Аристо-классная тачка!! В "золотые" времена Зелёного угла, она дороже Крузака стоила! Спасибо за интересный материал!!
@ДЕНИС-в2р2е9 ай бұрын
Я вас правильно понял в начале 00, во Владике на зеленке сотый крузак дешевле аристы был???😂😂😂 помню отдыхал на Попова с подругой у ее родственников. Дядька ее хвалился аристой. Говорил такой еще даже во Владике еще нет. Хитрый мареман какой то привез на Сахалин ее первым😂😂😂
@ДЕНИС-в2р2е9 ай бұрын
Я вас правильно понял в начале 00, во Владике на зеленке сотый крузак дешевле аристы был???😂😂😂 помню отдыхал на Попова с подругой у ее родственников. Дядька ее хвалился аристой. Говорил такой еще даже во Владике еще нет. Хитрый мареман какой то привез на Сахалин ее первым😂😂😂
@doncarleone63259 ай бұрын
@@ДЕНИС-в2р2е ...ну да, но с поправочкой, что конец '90-х, начало '00-х, это 80-й Крузак, (не вплане выпуска на комвеере, а вплане ввоза), одногодка этого кузова Аристы, именно они активно ввозились...
@AbcAbc-gl7wx Жыл бұрын
6 лет ездил на таком Аристо 147 кузове, очень крепкая машина, почти не ломалась, толшина металла кузова тоже заметено толше чем современные машины,
@sergeykonovalov10903 жыл бұрын
В какой то момент дизайнеры Тойоты подсели на наркотики, раньше были красивые автомобили, а теперь какая то дичь.
@AVTOTUT3 жыл бұрын
😁
@ЯрославЛысов-ш2р Жыл бұрын
Ага.. Из ряда «раньше было лучше, колбаса была хорошая и мороженое классное ». С чего бы сейчас тойота не красивые машины делает?
@ВладиславДобреднев3 жыл бұрын
Тойота управляй МЕЧТОЙ!!!, что ещё сказать 👍👍👍👍🔥
@voblin3 жыл бұрын
2 JZ без турбины, наверное ресурснее чем вообще всё созданное человеком вмети взятое))
@spravedlivost16563 жыл бұрын
У меня с Турбиной пробег уже 385тсч , если еще не скурученый 😂 так вот еще ниразу НЕБЫЛО ремонта, разгон до ста 5сек , у меня на канале есть небольшое видео моего авто
@golf19203 жыл бұрын
Красавчик. Приятно слушать твои истории
@stop57813 жыл бұрын
Классный формат👍вперёд и только вперёд 💥
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Спасибо)
@danilatarazanov62852 жыл бұрын
@@AVTOTUT папа 2jz gte никак не Supra, а именно Aristo!
@Джони-о7э3 жыл бұрын
Вот за такие японские легенды, огромное спасибо! Лайк и подписка!
@СергейЧеркасов-д4в5 ай бұрын
Владею 5 лет Gs300 147 кузов,з 5 лет заменил помпу ремень ГРМ все!
@ded_iz_derevni2 жыл бұрын
Сравнивать Aristo/GS с Пятеркой Е34 или W124 - не совсем нормально. На момент запуска японца, немцы уже производились 5(BMW) и 8(МВ) лет. Т.е. это были уже не новые машины, конструкция которых проектировалась на рубеже 70х-80х годов. То, что jdm превосходит по одним и тем же моделям экспортные варианты - это уже прописная истина. То, что касается именно данного аппарата - очень достойный вариант, удивительно, что их очень много живых до сих пор. Надо купить один под проект в новом году.
@костяжижиков8 ай бұрын
В2024ом году досихпор езжу на Аристо. Коробку и мотор правда поменял от 161ой. Кузов очень живучий.
@votfol13942 жыл бұрын
Двигаюсь на такой же. Прекрасный автомобиль
@jokerblack244 Жыл бұрын
Салам. Расход бешеный?
@АнтонБондарь-к4м3 жыл бұрын
Интересное историческое видео, отлично Саныч !)
@ПавелПетров-е9л3 жыл бұрын
Саныч, спасибо. С удовольствием посмотрел. Желаю вам больших просмотров и успеха в вашем деле!
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Спасибо)
@sovkovod3 жыл бұрын
Помню приходил со школы, смотрел вас. Как вы ездили в Астрахань, был Палыч на своём уазике, всякие покатушки..
@КенжебекБаймуханбетов2 ай бұрын
Комфорт дизайн огонь и вся электронная лексус аристо 147 лучшие чем сейчас выпускают фольги
@sherbin7773 жыл бұрын
Ездил на Lexus 400 обалденная тачка !
@Ensdeil.3 жыл бұрын
Душевный ролик.
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Спасибо)
@ЯЯя-и5э Жыл бұрын
У МОЕЙ СЕСТРЫ БЫЛ В 94 ГОДУ ТАКОЙ АВТО И МЫ НА НЁМ НЕМАЛО ПРОЕХАЛИ!!! ЛЕКСУС БЫЛ ОДНИМ ИЗ САМЫХ КОМФОРТНЫХ И КРЕПКИХ АВТО, КОТОРЫЙ ЗА ГОДЫ АКТИВНОЙ ЕЗДЫ НЕ ТРЕБОВАЛ ОТ НАС НИКАКИХ ВЛОЖЕНИЙ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@ВладимирАнтонов-р5к2 жыл бұрын
Замечательный обзор. Без выпендрежки👍
@petrnesterov68713 жыл бұрын
Саныч, спасибо за историю и давай, что-нибудь американское 🇺🇸
@maksimdadikin58753 жыл бұрын
Саныч. Видос супер!!!!!!
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Спасибо)
@Дима-и5щ8д3 жыл бұрын
Обожаю твои видео но больше когда ты был на бездорожье
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Друзья, кому нравится подобный формат, поддержите это видео. Поделитесь им с друзьями. Отправьте им ссылку. Или оставьте комментарий. Спасибо вам за вашу активность))
@Gwd142g3 жыл бұрын
Привет саныч а продолжение таз напоказ будет или нет
@Frytik6663 жыл бұрын
Раньше лучше было спасибо за детство автотут(((
@СергейАгарков-з4ъ3 жыл бұрын
А можно про Xedos 9?
@alisheratambaev53496 ай бұрын
Отличный обзор!
@volfsonic3 жыл бұрын
Годный видос. Хорошо подойдёт потомкам. Чтобы знали, какое должно быть качество авто
@альбертпухов-ч9у3 жыл бұрын
Паренек похож на Бабу Ягу.... так проникновенно заманивает в какую то хрень.... Топи дальше...
@AVTOTUT3 жыл бұрын
😁спасибо за напутствие ))
@РоманПопов-ч5и3 жыл бұрын
Саныч,а почему с Палычем перестали снимать совместные видео?
@BANSIR902 жыл бұрын
У меня Аристо 2 jz ge 93го и когда я говорю это люди мягко говоря в шоке!) Для меня она больше чем авто. Заливаю на сотню 16 литров и наслаждаюсь ездой. Машина едет с режимом power. Некоторые современники не знают об этом.
@NNservice872 жыл бұрын
тоже арисио. что это power?
@BANSIR902 жыл бұрын
@@NNservice87 режим позволяет переключить передачу на высоких оборотах. Что позволяет полностью рарскыться потенциалу двигателя. Так как у jz ge раздувается после 3'5 тыс оборотов
@РоманПопов-ч5и3 жыл бұрын
Саныч да откройте вы донат , Аверс Реверс вернем.Всем же формат заходит.
@АндрейВасилич-з7в3 жыл бұрын
а ведь это стоящая мысль!!!
@yplid3 жыл бұрын
Давно такие машины не попадались на дорогах. От чего они вымирают?
@AVTOTUT3 жыл бұрын
От столбов😄
@yplid3 жыл бұрын
@@AVTOTUT дак вроде не располагают к агрессивному вождению
@AVTOTUT3 жыл бұрын
@@yplid но народ наваливает)
@alexsandrsaitgaleev77783 жыл бұрын
Довольно редкая машина тойота аристо!!!
@Pubg_mobile20302 жыл бұрын
У меня аристо 147 пока только кайфую, почти год катаюсь
@ЕгорычПопов-н6т3 жыл бұрын
На одном дыхании посмотрел .Спасибо.
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Пожалуйста)
@EBATbXoxlov3 жыл бұрын
Расскажите про Nissan Cedric/Gloria)
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Если где нибудь найдём)
@EBATbXoxlov3 жыл бұрын
У меня есть)
@EBATbXoxlov3 жыл бұрын
@@AVTOTUT на обзор не хотите?)
@AVTOTUT3 жыл бұрын
@@EBATbXoxlov хотим) а как связаться?
@EBATbXoxlov3 жыл бұрын
@@AVTOTUT как контакты оставить ютуб удаляет
@vette0673 жыл бұрын
Какая модель выше GS или ES ?
@AVTOTUT3 жыл бұрын
GS
@araarab49282 жыл бұрын
Донором для аристы с несущим кузовом стал 140-й краун с рамой? Надо же проверять что вы говорите... Аристу сделали на базе краун маджеста.
@Кот_Бразилио3 жыл бұрын
Могу предложить на обзор Passat B7 Variant на правом руле.)))
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Откуда такая редкость?)
@Кот_Бразилио3 жыл бұрын
@@AVTOTUT Так из Японии.) Да, и это не Юлия пишет, а её муж, которого просто забанили на Ютубе.))
@nemestniy31743 жыл бұрын
Владивосток эдишен?)
@Кот_Бразилио3 жыл бұрын
@@nemestniy3174 Не, минуя Владик.) Напрямую с японского аукциона бралась и морем до Новороссийска.
@АлександрДеревских-ц7х3 жыл бұрын
Есть на обзор Ниссан Цефиро vq3.0 катался зимой у вас) и Пежо 607 2.2hdi
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Цефиро интересен)) Пежо ещё не так стар(суперстар)😁
@АлександрДеревских-ц7х3 жыл бұрын
@@AVTOTUT ну что тот 2000год что тот могу дать авто для съёмок
@maxgrobov82332 жыл бұрын
Когда будет 2 поколение?
@АВСАВС-ц2я2 жыл бұрын
ясно понятно интересно россказывал молодец
@BROD19783 жыл бұрын
Приветствую, расскажи пожалуйста про Тойоту Камри 2 поколения. Будем очень благодарны.
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Так а где ж найти?)
@Mr.T-b5q3 жыл бұрын
Душевно...
@АндрейШатунов-ю7э2 жыл бұрын
Aristo топ!
@НикитаГутор-и9х3 жыл бұрын
Саня верните пожалуйста проект перекуп
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Думаем над этим
@НикитаГутор-е7ф3 жыл бұрын
Саня верните перекуп.)
@АлександрФилатов-ц8ж2 жыл бұрын
Как владелец арьки скажу тачка огонь!!!
@jokerblack244 Жыл бұрын
Салам. Скажи расход топлива большой? И часто ремонтируешь?
@buzaubas9988 Жыл бұрын
Называйте меня извращенцем, я поставил колпаки на колеса, мухобойку на капот, газ на jz и таксую/на доставке на аристе 147
@ОлегИванов-э9т8й Жыл бұрын
Если ты шпала 2м тебе везде тесно будет. У меня 185 я везде сижу с камфортом
@aleksandr54613 жыл бұрын
с 60-х годов автоматы на машинах. мы немного отстали😁
@ВладиславНиколаевич-щ1я3 жыл бұрын
Отличная машина , но у нас в РФ не особо популярна .
@Евгенийв-ъ5ц Жыл бұрын
Дальний Восток вы походу РФ не считаете)))
@user-eq5oe8eo3v Жыл бұрын
У меня 2 Аристо в 161 кузове .
@ИльяШарипо-з3й3 жыл бұрын
Саныч,расскажите про л200 2015 года.!Как изменилось состояние авто за 6лет
@ВикторФролов-б7щ3 жыл бұрын
Привет, интересно рассказываешь.
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Спасибо)
@ерланн-ь2ч Жыл бұрын
Аристу сделали из маджесты одна база.
@КоплюнаФеррари3 жыл бұрын
Делали раньше машины!!!
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Было дело))
@13Vash133 жыл бұрын
2:38 - поправлю, это Ют, а не Пик-Ап.
@antidota56323 жыл бұрын
А я почему то когда произношу Аристо, то ударение ставлю на о
@сержсерж-е6х3 жыл бұрын
Отличный ролик
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Благодарю))
@СергейКоломыцев-и4о3 жыл бұрын
👍👍🤝
@AVTOTUT3 жыл бұрын
Отдельный коммент для тех кому «раньше было лучше». На данный момент ковыряния в грязи я снимать не хочу. Можете отписываться, я не обижусь. Для тех кто ждёт перекупства тоже хороших новостей нет. Денег реально НЕТ. Увы, но в новых реалиях и с новыми ценами купить могу только убитые в хлам Жигули. Так что увы…