Обычная история - владелец БМВ F15 "попал" 💸 на ремонт редуктора после замены сальника (зато не тек)

Задний редуктор 3.15 гудел давно. Изначальная причина, которая вывела его из строя - сальник (был установлен криво, но не тек).
Все просто - сальник меняем дешево, потом ремонтируем за другие деньги.
После нас авто будет ездить долго и счастливо, если никто не будет менять сальник 🙂
Мы в Телеграме t.me/bmw5x5
Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X3 F25 / X4 F26 / X5 E53, E70, F15 / X6 E71, F16
bmw-5x5.ru/ | [phone] | [phone]

[@user-ks7zg6qm3r]

😢

[@user-gs7be6oe2h]

А что не так с заменой сальник

[@user-ek7qu3xp9m]

То что обвычно гайки затягивают до усрачки и внутри пережимают все

[@5x5]

Глубоко забили. Но не это главная проблема.

[@user-gs7ll3dh5h]

Приветствую. А такая неисправность, может давать вибрации помимо гула?

[@5x5]

@@user-gs7ll3dh5h Нет, не может.

[@user-gs7ll3dh5h]

​@@5x5понял, спасибо

[@user-yv4yp1yf4m]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сколько будет стоить замена масла в редукторах и раздатке на X4 f26 2.0d ?

[@5x5]

Здравствуйте! Работа будет стоить 5500. Если с маслом то 16500.