Обзор 2-х вездеходов. ГТ-Т сток и МТЛБ-у с кунгом // ГИРТЕК

  Рет қаралды 135,866

GIRTEK

GIRTEK

4 жыл бұрын

Небольшой обзор стокового ГТ-Т и МТЛБ-у после небольшой модернизации.
МТЛБ-у с пассажирским кунгом
• Ушка после легкой моде...
МТЛБ-у грузовой с теном
• МТЛБ-у с гидро-решетка...
МТЛБ-у для геофизиков "Смотка"
• Обзор МТЛБу "Смотки" д...
*************************************************************************
Наш сайт
girtek.ru
Наш 2-й сайт с новыми и модернизированными вездеходами
snegobolotohod.ru
Инстаграмм
/ girtek.ru
Мой Инстаграмм
/ vovakopanev
VK
girtekru
Facebook
/ girtek.ru
Drive2
www.drive2.ru/o/Snegobolotohod/

Пікірлер: 125
@nord5348
@nord5348 4 ай бұрын
Красавцы... Сразу армия вспоминается (1985-1987), в полку были и мотолыги, и ГТТ...
@user-im7nz7nr3g
@user-im7nz7nr3g 3 жыл бұрын
Читаю комменты,рад что есть люди понимающие,наверно в сесьме работали в геологии
@sava-57
@sava-57 3 жыл бұрын
мне уже 63.а я все еще работая в норильске.правда на мэтле уже тяжело так пересел на трэкол
@user-cy3xh3ez7g
@user-cy3xh3ez7g 2 жыл бұрын
Гт т очень хороший тягач. Я на нем 2 года колисил по сопкам и болотам.проходимость чудная. Классный вездеход!
@GIRTEKru
@GIRTEKru 2 жыл бұрын
Истина! 😉
@user-yw1qu3fb6p
@user-yw1qu3fb6p 2 жыл бұрын
ГТТ - за счет своего "небольшого веса" по отношению к МТЛБ по снежной целине мчится как катер, в мёрзлом болоте не проваливается наст держит её, МТЛБ проваливается. А по неровностям и каменистой поверхности трясется как арба. Но есть плюс внутри места побольше и в окна обзор лучше и есть в кабине два люка на крышу для очень удобной стрельбы. Подезжаешь к зверю очень близко "не шуганый" звука мотора не боятся и через люк бъёшь. А на МТЛБ практическм всегда на броне едешь.
@andre791100
@andre791100 4 жыл бұрын
Красивый гтт получился.хороший ролик.
@GIRTEKru
@GIRTEKru 4 жыл бұрын
андрей чупров спасибо, мы старались!🙏💪
@slawomirzawislak7385
@slawomirzawislak7385 3 жыл бұрын
GT-T is my favorite ATV... 👍
@disilberg9896
@disilberg9896 3 жыл бұрын
Супер👍👍👍
@user-md9mz1cj7f
@user-md9mz1cj7f 3 жыл бұрын
ГТТ красавчик.
@user-cz2iz2oc8y
@user-cz2iz2oc8y 4 жыл бұрын
Гэт с родным движком-это круто! Если правильно эксплуатировать - хватит на долго. Ещё котёл-подогреватель бы поменять... А на МТЛБ, (да и на Г-ТТ тоже) внижней носовой части лодки, вваривать буксирные скобы.
@MrSlim323
@MrSlim323 2 жыл бұрын
Гтт красивая машина!!!
@user-cr6rx3mh5y
@user-cr6rx3mh5y 3 жыл бұрын
Можно ли установит другой дизельный двигатель на гтт если да какой варианты и какова цена. Хотим у вас поменять!
@sava-57
@sava-57 4 жыл бұрын
Всю жизнь, проработал на севере, и я вам скажу, мтлб это Машина неубиваемая Гтт это балалайка для дорог с твёрдым покрытием, сам я Мех. Водитель
@user-cz2iz2oc8y
@user-cz2iz2oc8y 4 жыл бұрын
На счёт " балалайки" не сагласен,... Г-ТТ, - при хорошей подготовке мех-вода, и навыков - на равных может покататься по тундре и болоту. На МТЛБ за рычага не сидел, на Г-ТТ - работал, классная машина! Уж если скем и может поспорить - так это с "Газушкой". На ней тоже немного "поместил". Я к тому что - всё хорошо, если любишь то чем занимаешься..
@sava-57
@sava-57 4 жыл бұрын
@@user-cz2iz2oc8y братан, скажу честно, на Гтт я отработал 5 лет, потом сел на мтлбу и скажу я стал плевать на гэта, да есть ещё фанатики любящие Гтт, но в сесьме их уже не берут, по тайге гусли очень слабые, башмаки на морозе лопаются, а мэтлу все по барабану
@user-cz2iz2oc8y
@user-cz2iz2oc8y 4 жыл бұрын
@@sava-57 Спасибо за понимание..Спорить не хотел, просто своё мнение высказал. Тут вопрос в какой сфере работаешь. Я на трубе, а на Гэт обучался ещё в 82 году. На Севере с 85. И работаю на Витязе, 33 года. Мы делаем разную работу, - судьба у нас одна. Мы - мех воды.
@user-cz2iz2oc8y
@user-cz2iz2oc8y 4 жыл бұрын
@@sava-57 Удачи и и"везухи" братан! Ну и "чуйки"конечно. Без неё не обойтись. Вы в сейсме в основном по зиме работаете, но доводилось видеть вашего брата и в распутье.. Кстати, в Покачах, это Югра, - не доводилось бывать?
@sava-57
@sava-57 4 жыл бұрын
@@user-cz2iz2oc8y в когалыме в ДСС работал, летом на ватьегане, зимой на Ямале, Петехинское м-р, завтра улетаю на Таймыр
@user-tz5ic8wy8y
@user-tz5ic8wy8y 3 жыл бұрын
Спасибо!
@GIRTEKru
@GIRTEKru 3 жыл бұрын
Одинокий Волк за что?)
@user-tz5ic8wy8y
@user-tz5ic8wy8y 3 жыл бұрын
@@GIRTEKru за труды...
@user-vg6mg5nn1c
@user-vg6mg5nn1c Жыл бұрын
Я бы на оба по контейнеру 20тнн поставил.Огонь
@user-uh9ne4hf8e
@user-uh9ne4hf8e 4 жыл бұрын
У Гэта,балансиры работают в другую сторону,по сравнению с Мэталом и это главный недостаток ГТТ,плавность хода.
@user-pc5sn7bd8p
@user-pc5sn7bd8p 3 жыл бұрын
Я помню 77-79 под Архангельском
@user-rj7jk1hr3b
@user-rj7jk1hr3b 2 жыл бұрын
Гтт если не ошибаюсь весит около 5,5 т. Данная модификация Мтлб, или Мк около 12т из за бронированного корпуса.Но они судя по всему срезали за отделением управления всю броню и обшили бумагой что помогло сгизить вес
@user-in6en5qc5y
@user-in6en5qc5y 2 жыл бұрын
гтт весит больше
@user-fq6xp7ox4v
@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын
@@user-in6en5qc5y 8т он весит.
@dmitriydrozdov8186
@dmitriydrozdov8186 4 жыл бұрын
Чёт не все пожелания доходят?
@user-yw1qu3fb6p
@user-yw1qu3fb6p 2 жыл бұрын
Кто бы че бы не чирикал но что гтт и мтлб начали выпускаться в одно и тоже время но мода на мтлб пошла как лет 15-20 а так все на гэтах шагали и то я много кого знаю кто с метлы на гэта пересаживаются они дешевле , легче и тд (у самого 3 шт мтлб и один гэт буду переходить на гэты)
@user-ol2bd1vm2s
@user-ol2bd1vm2s 4 жыл бұрын
Семикатковый Мэтл и 6 катковый Гэт это разные по проходимости, и по грузоподьемности вещи. Но Мэтл крепче, при одинаковой эксплуатации Гэт по кузову разваливаться будет, его усиливать надо желательно до начала эксплуатации.
@user-nt8oj2bh5t
@user-nt8oj2bh5t 3 жыл бұрын
Я согласин есть МАН, МЕРЕН, вставить туда
@user-bc6xj2hi7z
@user-bc6xj2hi7z 4 жыл бұрын
хорош но поджигатель тайги
@vitalijajbatow4876
@vitalijajbatow4876 4 жыл бұрын
Откуда взяли 240 л.с. В6А - 200 л..с. (Без воздухаочистителя 220л. С. Теоретически ) И почему вес стал меньше ? Базовая машина шла 9 тонн.
@user-ez1wg6ny9c
@user-ez1wg6ny9c 3 жыл бұрын
Базовая 8200--8500тоны
@user-fq6xp7ox4v
@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын
8200кг. В6а 200л.с. есть модификации и на 240.
@aron7439
@aron7439 4 жыл бұрын
👍🏻🇷🇺
@user-tq9gv4cz3y
@user-tq9gv4cz3y 2 жыл бұрын
Странно что заказчик не попросил окна побольше врезать, все таки такие щели нужны только военной технике....
@user-fh1fz7eu9r
@user-fh1fz7eu9r 4 жыл бұрын
Хорошо когда военщину переделывают под мирные цели, а не наоборот
@user-dz8os1tb1k
@user-dz8os1tb1k 3 жыл бұрын
Чтоб не искать водилу, он сам себе её купит. Плохо очень, что военнку людям продают на восстановление. Думай
@user-fq6xp7ox4v
@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын
@@user-dz8os1tb1k чего?
@user-cr6rx3mh5y
@user-cr6rx3mh5y 3 жыл бұрын
Что надежнее? Что экономичнее? Что проще обслужить ? Подскажите пожалуйста)
@GIRTEKru
@GIRTEKru 3 жыл бұрын
Наталия Бибикова МТЛБ
@ruslanbar3848
@ruslanbar3848 4 жыл бұрын
Ребята сам знаю что метла лучший вездеход . А сможете с Шерпом батл сделать. Только не как шерп по лесным дорогам а по тайге.
@user-fq6xp7ox4v
@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын
Только с максимальной загрузкой надо.
@user-ur2cm3mw6d
@user-ur2cm3mw6d 6 ай бұрын
Я м/в МТЛБу в Афганистане. Не могу найти такую машину на которой я ездил. Что, до сих пор секретная?
@amintajjoh5956
@amintajjoh5956 Жыл бұрын
👍👍👍🇮🇷
@user-mu4ly6vn7m
@user-mu4ly6vn7m 4 жыл бұрын
А чего не показал, как ГТТ по воде идёт? Где волнорез?
@user-xs9sq7cs4r
@user-xs9sq7cs4r 3 жыл бұрын
Где искроуловитель на ГТТ !
@dmitriydrozdov8186
@dmitriydrozdov8186 4 жыл бұрын
Где-то у вас проскочило в видео что траки бывают левые и правые? Это как?
@GIRTEKru
@GIRTEKru 4 жыл бұрын
Dmitriy Drozdov это на широкой снегоболотоходной гусенице МТЛБ (МТЛБу). Они не взаимозаменяемые и подписаны Лев, Пр
@vitalijajbatow4876
@vitalijajbatow4876 4 жыл бұрын
Да , правый с левым траком не стыкуются . А вот , конечно не от хорошой жизни , пришлось поездить на односторонних гусеницах , естественно был увод в одну сторону , но тем не менее хватило гусеницы до предельного износа .
@ivan_filimonoff
@ivan_filimonoff 4 жыл бұрын
ещё и торсионы бывают левые и правые, только не вздумайте слева ставить все левые и наоборот!
@user-vp9ze7zm2h
@user-vp9ze7zm2h 4 жыл бұрын
ЛУЧШЕ БЫ НА ЗАДНИЙ ПРИВОД ПЕРЕВЕЛИ . ТАК ЛУЧШЕ
@vikings3799
@vikings3799 7 ай бұрын
👍🇨🇦
@dmitriydrozdov8186
@dmitriydrozdov8186 4 жыл бұрын
Про новую ходовку можно подробнее
@GIRTEKru
@GIRTEKru 4 жыл бұрын
Dmitriy Drozdov имеется ввиду, что старые катки, уплотнения, балансирные втулки и т.д. заменены на новые...
@dmitriydrozdov8186
@dmitriydrozdov8186 4 жыл бұрын
Уплотнение согласен , Чем катки и втулки не подошли?
@dmitriydrozdov8186
@dmitriydrozdov8186 4 жыл бұрын
Какой год выпуска вездехода ?
@GIRTEKru
@GIRTEKru 4 жыл бұрын
Dmitriy Drozdov были с износом
@GIRTEKru
@GIRTEKru 4 жыл бұрын
Dmitriy Drozdov 80-х
@user-vp9ze7zm2h
@user-vp9ze7zm2h 4 жыл бұрын
ЧТО ЗНАЧИТ КУНГ
@Tephodon
@Tephodon 2 жыл бұрын
Кузов Универсальный Нулевого Габарита
@ruslanbar3848
@ruslanbar3848 4 жыл бұрын
Если сможете и ролик высторите вам другая реклама будет не нужна
@user-fq6xp7ox4v
@user-fq6xp7ox4v 4 жыл бұрын
Гэт для капиталеного как то сильно дымит.
@ivan_filimonoff
@ivan_filimonoff 4 жыл бұрын
ещё зеркала не набил...
@user-xk7iq2gv9l
@user-xk7iq2gv9l 10 ай бұрын
А где обзор?!
@user-od9bj7rm4s
@user-od9bj7rm4s 3 жыл бұрын
Лучше мтлб вездехода пока нет!!!
@jr5477
@jr5477 2 жыл бұрын
В армии индивиды и их засаживали 🤣
@user-ew2ej3ep1v
@user-ew2ej3ep1v 3 жыл бұрын
Ну коментатор , видимо рекламирует только свои изделия и длительное время не эксплуатировал ! Не могу сказать , что ГТТ ( в свое время ) плохая машина , но есть транспортеры по проходимости выше !
@GIRTEKru
@GIRTEKru 3 жыл бұрын
Виталий Айбатов какие?
@user-ew2ej3ep1v
@user-ew2ej3ep1v 3 жыл бұрын
Ну хотя бы МТЛБ ( 10нк ) по всем показателям выше ГТТ и газ 71 , в чем то уступает , но болоту , где Гтт не идет --проходит , ну конечно -- вес чуть ли не половину , но тем неменее , я не говорю уже о ДТ шках .
@user-fq6xp7ox4v
@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын
Нету таких болот где идёт мтлб и не идёт гтт.
@user-im7nz7nr3g
@user-im7nz7nr3g 3 жыл бұрын
На гэт,надо ставить ямз 238 турбо и зимой тепло и валакет нормально,радной ГЭТОВСКИЙ ни о чем,через 700 мото часов,масло ведрами будет кушать,и замерзнеш в нем на хрен,инжекторная система охлаждения
@sava-57
@sava-57 3 жыл бұрын
система выхлопа на тэте .ижекционная а не инжекторная.на атс-59 такая же система
@user-ov4go4lu2s
@user-ov4go4lu2s 4 жыл бұрын
Почему вместо песни моторов я слышу ужасные звуки какого то синтезатора для отпугивания грызунов? Думаю что канал смотрят интересующиеся техникой а не скрипящей музыкой люди.Еле удержался что бы не поставить дизлайк...
@GIRTEKru
@GIRTEKru 4 жыл бұрын
Юрий Иванов в некоторых видео у нас нет музыки, в некоторых есть. Разнообразие😉
@user-ph7dl4so3m
@user-ph7dl4so3m 3 жыл бұрын
Того кто делал звук под гтт надо положить.
@umid194
@umid194 3 жыл бұрын
Ставьте нормальные движки. А то скоро и в тайге дышат не чем будет.
@user-un7yv2ce9v
@user-un7yv2ce9v 2 жыл бұрын
ага , это он суко всю тайгу засрал...... не в ту сторону кашляешь
@user-tr9sq6qc7w
@user-tr9sq6qc7w 3 ай бұрын
ЕВРО - 5?.. Не-е-е, не слышал.
@user-sy3bs5eg6p
@user-sy3bs5eg6p 4 жыл бұрын
У мтлб развесовка лучше,
@user-gt1gn2kn7f
@user-gt1gn2kn7f 4 жыл бұрын
Я так посмотрел вы понятия неимеете о перевозге груза на мтлб
@GIRTEKru
@GIRTEKru 4 жыл бұрын
Бешаный механ почему?
@user-gt1gn2kn7f
@user-gt1gn2kn7f 4 жыл бұрын
@@GIRTEKru в солон ничего неположеш для перевозки груза пол неделают, баки заерывают от мех повреждений,крышу надо быстро семную делать как колпак для того чтобы можно было положить негабаритный груз а так в дверь салона кроме небольших коробок и мелочи нечего не погрузиш получается безсмысленное пространство.в вашем случае ничего этого нет есль грузить на него груз то тока на крышу а это габарит и большая мачта выходит в следствие раскачка и диз балансировка очень сильно стродает ходовка
@GIRTEKru
@GIRTEKru 4 жыл бұрын
Бешаный механ заказчик очень опытный механик-водитель и он заказал именно так! А насчёт баков вы правы, после съёмок мы их закрыли.
@dmitriydrozdov8186
@dmitriydrozdov8186 4 жыл бұрын
Бешаный механ г
@dmitriydrozdov8186
@dmitriydrozdov8186 4 жыл бұрын
Бешаный механ грамотный вездеходеходчик вам подсказывает
@samposebe9
@samposebe9 2 жыл бұрын
Вы чё постоянно бортовыми бьетесь? Им пипец приснится
@user-ez1wg6ny9c
@user-ez1wg6ny9c 3 жыл бұрын
На гтт давно уже. Текст движки ямз238 и надёжнее и компактнее где вы этого мамонта в 6 надыбал у в6 ресурс гавно ямз Это сила
@lexalexa8639
@lexalexa8639 4 жыл бұрын
Зачем было ставить туда танковый двигатель? Можно было какой небудь немецкий милеонник впехнуть. Ан бы себя за месяц отбил, чисто по топливу.
@user-gh8we4hd1v
@user-gh8we4hd1v 3 жыл бұрын
Где взять запчасти на немецкий милионник ,а ставят обычно ямз 8 ,он везде есть
@lexalexa8639
@lexalexa8639 3 жыл бұрын
@@user-gh8we4hd1v милеонник от слова "милеон". Попробуй накатать на МТЛБ такой келометраж. Жизни не хватет.
@user-gh8we4hd1v
@user-gh8we4hd1v 3 жыл бұрын
@@lexalexa8639 миллион по трассе ,а в тайге считают сезонами,гибнут и като и маны и мэрсы у нас ведь всякой техники хвоттает и поверьте ломается она также ,только в одном отличие сколько ждать запчасти ,две недели или два месяца,и ещё один фактор это простота в ремонте агрегата ведь спеца найти очень трудно когда расстояния измеряются днями
@user-bc3fx5xv7x
@user-bc3fx5xv7x 3 жыл бұрын
@@user-gh8we4hd1v Тут не согласен, ломаются и иномарки, только редко. Зато объёмы выполняют и крутятся в две смены. Наши дрова по качеству даже с советскими не сравнить, сыпятся ещё на заводе. Сам на Ямале отработал почти сорок лет, всё газопроводы на импортной технике построили и сейчас тоже.
@user-gh8we4hd1v
@user-gh8we4hd1v 3 жыл бұрын
@@user-bc3fx5xv7x согласен покупаешь новый хитачи и он без проблем отрабатывает 8-10 тысяч часов наработки ,но импортные движки поставленные на газушки это проблема и в основном проблема из-за механизаторов и механиков не умеют и не понимают что эти агрегаты очень нежные и без системы контроля и управления очень быстро накрывается они привыкли к советской технике и к импортной так же относятся ,банально заливают в гидравлику отработку с двигателя
@vadimlizogub8210
@vadimlizogub8210 2 жыл бұрын
Ох и каррртавы. Еврей наверно.
@user-pb5nt3vs4d
@user-pb5nt3vs4d 3 жыл бұрын
увольте вашего технолога и сварщика, весь борт волнами пошел
@user-nc3cb1vl5n
@user-nc3cb1vl5n 3 жыл бұрын
Музон гавно , делайте муззло кетайское им же продаете тайгу воровать!))
@user-cp2uq5si3q
@user-cp2uq5si3q 3 жыл бұрын
))))))))) ну мажет)))) изврат
@user-sq3vd9gx7k
@user-sq3vd9gx7k 2 жыл бұрын
Музыка отстой полный не позорьтесь подберите лучшее)
@user-jp8lt6tn5c
@user-jp8lt6tn5c 3 жыл бұрын
Диз.... ублюдская музыка
@user-pc4mt8gf5z
@user-pc4mt8gf5z 10 ай бұрын
Ты покажи чего.у.них.внутри.че.как.работает.а.слова.и.покатушки.и.гидрорешети.себе.приклей
@user-ur2cm3mw6d
@user-ur2cm3mw6d 6 ай бұрын
Я м/в МТЛБу в Афганистане. Не могу найти такую машину на которой я ездил. Что, до сих пор секретная?
@user-th7oz9bs3c
@user-th7oz9bs3c 3 ай бұрын
На какой служил я на машине комдивизиона кабул 85 87 артполк
МТ-ЛБ из Европы / 40 лет на хранении
30:27
Полигон-98
Рет қаралды 465 М.
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 11 МЛН
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 7 МЛН
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 15 МЛН
УАЗ БУХАНКА, которая может всё! ЗВМ-2412 Узола #ЧУДОТЕХНИКИ №59
12:51
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 187 М.
грузоперевозки на МТЛБ,крайний рейс сезона 2023 часть 3
17:04
Танкетка (ГТТ)
5:51
andrewomsk1900
Рет қаралды 11 М.
Epic offroading on the new ATV BRO!
13:58
Review Machines
Рет қаралды 50 М.