을거같아요.. 버킷리스트입니다

@madeun 5 ай бұрын

캬~ 처음부터 용인 마지막 코너!!

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ

@madeun 5 ай бұрын

@@Turbo832TV 운전 너무 잘하세요!

@Turbo832TV 5 ай бұрын

@@madeun 전 쪼렙입니다 ㅜ

@coojk14 5 ай бұрын

296 여태 긴가민가했는데 터보님 영상보고 296 gts 확정지었습니다. 큰 도움되었습니다. 감사합니다^^

@Turbo832TV 5 ай бұрын

296 차 정말 좋습니다 ㅎ 이미 감가된 중고 사면 가성비는 끝판왕인듯..

@coojk14 5 ай бұрын

저는 에보스파 타다가 296 gts로 옵션확정짓고 기다리고 있습니다. 최근에 Gtb로 시승해봤는데.. 우라칸은 생각도 안날정도로 감동적이였습니다.. 기술의 발전은 역시 대단합니다 ㅎㅎ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

@@coojk14 네 ㅎ 6기통 타령은 안타본 분들만 .. 그러더라구요 ㅎ

@coojk14 5 ай бұрын

제가 시승하기전까지 딱 그랬습니다 ㅎㅎ;; 아무래도 우라칸을 탔다보니 더욱 더 의구심을 품었었는데 시승내내 반성했습니다...;;; 여하튼 늦은시간까지 답글주셔서 감사드립니다. 계속 좋은영상 부탁드리고 육아도 화이팅이십니다😅

@jordanwade6716 5 ай бұрын

박규승 선수님 차 타보면 정말 잼나죠 어라 이렇게 된다고?ㅎㅎ

@rootans6812 5 ай бұрын

290.. 저도 한 번 찍어보고 싶네요 ㅎㅎ

@minguekim3155 5 ай бұрын

가성비적으로 좋은차인건가요

@AG-gc5nc 5 ай бұрын

엔진사운드가 812 슈퍼패스트랑 흡사한 소리가 나네요. 신기방기~

@rjfjgkgkskfg 5 ай бұрын

역시 페라리….무슨 말이 더 필요

@Djdkdkdidie 5 ай бұрын

와씨.. 이런간접경험을 감삼다

@jyAhn-iq4eg 5 ай бұрын

생각해보니 한남에서 용인서킷가기 넘좋네요 안밀리는 시간은 동선이 너무좋군요~

@Turbo832TV 5 ай бұрын

맞아요 ㅎㅎ

@추상인간 5 ай бұрын

트랙 탈때 제가 배속을 해서 보나 싶었네요. 횡g를 버티는 체급 자체가 다른 것 같습니다.

@달타냥뉨 5 ай бұрын

같은차 타는데 차 너무 재미있습니다 ㅎㅎ

@윤상호-p4o 5 ай бұрын

프로님이 sto 주행하시는거 보고싶네요...

@Turbo832TV 5 ай бұрын

가을즘에 STO 타고 다시 트랙갈 생각인데 그때는 STO 한 번 부탁드려 보려구요 ㅎ

@mindbridge00 5 ай бұрын

제로백도 장난아니지만 어느정도 중저속에서 악셀 밟고 쫘악~~ 나갈때 가속력이 엄청나보여요... 대박..

@Turbo832TV 5 ай бұрын

토크 밴드가 미쳤어요..

@Joystk 5 ай бұрын

혹시 나중에 기회 되시면 밴티지 트랙 시승기도 부탁드립니다 😮

@MrAnderson3352 5 ай бұрын

페라리 터치버튼 남발..저도 정말 공감요.(개인적 생각으로는 이게 중국 소비자 취향때문 같기도합니다 - 페라리 같은 차급에서 원가절감 이유는 말이 안되구요) 터보님 마인드 정말 좋은게 배기음 민폐 이거 정말 심각하거든요.. 동네 아파트 양쪽 자리잡은 작은 골목 안에서 항상 엄청 시끄러운 소음으로 방방방 거리면서 악셀치면서 왔다갔다 하는 양아치 하나 있는데요, 차가 보니 '쉐보레 콜뱃'...파란색.. 정말 짜증지수 이백프로 입니다.. 콜뱃 미국차 치고 가성비 좋은거 알겠다만...정말 그런 개쓰레기처럼 양쪽 아파트 있는데 울리는 소리가 얼마나 큰데 밤마다 짜증나서 지구대에 신고예정입니다..정말 생각하면 또 욕나오네요..

@상남자-s3q 5 ай бұрын

타이어때문에 개언더나서 박을뻔한거보고 순간 제가 얼어버렸네요...후😂

@킹딩동 5 ай бұрын

코너 돌때 제 심장이 철렁 떨어지네요.. ㅠ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㄷㄷㄷㄷ

@한먼지 5 ай бұрын

역시 차는 페라리구나..ㄷㄷ 돈 열심히 벌어야겠네요 진짜루

@Cam_01123 5 ай бұрын

M으로 진득하게 강습 받고 슈퍼카 타셔야 실력이 빨리 느실거에요! 화이팅입니다.

@125shim5 5 ай бұрын

영상 감사합니다.

@Turbo832TV 5 ай бұрын

시청해 주셔서 감사드립니다.

@Jeong-hwan 5 ай бұрын

사고안나셔서 다행입니다

@킴프로-q1j 5 ай бұрын

확실히 프로는 다르네요 연속되는 코너에서 업쉬프트로 그립을 살려서 탈출 하시네요

@Turbo832TV 5 ай бұрын

그렇죠

@no1-h3u 5 күн бұрын

월1900이면 탈수잇ㅇ,ㄹ까요??

@kihyunlim4970 5 ай бұрын

4분 즈음에 전용차로 다니는 베라크루즈 뭔가요;;;;;

@promman 5 ай бұрын

터보님 얇은 옷이라 그런지 모르겠지만 몸이 더 좋아지신 느낌이네요. ㅎㅎ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

감사합니다 ㅎ

@JJoRaE 5 ай бұрын

서킷에서 296 성능을 다 내고있네여 ㄷㄷㄷ. 공도에선..음..

@찢지마세요 5 ай бұрын

터보형 이렇게 좋아하는건 또 처음보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 되게 신나있음

@Turbo832TV 5 ай бұрын

저도요 ㅎㅎㅎ

@방랑자-p6j 5 ай бұрын

요즘 레이스 재미에 빠지신김에 F1관람한번가시죠ㅋㅋㅋㅋㅋ

@민셈 5 ай бұрын

1배속으로 봐야하는 채널 ㄷㄷ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㄷㄷㄷㄷ

@이광민-x6b 5 ай бұрын

좋은영상 감사합니다. 시간 순삭했습니다. 👍

@과도기 5 ай бұрын

트랙에선 sf90보다 296이 빠른가요?

@Turbo832TV 5 ай бұрын

그건 저도 모르겠습니다 ㅎ 4륜에 출력도 더 높으니 그래도 sf90 이 더 빠를 수도

@syt9304 5 ай бұрын

와 290 찍어도 페라리 엔진소리는 아직 나 여유있어 같은 느낌입니다 ㄷㄷ

@markjkim3166 5 ай бұрын

페라리 296 시승차 290맥시멈 속도 제가 찍었습니닷.

@최은혁-e8u 5 ай бұрын

ㅎㅎㅎㅎ 이 형님 진짜 매력이 지금영상 관련은 아니지만 ㅎㅎ 어제 몇년전 영상과 이번 영상에 번갈아 댓글 달았는데 이형님은 다 반응 해주시네요 ㅠㅡㅠ 이런게 진짜 소통한다는 느낌같아요 터보님!! 이게 신기한 매력 같은데 보여주시는 영상은 제삶과 거리가 먼데 이런 츤데레?! 처럼 해주신 행동이 영상을 찾거나 기다리게 만드네요 ㅎㅎㅎㅎ 앞으로도 영상 기대하겠습니다^^!

@ghdfifl 5 ай бұрын

터보님~ 피스타랑 비교해서는 어떤가요?

@Turbo832TV 5 ай бұрын

모든면에서 296이 빠르고요, 공도에서는 296이 편의성까지 높아 더 좋아요 다만 피스타는 가볍기 때문에 브레이킹부터 이점이 꽤 많을거에요. 숏코너가 많은 곳에서 타면 피스타가 더 빠를 수도 있구요.

@ghdfifl 5 ай бұрын

@@Turbo832TV역시 차는 신형이 답인가요? 🤔😄

@Turbo832TV 5 ай бұрын

@@ghdfifl 피스타 4년된 차를 굳이 4억 중반 주고 살 이유는 없어 보이네요 저는

@박윤성-t6h 5 ай бұрын

감사합니다

@Turbo832TV 5 ай бұрын

시청해 주셔서 감사드립니다.

@victorchoi2708 5 ай бұрын

이전 영상 보고 계약금 걸고왔는데 기대중입니다

@지지지지지-q4v 5 ай бұрын

브레이크 풀로 주면서 프론트 누르고 돌아야되는데 아직 적응중이시라 빡세게 못타신듯요

@Turbo832TV 5 ай бұрын

맞아요..ㅎ 머리로는 아는데 그렇게까지 못타겠더라구요..무섭기도 하고 ㅎ

@jaebumlee3615 5 ай бұрын

역시 규승이!!!!

@jinfac2993 5 ай бұрын

20:19 6기통 트윈터보가 어떻게 이렇게 달리죠? ㅋㅋㅋ 290??ㅋㅋㅋ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㄷㄷㄷ

@함도혁-v5c 5 ай бұрын

전기차처럼 빠르게 왔습니다

@rickykang2205 5 ай бұрын

영상이라 보기만 하니까 심장 쫄깃해지고 말지 실제로 저 속도를 밟으면 기절할것 같다. 일반인들이 중력가속도체험 할때 왜 기절하는지 알 것 같은 느낌

@RealForce153 5 ай бұрын

14:24 진짜 아찔~

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㄷㄷㄷ

@RealForce153 5 ай бұрын

@@Turbo832TV 브레이크가 이걸 세워주네요

@Tv-ut9mu 5 ай бұрын

너무 재밌네요 진짜

@이름-r5r4j 5 ай бұрын

영상에서 코너돌때마다 내 몸도 같이 쏠리는거같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@lorangaross6337 5 ай бұрын

Нормально покатались ребята.

@jeremykim4519 5 ай бұрын

터보님 예전 영상보다보니 서초고-고대 나오셨다 하신거 같은데 맞나요? 제 고교, 대학교 후배네요. . 항상 영상 잘보고 있습니다. 언제 어디서든 건강하고 좋은 일만 가득하세요.

@못해쏠로 5 ай бұрын

페라리는 458이 세상에 나왔을때 가장 예쁜 차였어요 요즘은 디자인이 너무 과하군요 😂

@ChillguyV 5 ай бұрын

812 신형은 와... 😅

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㅎㅎ

@시몬-n8k 5 ай бұрын

람보는 사실 페라리에게 기술력으로 될수가 없지…

@Turbo832TV 5 ай бұрын

람보도 요즘 너무 잘 만들어서 꼭 그렇진 않습니다 ㅎ 페라리가 르망에서 우승하는거 보면...역시 레이싱은 페라리..

@남도준-i6l 5 ай бұрын

캬

@Turbo832TV 5 ай бұрын

ㅋ

@SUMA2 5 ай бұрын

출고한지 얼마 안된 페라리 트랙에 끌고가시는거 보니까 서킷에 진심인듯 하네요 ㅎㅎ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

테스트해보고 싶었습니다 ㅎ 공도에서는 절대로 저렇게 못타니까요..

@SUMA2 5 ай бұрын

@@Turbo832TV 서킷 즐기시는 모습 항상 보기 정말 좋습니다. 안전운전하세용~

@No-pe7yj 5 ай бұрын

안전하게 오래오래타세유

@정지요-u8e 5 ай бұрын

트랙에서 sto가 조금 더 우위일 줄 알았는데 이정도면 압도 수준인건가요

@Turbo832TV 5 ай бұрын

브레이크와 다운포스가 sto 가 더 좋아서.. 무게도 가볍고요

@가네박-n9n 5 ай бұрын

이런 레이싱 보면 궁금해지는게 무게를 줄이려고 제조사나 운전자나 많은 노력을 하잖아요? 조수석에 사람이 타게되면 최소 60~70kg이 늘어나게 될텐데 그러면 체감이 엄청 크게 느껴지나요? ㅎㅎ

@Turbo832TV 5 ай бұрын

베렙 찍을때는 혼자 타야죠 ㅋ

@ysko8138 5 ай бұрын

오늘 낮에 송도에서 빨간 페라리 보고 무슨 모델이지 했는데 썸넬에 페라리와 같네요~!

@Turbo832TV 5 ай бұрын

오 그렇군요