Кто хочет добавиться в группу Ватсап «Вездеходчики» - пишите, пожалуйста, в директ Инстаграмм instagram.com/girtek.ru или на почту info@girtek.ru Ютьюб блокирует комментарии с номерами телефонов - мы их не видим!
@МТЕ-к8ж3 жыл бұрын
Работал и на ГТТ, и МТЛБВ, МТЛБУ. И лично у меня сложилось мнение, что у ГТТ проходимость лучше за счёт трёх вперёд смотрящих балансиров. Пускай он - жёсткий, пускай - "коленки" ломаются, - ходить на тягачах надо аккуратно. Гоняют те - кто не выходил из болот пешком за несколько десятков км. и не заносил обратно на своём горбу железо!
@ГттработаХМАО3 жыл бұрын
мне тожэ большэ понравился большэ гтт я начел вадить вездихот гтт с 21 года
@ВалерийДреер3 жыл бұрын
18 лет отработал на ГТТ , однозначно лучше чем МТЛБ
@vadprovid2 жыл бұрын
ГТТ приминает почву, МТБВ как и ГТСМ рвёт.
@ВасилийБорцов2 жыл бұрын
Совершенно точно🙌
@ГеннадийДемкин-м4п2 жыл бұрын
@@ВалерийДреер
@АртурШаульский-ч5м Жыл бұрын
Хороший, красочный ролик, спасибо. Да, есть на что посмотреть, есть что вспомнить. В конце 1980-х на Камчатке, каждая встреча с едущим по дороге либо по тундре ГТТ, для меня была целым событием... На мысе Лопатка, рядом с маленьким мелким озерком в травянистой тундре, неподалёку от частного дома с баней, я часами сидел в кабине такого же, армейского цвета и почти в идеальном состоянии, дёргая за рычаги. На вопрос чего он тут стоит, да ещё с пустыми баками, мне рассказали что этот ГТТ стоит здесь уже два года после поломки, а приехавшая туда на двух ГТТ экспедиция так и не смогла его починить и уехала обратно на другом. Здесь, на ваших тягачах кунги уже цельнометаллические, а на том он был каркасный, крытый. А ещё, моё внимание сразу привлекло то, что в отличие от всех увиденных ранее ГТТ либо ГТС, кунг того ГТТ был покрыт не привычным брезентом армейского, зеленовато-коричневого цвета, а какой-то странной, гладкой светло-серой материей. Она меня очень заинтересовала. По своему строению ткань тоже напоминала брезент, но была заметно толще, с добрый сантиметр если не больше, гораздо плотнее и одновременно эластичнее. Довольно тяжёлая, складок на ней нигде не было видно, а поправить её руками было почти невозможно, настолько она была плотно натянута на кузов-лодку тонким светло-серым фалом, пропущенным сквозь металлические петли. Гладкая и приятная на ощупь даже будучи мокрой, она слегка продавливалась пальцами и имела множество хаотично расположенных микроскопических круглых дырочек, не сквозных. Чудо-ткань, отвечаю, такой больше не встречал ни до, ни после. Осматривая тягач, я обратил внимание что из-за почти вечной местной непогоды и сырого пронизывающего ветра, на кунге тягача, в углублениях материи скопились лужицы дождевой воды, которые судя по всему, не высыхали целые месяцы, но сама ткань воду так и не пропустила. Постояв, хорошенько подумав и не веря увиденному, я снова забрался в кабину через место водителя и из неё внимательно осмотрел полутёмный пустой кунг с сиденьями и рядами топливных баков, из которого чуть махло металлом и остатками масла, запах солярки уже не улавливался. И прозрел - слегка покрытый пылью кунг брошенного ГТТ был идеально сухим, в нём нигде не блестело ни капли воды! Матерчатый потолок не протекал совершенно. Вот как умели шить в СССР, учитесь! 15.04.2023.
@pavol4989 Жыл бұрын
👍👍👍✅💪🏽🍻
@СергейФамилия-г1ж10 ай бұрын
Книжки, не пробовал писать?!
@viktorkaufmann59729 ай бұрын
МТЛБ утюг со своим давлением на грунт в два раза больше чем у ГТСки и ГТТ .Это боевая машина и в болоте ему делать нехрен.
@ВладимирРуденко-п1щ Жыл бұрын
Первым у меня был ГТТ в 1996 году, перебрал весь, кроме коробки, хотя в последствии перебирал и её и посей день вожу вездеходы, почти все марки. Есть желание вступить в группу вездеходчиков. Есть и свои наработки по ремонту Мтлб и их коробки передач, её установки.
@ОлегСергеевич-н2э2 жыл бұрын
У ГТТ есть еще один плюс, в детстве практически у всех была металлическая игрушечная копия с маааленькими резиновыми гусенницами)))
@ВалерийДреер3 жыл бұрын
ГТТ с родным двигателем проблемы : постоянно горела тайга от выхлопа , очень сильно грелся энжекторная система охлаждения не справлялась с нагрузкой , зимой работать не возможно , чтоб поменять сцепление или шестерню которую проворачивало под нагрузкой целая проблема , 1983 году получил новый вездеход с родным двигателем и дня не стал на нем работать , выкинул родной и установил ямз -238 , за 18 лет работы на вездеходах ГТТ подвёл один раз лопнул распредвал
@ВладимирБобков-х2в Жыл бұрын
Да выхлоп с искрами из за выброса масла.Но перегрется с эжекторной системой почти невозможно если не закрыть плотно жалюзи. Однажды по неопытности я столкнулся с такой проблемой на Дт 10. Оказалось были забиты пухом тундровых растений решетки забора воздуха на циклоне , на двигатель. Простая очистка от грязи воздухана и радиаторов и постоянный уход за ними , решили эту проблему.
@ninjasamuray5230 Жыл бұрын
Приятно смотреть на мастеров , молодцы ребята 👍👍👍👍🤝❤️....
@ЕвгенийИванович-з9с2 жыл бұрын
По поводу выбора двигателя. Однозначно ЯМЗ. В ноябре запустил, в мае заглушил. Никаких масложоров, никаких проблем с давлением, никаких проблем с холостыми. Есть салярка, какое то там масло в картере, он работает. Да шумный, да вибрации, но с ними у меня за 10лет не было никаких проблем. А те что были, устранялись быстро. И ещё один момент, запчасти на гтт в лесу или тундре найти сложно, либо переделывать с МТЛБ.
@игорьсмирнов-т5о2 жыл бұрын
Не правельный вопрос что лучше,что хуже.Тягачи разные и создавались под разные цели и задачи.ГТТ супер пепелац, с моей точки зрения.💯☝👍
@serega22-80 Жыл бұрын
эт будет вечный спор, так-же как что лучше Т-72 или Т-80, или АК в сравнении с М-16, спорить можно до усрачки
@ЛюбовьБарановская-з7р Жыл бұрын
Спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда познавательно 🕊🕊🕊🕊🕊
@vikings37993 жыл бұрын
I don't hnow what your saying but your videos always interesting. Thank you Mr.🍻
@zozazoza1943 Жыл бұрын
Включи переводчик языков!!!
@vezdehodchik1 Жыл бұрын
Проработайте установку на ГТ-Т вместо В6А ЯМЗ-536. Рядная 6ка встанет на родное место. Из минусов: Радиатор в салоне + Электронная педаль. Но это не всегда плохо. ОСТАЛЬНОЕ - ПЛЮСЫ
@АлександрФадеев-ф6б Жыл бұрын
Расход топлива конечно запредельный, в него бы двигло поэкономичней и траки щадящие природу и огонь тарантасик.
@ВладимирРуденко-п1щ Жыл бұрын
ГТТ с родным двигуном - это сказка! Что бы не ,ел, масло есть у меня одно ,ноу-хау, могу поделиться. Жаль, что не выпускаются запчасти на него... ГТТ и мтлбу - это две разных эпохи и сравнивать их не имеет смысла, слишком у них разные задачи по работе в ,поле,...
@БакытжанУркимбаев-п5р2 жыл бұрын
В армии пришлось покататься на обоих , конечно выбирали мтлб едет мягче зимой внутри ташкент. На гтт оглохнеш , трясёт, зимой одубееш. 😃👋🤝
@rustrustov42082 жыл бұрын
Сколько видел на ютюбе поездки на мтлб, мехвод всегда торчит из люка, даже зимой. О каком ташкенте внутри вы говорите?
@БакытжанУркимбаев-п5р2 жыл бұрын
@@rustrustov4208 та механик водитель мы пехота сзади в десантном отсеке.
@ДаниилСтепанов-р1и Жыл бұрын
@@rustrustov4208 О пассажирском ташкенте. Ясен хрен - мехводу и офицеру было кайф, но я сам согласен с челом - мтлбшки рил для срочника - лютый ташкент.
@АлександрЕвдокимов-ь1ж3 жыл бұрын
Молодцы отличное видео , мне очень интересна эта тема но нет возможности купить обслуживать и радоваться такой технике. Ваши видео отличная возможность хоть частично к ней приблизится .
@АрменАкобян-ф9у2 жыл бұрын
На ГТТ Попробуйте с ЯМЗ двигателем туда и шахту охлаждения от МТЛБ варить, я на своём так сделал и горе не знаю
@АлександрСуворов-т5е2 жыл бұрын
Лучше МТЛБу чем Гэт,правда с родными лодками проблема,работаю достаточно долго, но при взгляде на ГТТ, сразу вспоминается ощущение позвоночника в трусах, даже на малой скорости, родной движок на Гэте просто ужас.
@zheka_nerpa3 жыл бұрын
Мне всего однажды попался гтт который на живую масло выплёвывал изначально,но недолго на нём проездил.Была б возможность взял бы кунговый гтт хоть и работаю на ушке
@k-v83232 жыл бұрын
Ушку на гтт не шути.
@ПавелКостинев-й1х3 жыл бұрын
Я с большим интересом просмотрел ваш ролик.Очень с тобой согласен, особенно с запчастями для гтт.За год с лишним на Урале наши мехводы столкнулись ,,лицом к лицу,, с зтой проблемой.Пару раз пробивали лодку, намучались. Вот про проблеммы с маслом озвучил ты очень к стати, ткну носом кое кого.Молодцы, спасибо и успеха Вам всем!
@GIRTEKru3 жыл бұрын
Спасибо!
@adaduroff2 жыл бұрын
@@GIRTEKru скиньте ссылку на группу
@ПавелВаткевич3 жыл бұрын
У меня отец , ГТТ после ремонта обкатывал , в Риге был завод ремонтный , он их Лягушками называл , их обкатывали по берегу моря
@сергейзахаров-ь9л Жыл бұрын
Здравствуйте. Добавьте в группу. Купил на днях старый ГТТ.
@bcde7374 ай бұрын
ГТТ вне конкуренции по проходимости!👍
@НиколайТокарев-я1ж Жыл бұрын
Гтт, красавчик!!! Есть у меня свой, до него тоже был гтт, а начинал с АТЛ5. Хорошая была машина только не плавала. Покупал эще 2 донора к нему, потом владел мтлбв но зимой проблемы в горах по снегу. Были гтски вообще говно полное. Остановил свой выбор на ГТТ с двигителем В6А и радуюсь по полной.
@daruy808822 күн бұрын
Проходимость зависит ещё от жубьев на поросёнке главной передаче
@k-v83232 жыл бұрын
Как любитель мтлб скажу мтлбу лучшая машина, тоже самое и скажут любители ГТТ.
@ЕвгенийКрымский-ж4т2 жыл бұрын
Насчёт гтт я с вами согласен
@ТотЧеловек-с2к Жыл бұрын
Вы похожи на ведущего передачи про кулинария)))
@alexandrzor2 жыл бұрын
Из видео узнал что на гтт мтлб.2 тонны берет по паспорту и сам тонн наверно 8-10.и какая же проходимость по болоту такой массы. На газ 71 грузили 2 тонны .потихоньку ничего .торсионы держали ....
@АлексейЖуравлёв-и5ч3 жыл бұрын
Прикольно, запчастей никто не делает ,но они дешевле
@PavelArktica14rus2 жыл бұрын
Спасибо за данное видео! 🤝🤝🤝
@k-v83232 жыл бұрын
Сейчаст гтт мало где встретиш.Надо сравнение тм-140ЧЕТРА с мтлбу сделать.комфорт или надёжность.
@livinguanderfir2 жыл бұрын
Тм однозначно комфортность)))
@k-v83232 жыл бұрын
@@livinguanderfir Не спорю.
@АлександерОдзял8 ай бұрын
Сделайте обзор-что лучше гтт или газ71.
@user-dm3zx3 жыл бұрын
Мне в ГТТ с родным движком не нравился выхлоп, что справа перед дверкой. Ещё не нравился грохот двигателя под боком. А в основном, машина зачетная. Хотел бы узнать, гидрорешетки ни кто не пробовал на него поставит?
@АлександрПагу-щ4ж Жыл бұрын
А вы поставьте родной двс и попробуйте поездить вам понравится
@ДаниилСтепанов-р1и Жыл бұрын
>>В мирном О, знакомые места - знаменитое ЗАТО/город с временным космодромом (уже почти 30 лет, после ухода с Байконура), и базами ВКС с РВСН. Проходил там "учебку" - как специалист. Мило - что бизнес цветет в Мирном. Кста с учебки - до сих пор плашка магнитная для холодильника осталась у меня с именем города.
@СергейЛесненко Жыл бұрын
Слышал об установке на ГТТ двигателя В-6 от ПТ-76. По словам владельца - песня! Запас по мощности и крутящему моменту позволяет и проходимость повысить и прицеп без проблем таскать. Про переделку ленивцев что на ГТТ, что на МТ-ЛБ - многие вездеходчики при возможности ставят кривошип с колесом от АТС-59. Говорят, что потом работает вечно.
@waldemargailit89282 ай бұрын
Привет, я русский немец служил на камчатске ездил 2 года на гтт ямз лучшая машина такой в мире мире нет
@alexwill136610 ай бұрын
Как не специалист хочу выразить своё мнение, что на сегодняшний день ГТТ выглядит более гражданским и более комфортным вездеходом, чем мтлб, хотя в далёком прошлом стояла на вооружении.
@8664-ou6fj20 күн бұрын
Ты просто не ездил в ГТТ. В ГТТ жёсткий сквозняк от системы охлаждения. Летом хорошо, а зимой жопа
@РусланХусаинов-ъ9п2 жыл бұрын
Введите меня в группу пожалуйста. ГТТ сломался и нужно пораспрашивать мастеров.
@АлександрСтрельников-э4г Жыл бұрын
Интересно, БТР 50 еще где-нибудь остались. Я помню служил, у нас две пусковые были на этом шасси, на НЗ стояли, а транспортные ЗИЛ 157, вечный дембельский аккорд.
@ВячеславЗагоскин-б7к8 ай бұрын
даже на СВО приходят
@АнатолийПорошин-ч5ю2 жыл бұрын
Там где проходит Урал, ни какой вездеход не лазит. В тундре 40 лет, геолог НКГРЭ. Из вездеходов трудяга Газ47. МТЛБУ вообще не видал, что бы использовали в тундре. При переправах, особенно весной постоянно ГТТ привязывали к трактору или Уралу, уплывал, как консервная банка метров за 200_300 пока не прибьет к берегу, да и то неизвестно к какому. Это хорошо если банка не дырявая. В апреле, мае снег мокрый, садится на днище, ждем колонну Уралов или вертушку. По твердому грунту идет, но если поездить по горам каменистым, то придётся раз пять, шесть гусянки одевать, правда не долго, 10-15 минут. Что касается МТЛБУ, то на Таймыре в тундре его не применяют.
@ВикторС-х2р2 жыл бұрын
Если бы Урал проходил лучше ГТТ то нахрена бы вообще вездеходы гусеничные нужны были кому-то, жрёт больше Урала, везёт в 3 раза меньше. А Урал может как ГТТ по 1.5 метровому снегу ехать, болотину преодолеть, через двух метровый ров перебраться, по токому льду зимники топтать?
@k-v83232 жыл бұрын
@@ВикторС-х2рЭт точно приметил.как скажут да я на девятке тут проеду.😆
@CTAC_D6 ай бұрын
Какую то херню несете))) весь север в мтлб. И там где проедет гусянка, Урал и не сунется. 40 лет походу за компьютером коментарии пишите
@АнатолийПорошин-ч5ю6 ай бұрын
@@CTAC_D Что Вы имеете ввиду весь Север? Конкретно. Какой у вас возраст и где Вы работали?
@ВладимирЯщенко-ы8э3 ай бұрын
эту хрень мог написать только спец на букву МУ.
@sema622662 жыл бұрын
Добавьте пожалуйста в группу вездеходчиков
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Напишите номер телефона на girtek@mail.ru Какой у вас вездеход?
@zheka_nerpa3 жыл бұрын
На гтт ещё бы какие нибудь баки сделать воздушные как на ушке передние крылья,чтоб морда не тонула
@ИгорьЛисицинский3 жыл бұрын
Евгений просто надо подгружать 2 3 бочки с водои и ставить родные шитки и он плывет как торпеда
@zheka_nerpa3 жыл бұрын
@@ИгорьЛисицинский оно то понятно,но бочки имеют свойства по другому применению уйти😂
@ВасилийПотапов-е9в Жыл бұрын
А из бмп как считаете вездеход получится? Я просто служил КО бмп 2!
@GIRTEKru Жыл бұрын
Получится
@Russkiy_Stil18rus Жыл бұрын
Гусянки узковаты и масса по больше будет
@ВасилийБорцов3 жыл бұрын
Да прав автор ,некоторые водители буквари ,по эксплуатации гтт не читают 😆
@ВалерийДреер2 жыл бұрын
Насмешил ! Букварь по эксплуатации это твои руки и работа там где эту технику даже эксплуатировать нельзя ! Только когда на своей шкуре все испытаешь , считай что букварь по эксплуатации выучил
@ВасилийБорцов2 жыл бұрын
@@ВалерийДреер Валера ,ну я то своими рученьками броню с 1979 года глажу ,и по сей день в васюганской тайге😤😤😤
@ВалерийДреер2 жыл бұрын
Василий , 43 года работы можно тебе памятник ставить ! Не каждый выдержит
@ДенисДятлов-д3ь7 ай бұрын
Здравствуйте! Добавьте пожалуйста в группу вездеходчики. Спасибо
@ВладимирЯщенко-ы8э3 жыл бұрын
У гтт болезнь - это натяжные . По песку мелкому гравию дорожка забивается Давятся подшипники, лопаются пальцы . Поставил натяжные от АТС ., оникак у мтлб и промблема исчезла и еще двигатель от К- 700 с турбинкой в корму и в воде он стал плыть не зарываясь носом. Укрепил ванну Ходовка правда жестковата и передние три катка почему то сделали коленями в перед бывает их в низ заламывает . Ну кто на них гонял знает о этой промблеме
@АндрейДурынин3 жыл бұрын
Ставить надо от метлы ленивцы
@Мех.вод.ГСВГ2 жыл бұрын
У меня в начале зимника пару раз гусянка на ГТТ, гребнем на ленивец заскочила. Сначала дорожка образовалась, а потом ленивец пополам разрезало. Сварщик буравиков дырок нарезать по бокам, сам не ожидал, до конца зимника без проблем оттоптал. На МЛ-ЛБ служил, на ГТТ работал в ДРСУ геологии. Как МЛ-ЛБ себя ведёт на болоте не знаю,не довелось. Мастерам посоветовал бы наваривать спереди буровую трубу, немного на вылете, чтоб пройти можно было и буксировочный крюк по центру с зацепом вверх. Удобно.А трубу можно использовать как бак для бензина.(для поялки или кирогаза)
@8664-ou6fj20 күн бұрын
На ГТТ-М балансиоы поставили по нормальному, опыт эксплуатации похоже повлиял
@ВладимирЯщенко-ы8э19 күн бұрын
@@8664-ou6fj ну и слава богу . Гнуть перестанет
@СергейКузнецов-е8з3г3 жыл бұрын
Люди работой занимаются, серьезным делом! Такая техник для дела, и очень хорошо что делают под интересы конкретного клиента с учетом богатого опыта! Нашему автовазу поучиться бы у таких кустарей грамотных. Севера и тундра быстро контроль качества проводят и отсев не годных.
@lefthand26382 жыл бұрын
сколько люди делают машин в год? думаю автоваз в месяц столько же выпускает, если не больше. один мужик с вольво сказал в теолевизоре - сделать ОДИН космический корабль качественно, гораздо проще чем 100000 легковушек. просто сравните масштаб. тут тоже самое - легко под клиентаработать. когда ты с клиентом на телефоне. клиент и платит за то соответственно.
@com97ancheАй бұрын
@@lefthand2638 Автоваз в 2023 году выпустил около 370 000 машин. Примерно ТЫСЯЧУ в ДЕНЬ. ГИРТЭК вряд ли сотню вездеходов за год осилит...
@АндрейДурынин3 жыл бұрын
Братан, на гтт попробуй развернуть передние трубы как на метле и поставить главную от метлы. Тачка будет класс!
@andre7911003 жыл бұрын
Разворачивали. Мордой бьётся пустой. И гребни вылетают.
@ДмитрийЗинич-у2ь Жыл бұрын
Как добавится в группу вездехода. Сам вездеходчик мтлб - у. Подписан на гиртек.
@GIRTEKru Жыл бұрын
Номер телефона напишите на girtek@mail.ru
@ДмитрийЗинич-у2ь Жыл бұрын
Через инстограм добавили только что. Спасибо большое.
@ДенисДятлов-д3ь7 ай бұрын
Здравствуйте! Добавьте пожалуйста в группу вездеходчики
@ПавелКарбовничий Жыл бұрын
Работал на харьяге, на ДТ 30. Могу поделиться опытом. Пригласите в группу.
@GIRTEKru Жыл бұрын
Напишите номер на girtek@mail.ru
@АлександрСахненко-э3с Жыл бұрын
ГТТ лидер среди вездеходов
@8664-ou6fj20 күн бұрын
Вездеход да, лодка говно. Прочности нет
@АлексейАфанасьев-н4п3 жыл бұрын
Добрый день! Хорошее видео! Добавте нас в группу вездеходчиков!
@GIRTEKru3 жыл бұрын
Добрый день. Напишите номер телефона на info@girtek.ru
@serega8626 Жыл бұрын
Здравствуйте, прошу добавить меня в группу вездеходчики поделится опытом и узнать что- то новое, служил и работаю на мтлб-мтлбу, газ 34039-32, тм 140,ттм .
@lewkrotenok23722 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно в группу добавить?
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Какой у вас вездеход? Напишите номер на info@girtek.ru
@ИванЧерных-э8у2 жыл бұрын
Володя, а по скорости они одинаково идут?
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Одинаково
@vsof9534 Жыл бұрын
Странно, при номинале одного двигателя 1500 об/мин и другого 2000 об /мин идут одинаково... 🤔
@МАХМУДСурикат2 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько будет стоить установка ямз 238 на гтт
@ИгорьГеннадьевич-х2е Жыл бұрын
Я думаю ямз 6 или восмерку движок надёжный
@ДмитрийЧередниченко-и1р3 жыл бұрын
Здраствуйте Можешь добавить в группу ? Я молодой вездеходчик на длином гтт нового образца интересно как делать торсировку 3000 накатал . Кстать мотор ЯМЗ 238 очень мало информации
@GIRTEKru3 жыл бұрын
Напишите номер телефона на info@girtek.ru
@СергейЮшин-щ8ю Жыл бұрын
Приветствую. Хотелось зайти в группу вездеходчиков.
@ЕвгенийХасанов-р7з Жыл бұрын
Здравствуйте учусь на вездеходчика хочу работать по направлению. Добавьте меня в группу вездеходчики для получения каких то знаний. Спасибо. С уважением Евгений.
@GIRTEKru Жыл бұрын
Скиньте номер на girtek@mail.ru
@user-rost7003 жыл бұрын
Ребята...не пробовали устанавливать ЯМЗ 536?... какие с ним результаты?
@k-v83232 жыл бұрын
Думаю он слабенький.
@serega8626 Жыл бұрын
Добавьте пожалуйста меня в группу Вездеходчики , поделиться опытом работы,и узнать новое !!!!
@ВикторПитров-е3м Жыл бұрын
А как можно попасть ватсап группу вездеходчиков?
@GIRTEKru Жыл бұрын
Напишите номер телефона на girtek@mail.ru
@АлександрСуслов-я5г3 жыл бұрын
Когда бурилки в Норильск сделаешь уже? Посмотреть хочу, 😃👍
@GIRTEKru3 жыл бұрын
Не поставим 😔 Заказчику нужны были очень сжатые сроки поставки, а учитывая сроки поставки самих буровых и нашу загруженность - мы бы не успели.
@АлександрСуслов-я5г3 жыл бұрын
@@GIRTEKru Ну блин, а так до Норильска дня за 3 бы добрались 👍
@РусланХусаинов-ъ9п2 жыл бұрын
Привет всем, кто сталкивался с ГТТ. Возникла проблема. Не выключается 4я передача и масло выбежало в поддон. Как выключить эту грёбаную передачу и сколько масла нужно в коробку?
@НиколайТокарев-я1ж Жыл бұрын
Монтировкой проверни движку в обратку за гл фракцион, снимешь нагрузку с шестерён и свободно выключить, итрегулируй свободный ход педали сцепления. А масло в коробку заливай на 2см выше нормы, чтобы давление не пропадали при движении по уклонам в лево.
@deboshir00172 жыл бұрын
Ребята с вашим опытом вы очень нужны в Донецке помогать ребятам быстро возвращать в строй технику , тех же мтлб там 50 % от всей техники , не призываю , не осуждаю , дело добровольное
@МаликовАндрей-н5к2 жыл бұрын
Здравствуйте, можно вступить в группу вездеходчиков, т.к. сам увлекаюсь постройкой вездеходов на базе ГАЗ66, УАЗ. Также имел опыт управления ГТТ, ИРМ ЖУК на базе БМП 2
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Здравствуйте. Напишите номер на почту info@girtek.ru
@ЛеляГордиенко-й3ь3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а почему не использовать ми 26, к примеру, в таких суровых условиях?
@GIRTEKru3 жыл бұрын
Дорого
@ДмитрийЖернаков-щ7ы2 жыл бұрын
В 2015 году (не знаю как сейчас), один полётный час вертолёта Ми-26, стоил 760 тысяч рублей. Ми-8 - 120 тысяч рублей. Ми-8, с полной заправкой топливом, с одним дополнительным баком внутри, обладает грузоподъёмностью 1200 кг. Ми-26, если всё правильно помню, при полной заправке - 17тонн. Короче, очень "кучеряво" возить всё на вертолёте.))) На вездеходе дешевле...
@АлександрПетров-р4ы2 жыл бұрын
работал на севере проходимость у гтт лучше но со штатным двигателем в глубоком снегу газ малый и он пыхтя ползет зато из за ижектора караул зимой не нагрееш салон отопитель на ходу тоже не работает траки лопаются.летом все комары в кабине их просто засасывает вообщем дерьмо а не машина.мастер на буровой так и говорил кто работает на гтт тому надо героя давать.мтлб это корова идет только на скорости.и каждую машину приходилось доводить до ума где утеплять короче это долго объяснять.работал на всех видах вездеходах и батах 40-лет нет пока у нас нормальных продуманных машин
@ДаниилСтепанов-р1и Жыл бұрын
Да прям уж на всех? А как-же "Мамонтенок", Ирбис, Лось? А последователи ШЕРПА - в лице ГП-20 и БигБо? А ЗИЛ-овские вездеходы - которые ныне у Роскосмоса служат для спасения космонавтов?
@Сергейнаганов-д7п3 жыл бұрын
Хочу тоже вступить в эту группу сам вездеходчик
@GIRTEKru3 жыл бұрын
Номер телефона напишите пжлста на info@girtek.ru
@ruslan777262 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир, добавьте в группу
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Здравстуйте. Напишите, пожалуйста, номер на info@girtek.ru
@АндрейМежуев-ф5ш Жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу вступить в группу Вездеходчики. Водил и ремонтировал. Витязь 30 ,10. БТР. ШЕРП. БМП. БТРД. БМП-4. МТЛБУ. МТЛБ
@GIRTEKru Жыл бұрын
Напишите номер на почту girtek@mail.ru
@Valen1983MTLBu Жыл бұрын
Спасибо за ролик 😊👍 Если есть возможность добавте пожалуйста в группу в вацапе 😊 Я с Чукотки, работаю и на ГТТ и на Метле. Очень интересно узнать что нибудь свежее 😁✊️
@GIRTEKru Жыл бұрын
Напишите номер телефона на girtek@mail.ru
@ДмитрийМатюшонок-о5й Жыл бұрын
Как попасть в группу в Вотсапе? Приобрёл ГТТ с ЯМЗ 238, есть вопросы, в том числе по работе главной передачи
@ДмитрийМатюшонок-о5й8 ай бұрын
Вас добавили в группу? Также приобрёл гтт с ЯМЗ 238. Вопросов миллион, ответов в интернете не нашел
@ПетрБурцев-х2э Жыл бұрын
Как добавиться в группу вездеходчики
@Evqenter2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как вступить в группу вездеходчиков?
@АлексейРусских-ж4б3 жыл бұрын
Здравствуйте гиртек скажите пожалуйста сколько стоит кшмка
@GIRTEKru3 жыл бұрын
6 млн.
@154rus32 жыл бұрын
Хочу добавиться в вашу группу,работаю на мтлб
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Пришлите номер телефона на girtek@mail.ru
@user-qi5qn7jn1y2 жыл бұрын
Здравствуйте,а как можно попасть в группу Вацап
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Напишите номер телефона на girtek@mail.ru
@artasMenetil2810 ай бұрын
Добавте в группу вездеходчиков
@АнтонШубин-я3ю3 жыл бұрын
Добавьте в группу вездеходчики, пожалуйста
@GIRTEKru3 жыл бұрын
Номер телефона напишите на info@girtek.ru
@КонстантинДеринг-ф2т2 жыл бұрын
Всё таки броня получше .А ЯМЗ 7514 не пробовали на гтт
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Не пробовали
@КонстантинДеринг-ф2т2 жыл бұрын
Мтлбу аж скачет от него
@k-v83232 жыл бұрын
@@КонстантинДеринг-ф2т Да ему родного 238н за глаза если тянет хорошо конечно.а с этим думаю лететь будет 4 с места и 6-я.
@OREL_727 ай бұрын
Какие права надо на эту технику подсаажите ?
@GIRTEKru7 ай бұрын
А3
@БагитжанКенганов Жыл бұрын
Добрый день можете меня добавить в группу вездехотчиков
@GIRTEKru Жыл бұрын
Какой у вас вездеход? Напишите номер на girtek@mail.ru
@ЮрийБольшаков-ю4ю2 жыл бұрын
А Семипалатинска или как гт- т делают. Помню у нас в Рубцовске на машзаводе делали и открыли филиал в Семипалатинске.
@storogsergeev22422 жыл бұрын
Не вздумай взять с Казахстана. Мы брали 7 штук. Семикатковые и шестикатковые. Такой хлам ещё поискать.
@user-bx2eu1ng7o2 жыл бұрын
Добавьте в группу вездеходчиков, пожалуйста
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Какой у вас вездеход? Напишите номер телефона на info@girtek.ru
@ПавелБеспалов-э1я Жыл бұрын
Доброго времени суток. Хочу в группу.
@ДенисПодклетнев2 жыл бұрын
Здравствуйте, скиньте ссылку на группу. Спасибо
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Напишите номер на info@girtek.ru
@ДмитрийТ-к7ъ2 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за ролик, познавательно. Добавьте меня в группу. Заранее благодарю.
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Напишите номер на info@girtek.ru Какой у вас вездеход?
@dmitrimarakushin66532 жыл бұрын
Балансиры и катки от мэтэла на ГТТ устанавливали?
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Нет, родные штатные
@ڕۆچڤاێگۆردستانی Жыл бұрын
❤️
@Aron-793 жыл бұрын
А можно сделать на заказ машину с автоматической трансмиссии спасибо 🙏🏻
@GIRTEKru3 жыл бұрын
Можно, но дорого.
@lefthand26382 жыл бұрын
@@GIRTEKru точно kzbin.info/www/bejne/pX2sppWultCSobc
@АртурШаульский-ч5м Жыл бұрын
@@GIRTEKru Так всё-таки можно? А у вас были заказы на машины с автоматической трансмиссией? Интересно.
@manymaker2 жыл бұрын
Добрый вечер, как можно попасть в вашу группу вездеходчиков. Спасибо !!!
@GIRTEKru2 жыл бұрын
Добрый вечер. Напишите номер телефона на girtek@mail.ru
@Взрывнойканал-в8р Жыл бұрын
Здраствуйте, ух меня есть 3 вездехода гтт на продажу, интересует?
@GIRTEKru Жыл бұрын
Интересует
@Взрывнойканал-в8р Жыл бұрын
@@GIRTEKru на авто Вам черкнул
@МаксимКонищев-ж6и3 жыл бұрын
А можно ли на гтт установить двс хиновский он же тоже 6ти горшковый и рядный
@GIRTEKru3 жыл бұрын
Можно
@тимохаНоябрьский3 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ Я НА ВИТЯЗЕ РАБОТАЮ МОЖНО ПОЗЖАЛУСТО В ГРУПУ ВАТЦАПЕ ПОПАСТЬ?
@GIRTEKru3 жыл бұрын
Здравствуйте. Напишите номер телефона на info@girtek.ru