Обзор Harley-Davidson 1200 Sportster - Палка о двух концах!

  Рет қаралды 62,655

Kagi

Kagi

Күн бұрын

Пікірлер: 228
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
RoadHunters - roadhunters.io/ru Спасибо за просмотр! Почта для комментариев по сервису: info@roadhunters.io
@mikesaliwan
@mikesaliwan 5 жыл бұрын
Это первый обзор мотоцикла который я захотел выключить уже в начале второй минуты. И в целом сразу стало понятно что человек не понимает о чем говорит. Весь обзор далее в том же ключе
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
Мои соболезнования
@АлексейТолкачев-о7в
@АлексейТолкачев-о7в 4 жыл бұрын
Абсолютно согласен!
@МишкаМимимишка-ъ7щ
@МишкаМимимишка-ъ7щ 4 жыл бұрын
Именно. Согласна с Вами!
@ВасяВася-ц1л
@ВасяВася-ц1л 3 жыл бұрын
Это не его МОТ, а брата, потому и обирает
@irinkalarionova7451
@irinkalarionova7451 3 жыл бұрын
Он просто не понимает о чём говорит и в своём видео сам себе противоречит. Пять секунд… писдежжж, как в песне Ленинграда и дальше по её тексту об авторе.
@olegvedeneev75
@olegvedeneev75 5 жыл бұрын
Хочешь лайфхак? Ладонь переносишь максимально близко к пультам и тогда удобно и на клавиши поворотник на нажимать, и рычаги давить. А вообще не понимаю, у меня небольшие ладони и я достаю до всего без проблем, привык к поворотникам через 15 мин езды на нём. Очень люблю этот мотоцикл, он реально городской и на МКАДе не сдувает, в сильный дождь едет как по рельсам засчет веса. Да, большие скорости не любит, так он не для этого! Он не провоцирует на быструю езду, на нём реально кайфового ездить спокойно, особенно когда с прямотоками, звук просто бомба. До него у меня был 110 сильный спорт, так на нём реально страшно было ездить в городе, хотя и тормоза были лучше, и резина шире. Каждый раз садился на него с мыслью - не убиться бы. А сейчас сажусь на мотоцикл, как к к самому лучшему другу в гости зашёл. И вообще, теперь считаю Харлеи самыми безопасными мотами, и каждая секунда, проведенная в седле этих мотоциклов доставляет огромное удовольствие, а не просто перемещает тебя из точки А в точку Б. Но это словами не объяснить, нужно попробовать ) Вот как-то так, это моё мнение в противовес тому, что услышал в видео. Так сказать, мои эмоции против Ваших )))
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
Про поворотники - я дотягиваюсь если рука не занята гашеткой. Если я в этот момент кручу гашетку то дотянуться уже не смогу.
@olegvedeneev75
@olegvedeneev75 5 жыл бұрын
@@KagiMoto Если сильно крутишь гашетку, то в принципе уж не до поворотников )))
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
@@olegvedeneev75 понимаю, но я привык нажимать) на обычном расположении, я пользуюсь, даже когда поток прошиваю
@olegvedeneev75
@olegvedeneev75 5 жыл бұрын
@@KagiMoto Я тоже, но меня это не парит: дотянулся - хорошо, нет - так нет )
@Shefficco
@Shefficco 5 жыл бұрын
Да уж, на таком "драндулете" можно и до старости дожить... а это уже кошмарный сон спортовода.
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 5 жыл бұрын
фраза "150км до лампы" вызывает странные эмоции, когда 3 часа назад ты сам ехал и думал "блин, опять на заправку, а проехал-то всего-ничего - 350км... "
@natvlahno7646
@natvlahno7646 4 жыл бұрын
У меня вообще 8 л на 90 км жрет(
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 4 жыл бұрын
@@natvlahno7646 либо что-то поломано, либо жаришь 200+ км/ч Мне рассказывали, что всякие Зизеры 1100 могут осушить бак за 150км, если валить на все деньги.
@yurafeodorov8461
@yurafeodorov8461 Жыл бұрын
У меня 17 литровый бак, 350 проездал, но в городе когда отжигаешь с светофоров, получается не больше 200.))
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Жыл бұрын
@@yurafeodorov8461 ну так хотя бы есть выбор )
@РусланДжейрхо
@РусланДжейрхо 5 жыл бұрын
Имею спортстер 1200, 2007 года, пробег за 43 и никаких вопросов. Не хватает динамики и тормозов, есть версия родстер, с улучшенными тормозами и движком по мощнее. Про доделать самому, так про это и говорить не стоит, с харлеем можно сделать воообще всё что угодно и как угодно. Тюнингуется мотор, коробка, до последней лампочки, на любой вкус. Короче предвзято как то обзорчик снят.
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
То есть из коробки говно, доделай сам. Обзор на мотоцикл в стоке, а не на свистоперделку уникальную
@РусланДжейрхо
@РусланДжейрхо 5 жыл бұрын
Kagi из коробки не хуже других, а доделать персонально под себя, вариантов в разы больше. В стоке, спортстер-родстер, поюзай и сравнивай с неговном. Тут каждая модель для своего покупателя. Кому спорта литрового не хватает, кому чесотки много.
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
@@РусланДжейрхо из коробки хуже всех. За такие бабки что он стоит, это стыдоба. Нужно быть честным и объективным. Это ведро, дорогое но все же ведро, которое кроме как внешнего вида и звука ничего не может предъявить рынку. Увы и ах.
@РусланДжейрхо
@РусланДжейрхо 5 жыл бұрын
Kagi ну значит все харлеводы идиоты, может хоть ты нам глаза откроешь ))
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
@@РусланДжейрхо каждый как он хочет это делает. Но нужно признавать объективные минусы. Понимаю что тяжело и больно. Но это жизнь. Можно закрыть глаза и кричать везде что за 1 млн руб. Это мотоцикл не хуже других. А можно посмотреть что на рынке есть, и всплакнуть. Только не над харлеем, сгниет)))))
@КОТПАТРИОТ-н4ж
@КОТПАТРИОТ-н4ж 5 жыл бұрын
У братьев любовь к проблемным мотам,один на булке страдает,другой на Харли))) но любовь она такая!!!
@demolitiondrive105
@demolitiondrive105 5 жыл бұрын
КОТ ПАТРИОТ булка хоть едет бодро. Спортстер вообще никакой
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
@@demolitiondrive105 рил щит)
@6graNik
@6graNik 5 жыл бұрын
Но я не страдаю...
@КОТПАТРИОТ-н4ж
@КОТПАТРИОТ-н4ж 5 жыл бұрын
@@6graNik рад за тебя)))
@d_99sd95
@d_99sd95 5 жыл бұрын
Да с чего бы спортстер проблемный?.….
@БытьвТРЕНДЕ
@БытьвТРЕНДЕ 3 жыл бұрын
На счёт прокладок- отстоял две зимы на улице под тентом - ничего не течёт, так что просто обслуживание надо вовремя делать, 😎
@andreyyukhmann2857
@andreyyukhmann2857 5 жыл бұрын
Отличный мотик для города, внешне очень приятный.
@АлександрБусель-с7о
@АлександрБусель-с7о 5 жыл бұрын
Внешне он охереный.
@Витамин-й6ъ
@Витамин-й6ъ 5 жыл бұрын
охрененный аппарат,я в восторге,спасибо за клевый видос!
@somerid6r
@somerid6r 2 жыл бұрын
А мне он нравится, хотя никогда харлея не было, но по сути он самый честный и похожий на олдовые харли... Один раз дали прокатится, очень понравился момент, правда тогда я ездил на gsx600r, сейчас езжу на бандите 1250, наверное на нынешний момент уже бы так тягой не впечатлил, но все же есть в нем что-то :)
@Сергей-п6у4ч
@Сергей-п6у4ч 3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста лучше ижа?
@Dimansinov
@Dimansinov 3 жыл бұрын
Забавные минусы, он до сотки рвет за 5 сек, но не едет. Хочешь чтобы ехал купи спорт, крузак это не про скорость, а про размеренную езду. По поводу тормозов, где-то поперхнулась шадовка, интрудер со своими барабанами в жопе, возможно еще кто-то. Опять же не услышал из плюсов, чтобы мне его обслужить мне не надо половинить двигатель, разбирать всю раму к херам, если пошел по детородному органу горшок, то выкинул его нахрен и купил лучше стокового, и у тебя почти что новый мотоцикл, чтобы перебрать коробку не надо половинить мотор как на любом японце, она тут отдельна от двигателя. Ну и конечно мот железка, не какой-то сраный пластик, а именно железяка.
@alexegorov4320
@alexegorov4320 5 жыл бұрын
Было бы полезнее, если рассказ был для целевой аудитории этого мотоцикла: Стиль езды Пенсионер, вальяжно, по городу, для редких покатушек и себя любимого. Интересно узнать про цены на обслуживание, что можно сделать самому, цены на запчасти относительно пластиковых мотоциклов, ощущение от езды 150-300км. Сейчас звучит так, что я езжу на спорте, а этот мотик говно потому что у него нет 4 поршневых суппортов, обтекателя и лошадиных сил, чтобы пулять.
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
Он говно, потому что цена ему 150 000 руб. и давно уже время на свалке с такими технологиями. Но дурачки покупают потому что Хурлей же
@candy9108
@candy9108 4 жыл бұрын
@@KagiMoto ну справедливости ради,на новой електричке(или как там она сейчас)и на фхдр со 114 мотором уже задрочились не плохо,там мотор уже даже не полностью -"воздушный" и вроде даже уже абс есть;DА так да,полностью согласен что хд отстал от других лет на 25-30)
@kerflf5887
@kerflf5887 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор мотоцикла. На street rod не катались? У него подвеска жесче чем у спортстера?
@88RealMan88
@88RealMan88 Жыл бұрын
Вчера на Спортстере проехал 160 км -! Примерно 50 км из них ручка была накручена на 90%, после этой поездки в бак поместилось не полных 7 л бензина ! Мот маленький , проворный , хорошо управляемый .Обзор поверхностный и субъективный. Тема Спортстера не раскрыта совершенно.
@kirillsosnin3382
@kirillsosnin3382 5 жыл бұрын
харлеи делают уже более 100 лет! если б ты разбирался в технике и разнице устройства японских мотоциклов и харлеев, то не городил бы хуйни этой! задумайся, почему многие парни перепробовав многие мотоциклы, повзрослев и набравшись опыта садятся на HD?! при том в основном на эво моторы?!
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
В объективное мышление ты не умеешь, видос не для тебя.
@kirillsosnin3382
@kirillsosnin3382 5 жыл бұрын
Kagi я сказал все по существу, это ты не с той стороны подходишь к этому мотоциклу, ты представляешь его по неприемлемым для него параметрам. зачем делать что то о чем ты не имеешь представления? в твоем случае этот ролик. до харлея нужно дорасти☝🏾. рановато тебе еще в силу отсутствия тех знаний путать людей и говорить что плохо что хорошо. а какие видосы мне смотреть-сам решу. и если тебе сказали, что ты хуйню поришь, разберись, может это действительно так. я больше чем уверен, если ссылку на твой видосик кину в группу харлееводов, где преимущественно юзаются архаичные моторы над тобой посмеются😉 так же. забавно конечно смотреть такие видосики
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
@@kirillsosnin3382 по существу ты ты сказал только одно - сам решишь что смотреть. Не смотри, для тебя это слишком объективно. Смотри видосы где хвалят это говно. Тебе приятнее
@КонстантинЧёрный-я6р
@КонстантинЧёрный-я6р 4 жыл бұрын
и что, мото гуци тоже больше 100лет делают
@avi639
@avi639 5 жыл бұрын
а мне он очень подходит. быстро ездить не люблю. остальное можно довести до ума тюнингом.
@alexplakin2939
@alexplakin2939 5 жыл бұрын
обзор субьектиный от спортовода... имеет право на существование. второй чел все верно говорит. (сам владею Спортстером 1200 сделанный из 883, чуток по-злее стокового)
@kamilbiametov4883
@kamilbiametov4883 5 жыл бұрын
Alex Plakin сами переделывали из 883 в 1200?
@alexplakin2939
@alexplakin2939 5 жыл бұрын
@@kamilbiametov4883 нет, ибо рукожоп, заказывал Комплект-Проект от Costaz, делали оффициалы. Но проект подбирался под меня, с тягой на низах, в городе один из самых злых получился. Круче только 85" кит ставить на цепи.
@MyWaytravel
@MyWaytravel 3 жыл бұрын
Крутой мот👍
@savin1810
@savin1810 3 жыл бұрын
обзорщик дверью не ошибся? обозрел бв кофемолку какую, лучше вышло бы
@ОбыкновенныйИжатник
@ОбыкновенныйИжатник 3 жыл бұрын
Дааа, какой то изнеженый мотоциклист, не ездил ты млять на Иже, на повседневе💪
@KagiMoto
@KagiMoto 3 жыл бұрын
А ещё я пешком от Архангельска до Москвы не ходил.
@СерафимМарциновский
@СерафимМарциновский 5 жыл бұрын
Спасибо за контент =)
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
Братья молодцы. Дали обзора.
@ВиталийКулавский
@ВиталийКулавский 4 жыл бұрын
180 катал,купи себе спорта и гоняй на здоровье 250 км в час
@KagiMoto
@KagiMoto 4 жыл бұрын
Не куплю. Буду обсирать спортстер
@ВиталийКулавский
@ВиталийКулавский 4 жыл бұрын
Смотри на себя не насри
@KagiMoto
@KagiMoto 4 жыл бұрын
Спасибо, буду аккуратен
@shipshiley
@shipshiley Жыл бұрын
Привет, Серега. Классный обзор! Я ничего не поняла, но очень интересно. У брата красивая борода. Познакомишь?
@doloto111pro3
@doloto111pro3 5 жыл бұрын
Для меня загадка почему на мот ценой в 900+ к не поставить второй супорт и диск, они же не дорогие.
@criticalmasseu1
@criticalmasseu1 5 жыл бұрын
А это уже версия 883r и 1200r.
@РусланДжейрхо
@РусланДжейрхо 5 жыл бұрын
Есть версия с двойным передними дисками и усиленным движком, именно этой модели.
@nikolayl6626
@nikolayl6626 5 жыл бұрын
Потому что там нормальные тормоза!!! Это мнение недоэкспертов которые прыгнули со своего 300 кубового спорта.... и всем втирают что тормоза должны быть как у них.... мотоцикл тормозит, колесо заблокировать возможно - что ещё нужно? Ах да уметь ездить и тормозами пользоваться. Для крейсера 80-120 этих тормозов за глаза
@doloto111pro3
@doloto111pro3 5 жыл бұрын
@@nikolayl6626 Вы вообще понимаете, что такое сила трения и как она работает, и как она связана с количеством тормозных дисков?
@KagiMoto
@KagiMoto 4 жыл бұрын
@@nikolayl6626 ты совсем не разбираешься в вопросе. Лучше на эту тему не дискутируй ни с кем. Совет тебе. Бесплатный, пока.
@иваниванов-п6ц9з
@иваниванов-п6ц9з Жыл бұрын
сколько ремень стоит ? сколько он ходит? в РФ
@michael_c
@michael_c 5 жыл бұрын
Правды нарубил полные штаны! Красавчик.
@taurenwarrior1868
@taurenwarrior1868 5 жыл бұрын
Только задроты анимашники могут назвать девушку -тянкой, палитесь. Приложение крутое, надеюсь зайдёт.
@алексейрекутин-й9з
@алексейрекутин-й9з 4 жыл бұрын
А вы на диване страдаете,это ещё пизже
@taurenwarrior1868
@taurenwarrior1868 4 жыл бұрын
@@алексейрекутин-й9з нету дивана целый день за компом сижу смотрю тайтлы с тянками.
@OopsGamingJORA
@OopsGamingJORA 5 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про Honda cb 650r neo sports cafe 2019г.в. и чем он отличается от cb 600 hornet .
@Denistatu
@Denistatu 2 жыл бұрын
Так есть ускорение или нет?
@denisburchalovskiy7495
@denisburchalovskiy7495 6 ай бұрын
Овощной Мот, не разгоняется и не тормозит.
@showme2241
@showme2241 5 жыл бұрын
Таких бы обзоров побольше..то что нужно и никто не делает. А хотелось всем посмотреть!!лайк
@nastpapdoch
@nastpapdoch Жыл бұрын
Верно сказал, как есть, подвеска жуть, для 2х жопа, вкопанный по прямой остальное жопа, распиаренная пиндосовская чушь, так как они и ездят по прямым, и им там все пох, а у нас дебилы хотят быть похожими на них.
@MaksV1987
@MaksV1987 4 жыл бұрын
Боже, эти вставки в видеоряд-пережиток прошлого, полная безвкусица...
@KagiMoto
@KagiMoto 4 жыл бұрын
Ты не щаришь ваще 🤭
@MaksV1987
@MaksV1987 4 жыл бұрын
Kagi донное видео
@KagiMoto
@KagiMoto 4 жыл бұрын
@@MaksV1987 ок
@MyMizantrop
@MyMizantrop 3 жыл бұрын
Разгон до сотки за 4 секунды с весом 255 кг, никуда не едет говорит... Приора тонированная зато валит за 3
@nikolaypogorelyy2344
@nikolaypogorelyy2344 4 жыл бұрын
Обзор мотоцикла без объективной оценки.Сравнение спортстера с другими классами.Тормоза плохие и не такие,как на спорте,на литрдвести 62 л.с,а на эрке будет 180(хихихи) посадка не как у голды, проходимость не как у кросса, жрёт больше,чем ебр 125,а бак меньше,чем у большинства туристов🤦‍♂️🤦‍♂️ Понимаю,что это личное мнение автора🤷‍♂️но,я думаю,что нужно понимать для чего сделан мотоцикл.Так-то для V-twin совсем не плохо у него
@KagiMoto
@KagiMoto 4 жыл бұрын
Для втвина совсем все плохо у него. Есть втвины лучше. Причем абсолютно во всем.
@nikolaypogorelyy2344
@nikolaypogorelyy2344 4 жыл бұрын
@@KagiMoto например?Вот я буду сравнивать со своей драгой 1100кастом.Резерв на 180-190 включаю,но и бак сам на 16-17 л.280 кг.Да, её не трясет.Давай ту же фурию?Страйкер?Болт?Все его олноклассники одинаковы по ТТХ🤷‍♂️а так же по расходу и весу🤷‍♂️У каждого мотоцикла есть своя ЦА.У каждого мотоцикла есть + и -.Меня уверяли,что стид говно и не едет,а мне и не надо было,чтобы валил.Так же говорили,что и драга не очень,а я вот кайфую с этих двух мотов.Раз уж мотоцикл для города, то нафига ему 200+ ехать?)Тут 100-120 за глаза хватает 😉А вот тормоза-уже проблема т.к на мотоцикле должны быть хорошие
@KagiMoto
@KagiMoto 4 жыл бұрын
@@nikolaypogorelyy2344 явно ты не катался на болте)
@nikolaypogorelyy2344
@nikolaypogorelyy2344 4 жыл бұрын
@@KagiMoto да,не катался.Тут я уже диванный эксперт 😅Тут уже по ТТХ смотрю)
@nikolaypogorelyy2344
@nikolaypogorelyy2344 4 жыл бұрын
@@KagiMoto понятно лишь то,что нужно прокатиться на мотоцикле ,прежде чем его выбирать,ведь круизер выбирают сердцем,а не по ТТХ😉😁
@иваниванов-п6ц9з
@иваниванов-п6ц9з Жыл бұрын
как бы ты его не засирал, это все субьективное мнение, ты его сравниваешь с мотоциклом ДРУГОГО класса явно, как сказал один чел который сменил более 15 мотов, и объеххал на нем пол россии , ему не в кайф ехать за присед, более 100 км, и хочется отдохнуть ,покурить ,попить кофейка, и бака ему хватает как раз на это расстояние, в этом нет проблем. не говоря уже о езде по ГОРОДУ где заправок до хйя и больше.. и новрятли ты за раз накатаешь 100 км по ГОРОДУ,, тормоза , это стиль езды, если ты лихачь бери спорт епт.. хли на харлее обсуждать томоза, ну ты еще обсуди что на спорте не удобно ехать в дальняк. дичь какая то.. фишка мота в надежности ,стиле, простоте как автомат калашн, звук, цена ... да дизайн рулит ..
@Дмитрийкоржов-с6м
@Дмитрийкоржов-с6м 3 жыл бұрын
Похоже как будто пилот формулы 1. Делает обзор на мотоблок. И типа да он ваще не едет
@АндрейОрлов-з1д
@АндрейОрлов-з1д 3 жыл бұрын
Шляпа, а не обзор :(
@TheBasfeo
@TheBasfeo 5 жыл бұрын
Классная идея с сайтом!
@ardasherabuklasimov1564
@ardasherabuklasimov1564 2 жыл бұрын
На рост 170см поставить высокий руль нормально будет
@maximus-rem
@maximus-rem Жыл бұрын
Часы фосил?
@showme2241
@showme2241 5 жыл бұрын
Классный обзор от нелюбителя ижаков))улыбает!лайк))!!
@ivasolex
@ivasolex 4 жыл бұрын
Супер обзор. Вот кайфонул посмотрев. да все в точку. едешь такой бур-бур-бур, газку поддаешь и вообще прям бур-бур-бур. Вся суть этого мотоцикла))) 5 раз смотрел этот момент. В харли все таки и должно быть, выхлоп что бы бур-бур-бур, что бы надпись харли и что бы люди смотрели))) Спасибо. Лайк и подписка. Сделай обзор виктори, ганера или вегас. очень интересно будет посмотреть.
@ВладимирПетренко-к6ь
@ВладимирПетренко-к6ь 4 жыл бұрын
Дааа. С таким раскладом, лучше Днепр и Урал довести до ума и ездить.
@АлександрАртёменко-с1ж
@АлександрАртёменко-с1ж 3 жыл бұрын
Не доводятся они
@erekemamai1899
@erekemamai1899 5 жыл бұрын
Сперво лайк потом просмотр👍
@ИванСарычев-р3е
@ИванСарычев-р3е 5 жыл бұрын
ОЕМ-ный , ОЕМ-НЫЙ , ЪУЪ!)
@ХищникН
@ХищникН 5 жыл бұрын
Полезный видос. Всё по полочькам разложил...
@FastRu-kl7iy
@FastRu-kl7iy 5 жыл бұрын
Хороший обзор ! Наконец-то впервые правда в ютубе )
@nikolayyavorskyi4679
@nikolayyavorskyi4679 4 жыл бұрын
17:23 воздушный Харлей может вскипеть...)))
@KagiMoto
@KagiMoto 4 жыл бұрын
Да, в нем есть масло, ты не знал?
@axelsteam2744
@axelsteam2744 3 жыл бұрын
@@KagiMoto где ты слышал чтоб Харлей кипел?
@KBK_1507
@KBK_1507 5 жыл бұрын
Вибрация это основная проблема харлей. Никуда эти вибрации не проходят, меняется частота амплитуды. Да и автор не поймает почему он подрывает. Секрет всех харлеев, большая звезда сзади и весь секрет. Кто хоть что то знает про стант, поймет
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
Комментатор не знает что на мотоцикле нет звезды ... но уже умудряется поправлять автора) Мило)
@KBK_1507
@KBK_1507 5 жыл бұрын
@@KagiMoto а куда же она делась умник? Сзади это что? Шестеренка для ремня? Если тебе так будет удобнее, то пусть будет Шестеренка.
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
@@KBK_1507 это не шестеренка. И размером она в целом как на обычном мотоцикле. Подхват совсем не из-за этого.
@KBK_1507
@KBK_1507 5 жыл бұрын
@@KagiMoto с чего вдруг она обычного размера?))) я прекрасно знаком с мотоциклами, и прекрасно знаю что обычно, а что нет. На Харлеях на всех здоровенный диаметр привода на колесо, это их секрет
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
я прекрасно знаком с мотоциклами, и прекрасно знаю что обычно, а что нет - ну выходит что нет)
@goldstar933
@goldstar933 Жыл бұрын
Кто понял жизнь, тот не спешит.
@megagestyanwik1
@megagestyanwik1 5 жыл бұрын
7 000 км и такой обдристаный мотор. мне кажется тут даже китайцы выглядят не хуже :)
@АндрНестеренко
@АндрНестеренко 5 жыл бұрын
У меня булику 14 лет, пробег в 2 раза больше и все чисто
@Rebel__Cat
@Rebel__Cat 2 жыл бұрын
Нет ускорения?))) Ты гонишь?)))
@sergeymorozov4589
@sergeymorozov4589 5 жыл бұрын
Бля это моё.Мечта.Яб на нём ебанул драйву. Посмотрел бы , как он на дальняк по сравнению с Honda steed. Люблю поджарые ( худые мотоциклы).
@sergn3114
@sergn3114 4 жыл бұрын
смотря что считать дальняком. У меня XL1200, 500 км на нем проехать еще ок, но дальше это мука для организма
@МишкаМимимишка-ъ7щ
@МишкаМимимишка-ъ7щ 4 жыл бұрын
Эт ж харлей.. А не спорт.. Как можно сравнивать его... Естественно он не для скоростной езды! А для размеренности... А мне нравится харлей! Это стиль! Каждый же ищет то что ему нравится... А вот про тормоза не поняла.. Что с ними не так?!
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
446 лайк))
@maximus.2779
@maximus.2779 3 жыл бұрын
Давно на юпитере катался дядя ? Дело не в названии а в почерке подсказка тебе.
@KagiMoto
@KagiMoto 3 жыл бұрын
Не катался и не планирую на этих вёдрах кататься.
@saladikhanov
@saladikhanov 5 жыл бұрын
Вижу видео, ставлю лайк и качаю через премиум) лома посмотрю !!!
@obytwo8924
@obytwo8924 5 жыл бұрын
реднековский байк. ездить по говнам на ферме и раз в неделю в город, на девок посмотреть.
@6graNik
@6graNik 5 жыл бұрын
Красная шея?
@vima7353
@vima7353 4 жыл бұрын
@@6graNik дословно - так. Семантически ближе к знакомому "селюк", ну, или "колхозник".
@zaur010101
@zaur010101 4 жыл бұрын
17:15 греется, летом 30 градусов))) я вслух аж расмеялся)) краснодар ) тут летом 30 градусов считаеся прохлада))
@KagiMoto
@KagiMoto 4 жыл бұрын
На экваторе смеются над краснодарской "жарой". Так что все относительно
@люклюкс-б5ю
@люклюкс-б5ю 2 жыл бұрын
@@KagiMoto Обзор гавно! Удачи на экваторе кататься 🤣
@KagiMoto
@KagiMoto 2 жыл бұрын
@@люклюкс-б5ю рад что понравился. Стараюсь для вас.
@Тимофей-ы7к6ц
@Тимофей-ы7к6ц 5 жыл бұрын
19:16 смеялся в голос.
@Znd93Rus
@Znd93Rus 5 жыл бұрын
Езжу на Роад Кинге, посмеялся 😂
@alexandera3200
@alexandera3200 5 жыл бұрын
Спортстер это чисто городской мот как второй, так как он дешевый... хотя тут версия унылая к сожалению, Родстер у них интереснее... но только как для поездок из дома в офис типа. Как дешевый городской мот, да! Как вариант основной, нет! Но после диавела 1260 он прям слоупок, хотя даже FXDR114 только на старте удивляет, но дальше да ну нафиг лучше итальянец!
@moriarty9277
@moriarty9277 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Ты и твой брат молодцы!
@yurafeodorov8461
@yurafeodorov8461 Жыл бұрын
Каак, как можно лепить обзор, не имея харли? Такой бред, третий сезон на спорстере, 15 года, цешка 1200, и из не приятного, на холостом ехать на первой надр дрочить, зеркала короткая нога. Громкая коробка. Но, мне уже даже как то и нравится все это. Окромя зеркал. Но менять покатолько думаю. К нему все таки надо привыкать. И на японца я уже не сяду.
@KagiMoto
@KagiMoto Жыл бұрын
Ты точно смотрел видос?
@yurafeodorov8461
@yurafeodorov8461 Жыл бұрын
@@KagiMoto полагаешь после начала, где начинается хрень про моц который для тебя это вот дали рассказать, надо смотреть до конца?
@KagiMoto
@KagiMoto Жыл бұрын
@@yurafeodorov8461 забей, тебе это не надо. Твой мотоцикл самый лучший. Ты красавчик. Удачи
@CZBusiness15
@CZBusiness15 5 жыл бұрын
Хотел такой:) но потом взял все таки вулкан 900 2013 года и проблем не знаю )
@РусланДжейрхо
@РусланДжейрхо 5 жыл бұрын
Ну если сравнивать с вулканом, ты не прав. У меня ХД ,тоже без нареканий, и на вулкан я его точно не променяю))
@CZBusiness15
@CZBusiness15 5 жыл бұрын
Руслан Добрый да я тебе верю, дело было просто в бюджете, либо свежий вулкан, либо 15 летний спортстер, так как хотелось сезон без проблем откатать и на дальняк съездить взял вулкан ) а так да, согласен, ХД я бы тоже взял, Электричка вообще мечта)
@sssssssssssssses
@sssssssssssssses 4 жыл бұрын
Вулкан классик или кастом?
@CZBusiness15
@CZBusiness15 4 жыл бұрын
@@sssssssssssssses классик
@Kycok5ku
@Kycok5ku 3 жыл бұрын
У меня в гараже vn800b 1998г. и HD dyna 2002г. С обоими проблем не знаю.
@БобберМастер
@БобберМастер 5 жыл бұрын
Не нравиться, не катай на нём!!!! Обосрали мот!!!" Но нет не продам не отдам, я ещё по тюнингую и по снимаю девочек 🤣🤣🤣🤣"
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
Просто рассказали правду. Все в порядке, не переживай так)
@СергейКожевников-ж7п
@СергейКожевников-ж7п 5 жыл бұрын
@@KagiMoto я как владелец 5-го по счету харли из них 2 "шпрота" скажу так! Объективной правды в вашем обзоре 20-25% и не более того, все остальное субъективизм чистой воды и проблемы в связи с ушатанностью конкретного экземпляра техники.
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
@@СергейКожевников-ж7п аргументы будут? Какой факт не объективен? Что это тяжелое доисторическое ведро из говнометалла, без тормозов и подвески? Ну давай, попробуй оспорить. 😝😝😝
@СергейКожевников-ж7п
@СергейКожевников-ж7п 5 жыл бұрын
- К качеству покраски среди тех харли. что были у меня и у моих товарищей нареканий нет, не единого рыжика на всех мотах и само качество ЛКТ прекрасное. - Качество метала очень хорошее не в какое сравнение с японской фольгой не идет, говорю это по опыту переделки шпрота аналогичного вашему, метал толстый и с ним приятно работать. - Плохо ловящаяся нейтраль это или масло в праймери плохое, или настроить сцепление надо! В моем случае такая проблема была на моменте знакомства с мотом, как разобрался, я все настроил и проблема решилась. - Текущий мотор это проблема конкретно этого мотора на примере моего бывшего 1200 шпрота 2006 года при пробеге 95000 он сух без единого признака запотевания (на вашем 100% башку снимали и поставили на старые прокладки не соблюдая моментов затяжки ). - Ремень ходит гораздо больше чем 30 тысяч на выше упомянутом мной шпроте ремень и шкивы с завода и признаков необходимости их менять нет! Но не буду лукавит на своей нынешней дайне я ремень порвал, но на нём и мотор стоит 110 скримин игл на злой прошивке, нулевике и прямотоке , порвался он к стати на 36 тысяче. - Тормозов достаточно если тормозить перед + зад и не носится как умалишенный думая, что это спортбайк. - Касаемо управляемости то это та же история, что и с тормозами, вы в первую очередь определитесь с чем сравниваете. - Расположение переключателей подворотников это дело привычки. - В случае с подвеской я с вами соглашусь на наших дорогах эта полный аут!
@Nevoytbn
@Nevoytbn 4 жыл бұрын
Вообще обозреватель должен уметь абстрагироваться от своих предпочтений, в противном случае он похож на некомпетентного дурака, который говорить плохо о всём, что не понимает, или не нравится. А в целом Лайк)
@KagiMoto
@KagiMoto 4 жыл бұрын
Кому должен? Можно в Википедии прочесть ТТХ и успокоиться. Обозреватель должен и обязан своим подписчикам доносить информацию через призму своего опыта и предпочтений, иначе он ничем не лучше диктора из новостей. Нужны сухие обзоры по ТТХ - ищите на другом канале, это не мой профиль.
@Nevoytbn
@Nevoytbn 4 жыл бұрын
@@KagiMoto Ну это первая моя реакция, когда услышал что Spotster дерьмо, сказал ведь не смотреть вторую часть)))
@KagiMoto
@KagiMoto 4 жыл бұрын
@@Nevoytbn тогда ты правильно сделал, что не смотрел 2ую часть)))))
@hey5914
@hey5914 3 жыл бұрын
Не куплю я себе его, не дорос ещё 😒, ну его на хер за таки бабки только за шильдик
@osavitski
@osavitski 4 жыл бұрын
типичный вадятель. который не может соблюдать правила
@ФедяФёдоров-и4б
@ФедяФёдоров-и4б 5 жыл бұрын
Няшки
@gas8810
@gas8810 5 жыл бұрын
Форварды, Мидлы-че за херь, обьясняй хоть, не все рубят.
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
В контексте обзора - все понятно
@88Smith52
@88Smith52 5 жыл бұрын
@@KagiMoto неа, ничерта не понятно.
@egorilla666
@egorilla666 5 жыл бұрын
задняя подвеска конечно говно да,как и свет, но мне мой шпрот просто нереально нравится,я кайфую немогу😻😻😻🤤🤤🤤
@FastRu-kl7iy
@FastRu-kl7iy 5 жыл бұрын
Егор Михайлов Олинз есть на заднюю ось
@egorilla666
@egorilla666 5 жыл бұрын
Fast5. Ru за овердокуя российских рублёв
@АнтонМорозов-е4т
@АнтонМорозов-е4т 5 жыл бұрын
Потом софтейл или дюну купите, электричку и всё, вы в секте)
@warlock5965
@warlock5965 2 жыл бұрын
после харлея, все остальное - говно
@АлександрСергучев-я7р
@АлександрСергучев-я7р 5 жыл бұрын
Honda shadow 750rs бы))))
@АлександрСергучев-я7р
@АлександрСергучев-я7р 5 жыл бұрын
И магну 750
@32rus87
@32rus87 3 жыл бұрын
Первый из десятка обзоров, где куча говна на Мот, тем не менее брат не спешит продавать, значит ты не прочувствовал кайфа от техники!
@paulmiller9285
@paulmiller9285 4 жыл бұрын
Нее, возьму пожалуй индиан скаут...
@tallinpavel4387
@tallinpavel4387 5 жыл бұрын
Друзяшки? Вы серьезно?
@Roman_maimesco
@Roman_maimesco 2 жыл бұрын
САМЫЙ тупой обзор !!!!!!
@ТимБо-г9ю
@ТимБо-г9ю 5 жыл бұрын
Ну собственно говоря так и думал, можно было не смотреть даже. Очередной культ. Но я слышал что ХДэшники не очень то шпротов в семью принимают))) так что не знаю насколько он вхож.
@6graNik
@6graNik 5 жыл бұрын
Хз, у меня на работе коллега на дайне и электричке, пока здороваются
@vima7353
@vima7353 4 жыл бұрын
"Харлеводы", "семья"... Узколобый шовинизм. Основной посыл сюжета тем, кто не хочет разочароваться в архаизме под прикрытием брэнда.
@L.Kennedy
@L.Kennedy 4 жыл бұрын
Шпрот между прочим прородитель всех ХД так как мот появился этот с 57 года и практически не менялся(немного внешний вид и инжектор появился) поэтому странно что не принимают в семью...
@Denistatu
@Denistatu 2 жыл бұрын
А что шпротину покупают сектанты что б куда то там вступить? Срать нахуй на всё.
@lomen386
@lomen386 4 жыл бұрын
Банка шпрот
@KostonBrewer
@KostonBrewer 10 ай бұрын
Вскипеть !?!?
@olegasrull377
@olegasrull377 5 жыл бұрын
Летай как Болт,а так не интересен!
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
Комментируй как болта, иначе не интересно читать
@Легыч-ж2х
@Легыч-ж2х 5 жыл бұрын
Болт погиб хорош трогать его лучше сам попробуй так поездить
@danryz1195
@danryz1195 4 жыл бұрын
обзор настоящие каки.
@KagiMoto
@KagiMoto 4 жыл бұрын
Ты проходи, располагайся, с диваном аккуратнее - может сгореть.
@АлександрПоправка-ю5х
@АлександрПоправка-ю5х 5 жыл бұрын
Хуйня звук у меня Вулкан 800 на японских ппямотоках звучит намного харлеистее.
@KagiMoto
@KagiMoto 5 жыл бұрын
Зачем ты так плохо о своем мотоцикле? Или ты запятые потерял так удачно?)))
@Kycok5ku
@Kycok5ku 3 жыл бұрын
Вулкан 800 это лютое Г
@demolitiondrive105
@demolitiondrive105 5 жыл бұрын
1200 сс - 65 лошадей? Гыгыгы, позорнее только Кава вулкан 1500, но там кардан. Ветрозащиты 0, управляемость 0, разгон 0, тормоза 0, но возведённый в экспоненту. Насчёт подвески ничего не скажу, здесь вопрос личных приоритетов. Входной билет в HOG? Ну вот только разве что. Мы же все знаем, что такое харлей головного мозга. Даже на трусах должно быть написано HD. И не важно, что у тебя оба горшка ссут, как энурезники на призывном пункте. Зато весь в лейблах. Понты, одним словом. Отличный мотоцикл для города, говорите? Исключено, учитывая вышеперечисленное. Внешне вид вполне обычный. Ничем не оригинальнее того же Honda CB400 -1100. Из плюсов могу назвать только посадку, но есть много мотов с такой же посадкой, но с куда более высокими динамичными характеристиками и ценой гораздо ниже. Моё мнение - абсолютно бесполезный, скучный, не очень управляемый, некомфортный, непроходимый мотоцикл. Как раз для заболевших харлеем головного мозга. Моя оценка - 3 из 10. И то, у карбовый версий. Про инжекторы даже говорить не буду.
@fisherman5294
@fisherman5294 5 жыл бұрын
Не твой, вот ты и бесишься.)
@василийвасильев-х3х
@василийвасильев-х3х 5 жыл бұрын
в конце ты принял правильное решение,да тебе лучше заткнуться...
@demolitiondrive105
@demolitiondrive105 5 жыл бұрын
Fisсher Man о да, прям сильно бешусь, чуве. Как же я жил-то без этого куска беспонтового железа
@fisherman5294
@fisherman5294 5 жыл бұрын
@@demolitiondrive105 мог бы и не писать даже, что он тебе нравится. Ведь HD нравится всем)... просто кэп
@dexex353
@dexex353 5 жыл бұрын
Ахаха купи себе бмв, там будут все твои хотелки и радуйся, пока ездит. ХД для тех у кого есть руки и голова собрать то, что нужно, афтемаркет шикарен.
@СмотрящийвДушу
@СмотрящийвДушу 5 жыл бұрын
Да нифига он не красивый
Sporster 1200 - мотоцикл для легкой жизни
21:15
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 74 М.
Honest owner's review - Harley-Davidson Sportster
24:09
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 32 М.
Who's spending her birthday with Harley Quinn on halloween?#Harley Quinn #joker
01:00
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 10 МЛН
СОБАКА И  ТРИ ТАБАЛАПКИ Ч.2 #shorts
00:33
INNA SERG
Рет қаралды 1,9 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 275 #shorts
00:29
ПУШКА-ГОНКА: Harley Davidson XR1200x #МОТОЗОНА №141
21:57
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 27 М.
Спортстер? ( Сообщество Sportster Squad и Harley Davidson xl1200)
40:22
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 79 М.
😂Свалил Водятла Хитростью👊🧠
0:40
❌Машина в идеальном состоянии😎 #video #shorts 
0:32
Вас тоже бесят пробки?
0:52
Tynalieff Shorts
Рет қаралды 3 МЛН