Обзор Honda NC700X. Лучший байк для новичка или новая CB400SF?

Один из самых интересных мотоциклов для новичка. Лучшая замена CB400 в 2018. Стоит ли брать?
NC700X: goo.gl/YhQtSm
Мы возим мотоциклы из Японии.
Наш сайт: projapan.ru/
Наш контакт: projapan
Наш instagram: / projapan.ru
По вопросам мотосервиса: [phone] Арсений

[@max_pancher]

Спасибо , как раз ломал голову какой покупать первый мот , теперь хочу NCшку

[@НиколайВергунов-п6ш]

А я наоборот хотел его а почитал коменты и расхотел . Теперь начинаю думать про литровый мот . Там есть всё и динамика и мощь .

[@zshova87]

москва-питер при скорости 110-120 при обгонах до 140 средний расход по чекам 3.3 л. 95аи

[@dialogdialog4239]

приветствую! Как считаете 2 человека 100 и 60 + кофры не тяжело ему будет или все же рассмотреть другой мот?

[@zshova87]

Думаю тяжеловато, Мои 70+второй номер 50+три ковра еще кг 20-30 Разница ощутима

[@dialogdialog4239]

@@zshova87 благодарю. Жаль конечно. будем смотреть что то помощнее)

[@zlobnyiOzz]

@Роман Карасев там вроде бы стоит не автомат, а робот с двумя сцеплениями (как дсг, только от хонды), так что расход он не увеличивает.

[@ЕвгенийСоколов-н4ю]

У меня - 80 кг, рост - 178. Думаю подойдёт. Вроде у него сухая - 210кг? Меньше чем ВФР 800.

[@СергейПавлов-л7о]

Чувак из "Ночных волков" с их гимном, на заднем плане проехал ! Они существуют, они настоящие !

[@schreibikusbanana916]

Сергей Павлов как тут в комментариях кто-то написал , NC750x совсем не трушный. На таком даже в гейклуб западло ездить😁😂

[@NurzhanMed]

В мотоклубе "Голубой кардан" всем рады

[@dentitov77]

@@schreibikusbanana916 ну отбивай жопу на чоппере с пердящим прямотоком, рулем как рога мамонта и в немецкой каске. Хуле. Трушный мотоциклизм должен быть последователен.

[@ГлебкаЖиглов-ю1в]

@@schreibikusbanana916 .Да мне к тебе в гости на ней западло ехать.

[@schreibikusbanana916]

Глебка Жиглов Заезжай на шашлык, за углом припаркуешься

[@80931384313]

9:00 Какие 5-6 литров?😂😂😂😂 он бы Нах, не кому не нужен был бы!!!!!😎😎😎

[@brianlopez9694]

Мопед не для новичка. Мопед для того кто понимает. Nc 700/750Х уникальный мотоцикл по своим хар-кам. Отличный турист. Отличный городской мопед. Если человек не дорос до понимания его приемуществ то бесполезно ему их пытаться внушить. П.с. Чем больше "пелотаф" выберет себе что то иное типа прелых литров, прелых хорнетов ,сибих чесоток бгык, гусей/версисов тем дешевле он обойдется тем, кому действительно нужен именно этот МОТОЦИКЛ

[@samakayar5353]

Brian Lopez классный мот, ракетам не понять. Он не стремится жизнь твою забрать. Стихами сказал :)

[@avi639]

Для тех кто понимает что? И почему так категорично- не для новичка? И чем плох литр? Голову нужно иметь прежде всего. Или мало литров в этом классе? Вы если хотите что то сказать, то формулируйте мысль ясно, без пренебрежений к кому либо. А то выставляете себя неким умником. Не нужно искать сокральные вещи. Что это за мотоцикл, людям более менее знакомым с мото миром будет понятно. Никто не бросит свои литры и не кинется скупать так вам приглянувшуюся технику, дабы отобрать у вас возможность спать с ним в обнимку. Каждый выбирает мотоцикл по своим потребносиям, характеру и стилю и манерам вождения. Кому этот мот нужен, его либо купят, либо, за неимением средств будут подрачивать потихому, мечтая о предмете своего вожделения. Есть рынок. Есть продукт и цена этого продукта. И есть потребность в нем. Было много недооцененки которая канула в историю. Но были и такие, которые получали второе рождение лет эдак через 10. И вот еще нюанс. КПП автомат вещь хорошая, удобная но не каждому нужная. Ибо при езде далеко иной раз, в наших реалиях, от мотоцикла требуется динамика.

[@thalerhof3396]

@@avi639 По идее с дст этот мотор тащит динамичнее.не путать дст с автоматом.ферштейн епта?

[@NurzhanMed]

AVI тут два сцепления, и нет спада тяги как на автомате.

[@avi639]

Новичек в россии это, тот кто получил права кат А. У нас как правило, права получить можно, а научиться ездить на мотоцикле дело не из дешевых, для основной массы, требующее время и затрат. И многие предпочитают из огня да в полымя- сразу на трассу. В Японии, не получишь кат А, если не выполнишь при сдачи вождения полицейский разворот😊 Потому там, на права сдать с 7-10 раза это скорее норма. Там учатся все делать до автоматизма. От подхода/ посадка/ запуск/ движение... И не дай бог ты сделал что то не так как написано в инструкции- НЕ СДАЛ. По этому японец получив права какт А, выбирает мот не для новичка, а по возможности уплаты налогов, ибо там они очень велики. Большинство японцев катается на технике 400-600 куб/см. А у нас понятие новичек=понятию дурачек. Потому и мотоциклы с ровным характером, умеющие прощать ошибки дурачкам, приводят как именно подходящие для тех самых новичков, у которых правах кат. А уже есть, а навыка вождения и мозгов еще нет.

[@schreibikusbanana916]

Роман Карасев На мотоцикле полицейский разворот по другому делается. 😂 Это типа джимханы. У немцев ученик должен уметь 9 упражнений на оценку почти отлично. В экзамене должен показать 6 упражнений которые потребует экзаменатор. В обязательную программу обучения входят поверх обычных уроков четыре урока на автобане, пять уроков на загородной дороге( у меня отличный выбор серпантинов) И три ночных

[@МихаилМатусяк]

Налоги в Японии,что на 250кубов ,что на литр и более одинаково низкие и гораздо меньше ,чем на машины.

[@madmax184]

Я все-таки скажу спасибо за то, что вы делаете такие обзоры - лично я смотрю их с удовольствием! А комментарий я начал писать ради следующей фразы: ВАШИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВИДЕО СОВСЕМ НЕ СКУЧНЫЕ И ПО МНОГИМ ВОПРОСАМ (МОДЕЛЯМ) ПОВЛИЯЛИ НА МОИ ПРЕЖНИЕ УБЕЖДЕНИЯ!

[@АлексейФедерико]

ГОСПОДА У МЕНЯ ТАКАЯ ТАЧКА 2 ГОДА ЭТО ПЕРВЫЙ МОТ МНЕ 45 БОЛЬШЕ МНЕ ТОЧНО НИ ЧЕГО НЕ НАДО ПРОСТО НИ ЧЕГООООО

[@Maxim_Miroshnichenko]

11:39 новая модель мотоциклетных мокасин Alpinestars! Носится на такой-же специальный мотоциклетный носок.

[@Ne_svoim_delom]

Мне довелось составить свое мнение об NC 700, 1500 км вокруг Шри-Ланка, с Гуглом картами , женой , и рюкзаками вместо кофров по бокам,то ещё мероприятие. Города, кишащие малокубатурными мотиками и туктуками, дороги разной степени проезжаемости с автобусами их колоритным видом и несущихся с бешеной скоростью и ещё много чего. И да, бардачок вещь удобная. Однако считаю ,что Мот переоценен в настоящее время. Для города он может быть вполне . Для дальняка, тут кому как, впечатления вы все равно получите и по большей части положительные. Но если хотите проходить за короткое время максимум километров с максимальной загрузкой это не его. А собственно он для этого и не приспособлен. Очень печально, что вслед за дилерами и перепродавцами , обычные люди после всем известных событий на треть ,а то и в половину, задрали ценник на б/у, это явно не обоснованно, и только наоборот начинает подчёркивать его недостатки. Покупатель всё более придирчив, а значит поиск недостатков в соответствии с ценой будет более пристальным. Как по мне это мотоцикл-инвалидка, всё очень удобно и нет ничего лишнего, нет выдающихся характеристик, но и завал в отрицательную сторону отсутствует. Автомат определенно дополняет картину мотоцикла для инвалидов, пенсионеров. Кстати я сам инвалид по опрно-двигательному аппарату. И когда ездил на нем уже являлся таковым. В настоящее время хотел приобрести, но видя как народ сходит с ума с ценниками решил воздержаться, и посматриваю на одноклассников, и по цене уступчивее и преимуществ прямо скажем побольше. И совсем не страшно ,что нет бардачка, а трость я и в кофр положу

[@evgenn9862]

С расходом явно у хозяина что-то не так. 3.5-4 у меня кушает на механике, конечно у автомата выше расход, но не настолько. Ручки с подогревом это доп. Мот замечательный, взял себе после сибихи))) В полном восторге. Спасибо за обзор!

[@TraveLovers]

у DCT расход ниже механики и динамика лучше :) вот такие вот технологии.

[@oleg69bobo]

Абсолютно согласен. 70 миль на галон

[@zlobnyiOzz]

Только там не автомат, а, по факту, робот с двумя сцеплениями. Оно расход неуаеличивает)

[@mikitakey8921]

@@zlobnyiOzz автомат - это автоматическая коробка передач. В роботе - автоматическое переключение передач. То есть, робот - это автомат. Не автомат - это вариатор. Потому что в нем нет автоматического переключения передач.

[@НикРу-и1у]

Ау вариатора расход меньше механики

[@Boroda-Brava.]

Полностью согласен. Для первого байка просто отличный вариант. Свежие года, куча до.функций уже в стоке и это Honda.

[@Marts891]

Я вот подумываю купить такой для путешествий!)

[@Erfanfox93]

Советую даже не думать просто купи его и ты в восторге!

[@MrDerguncik]

@@Erfanfox93 В обслуге дорогой ?

[@СаноСупермен]

Derguncik 26 один из самых дешевых в обслуге

[@Дерзкийавтоблогер]

@@СаноСупермен сколько по цене ТО выходит ? Если навыков нет, самому можно разобраться ? Или только в сервис ? Цепь ту же чистить и натягивать, масло менять.

[@СаноСупермен]

ТЕОДОР зайди на профильные европейские сайты там люди хвастаю , что на км пути тратят по минимуму, там же и полный расчёт. А так двигало неубиваемое, если с ручной кпп, то ТО можно делать самому.

[@Бензобакмихалыч]

А почему для новичка байк? Я уже 10 лет катаюсь, в основном литрухи-стритухи, спортухи. А теперь я не хочу гонять сломя голову. Хочу надежный и экономичный, тяговитый байк для езды

[@somehuman6556]

У меня был нц700х, проехал на нем 20к (есть ролик у меня). Я полностью разочаровался в нем. Он совершенно не годится для мотопутешествий. Отвратительный свет в стоке, отвратительная ветрозащита в стоке, посредственные тормоза, мало мощности (даже для меня, не любителя скоростей), после 100кмч плохо ускоряется, отвратительная регулировка преднатяга, при разборе его необходимо откручивать несколько видов болтов одинакового размера, при катании на месте невероятно тяжел, малый запас хода для туриста (350 км), дубовейшая подвеска и жесточайшее сиденье. Я даже разметку чувствовал, хотя ездил с 3д сеткой и пенкой на сиденье. Плюсы: хороший автомат, звук двигателя, малый расход, внешний вид. Считаю, что при своих характеристиках, он стоит необоснованно дорого. Не понимаю его популярности.

[@yayakyartu2061]

Спасибо хоть обзор можно не смотреть

[@ВасПупкин-о4и]

пошёл в банк

[@Юрий-ы6щ2щ]

да уж надо было брать его в 2018 на нынешний 2021 цена на сотку выросла))))

[@rewasdas6282]

@rain шутка смешная, ситуация страшная

[@ПавелФедоров-к8п]

Рубль обнулился с царем )))

[@АндрейКасьян-ж4и]

Сейчас бери, через три года будет на 200 больше

[@ГеоргийНаваркин]

привет из апреля 2022. чувак, плохие новости

[@San4o_S_Ran4o]

Привет из 2024! Заказал себе у подборщиков nc700x. Рынок на них 600-650. Такие дела)

[@miks8996]

А какая посадка лучше для позвоночника, вертикальная или с наклоном вперед?

[@MrBin250]

Для позвоночника лучше подвеска турэндуро)) от ударов подвески лучше с наклоном вперёд, но из-за наклона может уставать спина, главное чтобы не как на чепперах)) ещё важна возможность привставать на больших кочках или как минимум переносить вес на ноги

[@МишаКосолапый-б6с]

Взял с Японии в 2017 году, с пробегом 7000 за 300к. Мотом доволен! Не со всем в этом видео согласен, но, повторюсь, меня в нём всё устраивает. В том числе и расход по городу в 3,5.

[@max_pancher]

Vladimir Yershov привет, подскажи пожалуйста , как на дальняки, удобно ? Как седло , задница не затекает , как второму номеру если это стройная девушка ?

[@МишаКосолапый-б6с]

Мой единственный дальняк был в день покупки. Я поехал на нём домой за 700 км. Перед этим отработал день и в ночь поехали за мотом, так что не спал. Задница устала тогда. Решал остановками и разминкой. Сейчас я проезжаю за раз не более 200 км и усталости никакой. Может привык. Постоянной девушки у меня нет, так что спросить не у кого. Вообще стройняшек я катал и они не жаловались.

[@max_pancher]

Vladimir Yershov спасибо ! А ноги в коленях не затекли в тот перегон в 700 км?

[@МишаКосолапый-б6с]

Нет, не затекли. Я думаю, всё же, что это очень индивидуально. Вам стоит попробовать, чтобы понять для себя.

[@max_pancher]

Vladimir Yershov согласен, спасибо за инфу, удачи на дорогах

[@Ruslan_Ivanovich_tsar]

Нужно будет присмотреться !!!спасибо за обзор !!

[@АдамБайк]

Хочу такой мот🤗

[@mariasummersonic3915]

Первый сезон откатала на Дюке 200))), сейчас взяла NC 700 s. Жду сезона, страдаю мотоксикозом, грежу дальнеками. Правда, что на нем комфортно будет сгонять например в Карелию или Брест из Москвы?

[@ProJapan]

Да вполне

[@АлексЧипидейлов]

Ну как мот? Я катался лет 12 назад на св400, потом перерыв. Сейчас тоже ищу себе игрушку, но что-то серьезное пока не готов. Смотрю на этот. Как себя показал?

[@mariasummersonic3915]

@@АлексЧипидейлов после КТМ 200 просто огонь))). Устойчивый, не знаю, что надо сделать чтобы его опрокинуть. Центр тяжести у самой земли. Каталась на нём и по бездорожью. От фур воздухом не сносит. Из минусов у меня версия S и на 120 парусит. Максималка 180 км в час. Приходится ложиться на бак, а лечь там не очень удобно. На дальняк не ездила, но 400 км с комфортом. В этом сезоне откатала 10000 км, поменяла расходники, но в начале сезона поменяла ВСЁ (резину, цепь, звезды, задний амортизатор, колодки дважды).

[@StanislavM-b5j]

"Розовые розы, о-о-о..." =) За обзор благодарю!

[@EugeneShperl]

А че картинка такая темная? Не первый раз уже это замечаю у вас =(

[@hmepasG]

Т.е. 800ый гусь тоже уныл, так и запишем...

[@30oooo33]

Хочу NCшку.СВ400 для дальняка не очень, а NC то что нужно.

[@РоманК-с7й]

Отдам Драгу400 классик в трейд ин, купленный полгода назад у ПроДжапан в обмен на NC.. Не настолько, я оказался стар для чесотки

[@АндрейЩепоткин-э1п]

По поводу "больших расходов" на новичка, первым мотом был восход3м, на котором 2 года отьездил - дёшево и сердито. Не помню даже, сколько раз падал поначалу

[@Ромников]

Купил у меня товарищ сб 400 как начинающий , через 3 дня матерился как сапожник , нахрена говорит я это унылое говно купил 😂😂😂

[@Voron737]

Отличный обзор,Илья. Сказанно обо всем, что хотел услышать.

[@Gggrek11]

Привет! После Transalp 700 будет скучно на NC?

[@30oooo33]

100% NC для дорог,ТрансАльп это для всего, но жрет Транс больше

[@АнтонАлександрович-ч1н]

Спасибо за хороший обзор взял себе как первый мот и очень доволен

[@igortkach6584]

Седоку с весом под 120 кг подойдёт или слабоват будет? Японская версия отличается от европейской? Сколько сейчас может стоить такой из Японии в идеальном состоянии? Намного ли дороже 750Х ?

[@BigShark666]

Такое чувство что у вас версия LD, так как я с ростом 175 достаю только носками. 5-6 в городе это очень много, 3.5 - 4.5 литра при достаточно активной езде на 95 бензине. На версиях из америки, и на 750 есть индикатор передачи.

[@miks8996]

А пассажиру удобно на нем ехать? И можно ли ездить по проселочным дорогам, резина вроде не соответствует эндуро?

[@Inquisitor3690]

Если в словосочетании «проселочная дорога» главное слово «дорога», то можно и нужно)

[@ЮраБабай-п7р]

Для новичка? Ммммм уменьшим поголовье желающих сесть на 2 колеса.

[@madadventure8378]

С ростом 192 он наверное маловат будет?

[@ПавелСмирнов-ф5ю]

Я с ростом 190 сидел на нем, мне очень понравилось!!!

[@dentitov77]

Нормально будет. Сидел на нем - удобно. 1,9 м, 125 кг.

[@СергейПопов-х4з]

Единственный минус мотоцикла - нету круиз контроля

[@dentitov77]

Кардана у него нет. Иди ремня. Это минусы.

[@30oooo33]

Самое приятное в NC700 это крутящий момент!!!

[@ЕвгенийШиряков-ф3ш]

Илья, вы привозили CB500X? Хотелось бы обзор/отзыв на неё, цены на 2021

[@sozdatelvsego5600]

нудно, скучно, не обзор а технические характеристики

[@MrGenoSide]

Крутить высокооборотистые моторы может и неудобно, но зато безопасно! Защита от дурака так сказать. А для новичков это как раз актуальнее

[@schreibikusbanana916]

82Dux28 Это как?

[@artemfilatov8161]

@@schreibikusbanana916 это так, что высокооборотистые моторы на низах не едут. Не надо много мощности - не крути выше 6.

[@АлександрФаков-я7п]

Товарищ найди ctx1300, нет ни одного русскоязычного обзора..

[@ВаранКатаныч]

Вибрации правда небольшие?

[@ЮрийГагарин-щ6т]

За 5 тыс.$ реально купить?

[@ProJapan]

Да

[@30oooo33]

У СВ400 53 лошади.

[@zadolbalonaproch2368]

как же я его хочу......

[@ГлебкаЖиглов-ю1в]

Я третий год его имею(в хорошем смысле)и всё равно его хочу.Вот такой он.

[@enricolongo242]

а для высокого пойдет? 194 см и вес 95

[@andydandy6601]

Думал про первый мотоцикл и выбор склонялся к баджаж доминар 400, но как увидел этот - почти влюбился с первого взгляд! Цена почти та же; пусть и старше, но всё при нём, а за обзор огромное спасибо! кстати, если мой комент заметят, то хотел бы задать вопрос знающим людям: поездив на мотоцикле с автоматической коробкой передач, будет ли легко потом пересесть на мотоцикл с механической? с учётом того, что автомат будет первым и опыт механики, по сути, только из мотошколы.

[@ProJapan]

Боюсь, после сесть на механику будет очень непросто

[@andydandy6601]

@@ProJapan понял, спасибо за достаточно быстрый ответ, хотя видео уже два года) кстати, подписался на ваш канал! а в Минск возите мотоциклы?

[@ProJapan]

Конечно

[@ВасяЧапаев-к4д]

А как переключать передачи, если автомат? Там как на авто рычаг с двумя положениями: "N" и "D" ?

[@schreibikusbanana916]

Вася Чапаев Есть кнопка режимов, их там четыре как я помню Есть кнопки принудительного переключения

[@ivanpavlov2458]

3,8-4,3 у него расход

[@alexanderalexandrid4681]

Комбинированный тормоз не работает, как описали. Рукой только переднее колесо, ногой зад + немного перед. Мотоцикл не для новичка делался, а как экономичный мотоцикл для повседневных поездок. Дуги у него отсутствуют, а железки прикрученные к раме, это система крепления дополнительного света. По поводу расхода в 5-6 литров, то это просто враньё. При поездках с набором скорости до 180км/ч. у меня не выходило до 3.5л. на 100км., замер производил по чекам заправок и пробегу. Бака хватает на 300-350км. без проблем.

[@valeritolstik145]

Для двоих слабые 53 л.с

[@FoundeR1593]

Можно я поплачу? 2023 год, купил 10-ти летний ns на автомате с пробегом 16к который роняли на бок (много царапин с одной стороны) за... 700к. Так обидно слышать про цены в 350т.р...Чертова инфляция

[@sement1978]

Отличный мот, стал недавно его обладателем с коробкой автомат и несмотря на пробег в 40000 оч доволен. Приподнимает крепко и не только настроение😉

[@Daniil_Deimos]

Дороговат для первого мота

[@egoralimov5811]

А еще и симпотный👍 ПС: Не только для новичка. Для людей, которые любят неспешный мото-туризм. Даже считается одним из лучших

[@dentitov77]

Да, очень красивый мот. Особенно в красном цвете.

[@MrWeatherstorm]

Люблю хонду, моты. Но не все.

[@ДмитрийКукушкин-х5д]

Сколько стоит привезти такой мот из Японии, на сегодняшний день, с оценкой 4 и пробегом 30000?

[@ProJapan]

350 плюс минус

[@avi639]

Прикольный хороший мот

[@Хонда-и4к]

kzbin.info/www/bejne/aXysYaeNYp2rfsU Динамика

[@Kamenskiy3D]

Интересный обзор. Спасибо автору!

[@Mishania245]

700куб, ниче сё новичек, пусть на 250сс ездит, со скоростью до 100км!

[@dentitov77]

Чувак. Вся суть в том, что ездить на мотоцикле больше 100 км/ч - это самоубийство. Есть у меня товарищ, известный в стране байкер. Ну так он, переломавшись, ездит до 90 км/ч. С некоторых пор вообще только с коляской. Один из лидеров байкеров-колясочников страны. Дебилом, а уж тем более нешарящим в теме его не назовешь: у человека 3 Железных Задницы.

[@РоманПавлович-х2й]

Ребят подождите пожалуйста Iron skill сейчас работает или нет? ВКонтакте давно не было постов у них. Как можно с ними связаться по мимо телефона который есть на их сайте. Хотел именно вести переписку а не звонить

[@Антимоль]

Как на рост 190?

[@dentitov77]

Отлично. Нереально удобно для его кубатуры. Только седло перешить на мягкое. Я сам 1,9/125, и мне этот аппарат подошел отлично. Более эргономичные турынды - это жирные гуси. Но это другой бюджет. У всех остальных турынд ЦТ очень высокий.

[@v_i_t_a_l_i_t_o7739]

@@dentitov77 добрый день, катаете еще мот, не продали?

[@SelunaMiliki]

Если этот сравнивать с NC 750X что с коробкой автоматом, какой лучше будет для первого мотоцикла?

[@Бананонагибатор]

Я хочу его взять как первый мот, рассматриваю только механику т.к. на роботе боюсь облениться и потерять все навыки

[@max_pancher]

Мужики , у кого nc700 x или 750x , подскажите как мот на дальняки, удобный ? Как второму номеру , если например задний кофр стоит? Буду благодарен за любую инфу

[@j.5394]

У меня 750Х 2014 года с DCT. Сиденье лучше поменять, если хочешь ездить. На стоковом после 40 минут зад начинает отваливаться. Поставил Shad Comfort и проблема решилась. А вообще с автоматом очень прикольно! При обгонах лепестком в драйве сбрасываешь 1-2 передачи и пошел. Конечно, переднего колеса не отрывает, но мне это и не нужно. Автомат адаптивный, спортрежим практически не пользую. Замерял расход - от 3,04 до 3,65 л/100 км, езжу по-разному - от 100 м/ч в спокойном режиме и иногда под настроение до 180 км/ч. В каждодневных поездках использую бардачок в фальшбаке. По необходимости сзади ставлю 2 боковых кофра. Собираюсь поставить центральный кофр для дальняков. На межгороде в дальняке можно спокойно держать крейсер 130-140. ABS - must be. В целом, классный мот, рекомендую!

[@j.5394]

а вообще можешь посмотреть канал VideoRoSt, ребята вдвоем на NC700 много ездят. Только у них ручная коробка.

[@max_pancher]

Dmitrij Werwein большое спасибо за инфу , я хочу именно с робоавтоматом взять, мне тоже колесо отрывать не надо, мне нужен мот для спокойной езды в условиях города и межгорода ну и изредко на природу

[@Майкл-щ8м]

@@max_pancher На механике колеса не отрываются, что с места газ в пол что потом

[@user-pf7ij6fl8k]

Во сколько встанет НС 700, не убитый, чтоб не лазить..понятно что не супер свежий..тех же 2012 г.

[@kiss.988]

Смотрю ролик в 2023 году сейчас цена он 500 за ушатаный с пробегом от 30

[@vladmrvch]

заказал себе такой 13-го года. через месяц заберу. выбирал год.

[@vladmrvch]

это будет уже второй мотоцикл. первый есть скутер 200кубов. и да, с автоматической трансмиссией конечно, ибо с ней модель идеальна, а с рукопашкой заколебешься передачи тыркать туда сюда. :)

[@ЮрийГагарин-щ6т]

Ну и как Мот,едет ? Говорят сильно вялый

[@Север-Юг-щ6э]

Влад Решетников Как впечатление, спустя год?

[@30oooo33]

У товарища моего NC750 с автоматом, он говорит что минимальный практический расход 3,5л. В Москве может быть не получится, но у нас в маленьком городе где нет большого потока и пробок расход от 3,5л. У меня СВ400sf и я тоже когда на работу и обратно еду не жму на все бабки и в 4,5 на 100 помещаюсь. Если ты "Ракетчик" то жрать будет любой мот на котором ты сидишь.

[@tmp-ix5bp]

Да, он охрененный.

[@igoryak7110]

Приветствую. Подскажите, пожалуйста, Honda NC-750S 2016 гв, продавались на внутреннем рынке японии без ABS?

[@Sinoptik77753]

CB 1000R возможно обзор и тест снять?

[@ProJapan]

Дайте - снимем :)

[@akirakirovich725]

,,Можно взять рублей за 300-350,, ....

[@Romanychize]

6:07 комбитормоза-при нажатии переднего передний,заднего- передний 1 поршнем и задний-не?

[@dark_doktor4320]

ААААААА верните меня в 2018- год с такими ценами :))))

[@slavaa8862]

Ильяяяяяя подскажи пожалуйста -где глянуть такое же туринговое стекло высокое на HONDA NC700S 2012Г.В. ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ))))

[@erkx7516]

С цветокором какие-то проблемы.

[@goodproject2261]

Народ, буду покупать, но самый главный вопрос, есть смысл переплачивать за абс?АБС нужна в NC, или можно сэкономить и взять без нее...

[@illiah6383]

Бери обязательно. Я без АБС даже не рассматривал. Это твоя безопасность, стоит переплатить. Взял мотик три дня назад, он очень кайфовый

[@goodproject2261]

@@illiah6383 Я вот смотрю с абс по цене уже дотягивают до NC750 буду наверно его брать

[@illiah6383]

@@goodproject2261 с АБС?

[@wladsch6660]

Следущий мот будет только с АБС. Мое бедро тоже за. Да и левый локоть...

[@nikodavv]

А как он по сравнению с кавасаки versus 650?

[@motojp4943]

При всем уважении новая сибиха это новая сибиха, а NC это NC. По сравнению с сибихой динамика хуже, качество сборки хуже, тормоза в несколько раз хуже... Да и находятся эти мотоциклы в разной ценовой категории. NC, будучи бюджетным вариантом, стоит значительно меньше cb400sf. Из плюсов тяга на низких действительно лучше, расход значительно меньше...

[@motojp4943]

Другое дело сибих новых в России нет. А если бы и были то стоили очень дорого...

[@ProJapan]

MotoJP новая сибиха не в плане продолжения рода, а в плане рекомендаций новичкам

[@motojp4943]

Понял. Просто некоторые думают, что сибиха уже не производится, хотя их делают и по сей день и как раз в этом году она была обновлена. Сам езжу на cb400sf abs 2010 года и последнее время подумываю о смене мотоцикла. Проходил обучение на большой мотоцикл как раз на Nc (нейкед версия). По сравнению с сибихой мотоцикл проигрывает почти во всем. Особенно по тормозам...После 2-х часов езды на NC, садясь на свой мотоцикл приходилось привыкать... Был сильно разочарован. Но это лишь мои 5 копеек. С другой стороны, это действительно неплохая замена древним чесоткам, но питать иллюзии по поводу того, что это 700 кубов не стоит...

[@ProJapan]

Как обычно все в привязке к деньгам. Новая сибиха стоит на 100000йен дороже новой Нс750

[@A_Tamantsev]

NC700XA мой четвёртый мотик. В мототеме три сезона. Осознанно выбрал этот мот за возможность переваривать плохие дороги, коих у нас большинство, высокий просвет, багажник в фальшбаке, экономичность и низкооборотистый высокомоментный мотор (не люблю вой). У меня в городе абсолютно легко выходит 3,5 л. Больше ещё не было ни разу.

[@HaelHidra]

отличается ли чем-нибудь NX700X от NX700XA? Я присматриваюсь и не особо понимаю разницы в этих буквах

[@A_Tamantsev]

Мракобес Чебурбеков буква А означает наличие ABS

[@powered8473]

На 1.72 наверное на носках стоять придется?

[@ProJapan]

Можно купить версию L, мы их часто возим

[@somehuman6556]

У меня как раз 172 см. Ступня не полностью, но и не на носках; нечто среднее. Не критично

[@ПавелХохлов-х1о]

Сделайте мото обзор Хонда СТХ 700

[@Anthropomancer]

XAD или XDA не бывает?

[@ProJapan]

Автоматные всегда с абс

[@Anthropomancer]

@@ProJapan клёво, спасибо

[@variator259]

👍👍👍👍👍

[@РоманКнязевский]

Спасибо за настоящую оценку 👍

[@FeduL34]

Может сделаете обзор на jawa 350?

[@КОТПАТРИОТ-н4ж]

5+

[@dwart67]

Лефортово))

[@serjos27s]

Розовые розы Светки Соколовой)

[@СмотрящийвДушу]

Сергей Шульга СветкЕ Соколовой

[@АндрейЧеремисин-ш9е]

Сделай обзор на Kawasaki Версус 650

[@brianlopez9694]

Какой смысл))) все равно его нельзя покупать. Двигатель гарантированно наип-ся на 30-38000 км

[@dilshodkasymov2832]

@@brianlopez9694 у кавасаки проблемные движки?

[@dentitov77]

@@dilshodkasymov2832 конечно. Много пишут разные люди про это.

[@hmepasG]

Он просто. тупо. скучный. Не потому, что не валит, а потому что скучный, какой-нибудь йобрик тоже не валит, но йобрик маленький легкий и веселый, а этот просто дефолтный транспорт, удобный, комфортный и.. никакой. Советовать его как входной билет в мотомир.. С тем же успехом можно продолжать ездить на машине.

[@ВладимирСтенюшкин-ъ6у]

где он видел цену в 330 400 минимум с 90 тыщ пробега

[@KillerCasino]

Этому видео 5 лет, друг

[@ВладимирСтенюшкин-ъ6у]

420 000 c 132 000 пробега

[@gleblum4749]

второй!

[@ГлебкаЖиглов-ю1в]

Мне не найти где его профессионально бы обслужили,с регулировкой клапанов,чтоб раз посмотреть и самому далее.Не где нет того кто в него забирался.Видно придётся самому.А мот просто шикарен в управлении.Я в конце того сезона купил и с ходу 13тыщь накатал,даже не заметил.Цены на расходники можно стерпеть,но вот запчасти ого.Задний амортизатор почти сорокет и он считается не разборным.Кто в лен.обл .знает где именно ими занимается,отпишите в виде ответа?!

[@Pstor88]

И в 2 раза дороже сибихи.

[@СергейКолмаков-м5ы]

Чем он дороже то? Возьми СВ 2012 г. пробежная стоит 380000р, а NC 2014 г. безпробежная 330-350 т. р

[@Pstor88]

Сергей Колмаков имел ввиду, что сибиху можно взять и за 160-180 хорошую. За 380 купить 400ку надо быть оленем..

[@СергейКолмаков-м5ы]

@@Pstor88, за 160-180 можно взять только 90 лохматых годов, 2012 года за такую сумму не возьмёшь.

[@Pstor88]

Сергей Колмаков я не говорил про 12 год. Можно взять 2000-2005г. То же самое, только на карбах. Все же если речь про сибиху- это бюджетный мотик для новичка. Nc700 это не бюджетно

[@mosbergmosberg7853]

Какая максималка у него ?

[@Inquisitor3690]

А сколько вам нужно?))

[@mosbergmosberg7853]

Интересно узнать, сколько владелец выжимал из него

[@Inquisitor3690]

Mosberg Mosberg А мне всегда было интересно зачем вообще людям нужна максималка. Безопасно ее у нас все равно проверить негде...

[@Russian_666_]

Z750 например можно взять )) даже чуть дешевле, года 2008-2009, но он более злой все таки ) для новичка пожалуй моментный чуть более слабый мот, будет комфортнее, как раз эта Хонда...

[@ProJapan]

__mos__ он вдвое более злой. И посадка с приличным наклоном.

[@Russian_666_]

ProJapan ну посадка городская, то что обороты любит тоже, это да, сам такой катаю... и кстати сидушка у зэтки неудобная(