Масложор и РЕМОНТ BMW m54b25

[@ekaterinach4291]

Евгений. Не слушайте "экспертов". Вы всё правильно делаете. Честность с клиентом должна быть нормой. А то любят люди, когда их "За корягу заводят". Потом всем перезвонят, что их развели. Так держать, Евгений!

[@детскаякулинария-щ3ч]

​@@AdrianPavlinovзаводят.бред пишите про мотористов.

[@КириллЗубков-ж3ю]

@@ВячеславКлименко-л3р Это так, лишь бы поговорить)

[@kosyaker]

В каком сервисе ещё вам будут шорошить каналы впуска и выпуска? А собирать кольца из двух комплектов? А ещё куча и куча мелочей... Хоть бы энтузиазм на потоке не растерялся! Спасибо высшим силам что фанат своего дела вышел на уровень, и больше народу могут получить правильно, добросовестно оказанную услугу.

[@username6222]

Женя, привет. Владею автосервисом лет 25. " умники" присутствовали всегда. Я на них "забил". И тебе рекомендую. Успехов тебе в движухе !

[@kumargrinya]

Человек который научил по видео кучу людей собирать движки. И блин они ходят и ходят .

[@ИванИванов-т4ю2ф]

Люди ходят?

[@mikhailzot8836]

​@@ИванИванов-т4ю2ф😂

[@АлександрМакедонский-ц2р]

Учиться надо в заведении учебном, книги читать 😅, а не на ютюбе, чему от тут научил то 😅😅😅недалёкий ты человечек, я лично захожу сюда иногда когда надо метки или моменты затяжки посмотреть. А что он рассказывает это каждый грамотный моторист знает. Так что читай книжки, сынок.

[@масудмасудов-ш5э]

​@@АлександрМакедонский-ц2ра шо ,в книгах про метки и моменты затяжки не пишут?

[@zhenek079]

​@@АлександрМакедонский-ц2ру нас в Хабаровске ничему в учебном заведении не научат. Как людей может учить преподаватель, который ничего, кроме своих жигулей, не крутил? Даже я на данный момент больше него могу рассказать, ибо не один двигатель откапиталил, и они до сих пор ездят. Чего стоит один мой 3s-fe, который уже после капиталки как год и мучается каждый день в отсечке, несмотря на известный заводской косяк обрыва шатунов из-за болтов. Согласен, учиться по ютубу не надо, но и заведения не дадут вам должных познаний. А кто доучивается, потом в Фит-сервисах с умным лицом вам список километровый по ремонту предоставляют. И люди им верят.

[@kyrylodomin838]

Жене и пацанам респек! Спасибо за качественную работу. Езжу и кайфую! 🎉

[@ihorpylypenko5481]

Сколько по деньгам такая процедура вышла, такой же мотор имею, возможно в будущем мне понадобиться такая услуга..

[@Andrey__Pavlovih]

А так видно мужик толковый 💪🏻 как по мне очень много нужного и полезно на этом канале

[@246alfa]

Ты по лицу определил или по другим признакам? Мне просто интересно, Последнее время грю всем, ехайте в сторону руцкого корабля,. Старые коллеги не ведуться, новых помогает прогнать.

[@VuDu_motor]

Женя, классное видео, от и до! Приятно смотреть на то как вы развиваетесь как сервис!

[@melomel5]

А что-то делали с блоком управления?

[@MagaGROUPS]

да точно .... настройки мозгов авто под 2.5 не рассказал....

[@prorider2809]

Мозги остались от 2.2? Просто перенастроили?​@@MagaGROUPS

[@balham2947]

Недавно собирал точно такой же мотор , 2 раза довернул по 90 градусов после 40 ньютонов , думал тоже может лопнуть что то , но выдержало всё. Но усилием чувствовалось что всё было на грани . Если бы знал что можно оставить на 82 момента , так и сделал бы 👍 видос шикарный

[@Алексейдану]

Я тоже когда тянул тоже срался момет зверский боялся бошки отвернуть или грани.

[@Saimon5285]

Дизель соберите. где 2 раза по 120 градусов, там вот реально надо потеть

[@СергейНеизвестный-м3я]

Немного непонятно: причиной поломки мотора был назван неправильный тип системы управления, оставшийся от старого двигателя. Но что ее поменяли - потом ни слова. Т.е. просто заменили кольца и так до следующего раза пока опять обмякнут из-за перегрева ввиду бедной смеси?

[@anatoliinedvyga6279]

Точно!

[@Romik-ua]

думаю пофиксят етот момент, может прошивку норма залили

[@dreikk91]

А прошивку під 2.5 замінили?

[@Rxen616]

Ні

[@Timur-by8eq]

​@@Rxen616Здравствуйте у меня БМВ Е46 двигатель М43 бензин 2000 года расход масла на 10 тысяч 1.5-2 литра много ли это но при этом двигатель не дымит

[@иваниванов-ц1я6н]

​@@Timur-by8eqпочитайте літературу. Не знаю за ваш . А я вичитав що м 51 на тисячу може літр жрати і це норм)😮

[@ІванСафрон-ы7ъ]

У меня другу ремонт двигателя на мерсе 124 сделали, но сначала предистрория. По трасе ехал, пропало давление масла, загорелась масленка,дальше не рискнул ехать, чтобы не наделать делов. Приехала к мастерам на эвакуаторе машина, объяснил ситуацию им, сказали, что приехал с мотором. Никакой диагностики не сделали, и давай раскидывать пихло. Короче они ему сделали капремонт с расточкой цилиндров, денег им занёс прилично. Приехал уже к ним забирать авто, запускает его, а давление масла так и не появилось. Думали может пробка где, ан нет. По итогу оказалось, что умер датчик давления масла, на приборку который даёт показания, а ему двигатель откапремонтили. Чудо мастера)

[@EvgenFirst-sj5wm]

Это не мастера ,это разводилы.На одной из работ тоже такое было. Двигатель капиталили из-за датчика.Но клиент этого так и не узнал.

[@АлексейГизатулин-з8с]

Да не может быть такого,это всё байки. Сначало обязательно все и везде мерят давление масла, манометр поключают к двиглу и смотрят есть давление или нет,потом уже капиталят если насос в норме,качает,масло есть а давления нет.

[@dimaacademeg]

А что с ситемой управления? Поменяли от 2.5?

[@Анатолій-щ6о]

@@АлексейБодрый-з3ч😂

[@dryndelldryn9872]

Попробую рекомендовать, разориться на установку аквабластинг, сто процентов будет очень полезная штука. Тогда с можете расширить список услуг реставрация агрегатов.

[@СтепанЧубаков-ы1щ]

Детали двигателя аквабластингом мыть ???😮

[@ivvimer]

Блок управления перешили/поменяли?

[@Кузя-ц6ц]

это он про другую тачку говорил же

[@sergggio063]

Классный видос, информационно развлекатеный получился.

[@ВадимКадиков-б4ъ]

Вопрос Евгению. Была у меня Е46 с Мотором М52ТУ. Жрала масло 2 литра на 1000 км. При этом абсолютно не сапунила (даже всасывало на открытой крышке), работало отлично, не дымило, двигатель сухой. Летом мерили компрессию: по 12,5 во всех цилиндрах. Проблемы начались зимой. При -20 двигатель запускался отлично, работал 5 секунд, затухал и глох. Потом 3 дня невозможно было его запустить. Менял свечи, отогревал, лил масло в цилиндры. Компрессию зимой не мерил. На третий день запускался сам, в догонку. Вся эта пляска была 3 раза. Машина давно продана. У меня есть соображения, но хотелось бы услышать мнение специалиста.

[@sherlockholmes3692]

Відео супер,останній вираз супер🇺🇦✌️👍

[@sergiuslarson2822]

Скільки коштує такий ремонт? ( Робота + запчастини)

[@ВикторПетров-г7н7ш]

Как говорил классик. Газ пошел в тосол, тосол пошел в масло, а мотор пошел на@@@

[@brucedikinson666]

Привет,Жека! Классный видос в воскресное утро,от гуру.🤘🤘🤘

[@СергейСССР-с2д]

вот такой ремонт мне нравится .я и сам дак же делаю ..

[@imis_LV]

Svina sobaki! 😂 razziskij zombak idi nah! Tak lutse! 😂😂👍💪🔥

[@vitalorpik608]

Женя, не корми тролей. Диванным теоретикам ничего не докажешь, они переобуются и скажут что надо было раскоксовку залить, растворить нагар и дальше ездить. Делай свою работу и никого не читай, кто в теме поймёт и без пояснений.

[@SmertbOkypantam]

Дуже цікаве та інформативне відео , але є одне питання , власник таки замінив електронний блок керування чи залишив той що призвів до данної ситуації !? )))

[@robloxgrunt997]

Второй комплект колец с наборными это от М52TU,предшественник 54 мотора,там нормальные поршня в 8мм жаровым поясом и кольцами,в 54 уже облегчить и началась эта наркомания)

[@АлександрВладиславович-ф8л]

Адаптация эбу в любом случае должна быть. Замена 2.2 на 2.5 небольшая разница. У меня к примеру на альфе блок эбу указан как 3.0 евро 3. А родной мотор 2.5. Я свапнул на 3.0. И все отлично. Кратковременная коррекция на хх гуляет + - 2%. Т.е. идеально. Форсунки естественно от 3.0 стоят.

[@andrewkravchenko2443]

Лямда коррекции работают без нагрузки/при частичной нагрузке. При полной нагрузке(педаль в пол) лямда коррекции не работают. Будет лить чисто по картах

[@thunderskf2345]

Ну ты не путай педантичных немцев и ленивых итальянцев. У кореша тоже 156 2.5 на автомате со свапнутым 3.0, летает что тварь, мозги не шил.

[@ЮраЮра-з2з]

А прошить компьютер? Или он опять сломается

[@ggrisha87]

Купешка @ С распоркой @ 2.5 @ Не наваливал @ Номера АА - ну да, ну да, ездил 120 🤣

[@Nick-mz8bp]

Бугурт тред)))

[@ЮраФедоренко-к2ш]

Интересно понятно без соплей вам удачи .Есть ещё спецы у нас не повыводились.

[@АндрейВ-х9ц]

Я бы охренел, если бы после такого ремонта дым валить не перестал!

[@alexandrvb2323]

Труба напугала сильно

[@UriSandero]

Крут, ну очень крут! Спасибо за ликбез!

[@иваниванов-ц1я6н]

Галоперідол) Вам в душу! Молодець. Як завжди 🎉

[@aleksandrkerambit5138]

Женя,как всегда,КРАСАВЧИК!!!

[@Georgyi_Ha]

Сразу подумал что кольца сели. Это из-за бедной смеси, из-за гбо, или из-за небольшого подогрева. Хватит просто слегка закипеть без последствий "задиры или кривая гбц", а просто подогреваются кольца и всё. Но тут понятно что дело в блоке управления. И датчики не корректируют смесь во время ускорения. Всё работает по топ картам.

[@Andrey__Pavlovih]

По поему мнению нужно было делать замер цилиндра ,от поршня ,так как их могло и под сложить ,не много , а бывает и много ,даже если учитывать просто размер поршней на них должен быть размер с учетом теплового зазора то есть 83,95-83,96 + - должен быть с завода , ну и тогда получается что у вас на цилиндре который по вашему мнению хороший , зазор получается в районе 0,10 сотых миллиметра даже не учитывая износ поршня ,что является многоватым , даже для кованых поршней для этого двигателя этот зазор велик будет

[@Yuristych]

Возможно я пропустил, но не было сказано информации по поводу управления двигателем. Заменили мозги или перенастраивали его? удачи!

[@ВладимирЧанковский]

Женя мастерство непропить, я раньше на 2.2 ставил кольца от М50, - маслосъёмные с большими дырами а верхние которые толще просто доп проточка в поршнях, с чугун блока на чугун гильзы и вечная жизнь

[@vitalorpik608]

Так а блок под 2,5 перешили или через 20к повторная замена колец?

[@РусланЛизин]

Конечно, зачем опять лазить через 20-40 тис

[@ОлександрКоваленко-ъ5й]

Прошивка стара. На скільки вистачить?

[@Bmwturbo3.0]

Отличные видео!! Вопрос Поршень стал овальным m50b25 Размер его 83.98 Но после измерений выяснилось что он какбы сплющился с одной стороны 83.60с другой стороны 84.40 Встречали такое?

[@АндрейЕльчанинов-ю5ы]

Братику так давно тебе дивлюся.... Після перемоги прийду і буду влаштовуватися до тебе на роботу!😊

[@thunderskf2345]

Объясните пожалуйста, в чём смысл покупки второго комплекта колец, ради наборных маслосъёмных. Разве цельное маслосъёмное тех же размеров будет плохо работать?

[@Slava_8888]

Ему так больше нравится 😂

[@user_ua__]

Красава мужик с нашим акцентом

[@dimerguru481]

Добавлю. [14:39]. У эбу два режима топливо подачи открытый цикл - когда мы не смотрим на лямбду, а смотрим на датчики воздуха ( дмрв, мап, температуру) и льём по !!!топливной карте!!! в этом режиме коррекции не происходят; закрытый цикл - есть цель смеси по лямбде (14.7-14.39) мозг пытается придерживаться данной смеси опираясь на ранее выявленные коррекции и датчики воздуха. переключение между режимами происходит при открытии дроссельной заслонки больше n-го процента. коррекци на открытый цикл не переносятся.

[@МихаилПетров-у9э]

А я поставил кольца getz, коротчатого типа.... Будет поджирать?

[@chores_kr]

Всім привіт, підскажіть будь ласка коли публікуєте відео на ютуб треба обов'язково вказувати аудиторію чи ютуб сам це робить?

[@morlock9216]

Божественный дорест SG на заднем плане.😍😍

[@Master-T08]

А как же блок управления двигателя?

[@CircleWowpulamea]

у меня так китайский скутерок дымил) оказалось клапана и сальники клапанов

[@sergiuszkhomenko9758]

Щодо кілець то наборні то з м52tu з такими кільцями менше жре масло. А одночастинне кільце з м54 і якраз через ці кільця харектеремтичний жор масла на цих двигунах. Відео корисне , дякую. А не підкажете де замовляєте кільця і прокладки?)

[@napiljnik]

Дякую, відео вийшло цікавим.

[@vadimlazovskiy7442]

Не поверите, Я третий день пытаюсь решить каким путём пойти: 2. Установить банку для маслосбора точь-в-точь как было изначально на данном авто. (Удалить CCV ) 2. Поменять CCV со всеми трубками/шлангами. (Необходимо снять коллектор и все что на нём весит). Первый вариант на много быстрей и дешевле но не кошерный. При этом теряю рециркуляцию Масла. Что для меня не проблема (уровень масла контролирую постоянно). Может кто подскажет какие ещё недос татки в таком решении? Двигун точ такой же N54 только 3.0 Спасибо за видос, как всегда отлично и главное как никогда вовремя 😂

[@thunderskf2345]

Я менял на новый(брал по хорошему аналогу для стран с холодным климатом со всеми трубками) 2 года назад, пока проблем нет, каты на месте. Мотор m54b30

[@Saimon5285]

Оставить систему по стоку у самого м54б30, просто привел двс в норм состояние, все прокладки, мск и тд, убрал всю экологию, каты,абсорбер и их продувку и все, ничего страшного в квкг нет, если все стоит правильно и двигатель рабочий опять же все это горожение лишних шлангов под капотом выглядит ущербно и по заводу под клапанкой должно быть небольшое разрежение для правильной вентиляции газов и их давления и тд и тп

[@РоманСлюсарев-с4д]

Молодці! З приводу М52- не такий він вже і поганий! "Капіталку" зробили а що з блоком керування? Поставили з 2і5?

[@СергейБабиков-ф2х]

Мне такое вылечили заменой мембраны и маслосъёмных колпачков) но у меня проблема появилась резко после разкоксовки. А так подход супер.)

[@МаксатОспанкулов-й2г]

Супер👍во сколько обойдётся такая работа? ÷/- на сколько мнерасчитывать? именно такой мотор, тоже масложёр.

[@maxlunef1551]

По поводу масла в выхлопной трубе когда то такой же прикол был😂

[@ut3ufi279]

На 22:30 ностальгия взяла хочеться більше відосів як в старі добрі

[@MihaElectron]

Ну так программу в блоке управления перепрошили под 2,5 или так и оставили, дальше обучаться?

[@dmytrogoncharuk6710]

Лайк авансом 🔥🔥🔥🔥

[@ДенисЛюбинский-в8с]

Вот в электронике вы не шарите. Это БМВ , а не жига на январе. Адаптация есть и работает. Мотор в первую очередь работает по картам коррекции. По базовым картам, только когда сброшена адаптация компом. И сразу пустые затертые карты начинают записываться в процессе езды, прогрева и т.д. Простое доказательство. Ставишь мозг с другого авто, вроде работает нормально, на заведённом моторе сбрасываешь адаптацию и в ту же секунду меняется звук двигателя, как правило в лучшую сторону - тише и мягче. Мотор начинает самообучаться по лямбдам и ДД и т.д.

[@naturehorsepower7056]

Цепи меняли?

[@blackbumer6738]

Евгений, интересно было бы узнать ваше отношение к монтажной пасте от VMPавто ?

[@artyom17]

Закоксованные или залёгшие маслосъёмные кольца на М54 - это их известная болезнь. У меня мой 330ci E46 (193,000 миль) тоже жрёт масло, кварту на 1000 миль. Пока просто доливаю.

[@andrejmatlahov3983]

Чет у меня ниче не жрет. Как думаешь, почему? Нечего п!!ть на болезни, если сами краилово движку устраиваете.

[@ОлегБижан-ч5у]

Здравствуйте Скажите пожалуйста, куда в Киеве возить на расточку блок и на фрезеровку голову?

[@alexandertravnikov4645]

На улице Малинский гаражный кооператив.

[@ОлегБижан-ч5у]

@@alexandertravnikov4645 на академе? Спасибо большое за информацию 🙏

[@patrickmaverick2842]

целый день блять в голове: "ГАЛОПЕРЕДОЛ!"

[@ГолосДороги]

Евгений привет из Днепра. Так что с ЭБУ по итогу сделали?

[@колясатр-п9с]

Розкажи свое мнение про двигатель м 67 бмв

[@alexfil_0333]

Может м57?Если да то это меганадежный дракон который еще и надуть можно и крутится он весело

[@колясатр-п9с]

@@alexfil_0333 нет м67.в8 дизель.

[@damvrot37]

​@@колясатр-п9с который 3.9?

[@prorider2809]

Подскажите пожалуйста, планирую брать м54б22 он надежен или нет? Или лучше взять м54б25?

[@romanruslanov8209]

Исход из этого после удаление катов нужно обязательно шится получается?

[@tdivp372]

А прошивать на 2.5 не будете ? Вроде а том и речь была

[@s_tydent]

Дак а что с программой? Перепрошили ЭБУ? Или поменяли на ЭБУ от 2.5 литра?! Ведь если не устранить причину, а только последствия история повторится

[@same-vin]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста После регулировки клапанов Камри40 2.4 начало выгонять масло через заливную горловину и сапун И начал идти дым из щупа когда вытягиваешь До этого подливали 1-15л на 10тыс

[@vovakalasnikov8842]

Жека ты красава. Я реально учусь на твоих видео, очень жаль что не могу приехать и пожать руку лично ГУРУ ДВС👍. Как с тобой связаться с другой страны, нужен твой профессиональный совет по движку 3.6 Porsche carrera 911 2005 года выпуска, машину реставрирую полностью, движок полная капиталка, все своими руками делаю. Пришол момент соберать движок очень не хочу где-то ошыбиться , нужно твое мнение по некоторым вопросом….

[@ГеннадійКарускевич]

Скільки коштувала робота?

[@PavlentijIvani4]

Скажите пожалуйста конкретное название трека из видео? Не могу найти! Альбом Трутней по ссылке весь послушал, но этот трек "рокнролл-галоперидол" я не нашёл. Спасибо за видео!

[@ОлегМатвиенко-ф5ш]

Я даже шазамить пробовал но так ничего и не вышло. Как найдёшь отпиши пожалуйста! Запала песня))

[@НазарійПріць]

Крутяк))

[@Вольдемар-л7е]

Круто.Так держать.Слава Україні.

[@LexussssssL]

Добрый день, подскажите еще про сверление отверстий в местах маслосьемных колец,это помогает?

[@ОлександрПоліщук-п7э]

Доброго дня! Розкажіть будь ласка про двигун А14XEP, Опель Астра 2011р. І як можна до вас попасти на ремонт!?

[@СтаниславСоколин-м8т]

Ставил по желанию клиента 2,8 м54 вместо 2,5 все ездило без проблем года два пока не продал

[@ВасилийШепенков]

за відео лайк, а по поводу вихлопної не переймайтесь. я як міняю глушники завжди заливаю масло в середену. довше ходять

[@dimarachannel1041]

какой бюджет ремонта ,работа и запчасти ??

[@Zxcvbnmnmadfhjl]

а что с эбу? без замены или прошивки весь ремонт бесполезен же

[@giovar1434]

Объясни почему масло всасыыатся и кидает в пускной калетэктор?

[@КоляГришко-в4ф]

Женя спасибі повчальне відео тобі потрібен робітники яких професій

[@serhllantonenko9238]

☝️Без работы ребята не останутся!!!👍

[@pavel386]

естественно этот хлам волокут пачками туда с европы и америки а они покупают и радуются как манне небесной😂

[@ИванИванов-т4ю2ф]

​@@pavel386Люди, наверное, такое покупают не от хорошей жизни, как вы думаете?

[@pavel386]

@@ИванИванов-т4ю2ф возможно да. но для чего брать такие сложные и дорогие в ремонте автомобили тогда раз уж подержаную тогда как можно новее и проще технически

[@ИванИванов-т4ю2ф]

@@pavel386 Здесь вопрос спорный, скажите, а вы эксплуатировали такой автомобиль из штатов, например?

[@pavel386]

@@ИванИванов-т4ю2ф нет и среди знакомых тоже тк у нас с деталями на них всегда была проблема и такие авто особо нафик никому не нужны разве что энтузиасты покупают

[@АсылбекАхметов-ф2в]

Ну а что с блоком Управления ? Его так и оставили от 2.2 ?

[@anatoliinedvyga6279]

Получается теперь ещё 20 т. Можно ездить до следующего кап ремонта

[@yaroslavborovsky9063]

Коллектор выпускной не очень... почему дюралевые тарелочки не ставили?

[@berlogaroom9458]

Я так и не понял, через 20тыс опять ремонт? Женя в видео сказал - Двигатель не подходит За видео спасибо

[@ЗаурАшинов-б6к]

кольца 1.5 1.5 2.0 это м52 ту делают кованные поршни м54 под кольца м52ту есть смысл при необходимости расточки двс чтобы не покупать два комплекта колец.

[@andreym325]

А маслосьёмные колпачки заменили? 🤷🏽‍♂️

[@АлександрМожный-г6щ]

Жень, а на каком двигателе ты видел выпускной колектор 6:2:1? На М50 стоят 2 колектора каждый на 3 цилиндра

[@Serj-d1i]

Это и есть 6.2.1.

[@vvk491]

друг подскажи , в моторе М50б25ту давление масла на холостом горячем 0.5 это нормально? лампочка тухнет сразу после запуска и не загорается никогда . в таком режиме двигатель работает 9 лет

[@m3noteanda979]

головне не провтикати при шліфуванні площини роз'єму блока, прикрути до блока кришку картера ланцюга ГРМ. ;)

[@ВолодимирКурочка-ж6к]

Как масло засасывает с поддона на под кольца и их забивает? А вентиляция картера зачем? Тогда на каждом авто также, когда едишь на передаче на холостых.

[@ВолодимирКурочка-ж6к]

А что если кольца стёрты, то тянет масло с поддона? Может наоборот давит с камеры сгорания при такте Рабочий Ход и бывает даже масляный щуп улетает)

[@ВолодимирКурочка-ж6к]

Вентиляция картера как раз для того чтобы не было ниразрежения ни излишнего давления

[@andriiua3603]

Все суппер.... но что с машиной делать ????

[@aza6132]

типичный БМВ - смотреть в зеркало. только когда посигналили

[@ceilometer]

А что сделали с блоком управления???