ОБЗОР: CTEK MXS 5.0, интеллектуальное зарядное устройство.

[@akkum]

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ: yasobe.ru/na/akb НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - kzbin.info/www/bejne/oIDYpYmvg82WnNU Большой ОБЗОР: Стоп Разряд - автоматический прерыватель массы. - kzbin.info/www/bejne/f4XbZIuZbJmAbbc КУЛОН 715d и ВЫМПЕЛ - 57. ЧТО ЛУЧШЕ?! - kzbin.info/www/bejne/oXbCZqiQo6dnb9U 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/n6vUpGxtr79rfZI ОБЗОР: КУЛОН 715d, зарядное устройство - kzbin.info/www/bejne/a5zcpX19nNJ5e5I КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - kzbin.info/www/bejne/aITTqKJmdq6BbaM ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/o6TGhZV8qqiMZ7s СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - kzbin.info/www/bejne/j4K1YXlvgs2Bd68 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/pl6yg4qogtF_r7c

[@СергейГафаров-м4н]

Привет!

[@РасулКурачев]

Здравствуйте! Хочу поделиться со своим зарядным устройство покупал ещё давно, но хочу тоже сказать сильно разряженные аккумуляторы она не заряжает, а показывает что заряженный

[@РасулКурачев]

Всех приветствую! Сделайте пожалуйста полный тест-обзор про зарядное устройство AURORA SPRINT-20D.

[@_psevdanim]

Поставил заряжаться аккумулятор 60 на зарядном устройстве einhell 12v. Подскажите сколько времени заряжать, заряжать в тепле или в гараже где около 5°C ?

[@eugeniotkach1564]

Подскажите, а АКБ 100Ач ним можно заряжать , или нужно мощнее ? Заранее благодарен

[@theksylltr]

Самое главное преимущество стека, не надо отключать аккумулятор от автомобиля. И соответственно получать каждый раз геморрой в в виде сбросившихся настроек авто.

[@-db-]

Спасибо, как раз хотел узнать можно ли заряжать не снимая, а то на БМВ снимать Акум это гемор, потом ошибок куча👍

[@theksylltr]

​@@-db-производитель сам об этом пишет в инструкции, снимать аккумулятор и отключать от бортовой сети не надо

[@Олег5233]

при низкой температуре аккума его всë равно нормально не зарядишь, только в тепле, чтобы снять его необходимо подать питание на клеммы 12 вольт от другого источника тока. Пойдёт другой зарядник, который даст постоянные 12 вольт а ток до 15 ампер на случай срабатывания оборудования авто

[@theksylltr]

​@@Олег5233по моему опыту, что бы нормально зарядить АКБ , да его необходимо заряжать в тепле и в снятом состоянии с машины. Тогда все токи нормально пойдут за заряд аккума, а не на поддержание питания бортовой электросети. И снимать с зарядки аккум надо когда стек выдает 0,15- 0,20 А. Но это только можно замерить токовыми клещами с возможностью изменения постоянного тока. В общем если клещей нет - погонять на стеке аккум неделю в самый раз нормально будет для восстановления малыми токами. После этого тестер АКБ показывает уменьшение внутреннего сопротивление.

[@Олег5233]

@@theksylltr согласен! На этот случай я приберëг старый ушатанный аккумулятор, который стоит дома под лавкой, долго не проработает, но нормально подзарядить его "коллегу" успею. А так хотя бы раз в месяц нужно подзаряжать прямо на машине без съëма, потому что хитрые BCM модули играют не на нашей стороне.

[@СеменКузнецов-у1д]

Имею в пользовании зарядное м 200 от компании Стек и парк из пятнадцати аккумуляторов различных технологий. Пользуясь более четырех лет и очень доволен! Самое главное это надежность. Режим реконд не более одного, двух раз в год. Из минусов только цена.

[@игорьпономарев-ъ2с]

Обзор поверхностный, сделан на "отеб..сь. Просто прочитал то что написано в инструкции. Ничего не показал как он реально заряжает

[@ВячеславИванов-ф4ч]

Примитивная зарядка "типа автомат". Что он делает и что показывают 4 светодиодика неизвестно. Наш Вымпел-55 намного более функционален с широким выбором как тока ,так и напряжения.стоимость в 3 раза ниже. "Устройство подает некий ток ,потом не подает" )))

[@Golp775]

@@ВячеславИванов-ф4ч я прошу извинить заранее, но каждый уважающий себя мужчина имеет в хозяйстве и клещи токовые итд. Полезно иметь для жизни, если деньги не воровать у гос контор😇😉😁

[@leks.s4944]

А он больше и не умеет. Даже не мог вымпелом нормально зарядить, что аж даже эта балалайка, после вымпела заряжала.

[@МихаилШпилевой-ф3ф]

Хотелось бы понять про режим десульфатации на данном устройстве, работает он в реальности или нет. Автор, если есть возможность, найдите "уставший" аккумулятор и попробуйте его "восстановить" (по крайней мере, сделать попытку- сколько она продлится и будет ли реальный от нее результат). Так же хотелось бы увидеть более подробный обзор на обслуживаемом аккумуляторе: показать почти полностью разряженный аккумулятор (с напряжением ниже 11 В), сможет ли стартовать заряд и так далее), сколько будет идти заряд и что по итогу: плотность электролита, температура аккумулятора во время заряда и так далее).

[@lisica772]

Поддерживаю!

[@denisandreev8807]

Да, про плотность интересно, а то народ жалуется, что подобные зарядники недозаряжают аккумы и не поднимают плотность

[@Alexis-hv2mz]

Я запускал режим Recond, но у меня хороший аккумулятор, поэтому разницы не почувствовал

[@Alexis-hv2mz]

Андрей Воробьев думаете, разряженный аккумулятор не зарядит?🤔

[@AlexeyUrevich]

@@Alexis-hv2mz Titan asia silver, 3 год пошел аккуму. Сегодня первая зарядка стеком, вон стоит гоняет на recond-e уже второй час.

[@strannoeRu]

У меня такой зарядник, только 10А, по поводу десульфатации, в режиме recond уставшие батарейки он не поднимет. Есть интересный момент, что устройство не поддерживает запуск мотора, т.е как стартовый не работает, но случайно стартанул и мотор с дохлым аккумом и он успешно запустился, зарядник выдержал и в большинстве случаев страхует от многих ошибок, включая переполюсовку. На моем еще в комплектации есть выносной датчик температуры, он в зимний период на улице не долбит батарею высокими токами, а плавно разогревает повышая нагрузку. Как зарядник и его функционал, оцениваю на 5, минус в его стоимости при покупке - не дешевый.

[@evk4874]

Пользуюсь такой зарядкой на 3-х авто чуть больше года, вполне доволен, недостатков для себя не нашел

[@evk4874]

обычные подзарядки примерно раз в 3 месяца, 10 летнюю Красную АГМ Оптиму стоящую на авто Форд Ренжер оживить полноценно не получилось, ниже -10 не хватает мощности нормально крутить дизельный двигатель, на хендай соната пятилетняя Варта норм себя чувствует, даже после периодических высаживаний музыкой, хендай портер после простоев в месяц два приходится тоже подзаряжать, но там реально акб древний и полумертвый. Скажу одно, зарядка стоящая, но для тех у кого разные акб (кислота, агм) и для тех кто сильно не вникает в процесс зарядки, вечером поставил, утром пришел акб заряжен. из минусов вижу только цену

[@XxxXxx-rc2nw]

EVK у оптимы наверное внутрибаночное замыкание случилось у них одна болезнь там оживлять смысла нет ибо такое не лечится да и 10 лет это хороший результат

[@МаксМаксимов-ъ5т]

consul plus валенок,чтобы не востанавливать акб ,его нужно вовремя и периодически заряжать,не ,не слышал про такое?

[@alexandrov8799]

Отличная штуковина. Нормально описать не хватает словарного запаса. Юзаю лет 5. Наглухо разряженный, простоявший недели три, но не на морозе! оживлял на отлично. Пришлось с бубном потанцевать, режимы попереключать, сначала отказывался заряжать, потом раза с пятого-шестого пошла зарядка.

[@NycolaeDa]

До покупки Ctek MXS5 была китайская зарядное устройство Hammer, потом перешёл на гордость российского производства Орион которые благополучно сгорели и забрали с ними и аккумуляторы. Вот тогда и начал искать что-то по лучше и конечно по дороже. Пользовался Ctek MXS 5 на протяжении трех лет. Режим восстановление работает если только аккумулятор разрядился ниже чем 12 В, оживить мертвые к сожалению ЗУ не может, тем более замкнутые. Единственный минус это цена в России. Если купить в Германии то можно найти за 55-70 евро. Главный плюс этих ЗУ что заряжается аккумулятор прямо на автомобиль, что для современных автомобилей это хорошо. Если оставлять автомобиль на хранение длительное время то ЗУ поддерживает заряд аккумулятора. Поставил на зарядку и спишь спокойно, не то что пресловутый Орион (может и сам сгореть). После трех лет продал за те же деньги что и купил и добавил ещё и купил Ctek MXS 10 которым пользуюсь почти год без нареканий. ПыСы: хорошие вещи стоят дорого. Если все люксовые бренды автомобильной промышленности Европы такие как Porsche, Audi, BMW, Bentley итд доверяют Ctek и комплектуют ими автомобили, то стоит подумать почему?

[@NycolaeDa]

@@АндрейВоробьев-ш9к Замерять плотность электролита закрытого аккумулятора? :) Покупать разные приборы только для проверки других параметров аккумулятора? Зачем обычному пользователю? Установил себе вольтметр в машине и при включении зажигания если напряжение не падает ниже 11.4В то я радуюсь :), а просадка напряжения и токоотдача напрямую связанна с внутреннем сопротивлением аккумулятора. Хотите узнать сопротивление купите токовые клещи и еще мультиметр. Зачем мне все эти извращения? Мне что делать нечего? Пусть этим занимаются специалисты. Я купил себе умное зарядное устройство чтобы я спал спокойно, а не думать а как она зарядит, об этом думали инженеры проектанты этого прибора.

[@NycolaeDa]

@@АндрейВоробьев-ш9к Если за все время использования, а это уже четвертый год будет через месяц я пользуюсь Ctek-ами ничего не произошло, то о каком сроке заложенном инженерами чтобы меня разорить мы говорим?

[@NycolaeDa]

@@АндрейВоробьев-ш9к Умные инженеры разрабатывают, а маркетологи "просто" повышают стоимость продукции +100-200%. Гарантию кстати дают именно инженеры а маркетологи хвастаются этим. Кстати гарантия Ctek MXS5 - 5 лет, Ctek MXS10 - лишь 3 года дает именно завод изготовитель. А значит они уверенны в своей продукции если дают такую гарантию. Пока эти устройства работают по крайней мере у 5 моих колег, то я доверяю Ctek-у. Каждый уже выбирает сам что хочет. Но я уже понял что скупой платит дважды - а иногда трижды. Про старые двигатели-милионники и многие современные детали и узлы которые сейчас комплектуют автоконцерны свои автомобили это совсем другая тема.

[@BeeRiddick]

У этого и подобных автоматических устройств очень хорош именно 8-й режим. Десульфатирует пластины, правда долго, бывает неделю нужно держать.

[@anti4894]

здравствуйте. зарядка сохраняет режим после пропадания 220В? возобновится зарядка при возобновлении питания?

[@dimonomsk]

Optimate 6 протестируйте, должно быть не хуже стека, тоже дорого стоит.

[@blinov7368]

Тогда уж 7.

[@dimonomsk]

@@blinov7368 особой разницы нет кроме максимального тока

[@АндрейКостин-т7п]

Оптимэйт можно оставить на месяцы и он будет поддерживать аккум в рабочем состоянии. Даже когда выключат внешнее наряжение 220в, после включения, Оптимжйт снова "прогонит" аккум и встанет в дежурный режим, а Стек останется выключеным.

[@ГеоргийСадчиков-в1я]

Какой смысл покупать вот это по цене трех Орион Вымпел 55?

[@spens4382]

+ В топ!))

[@spens4382]

, а вы умеете правильно пользоваться всеми, этими зарядниками? Или выбрали, что проще?

[@spens4382]

@@vasabivasin7883, можно провести десульфатацию и продлить жизнь, но такой прибор нужно собирать самому. Не всё есть в вашем арсенале, да и зачем он. Вы стеком и у кальцевого плотность поднимали? Или за плотностью не следите?

[@spens4382]

@@vasabivasin7883, если вы пришли к выводу, что ничего не поможет, то да, стек подходит, включил и порядок и ещё 20 лет опыта.

[@spens4382]

@@vasabivasin7883 об этом и речь. Вы меняете батареи каждые 4 года, не смотря на свой арсенал, и выходит, что ваш любимый стек, просто гробит ваши батареи, вы же покупаете кальцевые, а не гибридные.

[@cobbvd]

Мой старый СТЕК, купленый еще в 2005 году, стал разваливаться. Нет, он работает исправно и по сей день, но стали обламываться провода. Пришлось перепаять их на том месте, где выходят из корпуса ЗУ. Купил дополнительно новый, как раз эту модель. Стоил 72 евро ( в Литве) . Работает отлично, но есть один недостаток. Производитель решил сэкономить на кабеле и значительно укоротил его в сравнении с предыдущей моделью, и это плохо. Если предыдущий мог прикрутить к стене и длины проводов хватило до аккумулятора в машине, то сейчас не хватает около 20-30 см. Это неудобно. Придется его как-то их удлинить. Сейчас, когда одна из моих машин стоит в гараже и зимою не эксплуатируется, ее подключил к зарядке и оставил. Он там автоматически подзаряжает батарею , когда надо. Для зарядки батерий с машины никогда не снимаю. Родная батарея от Рено отслужила до замены почти 9 лет, а на моих нынешних Ситроенах сейчас одна родная 6 лет, другая почти 5 и никаких пока проблем. В немецком автомобильном журнале Auto Bild при сравнении разных ЗУ немцы дали СТЕК-у первое место. Наверное, есть за что. Поставил- и забыл.

[@dimatapkin4499]

Ясегодня купил себе такой же, но версию Polar (в оранжевом корпусе). Основное отличие - резиновые провода, не дубеющие на морозе и заявленная рабочая температура -30. Дороже на 10 евро, но, почитав, что основные жалобы именно на дубовые кабели, решил перестраховаться.

[@cobbvd]

@@dimatapkin4499 Правильно сделали. У старой модели провода были мягче. Зря я не заказал себе оранжевый. Может эти весной станут более мягкими. Но главное там процессор, а с проводами можно и потерпеть.

[@2960101]

Недавно был на заводе мерседес в Германии , они пользуются этой маркой зарядником.

[@Alexis-hv2mz]

Считаю, самое лучшее зарядное устройство. Пользуюсь таким года 2 для подзарядки аккумулятора в зимнее время. Да, оно дорогое, я покупал его для AGM аккумулятора. У меня в машине система старт-стоп, там вроде такой используется. Заряжать agm-аккумуляторы простым зарядником нельзя, можно испортить аккум, а стоят они недёшево, собственно, поэтому и купил его. Вообще, если посмотрите, то такие зарядники продают под видом оригинальных такие производители авто как: Audi, Mercedes, bmw, Jaguar и даже Bentley. У них заменена только лицевая панель, а так все один в один. Как Вы понимаете, они вряд ли будут продавать барахло.

[@Сергей-н4р4я]

Самое обычное ваше зарядное, аналоги-DAEWOO DW 500, Hyundai HY 400, boch 3.5.7 серии, Koto BX 1.которые имеют точно такие характеристики и цену в 2-3 раза меньше, причем заряжают агм. Причем продажа под известными брендами, это вообще треш, гонконг лихих 90х.

[@Alexis-hv2mz]

Сергей Банадыков перед покупкой сравнивал с Бошем. Но где-то прочитал, что после полной зарядки Бошем, Стек ещё несколько часов дозаряжает батарею. Решил выбрать этот.

[@MRPAKKK1]

Согласен для AGM зарядник идеальный, а то что пишут про аналогичные зарядники типа Hyundai и прочего то у этих изделий кривые алгоритмы это фуфло и всего лишь подобие похожее только внешне. Из аналогичных по качеству на мой взгляд рядом только Telwin и Fubag.

[@Сергей-н4р4я]

@@MRPAKKK1 Какие алгоритмы? График зарядки у всех подобных зарядников совершенно одинаков. Смотрите графики Hyundai HY 400- копия и море аналогичных , и еще не известно кто первый был. Какие авторские алгоритмы? Вы о чем говорите, вы хоть представляете элементную базу приборов, что-то понимаете в ПЗУ и тому подобного? Более того открою секрет чудо фирмы стек-есть такой кооператив в Швеции который по совершенно стандартной схемотехнике заказывает в Китае зарядники под своим брендом, и через свою сеть распространяет. Все. Ни каких чудес с вечной батарейкой или чудо-зарядниками которые делают обычную батарейку вечной. Зайдите на их сайт. именно их : стек.ком. Вы там не увидите ничего кроме красивых слогоном и политики компании. У них там нет даже физического адреса. Вы реально думаете что такой гигант как бош не в состоянии изобрести зарядку лучше? Вы реально думаете что ягуар или ролсс-ройс рекомендуют их зарядки? Покажите на сайте ролсс-ройса эту рекомендацию. Забавно наверно будет смотреться-хозяин ролсс-ройса заехал в гараж, открывает капот и ставит на зарядку фирменную зарядку, заодно и колеса качает. Стандартная зарядка со стандартным алгоритмом, по ни чем не оправданной завышенной цене.

[@MRPAKKK1]

Мне никаких тайн вы не открыли, я и без вас знаю что это устройство производится в Китае, и сайт смотрел много раз. Цена завышена да, но завышена она только в странах снг. Вы и алгоритма работы не видели даже, обычный алгоритм у китайского хлама типа орион катунь вымпел (нужное подчеркнуть).

[@Kop3uHbl4]

Заказал эту чудо-зарядку, жду с нетерпением. Вопрос: у меня харлей , но аккум 18,9 Ah, что уже, немного, не подходит по графику к мотоциклетной программе. Друг сказал, что надо заряжать уже в программе «машинка») Всё верно?) Буду благодарен за ответ) Каналу развития желаю я)

[@ЛеонідГень-у5б]

Думаю "машинку" для Вашего АКБ нужно использовать в исключительных случаях, ограниченно и под присмотром, чтоб не издеваться с АКБ. Если Вам просто чтоб подзаряжать - хватит режима "мотоцикл" для большинства случаев. Если по какой-то причине аккум оказался посажен, но нужно один раз крутнуть стартер (хотя, думаю для мотоциклов такая проблема остро никогда не стоит) - тут и "машинка" может пригодится, аналогично как для автомобильных в исключительных случаях кратковременно дают зарядиться немного током, в несколько раз превышающий номинал.

[@Kop3uHbl4]

@@ЛеонідГень-у5б, у меня Харлей, объём 1450 кубов, там чуток подзарядить, чтобы крутануть - не прокатит. Плюс сигналка, когда мот долго стоит хорошо всаживает аккумулятор. У меня их два: один гелевый, другой щелочной. Гелевый стоял 10 дней, в итоге показывало дня три 13,1В, при том, что сигналка работала. В общем, зарядкой доволен, как слон, С3 в подмётки не годится

[@lappi_wojak]

мото режима за глаза хватит@@Kop3uHbl4

[@dimmdimov601]

уже 7 лет пользую эту зарядку, никогда не видел, чтобы зарядка начиналась ниже 3 режима, даже на усосаных акумах. неужели на мёртвых акумах нету сульфатации? 8 режим тоже ни разу не загорался, иногда на пару суток оставлял на зарядке акумы, никогда не видел 8 режим. поэтому вроде умное, красивое, а вот работают ли в ней реально заявленные режимы - хз. покупал на ebay за 3200р.

[@СергейФёдорович-г1ю]

На мёртвых АКБ первый режим отлично работает. Аккумулятору 10 лет, напряжение 6,5 в, простоял в таком виде год. Интересно было наблюдать график, как стэк импульсами пытается вытащить АКБ . Кстати другие зарядники такое напряжение могут не видеть. По поводу 8 режима. Он включается ровно через 10 суток.

[@Kop3uHbl4]

@@СергейФёдорович-г1ю, Bosch C3 ниже 9 вольт тупо не видит аккум. Поэтому эту зарядку и купил, взамен С3.

[@НиколайТатаренко-ц3щ]

И у меня восьмой режим ни разу не включился, сильно греется, дохлые поднимает не надолго и надо как бы каждый день ездить, удобно что что то сам управляет,а вообще если АКБ начал садица то надо уже готовила к замене,

[@Олег-л6р1ф]

сегодня купил такую зарядку, тестирую на мото АГМ аккуме, Результатами доволен, по виду все сделано качественно

[@Kop3uHbl4]

Приветствую! Сколько ампер аккум и в каком режиме заряжали? У меня 18,9 Ah, под мотоциклетный режим уже не подходит)

[@Олег-л6р1ф]

@@Kop3uHbl4 , аккумы 7 ампер, мото режим,

[@Kop3uHbl4]

@@Олег-л6р1ф, а, ну у Вас поменьше аккум, понял, спасибо)

[@ipskinet]

Разыграй его среди подписчиков. Кто ЗА ставим Лайк!

[@ІванСадовнік-ш9р]

Подарок не дарится.😊

[@СтасКравцов-к6в]

адекватный обзор-ставлю лайк.

[@ЕвгенийНегодяев-щ3у]

покупал что то подобное DAEWOO DW 500 за 2500 в ДНС. Вроде норм. Подлечивал проблемные аккумуляторы. Нравится что не надо особого внимания. Подключил на медленную зарядку в гараже, нажал кнопку и ушел, дальше устройство все сделает само и выключится.

[@ВасяПупкин-ф8п3ш]

Здравствуйте, есть вопрос: Зарядил аккумулятор заглянул внутрь банок и увидел такую картину. На плюсовой клеме внутри банки белый налет, в соседней баночке коричневый. И так до конца по очереди содержимое банки чередуется белый и коричневый. Ранее такого не было. Это цвет не самых пластин, а то я так понимаю то что их держит.

[@theksylltr]

Возможно это растворенная бумага которая используется при производстве аккумулятора.

[@ВалераВакулко-д8э]

Чем зарядил?

[@coursenator]

у меня CTEK 3600, заказывал с ебей наверное лет 10-12 назад, работает до сих пор, свои задачи решает. незнаю восстанавливает ли, лечит ли, но заряжает хорошо и оставлять без присмотра не страшно

[@gorovitz]

С америки? Они там на 110В вроде, что на вашем написано? И на 220В работает у вас?

[@user-ss6bm8yg8u]

Для профилактики аккумулятора какой режим выбрать? Обычный аккумулятор почти 3 года .

[@Сергей-ч6э4ю]

Да 9500 нак он нужен, меня и китайский лабораторник за 3500 полностью устраивает, но нужно к нему 1 раз подойти

[@JDMCARS75]

У меня такаяеже зарядка , я очень доволен

[@bud_zdorovim]

а есть ли смысл переплачивать за эту штуку относительно какого-нибудь Бош С3?

[@ЛеонідГень-у5б]

Читал отзывы про Бош, что если крепко посажен АКБ - зарядка идентифицирует его, как 6-вольтового и не хочет нормально заряжать, там тогда начинаются советы - а подключить параллельно заряженный АКБ, или БП любой 12-вольтовый, чтоб Бош определил нужный режим, тогда уже "подхватит" и начнет заряжать... Так вот, Стеком заряжал пару раз очень посаженные АКБ - никогда проблем не было, если он не замкнутый, не убитый - Стек его зарядит без всяких вспомогательных манипуляций... Но с другой стороны - может у Боша это побочный эффект от того, что он умеет и 6-вольтовые АКБ заряжать, Стек ведь не умеет с 6-вольтовыми работать :) Что знал - сказал ;)

[@vitos4475]

@@ЛеонідГень-у5б бо в Бош кітайці не поставили ручний вибір напруги АКБ, тому і гемор з ним, а так зарядки з автоматичним алгоритмом, причому незмінним і ніяких 8 програм.

[@dimatapkin4499]

@@ЛеонідГень-у5б кто-то писал, что у боша есть режим источника питания, включив который можно за короткое время поднять напряжение акб до необходимого "автомобильного", и затем переключить в режим зарядника.

[@sergeym8612]

Покупал похожую несколько лет назад за 1000-1200рублей фирмы робитон

[@robertkristovsky6304]

И чем она похожая? Формой? Колеса тоже все похожи тем, что имеют круглую форму, только вот характеристики у всех разные.

[@sergeym8612]

@@robertkristovsky6304 принципом работы, естественно

[@robertkristovsky6304]

@@sergeym8612 "За рулем" проводил тестирование зарядок с подобным принципом работы, 4 из 5 оказались бутафорскими. Робитон за 1000р это такая же бутафория, её зарядки это обычный хлам который закупается за копейки в китайских подвалах.

[@GOTaccent]

Привет друг!!! Можно вопрос лично тебе? Выбираю себе новый АКБ. Хотел бы от тебя прямого ответа (лично для меня!!!) никаких там выводов потом и прочей фуфляндии никогда не подумаю - сам человек с большИм опытом, но любопытно твое мнение! Какой АКБ стоит купить из кислотно-свинцовых с жидким электролитом? По полярности и габаритам подберу сам естественно, интересует "модель" АКБ. 60-80Ач. Генератор у меня на 110А. Назови любой, на твой взгляд долго живущий, надежный, и один аналогичный но обязательно с доступом к электролиту для контроля плотности (для меня это обязательное условие, хочу всегда быть на 100% уверенным в состоянии АКБ). Но могу купить и "необслугу", специально себе "насолить" - зачем - отдельная тема)) Заранее спасибо!

[@FJCruiserOffRoad]

Скажите, какой поставить режим если просто держать АКБ на подзарядке, машина стоит до пол года без движений, ну и что бы в любой момент можно было завести и не бояться что сел АКБ?

[@theksylltr]

Самый первый режим -нормал.

[@ВалераВакулко-д8э]

В обзоре сказано - включил и дней десять можно держать!....???

[@user-ss6bm8yg8u]

Для профилактики автомобильному аккумулятору 2 года какой режим включать?

[@РасулКурачев]

Какой вы думаете лучше этот СТЕК или Интеллектуальное зарядное устройство AURORA SPRINT-20D

[@sokol0903]

Доброго, данная зарядка заряжает li-ion аккумуляторы?

[@dozw112]

супер штука! У меня такой же только 7.0 (Швеция - рулит!!!)

[@vitos4475]

вони кітайскі!

[@dimatapkin4499]

@@vitos4475 продукцию эппл тоже в Китае собирают, но китайской она от этого не становится. Пора бы вылезти из стереотипов 90-х годов.

[@Ihor41]

А если все время горит первая стадия, что это означает?

[@fuflo8550]

А вы заметили что он на стадии дисульфации подает в режиме AGM - 15.8 вольт, что запрещно категорически для AGM аккумуляторов. В версии 7,0 - уже 14,7 в этом режиме. Тут или ошибка в инструкции либо косяк прибора.

[@akkum]

Он 2014 г/в, возможно из-за этого)

[@ЛеонідГень-у5б]

О каком режиме десульфатации Вы говорите? о том, при котором первый светодиод горит?

[@ВиталийГильмутдинов-и6ф]

Здравствуйте какую зарядку посоветуете для зарядки АКБ 60-190 ампер

[@wisdty]

Ну наконец то!

[@261282egore]

Акб с 10.8в на остатке не смог поднять, хотя показал полную зарядку! Через 3 часа АКБ снова просел до 10.5в. Со слов официалов зарядка на 5 уровне должна была понять что акб не держит заряд, но этого не случилось и зарядка показала что все ок!!!!!!

[@ЛеонідГень-у5б]

замкнутая банка

[@ІванСадовнік-ш9р]

ЗУ Стек Хорошее, лучше этого только RING RESC608 - 8A, или RING RESC 612 - 12A. Ринг имеет жк экран с подсветкой, вентилятор который включается при нагреве, прорезиненный корпус, 1-режим зарядки, 2-режим зимней зарядки (-20* до +5*). 3-режим востановления (десульфатацыи) и режим поддерживающей зарядки. Кроме этого можно протестировать АКБ Вольт% , оставшуюся мощ пускового тока А., и ток генератора на авто. Просто Суперовое зарядное.

[@dtrump5359]

Чёт ни одного обзора на супер зарядное устройство не наблюдается. Только вот такая цыганская реклама в комментариях.

[@ЛеонідГень-у5б]

Не сравнивайте хрен с пальцем. Этот ринг - китайская солянка, каких на алиекспресах навалом, копеечное барахло с ЖК-дисплеем, которое типо дохрена умеет.

[@NorPRIZRAC]

ПАру дней назад купил Такой! только с тестом генератора и пускового тока

[@dimatapkin4499]

это не тестер тока (ток измеряется в разрыв кабеля либо токовыми клещами), это по сути просто вольтметр, измеряющий напряжение на заведенном двигателе и просадку при старте. Тоже на него смотрел, но разобравшись, решил не платить +30 евро за то, что я и так вижу на китайском вольтметре в прикуривателе.

[@NorPRIZRAC]

Спасибо за ответ спустя 5 лет:))@@dimatapkin4499

[@user-YouTube575]

Привет, подскажи хорошую интелектуальную зарядку, чтобы в гараж приехал-зарядку подключил и не боясь ушёл, т.е чтобы не загорелось. Что-то типа Сдек или Бош С7, но дешевле. В зимнее время машина по несколько дней стоит без выезда. Или просто поставить массу, чтобы не сажало акб?

[@lappi_wojak]

CTEK стоит своих денег, на крайняк немного б/у можно найти значительно дешевле

[@KlevakinGr]

Наверное главная фишка данного ЗУ это то, что вся немецкая тройка предлагает его под видом оригинальных аксессуаров, т.е. доверяет зарядку высокотехнологичных автомобилей именно этой зарядкой.

[@Alexis-hv2mz]

Я его себе так и купил. Мне предложили зарядник Ауди, решил почитать про него и вышел на Стек. Также нашёл и бмвшный, и мерсовский. Сравнивал его с Bosch C7, но все-таки выбрал Стек. Правда пользуюсь им пару раз за зиму для подзарядки аккумулятора, не снимая его с автомобиля.

[@викторстарыгин-ю9щ]

@@Alexis-hv2mz Тоже купил такую зарядку БМВ в 2018 г, обзвонил магазины и также салоны мерс , ауди и Бмв, в Бмв оказалась самая привлекательная цена, купил , пользуюсь и не жалею!

[@АлександрЧуприн-с3э]

Дорого для такого устройства.

[@alexdrone3783]

Здравствуйте.Очень хотелось бы знать название разъёма.К которому подключаются крокодилы и прочие аксесуары?

[@ЛеонідГень-у5б]

он наверное какой-то чисто СТЕКовский и его хрен где найдешь отдельно

[@alexdrone3783]

Пожалуйста подскажите название разъёма для подключения крокодилов.Спасибо.

[@Helgi10113]

при подключении к аккумулятору без розетки должны мигать 4 5 6 индикаторы....если нет то это не оригинал!

[@PawelCuznecow159]

По технике безопасности перед подключением зарядки с аккумулятором к розетке из аккумулятора выкручивают пробки иначе он может взорваться.

[@Igor-ot7mi]

Если это прописано изготовителем АКБ. А что откручивать у необслуживаемых, у которых и пробок нет? В современных АКБ есть каналы вентиляции и клапана сброса избыточного давления. Или преобразует выделяемый водород в воду в замкнутых (герметичных) системах. Они просто так не взрываются. Только при сильном кипении электролита, (что в умных устройствах типа СТЕК сведено к минимуму) когда возле АКБ создается много водорода, только он и может взорваться, если будет источник, искра или открытый огонь. По этой причине производители ЗУ не рекомендуют под капотом подключать при зарядке крокодилы прямо к АКБ. Есть шанс, что после длительной зарядки может (а может и не может ;)) образоваться облако водорода в зоне АКБ и при отключении крокодилов от АКБ, при не отключённом ЗУ может произойти искра и ....БАХ. ;)

[@mck9389]

Здравствуйте! Подскажите таким зарядным устройством можно заряжать GEL аккумулятор?

[@ЛеонідГень-у5б]

Можно, и в инструкции они упоминаются наряду с Ca/Ca, и сам заряжал - полет нормальный

[@НиколайТатаренко-ц3щ]

​@@ЛеонідГень-у5бподскажите стек5 греется ,я думаю сильно градусов 50 ,это думаю много на акб0 а ч оставлять опасно без присмотра после доливки воды ,кто что скажет как у вас

[@ЛеонідГень-у5б]

@@НиколайТатаренко-ц3щ Было дело несколько раз, что грелся примерно так, как Вы говорите. Это было ожидаемо, при зарядке сильно разряженного 60Ач АКБ. Когда я это замечал - отключал, давал остыть, за вторым заходом уже как правило мощность снижалась, потому что АКБ поднабрал заряда и как-то так. Но не исключаю, что он и еще грелся в других случаях, но я этого не знал ;) А когда уже утром пришел к нему - все лампочки горят, аккум заряжен, стек нормальной температуры ;)

[@ВладРумянцев-я6ы]

Fubag micro аналогичное стеку и стоит пятак. Моё мнение, лучше кулона 912 , пока зарядок нет.

[@AlexeyUrevich]

Влад Румянцев Аналогичное по чему? По тому что китайцы спёрли дизайн? А за пятак можно оригинал взять, а не китайскую подделку

[@robertkristovsky6304]

Ты их разбирал и сравнивал? А то таких "Аналогичных" на Али можно набрать по рупь за килограмм.

[@Добрый_Дядя]

Кулоны 912 хороши по задумке, но крайне говнисты по реализации.. Стоит один, два раза меняли по гарантии. Причем одна замена сразу мертвая пришла. Последний после заливки прошивки орять получил мертвый WiFi. Устал и забил на него.

[@robertkristovsky6304]

@@Добрый_Дядя В этом вся проблема. Так бы давно взял себе Кулон и не парился. Но отдавать такие деньги, за сырое устройство, которое может подвести в самый неподходящий момент, у меня просто рука не поднимается.

[@Добрый_Дядя]

@@robertkristovsky6304 Оно у них сырое уже лет шесть минимум. Это просто издевательство и все.

[@Сергей-н4р4я]

Разрешите вставить свои 5 копеек. Зарядник- больше чем уверен, аналог обычным китайским зарядникам (типа хьюндай т.п.), корпус аналогичен, расположение кнопок управления и индикации примерно аналогично, алгоритм работы очень близок, выходной ток и напряжения как под копирку. Это не значит что плохо, он свою функцию выполнит на 100%, но вот цена-то ли за дополнительные разъемы накинули, то ли за тряпичный пакет, то ли раскрутка. Функция восстановления АКБ-это от лукавого. Есть старая поговорка-Нет аккумулятора, и это не аккумулятор. Тот кто ездит по настоящему знает, если стал сдыхать АКБ ему ни какая зарядка-припарка не поможет, продлить агонию-может. Восстановить АКБ можно только одним способом, пойти купить новый АКБ. Мое мнение - хорошая гаражная зарядка для поддержания АКБ в исправном состоянии путем проведения регламентных подзарядок, имеющие множестство аналогов в более щадящем ценовом диапазоне.

[@СергейМельниченко-б3н]

Неплохое ЗУ.но отработало у меня только 5 лет.

[@ИванИванов-м6ч1о]

Из зарядок без ручного выбора напряжения и тока, т.е. автоматических, - лучше не видел

[@АлександрКозлов-щ5ю]

При зарядке аккумулятора его необходимо отключить от бортовой сети, тем более, автомобилей класса "БМВ" и "Крайслер". При подачи на АКБ тока порядка 5А, напряжение на клеммах аккумулятора будет составлять 16,5-17,2 вольта. Что может повредить многочисленные электронные устройства, запитанные от бортовой сети автомобиля.

[@МаксМаксимов-ъ5т]

Александр Козлов ,ты умник, этот стек физически не повышает напряжение выше 15,8 вольт и то в режиме снежинки, про какие 16 17 вольт ты ведешь речь? Не знаешь лучше молчи,валенок.

[@ДимаТима-ы8к]

Бред сумасшедшего! Лишь бзднуть чего.

[@ЛеонідГень-у5б]

220 там сразу будет на клеммах. Главное машины не касаться в этот момент, чтоб ёбом не токнуло. Что ты несешь? :)

[@Oleg.1272]

Зачем дураку смартфон? ....дичь нести и людей смешить?

[@ЭльгюнРустамов-з6ш]

Как заказать и цена?

[@ArtKPD]

Я так понял что для моей машины с акб 100 ампер часов, такого з/у не стоит покупать?(

[@ЛеонідГень-у5б]

Ну он то заряжать будет, но вдвое дольше, иногда это критично... есть у них модели и 10 амперные

[@Oleg.1272]

Купите Стек10......в чем проблема? Он ваш 100амперник легко зарядит

[@ArtKPD]

@@Oleg.1272 купив 7.0

[@larsjerson3030]

Привет Никита, есть сейчас АЗУ, которые дружат с современными АКБ ? Ca/Ca, с EFB, там где напряжение заряда, под 16,5 необходимо ?

[@user-ok9ow8wm6y]

Lars Jerson battery service expert pl-c010p есть режим Ca Ca по моему до 16.1в заряжает.

[@larsjerson3030]

@@user-ok9ow8wm6y Спасибо !

[@user-ok9ow8wm6y]

Не за что, сам такое недавно приобрел. Пока впечатления только положительные.

[@АндрейСурков-с6б]

14.2 Вольта - не зарядить АКБ. "Что-то может заряжать" - в этом весь смысл. Хотя это лучшее из так себе зарядных устройств для детей..

[@ЛеонідГень-у5б]

14,4 вольта - зарядить АКБ.

[@АндрейСурков-с6б]

@@ЛеонідГень-у5б только малосурьмянистый. Гибридный - только поддержать.

[@ЛеонідГень-у5б]

@@АндрейСурков-с6б гибридный, Ca/Ca норм зарядит напряжением 14,4В, в чем проблема?

[@АндрейСурков-с6б]

@@ЛеонідГень-у5б У Вас отсутствуют базовые знания, и Вы превращаете дискуссию в полемику. Это всё.

[@ЛеонідГень-у5б]

@@АндрейСурков-с6б так у Вас такая же полемика, Вы первый написали, что не зарядит кальциевый, там где про детскую игрушку, а аргументов не привели. Да и дальше ничем не аргументируете. То где дискуссия? "Это все." - и это все? :)

[@xxParamoNxx]

Зделай пожалуйста обзор на китайское з/у monfara mf 2c

[@sergeybaglay2677]

Здравствуйте. Протестируйте пожалуйста зарядное устройство для аккумуляторов автомобилей оптимейт 6 (180) и (184) на 12в и на 12и24в и оптимейт 7 спасибо большое и с новым 2019-м годом вас!!!!!!!

[@АлексейА-щ2э]

Здравствуйте, хотелось бы услышать ваше мнение и ваш комментарий по ЗУ Вымпел-55 ? Так же сейчас много девайсов на але экспресса тестеров АКБ что вы скажите по этому вопросу и марке тестера AUTOOL BT-360?

[@jereminonstop2072]

Не кипит один банка аккумулятора. Аккумулятору 6 месяцев уже што делать?

[@keplerbol]

Если напряжение упало то коротнуло банку, только в утиль

[@akkum]

Нести в магазин по гарантии.

[@jereminonstop2072]

@@akkum ГАРАНТИЮ ДАЛИ ТОЛЬКО НА 5 МЕСЯЦЕВ

[@BobrKurwaYaPierdole]

@@jereminonstop2072 Вилкой тыкни, всё ясно будет. Раз гарантию только на 5 месяцев дали, значит были в курсе что продают х-ню, а значит и заморачиваться смысла нет

[@275oka]

За такую стоимость могли бы вместе с силовыми проводами до крокодилов пустить и тонкие измерительные, что бы точно выдерживать заданные напряжения.

[@РасулКурачев]

Приветствую всех! А если вот такое посмотреть Пуско-зарядное устройство Blue Weld STARTRONIC 530 - 230V-6-12-24V

[@РасулКурачев]

У этих Blue Weld шикарные сварочные аппараты

[@Алексей-ш8к8м]

Интересует один вопрос, плотность он поднимет ?

[@ВасяКурманов-в6э]

Поднимет

[@Oleg.1272]

Любое зарядное, так или иначе поднимает плотность....любое, главное что бы оно было в рабочем состоянии

[@АлексейА-щ2э]

Нормальный обзор. Хотелось бы услышать кто производитель это девайса? Цена сильно завышена можно взять нашего производителя в 3 раза дешевле. Не плохое питерское ЗУ BL1204 4-и программы диапазон ёмкостью 120А работает не плохо.

[@FrancisPinkerton]

Производитель Китай.

[@marian555mazda8]

можно было оставить ссылку на переходник для проверки аккумулятора)))))

[@NikiforovMakc]

Отличный зарядник. Но увы цена

[@andrewy664]

Прошло 3 года. 21 тыща рублей.

[@Kop3uHbl4]

Только что купил на авито новый за 9к. Где Вы такие цены нашли?

[@andrewy664]

@@Kop3uHbl4 , в розничных магазинах Москвы.

[@Kop3uHbl4]

@@andrewy664, места надо знать)

[@andrewy664]

@@Kop3uHbl4 , а причём тут места? Продажа с рук всегда была дешевле, потому что к человеку надо приехать в удобное ему время, потому что полностью или частично отсутствует гарантия, сильно выше риск попасть на неисправный или б/у товар и прочее. Короче, совсем другой уровень сервиса. Сейчас магазины закладывают в том числе разные риски, вроде переоценённого рубля и полной экономической нестабильности. Конечно есть ряд условий, при которых можно найти более адекватную цену, но я в первом сообщении написал про "среднее по больнице".

[@Kop3uHbl4]

@@andrewy664, пусть так

[@Георгий-й4ж]

Поверхностный обзор, зарядка не стоит своих денег. С защитой Ip65 можно использовать на постоянку как подкапотный зарядник, хотя я бы не рисковал Есть российский рабочий проверенный аналог за реальную цену "BL1204" пользуюсь уже четвёртый год,отличная вещь.

[@ЗахарБуялов]

аналог автоэлектрика Т1001 и по мощнее

[@4849-w8h]

Привет.корпус металл?

[@AlexeyUrevich]

пластик

[@snaip11]

Незарежает он на 100.нехорошо врать дядя. Сам таким пользуюсь

[@antonpablo778]

Лучше кулон 912 купить за 6-7 тысяч у которого всенет вообще все что возможно есть и программируется выставляется по телефону через вайфай

[@roman_shi]

А у меня Автоэлектрика Т1021 🤗

[@Golp775]

Елки палки брат, ты задолбал! Эта зарядка для частого применения. Тобиш раз в 1-2 месяца подзарядить акум до полного. А ты всё о своём. Отличная она!- если есть мозг и желание долгой службы акб как AGM, а ты всё с кислотниками маешься, которые стоит не более 5₽ за отличный аккумулятор. Просто вы путаете;- тёплое с мягким

[@ВладимирГусев-е8э]

А че пробки не откручивать что ли?

[@olegkostylev6729]

Ты в каком веке родился?

[@paulvabo5342]

A sto, v Rossii akkumuljatorõ jestsjo s probkami ? No, dajote !

[@dimonomsk]

Почему то уверен что это ЗУ на зарядит на 100% са са аккум

[@user-ok9ow8wm6y]

Dima Kul battery service expert pl-c010p эта должна заряжать Ca Ca

[@_NIVANGER_]

За такие деньги можно взять з.у. типа хендай а на сдачу купить бустер

[@pavelbudilovich560]

Почему про заря 15.8 в слабовато рассказал.

[@Сергей-у3ы2п]

КУЛОН 715d или ВЫМПЕЛ - 57 для меня интереснее чем эта зарядка

[@ДенисСмолин-л4м]

Проще аккумулятор купить

[@tonysoprano9487]

В некоторых случаях да, но ведь его все равно придется заряжать чем-то. Варта, которая стоит на моей машине уже 7 лет, сейчас стоит от 11 тысяч. Я ее берегу и раз в полгода подзаряжаю хорошей зарядкой. А самый дешевый русский акум на мой авто стоит 7700, я думаю, он и 4х лет не протянет. Так что иногда лучше купить качественное ЗУ.

[@alzibit2787]

Просто Денис Смолин, пока не приобритал аккумулятор Varta на 110 А/ч, по цене 21400 !!!!!!!!!! А владея такой батарейкой, не дорого показалось ЗУ Optimate за 14600 с доставкой.

[@ВиталийБережнов-з3я]

@@tonysoprano9487 посоветуйте пожалуйста хорошую зарядку, не могу определиться. У меня киа сид , аккумулятор Тюмень

[@tonysoprano9487]

@@ВиталийБережнов-з3я Берите с регулировкой по току и напряжению. Кулон 715d, Вымпел 57 или 55 (55 самый крутой) - это если хотите идеала. Если задача просто подзаряжать 2 раза в год, то простое трансформаторное подойдёт, типа Elitech УЗ-10, УЗ-15 или аналогичные.

[@ВиталийБережнов-з3я]

@@tonysoprano9487 спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста, у меня аккумулятор Тюмень медведь на 66 ач, 600 а, написано calcium+. Я правильно понимаю, что это гибридный? Взял кулон 715d по вашей рекомендации, Какие показатели напряжения поставить? Запутался совсем. Помогите может пропустил какое-то видео, дайте ссылку

[@TheRumbman]

кнопка дохнет даже при редком домашнем использовании. Сильно греется. Разобрать нормально невозможно. Разпилил корпус, пролил кнопку очистителем контактов - заработала. Зарядка так себе за такие бабки. Больше такую не куплю.

[@НиколайТатаренко-ц3щ]

У меня тоже сильно греется особенно в районе кнопки, опасно заряжать без присмотра, ответь греца перестал после прочистки?там контакты? Вручную протереть спиртом или чем и как ,,с твоего опыта,

[@TheRumbman]

@@НиколайТатаренко-ц3щ греться на перестал. Кнопка просто окисляется. Пшикал очистителем контактов и нажимал ее. Это частая проблема, я нашел видео где чел на английском так прочищал. Прикол, но в америке он на саморезах и можно цивильно разобрать.

[@BobrKurwaYaPierdole]

Мне бы кто такой царский подгон устроил... А то после НГ пришлось пересиливая головную боль пришлось снимать аккум, сдох собака не отходив и 3х лет. Вроде и выкидывать жалко, и менять надо, и зарядник советский :))

[@blackcatbadcat5500]

за 9-10 тс руб- можно купить - 2 аккамулятора

[@BobrKurwaYaPierdole]

@@blackcatbadcat5500 Даже и говорю - подогнал бы кто, на халяву :))) Иначе конечно же нужно покупать аккумулятор :)))

[@Walter747]

За 7 тыс рублей купил себе кулон 912

[@XxxXxx-rc2nw]

дорого, неуправляемо, не практично. вымпел-55 в 3 раза дешевле и куда удобнее

[@IMitacja_Mozgu]

Когда-то также говорили про акпп, еще раньше про инжектор. Чем вы собрались управлять? Робот-пылесос тоже не управляемо и не практично? Это удобно и современно. Важен лишь вопрос цены, как я понимаю. Но исторически сложилось так что хорошие вещи стоят дорого, к сожалению.

[@paulvabo5342]

Ja i govorju, Mercedes-govno, Zaporozets-vests !

[@ильдартагирзянов]

Хорошая вещь, но дорого!

[@FeniksKorol]

Дорогой приборчик

[@vasabivasin7883]

Минус у этой зарядки только цена, а так хороший агрегат.

[@JDMCARS75]

В германии 80 евро стоит

[@АлександрЧуприн-с3э]

Усаженый аккум она не возьмёт. Нет режима блока питания. Рекондишен не понятно как работает. Одним словом только цена круть и всё.

[@paulvabo5342]

Rekondisen podnimajet nemnogo naprjazenije i podast i impulssami.

[@Сергей-я6э2ш]

зарядник для богатых и не шарящих людей, которое не будет заряжать на 100% любой акб, берите не пожалеете)))

[@IMitacja_Mozgu]

Бедные и шарящие покупают орион, видимо, или зу с алиэкспресс. Ага, обманул систему?

[@Сергей-я6э2ш]

@@IMitacja_Mozgu да без разницы какое и где, лишь бы 16+ вольт выдавало. Лично у меня кулон-912

[@Oleg.1272]

А нищие и они же шарящие, чем пользуются?😮......на что денег хватило?

[@paulvabo5342]

6 banok, po 2,1 volt, umnozte, skolko budet, vrode 12,6 v.

[@ВалераФёдрыч]

дедовская зарядка 80-го года + ареометр все что надо для успешного заряда

[@Realllniy]

1:03 - Ааааааа! Мои уши! кабеЛИ! Ка-бе-ли! Какие еще на хрен кабеЛЯ? Собаки что ли

[@ВаняВанин-й3к]

Сделай рейтинг аккумов

[@tonysoprano9487]

Господа, я вот не пойму, как и зачем заряжать аккумулятор непосредственно на автомобиле? Не знаю, как у Крайслеров, но на БМВ он вполне легко снимается. Не сняв аккум невозможно проверить уровень электролита, не выкрутить пробки, а как можно заряжать, не выкрутив пробки?

[@olegmelnichuk9664]

Зачем его снимать в гараже??? Максимум клеммы скинуть. Но чтоб потом не выставлять все настройки компьютера - хочется и не снимать клеммы даже!

[@ЛеонідГень-у5б]

вот так и заряжается, не выкручивая пробки. Вы когда ездите в автомобиле, - АКБ от генератора начинает заряжаться... стаете выкрутить пробки, чтоб далее безопасно ехать? :)

[@Oleg.1272]

Я вот тож не пойму.....ы вы когда ездите...то тоже выкручиваете пробки? И клеммы снимаете?.........там генератор заряжает, тут зарядное....в чём разница?😮😮😮😂

[@vitos4475]

викручування пробок, то совковий алгоритм заряджання АКБ, вірніше підбирання максимальної сили струму, щоб не було кипіння електроліту.

[@AlexeyUrevich]

Хех, только купил за 5000₽

[@user-w00d]

Зарядить только не просаженные аккумуляторы сможет. Поднять плотность - никогда!

[@ЛеонідГень-у5б]

а зарядка с плотностью никак не связаны? :)

[@НиколайТатаренко-ц3щ]

Подымается плотность если АКБ берет зарядку, но надолго ли подыматься и продержится плотность если у него уже идёт саморазряд на каком то уровне

[@paulvabo5342]

Zarjadka, eto i jest podnjatije plotnosti.

[@MsPerdak]

Зарядка же ни о чем, красная цена ей 2500 руб. За такую цену уже полтора Кулона 912 можно взять

[@snakeyurga]

Тем более есть клоны за 2500 рублей и думаю внутри они одно и тоже! Деу/Хендай и ещё им подобные

[@robertkristovsky6304]

Как раз твой Кулон слепленный из говна и палок в питерском подвале, ни о чем. Вот ему красная цена точно не больше двух рублей.

[@MsPerdak]

@@robertkristovsky6304 обоснование своим словам есть, разбор, тестирование там? Или так, спиздануть с умным видом? Чем лучше это говно за 9 тыс того же хундая и им подобных умных зарядок? Или может аналоги Кулона 912 приведешь за 6 тыс? Сам чем пользуешься, расскажи нам, друг чудесный? У меня, есичо, Орион 57, к Кулону не имею отношения, но что к чему и сколько стоит немного различаю

[@robertkristovsky6304]

@@MsPerdak Сейчас, я прям ринулся очередному интернет- троллю носом рыть пруфы, фото разбора и результаты тестирования. Не слишком ли ты о себе высокого мнения?

[@robertkristovsky6304]

@@gopro-.yriyovich8582 Я думаю хомячкам разницу бесполезно объяснять, им главное цену поменьше и цветных лампочек побольше))

[@djonvneshch8349]

Лайк