У нас в карьере "NARVA" такие, но только углевозы. Двигатель каминс. Заднюю вилку держит конусный шкворень. Начинал с 27 тонника , потом 40 и 45 тонники и потом 55- 60 тонники. Были Терекс 70. Хитачи были тоже 60-63 тонники. И были Коматсу и КАТ все до 70 тонн. Отработал 33 года на добыче горючего сланца. Теперь вот уже четыре года на посыпалках и поливалках работаю. В июне оформил пенсию но работаю еще. Смотрите у меня на канале есть видосы о работе
@mitrich42 Жыл бұрын
Наконец то изменили шарнир крепления заднего моста😊
@ЭрнестоБраун Жыл бұрын
Отличное видео, будет полезно новичкам, где что и как стоит)
@GIGS8910 ай бұрын
Ну наконец-то шарнир по другому сделали... Сколько можно уже подтягивать его...
@НиколайВасюкевич-ц5и9 ай бұрын
СМОТРИТЕ нового принципа ВАРИАТОРЫ патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней МКП . нет сцепления . передаёт любые нагрузки .
@SatelitEST Жыл бұрын
Крутой аппарат.... береги!!!!!
@ЕгорЕгоров-р1ш Жыл бұрын
Хорошая машинка, хвороста привезти,в булошную ездить на работу, класс 😊
@Diyan2008 Жыл бұрын
Хоть печку с регулировкой поставили) Я на старом 90 работаю да и на сотках старых печка это убожество, либо холодный или горячий)
@ВикторСуворов-т8о Жыл бұрын
Эд Блю используется в нем?
@ДмитрийШкуропатов-ь4у Жыл бұрын
огонь
@denissergeev5035 Жыл бұрын
Получили три подобных новых. Две работают, третий за искрил, панель за моргала и ВСЁ... Приехали сервисники, завести не могут даже они... Повезло, блин.
@ДанирМухаметдинов-б7г7 ай бұрын
По двигателю какие проблемы
@Vasilii107 Жыл бұрын
Привет, а где откатники? 😊
@ИхтиерЯкубов-ъ6ъ2 ай бұрын
Очин. Хорошо.
@НиколайФильшин-ш7ж2 ай бұрын
Новенький, прям огонь, не машина а сказка.
@ВячеславЗахаров-з7ч Жыл бұрын
Скажите, а кто проводит ремонт таких аппаратов? Сам водитель? И кто ТО производит? А если в дороге сломается?
@ramannizhnik8249 Жыл бұрын
Свяжись со мной. Есть вопросы.
@Vasilii107 Жыл бұрын
Каминс стоит, нам уже либо китайцы либо ЯМЗ приходят
@perfin759 Жыл бұрын
задедали люки под противотуманки.. говорил ж надо разделку.. пуликом не проварить.
@serg-super Жыл бұрын
Где сабли?
@ВасяПетечкин-щ9я Жыл бұрын
Сейчас заместо сабель цепи вешают
@juravoronov50925 ай бұрын
У нас называют вышибало
@ЭрнестоБраун Жыл бұрын
Они стали делать бугель как на более старших братьях , у нас на 90ке такой же)))) раньше была морковка😅на нашем 3261 не было вкушки на палубе, козырек был ниже, у нас был 7555d углевоз)
@ВасяПетечкин-щ9я Жыл бұрын
Центральный шарнир а не морковка
@ЭрнестоБраун Жыл бұрын
@@ВасяПетечкин-щ9я название «народное» 😂тут не научная конференция.
@ВасяПетечкин-щ9я Жыл бұрын
@@ЭрнестоБраун ну чтобы понятней было про какую морковку идёт речь
@ДенисПьянков-к7г Жыл бұрын
Фильтры ММОТ мойте каждое то, тогда долго ходить будут.
@ВладиславСорокин-ъ7ш7 ай бұрын
Он не Б. Это обозначение с русскими буквами т. е. 7555В.русская буква В
@МилОнд Жыл бұрын
Где эти новые белазы?Работал 7540,10 летние трудяги,на изолентах,на соплях.А тут просто мечта белазиста.Работай не хочу.
@Vasilii107 Жыл бұрын
С кондером всё как надо
@Rus777-d2v10 ай бұрын
Машина хороша, пенсионерам на дачу ездить. Говна там привезти , за щебнем съездить. На рыбалку можно.
@Естьинфа10 ай бұрын
ГМП, мот, вечная беда на них. Боль
@RRUrk Жыл бұрын
Я углевоза такого получаю
@ОлегГрецкий-ч5в7 ай бұрын
😂
@АндрейСпиридонов-к9в Жыл бұрын
Не протирай сухой тряпкой камеру 🤦🤦🤦 Зацарапаешь стекло потом нихрена не видно будет. Поверь моему опыту. Только водой и лучше с пулика.