обучение геометрии Изитроник Опель серии Н

стандартная процедура при ремонте коробки передач Изитроник

[@ШаигМамедов-х1г]

Красавчик Спасибо огромное

[@МормышкаК]

Если не трудно гляньте какие симптомы, уже год борьбы с изитроником. Началось всё с подгазовки. То есть машина в люом состоянии обороты сама подкидывала, на холостых оборотах подгазовывала. После этого попытался сделать адаптацию через Теч2 и не получилось, с заменой тормазухи и прокачкой соответственно. Далее проблема стала усугубляться и переключения становились всё более хаотичнымии с рывками и перегазовками.

[@Печатает-е1я]

Педаль газа надо отрегулировать

[@МормышкаК]

После этого при торможении, на видео это будет видно она вообще стала закидывать обороты на максимум и нужно было сбрасывать в нейтраль, иначе она просто мчалась вперёд. Отдал в ремонт было заменено (сцепление полностью, диск, корзина, маховик, выжимной ЛЮК), далее снимался изитроник (подшибники, щётки, синхронизаторы, нижняя крышка с моторчиком), остальное с их слов рабочее в том числе и клапан. И после замены адаптацию сделать у них не получилось вообще, она была в аварии. 7 месяцев они её якобы разбирали, собирали снова, потом приговорили почему-то турбину, сняли я отвёз на капиталку, не помогло, егр и катализаторы были уже отключены, снимали, проверяли ставили снова. Не помогло. На следующем СТО приговорили датчик давления (на рампе) поменяли и якобы помогло, но она теперь не подгазовывает на холостых, а переключения как не было так и нет. Всё ссылают на прошивку, теперь здесь стоит даже не знаю с какой машины прошивка, меняли её раз 10 на разных СТО кто на что хотел, теперь обороты не опускаются ниже 1000-1100 мигает спиралька.

[@8809art]

Адаптация на вывешенных колёсах делается?

[@volvoman177]

Нет. На обычной рабочей машине

[@AkimowOleg]

А какое критическое значение сцепления в мм?

[@volvoman177]

@@AkimowOleg нет такого показателя. Сцепление самоподволящееся. Его рабочая толщина в принципе +2мм на две стороны. Потом оно начнет проскальзывать и не заметить этого будет нельзя

[@ВалерияПопизенко]

Уточните пожалуйста-на первом этапе обучения с вывешенными колесами педаль тормоза мы не нажимаем? Вывешенная машина крутит колеса сама?

[@volvoman177]

Конечно, машина сама запоминает усилия включения вилок передач. Тормоз жать не надо. Но там, на программе вроде подсказки загораются- что нажимать и делать. Проводим обучение, далее гасим мотор, заводим и проверяем корректность включения передач.

[@ВалерияПопизенко]

у меня проблема в том что машина не переключает передачи дальше первой а ручной выбор вообще не воспринимает.

[@ВалерияПопизенко]

в опкоме есть опция дополнительной точки касания - зачем она нужна?

[@ВалерияПопизенко]

спасибо за подсказки. завтра буду пробовать

[@volvoman177]

@@ВалерияПопизенко промойте гидроконтур изика, прокачайте шприцом магистраль. Если не идет выше первой, значит висит в аварийном режиме. Либо не видит скорость от датчика АБС, либо что-то с актуатором. Смотрите ошибки

[@МормышкаК]

Вопрос по опкому, версия виндовс не выше 7, а оо у меня есть на сатром компе работал, а сецчас никак не запущу, у меня 10 стоит лицензия.

[@AkimowOleg]

на 10ке прекрасно работает. Подкинь драйвера вручную.

[@МормышкаК]

А сначала она прошла первый этап на заглушенном двигателе?

[@volvoman177]

Конечно, да.

[@volvoman177]

Для первого этапа сцепа вообще не нужна))

[@ИльяЗдаровыйОбраз]

Калеса вывешивали?

[@volvoman177]

Конечно

[@МормышкаК]

kzbin.info/www/bejne/bnvTfGh5gtNnj6ssi=16ny7NSXYsxsPt83т собственно каким образом она сейчас работает kzbin.infoJmjvEb8crsM?si=jekqwpblI6X0C8NQ