Обтяжка ГБЦ daewoo chevrolet 1.5

Как правильно обтянуть, момент затяжки ГБЦ daewoo chevrolet lanos

[@ВячеславДедов-щ1я]

Надо проходить ещё раз по 25 Нм. Потому что средние болты не дотяг, одним словом надо повторить 25нм.

[@krava34]

Привет бро!!Благодарочка за полезное видео👍152😀👀👣☕✍

[@ИгорьШереметьев-л1щ]

Подскажите, болты обязательно новые?

[@жфукжфук]

Молодец я ждал е того видос.

[@Іван-с7п]

Всё чётко и ясно.С меня лайк.Скажите пожалуйста,а перетяжку в Ланосе через 500 или 1000 км надо делать? Заранее спасибо.

[@pcfixnorth3323]

4:56 это был зеленый тосол на всем двигатале пролит а потом вытерт :))))

[@seregaivanov1884]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста вы выставили 1 и 4 почти в вмт и установили гбц а постель с распредом тоже как то надо по особому выставлять и просто положить и затягивать, заранее благодарен.

[@sarsenbaiurazgaliev4548]

Гбц надо затягивовают после первого через 20 минут потом через пол часа потомучто прокладка сядет и болты ослобляется ине долго ходят пропускает у меня на практике не одного пробитья проклатки не было даже не шлифовали прости чистил металической щеткой с помошю болгарки и все гемора не было никогда

[@АнтонКуртеев-ю5н]

К таким мастерам ездять скупые(дважды заплатив). Даже не помнит что затягивал 🤣🤣🤣🤣🤣 и ГЛАВНОЕ у него все просто!!! Подписывайтесь, 🤔🤔🤔

[@romkadihtyar4434]

После1000км перетинають нужно или нет заранее спасибо

[@ПавелГрос]

Протяжку надо будет сделать? Спасибо.

[@grushkasasa5139]

А нада притерать сам блок,или нет

[@ВладиславВладислав-и4ц]

А если болты старые также затягивать?

[@daytonua2997]

И еще вопрос. Сейчас немного сопливит из под прокладки антифриз над щупом на площадке. Двигатель не перегревался. Начало сопливить после замены антифриза.сейчас 172тыс пробег. На 130 тыс меняли пробитую прокладку и шлифовали голову. Можно ли не шлифовать голову а просто заменить прокладку?

[@trampampam7907]

Да конечно не надо шлифовать

[@АскатАйтикешев]

А общее 7кг или 8 до 9 можно

[@natikguluev8270]

Горе мастер, с многолетним стажем, до тяжки, в разных последовательностях🤣🤣🤣🤣🤣👍

[@ДмитрийБревнов-д7в]

Объясните тогда людям как правильно или ты просто сказочный пиздабол?

[@driver332]

а после прогрева доворачивать надо ?

[@rusaev]

Конечно, желательно вороток по мощнее и трубу длиннее)))

[@АскатАйтикешев]

А ещё сколько мм должно быть болат

[@ВладимирПолищук-б5в]

Здравствуйте, после прогрева двигателя надо ище дожимать что-то? Или достаточно 25 нм. три раза по 90градусов... Подскажите пожалуйста.

[@evauto2690]

Нет, ничего не нужно

[@ДимыЧЧел]

После 25 по 90° два раза сказано в видео или всё же 3

[@leoboss7842]

@@ДимыЧЧел по инструкции 3 роза по 60 это равно 2 раза по 90. Но там еще и 5-й этап после выстаивания если правилно помню - еще на 10 гр.

[@pcfixnorth3323]

дорогой. книжка всегда права, т.к. писалось с опыта. ты перетянул голову и прокладка скоро треснет.

[@МояСемья-ь7с]

По книге после первой протяжки нужно сделать ещё три протяжки по 60 градусов получается 180, автор же сделал немного проще две затяжки по 90 градусов что в итоге те же 180 градусов. И где он перетянул?

[@pcfixnorth3323]

@@МояСемья-ь7с две протяжки 60°, последняя протяжка после прогрева двигателя.

[@pawtetofflabel9373]

@user-vh2dk3zv6f@@pcfixnorth3323 по книге тянешь 25Нм, затем два раза по 60 и один 30 градусов. Затем прогрев и снова 30 градусов угол.

[@daytonua2997]

Подтягивать после прогрева и остывания не нужно?

[@dimagg4152]

вы в итоге подтягивали?

[@СивковДанька]

Друже подскажи сколько момента, или кг выходит на выходе 25ньютонов +180 градусов, желательно значение по ключу, ну либо же субъективно, больше 10 кг?

[@leoboss7842]

Этого никто не скажет. У кждого болта свои параметры. В зоне большого линейного осевого натяга болта динамометрический ключ не должен применяться. Об этом и мануал. Погрешность от силы трения уже перекрывает допустимую, да еще и подключается резко возросшая из-за вхождения в зону резкого увеличения длинны болта на единицу момента погрешность самого ключа. lanos.com.ua/forum/topic/97249-gbc-chem-opasen-dinamometricheskij-kljuch-pogreshnostju-v-zone-dotjagivanija/

[@Анатолий-ю9щ2е]

Болт растягивается , а килограмы не увеличиваются ! Эти болты работают как торсион . Сколько не тяни , больше 7-8кг не будет .

[@uusaa1210]

😂

[@Санёк-м8ф]

Болт м10-10кг

[@user-me1yl5jp5h]

Смотри к какому горе мастеру не надо отдавать свое авто.

[@СергейЕвитченко-р8й]

Привет ,покажы на клёч 25 нет

[@ВиталяБтонь]

По спирали клоун дажэ нафирминых прокладках нарисовали твой опыт два мотора которым повезло И снов робота замена прокладки гбз

[@АндрейПупкин-к1з]

Нормально надо запомнить с меня лайк,а головку шлифовать или не надо?или смотреть по голове уже

[@Dimas-hc1pk]

А последовательность неправильная, в мануале подругому

[@AlexanderMelnik84]

В чем суть недотяга поршня до ВМТ? Если клапан достанет до поршня при ВМТ, то и при запуске двигателя он достанет 100%. Бред!

[@ЕвгенийСергиенко-л5т]

Это наверное если не спускать гидрики

[@05577]

Учи букварь!

[@ДимонДимоныч-ч5ч]

@@05577 сам учи ето бред

[@ВячеславДолиненко-е9у]

Це для того щоб не погнуло клапана якщо проморгаїш метку розпредвала при установці гбц

[@седойседой-ж4м]

Учи мат. часть!

[@ВіталійЛабунець]

чого не почистив блока

[@turbotornado6039]

Бо скупий клієнт-чому він має чистити чужий блок??? Піди почисть блок в свого сусіда наприклад.

[@sarsenbaiurazgaliev4548]

Даже когда двигател перегивался

[@xalidsapxanov3453]

Подскажите пожалуйста силу затяжки болтов коленвала и поршневой

[@evauto2690]

Коренные 50нм +60градусов Шатунные 25нм +45градусов

[@седойседой-ж4м]

Все эти довароты опасны, лучше затягивать динамо.

[@pawtetofflabel9373]

А что будет если я на коленвале поставил сразу по метке и распредвал по метке и в таком виде начал сборку и протяжку? Т.е. у меня 1 и 4 поршня были в вмт.

[@vladpril2568]

Вот тоже думал как снял так и ставить. Вроде можно только нужно гидрики спустить.

[@pawtetofflabel9373]

@@vladpril2568 Да, я гидрики разобрал, прочистил хорошо и ставил их на те же места что и стояли, как и рокера.

[@vladpril2568]

@@pawtetofflabel9373 Я не разбирая слил масло . А как всё-таки затянул ГБЦ как и снимал?

[@pawtetofflabel9373]

@@vladpril2568 Я скинул гбц, поменял сальники клапанов, почистил как смог все что было в нагаре. Клапана не притирал. В блоке отверстия под болты были некоторые ржавые, я их все залил вд40 до верха и стояло так ночь. На утра шприцом выбрал жидкость и от руки прогнал резьбу старыми больами, потом выдувал компрессором всю грязь оттуда, в общем эти отверстия должны быть очень чистыми. Гбц не шлифовал, просто поменял прокладку и затягивал в 4 подхода до 8.5 Нютонов динамометрическим ключем, начиная с 4.5, затем 5.5, 6.5, 7.5. Болты гбц новые так же облил моторным маслом и положил стекать на ночь, они должны быть просто немного в масле, но что бы не текло с них. Коллекторы тянул так же по схеме.

[@pawtetofflabel9373]

@@vladpril2568 Лучше все фотографировать и везде, что бы собрать так же.

[@викторворонцов-щ1п]

дружище, а болты можно старые ставить или все же лучше новые купить ?

[@evauto2690]

Болты каждый раз необходимо заменить на новые

[@викторворонцов-щ1п]

@@evauto2690 ок , спасибо за оперативность и за совет.

[@КаимИшманов]

@@evauto2690 странно, я никогда не покупал новые болты

[@Бека9]

@@КаимИшманов старые болты крепкие