Обзор и тест-драйв BMW C Evolution

Курлабек тестирует и рассказывает об электрическом скутере BMW C evolution . Как ведет себя электроскутер в московском трафике, на сколько хватает заряда батареи, что с динамикой разгона и сколько приходится ждать, когда зарядится батарейка.
Считаем, насколько электроскутер дороже своих аналогов, сравниваем с конкурентами и бензиновыми аналогами.
За предоставленный скутер благодарим представительство BMW в России
www.bmw-motorrad.ru

[@ОтецПимен-в8ш]

Прикольно...ну раз пошла такая тема, пили Паша зимой обзор на Тайгу TS-2 ,электроснеж...

[@СлониКурлабек]

Раздобуду - сымем

[@infokir]

Интересно, есть ли еще электроскутеры с птс, кроме этого бешено дорогого c-evolution?

[@dvikharev]

Запас хода в городе - 150 км, а сколько запас хода по трассе?

[@petrplotnikov4307]

отличный аппарат.. если вспомнить первые шуруповерты с никелькадмиевыми акумами, то прошло всего лет 15 и теперь даже самый дешевый имеет литиевые батареи и заряжается за короткое время.. я думаю лет через десять пробег на одной зарядке будет км 500 и заряжаться за полчаса, а стоимость самого скутера будет в двое дешевле...

[@rolandasjarmalavicius180]

Это неправда что звука нету, Есть звук, как в троллейбусе ...

[@sanyoksan3629]

После фразы, что максимальная скорость 5 киловатного электровелика 40 км в час, можно выключать.

[@СлониКурлабек]

Ну это ж средняя температура по больнице.

[@sanyoksan3629]

Во первых средняя температура по больницэ это не максимальная скорость, а во вторых чтобы 5 киловатный двигатель ехал максимально 40 км в час нужно специально програмировать на это контроллер.

[@СлониКурлабек]

я не конкретизировал. легкий серф по сайтам продающим велики говорит о том, что заявленная максималка у большинства великов до пяти кВт - от 45 до 80 кмч. причем цифра 45 встречается сильно чаще. ничего личного.

[@СатурнРулит]

Двигатель на 5 кВт номинала может переваривать эту мощность сколько угодно долго, а это 80 км/ч и максимальная мощность будет около 15 кВт в течении нескольких минут, а это прострелы 100-110 км/ч.

[@antioch44channel]

Мой самокат 3 кВт мощность, скорость 90 км/ч. Надо готовиться перед тем как задвигать тему

[@Timyrlanchik]

Забавно слышать про экономию на бензине при цене мопедки за лям

[@СлониКурлабек]

Ну а чо, покупаешь бензиновый мопед за лям и не экономишь на безнзике. Логично.

[@Timyrlanchik]

40км\д*20рабдней\мес*5мес\сезон=4000км за сезон допустим у какого-нибудь нового t-max расход 5.5 л\100км, тогда 4000\100*5.5 = 220л за сезон 220*45,60 = 10032 р за сезон или 1% от стоимости Т.е. 1% стоимости мопеда за сезон должен как-то влиять на выбор мопеда?

[@ИванАст-о9э]

Тимур Лемешко во-первых, не обязательно у всех пробег 4000км за сезон. Бывает и намного больше. Во-вторых, затраты на бензиновом это не только сам бензин. Стоимость 1км пробега на бензиновом bmw c650gt (на одноклассниках думаю +/- столько же) выходит примерно 5,5-6 р за км (правда это с учетом резины и колодок, которые на электро так же нужно будет менять), на электро же стоимость 1км копейки. Ну и в-третьих, люди которые такую технику покупают об экономии думают в последнюю очередь. Это так, приятный бонус. А кто на всём экономит покупает китай и сам себя убеждает как он едет офигенно, не хуже чем bmw. Типа он самый умный и нае...л систему, купил за 150к то, что лохи покупают за 900😄

[@ИванАст-о9э]

Тимур Лемешко а у кого-то вон и самокаты 90км в час едут. Даже если и так, то это надо вообще с головой не дружить чтобы на самокате до такой скорости разгоняться😄

[@ALEXPRO-w9k]

У него стоимость владения почти нулевая по сравнению с бензиновым А До 4кв номинальной мощности не нужна регистрация в гибдд Сейчас за эту цену и даже дешевде ляма есть уже мото с пробегами по 300-400 км и зарядкой за 2-3 часа, батарея если качественная она 5-6 лет проработает при этом ёмкость снизится не сильно, прогресс идёт. Лично я даже не рассматриваю никакой бензиновый мотоцикл уже, после того как собрал электро велосипед и откатал на нем этот сезон

[@kgpetrovich]

В режиме дом-работа вполне, 150 км мне лично на день хватило бы. Но цена...

[@3ЕвгенийСафронов]

Как электровелосипедиста Вы меня крайне оскорбили когда сказали ,что средняя скорость с мотором 5 kWt 30-35 км/ч. На самом деле - 70 км/ч. Максимальная 100 км/ч.

[@СлониКурлабек]

мы не хотели))

[@Dima_A123]

Норм, спасибо. Как раз в какой то момент понял, что если скутер - то электро бмв или Хонда адв. Но обзора именно мопеда мне не хватило. Деталей, посадки. Но продолжайте. Интересно!

[@nail3605]

А сколько стоит полная зарядка?

[@ALEXPRO-w9k]

220 вольт умнож на силу тока зарядника, получишь расход электроенергии на зарядку

[@Grenka81]

Музыку запилили, как буд-то у мопеда 13000 лошадей...

[@smirnov1977]

У нас мощность меняется часовая эффективная, и Макс мощность в течение часа он не везёт, вот и все волшебство

[@АлексейКравченко-и3ю]

19кВт номинальная и 35кВт пиковая.;)

[@smirnov1977]

Когда беу станет 300тыр, Тада поглядим

[@dvikharev]

Обзорщик так далёк от электротемы...

[@sergeywest183]

Есть электро самокаты, под 100км, данормальный скутарюга, экономия по карману

[@СлаваУкраїні-л4х]

То-ли на голову уронили и с математикой и логикой совсем разсорились в детстве то ли дешёвая реклама. На бензине можно економить если взять мотоцикл за миллион, но мотоцикл за миллион будет по всем характеристикам уделывать этот мопед. А вот аналогичный скутер по ТХ будет стоить в разы дешевле, причём на сдачу можно цистерну бензина купить и ездить лет 10 а то и 20 если в режиме дом работа. Далее , ремонт и ТО бензинового скутера дешевле и доступнее , проводится в местном гараже с помощью говна и вилки , я уже не говорю о доступности комплектующих в то время как это чудо прийдется гнать в фирменный центр где половина стоимости ТО будет взята за работу и цены там далеко не демократичесеие. Батарея тоже не вечная и через N -ое количество циклов начнёт умирать , снижая запас хода и мощности. Цена на такие батареи равна чуть ли не половине скутера. На деле мы имеем мопед для состоятельных защитников природы которые не прочь иногда выбраться из своей теслы и прокатится с ветерком. НО это вообще ниразу не мопед для среднего класса и ВООБЩЕ НИРАЗУ НЕ экономная замена обычного скутера.

[@СлониКурлабек]

А кто сказал, что это для среднего класса? Это BMW. BMW никогда не было для среднего класса. За цену пятерки БМВ можно купить штук двадцать Дэу нексий и бочку бензина. 😁

[@СатурнРулит]

Нет у него обслуживания. У меня китай электро питбайк за 3 года больше 20000 км прошел и кроме тормозных колодок и 100 р в месяц на электричество никаких затрат, а здесь BMW он минимум 5 лет без проблем бегать должен.

[@dovidenkopavel]

@@СлониКурлабек не для среднего класса это в россии или BMW уже превратился в Lamborghini или Bugatti?

[@ИванАст-о9э]

Shanto сам-то тот ещё счетовод😄 видимо только на велике или Метро ездишь😄 ремонт и ТО бензинового будет дешевле. Вот вообще поржал. Не ну если ты слаще морковки ничего не видел, то 50кубовый китаец может и дешевле будет. А на бензиновый скутер бмв при практически равной цене этому, на бензин и обслуживание нужно будет тратить примерно 5,5-6р на 1км пути. А этот не обслуживается и ТО у него нет. Нужно только менять резину, колодки, тормозуху. ресурс батарей 170000км или 10 лет. После этого они потеряют 20% емкости. Но ездить на нем ещё будет можно.

[@bibamuss]

лям двести за сие вариант для шоколадных фраерков

[@JohnnieWalker1L]

Короче полная туфта, в России он нафиг не нужный, в России конкурентов Сузуки Бургману нет, Сузуки Бургман рулит! P. S. Только не путайте Бургмана со Скайвеем, Скайвей отстой.

[@АйдарФаузитдинов-е4д]

тоже такого красавчик а электрического хочю

[@chiefofficer9331]

Электрический электромопед)))) Угарнул)))

[@olegnaum3542]

Єлектровелосипед B-52 едет за 100 :-)))) , и стоит 9000-10000 $

[@ViNN111]

Тысяч за 500 норм, лям смысла нет электро брать

[@ЧертогЛося]

Норм

[@партоспартос-я5ю]

Хорошо что успел сцанными тряпками раскидывать про жизнь и технологии батарей ничего 🤔😜 про гарантии ... гэ а не обзор

[@Человек-с3э]

35-40 км-ч велики?ну-ну.

[@ALEXPRO-w9k]

А сколько ?, 90 что ли

[@Tvoiagent1]

Камера ужас

[@Pupkin94]

150 км это мало.