Обзор автокрана Клинцы 25т. 31м. Овоид.

Группа ВК vk.stro...
Не часто мне выпадает возможность побыть крановщиком, но в этот раз я оказался за рычагами того автокрана, который уже давно планировал снимать. Кран "Клинцы КС-55713-1К-4". Грузоподъёмность - 25т. Вылет стрелы 31м. Стрела овоидного типа. На базе КамАЗа - 65115.

[@ВладимирВельчинский-ф8э]

Всём привет, у наших кранов вечно всë через задние место делаеться. Я работаю на Демаге 50т немецкий кран, душа радуеться очень хороший и удобный кран.

[@arashakaev2722]

Лучше ОгМ 240 я не встречал всё понятно и красиво

[@sakirdadasov8249]

Я тоже автокранавшик.Равотаю уже воле 35-лет и очен люблу это професию.

[@ИванИванов-ъ9з6х]

Спасибо, всегда с удовольствием смотрю твои видео. Всегда все чётко и понятно!

[@faaf5344]

Клинцы считаю,самая удобная установка для работы.Спасибо за видео

[@skydive05]

Я тоже так считал, пока ни сел на галичанин пионер 35 тонн овалоид)

[@Мирвсем-с8п]

@@skydive05 может быть. Пока у нас нет новых Клинцов ни Галич.стараются брать Китайцев.

[@СергейНовосельцев-я5й]

Молодец, очень толковый парень 👍

[@dimitrihoppe321]

Мастер на все руки! Удачи!

[@fairgo143]

Видео топ , звук хороший четкий громкий всё слышно понятно

[@АлександрВоронцов]

Привет Саня. палец вверх конечно. хорошего работника трудно сейчас найти. что бы у вас побольше таких рукастых как крановщик в штате было. премию ему черкани))))

[@Александр.077]

молодец. хорошо рассказал.Только вот динамики лишние потому как надо слышать что происходит вокруг. у меня стажа 17 лет

[@ЮрийВладимирович-о2л]

Диман лучший крановщик на всю калужскую область🖒💪🖒

[@КонстантинВолобуев-ч1н]

Очень интересно.На кранах никогда не работал

[@Karimkran]

Вполне полезный видос,..скворечник в целом хорош,.. рычаги , печка, онк итд,..ну что им стоило расширить обзор на потолке и пару форточек приспособить ко всему этому

[@МихаилОрлов-и4о]

Молодец! Классный обзор. И кнопочка на ускоритель так же разломана, как и у всех.

[@АнтонЗ-б9у]

Грамотно излагает. Молодец, приятно слушать

[@АлександрАнтонМихалёвы]

Василий Василий благодарю))

[@ЮрийБогданов-в4о]

Маленькая поправочка форточка есть это заднее стекло скворечника но открывать не советую. за доплату можно заказать скворечник с изменением углом. А вот за самодельное окно в крыше респект его реально не хватает. в скворечнике уютно сразу можно понять что куча свободного времени у крановщика и руки с того места .

[@denisregion7328]

А почему заднюю форточку открывать не советуешь?Как же летом то работать?

[@ИлюхаКрикотин]

Доброго времени суток. Я работал на многих марках авто и пневмогусеничных кранах, не судите строго но моё личное мнение что краны на базе МАЗа что на базе КАМАЗа типа КЛИНЦЫ ГАЛИЧАНИН... очень не устойчивые за счёт высоты опор. На этих кранах очень много не доработак, которые можно долго перечислять. И за свой не большой стаж в17 лет, к китайским кранам у меня больше доверия. И устойчивость и грузоподъемность.

[@zhulduzbeksakenov7066]

Полностью согласен с вами!!!

[@sw323]

Я работал на кс 6476 опоры там низко расположены,но кран полное гавно, на дальних вылетах работать невозможно!! Потом на 32т ивановце ,рядом стоял китаец 25т и делал такие вещи которые и не снились 32т ивановцу !! Я тоже такого мнения что нашим еще далеко даже до китайцев

[@denisregion7328]

@@sw323 У китайца только установка хороша,работал на QY25K5,две лебедки длинна стрелы 38,5м,пятая нога под кабиной,все супер,кроме шасси!Кран очень низкий,только для шоссе!Пять раз нужно подумать прежде куда то сунуться в грязь,а в России на стройках всегда грязь,и не любой трактор еще сможет вытащить 31 т!В песок лучше вообще не суваться!Сцепление одно дисковое,горит на раз!Двигатель 6 цилиндров слабоват для такой массы крана,прыгает на каждой кочке как мячик,более 40 км/ч невозможно ехать!

[@denisregion7328]

@@sw323 Хотел сказать что мало кто знает,что есть кс 6476 но две разные модели,внешне очень похожи,но отличаются грузовыми хар-ми!У старой модели в зади противовес 4.6т два гидроцилиндра подъема стрелы,стойка под стрелу стояла за двигателем,почти под пальцеми креплений гидроцилиндров,знаю крановщика,боялся работать на таком кране,стрела тяжелая,а опорный контур небольшой!Видимо завод понял свои недоработки и с 06г или 08г точно не скажу,немного кран доработал,опорный контур остался тем же,но сместили стойку стрелы за кабину,на освободившееся место поставили доп противовес 8.4т,два гидроцилиндра подъема стрелы убрали,поставили один,но более мощный,в зади по бокам задней лебедки поставили гидроцилиндры подъема противовеса,с правой стороны поставили радиатор охлаждения масла.4.6+8.4=13т .С таким грузом говорят,характеристики изменились в очень лучшую сторону,стоит уже не плохо!Ну правда возить противовес отдельно надо,кран и так под 40т весом,ну это у всех кранов так!Ну вот такие дела,может кому то интересно будет!

[@Palfinger999]

@@sw323 Китайцы,так они и не придумывали..купили у немцев а наш, Ванька,хочет сам придумать!))))Я работаю в Ташкенте сам придумал охлаждения гидравлики)взял радиатор 4х3 обратку пустил и готово!

[@Sergey-kk5cl]

Кран не плохой работаю на кранах более 15 лет последние пять лет работаю на импортных кранах последний кран тадано 2016 года 32 тонны пнневмоколесник две лебедки кондей автомат не один наш кран не сравниться с импортной техникой

[@dagestan_0545]

ты классный спасибо тебе

[@ДмитрийКоролёв-ш9е]

Согласен стобой во многом но не совсем, крановщик молодец 👍😺👍

[@ДмитрийПетров-ч1о9ш]

Сань, почему так редко видео ? Давай по чаще, смотрим же. Жду следующие видео.

[@АлександрАнтонМихалёвы]

Снимал бы хоть каждый день)) Но для качественного видео очень много критериев, которые должны присутствовать одновременно

[@slavvikkkkk]

@@АлександрАнтонМихалёвы Александр, вы говорите что этот кран весит 24200, но я работаю не давно на таком же и глядя на табличку с правой стороны у меня на писано 25200

[@АдамМальсагов-г5д]

Лучшие. Краны

[@АсанЖаманбой]

На счёт скворечника выкинул я его и сконструировал свой скворечник своими руками с форточками сверху спереди и сзади на торсионах чтоб при открытии сами держались

[@Ibra.gorodskoi]

Молодец парнишка)

[@МарияЛеонтян]

Красавчик, зачёт

[@abovaldinov790]

Из наших автокранов Клинцах и Галичина самые хорошие но только среди отечественных !

[@IURIK72]

Один раз доводилось перегнать по городу кран на базе камаз 5320 и ох как же он сильно раскачивается , поначалу на поворотах думал упадет а нет позже привык и даже понравилось. Самосвал у меня 5511 так не раскачивает.

[@Karimkran]

Тебя нужно посадить за кс 35715, вот он реально штормит

[@Ильдар-ш9х]

Епать 4 стропаля,там вообще кран не нужен🤣

[@olegsidorovich2914]

Клинцы норм кран, работал на таком, органы управления удобны

[@adlerkaro]

Норм видос я досмотрел , )

[@ДмитрийКоролёв-ш9е]

То-же делю между краном и самосвалом, и ещё разной спец техникой, везде (интересно) посвоему можно заколачивать на жизнь!Тоже засиделся на одном месте, охота уже поменять....

[@motoshumaher]

Молодец, ждем больше видео

[@чернаяпантера-д3п]

Саня.ты просто монстр ! Я начинающий крановщик. И большая проблемма.почти никто не хочет брать на работу. Хотя в 1985 г.получил 5 р. Просто не работал. Сейчас сделал 7р. Чуть постажировался.смотрю видео про все.про ремонт.про тд.и тп. И всеравно спрашивают сколько по трудовой ? Короче проблемма. Спасибо за видос !

[@ХамзатЭдиев-щ9в]

Молодец!

[@ДмитрийЖуравлев-ы4щ]

Молодец Саня,приятно смотреть твои видео.

[@ЮТЮБ-и8и]

Я 8 ЛЕТ НА КЛИНЕ 20 Т НА ЦИЛИНДРЕ КРАСКА НЕ ОТВАЛИЛАСЬ . КЛИНЧИК САМЫЙ ЛУЧШИЙ КРАН !!!

[@Евгенийбарсук-д9т]

Нет,челябинец самый лучший автокран!!!!

[@terex9286]

В этот скворечник посадить бы инженера конструктора который его проектировал, на смену 12 часов и при полностью выдвинутой стрелой и запрокинутой головой назад! Чтобы он испытал не передаваемое ощущение о работы!

[@Aleksandr_s_Urala]

И в типичный советский дворик загнать, хоть пятиэтажки, на ремонт кровли. Вот там-то шея вытягивается и зрачки в лоб упираются 😲! Пару смен хватит для осмысления!

[@РоманТроянский-н3я]

Вообще молодец

[@5BUYAN]

Да Саня кран отличный работал на таком еще и 5 тонн противовес цепляется ,а гидро стол слизали у либхера .А в целом более менее к цивилизации приблизились.А недоработок на заводе оставляют кучу за такую стоимость 6 500 000 рублей.У меня на нем на токосъемных кольцах на сопли провода припаяны были на повороте застыл .

[@АндрейСоколовский-г7л]

Был опыт работы на кране на базе ЗИЛа.по началу страшновато,а потом втянулся))))пару дней работал)))))

[@АсанЖаманбой]

И тоже ящик для строп и чалок пришлось сделать терпеть не могу когда всё на платформе валяется

[@СергейШулепов-о2ч]

Хороший кран! Попробуй совместить операции: подъём груза+стрела вниз+ поворот в право

[@СергейШулепов-о2ч]

При всём уважении Александр, за рычагами вы не между прочим . "Универсальный солдат" так за рычагами не ведут себя😁

[@zhulduzbeksakenov7066]

Мля это не совместимо!

[@СергейПольгуй-ъ6у]

Тёзка если не знаешь объясню,стоит один насос,совместить можно только две операции и то с потерей скорости,и желательно одну с права и одну с лева,если заплести руки то и две на одной стороне сиденья. Пустой базар Заводом Не Заложено полноценного совмещения двух операций,хочешь больше выбирай как и Либхера 5 насосов и джойстики. Не обижайся но мат часть нужно знать на 100%.

[@SuperTima15]

Работяг строполей не подставил? Без касок работают )))

[@craneoperator8843]

Сашка здравствуй!молодец!хороший обзор!привет из балабанова.

[@АлександрАнтонМихалёвы]

Благодарю!)

[@АлександрБожедомов-м1с]

Добрый все работаю на точно Таком ну только уже есть форточка

[@ВладимирКалашников-п6о]

А я семьей езжу в Клинцы в кинотеатр и боулинг.

[@azizirismetov9043]

Поработай на китайцах они строят крепко и удобства лутще, плюс с пионером что очень удобно и быстро для легких грузов, еше с передом можно работать

[@ДмитрийКоролёв-ш9е]

Дадада😸👍👍👍

[@СайдуллоЮсупов-ж1ф]

👍🔥💪🤝

[@sainttwo88]

да и грузоподьемность 28 стреллы он ни превосходит,теперь понятно почему вы подменный !))

[@АлександрМихалев-у7с]

Работаю на ивановце 45717_3р на клинцах не работал не кагда попросили подминить на клинцах в скворечнике за день одурел помне шумный очень чем иван

[@Агностик-й8к]

Ты чё голосом Шепелева озвучиваешь? Крановщику за прибамбасы респект! Крановщик конечно на стройке главный, но немало зависит от сообразительности стропальщиков. Я на медне с китайцами работал, по-русски ни бэ ни мэ, но как чё зацепить, красавцы! Меня всё время удивляет, почему не сделают что бы одной кнопкой кран сам выдвигал все лапы, и выставлял себя по уровню!

[@БОРНЕГОСУЛИНОВ]

На джостиках не работал. Клинцы 25т кв. стрелой я с новья получал поворот дергал пломбы лазить нельзя. Потом подменял на ГАЛИЧЕ там как по масле. Про обоид и джастин не знаю.

[@ЕкатеринаСеменовна-ч8у]

Попробуй сделать операцию груз со стрелой я посмотрю как тебе будет удобно по мне рычаги передомной удобней

[@АлександрАнтонМихалёвы]

Екатерина Семеновна делаю, нормально) тут нужно привыкнуть

[@ВадимИван-ж6п]

Екатерина Семеновна посидите с вытянутыми вперед руками 10 часов в сутки 6 дней в неделю,наверняка у вас мнение поменяется

[@ВиталийМихайлов-и6й]

На джостиках лучше работать

[@ВиталийГордеев-т6н]

Виталий Михайлов смотря какие джойстики

[@АлександрГородилов-п8э]

Нормально,джойстиками это вообще не зделать.

[@СергейСидоров-л7ь]

Можно установить солнечный козерёк Камаза в скворечник будет удобно в солнечный день

[@АсанЖаманбой]

У меня Ивановец маленький кс35715-2 мне он нравится но у него есть масса недоработок с завода приходится постоянно что то переделывать или доделывать

[@ДмитрийКоролёв-ш9е]

аааааа🙀😺😺😺👍👍👍👍👍

[@originshinobi6060]

Не подскажешь как сделать обводку компьютера,на данном кране?

[@РоманТроянский-н3я]

Поставте его начальником завода

[@АлексейДумкалн]

Здравствуйте. Вы как и какого веса перевозите противовесы? Я новичок. Получил Галича нового 25 тонн

[@АсанЖаманбой]

Лестницу пришлось самому удобную делать и выхлопную трубу на верх вывел чтобы не вонять выхлопом и ещё много чего лишнего пришлось выкинуть

[@АсанЖаманбой]

Шумоизоляция в скворечниках наших кранов оставляет желать лучшего на счёт покраски пришлось отодрать всю заводскую краску обработать кислотой загрунтовать и покрасил темно зелёной молотковой краской и сразу другой вид почему так с завода не делают

[@МаксимкаМаксимка-й3ж]

Экономят. Раньше сперва грунтовали потом красили. Краска держалась лучше.

[@Евгенийбарсук-д9т]

А этот кран управляется,как обычно?????

[@ДмитрийКоролёв-ш9е]

Главный центр не мажется с обоих концов может подскажет кто нибудь?

[@АнтонИванов-ц7э]

Спасибо за обзор

[@СергейКамышев-н8з]

Поработай на ивановце, Галич покрути, на челябинце мазуты хапони, только тогда поймёшь всю прелесть КЛИНЦОВ. Из российских кранов, самый лучший, особенно если стрела овид.

[@СергейПольгуй-ъ6у]

Прекрасный обзор,не кого не слушай,единственное что хотелось бы чтобы коментарии основывались на знаниях а не на эмоциях. Я редко встряю в полемику,но рискну вставить свои 5копеек. Главное опорный контур,чем он больше в поперек и продольно,тем лучше здесь 5.4×6.1,вдоль хотелось больше но всё равно отлично. Поворотка с лебёдкой планетарной и доп.противовесами нормально. Стрела- длина,профиль просто класс,кабина приятно удивила. Осталось определиться с последним ,с точки зрения завода не самым важным узлом- управлением операциями. Вот тут и начинаются качели которые существенно повышают стоимость готового изделия. Я сам работал на китайцах и больших,и согласен намного лучше. Сравнение с ними не корректное,перечислю: спецшасси,стрелы из WELDOX 960 австрийская сталь,итальянские электро клапана,технические решения и отдельные узлы Аля-Либхер. Всё это аналогичное можно заказать за доплату и на этот кран. Вот вам и выбор дорогой с наворотами и нашим качеством и ещё на нашем шасси со своими проблемами но приспособленном под наши дороги и реальную эксплуатацию. Если хотите европейское качество и оснащение,готовтесь переплатить в несколько раз,но и ремонтировать придётся у них же и не за копейки. Для себя ответьте данный кран в данной комплектации справляется с работой для которой приспособлен. Простой,надёжный,ремонтопригодный,что вы от него хотите,к чему претензии,хотите лучше вперёд и с песней. Всё в ваших руках.

[@ЕрикСарсембинов]

💪👍

[@ВиталийВашукевич-х6е]

Главная проблема Клинцов да и вообще Российских кранов масло ВМГЗ .Я на своей двацадке менял на И30 и нет перегрева.А так у нас не на одном кране нет информотивной гидравлики ритм получается рваный ,и с годами нет ни каких улучшений.

[@Антон-ф1й9ш]

А можно фото кабины крановщика изнутри?у меня точно такой же кран

[@ФархадНазаров-к4ч]

ОНК 160 как настроить? Рабочий состояние

[@jasurtemirov1960]

Привет Саня побольше компьютер рассказы160

[@ФиргатБайрамгулов-б8л]

Покажите пожалуйста на новых клинцах выдвижную подножку как оно установлено спасибо

[@ФиргатБайрамгулов-б8л]

Выдвижную подножку под кабиной крановщика

[@kamoldnhoshimov7889]

Как работает

[@александрнестеров-э1э]

Конечно неплохо он вырезал под смотровое окно сверху , НО глаза оргстекло испортит быстро , если не верите спросите о окулиста

[@ДиванныйКритик-я3ж]

Видел тебя сегодня в Белкино.

[@НиколайТороп]

Александр а сколько платите крановщику

[@гаязгумеров-л9з]

на счет рычагов соглашусь и у ивановцах сидушка в кабине крановщика на пружинках на@@@я а в кабине в урале без не понятно

[@КорольДжулиан-ъ8ж]

Ставишь офисное коженное кресло и красота

[@sergeysokolov9909]

Поработай на LIEBHERR LTM,LTR,LTC потом сравни, это клаасснныыйй кран.

[@Миша-ж6с5г]

вот если бы еще три насоса поставили и все на одной раме установлено как на японцах.... А так...далеко не ушли от Ивановцев первых , по сути все тоже самое. Подпятники прикрутить не могут - таскаешь, пачкаешся!

[@СергейСидоров-л7ь]

Я поставил удобно

[@ИванБлошкин-н8ш]

Как двигатель каминз стоит покупать

[@zheka_kran]

Ага,пломбочка на онк сломана)). Рычаги на одном уровне стоят? Я тут на Галичанина пересел, 50тонник,так там руку между них не просунуть было и низко стояли,сразу нарастили и разнесли по высоте. Покраска такая же паршивая, местами даже не прокрашено. Новьё,ёпрст!

[@АлександрАнтонМихалёвы]

Про пломбочку тсссс)) Ни разу не было такого чтоб я случайно цепляло рычаг

[@ВячеславЛоктионов-м7к]

очередной русский самогонный аппарат смесь пылесоса с самогонным аппаратом. нифига не могут сделать наши только обычные крановщик с умелыми ручками может сделать

[@ДмитрийКоролёв-ш9е]

☝️😸👏👍😺👍👍👍

[@sainttwo88]

24.2 по документам? дядь мне кажется ты тут выдумываешь

[@sergosergo87]

Привет Александр я сам работаю на автокране КамАЗ 43118 установка китайская Палфингер Сани я лучше предпочитаю краны китайского производства чем российского в рассийских не доработак много и везде сачица масло что то отламываеца что то нужно переварить это полный писец а не краны

[@onedanila92]

Александр форточка взади Вас была.

[@ВладимирЕмонтаев]

Много текста, мало в видео про кран, большую часть видоса вы в кадре. Зачем себя снимаешь.

[@kazarof]

Как затянуть крюк на этом кране в транспортном положении? Зажимать кнопку БЛК? Не помогает

[@sainttwo88]

открутить болт под корнем стрелы,либо газ до упора,и он потихонечку пойдет))

[@karpik13]

здравствуйте парни а как по осям весевые с противовесом 1,2т на машине проходит? 8т нет однозначно не проходит

[@Сергей-т9э7и]

По этому Сиди дома потому что не проходит 😂

[@shohsanamsharipova9085]

сколка стоит кран

[@Ернур1990Даирбеков]

Галич вопще не устойчивый стрела тяжёлый падает он очень громко много шума от него.

[@ИванЕрёменко-у7у]

Ну конечно молодец, но техники ни какой не показал, работаю на машеке, кран убогий но есть много видео где реально выполнение на грани фантастики

[@ДенисКасилин]

С противовесом ездить не льзя поработал снял))).

[@АлмасКонысбаев-ю6з]

Этот кран по осям пройдёт?

[@--aziz--1034]

Нет. Только без противовесов. Оба нада снимать.

[@РоманПерл-э6х]

Слушай дорогой ось у тебя пробила

[@--aziz--1034]

Кто знает как отключить комп на 25 тонн 33 метра

[@АлексейРаков-т9щ]

Говно этот автокран работаю с 2003 года, практически на всех автокранах включая МТА 200 югославской установки... владею сейчас Китайским хсмж 25 конников прелесть а не машина гидравлика мягкая условия эксплуатации просто нулевая и про грузоподъемности клинцы нервно курят

[@zhulduzbeksakenov7066]

Цена твоего китайца?

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

Алексей, на эту модель можно установить за доплату противовес массой 6,4т и он на средних и дальних вылетах станет сорокетом! И китаец твой сам нервно закурит в сторонке.)

[@zhulduzbeksakenov7066]

@@ВячеславСтепанов-ы1э Здравствуйте! С противовесом 6,4т вес автокрана станет примерно 28т. Китаец тот же XCMG г/п 25т сам весит 31т но стрела тяжелее 4 секции и длиннее. Даже при таком раскладе китаец лучше. Есть малыш на 3т, устойчивость в разы лучше, работа через кабину ещё более устойчивее чем через зад, стрела длиннее.

[@ВикторСафонов-с8х]

Сам кранощик . Работал в Туле при строительстве литейно прокатного завода , была ситуация когда хсмг 25 не взял груз из далека , а вот точно такой Клинец 25 на 31метр с противовесами взял . Конечно в нашем деле много зависит от прокладки , но что было то было. Хотя отрицать бессмысленно , что кран на спецшасси лучше , чем на автомобильном.

[@denisregion7328]

@@zhulduzbeksakenov7066 а где запчасти найти на китаец очень быстро в небольшом городе,чтобы кран не простаивал?Все под заказ,а на камаз поехал в магаз и купил сразу!А противовесы не возятся вместе с краном,а грузятся в самосвал!У нас в городе все организации переходят на такие клинцы,в том числе и на 40 тонники,а китайцев штуки 4 всего на весь город!Очень низкие они,никуда не заедешь!

[@ЮТЮБ-и8и]

А МУЧИТЬСЯ С ПОДКЛАДКАМИ И ЯМАМИ ДОЛЖЕН ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ МАСТЕР ИЛИ ПРОРАБ ! ПЛОЩАДКА БЫТЬ ДОЛЖНА ДЛЯ КРАНА !