Что то мне подсказывает, что эта машина будет получше Дарго, особенно подвеской, уступит только мультимедией и камерами.
@user-rs2zy5rn9m3 күн бұрын
За десяток тестов первый нормальный человек залил 95й.
@protestdrive966420 сағат бұрын
Ну так а зачем октановый недостаток устраивать )
@user-rs2zy5rn9m19 сағат бұрын
@@protestdrive9664 Конечно. Просто впервые в десятке тестов, все как один, кроме вас, спустились к какому то маразму. Все 2х и полутора литровые машины с турбинами каждый из них рекомендовал заправлять 95м, не взирая на допуск китайцами 92 го и вдруг экономию включили и при этом замеры разгона до сотни их удивляют. Наш 95й не до тягивает до уровня 92го почти любой страны, они похоже путивизор пересмотрели и уверовали в самую технологичную державу, с конца списка.
@user-lt5oj1rh6c4 күн бұрын
Вылета руля нет.очень плохо.
@user-hq4fy4wd6l6 күн бұрын
Моторчик 2.0 на 226 лошадок. Вес 2 тонны. Ресурс не более 200 000, и то при щадящей езде. Это примерно на 3-4 года. Тоесть по миллиону в год. А если прибавить страховки, налог, ТО у диллера, переплаты по кредиту и т. п., то и все полтора.... По 4 тысячи в день. Такси премиум (AMG или РР) дешевле.
@user-ro1mo5sj9i6 күн бұрын
Купил себе пару месяцев назад. Это конечно не премиум класс, но пока машина нравится. Кресла реально удобные, машина плавная, от отделки неприятный запах, на третьем ряде место мало, шторка закрывающая подстаканник сразу поцарапалась.
@user-qm5iz1dn4r8 күн бұрын
По-моему, это какой-то перелицованный Ниссан - руль и щитокприборов, как у Ниссан Х-Трейл в 3 кузове, во всяком случае похож, да полный привох с функцией "лок", тоже характерен для Ниссанов
@evgeniyleo304411 күн бұрын
машине 2 месяца сбой DVR , камеры отключал и перезагружал , куда капать ?
@BogdanKlivov12 күн бұрын
Интересно попробовать на деле все функции, надо на тест записаться
@danilzolot12 күн бұрын
Внутренние составляющие неплохие, я бы взял такую
@polivanovkonstantin5912 күн бұрын
На дороге уверенно себя ведёт, дорогу держит 💪💪
@user-dj6gc6hh5v12 күн бұрын
Подвеска на славу сделана, машинка скользит
@JamesGarner-iy2jo12 күн бұрын
Если бы у меня был выбор, я бы взял Exeed без сомнений.
@user-wt5rq5hy2f12 күн бұрын
Приятно кататься на такой машине! Все на тебя смотрят
@user-hy5em1iy3c12 күн бұрын
Хороший аппарат с неплохой проходимостью - что еще нужно для счастья?
@RonnieWallace-ny5sx12 күн бұрын
После просмотра обзоров на Exeed хочется сразу на тест-драйв!
@ThomasCrossman-sd5cj12 күн бұрын
Восторг от китайских автомобилей, они просто молодцы!
@user-ne9bb3lr5i14 күн бұрын
Хотел купить,почитал отзывы владельцев,минусов больше чем плюсов 😮
@user-uc5zp8bk2x16 күн бұрын
Всё доступно, особенно про домохозяек😅 спасибо, классно.
@protestdrive966415 күн бұрын
Спасибо рад что понятен )
@user-dk9qn4gz5e16 күн бұрын
спасибо за обзор!
@Alex-ii5ny16 күн бұрын
Ура новый выпуск 🎉
@user-tm9br6pz7o17 күн бұрын
Ни фига оказывается ты не видел хоть и обзорид 250 машин на стареньких Рено есть такая вентиляция окон через двери
@a0717 күн бұрын
Почему время не проходит мимо легенд
@Gorec_s_Dagestana18 күн бұрын
У меня uni v тоже 454 номер😂
@user-op4cw7qt7d11 күн бұрын
Көрдім😅
@tcam413619 күн бұрын
Какой двигатель? АКПП какая? Так себе обзор
@nikolaj052021 күн бұрын
Денег скиньте, куплю такой автомобиль.
@protestdrive966421 күн бұрын
Вышлите номер карты )
@user-nu5uu5me9y23 күн бұрын
Эээх, стоял бы в этой машинке робот как у старшего брата тигго 7 про , а не убогий вариатор.
@protestdrive966422 күн бұрын
А я обожаю вариатор. Пересел 3 года назад и не сразу понял но а итоге подружились. Пробег 77 на 60 поменял в нем масло и отлично
@alekseizinoviev519326 күн бұрын
Только не в Сочи иначе на хер унесёт машину. Там блин постоянно потопы 😢
@user-fy1ox8wn7l27 күн бұрын
*Пишу вам из 2024 года, сейчас огромные цены на авто. Кобальт - стал недосягаемой мечтой за 1,8 млн.р.*
@user-sr9if5ts8h27 күн бұрын
Даже проходимость у него хороша
@Aleks_Poznakov27 күн бұрын
Выделяется в дороге
@beliaymark27 күн бұрын
в ней 249 лошадей? если да, то это реально топово
@protestdrive966427 күн бұрын
Ровно 249
@user-ql1wf4ib1n27 күн бұрын
10 литров для такой машины, не так много
@steplev11527 күн бұрын
Салончик хороший у него
@dimasick.kirzanov27 күн бұрын
В 3 ряду достаточно места
@daniilgrachevv27 күн бұрын
Дизайн прям топовый
@DanikGul27 күн бұрын
Обзорщик не очень понравился, а машина хороша
@AlexsKudr27 күн бұрын
Огромный багажник, согласен.
@romka272427 күн бұрын
Милионный обзор про vx смотрю, очень нравится машина
@protestdrive966427 күн бұрын
Первый китаец в моих обзорах поо которого еще три года назад сказал что достоин!
@user-ns8dm4pq6d28 күн бұрын
Отличный обзор ! Спасибо, очень информативно, с плюсами, с минусами.
@pozalujstapodpishus306229 күн бұрын
гольф от джетты будет?
@user-qz8om6de2jАй бұрын
Нефига у него оснащение, круто сделали, мне прям нравится
@user-tt3ie5qe4e28 күн бұрын
Да, за последние годы чери очень круто шагнуло в оснащении своих авто
@protestdrive966428 күн бұрын
Прокатитесь на тесте ощущения будут еще лучше
@lukengvanburen187Ай бұрын
Спасибо за обзор! Было интересно и бкз воды) единственное так и не понял для кого данный авто больше подходит 😅
@user-zi3zw1vi9mАй бұрын
Ой Вань гляди-ка мониторчики, я Вань такую-же хочу... . Про тех часть этого дерьма лучше-бы рассказал.
@protestdrive9664Ай бұрын
А я и рассказал если вы не услышали
@user-qz8om6de2jАй бұрын
да уже все знают, что как раз по качеству тех части эта марка рено за пояс заткнула
@valentintrushin-pw8ut29 күн бұрын
@@user-qz8om6de2j какой рено и по какому параметру заткнула? Явно не по камфорту. НО если про качество говорить, то у чери по статситике за 23 год меньше поломок на 100 авто, чем у фольксвагена или вольво
@user-pr9yp3nh8d24 күн бұрын
@@valentintrushin-pw8utага. Ломается, буквально, один раз.
@sport-doktor27Ай бұрын
Проблемы первой генерации все остались судя по всему. Гнила пятая дверь под накладкой над номером, натиры под задними фонарями. Вариатор,от которого можно ждать чего угодно. Воткнули мониторы,экранчики, и этим берут аудиторию.Но машина-это ехать ,а не экранчики
@protestdrive9664Ай бұрын
Вариатор просит замены масла каждые 60 тысяч и не перегревать пробуксовками и служит долго. И едет машина абсолютно искренне прекрасно
@sport-doktor27Ай бұрын
@@protestdrive9664 менять масло в вариаторе надо чаще,до 60 он может не дожить. Не знаю как едет новая версия ,а Тигго 4 рулилась очень плохо,невнятный руль и раскачки .
@user-qz8om6de2jАй бұрын
чего ждать от вариатора, если уже известно что он расчитан на в 2 раза большний момент, чем получает. ничего егму не будет
@user-qz8om6de2jАй бұрын
@@sport-doktor27 да он и не подразумевается как тачка ждя наяривания. спокойный семейный компакт крос какой и должен быть
@sport-doktor27Ай бұрын
@@user-qz8om6de2j поломки на небольших пробегах не единичны
@user-xg5ot3zk4mАй бұрын
1.5 цена и норм
@protestdrive9664Ай бұрын
Я бы тоже так хотел но 1.5 даже на Весту не хватит …
@user-qz8om6de2jАй бұрын
ты же понимаешь, что цены с тех пор поменялись? доллар ощутимо вырос и в ближашие годы все будет только дорожать, так что нынешняя цена еще норм
@user-si1fk7uz3q27 күн бұрын
полтора конечно было бы норм! но сейчас другая реальность! за полтора можно взять только хороший самокат! так что ценник Чери вполне адекватен сегодняшнему дню!
@user-wp3br4kb3hАй бұрын
Компактный внедорожник)) 😂
@protestdrive9664Ай бұрын
Ну конечно кроссовер )
@youcan7267Ай бұрын
Что-то не понял про студентов, которые могут себе купить авто за 2,5млн....это где такие стипендии?
@protestdrive9664Ай бұрын
Ну будем так говорить студенты работающие либо с заботливыми родителями)
@frankcastle6112Ай бұрын
@@protestdrive9664будем честны! Просто заботливые родители!
@user-nl9nh9lp1eАй бұрын
За 2,6 миллиона у дилера 😂
@user-ln5db7gv9dАй бұрын
За 2 в кредит
@Srgio4youАй бұрын
Сейчас вряд ли кто вспомнит эти фамилии предсовнаркомов Молотова и Рыкова. 😂