Дарго х 9 месяцев владения. Всем доволен. Были 5 новых кроссоверо и корейцев и японцев.не считая 3 шкод, включая суперб. Менял авто через 5 лет. Норм китаец.
@maximberlizov74423 ай бұрын
Нет в этом автомобиле минусов. Не слушайте не кого. Берите и кайфуйте, как я!!!
@Sebastian_Pereyro.kz.8 күн бұрын
Спасибо друг🤝 Выбираю дарго х в комплектации тех + или джетур т2 или что-то подобное. Изучаю матчасть😉🇰🇿
@Kleymon8825 күн бұрын
Езжу на таком, только из Китая (есть блокировка задка), авто нравится, брутально выглядит, плавный ход. Для меня не большой минус - это жестковатая подвеска. Но плюс - это управляемость на трассе, идëт как влитая
@gor29964 ай бұрын
Ещё про козырек - неудобно его открывать левой рукой, нет выемки под руку, воздушные дефлекторы , кому надо, лучше перевернуть на 180гр чтоб сектор обдува выше получался, кнопка открытия багажника нередко случайно нажимается... 19000 за 2мес!!! У меня на рабочей 30000 в год😊
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
Про выемку козырька тоже обращал внимание что левой рукой чтобы открыть надо чуть вправо ее занести и немного перекрыть дорогу левому глазу)), но подумал что это уже совсем мои придирки и не стал озвучивать, а оказывается есть люди кто обращает внимание даже на такое. По пробегу да, накатал что то), путешествие из Барнаула в Сочи через Москву уже более 10 тыс плюс тут по горам да степям
@dmitryigromov6527Ай бұрын
На спидометре моего Дарго уже 45 тысяч. Пока ничего не ломалось тьфу-тьфу. Но недостатки есть, у каждого водителя свои притензии к авто. Что поделать, идеальных машин не бывает, приходится просто приспосабливаться. Меня например бесит стекло на правой пассажирской двери, когда оно полностью закрыти оно скрипит, особенно это заметно на неровностях дороги. И чего я только не делал силиконовой смазкой мазал и резинку и стекло, ничего не помогает. Теперь приспособился, стекло чуть-чуть приспускаю и , о чудо, скрипа нет😅.
@pavelv946312 күн бұрын
На Прадо оба передние дребезжат 🤪
@capitanmishgan4 ай бұрын
Переход в глубокие настройки климата или сидений происходит если ткнуть мимо кнопки. Нажатие на плюс добавляет градусы, нажатие рядом с плюсом открывает климат
@АлексейАндронов-я9ч3 ай бұрын
Можно управлять двигая или тыкая пальцем по шкале температуры . Это гораздо быстрее. Сам так делаю. Дарго максималка 2023
@donbazillio3 ай бұрын
На счет сенсора на ручке открывания двери: чтобы дверь открылась не обязательно тянуть ручку, достаточно засунуть ладонь в между ручкой и дверью- сенсор сработает, сам не сразу это обнаружил
@dartin35493 ай бұрын
Насчёт открытия.. у меня ф7 у вас думаю также дело обстоит.. при открытии не надо ставить большой палец на ручку, вы тем самым задеваете датчик закрытия машина не поймет что вам нужно.. засунул 4 пальца открыл , большой палец можно отрезать 😂 Насчёт солнца козырек если уж так сильно мешает можно шторку поставить, при сложенном положении она как раз просвет будет закрывать между козырьком и стойки
@capitanmishgan4 ай бұрын
Претензию к размеру навигации следует адресовать Яндексу. Это либо настройки, либо навигатор некорректно себя масштабирует. На 2Гис такой проблемы нет, Яндекс навигатором не пользуюсь, у себя не могу проверить отображение
@prazdnik014 ай бұрын
3,3 ляма по нашей зарплате браток это пиzдец как дорого.
@Georgy_M3 ай бұрын
Благодарю за полезный обзор!
@optimist7773 ай бұрын
Бро я тоже с оптимы перепрыгнул и тоже престиж пожалел что максималку не взял. Ты прям мои ощущения рассказываешь
@Evgenii_Sineokii3 ай бұрын
Оптима какая то харизматичная тачка, почти каждый день о ней вспоминаю))
@ВАЛЮГОВНЮКОфф3 ай бұрын
20-го августа 2024 года, взял Дарго в максимальной комплектации 2023 года выпуска, за 2800000... - в кредит и с применением Трейд-ин. Сегодня, 23-го августа 2024 года... - на автомобиле 3000 км пробег, и... - сделал ТО-0. Подвеска - жёсткая, за-то на трассе... - ОГОНЬ !!! ...МОЩНОСТИ - ХВАТАЕТ, не хватает места в багажнике. P.S. Внешность - хуже, чем Управляемость на трассе. Стабилизацию надо отключать, в летний период на трассе... - горят задние колодки. На пересечёнке и на «лежачих полицейских», на скорости более 40-ка км/ч... - ощущаешь под собой «ведро болтами».
@АлексейРостовцев-у3эАй бұрын
Ну , купи , бмв
@АлексейРостовцев-у3эАй бұрын
И , не сможешь , обслуживаться, очень , дорого, очень )))
@maduotebay1064 ай бұрын
32000 км, развал проверял, заводские настройки не стали в сервисе трогать, все ровно.
@dmitrysvts24282 ай бұрын
Все придирки автора - какие-то мелочные. Особенно по поводу кнопок закрывания задних окон... Я вообще очень редко открываю окна. Зимой холодно, летом жарко. Да и даже когда температура за бортом комфортная - зачем пыль в салон пускать? Для меня главный недостаток - это задержка переключения при "педали в пол". Но и здесь есть нюансы... Во-первых обкатка. Всего 3 тыщи накатал. Надеюсь что придет в норму. Во-вторых до Дарго ездил на механике, поэтому не критично. В третьих - хочу попробовать в критичных случаях (типа обгона на трассе) попробовать механический режим коробки. Я с удивлением открыл для себя, что совсем не обязательно переводить селектор передач в режим "М". Просто еду на драйве, хочу резко ускориться и нажимаю левый лепесток. Коробка сама переходит в "ручной" режим и переключает передачу на одну вниз.
@Nlock100Ай бұрын
Может задержки не будет если в спорт режим поставить?
@dmitrysvts2428Ай бұрын
@@Nlock100 Спс за совет. Надо будет попробовать. Но дело в том, что спорт режим по сути для трассы и агрессивной езды. Там даже холостые держатся на 1.2, чтобы быть готовым к рывку. По городу в таком режиме - избыточно, или для "реальных пацанов".
@Karaboxx4 ай бұрын
Вместо порогов нужно было брать - брызговики =). Первым делом поставил себе, и машина чище и людям позади в лобовуху не летит так сильно.
@avagafonov16 күн бұрын
Интересно будет посмотреть обзор, когда машина пройдёт не менее 100 т.км. А пока только пышные впечатления после «детских» пробегов. Надеюсь, она действительно того стоит!)
@Evgenii_Sineokii16 күн бұрын
Тоже интересно что будет после 100 тыс км, пока только к 30 тыс подбираюсь
@ФунтикШпунтик-б1й4 ай бұрын
Пропустил поломки были?!)) 4 месяца владею ни чего не бесит все устраивает машина как машина. Ездил после 0 ТО в Крым вообще бомба особенно после Фокуса 3. Скоро на ТО1. Люк закрывается после 125 сам. Это для безопасности крыша то не жесткая))
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
Правую дверь сломал)
@константинК-и9ш3 ай бұрын
Каким образом@@Evgenii_Sineokii
@Evgenii_Sineokii3 ай бұрын
@@константинК-и9ш задел мерседеса на парковке(
@ilmas13204 ай бұрын
Проги ставятся. Через одно место, но поставить можно, или нештатную накатить. А если Т+ то и GPS будет. И темы приборки можно скачивать на не штатной прошивке.
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
Да, но дилеры пугают что вмешательства на гарантию повлияют(
@ДмитрийДим-б5сАй бұрын
Да, реально минусы, причем досадные. Недоработки. Не могли допилить нормально. Спасибо за видео, не встречал такого, было интересно
@АндрейКононенко-ч5г4 ай бұрын
После слов чуть больше двух месяцев 19 тыс км все остальное уже не важно 😂 а сетку диллер обычно в подарок ставит )
@dmitriyantonov99723 ай бұрын
@user-hr2ih3rd3b раньше в тойотах и сетку и коврики и резину в подарок давали, даже не просил )) и скидка по трейд ину была 250к )) были времена ((
@River_of_Change2 ай бұрын
Офигительный двухмесячный владелец😂 с доп оборудованием типа коврики🎉
@Алла_Жубрева2 ай бұрын
разве нормальный мужик купит китайский автопром?
@ВАЛЮГОВНЮКОфф2 ай бұрын
@@Алла_Жубрева ...С нашей помощью, когда все-мы отдали ресурсы огромной страны за недорого - Китайские автомобили будут покупать все нормальные Мужики !!! ...И, нормальные Женщины !!! 😎😎😎
@rybocoptv4118Ай бұрын
Машина классно выглядит изнутри и снаружи, но главные мои претензии к нему это урезанный функционал, непонятный приборный щиток. Уж чересчур он космический. Ну и самая главная претензия, из-за которой я бы не купил данное авто это малюсенький багажник. Как так то? Вроде большой автомобиль, а багажник маленький. Плохо это. Лично для меня.
@MaXXX_iz_Russia4 ай бұрын
Крыша закрывается, это опция при скорости большей определённой
@евгений-ф6о3ф3 ай бұрын
Сам владею Дарго. 2023 год , максималка комплектация. Пробег 16500. По машине могу сказать следующее: - коробка иногда может пинка дать, бывает редко. -думает при нажатии педали газа, бесит. В потоке надо ускориться или перестроиться, он тупит при нажатии газа. -ходовая передняя гремит -с развал схождения мучения, выставить не могут, точнее выставляют, через небольшое время руль сново в лево смотрит -обогрев и обдув сиденья слабый -расход большой, по новосибирску меньше 15.5 не падал, по трассе меньше 8.3 не падал. А так трасса в среднем до 120 км в час расход 10 литров, в городе 16-18. -скрип передней ходовой при проезде лежачего полицейского. -слабые тормоза. Ну наверное с остальным можно смериться. Больше всего бесит кривой руль и задумчивость при нажатии педали акселератора.
@ivanlesovik44314 ай бұрын
Ручку силиконом брызгануть и пластик о пластик , будет при трении не скрипеть , и так периодически делать , такой хрени у всех производителей хватает
@МакензиВ4 ай бұрын
Что такое геометрия? Развал /схождение что ли?
@bremenhonor17384 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что вы имели в виду под словами "уход геометрии"? Звучит довольно страшно. Кузов ушел?
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
Развал/схождение, колеса. С кузовом все норм))
@ДенисМихайленко-ю4ю3 ай бұрын
Люк автоматически закрывается после 130 км в ч
@severppu29763 ай бұрын
Как вы ездиете ? Меньше 13,5л на 100км не получается , а так 15-17л
@vasiliy87123 ай бұрын
Так это купленный отзыв, видимо продажи упали
@alexandrzakharchenko85313 ай бұрын
@@vasiliy8712 У меня Дарго - по трассе получается 8-9 литров - при скорости 130 примерно. По городу 12 Бензин 95.
@ТимурАхметсафин-ц1г4 ай бұрын
Мля какие придирки к авто вы с чего с Майбаха пересели??
@сашапетров-г4э4 ай бұрын
Что значит придирки машина стоит 3.5 млн а не 900 тыс
@svirid01784 ай бұрын
Зачем с Майбаха, такие придирки могут быть и после почти любого европейского авто, того же класса!
@vasiliy87123 ай бұрын
Как то много вас появилось блогеров, с подписчиками меньше 1000 и положительных отзывов под копирку с отзывами на Дарго. Продажи упали? Так цену снизьте до 3 млн для максималки
@dmitriyantonov99723 ай бұрын
@vasiliy8712 так тут всё очень просто, если покупать не будут, то и до 2,5 ляма скинут ))
@АлександрМа-р6ъАй бұрын
Тогда и АвтоВАЗ загнётся😮
@fanat-j2i4 ай бұрын
Про сигнал и ручку двери в точку, бесит прям!
@ИгорьСидоров-ж3ъ4 ай бұрын
😂какие то претензии😂😂Просто люди покупают авто за 4 ляма и хотят качества как от мерса ибо он некоторое время назад так и стоил😅.. У меня вот соул в максималке .Обычная корейская шушлайка,и гремит все и трясется и много дерьма ,я его в 19ом брал за 1,3.Сейчас он 3,5. Ноя например прекрасно себе отдаю отчет что это обычный поджопник корейский. 😂 А цена как у дарго😂
@nuclearpowerrussianbear4 ай бұрын
3.5 это новая по параллельному импорту с огромной долей пошлин в цене, у хавала тут хотя бы завод. Я с Сида 19го пересел, чисто по уровню сборки дарго был более качественным, чем словацкий Сид. На Сиде прям с завода было два косяка, как вскрылось позже, люк бензобака не запирался при постановке на охрану, и самая жесть текла трубка с омывайкой заднего стекла прямо в салон... В остальном даже вони в салоне нового Дарго было ничуть не больше, может меньше, материалы в салоне будто более стойкие, начиная с белого пластика на стойках.
@ДенисМихайленко-ю4ю4 ай бұрын
Вот балабол , до двух лямов с малым пробегом можно взять. Я Сола и поменял на Дарго, тоже 19 года, разница колоссальная в машинах. Раньше на корейца подрачивал😂, сейчас понял что ездил на говне
@andrewn8312 ай бұрын
Если человек не в состоянии с дисплеем разобраться, который позволяет наделать рабочих столов и накидать туда виджетов - нет смысла дальше смотреть обзор.
@FIVA_SPB2 күн бұрын
А что за рабочий стол?)) И почему ты считаешь что все должны уметь настраивать что то?
@domovoi67102 ай бұрын
К сожалению обзор не совсем корректный, так как автор сам говорит что сравнить ему особо нет возможности. Не имея опыта сравнения, как можно делать вывод о данном автомобиле. Да, к сожалению данная ситуация на авто рынке не очень хорошая, но данные китайские авто еще очень и очень далеки от качества. Особенно за такие деньги в нашей стране, это позор для нашего министра. Автопромышленность отечественного производства это позор, да еще и стоимость которую выкатили производители - кошмар. Нет ни одно страны где таможня составляет такой процент.
@svirid01784 ай бұрын
На нормальных авто, 2 сенсора keyless. Один для открытия, второй для закрытия, и никаких проблем нет. С ручками дверей это жесть полная, нужно писать в Китай чтобы исправляли этот косяк, тем более думаю это программно всё решается!
@alexandrzakharchenko85313 ай бұрын
С сенсором конечно беда После X164 мерседес прям раздражает. Не понятно как руку поставить чтобы открылась дверь
@ДмитрийАбашев-х4м3 ай бұрын
Интересно сколько ходит и сколько стоит замена ГРМ который находится между коробкой и мотором????
@Ohotnik_na_ribalke212 ай бұрын
У владельцев порше спроси.
@dmitrysvts24282 ай бұрын
Есть на youtube обзорчик, как поменять ГРМ, не сдергивая ничего лишнего. Да и смена ремня вроде как на 150 ткм.
@ЛеонидБобылев-ю7у14 күн бұрын
Смена ремня по регламенту через 250 тыс км
@ВладимирБелянов-е4ц4 ай бұрын
А у Вас нет вибрации после 130 км/ч? Или может у кого-то есть?) спасибо
@СергейВолков-ф2к3ь4 ай бұрын
Тоже есть вибрация 60-80 , причину пока не нашли
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
Нет, до 150-160 на обгонах разгонял, вибраций не было
@ВладимирБелянов-е4ц4 ай бұрын
Я сначала балансировал родную резину, стало лучше, но после 130км/ч есть вибрация. Поменял резину на японского производителя, ничего не поменялось! Дилер поставил диски с резиной с тестовой машины , вибрация есть!!! И как дилер говорит обращений по России нет по вибрации!!!
@СергейВолков-ф2к3ь4 ай бұрын
@@ВладимирБелянов-е4ц то же все работы у дилера, переставляли резину, снимали кардан , вибрация не проходит , снова записался будут смотреть привода, менять с тестового ... Такие дела
@ВладимирБелянов-е4ц4 ай бұрын
@@СергейВолков-ф2к3ь и мне ребята знающие говорят, что привода могут давать такую вибрацию.
@alibekyermekov112424 күн бұрын
Кнопка MOD в режиме камеры для чего? Не могу понять разницу с ней и без
@Evgenii_Sineokii5 күн бұрын
тоже не увидел отличий, может в других комплектациях или других моделях имеет значение
@tabbak144 ай бұрын
19 т км за 2 месяца столько в такси не наезжают )
@nuclearpowerrussianbear4 ай бұрын
Я обычно по 15к-18к в год, а тут в первый месяц 5к
@forexample33904 ай бұрын
@@nuclearpowerrussianbearпенсионер ?
@nuclearpowerrussianbear4 ай бұрын
@@forexample3390 нет
@Igor-dp8uh4 ай бұрын
Добрый вечер. Нет счастливчиков, у кого стёкла в передних дверях начинают греметь (скрипеть) после 80км/ч? Если есть, подскажите, пожалуйста, как-то боролись с этим?
@alexandrzakharchenko85313 ай бұрын
У меня нормально по дверям. Но когда едешь 120+ то при встречных фурах капот видно что шевелится
@NAVADHI4 ай бұрын
Лобовуху бронепленкой заклей. а то от малейшего камушка сразу скол или трещина!
@АндрейКононенко-ч5г4 ай бұрын
Бронь на лобовое пустая трата денег не один мастер не даст гарантию на эту бронь никогда ) может помутнеть и через месяц и через три
@20abracadabra244 ай бұрын
Хороший обзор! Спасибо.
@kirill_land3 ай бұрын
Не хочу сказать ничего плохого, но при вывешенном колесе, багажник у него не закрывается… Правильно, что не показал.
@Killer777572 ай бұрын
Слушай я видел что и закрывался )))
@kirill_land2 ай бұрын
@@Killer77757 ну вообще-то так и должно быть 🤣
@eugenegorz6353 ай бұрын
Есть в боковом зеркале предупреждение о приближающемся автомобиле?
@Evgenii_Sineokii3 ай бұрын
В этой комплектации нет
@tabbak144 ай бұрын
Кто покупает машину такую морду в броню сразу же , на руль оплетку чехлы на сиденья , иначе это все быстро приобретет нетоварный вид жрет он достаточно неплохо - в городе 13 трасса 10.5 10.7 робот тупит, но не критично бесит частое переключение с 7 на 6 это ощущается , мозги под капотом ничем не прикрыты что минус , эксплуатация три недели пробег 2500 пока все нравится на нулевое то проверяйте масло в муфте и редукторах там жуткий недолив ..
@nuclearpowerrussianbear4 ай бұрын
13 по городу может испугать только владельцев пузотерок. У соседа на ниве тревел 15.
@123545353 ай бұрын
Магнитолу можно перепрошить и поставить Яндекс навигатор😊
@Evgenii_Sineokii3 ай бұрын
Да можно, но дилер пугает слетом с гарантии на ГУ, хотелось бы по умолчанию иметь навигацию или хотя бы возможность самостоятельной установки, без беготни по прошивчикам
@docik35Ай бұрын
19000 за два месяца? Ты что с ней делаеш? Таксуеш чтоли ?😂
@Evgenii_SineokiiАй бұрын
На море ездил))
@docik35Ай бұрын
@@Evgenii_Sineokii далёкое море ))
@vitek59694 ай бұрын
Добрый день. Что по расходу масла? Какого х.. не поставили мотор ли ф7
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
Уровень масла не меняется от замены до замены, даже при динамичном трассовом пробеге, пока, как будет дальше посмотрим
@В.Вишневский-б8э3 ай бұрын
@@Evgenii_Sineokii Какое масло у Вас?
@Evgenii_Sineokii3 ай бұрын
@user-ud5iu5vp5g LUKOIL GENESIS SPECIAL SPX 0W-20
@alexstarkin2 ай бұрын
многие минусы, которые он озвучил, весьма субьективные. я владею Дарго 2 недели - из всего что он озвучил - я не считаю за минусы. особенно камеру 360.... она вспомогайка. крути головой, смотри в зеркала сам...
@МиллаТошка2 ай бұрын
Доброго времени)) Подскажите пож, вы довольны? Я себе сейчас рассматриваю этот авто. На тест драйве всё устроило. Я ездила на Хонде пилот . Но уже 15 лет. Сыпится. Для загорода рассматриваю. Да и по городу. Но вся в раздумьях. Но аообще Хавал люди говорят норм. Сейчас с девушкой разговаривала, весной взяла. Довольна. Но меня интересует именно Дарго.😊
@antonkobelev38352 ай бұрын
Раскажи это после того, как на замену цепи ГРМ сьездишь.
@Evgenii_Sineokii2 ай бұрын
В целом доволен, цена качество оптимально. Из минусов после седана заметно не хватает радиуса разворота и то что показал в видео. За 25 тыс км по технике нареканий нет, что будет дальше посмотрим)
@The_predictorКүн бұрын
@@antonkobelev3835он то и не поедет, а вот ты купив потом расскажи, новые машины берут не для того чтоб ее ремонтировать , а проходить ТО и ездить . На вагах цепь поменять нужно двигатель с коробкой снять , ни чего снимаю и менят уже столько лет , тут видетели нонсес
@dmitrykopylov18412 ай бұрын
Блин. Хотел взять, но теперь не буду. Эти мелочи на первый взгляд очень портят впечатления.
@vaval839116 күн бұрын
Них себе не дорогой! Совсем дешёвый 😂
@ilyamun3 ай бұрын
Прикольно, на dargo x кнопок подогрева задних сидений нет, управляются только водителем на ГУ, на обзорах говорят, что лучше бы кнопки сзади поставили))) сколько людей столько и мнений. Хотя мне управление с ГУ намного удобней, действительно я могу контролировать
@alexdr.80803 ай бұрын
У меня Дарго Х -кнопки есть,у вас 22года видимо автомобиль.
@ilyamun2 ай бұрын
@@alexdr.8080 у меня авто произведено в мае 2024, видимо разница в комплектациях для России и Казахстана
@ilyamun2 ай бұрын
@@alexdr.8080 у меня Дарго май 2024 выпуска, возможно разница в комплектациях для российского рынка и казахстанского, в Казахстане Дарго х в 3 комплектациях, в премиуме уже есть дистроник, проекция, пороги и т.д.
@Ohotnik_na_ribalke212 ай бұрын
Дарго Х 23г. физические кнопки возле юсб розеток.
@Zinoperator5Күн бұрын
Задиры в 3 цилиндре
@dmitryigromov65274 ай бұрын
Короче машина сосет деньги , а это значит нахрен не нужна
@SVK38662 ай бұрын
Есть ролики в ютуб где рассказывают как установить Яндекс навигатор, музыку. Всё разжёвано.
@Evgenii_Sineokii2 ай бұрын
Ролики есть, но суть в том что это все дополнительные костыли. Элементарную на сегодняшний день вещь как навигация хотелось бы иметь без в стоке по умолчанию, без дополнительных разбирательств со способами установки, доп оборудованием gps и т.п.
@SVK38662 ай бұрын
@@Evgenii_Sineokii согласен. Но почему на китайской версии всё есть, и мотор 238, и коробка 9 ступеней. Но правда такие машины официально у нас не продаются.
@OlekPawłowski-u7hАй бұрын
@@SVK3866 Да второе поколение Дарго огонь. Мне намного больше понравилось что вместо шайбы - авиаручка как на Танк 300.
@АлексГриф-ш1н4 ай бұрын
Можете сравнить с атлас про , сейчас нахожусь в выборе
@Ivan_Ivanov774 ай бұрын
конечно атлас
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
Про атлас ни чего не могу сказать, нет опыта
@Алекс-й2ф4 ай бұрын
Дарго лучше чем атлос про, сам искал и тестировал.
@АлексГриф-ш1н4 ай бұрын
@@Алекс-й2ф в чем для вас стал лучше, поделитесь
@ВалераЛеденко4 ай бұрын
Да, но есть огромный минус!!! Движок без гильз, с напылением!!! А это значит одноразовый и не ремонтнопригодный!!!! 🤷🤦👎👎👎@@Ivan_Ivanov77
@Tyrewa4 ай бұрын
А алгебру не поправили 😂
@Сам-ч4т4 ай бұрын
Спасибо за информацию, мелочи интересные. По навигации, в Рено Каптур устанавливал при покупке, но шло время, а на неё забили и лягушатники и наши российские не до производители, теперь еду по асфальту, а не выключаюшаяся тётка частенько орёт " дорога ограниченного пользования". Андроид Авто удобнее, им чаще пользуюсь.
@СВитали2 ай бұрын
Минусы придуманые
@ВадимХренов-т7э4 ай бұрын
Почему каско такая дорогая, кто то нулевой вписан?
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
Второй водитель с меньшим стажем
@МихаилШестаков-н4е4 ай бұрын
Зачем купил.
@Igor_BARADAT23 күн бұрын
Ездить.
@ayshan134 ай бұрын
Передумал
@ВАЛЮГОВНЮКОфф3 ай бұрын
У Автора канала не было хороших автомобилей !!! 😳😳😳
@Алла_Жубрева2 ай бұрын
100%
@АлександрМа-р6ъАй бұрын
Ну не у всех же есть древние ваги япы😂
@ilich19844 ай бұрын
Своеобразный автомобиль. Сам владею таким, всё-таки меня он больше бесит, чем устраивает. Потенциал большой, но куда не плюнь везде не дотянул до уровня. Робот тупит при обгонах, хотя точно может ехать лучше, т.к. содран с немцев, дело в настройке. Движок достаточно мощный, тоже с немцев содран, но из-за тупняка робота не раскрывает свой потенциал. Эргономика хромает, хотя вопрос всего в двух, трёх сантиметрах вылета руля и подушки сиденья, которых не хватает. Шумоизоляция вроде и нормальная, но моторный отсек зашумлен плохо, стекла тонкие, пускают лишний шум с дороги. Не удобные режимы обдува, нельзя комбинировать потоки, есть только заводские комбинации в которых нет например одновременного обдува из передних дефлекторов и на лобовое стекло. Дифлекторы по центру расположены не удачно, слижком низко, вечно дуют прямо в морду :) Ну и главное мое разочарование, это дерганный руль, который постоянно бьёт на ямах и кочках, а на плохом асфальте он передает все неровности в виде постоянной вибрации на руле.
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
Может дефект какой в коробке или в настройках и надо помучать диллера, у меня все четко работает. По эргономике согласен, есть над чем поработать)
@ilich19844 ай бұрын
@@Evgenii_Sineokii нет, сама коробка такая, у меня предыдущие машины на dsg были, там такого тупняка нет, поэтому на Дарго обгонять в потоке сплошное расстройство.
@АндрейКононенко-ч5г4 ай бұрын
❤Сделал чип и двигателя и коробки все огонь , поставил проставки под сиденья и тоже огонь)) сделал полную шумку все отлично , езжу и наслаждаюсь, громкая связь работает на 5++ с рулём никаких проблем , масло от замены до замены меняю через 7.5 тыс , комплектация Т+ сборка Тула пробег на сегодня 18100 машина куплена в августе 2023 года , выпуск июль 2023 года, да ещё делал антикор
@ilich19844 ай бұрын
@@АндрейКононенко-ч5г чип конечно хорошо, но это слет с гарантии вдруг что случится. А с рулём не хорошо, без обид, возможно вы не ездили на машинах, где с рулём действительно все хорошо. Я на многих европейцах ездил и с полной уверенностью могу сказать, что руль в Дарго никакой, вот совсем никакой. Но тут дело привычки и опыта владения другими авто, по сравнению с кореей и японией руль в Дарго нормальный, а вот если сравнить с средней руки европейцем и прости боже немцем, ну прям беда.
@АндрейКононенко-ч5г4 ай бұрын
@@ilich1984 никакого слета с гарантии нет из за чипа (я даже статистики такой нигде не видел только одни возгласы это слет с гарантии не более того) насчет руля ну не знаю не знаю , когда такое пишут у меня вопрос а вы как вообше машину покупали не глядя что ли ?
@АлексейРостовцев-у3эАй бұрын
Ты, купи , машину , и будет тебе , счастья 😂
@rbn2584 ай бұрын
А может вам просто поменять машину , на нормальную машину 😅
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
Может)), но не просто. В два три а то в пять раз будет дороже), и боюсь все равно найду к чему придраться
@АндрейДубинин-я7р4 ай бұрын
Нормальные это какие?
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
Видимо имелось ввиду Lexus lx600, наверно нормальная машина, даже руками не разу не трогал, просто предположения)) или может быть bmw x7, тоже наверно ни чего так машина
@МаратСафиуллин-в1т4 ай бұрын
@@Evgenii_Sineokiiда он имел ввиду свою Приору😂
@japhet_824 ай бұрын
На праворульную как вы любите , которую японцы выкинули 😂потому что автохлам старый
@АлексейРостовцев-у3эАй бұрын
Ты, чувак , тебе , не хватает , кнопок ,
@Владимир-в1в5ш4 ай бұрын
Подвеска слабая ,в остальном норм
@038113614 ай бұрын
В чем слабость? Гремит? На каких неровностях, скоростях? Рассматриваю его в X версии или новый атлас п/п
@maduotebay1064 ай бұрын
Эксперт диванный, нормальная подвеска
@Владимир-в1в5ш4 ай бұрын
@@maduotebay106 у меня был дарго х, подвеска хрень. Автор удаляет комментарии))
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
@user-tm6li9el4o как проявлялась «хрень подвески», ломалась? Хамские и агрессивные комментарии конечно же удаляю.
@038113614 ай бұрын
@@Evgenii_Sineokiiда не порите вы горячку, людипросто хотят разобраться. Ну в правду, вчем слабость? У меня был вагон и маленькая тележка авто , нодороги у нас у всех разные, слуховые и тактильные ощущения у всех разные, иикак говаривал " Классик", кому и кобыла невеста! Но все таки, я имел и тахо новым, и лк новым, и кучу шевиков и др. нив новыми, и рэкса новым...., но как не смешно я вам скажу, подвеска мне больше понравилась на лк пневма, и...... нива... , разница в цене конечно космос, носейчас выбора то нет. Шумка конечно играет ключевую игру, но я же пятой точкой все равно чувствую ход-отбой-раскачку-увод подвески
@otshelnik19773 ай бұрын
Купил Dargo, уже 1,5 месяца как, что точно бесит - нельзя отключить радио! Как завёл машину - на радио есть кнопка включить, а потом кнопки выключить - нету, есть кнопка "Mute", но это не выключить. Звонил в поддержку Хавала, переключали на 4 разных дилера - никто не знает, как выключить. При очередном звонке в поддержку (меня уже по голосу узнали) предложили написать обращение производителю, в итоге позвонили из салона где брал машину и сказали, что радио выключить НЕЛЬЗЯ, либо отключение звука (кнопка "Mute") или слушай радио! Пришло письмо из Хавала, что мы вам ответили вам, понравилось? Написал в ответ, что оказывается радио НЕЛЬЗЯ выключить в машине за 3,5 млн.руб.!!!! Вы уверены? Ответ пришел моментально - с данным вопросом обратитесь к дилеру! Ха-Ха, а до сих пор я с кем общался?! В общем сильно думайте, что и как! Ни один обзорщик об этой ОСОБЕННОСТИ машины за 3,5 млн. не говорил, а завод отпинывает, хотя делов то - прошивку поправить, но им лень вникать!
@Evgenii_Sineokii3 ай бұрын
Печально.. обзорщики могли об этом не сказать по двум причинам, либо потому что нельзя такое говорить за деньги продавцов, либо потому что случай редкий. Мне повезло, такой проблемы нет, радио по умолчанию выключено при запуске, хотя я бы его вообще убрал глубоко в меню и заменил например на блок управления вентиляцией и подоговрева сидений, но такой возможности к сожалению нет
@otshelnik19773 ай бұрын
@@Evgenii_Sineokii с домашнего экрана, где радио, проигрыватель и кондей можно убрать что то из этого и поставить другое, был обзор как это делается
@Evgenii_Sineokii3 ай бұрын
Ооо круто, попробую найти. Спасибо! Удачи в решении вопроса с радио)
@maximberlizov74423 ай бұрын
Полный бред, у меня всë включается и выключается, машина пушка, кто хочет купить, берите и не слушайте дураков разных, машина очень качественно сделанна. Технически это новый тигуан, кузов разработал Ленд-ровер.
@otshelnik19773 ай бұрын
@@maximberlizov7442 есть кнопка/иконка выключения радио? Именно выключения, а не «Mute». Прошу заметить я не писал что машина плохая! А про конкретный косяк и отношение производителя к клиентам. А можно фотку кнопки/иконки выключения радио? Ну чтоб не просто трепаться, что машину лично Фердинанд Порше разрабатывал?
@Cfgtdgmnbff4 ай бұрын
🤦
@БорисДланов4 ай бұрын
Смущает что у канолевого дарго глушак уже ржавый по швам. Вчера в салоне видел. Менеджер говорит типо норма доя всех автомобилей. Пришлось ему объяснить на примере своего 10 летнего сузуки как должна выглядеть выхлопная система у нормальных автомобилей)
@ilich19844 ай бұрын
Нашли к чему придраться, самое главное, что Дарго не цветет по кузову, т.к. оцинкован. Глушак у многих цветет.
@Evgenii_Sineokii4 ай бұрын
Заглянул сейчас под машину, пока все норм 👌🏻, ни на глушаке ни на швах ржавчины нет
@АлексейБыков-е5ч4 ай бұрын
самое прикольное, что эти элементарные моменты объясняет новому китайцу 10-летнияя Гранд Витара. Сузуки - на века!
@ilich19844 ай бұрын
@@АлексейБыков-е5ч может и на века, хз, но едет как сарай
@Михаил-и7ы8ж3 ай бұрын
Я просто фигею. Машина дороже моей квартиры двушки,а столько колхозить нужно.😂
@Ohotnik_na_ribalke212 ай бұрын
Где купить такую квартиру?
@Михаил-и7ы8ж2 ай бұрын
@@Ohotnik_na_ribalke21 тульская область. Любой город,кроме самой Тулы,двушка на вторичке дешевле 3 мультов. Не благодари
@Алекс-ш1д7ь3 ай бұрын
Не кожа а дермантин😊
@YapyanVanal2 ай бұрын
дермантин на параллеьном импорте из китая, а на тульской сборке ( во всяком случае на моей 2023 ( начало года ) самая что ни на есть настоящая кожа
@AntonMikhaylov-p2uАй бұрын
Сколько защитников то выскочело китайской бижутерии😂😂😂ой немогу😂