обзор дискавери 4 владея 6 лет.

[@Driftmania707]

Авто агонь,ходовые качества действительно уникальны.прадо просто курит в сторонке.

[@user-yr4hq8rb4c]

У меня прадо дизель 2016 года...брал с нуля..и дискавери 3..2005 года дизель 2.7...обе авто бомба...продавать не планирую ни за какие коврижки....прадо 190 000..диско 498 000 км...лютейшие тачки..

[@Tarakai.]

В двигателе 211л/с тоже две турбины, разница в софте.

[@user-kh5ff5vm2h]

Сам владею таким 2,7 менять масло 5-7 тыс.Делать вовремя ТО а не ждать до талова и будет вам счастье.Машина 11 года брал при пробеге 80 в 17 году.Очень комфортно ездить на дальняк,не устаю достаточно долго 1000 км легко.Садился после него в прадик покатался,ощущения как на тракторе,шумка уступает Дискавери.Много чего тоже делал,менял но не от того что ломалась а просто что б не подводила в путешествиях.Вообщем эмоции только кайфовые)

[@vitalayp8294]

Спасибо за обзорчик! Замки в двери лечатся заменой электромоторчиков с Али, за 100 руб ;)!!!

[@OZdiman017]

По Прадо да, немножко ошиблись весом, эдак килограмм на 500)) 2.1-2.4т. 1700 кг весят легковушки

[@user-yi1zt5cu5o]

есть счастливчики, которые на 2,7 выезжали за 500 ткм без слома коленвала. и сейчас ездят. тут какая-то непонятная лотерея с этими моторами.

[@user-kh5ff5vm2h]

Менять масло почаще,смотреть в морозы за сальником коленвала что б не потек,сливную масленную трубку ставить с подогревом(если у кого не стоит)в этом и причина выдавливания сальника коленвала при заводке в морозы.Ну и желательно поставить масленный насос нового образца,он выдает большее давление чем старого образца.С 11 по 14 год трубки масленные без подогрева и насосы старого образца ставились,но не всегда.Мне повезло 11 год а все с подогревом и насос нового образца,непонятно конечно почему так.Кому что ставили.Сначала тоже парился хотел все менять,но парни посмотрели успоколи что не надо.Мотор 2,7

[@slautalife]

Меняйте чаще масло 🎉 и будет счастье. Я на всех машинах меняю 5-6 тыс , пробег только город

[@2013Explorer]

И все же на представленном авто ДВЕ турбины, отчётливо видно после фильтра ДВА датчика расхода воздуха.

[@user-qq6dv4sw6y]

Наклоните сиденье на другой угол - вниз, часть подушки которая ближе к спинке и уйдёт скрип сиденья, я хотел разбирать сиденья, а мне объяснили как убрать этот скрип

[@user-bq6jy6rv5p]

спасибо.

[@DmrMakovsky]

что значит "наклоните сиденье"?))

[@user-zg7wk9sd2b]

бро ты чистый развелас, ценники даже сейчас на это завышены)

[@RAiettyyyh]

Выкачивают масло через это отверстие,так через него и заливают, а для чего там тогда на двигателе маслинная горловина с крышкой,для красоты?

[@user-bq6jy6rv5p]

у них специальный апарат вакуумный - нагнетатель которым выкачивают и нагнетают масло столько. сколько нужно . как то раз стал менять масло сам в двигателе и в общем по паспарту объем масла 5.5 л.но по факту вошло 5.1 л. но што бы попасть на эти миллилитры мне пришлось два раза перезапустить бортовой комп .то есть посли каждой проверки мосла нужно выждать 15-20 минут. вы же знаете что щупа нет . поэтому крышка заливная и сливная есть но апаратом гораздо быстрей .

[@VnutrenniyMir]

​@@user-bq6jy6rv5p, говорят что бы с коленом не было сюрприза , надо лить на литр масла больше.

[@sdh4321]

Thanks to the universe that will be given LAND ROVER DISCOVERY LR4 to me soon

[@user-co6lw9md7r]

Я думал только у меня на фриле при пробеге за 200 тыс. скрипит водительское, а нет у меня иногда а тут постоянно, хотя наверно надо учитывать вес владельца )))

[@Alexey_ru]

Офигенная машина, альтернатив нет. Прадик и тем более круйзак отдыхают. Да со своими болячками и недочетами, но точно не дороже чем любой аналогичный авто в этом классе. Главная проблема это найти качественный сервис - большинство рукожопы, которых у газели колесо крутить подпускать нельзя.

[@hoWWling]

Мне сначала подумалось что это Стоянов говорит.

[@dnmnasriddinzoda2954]

Скажите пожалуйста после Прадика какие ощущения что лучше в общем

[@user-bq6jy6rv5p]

просто восторге .прадик нервно курит в сторонке.

[@Driftmania707]

Миллион стоит шорт блок а не двигатель в сборе

[@user-uc1ss9jb8v]

никогда не нажимай на капот.Бросай его.в любой машине

[@user-bq6jy6rv5p]

ок.

[@Dima0074]

Для чего на мизинце ноготь отрощен?

[@DVRogoza]

У Прадо есть передний мост ? )))

[@user-bq6jy6rv5p]

прадо если что 4.4 постоянный привод

[@DVRogoza]

@@user-bq6jy6rv5p и передний мост )))

[@snakeyurga]

Там полумост, но некоторые его мостом считают.

[@user-px4zs2gw5k]

@@DVRogoza редуктор переднего моста, он менял!

[@DVRogoza]

@@user-px4zs2gw5k там нет моста 🤦‍♂️

[@user-fp3rk3vm4f]

Что у вас там скрепит когда едите?

[@user-bq6jy6rv5p]

скрипело сидение . уже вылечил.

[@hoWWling]

Когда он ест, он не слышит ничего и обо всём молчит

[@ArsSuvorov]

16 тысяч в хот

[@viktoriusBIG]

Мне показалось,Юрий или вы на гитаре не хило наваливаете?)

[@PL-1508]

Хороший ролик, но столько заблуждений, просто караул. Начиная от трубки щупа до Свапа у Василия. Ну и вес авто тоже сильно выделяется своей неправдоподобностью.

[@user-bq6jy6rv5p]

спасибо за комментарий.

[@denismarkov9506]

НЕТ там щупа!!!!

[@andreyivanov8591]

2476 кг вес Диско , 2075 кг вес Прадика.

[@user-bq6jy6rv5p]

так и всё равно у прадика расход топлива больше чем у диска.

[@demoonk420]

у Прадика от 1600 до 2300.

[@snakeyurga]

СВАП от 2 млн. рублей сейчас.

[@kutakov6331]

Чё ты несёшь

[@PL-1508]

Чудик попутал 2 млн это со стоимостью авто или у Васи нва. У нормальных сваперов от 600

[@snakeyurga]

@@PL-1508 Свап точка немного меньше Васи берёт, но там кажись контора по швам трещит и документы через Васю они делают. А без документов СВАП на х… не нужен! И да цены растут, то что год назад было, то уже в 2 раза цены поднялись.

[@PL-1508]

@@snakeyurga у кого поднялись? У того кто их и так держал заоблачными, то есть тот же Вася. Мтечь берет прежние 600-650, остальное по желанию. Цены поднялись,так как запчасти подорожали, но не в два раза.

[@Alexey_ru]

@@PL-1508мтечь это кто и где, подскажите пожалуйста.

[@GeorgiyLogachev]

Что скрипит в салоне?

[@user-bq6jy6rv5p]

сиденье .

[@GeorgiyLogachev]

@@user-bq6jy6rv5p Потёртое седло... 😁

[@Driftmania707]

Мужик перетяни руль нормально,такая жуть эта нахлобучка

[@snakeyurga]

Ну есть такие люди, ещё можно понять когда руль тонкий, но не тут.

[@vishegor4274]

Лучше сразу поставить движок от бмв m57, а тот движек продать) либо ставить движек от тойоты 4.3

[@user-xh4uo1ki7c]

648 мерседес

[@GreatPtaah]

от весты

[@MISHA0150]

Морально устарела!? Ну ты и зажралися

[@viacheslavbiryukov2289]

Странно . Автор , а твой аппарат то ? В нем две турбо !!! Иметь авто якобы столько лет и снимать про нее кино и нифига не знать ?! Зачем ты это снял . Не для тебя это )))

[@user-bq6jy6rv5p]

Этот ролик я снял для того что бы всякие скептики прекратили говорить что дискавери ведро с гайками ломается каждый день .Ну а насчёт 2 турбин вы правы ,ошибся с кем не бывает .А смысл это ролика был только один, чтобы мои зрители узнали, этой машины не стоит боятся .

[@viacheslavbiryukov2289]

@@user-bq6jy6rv5p отличное авто ! Я и не спорил . Был диско 4 . Но делать что-то , не зная что - это невежество . Хотя у нас все и во всём так .

[@snakeyurga]

Что дизельная Тойота, что Паджеро Спорт, что L200 всё эти дизельные авто кушают 10-11 литров средний расход. Прадо бензин кушает 16-18 литров.

[@artemlesnikov8131]

Для начала поменяй сиденье, чтобы не скрипело как седло у советского велика. 🤣

[@user-yi1zt5cu5o]

турбины тут тоже 2. просто наглосаксы, не имея возможности решить вопрос с коленвалом окончательно, сделали версию с пониженной мощностью.

[@dddudka]

Слом коленвала происходит к 200т.км., этой машине еще рановато.

[@kutakov6331]

Очередной знаток.....

[@dddudka]

@@kutakov6331 Да, если для тебя до сих пор секрет, что движки на этих дискачах коленвал к двум сотням ломают, то сочувствую. В инете дохрена информации об этом.

[@user-dt8hv2rl9t]

Кому как повезет. Можно и до 100 приехать, а можно и в 400

[@dddudka]

@@user-dt8hv2rl9t Да, 200т это просто средний показатель большего числа поломок.

[@user-rp5yy4se1z]

как же долго и нудно

[@equarium3200]

Двигатели 211 и 245 л.с. отличаются только прошивкой, а не кол-вом турбин 🤦‍♂️

[@anderprise]

....и всё же обновлённый с 2015 модельного года 3 литровик пошел с одной турбиной, как и когда то 2,7 л. Этот 3 л как раз и ставили потом на флагман L405 кузов и на спорт-версию L494. В остальном проблемы этого двигателя никуда не ушли. На 4-й генерации поколения, единственное что, это чуть облегчили нагрузку на шкив.... И да, прошивки тоже имеют место в характеристиках в данном описанном раскладе.

[@user-rh3jv8xb1s]

Сколько же у тебя километраж был на Прадике,что мост наебнулся?🤣

[@user-bq6jy6rv5p]

37 тысяч

[@denismarkov9506]

понижайки нет... уныло!