Обзор и тест-драйв BMW X5 2024

Это наш подробный обзор рестайлингового BMW X5 2024 года, известного также как BMW X5 50e PHEV M Sport. Мы рассматриваем экстерьер, интерьер и впечатления от вождения.
00:00 2024 BMW X5 M Sport vs X Line
01:20 Габариты, колеса и подвеска
04:03 Интерьер: двери, руль и сиденья
05:43 Панель приборов BMW 8.5 и пользовательский интерфейс
07:43 Запас хода на электротяге 50e и общие характеристики
08:01 Детали и хранение
09:05 Задние сиденья
10:02 Багажник/багажное отделение
11:40 Параметры двигателя
13:06 Разгон рестайлингового подключаемого гибрида X5
18:02 X5 50e на автобане
25:52 Хороший или плохой рестайлинг?
#bmwx5 #bmw #bmwx52024
Уведомление о прозрачности
Видео на нашем канале независимы и не подвержены редакционному влиянию в отношении мнения и рейтинга. Однако, поскольку производители предоставляют нам возможность проводить обзоры, данное видео было помечено как рекламное из соображений юридической прозрачности.
Будьте бдительны по отношению к спаму и поддельным аккаунтам
На различных платформах, таких как KZbin, WhatsApp, Telegram и других, могут появляться поддельные аккаунты, которые претендуют на идентичность оригинальных каналов или людей, утверждая, что работают от их имени. Иногда они используют те же самые профильные фотографии, аналогичные имена и включают номер телефона в своих комментариях, чтобы убедить вас написать им в WhatsApp или Telegram.
НЕ ОТПРАВЛЯЙТЕ ИМ СООБЩЕНИЙ
Они пытаются получить вашу личную информацию, банковские данные и т.д. В конечном итоге, они могут попросить деньги или злоупотребить вашим банковским счетом. Они могут обещать различные призы, выплаты и т.д.
Не поддавайтесь на эти дешевые уловки
Пожалуйста, помогите сообществу, отмечая их сообщения и весь их аккаунт/канал как спам и/или сообщая о номерах их телефонов/WhatsApp полиции.
Мы, из Autogefuehl, никогда не просим вашу банковскую информацию
Проверьте наш оригинальный канал, отмеченный значком подлинности.
У нас есть и другие официальные каналы, вы также можете проверить их и подписаться на них на вашем родном языке и т.д.
Второй канал:
/ autogefuel
Испанский: Auto Sensación - Prueba de coches a fondo
kzbin.info/door/Zos...
Арабский: حس السيارات
kzbin.info/door/YSB...
Корейский: 오토센스
kzbin.info/door/6S_...
Японский: カー フィーリング
kzbin.info/door/8wumIta...
Как поддержать Autogefühl?
►Подпишитесь, активируйте уведомления (значок колокольчика) и добавьте в закладки наш основной канал: www.autogefuehl.com.
►Поддержите нас на Patreon: / autogefuehl
►Эксклюзивный спонсор: Аджлан Саид
Что носит Томас?
► Noah shoes www.noah-shop.com/
Зрители Autogefühl получают скидку 20% на обувь со следующим кодом Autogefuehl-20
Социальные сети и блог
►Facebook: facebook.de/autogefuehl
►Twitter: / autogefuehl
►Немецкий блог: autogefuehl.de
Autogefühl и Анатомия Автомобиля - это ваши главные ресурсы для подробных обзоров автомобилей и ваше главное сообщество для обсуждения автомобилей. Каждый год мы представляем вам 150 автомобилей из всех сегментов и самых разных марок. Если у вас есть предложения, просто напишите комментарий или свяжитесь с нами в других наших социальных сетях. Мы всегда открыты для обратной связи.

[@bmweast007]

Это Рестайл просто ТОП 🔥🔥🔥 Намного стильнее и брутальнее чем обычный g05. Стал напоминать кузов F15 - настоящий BMW, а не корейщину..

[@Hitman-qo8vn]

Брутальностью там и не пахнет

[@DimitryMelkumjan]

Блин, всегда нравились исключительно кольца. Но обзор на столько хорош, что мне очень понравился этот x5

[@user-wn9pn5uf5q]

Хорош! Но цена уж слишком. Неоправдано.

[@user-ge4qe5re5g]

Спасибо огромное за эту работу, перевод просто прекрасен, СПАСИБО. ❤❤❤

[@avto_chuvstvo]

Спасибо за приятный отзыв! Стараюсь всегда улучшать всё, что возможно.

[@user-hy4ry2de8r]

Единственный обзор X5 где упоминается один недостаток автомобиля, это возможность случайного нажатия кнопки ногой нижней части задней двери. Очень не продуманное расположение пресловутой кнопки.

[@piotr19781227]

А мне дорестайл G05 в м пакете и лазерной оптике больше нравится, чем рестайл. 😊

[@rootready]

ну, не знаю... у меня сейчас X5 40D G05. По мне так, неудачный рестайлинг, ну а голубой пропеллер такое себе)))) Машина очень надежная, едет супер, на трассе при 150км-час хватает на 900км по М11. Лучший СУВ из всех, что у меня когда-либо были. Машине уже 2 с половиной года - пора менять и выбираю между Х5 и Лотус Електре Р. Буду в Германии этой осенью - оценю лично.

[@MAVI_500]

Спасибо за перевод и интересное видео. Мне же больше нравится до рестайл более хищной мордой и более традиционным салоном. Он реально красив,кроме ромбовидного спидометра)

[@user-lr4lc4bo8j]

Лучше такой рейсталинг, чем новая 5ка

[@MAVI_500]

@@user-lr4lc4bo8j ну морды х7,7 и общий дизайн 5 ки это вообще нечто.

[@iurii-wind]

Прекрасное авто. Достойное продолжение прошлой модели. 🤝👍 Спасибо. 🤝🇷🇺

[@andreyalex5639]

Чёткий обзор пожалуй я подпишусь

[@avto_chuvstvo]

Благодарю за отзыв:)

[@user-gy3dl4fy9s]

Добрий порівняльний огляд!

[@user-hv1qb6qc5s]

❤️❤️❤️

[@user-ho9qp9bo3i]

Отличный обзор. Отличный автомобиль. Я уже его подбираю себе его комплектацию у дилера. Но нигде не могу найти детальной информации про его батарею, полную его зарядку в kWh, и полный обьем бензинового бака. И хотелось бы больше понять как работают оба мотора в совокупности, как подзаряжаться батарея в процессе езды и как добиться максимальную экономию. Спасибо

[@user-cs6ew3ej8e]

Так сколько лошадей по отдельности и в совокупности??? СКОЛЬКО МОМЕНТА???

[@eskaaa_eskaaaa]

Де панорама

[@AlexSpd]

Спасибо за обзор. Но автомобиль с двумя планшетами выглядит как полный колхоз.

[@user-rh5jz5ip2p]

Лучше бы качество зделали как японский

[@kitsunekitsune_r1315]

Если по ветру ехать можно получить сек до сотни скинуть😅

[@rrrtttyyy]

Понятия не имею, кому может понравится новый салон. Для машины за 100к+ это просто позор. Как китаец десятилетний, какие-то свистоперделки, дурная подсветка, маленькие экранчики как из 2009. Позор

[@MarkAvreliy33]

Полный привод?

[@user-ho9qp9bo3i]

Xdrive это полный привод. Sdrive это задний привод.