интересная тема я тоже этими изысканиями занимаюсь только на электросамокате планирую кататься
@oleganonimka37252 жыл бұрын
У подобных панелей-простыней есть один большой минус - их очень проблематично правильно ориентировать на Солнце предварительно выравняв все ее сегменты примерно в одной плоскости. Такие панели обычно приходится просто расстилать на земле параллельно небу, что ведет к значительному уменьшению той мощности которую может сгенерировать солнечная панель.
@Beloutin2 жыл бұрын
Да. Тем не менее, я научился выкручиваться, развешивая их на деревьях для ловли низкого солнца.
@oleganonimka37252 жыл бұрын
@@Beloutin , ну при низком Солнце мощность выдаваемая панелью тоже будет далека от ее максимума, даже при правильной ориентации панели. Велик нужно заряжать летом где-то с 10:00 до 17:00 (при необходимости с 9:00 до 18:00, захватив пару лишних часов все еще довольно эффективного солнечного света), а не на рассвете или закате... Когда Солнце находится низко над горизонтом нужно ехать, а не заряжаться!
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
А какие еще есть походные варианты чтобы складывались относительно компактно? Из жёстких секций там габариты дурные, не в каждый багажник авто поместятся. Сам сейчас в поисках.
@oleganonimka3725 Жыл бұрын
@@АлександрК-ю3в , ну например что-то подобное, если нужна мощная панелька: kzbin.info/www/bejne/iX7LhIavjMiIa80 . Только не думайте, что я советую вам эту конкретную модель панели - это не так. Я просто показал форм-фактор подходящей на мой взгляд мощной складной панели, которую все еще при особой необходимости можно утащить в поход на своих двоих, хотя будет тяжеловато и не слишком удобно - все-таки панель довольно большая. Тем не менее подобную панель можно эффективно использовать. Кстати, я видел на youtube видеоролик в котором подобную панель, только трехсекционную, человек в походе по Крыму тащил на своих двоих; видимо переносил он ее отдельно в руках, а не в рюкзаке. Мне же хватает не большой четырехсекционной панельки мощностью 28W (реальная ее мощность до 18W...20W - смотря от куда электроэнергию снимать). Еще хочу отметить, что крайне желательно, чтобы в туристической солнечной панели использовались полугибкие солнечные элементы SunPower C60 - они более живучие. В показанной в ДАННОМ видеоролике панели, которая мне не нравится, используются как раз такие солнечные элементы, порезанные на 6 полосок каждый.
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
@@oleganonimka3725 Спасибо большое за ответ! И все же предложенный вами форм-фактор слишком большой как для пешего туриста (рюкзак) так и даже для водника (байдарка). Все же мягкая панель безальтернативный вариант в моем случае. Буду думать над телескопическим каркасом из карбоновых трубок, или из титана.
@Хасан-с5щ Жыл бұрын
Скиньте пожалуйста ссылку на солнечную панель 160 Вт
@Beloutin Жыл бұрын
К сожалению, ее нет больше в продаже
@Хасан-с5щ Жыл бұрын
@@Beloutin очень жаль конечно((( По опыту эксплуатации по солнечной панели allpowers 100 Вт вы рекомендуете к приобретению исходя что панель будет выдавать 50-60Вт?
@Beloutin Жыл бұрын
Да, на практике она будет давать 50-68Вт. Если вы найдёте ее по цене 10-13 т.р., то она стоит этих денег.
@Хасан-с5щ Жыл бұрын
@@Beloutin сейчас 15 800 самый выгодный вариант на озоне
@Beloutin Жыл бұрын
Да. Но если вы не торопитесь, то помониторьте в течении нескольких месяцев Авито, Али. Иногда бывают более существенные скидки.
@Вероника-з6ж6ф2 жыл бұрын
Здравствуйте.А одной именно 100вт.панелью как у Вас,можно зарядить батарею 21а.ч.48в.эл.велосипеда?Мррт контроллер 7210-А есть.И сколько приблизительно времени займет этот процесс?Стоит ли покупать 100вт.солнечную складную панель этой фирмы как у Вас?Хочу купить такую.Интересует Ваше мнение.И обязателен ли буферный аккамулятор для заряда эл.велосипеда?Спасибо заранее..
@Beloutin2 жыл бұрын
Здравствуйте. 100Вт Allpowers на практике на прямых солнечных лучах выдает около 65-75Вт. 48В 21Ач - это около 1010Вт-ч (48 умножить на 21). 1010/70 = 14.4 часов. С учетом потерь в преобразователе - суммарно будет необходимо около 16 часов на солнце. Если у вас есть Мррт контроллер 7210-А, то буферный аккумулятор вам не нужен.
@Вероника-з6ж6ф2 жыл бұрын
@@Beloutin Спасибо Вам огромное за развернутый ответ,все понятно.
@РусланДудченко-у1б2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, смогу ли я законектить свой ноутбук который заряжается type-c кабелем к этой панели?
@Beloutin2 жыл бұрын
Здесь два выхода 5V 2.4A. Если на вход ноутбуку необходимо подавать 5V - то можно.
@DenEnginer Жыл бұрын
Подключить можно,там есть выход 12вольт , чкрез прикуриватель подключить авто зарядку и вперед.
@RARUS77772 жыл бұрын
Я себе взял аллпауверс 140ватт , сначало думал такую взять по цене одинаковые были. И регулировка удобнее относительно солнца.
@Beloutin2 жыл бұрын
Я так понял, она из монокристаллических твердых элементов сделана? Почитал описание - габариты в сложенном виде 500х640мм. Это для меня многовато - не влезет в туристический рюкзак.
@ЮрійЧоботар-т3б2 жыл бұрын
Користуюся двома розкладними панелями Оллпаверс біля 2 х років, одна вигоріла на сонці влітку, плюс від сонця покоробило один елемент. Але навіть після такого нещадного відношення продовжує працювати
@RARUS77772 жыл бұрын
@@Beloutin уменя на богажник ложится хорошо. Планирую прицеп. Надо тебе группу в телеге организовать будем наработками в этой теме делиться.
@АнатолийЕлизаров-к5э2 жыл бұрын
@@ЮрійЧоботар-т3б як то вигоріла?, та чому покоробило , якщо можна подробніше.
@ЮрійЧоботар-т3б2 жыл бұрын
@@АнатолийЕлизаров-к5э тканина цієї панелі стала з чорної - майже білою. Покоробило мабуть пластикову підкладку одного розкладного сегменту панелі, так, що її вигнуло назовні .
@TheLexxeHoK11 ай бұрын
Автомобильный аккумулятор хватит зарядить?
@Beloutin11 ай бұрын
За полтора-два световых дня зарядит полностью.
@realnike10 ай бұрын
@@BeloutinСкажите, там ведь выходное напряжение 18В, как мне подключить её к pwm или mppt контроллеру для регулирования напряжения? Необходимо 14.6В, через крокодилы в комплекте думаю также будет неправильно. АКБ LiFePO 4 100 Aч
@Beloutin10 ай бұрын
Необходим pwm или mppt контроллер, который понижает напряжение с 18В до 14.4-14.6В. Насколько мне известно, на рынке таких полно. Варианты для свинцового аккумулятора должны работать с LiFePO4, так как у них одинаковое конечное напряжение. (В любом случае, это лучше, чем подавать 18В напрямую). Ко входу контроллера подключаете солнечную панель, к выходу - аккумулятор.
@ДартВейдер-ж3ъ2 жыл бұрын
А через что именно подключается солнечная панель к батарее велосипеда?
@Beloutin2 жыл бұрын
Через самодельный солнечный контроллер. См.другие мои видео
@АНДРЕЙВОРОБЕЦ-о1р2 жыл бұрын
Где можна купить сайт?
@Beloutin2 жыл бұрын
Ссылка в описании
@johnpcwarrior Жыл бұрын
its good for charging ebikes
@Beloutin9 ай бұрын
I agree. I have got pleasant significant experience with this equipments.
@КарпМолчун Жыл бұрын
Почему многие называют солнечные панели - Батареями? Это же не Батарея. 🤭У меня Solar Panel. Однорядная на 6 отсеков. Тоже заявлялась как 100вт. 🤭 Только.. я понимал что брал 😆показания в обычный день (тестировал на отдыхе в течении 7 дней) от 0.45 до 2.4 А. на 5v. 👈Делайте выводы 🤭Сколько смотрю 🤭Все панели на USB 🤷♂Не зависимо от размеров выдают примерно одинаково 😆 Драйвера +/- одинаковые. Думаю.. мало кто 🤷♂покупая простенькую портативную панель будет брать с собой контроллер для зарядки через прямой выход. 🤔 Разве нет? А для зарядки телефона и Power Bank в 10 - 15 Ah и от USB вполне достаточно. 🤷♂ я стоял лагерем неделю и панель без каких либо ориентиров лежала на крыше шатра и заряжала Power Bank. и на освещение (подвесные лампы 5v. от USB) и на зарядки телефонов хватало 🤷♂
@Beloutin9 ай бұрын
Батарея - это конструкция, где однотипные электрические элементы соединены последовательно и/или паралельно. Здесь панель состоит из последовательно соединенных солнечных элементов с напряжением 0.55В, дающих суммарно около 18В. Так что термин "солнечная батарея" здесь используется корректно.