Обзор функций панели Chevrolet Volt Мой Instagram / viktor.barv
Пікірлер: 44
@ProTeslaVolt26 күн бұрын
❗❗❗МАШИНА ПРОДАЕТСЯ! ❗❗❗Chevrolet Volt 2012 в максимальной комплектации с пробегом 197 000км, находится в Варшаве на украинских номерах! Пишите по поводу авто в instagram.com/viktor.barv/ или тут в комментарии! Машина по техническому состоянию почти в идеале, новые амортизаторы, менялся нагревательный элемент печки салона, подушки двигателя, перешито сидение водительского сидения. В США по гарантии менялась часть элементов батареи. Не был в ДТП, это не биток восстановленный. Есть потертости и крашенные элементы после повреждений на парковке и сколов от камушков на трассе. Причина продажи: теперь езжу на Tesla Model 3 Performance.
@mrkray20345 жыл бұрын
Крутое видео, наконец-то обзор на панель !
@rasimmuhammed621 Жыл бұрын
Привет Салам Алейкум из Азербайджана, хоть я и плохо знаю русский язык, но многому научился.Спасибо большое
@qristinehayrapetyan28852 жыл бұрын
Спасибо за видео🙂
@user-ws8ok9fr6u2 жыл бұрын
Три года езжу на такой машине,не хватает кнопки отключения рециркуляции принудительно.Машина просто сказка.
@ProTeslaVolt2 жыл бұрын
Есть такая кнопка, на сенсорной панели справа внизу на экране климата
@user-ul7yv4ne8x Жыл бұрын
Огромное спасибо и да информации не много
@ProTeslaVolt2 жыл бұрын
Всем привет! Приглашаю подписаться на этот канал про VOLT и на мой второй канал про Пилотаж Планеров и авиацию kzbin.info/door/KgiZRkFqpburDwQG87HKow
@alexkaras35845 жыл бұрын
Спасибо за обзор данной машины. Подскажите, в меню есть возможность выбрать другой язык интерфейса на двух панелях или по отдельности? Второй вопрос: Есть возможность в меню изменить мили на км и температуру из фаренгейтов в градусы?
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Да, можно и язык и единицы изменения
@papamashas5 жыл бұрын
Уточню, а русский язык там среди предустановленных есть?
@user-bf8kr3fh2b2 күн бұрын
Я ніяк не розумію, чому немає внутрішнього згинання дзеркал. Сама 4 роки на такому авто, і за деякі кнопки була не в курсі. Дякую
@djzvio5 жыл бұрын
Отличная идея сделать русскоязычный и нормальный канал для обзора Вольта. Интересно было бы узнать о картах в навигации этой машины. Ведь покупаем эту модель в Америке, а потом эксплуатируем в других странах. Есть ли возможность загрузить карты других стран и как?
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Они все-равно не дотягивают до Google Maps или Apple Maps так что не вижу в них смысла даже. Главное поставить хороший держатель для телефона, я на него тоже обзор делал.
@djzvio5 жыл бұрын
@@ProTeslaVolt Это понятно, хотя хотелось бы использовать этот большой монитор. Хочу взять себе Вольт с американского аукциона и собираю информацию о нём, чтоб потом максимально подстроить под себя.
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
@@djzvioбери, машина просто нечто, лучшее что у меня было. После всяких тойот королла камри будто время на 10 лет вперед перевел)
@djzvio5 жыл бұрын
@@ProTeslaVolt Привет, как я успел заметить в комплектациях 2011-2015 годов есть различия. Например, как мне сказали, до 2012 года у этих моделей нет функции HOLD. Так же, на вашей машине, как я вижу, на руле с левой стороны не все кнопки подписаны, а это в свою очередь значит что у вас нет функции автоматичекого торможения (насколько я знаю). В этих же моделях, очень часто попадаются те, у которых на главной панели по центру, там где у вас кнопки NAVI, DEST, REC и DEL - полностью отсутствует этот ряд. Т.е., вместо трех рядов сенсорных кнопок, всего два ряда. И не понятно, там эти функции отсутствуют или просто в более поздних моделях перекомпоновали кнопки и запрятали некоторые функии в меню. Хотелось бы лучше узнать обо всем этом. У вас как у живущего в Америке больше возможности найти информацию об этом и сделать дополнительный обзор. Спасибо заранее.
@vefxviatabatadze98554 жыл бұрын
Подскажи, как привчзать кнопки к воротам дома
@VladimirShulgin708 ай бұрын
Друг, информаци, действительно, не много... в том числе из-за того, что ты проигнорировал наличие многих подразделов на экране и кнопок на панели. В любом случае, благо дарю за проделанный труд!
@patriot13095 жыл бұрын
Доброго дня. Який реальни розхід бензини після того як сяде батарея при швидкості 120-130км. І при швидкості 90-100?
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Литров 6 примерно на 100км
@user-qy5zk6zi8c5 жыл бұрын
Покажи запуск з ключа
@MrZub7775 жыл бұрын
При 130 я ехал было 6.5 литров, либо 24-26 кВт енергии
@mikayilhacibeyov66204 жыл бұрын
Здравствуйте, а есть штатный AUX вход и где находиться?
@romandobrzanski53702 жыл бұрын
в бардачке подлокотника
@alexzhoga71974 жыл бұрын
Как сделать тише звук запуска авто? Орет громко при включении и выключении!?
@konstantinrybak89453 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста как включить круиз контроль?
@ProTeslaVolt3 жыл бұрын
на руле нажать кнопку чтоб загорелось на панели зеленая круглая иконка и потом нажать минус на руле. работает на скорости выше 40 только вроде
@sasha_realtor5 ай бұрын
Есть запись звука ДВС как работает? Меня смущает как моя работает. Когда даешь газку появляется бас, гул и сильно вибрирует машина
@ProTeslaVolt4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/l5aud2qVZ66cmc0
@user-qn7ue3dx1z Жыл бұрын
На экране климата правый нижний угол снежинка и подогрев. Это кнопки или символы о работе? Нужно подробней о обогреве. Не включается от АКБ.
@user-tr4hm3od9m Жыл бұрын
Режим Hold есть на етой машине или нет?
@ProTeslaVolt Жыл бұрын
в 2012 нет, в 2013 и далее да
@354american4 жыл бұрын
На 3:43 ты говориш подогрев задних седений???? Ето оговорочная? Или они есть?
@ProTeslaVolt4 жыл бұрын
Вроде нет задних
@romandobrzanski53702 жыл бұрын
заднего стекла он хотел сказать
@gabrielkvelashvili18923 жыл бұрын
Зарядка климат-контроля с помощью пульта ДУ во время зарядки. Ответьте, пожалуйста
@ProTeslaVolt3 жыл бұрын
что именно интересует?)
@MrZub7775 жыл бұрын
У меня если чесно сильно бомбит по поводу центральной панели, а особенно по кнопках. Как будто ее проектировал человек который никогда не ездил на машине. Во первых сенсорные кнопки смотрятся современно но не удобно. Во вторых зачем делать отдельну кнопку настройки часов если их нужно настроить только раз и кроме того их также можно настроить нажав на них на екране и в меню конфигурации, тоись аж 3 способа. Также отдельна кнопка настройки еквалайзера и звука, это также толком настраивается только раз, лучше ее перенести просто на екраню. Также 2 кнопки сохраненых радиостанций(fav, as). Вместо этого лучше б вывели настройки климата на кнопки что используется доволи часто, когда нужно переключить между стеклом, ногами и лицом. В 2 вольте сделали более удобно все это. Кнопки механические, климат на кнопках, дуйка и температура на крутилках
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Согласен, намудрили, но через 2 недели я привык и забыл об этом всем)
@MrZub7775 жыл бұрын
и я привык, но неудобно сильно
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
@@MrZub777да, не без косяков, но в будущем нас всех ждут чисто машины с экранами так что можно привыкать уже сейчас))