Ролик душевный и интересный. Единственное, что ОЧЕНЬ не понравилось, это крайне быстрая смена "планов". Пара секунд показывают руль, секунду консоль АКПП, еще пара секунд следующий план... Не надо так.
@protestdrive9664Ай бұрын
Учтем
@densoso5040Ай бұрын
Спасибо за обзор. Влюбился в Н9, был на тест-драйве бензин, 2.0 турбо - машина пушка, свернул на бездорожье и втопил, даже не чухал холмики и ямы. Катался и на Н5 - но он тупое огромное корыто, не маневренное. Сам езжу на Н6 2023 года (3-е поколение), тот же Дарго.
@protestdrive9664Ай бұрын
@@densoso5040 благодарю за отзыв
@AntFerrymanАй бұрын
Спасибо за обзор. Так с липучкой все таки что? Какие нюансы? На асфальте в городе норм?
@protestdrive9664Ай бұрын
В городе да, на трассе приемлемо но на голимом льду на тяжелой машине вообще не вариант… этот тест это наглядно показал
@AntFerrymanАй бұрын
@@protestdrive9664 ну и пусть по льду конькобежи ездят)))
@protestdrive9664Ай бұрын
@AntFerryman ))) ну пусть )))
@protestdrive9664Ай бұрын
@AntFerryman ну пусть ))) но кто нибудь на липучке сможет их догнать)
@viktorkolodonov9906Ай бұрын
Это всё очень интересно но, какой расход, какая резина и давление в ней. Разгон с какой машиной можно сравнить! На тест драйв дают только бензинки.
@protestdrive9664Ай бұрын
Город Киров на тесте и дизель и бензин. Разгон можно сравнить с Pajero Sport Diesel. Резина стояла Мишка но она не штатная
@viktorkolodonov9906Ай бұрын
@@protestdrive9664 Ок, а расход какой получился?
@protestdrive9664Ай бұрын
@viktorkolodonov9906 11.4
@protestdrive9664Ай бұрын
@viktorkolodonov9906 11.4 по итогам поездки
@taskkov259ruАй бұрын
Сегодня катал бензин ,оху-л сначала 24,менеджер сказал опуститься ,я говорю нет меньше 18 нет !-так и вышло в итоге взял гак гс 8,но ребята он совсем не чувствует кочки ,ямы
@Сергей-я7б2ьАй бұрын
Мне понравилась тачка. Современный авто
@protestdrive9664Ай бұрын
Мне в целом тоже
@ДмитрийГерасимов-ф5з2р23 күн бұрын
Бакенбарды по длиннее переходящие в бороду ! Ну мужик 💪 вообще круто … такие крутые 🤣японские микроавтобусы остались позади…?! Ну очень крутые внедорожники … если бы бежал против ветра со спущенными трусами было бы круче.. такие ребята?!
@protestdrive966422 күн бұрын
Ну вообще-то Mitsubishi Delica на Камчатке даже на вулканы поднимается
@familyboss3312Ай бұрын
Лайкните, кто перемотал водопад до Хавала)))
@protestdrive9664Ай бұрын
Не понравился водопад? )
@familyboss3312Ай бұрын
@@protestdrive9664 😃
@familyboss3312Ай бұрын
@@protestdrive9664 не смотрел :)
@РУСКЗ-ь5йАй бұрын
Третий ряд сидений нужен как зайцу пятая нога. 😅😅
@protestdrive9664Ай бұрын
Ну разве что два раза в год может быть полезны
@МаксимГришин-о4я26 күн бұрын
У меня двое внуков. И поверь.... он нужен
@Дима-СЕ7 күн бұрын
Кому как. У меня часто 5 пассажиров, так что я как раз присматриваюсь этой машине из-за 3го ряда
@СергейЯковлев-ы5ъ27 күн бұрын
Что мешало сделать 5-местную версию?
@protestdrive966427 күн бұрын
Кому мешало? )
@СергейЯковлев-ы5ъ27 күн бұрын
@protestdrive9664 производителю, что за вопрос?
@protestdrive966427 күн бұрын
@СергейЯковлев-ы5ъ передаю вопрос )
@ОлегГорячев-з5т23 күн бұрын
Да есть она. Но в Китае.) Колесо на 5й двери и заднии сиденья складываются с подъёмом подушки.
@Dmitriy360_Ай бұрын
Какой огромный просвет 221 мм? Это разве огромный? На минутку у весты св кросс 203 мм , хотя это даже не россовер.
@protestdrive9664Ай бұрын
@@Dmitriy360_ это огромный у Mitsubishi pajero Sport 220 а у Honda CRV и вовсе 175
@ПавелЗайцев-я7лАй бұрын
Хорошо когда есть настоящий рамный внедорожник с блокировками. Плохо только то что он никуда не едет)))))))
@protestdrive9664Ай бұрын
Ну он едет конечно и по глубокому снегу даже очень хорошо, а вот динамики на трассе хотелось бы побольше
@РУСКЗ-ь5йАй бұрын
Режим снег, это лишь трогаете со второй передачи и ничего более. 😅😅
@protestdrive9664Ай бұрын
Ну нет конечно. Это ослабленный крутящий момент с постоянно включенным полным
@ehhla3Ай бұрын
Chinese cars have small engines equipped with turbochargers that cannot handle the pressure on them.... They are good at cheap accessories, most of which break down immediately after purchase, and some after two or three years... In addition to the delay in providing spare parts... which are expensive... If you calculate the costs of maintenance and repairing problems within 5 years of using the Chinese car, the cost will be higher than the price difference between it and the quality and old cars in the markets
@protestdrive9664Ай бұрын
Hi where you from?
@protestdrive9664Ай бұрын
I am almost agree with you. But I think your statistics about more earlier cars, from China. We can’t true discussion about new model, because Chinese engeenering grow up every year. What do you think about Volvo XC90 with 2.0 l with twin turbo? Mitsubishi and VW 1.3-1.4?
@ehhla3Ай бұрын
@@protestdrive9664I am talking specifically about four-wheel drive vehicles...these vehicles put a lot of pressure on the engine...the problem is that Chinese 4x4 vehicles do not have powerful engines nor are they fuel efficient I am from Saudi Arabia.... We have soft sand that requires constant pressure on the engine to climb... and you in Russia have heavy winter snow and spring mud and need pressure on the engines For your information, the previous model had a problem with the cooling system and its weakness was exposed in the scorching summer in our country. The car would overheat while driving on highways, as would the Great Wall Power, which shares the same engines and transmission as the H9. There were demands and complaints with the agent and the Great Wall company. Finally, the company relented and modified the entire cooling system. The new model has a cooling system that comes standard from the factory. I don’t think this issue matters much to you in Russia. You need a car that can withstand low temperatures, especially in Siberia and Yakutia Greetings to you
@protestdrive9664Ай бұрын
@ehhla3 Thanks for your opinion it’s interesting information. Respect Saudi Arabia from Russia!
@ДмитрийГерасимов-ф5з2р23 күн бұрын
Лучшие оставить этот бизнес, ограниченный запас слов и т.д. ( в белом цвете …) и дальше … колхозная лексика … лучше реклама пива . Но и в пиве точно не первый . Лучше помалкивать…
@familyboss3312Ай бұрын
Третий ряд!!! (Не второй!!) в ровный пол не складывается, это просто днище товарищи.
@mashagatovАй бұрын
А зачем он это машина а не повозка ,для чермета
@familyboss3312Ай бұрын
@@mashagatovзатем что скатывается все оттуда под наклоном. Даже сумка с запчастями. Открываешь, а всё сместилось к багажной двери. Я уже не говорю про перевозку предметов. Это жутко бесит, знакомый продал этот сарай из-за этого. Не смог смирится с этим.
@protestdrive9664Ай бұрын
Когда он успел то?
@Dmitriy360_Ай бұрын
@@protestdrive9664 у Дарго такая же шляпа с богажником 😢
@eldarshabanov9557Ай бұрын
@@familyboss3312демонтируешь 3й ряд, и устанавливаешь ровный органайзер
@РУСКЗ-ь5йАй бұрын
Блохеры задолбали со стаканами и бутылочками. 😅😅😅
@protestdrive9664Ай бұрын
А вы что кофе и воду в машине не пьете? Бывает что и поставить то некуда или пользоваться неудобно, а иногда кайф. Считаю эти мелочи для тех кто на дальняк ездит регулярно важными
@АлексАлекс-э7з3уАй бұрын
дизель в топку
@ЧеловекРазумный-з2иАй бұрын
У старых там постоянно прокладку пробивало😢
@protestdrive9664Ай бұрын
@@АлексАлекс-э7з3у Ну в топку не в топку, но хотелось бы помощнее. А так даже расход приятно удивил несмотря на все наши приключения
@ИгорьБ-х7мАй бұрын
Особенно на ремне
@ВладСафронов-к3з27 күн бұрын
Дизель👍👍👍
@ВладСафронов-к3з27 күн бұрын
Дизель 2.4 такой у поджеро спорт только у хавала блок чугун 👍 у прадо 2.8 👍
@kuzmich8Ай бұрын
я б тут даже бы передний мост не включал бы )) на своем патриоте )))! дорога асфальт полный )))! хотя для паркетника наверное тяжолое бездорожье )))))!
@АлександрКро-и7фАй бұрын
Патриот , который после салона на сервис нужно записывать?
@Mikhail-nsk54Ай бұрын
Патриот стремненький))) Дохлый, ревущий мотор. Полуоси из пластилина. Вечно ссытся по шлангам. И жесткий, как пустой пикап))) Единственное, что в нем было хорошее - раздатка и коробка Даймос и абс с помощниками от бош.
@protestdrive9664Ай бұрын
Вот обожаю комментарии какой там мост не включал мы уже сидели почти на брюхе. Оператор вместо того чтобы снимать машину толкал
@ТингАй бұрын
Бензиновая совсем не едет. Мой дизельный л200, 2014, намного лучше по динамике, и расход топлива в районе 9 л.
@TaygaKondaАй бұрын
Заезд делали? Сколько ваш Л200 до 100 едет?
@user-friendlyvlgАй бұрын
Бензиновая 9.7 едет до 100, это очень даже неплохо для такой машины