Юзаю Круза пятый год! Жаль, что ушёл с рынка, просто поменял бы на новый и ездил бы дальше! За 700 тысяч в былые времена - отличная тачка!
@Alexandro_rochas8 жыл бұрын
За свои деньги машина идет достойно, на дальняк ездить шикарно, для своей цены
@shakewell_15473 жыл бұрын
Оп, так он рыжий а не крашенный P.S привет из 2021 года
@madduxprinceton10463 жыл бұрын
InstaBlaster.
@Sith_Warrior3 жыл бұрын
Боль в том что в 2021 он стоит дороже чем в 2015
@Ya_huey2 жыл бұрын
С тех времен крашеный)
@Traplantic_20222 жыл бұрын
@@Sith_Warrior facts
@СтаниславЛагунов-ч3с9 жыл бұрын
в основном придирки, с двигателем вообще проблем нет, у меня 1.8, за 3 года 110 тысяч пробега и ни одного нарекания, тянет отлично, разгон хороший, расход у меня 8 литров смешанный, если это ЖРЕТ, то Вам нужно пересесть на приус какой нибудь. По салону чисто придирки, у меня те же светодиоды и днем светят отлично и видно всю индикацию на панели, возможно в Вашем варианте что то не так с машиной + там есть ползунок увеличения яркости подсветки панели. За все это время менял все только строго по инструкции, ничего лишнего. Согласен только с тем, что есть посторонний глухой стучок с задних стоек, но меня не напрягает вообще, этот стук проявляется только на сильных неровностях. Механика на этой машине сказка вообще, все переключается плавно, сцепление без рывка включает скорость даже если резко бросать муфту. В общем обзор средненький, как говорится - "когда не знаешь к чему придраться". А так по делу - авто денег своих стоит, уж точно лучше всяких Рио и Солярисов, тем более что я на нее пересел с hyundai i30, который по цене выше ну или такой же, а уж там я проблем нахапался не дай бог.
@СтаниславЛагунов-ч3с8 жыл бұрын
ушастый лох - это автору видео надеюсь, у меня с ушами все хорошо ) На счет машин в любом случае сколько людей - столько и мнений будет, потому что одна и та же марка может по разному себя проявить у разных владельцев )
@ОксанаГалдина-х5г8 жыл бұрын
+Станиславв Лагунов 80% город,20 за город. 10,6 л на сотню. не сьрасывал с момента покупки. АКПП, 1,8. не надо мне по ушам ездить про 8 литров. Езда умеренная.
@СтаниславЛагунов-ч3с8 жыл бұрын
Илья Галдин я не езжу никому по ушам, у меня тоже с момента покупки, только у меня механика, может в этом суть?
@KontroLLeR749 жыл бұрын
Машинка супер! Езжу 2 года,пробег 101 000,менял только ГРМ и передние тормозные колодки. Комплектация предтоповая, по старому LT, руль в коже ничего не облезло,все как новое. Такое качество еще поискать!
@ИванУрал-б5с Жыл бұрын
Тоже самое, только 400к пробег
@Простосделай-и7э9 жыл бұрын
блаблабла- только придирки ,ничего серьезного не сказал. недостатки данного авто большая масса и слабый мотор 1.6, в ранних партиях гремели стойки . 1 салон- большой и удобный салон ,жесткий пластик но ничего не гремит и не скрипит 2 двигатель - с низов тянет плохо -лечится прошивкой Паулюс вам в помощь, бачок с ОЖ купите воронку и заливайте спокойно омывайку (если целится не можете)) 3 стойки- производитель пофиксил и исправил , была чисто конструктивная особенность. сейчас ничего не гремит. кстати гарантия производителя на всю в сборе ходовую часть целиком! а также движок с коробкой! 4 масса авто 1285 ,с акпп 1300 ,да автомобиль тяжелый, но по безопасности он занял 5 звезд по EuroNCAP ,и сделан из железа а не из фольги как солярка и др авто Просто посмотрите какие лонжероны у него и все поймете- почти на всю длину днища. плюсы ;надежный и бюджетный авто ,благодаря своей массе и удачно сделанной подвеске хорошо держит дорогу. колеса в базе 205/60/16 хорошо глотают ямы- ухабы. Что еще добавить ,есть у корейцев авто полностью на газу (LPG)с этими двигателями авто ходят более 400т км
@Простосделай-и7э9 жыл бұрын
+Jora Vertoletov Сам юзаю .Купил жене). Лучший салон в этом классе.
@alphonsocapone67939 жыл бұрын
+ДМИТРИЙ ТРЕТЬЯКОВ Пластик хуже чем в солярисе, сзади стоит балка! У кого из конкурентов в данном классе стоит балка? Это не С класс, это больше похоже на Б класс
@alphonsocapone67939 жыл бұрын
+ДМИТРИЙ ТРЕТЬЯКОВ со стойками и в целом подвеска у этого автомобиля беда! Постоянно что-то бренчит, как так можно ездить? Как можно было выпускать такие бракованные автомобили?
@Простосделай-и7э9 жыл бұрын
+Alphonso Capone странный ты человек и говоришь оч странные вещи. Ведь это так просто сравнить солярку с крузом. А ты сравниваешь жопу с пальцем. Солярка рядом не стоял с КРУЗОМ . Не знаешь и не пользовался этими авто так нечего хаять.
@MrHomoSappiens9 жыл бұрын
+Alphonso Capone Новая Тойота Королла, новая Шкода Октавия (кроме 1.8 турбо), Хёндэ Элантра, - это тоже не С-классы?
@ОксанаГалдина-х5г8 жыл бұрын
обзор конечно странный, подвеска жесткая? да вы что!!! она излишне мягкая и вальяжная. Вы на лансере попробуйте. Стрелки медленные? Попробуйте не смотреть на них а сразу ехать, увидите что они могут и быстрее. Пластик скрипит? Если так нажимать, у всех скрипит, НО! некоторые места я обклеил антискрипом, так как снимал и предполагал скрип. Аморты стучат? Вы на элантре послушайте, особенно зимой. Автомат может умереть на любом пробеге. Причем вчера вы ехали, а сегодня уже нет. нет никакой привязки как к смене масла, так и пробегу. БУ коробка стоит 60к взамен вашей. или от 45к ремонт (МСК). Все проблемы и косяки коробок известны. Неприятно конечно в оюбом случае.
@dimasemenov33005 жыл бұрын
А, Стасик здесь ещё не крашенный , был!!!🐓🤣
@ЖорикРевазов-д9я4 жыл бұрын
Dima Semenov и не битый в зад
@spacemaster52064 жыл бұрын
Не дырявый, ты хотел сказать?
@АндрСемен9 жыл бұрын
Да уж... Я проехал на крузе 100 тыс. и не додумался проверять торпеду раскачивая её руками...
@Hacket_Naked5 жыл бұрын
Ахах, я тоже с этого угарнул, что за бред.... проехал 210 тыс. Облезает руль слева, ручка меньше облезла, чем на видео. Согласен с кнопками на руле и подлокотником, индикаторы днем реально плохо видно только с включенными фарами. Такое чувство как будто начитался минусов на форумах и пересказывает. А про бочёк омывайки вообще умора, надо быть просто конченным чтобы там что-то залить..... А люди ведь смотрят и верят, что он реально развалится на 70 тыщах..... ору xD
@tamerabdelrahman1345 жыл бұрын
@@Hacket_Naked как 1й машина рекомендуете??
@LethalClaw4 жыл бұрын
@@tamerabdelrahman134 как первый и второй, машина норм
@Winchester1634 жыл бұрын
А если бы на вазе так делали, так сразу, корыто
@ЛехаБогач3 жыл бұрын
А
@ДмитрийЛубягин-у9г8 жыл бұрын
Круз - нормальный агрегат за свои деньги. Отрабатывает на 100%. У меня пробегу 75000 и кроме расходников я ничего не менял. Салон огромен, в хэтчбэке пол раскладывается в кровать. Можно возить духовки, картошку и 3-х метровые плинтуса. Мотор чистый, подвеска в порядке, вообще проблем не доставляет. Он конечно всем видом склоняет к агрессивной езде, но мотор 1,6 не вдавливает в сиденье. Зато дешево и сердито.
@dangertmb4 жыл бұрын
12 лет Круз,никаких протечек клапанной и ТД,автомат,пробег 270,один раз на автомате был ремонт в районе 6 тысяч обошлось
@SergDenArm9 жыл бұрын
Всем привет. У моего друга был такой круз с двс 1,8 и автоматом. Проблема с коробкой появилась практически с первых дней. Короче говоря, проехав какое-то время на ней переставала включаться высшая предача. Машина была на гарантии и оф дилер в Краснодаре отказывался признавать эту проблему с первого раза. Диагностика по месту никаких ошибок не показывала. Мой друг все же настоял, чтобы сервисмен проехал с ним по трассе с подключенным компьютером. При диагностике на ходу температура масла в коробке поднималась свыше 105-110 градусов, на что сервисмен пытался убедить друга что это нормально. Но друг у меня не чайник, причем в юношестве занимался автоспортом, он продолжал настаивать, что это не есть гуд. В итоге дилер согласился что это проблема, но сказал что помочь не может, так как это проблема почти всех машин, типа недоработка конструкторов. Хорошо, что у нас есть один друг детства, который является одним из лучших мастеров в городе по автоматам, который все же решил проблему установкой маслянного радиатора от какой-то другой машины.( как я понял, с завода у круза маслянного радиатора коробки нет) Далее, до продажи авто через 4 года с ней небыло никаких проблем.
@dokMakc6 жыл бұрын
100 к пробега. 1.8 на ручке. вообще никаких проблем.
@cyberpunk41254 жыл бұрын
Покатайтесь по мск на ручке
@dokMakc4 жыл бұрын
@@cyberpunk4125 по москве я перемещаюсь только в страшных снах
@СергейНалбандянц4 жыл бұрын
Проехал 170 000 на моторе 1.8 с акпп. Проблемы были с коробкой (да, дорого, но не 150 000 далеко) и ПОСТОЯННАЯ проблема с ОЖ (текут патрубки, ОХЛАДИТЕЛЬ, помпа)! Других проблем вообще нет! Движок хорош, кузов крепкий. Есть маленький кузовной косяк с местом крепления боковых зеркал (постоянно пескоструит) и в принципе всё... Подвеска в сборе стоит 20к (есть плюс в том, что запчасти от ДЭУ-это тоже оригинал😊).
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Внатуре вся подвеска 20 ка стоит?
@kirillgilmanov59 Жыл бұрын
Странно что за 3 года ни кто не написал что део фирма это галимый китай,даевоо не производит запчасти,а перепродает китайские аналоги
@spektrrr8 жыл бұрын
Хороший обзорщик. Не скучный, не нудный, как многие.
@svettanikolaeva65867 жыл бұрын
Stas,Ты гений!!!А раз Ты гений,то слушать Тебя как Пушкина или Высоцкого можно вечно,молодой а так подготовлен и осведомлен...Молодец!!!Рассказывай нам об автомобилях также честно профессионально супер !!!
@АсылханБисенгалиев Жыл бұрын
Хех пушкина
@АндрейВасильев-н3у5 жыл бұрын
Круз 1.8 АКПП. После 220 тыс. км. начал сыпаться. До этого менял только расходники. Жалко, что ушли с рынка, купил бы новый ещё раз
@mexani3m3 жыл бұрын
Можно конкретнее? Сыпаться требовать ремонта? Дак любое авто требует ремонта, некоторые сразу и большого, какие то малого и постоянно
@АндрейВасильев-н3у3 жыл бұрын
@@mexani3m у меня началось с малого и постоянного ремонта,а закончилось большими ремонтами.
@habpu3 жыл бұрын
@@АндрейВасильев-н3у а что именно случилось? Автомат лег?
@АндрейВасильев-н3у3 жыл бұрын
@@habpu капиталку движка сделал на 226 тысячах, на 235 тысячах капиталку АКПП сделал. Пол года прошло и снова автомат лег, так как попал антифриз в него( в основном радиаторе сдох теплообменник на коробку).
@денисденис-ъ2е2 жыл бұрын
@@АндрейВасильев-н3у вот тоже думаю 1.6 брать или 1.8 Один дохлый а второй говорят ресурс уже меньше намного. Более горячий получился движок и теплообменник мозги делает
@andijonsiti58244 жыл бұрын
Это машина за свою цену отличная 👍
@ВиталикГаврилов-г1п6 жыл бұрын
Машина для хорошей езды ! У меня 3 ий уже , по 150000 тыс.км. прошел и дальше ездит . Лучше всего 1.6 слабо но надежно 😀
@timurderden3 жыл бұрын
Да, Похуй что никуда не едет, хоть одна лошадиная сила, но сука надёжно что пиздец так что буду ездить.
@ckraga4 жыл бұрын
Тезка, смотрю тебя в конце 2020) блин, реально не зря покрасился))))
@InjectorMaster4 жыл бұрын
Хз. Ездил на f16d3 / a16dms на разных авто. Ланос, Авео, Нубира, Лачетти, Круз. На фоне продукции вага это отличный, надёжный, без проблем ремонтируемый и очень ресурсный при нормальном обслуживании двигатель. У нас в такси увидеть такой с пробегом 400+ тыс это прям совсем не сложно. Недавно был в ремонте ланос 1.6 525+ тыс. Сёдла / клапаны (гбо) + кольца / вкладыши. Ваш полировка, блок хонингование. Поршни стандарт. И поехал следующие сотни накатывать. За 12 лет постоянной работы с двигателями, таких примеров с вагом не вспомню. 150-200 тыс и писос... исключения наверное есть... Но их не заметно.
@searchbest9 жыл бұрын
"что меня реально вымораживает - это блок климата" - хорошая оговорочка)) в конце такая музыка эпичная, что не хватило только с моста ее столкнуть..
@mergentv62008 жыл бұрын
мухобойка колхоз. портит весь дизайн в которую вбухали столько бабла
@sh1ma207 Жыл бұрын
Шел 2023 год: Живой Круз 11-12 летний стоит 800.000…
@zidan34510 ай бұрын
Как Круз 2009 года на автомате стоит брать сейчас ?
@Tina-ju1qi21 күн бұрын
Вчера взяла 1.8, 2014 года с пробегом 92 000 за 900.000 Шел 2024 год..
@MrPORSCHE9628 жыл бұрын
Машина действительно хорошая. В салоне тишина, подвеска супер, печка что надо.
@SottHoobz5 жыл бұрын
Вот какой должен быть обзор! "Как выстрел" ))) +
@Kse1T4 жыл бұрын
Смотрю в 2020ом, купил себе вот 2013 года с пробегом 130, до этого была фольц Джетта 2013 года тоже, плюсы у Круза управляемость, минусы шумка и коробка автомат похуже работает
@dialex37555 жыл бұрын
Машина просто улёт, в качестве первого авто брал, 1,6 литра, на автомате. Шумка гуд, не жрёт, расход в городе был около 8 литров
@tamerabdelrahman1345 жыл бұрын
Как 1й машина рекомендуете?
@dialex37555 жыл бұрын
@@tamerabdelrahman134 Вполне, рекомендовать могу
@ИльяКоролёв-к1ь9 жыл бұрын
Хорошая надёжная машина. 1.6 механика у меня,не для гонок конечно,но едет нормально. езжу с 2011г, заменил только термостат год назад.
@dargan19749 жыл бұрын
Убедил, завтра же беру Круз.
@АзаматАхатов-в7л5 жыл бұрын
MARTIN EDEN ну что взял?
@nighteyes75535 жыл бұрын
@@ataman7046 Я брал полтора года 1.6 МЕХ. за 415 - очень доволен, сам уже проехал 60.000 км бензин 92, расход 9 литров. Менял расходники.
@РасулМагомедов-щ8о5 жыл бұрын
Дмитрий какого года брал
@shamiaudi61105 жыл бұрын
Я личку купил 2 Cruze 2 литра 125 л.с. Дизель Немецкая сборка и двигатель от Opel там стоит у меня. 65000 км пробег просто кайфую среднем 6 литров расход😎😎😎😍
@habpu3 жыл бұрын
@@nighteyes7553 как дела с машиной?
@sanypydik9 жыл бұрын
Ещё я обратил внимание что много крузов ездят с мятыми порогами
@АлексейИсаев-и9п6 жыл бұрын
Александр Пудов может быть из за того что люди рукожопы и ездить на низких машинах не умеют?)))
@ybacaianov2683 жыл бұрын
Полностью согласна, вчера приобрели эту машину порог с вмятиной
@Maestro035 ай бұрын
Интересно знать почему , с лево вмятый порог )))благо не так бросается. Может с завода 😂😂😂
@АлексейСоловьев-ь6ь6 жыл бұрын
Машина супер. Вид агрессивный, управляемость ебейшая, 1.8 движок тянет норм, подвеска для России) И подлокотник фиксируется.
@АнатолийБулат-с6и4 жыл бұрын
Нормальная и хорошенькая машинка за свои деньги. Аналога нету. Правда у меня 1.8 движок. Незнаю даже на что её поменять. Смотрел малибу 1.5 турбину.не то.
@Realiser139 жыл бұрын
Обзор хороший, понравился. Как раз присматривался к Круз, но передумал. Делай пожалуйста музыку более менее в ровень с голосом... Очень ОЧЕНЬ большой перепад.
@АлександрБыков-ц4к9 жыл бұрын
Realiser +100
@an_tonick9 жыл бұрын
Realiser год катаю на крузе - не пожалел
@Молоток-у4ю9 жыл бұрын
Ну и какой выбор?
@kott7079 жыл бұрын
+Лагаретто Сальваторк лада седан-баклажан
@МаринаШеренц6 жыл бұрын
почему передумал
@ЕвгенийОбразцов9 жыл бұрын
формат обзоров становится всё качественнее, только иногда видео ну уж очень резво переключалось с разных ракурсов))
@ИльяШт Жыл бұрын
Молодец парень. Молодой но видно сразу что готовился к обзору,знает и рассказывает все прелести и болячки авто.
@trofimych19745 жыл бұрын
Свет переключи на дневной режим))) А то светодиоды у него тусклые. Там разные режимы подсветки (день/ночь), а если есть датчик света, то оно даже автоматически переключается
@vostokofficial9 жыл бұрын
Машина прошла с Еката до Геленджика, проехала все черноморское побережье и вернулась домой. Ни единой проблемы в дороге! Надежная тачка. С претензиями по видео согласен, не сказано лишь, что расход 13 л. на сотню, потому что для такого движка машина тяжелая. А в общем и целом - надежный вариант!
@Молоток-у4ю9 жыл бұрын
1.6 по трассе 7.5 если до 3-3,5 тыс. По городу в пробках с кондеем 10. Если 13 то что тоине в порядке.
@Простосделай-и7э9 жыл бұрын
+vostokofficial земляк сгоняй в ГАГРЫ море зачетное лазурь +галька нереально чистое. горы и вино.PS найдешь ДАТО.
@Riman19849 жыл бұрын
+Лагаретто Сальваторк 1.8 АТ, в городе расход 14.5 летом, зимой 16+, средняя скорость 18 км/ч.
@АнатолийНикитин-й3г9 жыл бұрын
+Роман Новиков где вы находит такой расход? у меня в городе выше 9 не поднимается. по трассе макс 7. движок 1.8 механика. пробег 90тыс. в машине менял только расходники каждые 10тыс. машина великолепная. не подводила ни разу
@Riman19848 жыл бұрын
Анатолий Никитин Да вроде не у меня одного такой. Сейчс зима - 16-16.5л/100 км. Может вы в каком-то особенном городе живете где не приходится стоять ан светофорах и в пробках? На загородных трассах на круизконтроле или просто постоянной скорости то конечно 6-7 показывает.
@АвтоМастер438 жыл бұрын
Молодой, чтоб технически выводы делать! Обосрал всю машину! Был Круз хорошая машина, по салону все хорошо, и на трассе отлично себя ведет! Бред несёт!
@ВиталийТимонин-и6д6 жыл бұрын
Мне дизайн приборки ну очень понравился - еще ни один так не цеплял. Формы прикольные.
@Карат-р2и7 жыл бұрын
Круз вполне отличный варик! 1.8 и МТ)
@ateist32868 жыл бұрын
переключатель света перевел бы в крайнее левое положение, а то едешь в ночном режиме и удивляешься, что у тебя специально для ночи включена слабая подсветка кнопок)))))
@svettanikolaeva65867 жыл бұрын
ATEIST как он включит если нужно ехать с ближним??!!!
@ateist32867 жыл бұрын
на крузе шайба управления светом, первое положение - ближний свет включен, все активные кнопочки подсвечиваются ярко, второе положение габариты, и третье положение, которое у него стоит как раз - ночной режим, все кнопки подсвечиваются, а активные кнопки подсвечиваются не ярко(чтобы не слепило), фары горят и в 1 и в 3 положении. Тут вопрос не понимания режимов работы)
@71rus97 жыл бұрын
Все правильно говоришь.На крузах 2 режима ближнего света.Ближний дневной и ближний ночной.
@vladmak2296 жыл бұрын
@@ateist3286 на крузе 12го года крайнее левое положение - полное отключение фар. Так что проблема с подсветкой действительно актуальна
@ОлегГайворонский-щ7б6 жыл бұрын
точно.на ночнике едет
@ReadyToRaceRussia9 жыл бұрын
пыль в глаза для деревенских пацанчиков, которые вчера продали четырку и хотят иномарочку
@АйдынА-н5н9 жыл бұрын
Городской ты наш, так что по твоему надо брать для четких деревенских парней
@ПодборавтовНовосибирске9 жыл бұрын
+Айдын А УАЗ "пацриот" :-)
@Молоток-у4ю9 жыл бұрын
Не, там до Круза ещё Логан и Солярис)) До Круза дорости еще надо)
@НадеждаК-ы6т9 жыл бұрын
+ReadyToRace. Russia А сам то наверно на гнилой шестерки катаешься!?
@sergeybuzin34829 жыл бұрын
Индикацию на блоке климата видно прекрасно, если шайбу света повернуть из положения "ближний свет" в "ходовые огни". Станет ярче индникация на всех кнопках, дисплей магнитолы, и приборы. В режиме "ближний свет" всё это приглушается, чтобы не слепить ночью.
@KontroLLeR749 жыл бұрын
По поводу индикации климата согласен полностью. Даже на ресте эта проблема не была решена.
@vasëk_comandir Жыл бұрын
На LT с климатом нормально.
@stporez41869 жыл бұрын
Стас смотри в камеру когда с боку снимают, пересмотри сам и глянь где используют подобный прием. Молодец, живо смотрится, куча интересной информации.
@АнсатБайгельдинов-с9д6 жыл бұрын
13года с нуля на крузи проблем нет.отличное авто за эти деньги.
@makswhite25414 жыл бұрын
Ну что вы домотались до этих стрелок приборов? Ну блин 3 секунды! Вот беда-то какая ))) И ещё... Когда правая рука реально занята переключением передач, нефиг лезть к мультирулю. Переключился, едешь без маневров, вот тогда и лапай свой мультируль без проблем ))) Чтобы омывайку не пролить, вороночку вставляешь и льёшь в нее милую )))
@КлиментийЛим6 жыл бұрын
Автор лишь говорит свои ощущения и свое мнение. От себя скажу, машина на удивление надежная.Шевроле круз 1,8 механика. Чипанул движок, расход стал 8,5-9 л. Лошадей вместо 141 л.с. стало около 150 л.с.Проехал уже 100 000 км. только расходники и один раз менял катушку зажигания (их болезнь).В автосервисе, ругаются. что в машине по ходовой все крепко и надежно, даже оторвать нечего)
@ЮрийВтюрин-р4п Жыл бұрын
спасибо за добрые слова о нексии
@stethem12328 жыл бұрын
Откуда вас столько умных развелось. Тестит машину за 600 тысяч с хорошим пробегом и ищет недостатки. Ты че думал на камеру сел? Не нравится продай квартиру и купи инфинити. Ясен пень движок 1,6 полторы тоны не по тащит. А пластик он и в Африке пластик.
@Mazafakabeach4 жыл бұрын
Норм машина только напрягает магнитола, юсб нет, блютуз нет, только через шнур телефон подключать ну или купить магнитолу с АлиЭкспресс за 8 тыс. с экраном, а так меня устраивает всё, правда если 1.8 по мотору много мелочей всяких случается, катушки живут меньше чем свечи, за прокладками теплообменника надо следить чтоб масло в антифриз не шло, расширительный бачок у меня лопался, с проводкой вроде проблем нет, но все гофры на косах под капотом рассыпались в порошок, подогрев сидений слабый, долго греет, и на водительском сидении уже не работает, видимо нитки подогрева оборваны, есть у них такая болячка, без чехлов на сидениях тоже лучше не ездить, обивка сидений светло-серая очень не практично, петли багажника так устроены что занимают много места в самом багажнике, поэтому в багажник можно запихать много вещей, но он не закроется, потому что петли упираются в вещи, слабая краска на колпаках колёсных и черном пластике зеркал (на самом деле пластик белый и покрашен черной краской, которая облезает, зачем так сделали не понятно) кожа на руле реально слабая, первые признаки облезания уже на 30к пробега появились. В общем глобальных проблем нет, но мелочей много
@ДружбаНародов-м7р4 жыл бұрын
Дааа , если ты обзорил на мою машину , ты был бы шоке) ... По жёсткости не сравнишь Японцом, но машина просто шикарно! Я перегонял из Кореи 1.8 , АКП , датчик Фар, датчик дождя , круиз контроль , заводская монитор , парктроник , камера зад , заводская (старт стоп) зажигание, обогрев сидений , климат контроль , принципе все хватает
@zlodeyzlodey43477 жыл бұрын
у меня 1.8 акпп.2015 выпуска. не гремит не, шумит и когда надо пуляет. конечно это не гоночный болит, но для своей массы универсала едит отлично. сразу ставьте доп радиатор на охлаждение акпп и прошейте и тачка супер.звука нету из стояк пробег уже 50000. 1.6 не когда неберите. печка супер. по трассе 210 едит не напрягаясь
@Mastot7 жыл бұрын
отлично рассказал про мою машинку)).Все так как и есть на самом деле.Неупамянул, что металл сильно мягкий.От небольшого града моя больше всех пострадала. спасибо).
@mryong1004 жыл бұрын
Это лучшая тачила до 2015г за Эти деньги!
@СергейГаврилов-г4х9 жыл бұрын
Для особо одаренных, слева есть панель включения фар, там же можно включить полную яркость подсветки кнопок.
@stunvandog9 жыл бұрын
Про автомат забыл добавить - Автомат косячный изначально. Упроное кольцо клатчпакета толщиной 0,5 мм самый ее главный просчет. Первый признак подошедшей акпп - рывок при трогании и переключение 1-2. Далее, если продолжать эксплуатацию, вышибает это кольцо в коробасе и перемалывает внутренности. Третьего дня просто наблюдал такую акпп привезенную в мешке.
@ЯизЛуганска5 жыл бұрын
Хотел покупать себе такой, но посмотрел твоё видео и не буду брать из-за стрелок, да слишком маленькая скорость!!!! )))))))
@nighteyes75535 жыл бұрын
А я купил... теперь хочу продать (из-за стрелок). Медленные счука! Вот только их можно не ждать, а заводить и ехать.
@МіМі-ы7д4 жыл бұрын
Из-за стрелок машину не брать😂
@ЯизЛуганска4 жыл бұрын
Anton Yalovega вообще-то это был сарказм, а ты не понял )))))
@AutoSoviet5 жыл бұрын
Согласен с автором. А вы тут в комментах ноете , как будто он вас лично оскорбил. Сам снял ролик про Круза - почти со всем согласен.
@nighteyes75535 жыл бұрын
Какой это автор? Так свисток-писюлёк!
@ViktoriaHerra4 жыл бұрын
Хм странно даже, столько времени откатала на своём крузике и ничего серьёзного не меняла и не ремонтировала... в подвеску первый раз влезли после 100 и то на столько не значительно. И не гремело там ничего. На мотор тоже жалоб нет. В общем обгадили мою кроху напрасно.
@mik901go8 жыл бұрын
Тачка огонь! Хоть моему крузу уже 5 лет, но ещё есть порох в пороховницах) Люблю наказывать овощные аккорды, бюджетные кроссоверы, и старых немцев (от меня только Лексус is250 смог уйти, да и то не далеко;)) И главное ничего не ломается, даже лампочки родные. А как она классно смотрится в красном цвете с 17 литьём. Понятно, что сейчас есть авто лучше круза, но он и будет стоить дороже. Сейчас присматриваюсь к Октавии А7 с турбо движком., он будет по экономичнее, по шустрее, и багажник классный))
@ДмитрийРюриков-в8п8 жыл бұрын
Ты кого лечишь? Какие ты аккорды наказываешь? У меня и аккорд и лексус 250 и круз был. Круз -полный овощь, 1,6 литра 109 лс в тяжелом кузове. Максимум, кого ты наказывал - это калины и то втихаря, чтобы приоры не увидели и не наказали. Чешер
@ДмитрийРюриков-в8п8 жыл бұрын
Прочитал внимательнее - лексус 250 смог уйти не далеко))) Ну ты дал. Может чувак на обочине стоял и катился тихонько? Или с ручника забыл снять)). Ну ты бредень. Впринципе по выбору следующего ведра видно - что не адекват)
@ДмитрийРюриков-в8п8 жыл бұрын
А он еще и 17 колеса может крутить?)) С кондером то не справляется, а тут еще и колеса)))
@mik901go8 жыл бұрын
Ну во первых у меня 1,8 мкпп; во вторых лексус is250 так мне сопротивлялся, что чуть в меня не влетел на повороте(пришлось посигналить ему, что он дибил в зеркала не смотрит-если б я не затормозил, он мне в бочину бы влетел); на прямой лексус уходил, что мне пришлось в городе до 140 разгоняться, чтоб его догнать; на старте, в повороте и на торможении я не уступал ему, за счёт 215/50R17 Сontinental, и низкого клиренса. Какая динамика может быть на Аккордах, если на них автомат, гасит всю мощность и самый быстрый из них едет до 100 за 10 сек? Октавию 1,8 турбо возьму, буду 90% авто наказывать, ведь на чипе она до 100 едет не больше 7 сек.) а это значит Хонды, лексусы, вольво, некоторые бмв будут мою пыль глотать))
@rustemdusinbaev35608 жыл бұрын
mik901go
@Роман2526 жыл бұрын
Спорить не с чем ,действительно все так, езжу на этих крузах , единственное про автомат не соглашусь, да они ломаются после 100 тыс но не рассыпаются! У меня на работе 5 крузов и на всех пробег за 150 автоматы, ремонтировались но не менялись! Про подвеску переднюю тоже не сказал бы что она не надежная, даже передняя, мы никогда почти туда не лазали, один раз только привод полетел, поскольку кто то на нем жарил от души а в остальном эти гидросайлент блоки , не ломались ни разу, отмечу что пробеги на крузах за 150 касарей!
@MiRrorLaZza8 жыл бұрын
Автор, если включить фары в дневной режим - то подсветка кнопок будет норм. Но это для рестайла, на дорестайле вроде на габаритах светятся кнопки. На тему круиза - на разных марках он по-разному расположен. У того-же Шеви на Эпике круиз справа, музыка слева. Не разобрался в теме, короче.
@NOFX_868 жыл бұрын
Яркость панели регулируется крутилочкой рядом с корректором фар, что возле левой коленки
@vov4ik6727 жыл бұрын
110 тыс км... без проблем! По подсветке кнопок да,косяк,но если выключить свет и оставить на габаритах,кнопки горят намного ярче
@ievgenchizz91539 жыл бұрын
Интерестно посмотреть обзор тойты королла в новом кузове. Обзор новой машины есть в инете, а вот с пробегом нет. Спасибо.
@NewLife661314 жыл бұрын
Офигеть, смотрю июль 30 2020 и не узнал сначала чувака))) во ты изменился
@lesapet50393 жыл бұрын
А мне кажется, ам даже очень за свои деньги, и стрелки в тему🎈🎈🎈👍
@ЕвгенийМэн-ш8ц9 жыл бұрын
Ты БОГ обзора!
@Nekby29 жыл бұрын
Евгений Мэн если быть точнее, то он обзирает как БОГ
@j7teh6396 жыл бұрын
Владел полтора года наказал 70 т никаких проблем продал хочу 1 и 8 объем 1 и 6 мало единственная проблема остальное как у всех машин
@Nekby29 жыл бұрын
Круз хорош только тогда, когда стоит выбор между ним и Солярисом, ибо оно просто безопаснее хюндаевской погремушки
@xxParamoNxx6 жыл бұрын
По большому счету ты мало знаешь о моторах z16xep и z18xer . Учи матчасть
@an_tonick9 жыл бұрын
Расширение возможности руля. Регулировка по вылету (Chevrolet Cruze ). У кого круз и нет регулировки по вылету. смотрите ссылку, реализация за 30 минут. www.drive2.ru/l/6779251/
@bennettoconnel90999 жыл бұрын
Антон Митин Да уж, без него никак. Забавно, но для кого рассчитан минимальный вылет? Для карликов? Я в максимальном вылете кое как привык сидеть, и то сильно не хватает
@an_tonick9 жыл бұрын
Bennett O'Connel при моем росте 187см. меня штатный вылет вроде устраивал. но вытащить заглушку и получить полноценный вылет не поленился. руль не много вытянул на себя. разницы особо не почувствовал
@andrzejszymanowski78446 жыл бұрын
Посмотрел обзор от начала до конца. Обращаюсь к тем кто его смотрит и хочет себе купить круз, половина здесь сказанное полная чушь, тут просто высказана личная неприязнь. На самом деле тачка очень надёжная и простая в обслуге, денег не ест. Лучший вариант будет взять 1.4 турбо на палке, но их очень мало. Автомат 6-ти ступенчатый, едет хорошо, но по нему есть проблемы с охлаждением. В более свежих версиях его допилили, но не достаточно. В любом случае при покупке полная разборка коробки, оценка состояния, замена фильтра, доработка охлаждения из-за которого все беды, можно даже датчик температурный установить в акпп. Это у вас займёт не много времени и денег. Дальше заправляете 98-м, вовремя обслуживаете и абсолютно ничего не ломается, ездите наслаждаетесь ездой и надёжностью. Можно ещё чипануть, лошадей на 160 можно не сцать даже
@johnwalker33238 жыл бұрын
Всё круто, всё хорошо, всё интересно, но выровнять звук не пробовал? Голос очень тихо, музыка очень громко, единственное, что огорчает
@dasdas5444 жыл бұрын
о чем призадумался о проблеме на этой машине.так о руле когда он говорил про кнопки. а так по мелочи которые решаются малыми вложениями.покупайте не думая.(но только 1.8 минимум.)
@Компьютердома-ш5ъ9 жыл бұрын
Стас, в итоге - стоит брать или нет? Какую комплектацию и двигатель советуешь?
@cheis98789 жыл бұрын
Год назад купил отцу круз универсал, ему нравиться. Брал с автосалона, ничего не гремит ни где. Года 3 поездит и новую машину купим. По сути дольше на машине ездить и не надо.
@Fish-vk4ic3 жыл бұрын
Смотрю это видио в 21 году , настольная по тем ценам ) на счёт обзора скажу машина хорошая , нужно брать на обзор в полной комплектации , там придирок по салону не будет блок климата там совсем другой с индикацией на экране, на Автомате правая рука свободна для музыки, у меня пробега уже 210ткм все рычаги заводские коробка тоже без ремонта .
@moro94602 жыл бұрын
Доброго времени суток вам, машиной ещё владеете? Как автомат? Хочу такую же взять с пробегом 220к подскажите если не сложно, как она при таком пробеге?
@Fish-vk4ic2 жыл бұрын
@@moro9460 Здравствуй, машина ещё у меня , автомат работает нормально ( не идеально ) но это со 100т км , Выбрать нужно поосторожнее , дело в том что примерно к этому пробегу в ней начинает все ломаться, 90% этой машины имеющее ресурс выходит из строя к этому пробегу и самое неприятное что ремонт дорогой каждый заезд в сто 20-50 тр так как меняешь сразу списки деталей Если учесть что машина проехала 200т км то в прицепе все простительно не каждый логан может столько прожить на заводских деталях На таком пробеге если кузов не в идеальном состоянии ( нет крашенных деталей ) то брать такую машину смысла нет ,
@ЮрийКуцебо-х4ш6 жыл бұрын
Мужики у меня круз универсал не мой рабочий на фирму оформлен . Пробег 260 тыс . Я его реально пытаюсь убить что бы на новую поменять . Ни хрена не выходит . Ломается редко и вид при таком пробеге очень даже . Основной косяк этой машины теплообменник меняется каждые 70 90 тыс . Остольное все мелочи расходники . Машина реально хорошая . Да и кстати при таком пробеге с низу на днище ни малейшей ржавчины .
@МаратВалиуллин-щ2у9 жыл бұрын
Про освещение панели. Если переключить в 0 положение иди в дхо, подсветка становится ярче и все видно. С ближним светом она убавляятся чтоб ночью на слепить
@Laceritus9 жыл бұрын
Не освещён Z16XER, он также устанавливался на круз.
@alexander633849 ай бұрын
Стас не сказал про третий двигатель, это 1.4 турбо который GM ставил в 2014 году не за долго до ухода из РФ
@-64589 жыл бұрын
Хорошая машина !
@Lunar13l-b2s3 жыл бұрын
Дайте совет дельный, все таки взять с движком 1.6 или 1.8, и КПП механика или автомат?
@alena3753 жыл бұрын
Мы с мужем взяли 1,6 автомат 2011,проблем нет, зависит все от владельца который был до... А так машина супер!) здравствуйте
@РусланСалихов-я2з7 жыл бұрын
Лучшая машина в своем классе
@las-cc2km9 жыл бұрын
Стас, доброго дня! Обзор неплох, но про проблемы поподробнее желательно, про реальный клиренс, шумку, рулежку и т.п. Пожелания как подписчика - добавляй новые видео-обзоры про: - Ford Focus 3 - Mitsubishi Lancer 10 - Honda Civic 4D - Renault Fluence (Megan) - Hyundai Elantra (2007-2011) - Kia Cerato Очень тяжел выбор БУ-авто в бюджете 500 т.р.)))) Спасибо
@bennettoconnel90999 жыл бұрын
Арсен Летов Гранту бери!
@las-cc2km9 жыл бұрын
Bennett O'Connel не не, я что заметил, корейцы и лады в цене прилично теряют с каждым годом, про китайцев вообще молчу. Надо тачку мне такую - кузов Лансер 10, двиг и трансмиссия Цивик 4д, подвеска флюенс)))) и стоимость запчастей как элантра! идеал тачка буит))
@bennettoconnel90999 жыл бұрын
Арсен Летов Придется выбрать что то одно. Чем меньше стоимость, тем меньше критериев, которым она будет удовлетворять
@Traplantic_20222 жыл бұрын
Ничоси, Виджилинк тачки стал обозревать
@martinmaretti20929 жыл бұрын
Шевроле Эпика не лучшая альтернатива Крузу? То же GM, но вроде как удачней машинка. Будет возможность - сделайте обзор на Эпику ))
@ghostrus10386 жыл бұрын
180 000 пробега ничего не менял с 2012 года.кто хаит круз.тот ............
@kinootrivok948 жыл бұрын
приемник Давидыча))) красава! грамотно рассказал
@HukoJIau345 жыл бұрын
Смотрю это видео в 2019 и понимаю, вот это ты тут глист)))))... причём ещё не крашеный)))) ещё наверное об А2 не мечтал ещё)))
@группаДалееидругиеприключенияШ5 жыл бұрын
6 лет гоняю и смотрю на рынок ... и хз , что после неё брать . То что получше Круза сейчас стоит за 1 млн и то сомнения меня жутко мучают проезжу ли я на этой новой тачке 6 лет без проблем как на Крузе . К стати тачка вполне ремонтопригодна и запчасти недорогие . Поло даже нерассмотриваю - убожество . Камри если только взять 14 - 15 г ))) бюджет не позволяет взять новую. P.S ((( Автор - куда тебе там пободрее ехать , камеры везде на 60 !!! ??? ))))
@nighteyes75535 жыл бұрын
Я после своего Круза 11 года возьму опять его, только 14г.в. За его цену других вариантов нет. Турбины, ДСГ и проч. ненадёжно. Только атмо и механика.
@ЖасланШакенов-я3к9 жыл бұрын
Ахаха, про тестовые круги стрелок смешно сказал), и правду зачем так тупо делать, стремно смотрится.
@AIIOJIOH5 жыл бұрын
У парниши видимо задача обосрать хорошую машину...
@aleksander82177 жыл бұрын
Не держи руку на ручке коробки !!!! это не есть хорошо для неё ! А кнопки на руле бывают с двух сторон почти на всех нормальных автомобилях - так что привыкай ))
@ВадимТолмач-р8с5 жыл бұрын
Круз супер)))
@Анатолий87-ю6ъ9 жыл бұрын
Когда музыка в ролике появляется она глушит,приходится громкость убавлять.Советую исправить это
@ван-ф1з9 жыл бұрын
Очень сложно смотреть-быстро камеру ведут, картинка прыгает, сложно смотреть, можно было-бы улучшить этот момент. А в целом много интересного и достаточно информативное видео. спасибо.
@asbarsxx9 жыл бұрын
Стас, старые ролики, снятые одной камерой, смотрелись лучше. Музыка в конце - зачем??? По моему мнению эксперимент не удался. За обзор в целом - спасибо.