Обзор 1995 Toyota Aristo/Тойота Аристо 2JZ-GE

Обзор 1995 Toyota Aristo/Тойота Аристо 2JZ-GE, стоимость и эксплуатация Toyota Aristo/Тойота Аристо

[@biekakazak3821]

Кто смотрит сейчас ?я смотрю потому что вышел вариант вот и думаю купить или нет 😂

[@user-un5by5fk7m]

Тоже самое)))

[@romanmolotov2771]

Хочешь купить, бери, у меня такая была, лучше любых маркообразных, продал и пожалел, хочу опять взять

[@user-vh5ud8lu4n]

Я тут ) ещё смотрю на лексус gs300 1 и 2 поколения

[@muratrysbekov]

Спасибо за обзор привет из Казахстана

[@user-jt5yb5fx9s]

люблю японцев 90х что тойоту что ниссан делали с душой для людей

[@serg-super]

Отличный обзор!!че привязались??старается человек.лайк

[@user-pd4ol9ls2b]

Очен хороший обзор спасибо

[@kuznetsovtoni]

мой первый лайк

[@3HaxAPb100]

было бы интересно увидеть обзор левина 110\111 бзр

[@Sergo_Den]

Классная тачка. Сделай обзор на MARK II в 110 кузове с бимсом.

[@user-st4lv2iv1r]

Память положения руля, правда?)

[@Lancer-Mitsubishi-8]

Микрофон нужен для съёмки!! А то звук пропадает

[@user-ws9cj2rb2y]

Купил себе сегодня такую,кайфую))),зад кидает по полному,двигатель от марка 2.5 движок jz ge

[@dsharovatov]

На них с завода не ставился 2.5. Только 3.0 атмо и турбо, либо же UZ.

[@user-ws9cj2rb2y]

@@dsharovatov это контракт у меня

[@user-mn7co8ow8t]

Уже колхоз. 3 литра 2gz-ge либо 3 литра турбо и 3uz

[@salamkhanaziev5999]

Здравствуйте. подскажите что делают кнопки рядом с рычагом АКПП Тойота Ариста.какой то анализатор что-ли воздуха объясните человеческим языком?

[@manfromearth3284]

Salamkhan Aziev ионизатор воздуха - очищает воздух в салоне

[@SSchvedov]

Посмотришь вот такой обзор и не можешь понять!Как так можно выдовать в сеть?????Мало того что ничего не рассказано,так ещё и вариант-Мертвяк в кустах снят!Вам самому то не ....Так отвлёкся! Дам совет-Прежде чем выкладывать-Покажи знакомым!Пускай скажут выводы. Есть "уважение"к Аристо и мне не Пофиг на вот "это"Рекамендательства к приобритению такого экземпляра.Есть другие обзоры на 147ю Аристу где сказано очень много,чего нет у вас. Какой там подпись! За просмотр-ну было-видел.

[@Portosumarov]

Здравствуйте. Помогите советам пацаны. Поменял на машине такой же коробку. Теперь не могу настроить. Переключает быстро на 1 500 на 1 800 оборотах. Пока ход наберед. Кик даун не работает

[@user-wt2mx6ep2z]

Самое главное он не сказал!! Там есть кнопка возле селектора кпп , открытия закрытия задней шторки очень редкая функция.

[@user-zw2th1gx1p]

Он же ведь рестайлинговый?

[@nicenice4229]

Эта Ариста от жизни хапнула от души. Даже вид уставший.

[@kubinecguevara390]

как всегда передних подкрылок нет))

[@romanmolotov2771]

Всмысле автомат 4 ступенчатый? Должен быть 5

[@zagadochen25]

Понравилась модель, никогда не слышал о ней.

[@user-ld7cx5ns9p]

Зализанную тачку делали тоже не спроста это если человека ничайно збиваешь на дороге чтоб его на пополам не перерубила а выкидывала через крышу так что инженеры тогда в то время были самыми лудшеми чем сейчас машина это своего рода средство повышенной опасности и при более 80 км в час она превращается в сноряд на колёсах поэтому дизайнеры и инженеры в первую очередь думали о безопасности не только водителя и находящихся в солоне но и окружающих людей

[@user-en7de4pn2q]

Ачинск ?)

[@user-bp8me5ss1g]

Задни верхни рычак 6000р стоит из алюмения там шаровая и плавающие соленблоки из железа

[@user-ms9yv5zg5x]

Системы vvti у нее нет, она пошла со 160 кузова. Подвеска очень дорогая, сзади куча рычагов с шароблоками, которые идут только оригиналы, для примера верхний рычаг стоит 25000р, а их 4! 4 продольных тяги 2 по 14000за штуку, 2 по 6000. Дубли ставить бессмысленно, ходят максимум 5000. Колонки с фазоинверторами, выдают отличные низы, почти как сабвуфер. Расход от 15 до 25 в городе, по трассе 9-10. Мотор неубиваемый как и коробка.

[@dimapeshkov796]

Виталий ********** и почему 4 верхних рычага с сзади

[@user-ro5nr1dh5x]

Коммент лучше и правдивей чем обзор говорю как владелец gs300

[@Great_TT]

В Полеуритан тогда закатай

[@user-ms9yv5zg5x]

@@Great_TT сайлентблоки не проблема, даже дубли ходят нормально, проблема в шаровых, которых 10, отдельно не меняются, если точить то 10-15 тыс максимум.

[@user-nw2bu6su7v]

дружище подвеска недорогая ты её ремонтировал она просто золотая конечно и ходит долго да ты вообще не знаешь о чём говоришь повеселил на славу

[@romanmolotov2771]

Они выпускались по 96г

[@user-kb4ip8zn9g]

аж ухо режет !))) не кроун а краун !!!)))

[@user-ql6yk4lt3r]

Слышь мальчик не шаришь в тачке брысь с фронта, я тебе сама в слепую раскажу за твою аристо.

[@motopopovich2362]

Крааааауннн, все верно)

[@user-nd4vh7lh6o]

Это бегемот.1855кг 13 не правда. При норм изде 20 лр на 100км зимой Чуть камфота и скорость Минимум в день 10-15 лр зимой Маленький багажник открывать нету ручки . На последний деньги не покупайте Зоди место как на примере. Диван да хорошая. Зади подсветка не будет всегда хватать. Надёжная живых нохадить тяжело.20 лет на одних пружинами не Правда . шумка хороши.запчасть Будет очьин ноприжот когда жрет бензин некоторые и масло. Не линитес перед покупкой. Залейте полный бак И праедте 100 км и зоправте полный бак вот и расход. В дороге ходовая если есть не исправность даст о себе знать.

[@DC-kp4hx]

нет у коробки зимнего режима! внимательней будь

[@alexeyromankov6891]

есть ! включаешь power и на 2 переводишь. Будет трогаться со второй.

[@DC-kp4hx]

Alexey Romankov хм... действительно. не знал, спс

[@jansax4146]

kzbin.info/www/bejne/nn20aqZ-o9l_qrc вот как должен смотреться такой же вариант "аристо" или "gs300"

[@__serghio__8870]

2:30

[@love_sax_pop01]

Вот смотрите как должен смотреться лексус на 18-х титанках и спортивной подвеске kzbin.info/www/bejne/Z4XNop57o7qSp6s

[@user-kk9yj2fu3y]

Сними нормально

[@adfasdgt12]

мотор контракт жёлтые пятна

[@nicenice4229]

Мужик на заднем фоне, тачку продаёт походу)))

[@12thpfonk58]

У бати такая только турбовоя

[@user-jt9ho4im4h]

Вообще то это 147 кузов а не 140

[@shutupshakur5029]

никогда не смотрел этот канал и смотреть большэ не буду

[@creatorcars6972]

🤣🤣🤣🤣

[@skifskif6]

ЭТО ЖЕ НИСАН МАКСИМА 2004

[@alexeyshulzhenko5183]

какие 8 динамиков!??????зачем снимать обзор не зная автомобиля....динамиков там 5 а не 8...2 из них пищалки,5 динамиков 4 в дверях и 1 на панели в центре.а то что ты посчитал 7-8 это очиститель воздуха а не динамики.

[@user-kb4ip8zn9g]

каких 5 ! там 5+ саб !! тоесть 6 на месте блинов там ионизатор ! может их выдернули и вставили блины ! а может были комплектухи и без ионизатора ! с блинами !

[@__serghio__8870]

2:

[@mauriziomerli4470]

クラウン嫌いのためのクラウン

[@user-uh3ju4sw5p]

много разговора

[@JZS147_JZX90]

Обзор не плохой. Единственное данный кузов это JZS147, на коробке там не зимний режим, а повэр и нормал. Не горящие стрелки на приборке это болячка этих машин) Стоимость обслуживания далеко не дешёвая)))На них запчастй намного меньше чем на 160/161 и если они есть за них много просят У меня у самого такая, только турбо))) www.drive2.ru/r/toyota/955936/ Знаю о чём говорю))) В целом тачка огонь!! Очень нравиться)

[@crecerrrOo]

+Mark II Tourer V недешёвая это сколько? Хочу взять за 250к атмо, ещё не смотрел, правда. Но по словам владельца машинке срочные вложения не требуются. Ну и интересно, очевидно, сколько может требовать на обслуживание.

[@user-ug1ek9sc8x]

Mark II Tourer V го

[@love_sax_pop01]

Хочу остаться в истории вот как лексус должен смотреться kzbin.info/www/bejne/Z4XNop57o7qSp6s

[@salamkhanaziev5999]

Друзья объясните что делают две кнопки в конце рычага одна с цыфрами крутят вторая переключатель?

[@SuperMagert]

очень тугая речь, трудно сллушать

[@alikpovar]

у меня такая машина. автор ты не чего не понимаешь в ней. подвеска очень дорогая у неё

[@alikpovar]

расход от 15 литров 95

[@love_sax_pop01]

amg666 amg666 вот как лексус должен смотреться kzbin.info/www/bejne/Z4XNop57o7qSp6s

[@user-no1vi7jx3n]

все плохо

[@user-wx2uf1yo6x]

Сзади чувак...фотает свое ведро на продажу)обзор гавно)

[@__serghio__8870]

2:31