Давид Шаруев приветствую! Это Понятно! Расточить всегда можно!!! Я думаю кольца новые помогут!!! Вроде как все Допуск!
@dialildialil2 жыл бұрын
Здравствуйте. Посмотрел Ваше видео про блок, у меня такая же ситуация, разобрал двигатель из за большого масложора, померил износ составляет 0.1 мм, элипсность 0.025-0.03, кольца 0,4 0,6 и 1,2 мм соответственно вроде бы износ не предельный а расход масло 1л + на 1000 км. Точить под ремонт или тоже убрать элипсность и поменять кольца, что посоветуете из Вашего опыта.
@Serega26rus2 жыл бұрын
Приветствую! Точно уже не помню, допуски можно в tis посмотреть! По кольцам там вроде 0.2-04, допуск по компрессионным, а 0.2-0.45 маслосьемные! У вас кольца однозначно под замену! Допуск максимальный между поршнем и цилиндром 0,15) это предел)
@Serega26rus2 жыл бұрын
Двигатель м54 2.5 или 3.0?
@Serega26rus2 жыл бұрын
Если наносить хон в вашем случае нужно учесть что верхнее компрессионное кольцо и камера сгорания уже за предельные в износ! Если вы отмоете цилиндре или после зона у Вас смоется масляная пленка на цилиндре это как минимум 1-2 сотки! Плюс хон минимум 2-3 сотки это уже минимум 5 соток! Ире мнение цилиндры под гильзовку (что я не рекомендую) либо под первый ремонт +0,25 но поршни дорого!
@dialildialil2 жыл бұрын
Движок м54в25.
@dialildialil2 жыл бұрын
Сейчас в продаже поршни только стандарт и +0.5 мм, +0.25 нету.
@sameergentry68344 жыл бұрын
Видос топчик, продолжай снимать! Если решить попасть в тренды ютуба, юзай Вибум, а с промокодом ST1215745 будет неплохая скидка