Моему фокус у 13 лет, не ожидал, что он такой крепкий, и самое главное мозг не моросит. Старый форд даст фору бумажным современным шушлайкам.
@Solovey05218 жыл бұрын
У меня фокус 2.0 расход по трассе 6.8 л когда ехал в Сочи.По городу 9.0л Коробка механика.В целом фёдор меня полностью устраивает)))
@4uballi5245 жыл бұрын
везет у меня почему то меньше 10 никогда не ест у друга тоже ,а у вас прям чудо
@mihaltol5 жыл бұрын
4UBALLI потому что он тошнит 80-100 км/ч
@alexeyskabelin33968 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень понравилось, особенно на фоне природы, оформление и пр. Очень позитивно, хорошего настроения. С удовольствием смотрю твои обзоры, не смотря на то, как я отношусь к марке обозреваемого автомобиля.
@kuplifan4536 жыл бұрын
Крайне информативный обзор !
@danilalisitsky68388 жыл бұрын
Момент с феррари, взрыв😂👏🏻💣
@Vostrik2224 жыл бұрын
Честный обзор, молодец!!
@sandyshores56654 жыл бұрын
Я скажу что сначала мне показалась странной такой система открывания капота, но потом я оценил её, её удобство, и мне нравится что так открывается капот. И никакой грязью не забивается, не закисает
@walentinyakunin64987 жыл бұрын
Замок капота ни каких проблем не создает. И ни чего грязью не забивается. Нормально работает. Пользуюсь 10 лет, и ... ни каких проблем... Другие, наоборот, замки капота устанавливают, а у нас, уже, установлен.... Радоваться надо...
@ДжонУилк7 жыл бұрын
меня добивает этот замок ! когда один ключ это очень не удобно ! хотел заказать дубликат , но 1.5к для чипованого ключа дороговато )
@foxmulder81376 жыл бұрын
У меня АКБ сел зимой, я просто капот открыл и снял АКБ. А если б с салона открывалось то с замерзшей личинкой водительской двери пришлось бы взламывать или ждать весны. Так что ты прав, это очень удобно и спасибо форду за это решение!
@aigarslindentals83156 жыл бұрын
Надовите левой рукой на капот,затем правой поверние ключ в лево.Капот приоткроется.Затем ключ поворачиваем в право и левой рукой роднимаем капот.Элементарно, Ватсон!
@pamirkhorog41284 жыл бұрын
Обзор отличный 👏🏻👍
@sanchez11114 жыл бұрын
В моей семье уже почти 12 лет такой Форд Фокус, только 2 литра на механике и в богатой комплектации. По-истине прекрасный, качественный, комфортный и надёжный автомобиль, остаюсь фанатом этой машины. Мотор чего только стоит, такой надёжности я не ожидал, что на 200 тысяч километров масло кушать он вообще не будет, и цепь к этому моменту не растянется. Вообще есть чувство, что сделано всё по-немецки, из добротных материалов, и это к кузову также относится. Да, действительно краска отвалилась немного на кромке багажника, над хромированным молдингом, по кромкам задних арок, но самое главное, что годами ничего не ржавеет - видимо сказывается горячая оцинковка. На мой взгляд слабое место - подвеска, особенно часто приходилось менять стойки стабилизатора, с новья каждые 10 тысяч км, но чем лучше стали дороги, тем гораздо реже приходится их менять, ну а так, конечно, не раз она полностью перебиралась. Только вот на это можно закрыть глаза, потому что тот уровень комфорта, упругости, который она обеспечивала, я больше нигде и никогда не встречал, у японцев совсем другие настройки подвесок.
@xTolichx7 жыл бұрын
Классный обзор! Приятный чел! )
@NikolayUlezsko8 жыл бұрын
Лёха молоток красаучик
@ser520i8 жыл бұрын
Ну че интересный обзор посмотрел с удовольствием продолжай в том же духе)) лайк подписка)
@Серёга161-к9й5 жыл бұрын
У меня форд фокус 2008 1.6 автомат 100 коней 150000 км рестайлинг испанской сборки я сразу выбил катализатор теперь машинка на много лучше едет👍👍👍
@burburiy48034 жыл бұрын
Отличная машина!!! На мой взгляд лучше 3-го!!!
@sandyshores56654 жыл бұрын
Точно лучше чем 3, и несколько лучше чем 1
@ВалентинаКарпушина-р5н3 жыл бұрын
Это круто
@ДимитрийДонской-щ5ы7 жыл бұрын
всё прекрасно открывается ,по крайей мере в питере
@Dmitriy75775 жыл бұрын
Хороший обзор
@ИгорьГриськов-с1л3 жыл бұрын
Обзор не плохой,но чувствуется,что обзорщик сам на фокусах не ездил,со многим мог бы поспорить,но не буду,владею этой машиной с 2008 года,1.8,механика,Гиа,испанец,полная комплектация,пробег 143000 км,ни одного рыжика,подвеска почти вся родная,по двигателю менял только прокладку клапанной крышки,масло от замены до замены,расход бензина в пределах нормы, знаю об этой тачке всё,предаю всем фокусоводам горячий привет.С автором категорически не согласен в плане нагрузки на двигатель,как раз Дюратек не любит езду на низких оборотах,быстрее выходит из строя,3-4 тысячи оборотов его оптимальная нагрузка,любит он такие обороты.По тачке с двигателем 1.6 на автомате судить и делать выводы о фокусах не совсем корректно и объективно.
@qpqpqp84974 жыл бұрын
Что за песня вначале?)
@Андей-ш9и5 жыл бұрын
Правильно... Я тоже летом хожу в шортах и подстригаюсь...
@gneee3k7 жыл бұрын
почему ни один блогер не делает обзоры на 2.0 литровые автоматы
@05meloman4 жыл бұрын
Вот вот! 2,0 вообще другой автомобиль, сам гоняю.
@MrSlonor4 жыл бұрын
@@05meloman академик делал поищи у него
@Ааа78-й8ъ4 жыл бұрын
Именно автомат на 2,0 редкий достаточно
@dextermorgan23708 жыл бұрын
ох...ть красавец.
@MrSlonor8 жыл бұрын
у меня 1,8 никаких плавающих оборотов и не глохнет стрелка как вкопаная стоит,вы наверное друг на друга смотрите обзорщики?!?!
@Alex.kv318 жыл бұрын
Нет. Это реально существующая проблема блока управления на этом двигателе. Встречается не у всех, но у большинства уж точно. Особенность мотора и системы впрыска. Если не коснулась, очень рад. Кстати, на маздах такая же проблема, где стоял этот мотор!
@walentinyakunin64987 жыл бұрын
Совершенно верно. У меня тоже... 1.8. С плавающими... ни каких проблем... Надо, иногда, дроссель чистить, операция не сложная - любой "чайник" за 10-20 мин её проведет.
@walentinyakunin64987 жыл бұрын
У меня, в одно время, плавали обороты, и даже двигатель на стоянках глох. Как стал чистить дроссель проблема ушла.............
@slavaegorov97727 жыл бұрын
С дросселем баян с 2005 годов пошёл уже давно решилось прошивкой от двух литрового фокуса, хуже проблемы с коробкой ib5 и с жором масла из за залёгших колец
@Dimoncheg6 жыл бұрын
Тоже 1.8 без проблем.
@DIABLO_4_Tester_Sacramento8 жыл бұрын
сними пожалуйста Патрол )очень ждем
@Alex.kv318 жыл бұрын
Я бы с удовольствием, да нет пока на горизонте ни у кого, а если брать у дилера или представительства, то придется расхваливать!!! Мне это не по душе, поэтому пока в поиске авто!
@alexdora27658 жыл бұрын
Спасибо.
@scorpi45337 жыл бұрын
ребят у меня фокус 2 1.8 бензин обороты не плавают все это только разговоры и даже дроссельную заслонку не промывал
@kevgeny746 жыл бұрын
1-ый владелец?
@KOT-9296 жыл бұрын
Брэшэшь или до тебя сделали
@Offmax6668 жыл бұрын
сними 2л
@walentinyakunin64987 жыл бұрын
Крышка бака на моей машине закрывается... Почему здесь нет...
@noxv1el8 жыл бұрын
Купи уже пиар у академика, там куча аудитории, которая скучает по таким подробным обзорам! Да еще и по достойным обзорам )
@Alex.kv318 жыл бұрын
спасибо за теплый отзыв, возможно и куплю, не знаю стоит ли это 70 тысяч…)
@romanalbu62268 жыл бұрын
+Kremlevsky я считаю, что однозначно стоит) это окупится в кратчайшие сроки. Поверь, контент у тебя суперский, и подача на уровне. Люди должны про тебя узнать!
@ИванИванов-д2ш6р8 жыл бұрын
согласен
@noxv1el8 жыл бұрын
+Kremlevsky я вот про тебя узнал из перископа, случайно увидев. Так бы не нашёл и не подписался никогда
@Мамавдекрете-х2д8 жыл бұрын
Привет) Подскажите как фф2 в сравнении с цивик 4д? Сильно цивик уступает по комфорту?
@walentinyakunin64987 жыл бұрын
Я одного не пойму.... Зачем на ней, именно, гонять.. Зачем - набор скорости до 100 км/ч. Чтобы убиться быстрей? В городах сейчас быстро не погоняешь. Вот так наша молодежь убивает движки, коробасы, рвут сцепления, , и т.д. и т.п.., а потом убеждают читателей, что форды - ненадежные машины. Мой форд, 1.8л., за 10 лет эксплуатации, 230 т.км. пробега, через 9 лет экспл. поменял ходовку(все рычаги и аморы), ранее заменил ступицы(их болезнь), клапана управления заслонками, заднее крепление двигателя и гофру. И все... Машина опять, как новая. А, если-бы, я гонял на ней(постоянно "педаль в пол"), то,... естественно, загубил-бы движок, КПП и т.д. и т.п.
@ДАХА477 жыл бұрын
Walentin Yakunin бред полный
@fedyibin98406 жыл бұрын
👌💪💪🤙☝️✊👍👍👍👍👍
@KorteTrance8 жыл бұрын
напоминаешь мне очень моего коллегу болтуна)
@Шама111-л5г6 жыл бұрын
У меня 1.8 195000 км пробег обороты не плавают, очень надежная машина, любая машина плохая если за ней не смотрят
@sever88885 жыл бұрын
Подвеску заднюю меняли на каком пробеге?
@hophlop86574 жыл бұрын
У меня тоже был 1,8 продал на пробеге 190000 тыс км, мотор очень понравился, покупал 8 летнюю, обороты плавали, вылечил прошивкой.
@ДенисСевостьянов-п1ы7 жыл бұрын
Обзор хорош
@Dimoncheg6 жыл бұрын
Что за бред про замок капота?- Забивается,засирается. Да не удобно,но ни разу небыло проблем с открыванием капота.
@R.R.Jegutanov8 жыл бұрын
на 2х литровых стоит только цепь или ремень тоже?
@АлександрМоськин-м6ч8 жыл бұрын
цепь
@semenzalupa148 жыл бұрын
когда ее менять надо? и на сколько она бенза жрет?
@ДАХА477 жыл бұрын
Semen Karlanov когда на холодную лязг услышишь тогда и менять,все по разному за авто смотрят
@gamemonster30074 жыл бұрын
Цепь необходимо менять при возникновении соответствующих звуков, главное не перепутать этот звук с вихревыми заслонка и в коллекторе, а так у нас на работе уже больше 500000 км отката 2.0 автомат и все чётко правда там масло меняется каждые 7 000 км
@ВЕЛИКИЙКАЗАХ-т1и7 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста. Есть такой слух что двигатель одноразовый и умирает после 150 тыс км и востановлению не подлежит тоесть никакой капиталки! ПРАВДА ЛИ ЭТО?
@ДАХА477 жыл бұрын
ВЕЛИКИЙ КАЗАХ эээ фф2 2.0 145лс 177ткм мотор родной не вскрывался и не делалось в нем ни че кроме замены масла свечей фильтров
@madmak15857 жыл бұрын
Это все слухи,при должном уходе ходят движки 350 тыс. , а то и того больше.
@KOT-9296 жыл бұрын
Ремонтных размеров нет. Гильзование только. Аццкий ценник
@СашаСаша-н8б3ю3 жыл бұрын
Комплектациы капец у них... Купил себе такой как на видео. Ток зади весла, в машине есть круиз контроль зато обычний кандер и сд магнитола и мультируль... Капец кто такое придумал?!)
@__kent_87928 жыл бұрын
Шикарный обзор...
@druce5412 жыл бұрын
Нет, друг рест 2 был с 2008 по 2011
@qdesone8 жыл бұрын
скажем так
@luckysmille53804 жыл бұрын
Первый трейлер фильма форд против феррари
@alekseiimba54858 жыл бұрын
а что за песня?))
@drivertorch53095 жыл бұрын
Говно.
@S.R.9.9.9.3 жыл бұрын
Biteeliy Появились Мы
@vladislavzachemov75168 жыл бұрын
что за песня в начале?
@andreyc14217 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jKO6q6pphsabgNE
@sever88885 жыл бұрын
@@andreyc1421 какая?
@ФедорФёдорович-й9л5 жыл бұрын
Подскажите, кто знает какие нибудь группы в вк по разборкам на фф 2 рестайлинг. Скиньте ссылки. Заранее спасибо
@sever88885 жыл бұрын
В форд фокус клуб много ссылок. У ясеневской разборки есть группа в вк
@B4_syeta6 жыл бұрын
чё по треку ?! название пожалуйста
@1_deadline_15 жыл бұрын
Медленно небо спустилось к нам -Lirika
@Судныйдень-ю4е8 жыл бұрын
норм лайк
@noxv1el8 жыл бұрын
Все́воложск
@user-ot2gb6ut9c5 жыл бұрын
Вы что людей в блуд вводите?У меня на механике 2.0 лит.Трасса до 7 лит,город до 9 лит.Отличная машина!!!
@АнтонЛютый-т4м6 жыл бұрын
А ты попробуй найти в моём поле город
@fortunetyumen68373 жыл бұрын
Ты не сын Тесака?))
@Forsaj1983 жыл бұрын
Забыл про дизель рассказать
@СергейСергей-с3л8 жыл бұрын
это первый ролик, который вышел уже после моей покупки Фф2 рестайлинг. До этого пересмотрел весь Ю туб! Брал у коллеги, с пробегом 67 тысяч в апреле этого года. Не могу сказать что в полном восторге, посредственная тачка. До этого владел китайцем( Тиго 1.6) ровно пять лет, который тревожил меня гораздо реже. За 4 месяца владения Фф2 уже потребовалась перепайка приборной понели, замена правой лампы бл. света и заднего стопаря. Сейчас стал обманывать бортовое по кол- вы пройденных км.
@sever88885 жыл бұрын
А подвеска как поживает,что менял??
@drondoch88887 жыл бұрын
все хорошо,...но в глазах рябит от суеты твоей и тораторишь ты просто жесть. на 10 минуте я уже как после кросса 1,5 км устал.физически
@walentinyakunin64988 жыл бұрын
Этот фокус неисправный... Или... водитель первый раз за рулем.... У меня 1.8.... летает,.... и. расход 8.5 по городу... 6.2 ... по трассе.
@KorteTrance8 жыл бұрын
лучше тупой автомат 4-ха, чем ненадежный 6-8 ступенчатый)
@Никита5218 жыл бұрын
все автоматы надежны,если это гидротрансформатор,а Dsg,вариатор,power schift -вот они не надёжные
@KorteTrance8 жыл бұрын
Константин Заруцкий Согласен, но автоматическая коробка, выпускающаяся с 90х годов - это надежность, проверенная десятилетиями)
@ДАХА477 жыл бұрын
Щас митсубиси большая часть на вариаторе и ни че
@sandyshores56654 жыл бұрын
Мне хватает этого "тупого" автомата, я не гоняю как угорелый
@fortunetyumen68373 жыл бұрын
4 ступки очень мало на трассе, будет большой расход топлива
@vovakomarskiy62344 жыл бұрын
Ну ездий на Приоре дружбан
@романбородулин-х2ъ7 жыл бұрын
берите 2 литра не пожалеете
@walentinyakunin64987 жыл бұрын
Всеволожск.
@stuntteam75168 жыл бұрын
На механике быстрей
@freeporndodo72688 жыл бұрын
а в чем прикол 70й раз выкладывать тест автомобиля который уже в круг объездили и "работать" автообзорщиком где прибыль?
@Alex1969-g4c5 жыл бұрын
Обзор делетанта. Учил бы мат часть перед обзором. Дизлайк.
@АндрейПрохоров-р2м4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bXrFf6xvbLJ6icU Форд Тоже интересно.
@xgray19936 жыл бұрын
всЕволожск
@BRUYA-n7e4 жыл бұрын
Ферари постанова
@solo_mania6 жыл бұрын
Манера продавца-консультанта со словами паразитами "смотрите", "скажем так", "значит", "вот" раздражает, как и манерность "умного специалиста". Как-нибудь попроще и по скромнее бы....