Обзор автомобиля Isuzu NQR75.

  Рет қаралды 30,038

АНДРЕЙ ГОЛУБЬ

АНДРЕЙ ГОЛУБЬ

Күн бұрын

Группа в ВК: andrey_... #РБГ

Пікірлер: 96
@Alex399_
@Alex399_ 6 жыл бұрын
Привет Андрей! Интересный обзор, Спасибо!!!👍
@StrannikSpb78
@StrannikSpb78 6 жыл бұрын
Неплохой аппарат, главное чтобы служил и нашими дорогами не ущатался!)
@RomanSever
@RomanSever 6 жыл бұрын
В 16 году МВД Мурманской области торжественно доложилось о разгроме дорожных вымогателей. Но я так понимаю,дело их живёт.;-)
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
Живёт
@АртёмБелоконь-з4о
@АртёмБелоконь-з4о 6 жыл бұрын
Обзор машины просто супер !!! ))
@ALTN_PETROVICH
@ALTN_PETROVICH 6 жыл бұрын
Леху не остановить молодец!!!!
@АрсенАбибуллаев-к5н
@АрсенАбибуллаев-к5н 6 жыл бұрын
Хороший обзор 👍👍👍👍👍
@ФернандоТоррес-э5ъ
@ФернандоТоррес-э5ъ 3 жыл бұрын
Мы в узбекистане тоже выпускаем исудзу
@ПавелЧубанов-т3х
@ПавелЧубанов-т3х 6 жыл бұрын
Молодец мужик хорошо рассказал🤗
@Towing-KZ
@Towing-KZ 6 жыл бұрын
15 год подушатали машинку жалко
@Oleg-popov
@Oleg-popov 6 жыл бұрын
сразу лайк
@TV-qt6di
@TV-qt6di 3 жыл бұрын
А сколько она стоит
@османИсаков-ф1л
@османИсаков-ф1л Жыл бұрын
Где ремонтируют такой грузовик.
@серкоп-ъ9ю
@серкоп-ъ9ю 6 жыл бұрын
класс!!!
@ЮрийДиянов-л8ю
@ЮрийДиянов-л8ю 3 жыл бұрын
В Ульяновске у нас завод Исузу , где собирают все линейки Машин Исузу
@Fasco905
@Fasco905 Жыл бұрын
на дверных арках зеркала оттягивают время от времени надо подгибать арки . в дождь потечет . с полок постояно все падает надо прищепки или чтото
@йогапоисузу
@йогапоисузу 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
@kinito_16
@kinito_16 Жыл бұрын
У моего папы была така сейчас у него nqr90
@ПавелЕршев
@ПавелЕршев 2 жыл бұрын
Да, рессоры очень слабые, машина вообще боится перегруза, как по мне так все шасси по хорошему нужно все шасси усиливать. Буквально в том месяце тоже заменили рессоры, поставили чуть потолще, пока бегают, посмотрим что будет в в дальнейшем.
@НиколайВасильевич-д6т
@НиколайВасильевич-д6т 3 жыл бұрын
Только вчера ехал в рейс на межгород, во время пути у меня заела коробка, пришлось в срочном порядке ехать до ближайшего сервиса, а пробег у машины всего около 60 тысяч.
@Fasco905
@Fasco905 Жыл бұрын
поставь кпп с автобуса 6 ст она мощьная я мучился пока не подсказали стоит по деньгам 60000 но зато поставил и забыл
@СергейБорисов-и7ш
@СергейБорисов-и7ш 4 жыл бұрын
То чувство когда ты из Челябинска ))
@ЕвгенийКрасильников-н9т
@ЕвгенийКрасильников-н9т 6 жыл бұрын
По ручнику у авто на обзоре воздушные тормоза а у кого обычный ручник там гидравлика
@АрстанМакисов
@АрстанМакисов 2 жыл бұрын
Я ездил год на такой машине заводскими рессорами ничего не ломал бывало грузили 5.800 напарники на таких усиленных рессорах ломали это зависит от вождение
@СешИванов
@СешИванов 6 жыл бұрын
поджирает такую будку волочит?!
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
Сеш Иванов я думаю да. Парусность большая.
@bormansibir6272
@bormansibir6272 6 жыл бұрын
Андрюха расскажи про путевки
@IvanIvanov-kr1kj
@IvanIvanov-kr1kj 5 жыл бұрын
Смотрю отзывы и понимаю эти авто для японских карликов. У меня два здоровенный грузчиков на доставку по городу , куда их посадить? В будку одного ? В газели еще более менее вылезают и то по середине об рычаг кпп у одного задевает.
@wert503
@wert503 5 жыл бұрын
Я не понимаю, как он с такой кабиной на дальняк ходит? Да там реально жопу кинуть некуда, где он там спит? Если только, как бобик калачиком свернуться.
@dmitryfirst
@dmitryfirst 4 жыл бұрын
@@wert503 ноги в окно
@romeoevakmen8657
@romeoevakmen8657 6 жыл бұрын
Привет! по поводу топливного бака, как меняешь и все, доебываться никто небудет?
@temastydent3122
@temastydent3122 4 жыл бұрын
Ахахах японской сборки??? Дурень она и была собрана в Ульяновске на заводе соллерс! У тебя шильдик с пассажирской стороны ЗАО «Солоерс». А еслиб она была японской сборки, шильдик был бы Isuzu motor corporation!
@ЮрийНазаров-ж4ы
@ЮрийНазаров-ж4ы 2 жыл бұрын
Вот за что японский и корейский транспорт не люблю, так это за плохое качество покраски. Наносят не больше двух слоев, лака так и вообще в один слой кладут. Из-за этого машина царапается постоянно, появляются сколы на кузове, которые быстро покрываются ржавчиной.
@АлександрАртюх-н9ц
@АлександрАртюх-н9ц 6 жыл бұрын
Привет Андрей и Алексей.Хороший обзор.Хорошая машина,пусть зарабатывает денежку.Подсажите,зачем в раме столько отверстий? Я понимаю-это технологические под разные модификации,но мне кажется это слишком много.Удачи на дороге.
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
Александр Артюх привет. Я сам пока не в курсе. Будем выяснять.
@K36566R
@K36566R 6 жыл бұрын
А можно эту тему по подробней по поводу визиток, Челябинска и т.д. Это везде у нас или только отдельные регионы?
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
Kirill Pechkin Мурманск и Челябинск. Лично я больше не знаю
@kostja36
@kostja36 6 жыл бұрын
Был много раза в Мурманске с грузом на своей газели, несколько раз подьезжали. просили денег за визитку. Ничего не давал. жил по несколько дней на стоянке. Может повезло, что не нападали. очень смешно, когда вымогатели говорят. что помогут в случае проблем - это все вранье.
@kostja36
@kostja36 6 жыл бұрын
И интересно куда идут эти деньги? Просто давать на 'грев ' бандитам на зону ( они так говорят) как то не хочеться.
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
kostja36 газели они вообще редко трогают.
@comfycomfy1427
@comfycomfy1427 6 жыл бұрын
Машинка огонь
@vitalijriga9865
@vitalijriga9865 6 жыл бұрын
Грамотный водитель. Но очень плохо что на оживленной дороге, очень тяжело слушать.
@ИгорьВ-х8ц
@ИгорьВ-х8ц 6 жыл бұрын
Резина SAVA(польша) лицензионная из Германии,фирму не помню,знакомые шиномонтажники хвалят её
@Fasco905
@Fasco905 Жыл бұрын
isuzu nq 90... 1000 000км проехал и стук вкладыш провернуло масло через 10 000 менял замена двиготеля на б.у 400 000руб москва
@Alexander.....828
@Alexander.....828 6 жыл бұрын
Вначале речь о реките идёт? ??
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
Александр вост.сиб. о "визитках" в Мурманске.
@WiDuckful
@WiDuckful 6 жыл бұрын
NPR75 гидравлические тормоза, NQR90 пневматические тормоза.
@ГрузоПоток
@ГрузоПоток 5 жыл бұрын
автор чисто наездник, нафига с тех. частью заморачиваться
@ЮрийДиянов-л8ю
@ЮрийДиянов-л8ю 3 жыл бұрын
Хочу взять себе машину Исузу с ленивцем Под штору 7.20 грузоподъёмность 6.800 , с запасом , 5.900 млн работа есть , вот кабина , неудобная , спать негде !
@ИльдусИрфанович-и2к
@ИльдусИрфанович-и2к 6 жыл бұрын
На тросике ручник у np а пневматический ручник NQ
@РусланСтрелков-м2ы
@РусланСтрелков-м2ы 3 жыл бұрын
Просто тот хендай уже сгнил и он решил поэкспериментировать с исузу, только никакой разницы между этими грузовиками нет, все те же проблемы, которые описаны в комментариях. Скоро точно их будут собирать одноразовыми, только к его цене еще нолик прибавят.
@brahimaitelhaj5982
@brahimaitelhaj5982 5 жыл бұрын
toopp
@ВиталийМасленников-ф7щ
@ВиталийМасленников-ф7щ 6 жыл бұрын
Отчего подходит полозья для шторок
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
Виталий Масленников, от любого грузовика. Я универсальные купил..
@романволков-ш3е
@романволков-ш3е 5 жыл бұрын
исудзу конечно прет, но его болячки и расход достают, рессоры, егр, турбина, форсунки, плюс запчасти из японии по немалой цене, все это не радует.
@ВасилийНекрасов-й3з
@ВасилийНекрасов-й3з 3 жыл бұрын
Не понимаю людей, которые частники и берут исузу как машину для заработка, когда она находится в большом парке машин, то проблемы с ней не так заметны. Машина очень капризная и проблем у неё хоть отбавляй, подвеска наши дороги не вывозит, топливную чистить приходится каждые 10-15 тысяч, и это я молчу про более дорогостоящие поломки.
@НикитаБ-й8н
@НикитаБ-й8н 6 жыл бұрын
В начале сказал, что 75 серия... А выясняется, что 90-я! В техпаспорт загляни и развей сомнения!
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
Никита Б. В техпаспорте названия машины вообще нет. Там индекс фургона.
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
И не надо так реагировать! Я вначале ролика предупредил, что недавно на этой машине и не всю её изучил.
@НикитаБ-й8н
@НикитаБ-й8н 6 жыл бұрын
Леха Пимба Там указана общая масса - либо 7500 кг или 9000 кг! И масса без нагрузки! Можно посчитать грузоподъёмность!
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
Никита Б. Причём тут г/п? Я итак говорил, что г/п 5500 кг.
@НикитаБ-й8н
@НикитаБ-й8н 6 жыл бұрын
Леха Пимба По общей массе можно узнать какая серия авто! И как ты узнал грузоподъемность? В ПТС она не указывается! Просто хотел узнать, это же самая главная информация!
@ИДж-п2ъ
@ИДж-п2ъ 4 жыл бұрын
Так много дыр на раме?!
@bormansibir6272
@bormansibir6272 6 жыл бұрын
Мда....перевозки тяжелый бизнес...всех приходится кормить....
@НикитаБ-й8н
@НикитаБ-й8н 6 жыл бұрын
Такая машина стоит больше 3 млн.руб! 2 млн.200тыс. это наверно данный авто 2015 г?
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
Никита Б. Этот за 1300000 взяли
@НикитаБ-й8н
@НикитаБ-й8н 6 жыл бұрын
Леха Пимба Очень дёшево! Повезло , сам бы взял за такие деньги!!!👍
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
Никита Б. у лизинговой компании три машины таких выкупили.
@АрмАвир.ру-э9о
@АрмАвир.ру-э9о 5 жыл бұрын
Задние колёса на футорках?
@АБРТКОС
@АБРТКОС 2 жыл бұрын
@@АрмАвир.ру-э9о Да ,на футорках,это у них фишка )) как и у Hino. 21г.в до сих пор не парятся.
@Fasco905
@Fasco905 Жыл бұрын
безопасности никакой от слова совсем
@babacan3779
@babacan3779 4 жыл бұрын
Туркмения сена исузи
@pavlov761
@pavlov761 5 жыл бұрын
Это NPR а не NQR
@TV-qt6di
@TV-qt6di 3 жыл бұрын
Это NQR потому что ручник другой у NPR не такой
@АБРТКОС
@АБРТКОС 2 жыл бұрын
Это NQR 90
@НаильЯсавиев-ь8р
@НаильЯсавиев-ь8р 3 жыл бұрын
Да уж, сказочники конечно те еще. Я бы сроду не взял этот грузовик из-за частых поломок которые сильно бьют по карману, одна замена форсунок скоро будет выходить грубо говоря чуть ли не под сотку, одна стоит прям как ТО. Да и его аналоги такие же. Производитель не заботится о качестве своих машин.
@ИгорьМанахов-ы9т
@ИгорьМанахов-ы9т 2 жыл бұрын
Досконально машину не изучил, а уже сказки рассказывает)). Лучше рассказали сколько стоит одна форсунка сейчас она под 20 тысяч, ТО чуть больше, спрашивается зачем этот грузовик нуден? Зарабатывать на ремонт и влезать в долги чтобы содержать его?! Бред полный коммерческий грузовик долен бабки приносить окупать себя. У этого же грузовика все наоборот.
@3DmotionMAX
@3DmotionMAX 3 жыл бұрын
Тормоза у этого Исузу, откровенно говоря, слабые. При полной нагрузке тормозит очень плохо, где-то в конце самом только схватывать начинают. Плюс люфтит рейка, машине и полугода нет.
@АлексейСыровой-с8к
@АлексейСыровой-с8к 5 жыл бұрын
Попиздели с кентом о машине на камеру.Лампочки,кнопочки,колоночки.полезного 0. Что меняли,слабые места,расход и тд.
@ИльдусИрфанович-и2к
@ИльдусИрфанович-и2к 6 жыл бұрын
Цена нового 3300000
@КреативныйканалМишель
@КреативныйканалМишель 3 жыл бұрын
Уже под 4
@ИльдусИрфанович-и2к
@ИльдусИрфанович-и2к 6 жыл бұрын
За сколько взял его
@ЛехаПимба
@ЛехаПимба 6 жыл бұрын
Ильдус Ирфанович 1300000 руб.2015 год. Пробег 220000 был.
@ИльдусИрфанович-и2к
@ИльдусИрфанович-и2к 6 жыл бұрын
Спасибо.
@ИльдусИрфанович-и2к
@ИльдусИрфанович-и2к 6 жыл бұрын
За 2000000можно гораздо свежего взять вместо газона
@vladapple4564
@vladapple4564 3 жыл бұрын
@@ЛехаПимба что скажешь про машину спустя три года?
@narzijabborov6461
@narzijabborov6461 4 жыл бұрын
Л
исузу npr 75 обзор 2014 г. в.
22:02
Андрей Будяков
Рет қаралды 31 М.
ISUZU NQR 75 2008г. Видеообзор.
44:49
Моя Механика
Рет қаралды 22 М.
From Small To Giant Pop Corn #katebrush #funny #shorts
00:17
Kate Brush
Рет қаралды 72 МЛН
小天使和小丑太会演了!#小丑#天使#家庭#搞笑
00:25
家庭搞笑日记
Рет қаралды 36 МЛН
Обзор шасси ISUZU NPR 75
14:54
НК РУСМОБИЛЬ
Рет қаралды 131 М.
ГАЗ-3310 Валдай Честный тест драйв
21:23
Честный тест драйв
Рет қаралды 196 М.
Рейс Минеральные воды - Москва.  1-я серия
13:26
АНДРЕЙ ГОЛУБЬ
Рет қаралды 2,4 М.
Сравнение Hyundai HD78 VS Isuzu NPR75 VS HINO 300
5:29
Laura Incontenible
Рет қаралды 89 М.
Полная разборка кпп Исузу (Isuzu)
18:45
дмитрий рычков
Рет қаралды 10 М.
Исудзу NQR-71 2007 г.в.
25:46
Грузовой Альянс
Рет қаралды 8 М.
From Small To Giant Pop Corn #katebrush #funny #shorts
00:17
Kate Brush
Рет қаралды 72 МЛН