🇷🇺 Обзор BMW X5 G05 25d xDrive Business / БМВ Х5 25д Бизнес 2020

  Рет қаралды 78,558

ASATUR REVIEW

ASATUR REVIEW

3 жыл бұрын

Презентация BMW X5 G05 25d xDrive Business 🇷🇺 / БМВ Х5 25д Бизнес 2020
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asaturx5 #bmwx5 #бмвх5 #g05
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше Калининградский БМВ Х5 25д, Х5 Калининград, Российская сборка БМВ, БМВ Х5 2020, BMW X5 2020, новый БМВ 2020 2021
bmw x5, bmw x5 2020, bmw x5m, bmw x5m 2020, bmw x5 e53, bmw x5 e70, bmw x5 f15, bmw x5 m competition 2020, bmw x5 2019, bmw x5m f85, bmw x5 2015, bmw x5 2020 m sport, bmw x5 g05, bmw x5 4.4, bmw x5 академик, bmw x5 авто бу, bmw x5 авария, bmw x5 анти тест драйв, bmw x5 американец, bmw x5 армения, bmw x5 авто плюс, bmw x5 антон воротников, bmw x5 аккумулятор, bmw x5 автозвук, bmw x5 асата, bmw x5 артема тарасова, bmw x5 арктический серый, bmw x5 асафьев, bmw x5 бу, bmw x5 большой тест драйв, bmw x5 бездорожье, bmw x5 бумер, bmw x5 бронированный, bmw x5 багги, bmw x5 белый, bmw x5 бензин, bmw x5 блюденов, bmw x5 бу обзор, bmw x5 багажник, bmw x5 бензин или дизель, bmw x5 бумер 2, bmw x5 болячки, bmw x5 выхлоп, bmw x5 в гта 5, bmw x5 вторичка, bmw x5 выхлоп
Обзор БМВ Х5 Г05 25д Бизнес Калининградской (Российской) сборки 2019 2020 2021

Пікірлер: 290
@vrezh770
@vrezh770 3 жыл бұрын
Ты не просто продавец, а высококвалифицированный специалист. Я даже 30д не хочу, но ты меня почти убедил взять 25д)))
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
В Европе с этим мотором гибрид, соответственно мощность больше.
@StarinaEgor
@StarinaEgor 3 жыл бұрын
Первый раз встречаю на столько профессионального обзорщика. Посмотрел с большим удовольствием.
@GENRIHVIII
@GENRIHVIII 3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Давно не видел такого грамотного и детального освещения особенностей и технических характеристик BMW X5 G05 25d.
@GhostLion
@GhostLion 3 жыл бұрын
Скоро в машинах будут сплошные микротранзакции - хочешь руль покрутить - оплати услугу, тормоза - тоже денюшку закинь!
@_pianist
@_pianist 3 жыл бұрын
очень добротный автомобиль,хотелось бы увидеть тест-драйв на этого красавца.Но хватает ли мощности маленького дизельного моторчика для такого большого ЖЫпа?). Просто как владельцу фольксвагена на 102 силы на МКПП вопрос о мощности при обгоне и перестроениях,при движении за городом по трассе актуален)
@olegjeltsov307
@olegjeltsov307 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Спокойно. Доходчиво. Спасибо большое.
@user-xh4nb3ji6c
@user-xh4nb3ji6c 3 жыл бұрын
Спасибо за такой прекрасный обзор!!
@user-fm5jq6ep6t
@user-fm5jq6ep6t 3 жыл бұрын
Спасибо большое за такое подробное описание. Вы почти продали мне этот авто, хотя до этого мы с женой рассматривали GLE300d - но ценник у Мерседеса гораздо выше.
@osamsc
@osamsc 3 жыл бұрын
Спасибо. )
@user-os8lo3zh7w
@user-os8lo3zh7w 3 жыл бұрын
То что надо , наконец то 2 литра
@dmitrynesch1338
@dmitrynesch1338 3 жыл бұрын
Купил месяц назад, проехал уже 3000 км. Это не 30 дизель, но разгон приемлемый динамика 8 сек.Пересел с х6 f16 3.0 d. Очень мягкий, большой.
@swisstestdrive
@swisstestdrive 3 жыл бұрын
Я на 25д уже 10’000 проехал, очень доволен динамикой. Динамика разгона отличная даже на скоростях 120-200 кмч. Доосностить бы опцией Спортивный выхлоп М-Спорт, было бы идеально.
@dmitrynesch1338
@dmitrynesch1338 3 жыл бұрын
SwissTestDrive можно поставить электронный выхлоп( колонки)
@swisstestdrive
@swisstestdrive 3 жыл бұрын
Dmitry Nesch через колонки звук идет в салон, а сзади внизу около глушителя устанавливается типо sound booster который дает звук на улице. Я так понимаю. Интересно просто кокова цена, если возможно доосностить.
@skatetoski
@skatetoski 3 жыл бұрын
Вспомнилось из детства - кино, погоня, девушка на пассажирском сидении говорит парню - давай жми, мы оторвемся, у тебя же БМВ!!! А дистанция от преследователей все не увеличивается и не увеличивается )))
@user-tb7yn8db9i
@user-tb7yn8db9i 3 жыл бұрын
Спасибо за профессиональный обзор . Подписался !
@hiloruslan
@hiloruslan 3 жыл бұрын
Нет, ну что значит зашёл в онлайн магазин и добавил подвеску по железу? Ну Асатур, ну это же не так, ты уже заплатил за неё заказывая авто (просто чтобы была железная составляющая подвески), а потом ещё 40к отдаёшь за разблокировку софтварно. Бмв, как же так, чёртовы маркетологи
@aavasilenko
@aavasilenko 3 жыл бұрын
Интерьер очень интресно смотрится в таком цветовом сочетании
@ttt123q2
@ttt123q2 3 жыл бұрын
Как это не придеться заезжать в тюниг-ателье? А как же поставить новый кряк на разблокировку функций?
@user-hk8ss1zq6c
@user-hk8ss1zq6c 3 жыл бұрын
Красиво и грамотно, отличная речь! Приедем к вам за авто из Ростова
@user-cb4lu3zh5c
@user-cb4lu3zh5c 3 жыл бұрын
Красивый и грамотный развод на бабло: 4.300 при условии: Кредит! , каско , трейд ин, ... Кредит под какой%, на какой срок, сумма платежа?.... И получите 4.300 + ххх - стандартная замануха от салона.
@user-ik9le4hg1d
@user-ik9le4hg1d 3 жыл бұрын
Машина огонь хочу купить 😎😎😎 спасибо за обзор 👍👍👍
@user-ft6wd8pz4f
@user-ft6wd8pz4f 2 жыл бұрын
Все ваши обзоры очень классные !!!!!!!!!!
@mb1874
@mb1874 3 жыл бұрын
Бро, а сделай тест драйв на 25 дизель, пож!!!
@borissblinov1181
@borissblinov1181 3 жыл бұрын
👌🔥🔥🔥💣
@alex--888
@alex--888 3 жыл бұрын
а как насчет кита , чтобы прошить его немного побольше официально ?
@AlexFrostoff
@AlexFrostoff 3 жыл бұрын
А сегодня он стоит 5,7 млн. Когда выйдет рестайлинг может присмотреться по внимательнее
@EnginesView
@EnginesView 3 жыл бұрын
Тот случай когда работаешь в ИТ и при этом не испытываешь никакого восторга от цифровизации авто. Зато работа всегда будет пусть и другого плана)
@Innovisor
@Innovisor 3 жыл бұрын
Добрый вечер. Вопрос конечно не в тему ролика. Но все же. Сколько момента вытянет коробка ZF? Вы тестировали многие машины. В том числе и на stage 1.
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
У ZF есть несколько модификаций, от 450 до 850 Нм если не ошибаюсь
@dmitrydima3440
@dmitrydima3440 3 жыл бұрын
Цвет шикарный. Хорошая машина.
@user-mx3uc4rj9u
@user-mx3uc4rj9u 3 жыл бұрын
Отличное решение,по цене прадо берешь х5!пусть и 4 горшковый но премиальный отлично управляемый и статусный кросс
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
В Европе с этим мотором гибрид.
@mxm.s
@mxm.s 3 жыл бұрын
​@@sergeik.502 Как раз в Германии 25д это точно такой-же дизель 2 литра и ни о каком дизельном гибриде речь не идёт, есть X5 45e plug in Hybrid это 3л бензин + электромотор который можно заряжать через розетку.
@user-op6tz3pv7s
@user-op6tz3pv7s 3 жыл бұрын
Асатур, привет, присматриваю себе данный вариант, у меня такие вопросы: Cильно ли критично отсутствие двойных стекол? Насколько хуже от этого шумоизоляция?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Не критично
@kostyankirpich
@kostyankirpich 3 жыл бұрын
Кто не в курсе, Асатур -топ продавец BMW в России, и это не реклама, работал с ним в одном салоне... но я, думаю, вы и так поняли😎
@Ponsonbysshop
@Ponsonbysshop 3 жыл бұрын
HIFI система на всех моделях бмв одинаковая идёт? Такая же, как и в предыдущих поколениях?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
нет, везде разная и играет по разному
@AMP74
@AMP74 3 жыл бұрын
А с когда пошли реально дефорсированные 30д?
@alexanderbogdanov8090
@alexanderbogdanov8090 3 жыл бұрын
Как же классно продаёт!
@ponomarevaa
@ponomarevaa 3 жыл бұрын
Нижняя створка может все-таки с приводом? У меня на 30д xline была такая же шляпа, при нажатии кнопки отщелкивались замки и все, причина была в смещении одной из петель и сервоприводам не хватало усилия открыть створку, ХОТЯ руками этого вообще не ощущалось!
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Проверю как нибудь на другом авто, но когда есть привод и он не рабочий допустим, то крышка так легко не ходит туда сюда, а в любом случае есть сопротивление самого механизма
@user-nr8xe6xl7v
@user-nr8xe6xl7v 3 жыл бұрын
Аххах, 21 век, мы дожили до момента, когда можно донатить тачки ))))
@user-tj3eb5yq6b
@user-tj3eb5yq6b 3 жыл бұрын
скоро начнут в гаражных сервисах взламывать софт)))
@levkainasar5619
@levkainasar5619 3 жыл бұрын
Эти функции все покупать через апстор конечно прикольно , в плане всяких подцветок или приборок, но за м адаптивную подвеску я уже заплатил при покупке авто! физически мне ее поставили , еще и хотят за нее второй рас денег взять , прям как в Израиле ))) придется чувствую скоро как на айфоне взламывать систему и ставить Джейлбрейк)
@olzh828
@olzh828 3 жыл бұрын
Салон и комплектация по сравнению с f15 25 реально шаг вперед. Это дерево на 30 бизнес+ устанавливать не планируют?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Нет пока, там алюминий
@fitter2boss72
@fitter2boss72 2 жыл бұрын
Подскажите панель Sensatec (4AW) , это пластмасса или это из кож зама что-то? (В этом ролике какая панель?)
@AsaturReview
@AsaturReview 2 жыл бұрын
Кож зам
@fitter2boss72
@fitter2boss72 2 жыл бұрын
@@AsaturReview Спасибо.
@Maksim.79
@Maksim.79 3 жыл бұрын
👍👍👍
@irinavladimirguzun6014
@irinavladimirguzun6014 3 жыл бұрын
Есть 2.0 плагиг гибрид???
@user-ot6es9fr5y
@user-ot6es9fr5y 3 жыл бұрын
Очень профессионально, уже наверное заинтересован) вопрос в какой автосалон обращаться ?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Я работаю в Авилон. Мой тел: 89296164536
@digital_ray_
@digital_ray_ 3 жыл бұрын
@ASATUR есть просьба, посоветуйте пожлст 2-3 (чтобы не считалось рекламой) московских сети заправок с нормальной соляркой, потому что муки выбора ведут постоянным сменам, и как следствие страдает моя дизельная бмв-шная техника...
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Газпром, лукойл, Шелл
@digital_ray_
@digital_ray_ 3 жыл бұрын
@@AsaturReview spasibo
@user-eq3so8dn4t
@user-eq3so8dn4t 3 жыл бұрын
ВР-проверенный годами вариант заправки!
@2203valera
@2203valera 3 жыл бұрын
Автомобиль сам хорош но точно они задумали продавать отдельно опции это просто отпугивает покупать автомобиль если так дальше пойдет а скорей всего так и будет что опции отдельно покупать то будут продавать вообще без опций полностью на ручном управлении и в плане системы амортизации как табуретка будет а хочешь повысить комфорт плати денюшку за опции а если взять ресурс какой системы или двигателя придётся тоже платить за продления ресурса либо автомобиль по попросту не заведётся.
@swisstestdrive
@swisstestdrive 3 жыл бұрын
Asatur, а можно ли доосностить 2.5 д активным выхлопом М-Sport после покупки?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
В теории да
@swisstestdrive
@swisstestdrive 3 жыл бұрын
А в практике ктонибудь уже доосностил такой опцией после покупки? Интересно, сколько бы стоило? Спасибо!
@user-ge4yf7sz7m
@user-ge4yf7sz7m 3 жыл бұрын
BMW 💪
@dddikk
@dddikk 2 жыл бұрын
как раз-таки бесключевой доступ - опция гораздо важней чем приборка )))
@shmaleniuk
@shmaleniuk 3 жыл бұрын
В случае ремонта, для владельцев которые не активировали адаптивную подвеску в приложении стоимость деталей и работ будет как за обычные пружины?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Надеюсь *деталей😄 амморты одни и те же, значит и стоить все будет одинаково
@shmaleniuk
@shmaleniuk 3 жыл бұрын
​@@AsaturReview :) Идея понятна, но реализация бред. Следующим шагом ждем моторы которые потребляют топливо как для 400л.с., а выдают 90, пока клиент не разблокирует "скрытые" возможности автомобиля )
@dimemantru
@dimemantru 3 жыл бұрын
Цвет оч хорош .
@user-pf8wo1bi5c
@user-pf8wo1bi5c 3 жыл бұрын
Я так понял это цена при покупке по системе трейд ин и кредита. Какая цена за наличку?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Прайсовая, без скидок. Указана на обложке
@user-wt6vs9yc5x
@user-wt6vs9yc5x 3 жыл бұрын
Асатур, в конфигураторе написано что идет ключ дисплей кейс и вебасто это так?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Это на следующих поставках
@user-wt6vs9yc5x
@user-wt6vs9yc5x 3 жыл бұрын
@@AsaturReview значит будет дороже?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Будет как в конфигураторе
@user-zp7rf3ee9t
@user-zp7rf3ee9t 3 жыл бұрын
У кого есть 4.3мил.,найдут ещё и пол.миллиона
@ingrave3388
@ingrave3388 3 жыл бұрын
Тут скорее те, у кого есть авто под трейд-ин и 500-1.000 на кармане для взноса. Без автокредита и трейд-ин его цена прикоснется к 5ти
@AR-sh1dl
@AR-sh1dl 3 жыл бұрын
Евгений Кузнецов зачем, эти люди кузов покупают для статуса, срежут шильдик и катаются
@dezzcrab2546
@dezzcrab2546 3 жыл бұрын
А сколько на сегодняшнее число стоит x5 2.5d именно в m-pack? Ответьте если прочитаете…
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Таких не существует у нас
@dezzcrab2546
@dezzcrab2546 3 жыл бұрын
@@AsaturReview это печально (
@wildberries5505
@wildberries5505 3 жыл бұрын
Асатур, вопрос по 540i Msport Pro рестайлинг. 1) они будут локальной сборки? 2) что будет по наличию, будут в салонах в наличии?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
1. Только немки. 2. В небольших количествах, так что проще заказать
@djamoliddinzamariddinov6258
@djamoliddinzamariddinov6258 3 жыл бұрын
Отличная машина как по мне )
@user-bh6go7on3p
@user-bh6go7on3p 3 жыл бұрын
А на X3 20d не увеличили ещё лошадей со 190 до 231? Должны же добавить?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Нет
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
230 л.с.это 25d, две турбины.
@dmitrynikitin3124
@dmitrynikitin3124 3 жыл бұрын
Регулировку поясничного подпора вновь не положили, опция копеечная
@johnd8701
@johnd8701 3 жыл бұрын
по подписке )
@enovozhilov
@enovozhilov 3 жыл бұрын
Много ли f22 ещё осталось, и возможно ли купить
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Не много. Не возможно
@enovozhilov
@enovozhilov 3 жыл бұрын
ASATUR REVIEW спасибо за ответ!
@user-bg1lq4in9o
@user-bg1lq4in9o 3 жыл бұрын
нужен замер 0-100
@andrey999a5
@andrey999a5 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gHy1opJql5aCh9E
@olegshangin540
@olegshangin540 3 жыл бұрын
Асатур, подскажите пжст в 25d есть запасное колесо? А то ниша пустая на видео
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Было бы колесо - ниша была бы полная)
@olegshangin540
@olegshangin540 3 жыл бұрын
@@AsaturReview Пересмотрел все видел с Х5 - везде докатка) отсюда вопрос.
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Ну там значит была опция докатки, а на 25д не идёт)
@olegshangin540
@olegshangin540 3 жыл бұрын
@@AsaturReview спасибо!
@p10n2er
@p10n2er 3 жыл бұрын
если это БАЗА, то класс
@onlyforward3825
@onlyforward3825 3 жыл бұрын
Ждём замеры
@user-jh4wp9cg1y
@user-jh4wp9cg1y 3 жыл бұрын
Асатур, отдают такую же с вебасто и электронным ключом за 4550, скажи нормальная цена?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Норм
@user-jh4wp9cg1y
@user-jh4wp9cg1y 3 жыл бұрын
@@AsaturReview Купил, Асатур спасибо за обзор
@sergeyssergey2525
@sergeyssergey2525 3 жыл бұрын
@@AsaturReview скажите, какая минимальная цена на данный авто в данной комплектации на сегодняшний день?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Нет машин
@happylikefamily
@happylikefamily 2 жыл бұрын
Добрый день сколько сейчас стоит X5 xDrive25d /дизель / 231 Л.С.
@AsaturReview
@AsaturReview 2 жыл бұрын
под заказ - 5 800 000
@alibeku1398
@alibeku1398 3 жыл бұрын
Всё очень недурно, но вот двигатель всё перечёркивает. Это он на седанах неприхотливый, а на тяжёлом SUV может не выдюжить, до и стрекочет как-то не солидно.
@artemmoroz6105
@artemmoroz6105 3 жыл бұрын
Будет POV и сравнение с F15 ?)
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Возможно
@olegshangin540
@olegshangin540 3 жыл бұрын
Все ещё ждём POV!
@Andrey_Shumkov
@Andrey_Shumkov 3 жыл бұрын
4 цилиндра - это интересно. Особенно интересно как он будет ходить. Всё же Х5 не 5 БМВ. Ну, хотя, если правильно обслуживать (масло и фильтр каждые 7000 км), то, я думаю, он долго проедет. Я же правильно понимаю, что если рядом наш триколор, то машина собрана в Калининграде. Как, например, данный экземпляр?!
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Да, верно
@Andrey_Shumkov
@Andrey_Shumkov 3 жыл бұрын
ASATUR REVIEW , спасибо
@olegshangin540
@olegshangin540 3 жыл бұрын
Асатур, ждем POV)
@olegshangin540
@olegshangin540 3 жыл бұрын
Очень ждём!
@user-kw7uz8lb4p
@user-kw7uz8lb4p 3 жыл бұрын
А этот автомобиль пакетный или можно добавлять функции?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Пакетный
@miramir_dubna
@miramir_dubna 3 жыл бұрын
сделали бы тройку с 25d ....
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Пятёрка есть 525 d 2л. 230л.с.
@gansgansov51
@gansgansov51 3 жыл бұрын
А на Х3 такой же 2х литровый дизель ставят?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Нет
@gansgansov51
@gansgansov51 3 жыл бұрын
@@AsaturReviewспасибо за лаконичный ответ, а индекс этого двигателя на Х5 не подскажите? Я просто не знал, что у консерна есть два вида 2х литровым дизелей, которые они ставят на свои кроссоверы.
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
B47D20B
@user-wh8ib4br7c
@user-wh8ib4br7c 3 жыл бұрын
@@gansgansov51 там 2 турбины вот и мощи больше. Но это не тот путь за которым надо бежать
@Miroslav_123
@Miroslav_123 3 жыл бұрын
А с 25 м дизелем нельзя получше укомплектовать автомобиль? М пакет не идет на него?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Нет
@HighArtHeels
@HighArtHeels 3 жыл бұрын
Хотел поменять свой х3 g01 на него, все бы ничего, но, нет 3й зоны климата для задних посажиров, а даже в самой дешёвой комплектации в х3 есть, это критично, т к сзади ездят маленькие дети. Нет безключивого доступа на авто за 4.3, дичь! Колесики, фары простенькие. Да тачка огонь, но добавлять почти ещё одну стоимость х3 g01 (по старому курсу) это явно перебор с учётом что "жира" в сравнении не так много.
@PolSmit
@PolSmit 3 жыл бұрын
Боже мой, да ничего страшного с вашими детьми не случится от отсутствия третьей зоны.
@sardaukarik
@sardaukarik 3 жыл бұрын
@@PolSmit дожили, просто дичь уже, замёрзнуть поди или сварятся
@HighArtHeels
@HighArtHeels 3 жыл бұрын
@@sardaukarik я люблю при +16 ездить летом, сзади всегда +22 +23, да и дело в том что в авто классом выше ожидаешь это увидеть. За такие деньги, в моем понимании, многое, что должно быть, чтото можно было убрать, но тот же безключивой доступ должен быть. P.s это ещё цена из того что пришло, следующая партия с ключем с экраном уже на 400к дороже, комплектация точно такая
@user-ma8ax0as4n
@user-ma8ax0as4n 3 жыл бұрын
fetishchel ухахахаха, вот ты комик, не купил из за климата 3й зоны 😝😝😝😝 скорей всего бомжак ты, вспомни как раньше ездили на вазе, вроде дожил, колесики поменяешь если для тебя маловаты, таких тупостей первый раз читаю 💩💩💩💩🤖🤖🤖🤖🤯🤯🤯🤯😝😝😝😝
@HighArtHeels
@HighArtHeels 3 жыл бұрын
@@user-ma8ax0as4n А причем здесь ваз? И не купил я не из-за климата, а то что в общем добавить 2.5 ляма, а ощущение что ты нищеброт и взял низ тебя не покинет. И это тачка мин 4.6 если без кредита. А брать авто которая стоит в 1.5 раза дороже х3, а по факту чуть больше, чуть шире, чуть симпатичнее, и на этом все, ожидаешь что все будет явно не хуже. Чтобы эту довести до норм вида это ещё +500к, колеса + норм фары. И всеравно будешь понимать что не доплатил. Ещё ладно в х3 за 2.6 (по старому прайсу) можно смирится. Сейчас бы 3.6 уж точно не отдал за "это".
@user-cb4lu3zh5c
@user-cb4lu3zh5c 3 жыл бұрын
Как в старом анекдоте: "... и вот со всей этой фигнёй мы попытаемся взлететь" ... т. е поехать... А как это все будет глючить ... сказка.
@user-ft6wd8pz4f
@user-ft6wd8pz4f 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а сколько сейчас стоит это авто.
@AsaturReview
@AsaturReview 2 жыл бұрын
около 6
@user-hd7qv5cp1g
@user-hd7qv5cp1g 3 жыл бұрын
Привет а есть мерседес ц 205 б. У.
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Это вопрос к Авилон трейд
@iptashR
@iptashR 3 жыл бұрын
Пусть лучше сделают отключаемый старт стоп
@Waxye
@Waxye 26 күн бұрын
13:21 вот сглазил А
@zaporojec.
@zaporojec. 3 жыл бұрын
Ну наконец-то, респект!👍🏻 но, конечно, R4 - большой вопрос...Ф15 25d R4 был встречен мною в недалеком 2015, и подкапотное пространство сильно пустовало без 2-х цилиндров...
@Sst886
@Sst886 3 жыл бұрын
судя по твоему комменту, тебе не понравился 2л из-за того, что остается много пустого места под капотом, ты серьезно?
@zaporojec.
@zaporojec. 3 жыл бұрын
Сергей Ст. где ты увидел мое «нравится/не нравится» в комменте? Мое повествование было только о том что 4 цилиндра для такого зверя мало, судя по тому как многие отзываются о Х3 с 2л. Для городского утилитарного автомобиля - в самый раз, однако привычные R6 под капотом смотрятся эстетичнее. Серьезнее некуда.
@Sst886
@Sst886 3 жыл бұрын
@@zaporojec. разница в 0.5 сек до 100км. Чего тебе конкретно мало?
@tarlantarlan7271
@tarlantarlan7271 3 жыл бұрын
В f15 2.5 дизель был 6 цилиндров.
@zaporojec.
@zaporojec. 3 жыл бұрын
Tarlan Tarlan f15 был еще 2,5d, который заказывался для дипломатов
@max-ip7lg
@max-ip7lg 3 жыл бұрын
Такс, а что за комплектация?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
В названии ролика
@max-ip7lg
@max-ip7lg 3 жыл бұрын
@@AsaturReview слепой я ну😁
@ruslanre4401
@ruslanre4401 3 жыл бұрын
Катаю F15 25D доволен. По трассе в час пик при движении потока 80-90 км/ч расход менее 5 литров. Кайф)
@sergeykornilov1901
@sergeykornilov1901 3 жыл бұрын
Когда же БМВ научится делать спинку заднего дивана регулируемой по наклону? У AUDI есть, у всех корейцев есть, а тут в премиум не могут поставить простую, но очень удобную в дальней поездке функцию!
@user-eq3so8dn4t
@user-eq3so8dn4t 3 жыл бұрын
Потому что, они как-бы и так в разложенном виде! У них грамотно настроеный угол изначально! У меня в Мерсе они были всегда по регулировке в «разложенном» виде! Никто не хотел сидеть в вертикальном положении. Так что это очень условно. Другое дело, если задние сиденья полностью настраиваемые... А указанная Вами регулировка в двух положений, функционалом не блещет, и является только лишь словосочетанием для рекламщиков-маркетологов!
@sergeykornilov1901
@sergeykornilov1901 3 жыл бұрын
@@user-eq3so8dn4t Соглашусь с вами лишь в том, что это положение у бмв является нечто средним между "вертикальным" и "разложенным" у других производителей. Но "разложенное" имеет больший угол наклона и гораздо удобнее в дальних поездках, на что я и обратил внимание в своем вопросе. А в случае необходимости увеличить объем багажника, "вертикальное" положение спинки даст, хоть и не большое, но все же увеличение объема багажного отделения. (иногда эти 5-10см рельно могут выручить при перевозке, например, крупногарита)
@user-eq3so8dn4t
@user-eq3so8dn4t 3 жыл бұрын
Sergey Kornilov Sergey Kornilov Сергей, если о габаритном грузе, то всё очень просто! Можно сложить сиденья, и вот вам «габариты»! Ну а если Вам необходимо при заполненом заднем ряде пассажирами к тому же возить ещё и крупногабаритные вещи, то помните: «нельзя объять необъятное»! Всему своё место! Тогда уж лучше для этого купить фургончик! 🙂
@realist7166
@realist7166 3 жыл бұрын
4 цилиндра_это просто печаль.
@flipflop8995
@flipflop8995 3 жыл бұрын
Надо замерить эту ласточку
@user-ly7tp5du5h
@user-ly7tp5du5h 3 жыл бұрын
Асатур. Что за кошмар с безопасностью - на ремень пассажира и задних- машина не пищит, даже если крышка багажника не закрыта- спокойно едешь- машина тоже молчит - 🥶🥶бред и это уже серия g01
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Все от рынка зависит, но по багажнику предупреждает
@TheGhostV
@TheGhostV 3 жыл бұрын
Ох как же их трясёт, этих 4 горшка! Смотреть даже больно... (( Только рядная 6-ка, господа.
@user-be7uq2de4m
@user-be7uq2de4m 3 жыл бұрын
У меня был новый х5 в предыдущем кузове 25d 2.0 литра 231 лс. Ничего его не трясло. А в салоне вообще непонятно, что это дизель.
@Sst886
@Sst886 3 жыл бұрын
Что и где там трясет? Глупость какой-то. Такое может сказать человек, который даже близко не стоял с этим авто и не сидел уж точно. Тебя по сади, ты разницу не заметишь 100%, эстет, ептыть))
@tenere7984
@tenere7984 3 жыл бұрын
@@user-be7uq2de4m в предыдущем кузове 25d это 3-х литровый двигатель. В новом кузове 25d это 2-х литровый 4-х цилиндровый двигатель. А он очень шумный.
@TheGhostV
@TheGhostV 3 жыл бұрын
Сергей Ст. Я не только сидел в такой машине, я и ездил на ней на тесте. Да, на ходу всё хорошо, но на холостых работает с заметной вибрацией. Себе выбрал 30д.
@gansgansov51
@gansgansov51 3 жыл бұрын
@@TheGhostV у меня на Х3 никакой вибрации и близко нет с таким же дизелем. Это немецкий дизель! На японцах да, там вибрация на 4х цилиндрах присутствует, у меня была дизельная тойота.
@Vito87
@Vito87 3 жыл бұрын
Классное и интересное видео. Мне кажется, что появится 325d, а 330d станет недоступен.
@user-lu7fd1pe5j
@user-lu7fd1pe5j 10 сағат бұрын
Железо то было....софт платный ....алё гараж😂
@user-me4tg2jw7j
@user-me4tg2jw7j 2 жыл бұрын
А не проще в салоне сразу за эту подвеску заплатить. Зачем придумывать такие замароки?))
@chapaevvasiliy
@chapaevvasiliy 3 жыл бұрын
2х литровый мерс или порше макан-не понимаю. Гулять так гулять: х6 40d взял и macan s 354лс. Если прямо сейчас брал бы, то взял бы macan gts+techart (500лс)
@WorldGovernmentUnofficial
@WorldGovernmentUnofficial 3 жыл бұрын
Как по мне, так приборная панель и экран мультимедиа выглядят не очень для авто такой ценовой категории. Тот же Туарег 3 поколения выглядит более инновационно.
@NickName-pq5gy
@NickName-pq5gy 3 жыл бұрын
X7 25d в студию 🤣🙄
@mrchampagne8273
@mrchampagne8273 3 жыл бұрын
Легко, не в этом так следующем поколении. Семерка уже на двух литрах есть
@olzh828
@olzh828 3 жыл бұрын
Ездовую презентацию надо и 0-100. Для города и неспешной езды по магистрали наверное норм
@talisman6075
@talisman6075 3 жыл бұрын
4 цилиндра - это несерьезно. Зато, машина сразу своими дисками и оптикой говорит :" Какой смысл меня угонять?" Мне кажется, что здесь самые простые сиденья комфортнее топовых сидений в Лексусе. Месяц назад коллеге купили уходящую Q7 в хорошей комплектации за 4,8 млн. Он на голову выше этого не до Х5.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
С этим мотором в Европе гибрид.
@user-ma8ax0as4n
@user-ma8ax0as4n 3 жыл бұрын
sergei K. Поедем в Европу брать гибрид
@user-ne2sg4wd3g
@user-ne2sg4wd3g 3 жыл бұрын
sergei K. Заипал ты в каждом комменте про гибрид писать, один раз написал и угомонись
@user-ma8ax0as4n
@user-ma8ax0as4n 3 жыл бұрын
@@user-ne2sg4wd3g 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Большинство комментарии не читают, пишут все одно и тоже, надо же людям объяснить.
@al_bb6867
@al_bb6867 3 жыл бұрын
Очень интересно посмотреть у нее разгон до 100))) из 10 секунд выедет?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Конечно выйдет
@lpvisor
@lpvisor 3 жыл бұрын
месяц только по работе? зачем платить лишнее, оплатил месячную подписку на 150л/с, и гоняешь. с семьей на море? да нет проблем, суточная подписка на все 500 коней и лети себе белым Боингом... в клуб к девкам? часовой пакет громкого выхлопа всего за 99.99$ и тебя услышат еще за 3 квартала до ночника! кондиционер зимой? зачем? да отключи ты подписку на кондей на эти месяцы,и не плати ничего. сгонять в АШАН затариться на неделю? всё просто, скачиваешь опцию складывания сидений и вуаЛя! вышел на обгон? чувствуешь не хватает мощности,а Вася дальнобойщик на своей фуре все ближе и ближе? там где сигнал был сейчас кнопка Pay, давишь отпечатком, с баланса минус 1000$ а у тебя моментально под попой бонусные турбо ускорители! чё дорого? Вася так не думает! наигрался? достало? вот телефон, поедешь к ребятам они установят тебе нормальный левый Виндовс, будешь пользоваться всем когда хочешь и бесплатно, и да забывай про СТО, теперь ты будешь чаще ездить к программистам. ЭТО БУДУЩЕЕ ГОСПОДА, мы уже в нём живём.
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Полезные идеи. Их возьмут на карандаш
@Sergey-it4sr
@Sergey-it4sr 3 жыл бұрын
Каждый день пользуешься 150 л. с., а налог платишь за все 500, вот и какой смысл был бы такой подписки 🧐
@sardaukarik
@sardaukarik 3 жыл бұрын
Бредятина под соусом юмора интеллигентов с заичьей губой
@user-wm9kc4ip1k
@user-wm9kc4ip1k 3 жыл бұрын
Замерить бы!! Или POV!!
@user-gj1ez5yc4g
@user-gj1ez5yc4g 3 жыл бұрын
А фары разве там не адаптивные?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Нет
@user-gj1ez5yc4g
@user-gj1ez5yc4g 3 жыл бұрын
@@AsaturReview а на бизнес плюс такие же?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
да
@user-gj1ez5yc4g
@user-gj1ez5yc4g 3 жыл бұрын
То есть они не адаптивные? А то смотрю на х7 бизнес плюс там адаптивные
@user-gj1ez5yc4g
@user-gj1ez5yc4g 3 жыл бұрын
??? Адаптивные разве не поворотные?
@user-ma8ax0as4n
@user-ma8ax0as4n 3 жыл бұрын
Не тревожить, пошел покупать, х5м за 4,3мио
@AT011
@AT011 3 жыл бұрын
Мне одному работающий мотор под капотом напомнил звенящий будильник?
@ivan_safinov862
@ivan_safinov862 3 жыл бұрын
Сделай обзор на мерседес е63 или е53))
@user-rq7bj3zy7c
@user-rq7bj3zy7c 3 жыл бұрын
Салон кожзам??
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Кожа
@surgicaltales3416
@surgicaltales3416 3 жыл бұрын
@@AsaturReview , ага кожа!! У меня на ф10 2016 г. 520i n20 тоже по вин бьется ledger dacota. А на самом деле на 30 тыс км боковина водительская потрескалась. Это кожа молодого сэнсотэка!!!!
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Так боковина и есть кожзам, что удивительного?😄 это норма для многих автопроизводителей, когда на основных элементах сиденья кожа, а на тех, с которыми вы не соприкасаетесь - кожзам.
@surgicaltales3416
@surgicaltales3416 3 жыл бұрын
@@AsaturReview , а нельзя было сделать, чтоб через 30 тыс км не лопалась боковина сидухи. Хер с ним , на авто ценой 50к $, пусть Бмв введёт такую опцию- отсутствие растрескивание кожи сиденья( цена опции пусть будет 100$, как перешить боковину сиденья) А то западло какое- то. Прошу это внести в книгу пожеланий бмв оф. дилера. Либо не писать в комплектации, что кожа. А на самом деле не совсем кожа.
@user-rq7bj3zy7c
@user-rq7bj3zy7c 3 жыл бұрын
ASATUR REVIEW у х5 полностью кожа?
BMW X5 G05 почему тебя считают лучшим?
30:38
Игорь Маркелов
Рет қаралды 185 М.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Pink with inoCat
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 24 МЛН
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 6 МЛН
Мой X5 опыт эксплуатации 2мес 2800км
15:22
Alexander Markov
Рет қаралды 100 М.
ОБЗОР BMW X5 G05 3.0D | BMWeast Garage
38:36
VLASOV
Рет қаралды 572 М.
Новый BMW X3 - это ПРОВАЛ. Или НЕТ?
26:39
Асафьев Стас
Рет қаралды 805 М.
When washers were actually cleaning the headlamps | #shorts #viral
0:22
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 3,4 МЛН
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 3,4 МЛН