Обзор 1999 Toyota Windom/Тойота Виндом

Обзор Toyota Windom/Тойота Виндом

[@user-yg9vj5yf7j]

Это не рестайлинг 10 кузова, это абсолютно другой автомобиль с другим кузовом, салоном , подвеской и абсолютно другой линейкой двигателей

[@user-bi5ib1by2z]

Спасибо за обзор! Много полезной информации!

[@appleandroid431]

чувак молодец, делает дело. единственное что один наверняка делает, замутить хороший видео монтаж и текст заранее прописывать будет супер главное что человек хочет и делает

[@serg-super]

Хороший обзор,в конце прокатись и поделись впечатлениями,будет вообще супер!!))

[@vadiml1923]

Молодец!!!! Очень интересно излагаешь. Сделай обзор Toyota Probox 4wd

[@KOTISCHE80]

9:55 Откатал сам на двух ДВС масло от замены до замены ни грамма. 2MZFE просто огонь, если не считать аппетит.

[@MrAbbassakka]

Действительно, отличный автомобиль, я считаю лучший у тойоты с передним приводом! С обслуживанием не всё так просто: если подвеску можно самому сделать, то вот с двиглом не всё так просто - если сам не умеешь, то сервисы будут брать в два раза больше, говоря ну головы же две! Странная херня сложилась, дешевле купить лексус, нежели Виндом 20 и 30 сответственно! Ждём 30-й Виндом в обзорах!) Удачи!

[@viatcheslav7229]

Братуха жду новых обзоров :)

[@buddapest1221]

Однозначно нужен микрофон!!! Ну и проехаться не мешало бы...динамика,шумоизоляция и прочее.

[@dastanshamshidinuulu8036]

огромный спасиба хороший обзор был

[@intruder1112]

Машина красавица,но надо следить за ней постоянно и вкладывать,на каждый день не пойдёт,чисто для души как Марк ll.

[@graf122]

Если есть возможность хотелось бы увидеть IST, Demio и FIT По моему у тебя получится отлично

[@jonnyx_x1696]

Жду обзор Toyota Premio/Allion - можно их в паре обозрить, если будет такой видос. )))

[@rauankarmentay2013]

хорошая машина на нем езжу три года ни разу не подвадила

[@dalmaty]

Расход какая?

[@google_men6575]

@@dalmaty 13-15 зимой 11-13летом

[@user-og2lu7cl8z]

@@google_men6575 )))) если бы, почему пиздите все?

[@user-iu8ly2du5e]

@@user-og2lu7cl8z а сколько реальный расход топлива?

[@user-og2lu7cl8z]

@@user-iu8ly2du5e 15,,,при спокойной езде,до 18,если всовыешь!!!

[@jokerr9999]

Всем Виндомоводам хай!) Свою приобрел в прошлом году. Ходовая часть вся была сильно изношена, был ГБО, но я его демонтировал по причине глюков и выключения автомобиля на ходу. Без ГБО машина себя чувствует отлично, нареканий нет вообще. Продавать не тороплюсь. У меня 21 кузов и 2,5л двигатель.

[@user-zp6ss1le9h]

Какой расход топлива?

[@daurenbekzhanov730]

а можно тест драйв 10 виндома, 2.5?

[@user-fu8hd5in3q]

Без базаров хорошая машина..5+

[@barabashka4837]

Месяц уже нету видосов,автор ты где?)

[@KOTISCHE80]

9:00 92й переваривает на ура.

[@Tomnyy_Lis]

Сделай обзор маркобразного в 105 кузове, желательно кресту Ни одного обзора в интернете нету, а ведь по сути это совсем другая машина, отличная от привычных 2WD

[@KOTISCHE80]

Камри она и есть камри. Владел такой 8 лет. Продавали- жена плакала. Если нужен динамичный, комфортный седан и не пугает расход горючки, то очень рекомендую. Согласен, что это при условии общего вменяемого состояния авто.

[@user-me7wx8gm2e]

за машину лайк ..зо обзор д л

[@user-hu4oc2ev9l]

Машина хорошая надежная

[@denarhip5240]

Авто Обзор дружище-это не твое)))))

[@KOTISCHE80]

9:20 расход 92го : город от 14, трасса от 8. А там сколько надавливать.

[@Boremanov]

огромная просьба сделай обзор на toyota wish 🙏 версия 1,8 в первом кузове.

[@user-gr5ob9lv3s]

Обьем двигателя сколько?

[@alexanderblok7446]

4 года езжу расход масла 200 гр на 5000 км

[@djondjon6092]

у меня такой! Про масло загнул!!!! не ест движка масло (shell синтетика)

[@asylbekzhangazi6797]

Плиззззззз сделай обзор на Nissan cefiro a33 заранее спс

[@0_demented_0.]

я 700 подписчек

[@atv3652]

Братан огромная просьба!!!!Сними пожалуйста Тойота CROWN ESTATE именно универсал!!!Их очень очень мало,но поищи пожалуйста сними обзор!!!!!!!!!!Заранее благодарен!!!!!!!!!!!

[@Trapeciya]

"Торпеда" похожа на Ниссановскую тех же годов.

[@Farhathsdfghjk]

нееее Братан. не слушай ни кого. норм у тебя получается обзор. все четко и конкретно. только вот мало конкретики. не хватает фактов, дат и всего прочего. лайк!!

[@user-br3ht4jk2q]

Сам ты аналог.это лексусы аналоги тойот.

[@Trapeciya]

+Иван Родионов Точно! Нужно напомнить! Тоуто - Лехус ;), а Ниссан -Инфинити! ;)

[@user-br3ht4jk2q]

+Александр Кичигин по качеству тойоты и лексуса.то лексус табуретка шляпная.

[@Trapeciya]

+Иван Родионов Ну блин, я то надеялся, что существует прульный Лексус! Так же можно и о современных Лехусах-Инфинях-Нисанах-Тоутах! У мня сейчас Cefiro Wagon VQ25DE, честный атмосферник, просто не нарадуюсь. Позволяет чувствовать себя в потоке комфортно. Да и вАще! )))

[@user-br3ht4jk2q]

+Александр Кичигин праворульных лексусов не бывает

[@Trapeciya]

+Иван Родионов Печалька ;) Но я не надеялся! Я знал! Есть ещё в России настоящие прульные автомобили! ;)

[@ALEX-rs4vl]

как работают пружины ( преднатяг) ?

[@user-lw2rv2fy7x]

Стойки с переменной жёсткостью TEMS (Toyota Electronically Modulated Suspension) Прямо из салона можно регулировать «упругость» амортизатора. Отверстие перепускного клапана регулируется с помощью электроники, и позволяет выбирать различные уровни реакции подвески - от Sport до Comfort. В зависимости от состояния дороги, загрузки автомобиля, необходимой скорости выбирается тот или иной режим

[@user-cc9tz2wy7p]

у меня тойота виндом 20 96г машина заводится при нажатий газа глохнет

[@mister22rus]

С весом лишканул)) Полторы тонны

[@berylhemmings7003]

The carz that i like seem to come from my corona dizine

[@dinardavletberdin4040]

"Преднатяг пружины"😂Ору Эта система называется TEMS, и к пружинам она не имеет отношения. Это регулировка жесткости амортизаторов. А это разные вещи. И полный аналог Лекса ЕS300 был Виндарь в кузове MCV20 (3.0), а не MCV21 (2.5). Лекса ES250 в этом поколении небыло. Стоило бы понимать, о чем Вы собираетесь говорить, прежде чем снимать обзоры.

[@user-lw2rv2fy7x]

Чувак вообще не о чём... бред несёт, сразу видно нихрена о машине не знает. какое преднятяжение пружин? Где он нашёл вес 1700 кг? Оптитронная панель никогда не была светодиодной, крутящего момента на "низах" сроду там не было.... ПОЗОРИЩЕ!!!!!

[@user-up2ly2jm1o]

Прадо 95 , 3,4 бензин посмотреть бы..

[@user-cf2yo1pm7b]

лексус аналог виндома

[@KOTISCHE80]

Что ещё. Подвеса перёд и зад - макферсон. Зад - многорычажка независимая, передок на L образных рычагах. Ходит по 60-80 ткм. и более. Да и если забить на неё, то ни чего не отвалится. Задние рычаги на плавающих сайлентблоках - лучше купить новые целиком и забыть на долго. АКПП 4ст. адаптивный автомат ( подстраивается под стиль вождения ) + режим OD - принудительно отключает 4ю передачу и держит более высокие обороты до переключений. ДВС - просто песня, минусов нет вообще, кроме расхода и налога. Вся тачка мягенькая, кнопочки и рычажки лёгенькие, по дороге плывёт, сильные крены в поворотах. Рулится - ну не спорт точно - валкая и вальяжная. По полям быстро не поедешь - низковата и тяжеловата. Очень комфортное передвижения из А в В с претензией на отличную динамику. Попалась бы живая - взял бы и сейчас, только 3х литровую, там метла, круиз, ESP и ещё что то добавлено. Тачка - просто огонь! Хонды типа Аккорда , даже Одиссея рулятся интереснее, но это совершенно другая стоимость владения.

[@berylhemmings7003]

The yearz/they are tuff so they are the new carz for us find them so we can drive all of them in differen stylez my stylez

[@TheOdessit777]

классный обзор дружуще) ток скажи чё сожрал то до съёмки этого видео...))) ?

[@user-qe1uq2mi3c]

TheOdessit777 😂😂😂

[@user-mn7co8ow8t]

Соли

[@user-nm1up7dz3m]

Ты бы хоть завёл, проехал бы хоть ещё интереснее было бы! Ну все равно было интересно посмотреть!

[@smitt0074]

кто знает на этой машине разьем комп. диагностики где находится

[@pit-stop5828]

愚かな 愚かな под рулем

[@thedarksideofthemoon4149]

Шёл 2024й год. Виндом сотит 500-600тр. Двигатель около 100тр.😢

[@user-gi5yn1xg7m]

Что за пурга?! Если ничего не знаешь, лучше наверное молчать, а не обзоры пилить! Винда 10-ка и 20-ка абсолютно разные машины. Общее у них - названия, тип кузова и тип привода. Рестайлинг мля... ESкак аналог Винды если что, а не наоборот. Автор учи матчасть! Массы 1,7 там и близко нет. P.S: И Краун, а не Кроун

[@prostotak54]

Вячеслав Пашинин не Краун, а Crown

[@user-tu7pp3wf8s]

300000 пробега не капли не доливаю

[@user-lh2no6ut1i]

У меня тако же без ограничения мерс 3.2 несмог меня обогнать😀

[@zhanibekakan4174]

Чипованный

[@askernag]

первая попытка завоевать американский рынок, это лексус лс400 или тойота цельсиор

[@user-mn7co8ow8t]

Это лексус под тойотой. Например харёк, виндом, аристо

[@user-vp4ud4ub7k]

Колесо маленькие ☺️

[@user-gj8hd5vu5z]

А че прокатиться не дали😁?

[@Vitardeo]

Обзор -шляпа полная. Звук как из унитаза, комментатор, тебе семечками торговать, а не обзорами заниматься

[@user-gr5ob9lv3s]

Сколько такая во Владике стоит?

[@hadgiev]

400-450 в более менее состоянии

[@KOTISCHE80]

2:55 Нет там ни какого " преднатяга". Регулировка спорт/комфорт подвески осуществляется путём изменения жёсткости амортизаторов. Точно не знаю как, но в шток стоек проведены провода ( которые видно если снять колпаки стоек под капотом ). Быстрее всего там изменяется пропускная способность жиклёров.

[@mikenox3288]

никогда тебе до топа не дорасти

[@KOTISCHE80]

3:45 Электропривода руля там нет ни в какой комплектации.

[@user-xz2wi1kc3d]

Где теперь сыскать живого?🤷‍♂️

[@user-ll7kv9qb9j]

Неплохо тебя накрыло

[@Trapeciya]

1500 кг

[@JDKrsk]

1380

[@dinardavletberdin4040]

@@JDKrsk 1480кг 2.5, 1490кг 3.0.

[@user-qe1uq2mi3c]

Т.е. т.е.😂

[@user-pi1xt8pw6l]

Это все какашки, а втт уже crown majesta это настоящмй япон

[@user-uf9xe4rn5q]

какая нахрен там надежность?

[@djondjon6092]

а вот в плане доступа вообще вранье!!!! замена термостата гемор, свечей гемор, ну и так по мелочи

[@GokiMagok]

Лучше микрофон из унитаза вытащить, в то не слышно

[@Amir-rv4fd]

Странно излагаете мысли автор. Виндом не для японцев, хотя авто для японского рынка говорите и много всякой дичи

[@sanych5559]

Пока смотрю твое видео аж бесить начинаешь Авто вроде норм

[@Evgeniy87kz]

Полнейшая некомпетентность! Зашел в поиск дай думаю вспомню (был такой автомобиль) И что же я слышу? Хоть самому переснимай обзор, так как изучил эту машину вдоль и поперек. Это никакой не рестайл 10го. Новый кузов на базе камри mcv20 а кузов mcv21 это 2.5 литровый двигатель и к рестайлингу не имеет никакого отношения. Про пружины тоже ерунду сказал. Та стояли электронные амортизаторы с изменяемой жесткостью за счет изменения сечения клапана в аммортизаторе.

[@supermario8708]

Хочу себе купить 97 года 2.5 что скажешь про болячки стоит покупать?

[@Evgeniy87kz]

@@supermario8708 столько времени прошло. Думаю уже все на коленях они. Вряд ли их ктото обслуживал адекватно. Ощущений тех не получишь.

[@user-vh7mg9er2v]

Над речью работай. Из ушей кровь брызжет

[@user-ud8ex3nk1g]

Да нет там никакого особого жора масла . Бред а не обзор

[@valerontestosteron300]

Номер прилепили как на Жигули колхозную

[@Aidoxa237]

Ничего полезного не сказал. Если не знаешь зачем говоришь про машину?!

[@olegchadin9298]

автор, купи уже микрофон

[@Dadahan999]

Дэбио

[@kaaniet]

купи нормальный микрофон

[@gridemr]

Расход меньше 17 на нем невозможен

[@pit-stop5828]

Вполне возможен , у меня летом 14-15 зимой 16-18 на моторе 2мз

[@arsmar882]

TOYOTA WINDOM/LEXUS ES 300 CLUB объем какой

[@user-zc4mj1kd5c]

9-11л смешанный, город 12-15 холодной зимой

[@zafarpermanov5985]

Обзор не твоё друг

[@user-qd8ge9tp6g]

Друг снимай машину а не свою рожу