Обзор и тест-драйв новой Mazda CX-60! Взгляд владельца Mazda CX-5 на плюсы и минусы новой модели!

[@evgenyy2502]

Деревня! Это называется «расстояние престижа» 😅😅😅 И это подчёркивает статус заднеприводного Авто!! Кроме того, продольно расположенный двигатель стараются сместить ближе к базе для лучшей развесовки и управляемости Авто!

[@ГригорийАлешин-о6н]

Автору видео нравятся двухметровые двери😄😄😄😄😄😄😄

[@Папа-н2з]

Ну правда, зря он так. На 50 минут свои умозаключения растянул! Негодяй).

[@СергейАнаньев-к5е]

Да хорош, дружище! Ты же даже видео посмотрел, значит интересно, и не только тебе. Хочешь, создай своё, лучше расскажешь). А человек старался, выкладывал.

[@Папа-н2з]

@@СергейАнаньев-к5е, ну да, старался, выкладывал... Но польза то где? Дал пищу для хейтеров только. На ровном месте этих хейтеров и родил своим непониманием. А ведь этот кузов хорош именно тем что автор принизил - пропорциями породистого автомобиля с продольным расположением двигателя.

[@bikeonoor4006]

Поржал, а придумали этот «престиж», вероятно, «сэры» из Лендровера😂

[@Путьбезпути]

Делал пробный выезд на мазде в максимальной комплектации с дизельным мотором с полным приводом. Скажу так - любовь с первого взгляда. Иногда ощущение, когда сидишь внутри, что эта Бэха, а руль - мэрс. Иду оформлять заказ. Покупал новенького крузака четыре года назад, динамки нет от слова совсем. Музыка для того кому медведь на уши наступил. А в Мазде нравится всё. Тем более с BOSE системой 😎. Живу в Германии

[@КотВаська-д1к]

Тоже хочу ее😍

[@arambolotov]

Даже после Х6, F16 эта Мазда показалась мне весьма солидным авто. Был два раза на тесте. Всё просто супер!

[@NewsKlip]

подвеска у нее жесткая или мягкая?

[@Путьбезпути]

@@NewsKlipСредняя, я бы сказал. Кстати, в сентябре 2023 получил из Японии. Накатал всего около 6000 км. Очень всем доволен. Мощь мотора, комфорт и аудио система BOSE просто восторг. Заказывал полный фарш.

[@alexandervlasov4254]

Ну как доволен?тоже думаю,или x3 ,или cx 60

[@stan..drive.5019]

Классный автомобиль! А я знал что Мазда скоро начнёт реально угрожать немцам их премиуму! Молодцы за ближайшие10 лет Мазда сильно эволюционировала! Насчёт колеса которое далеко вперёд сдвинули, это не дизайнерский приём! Это для лучшей управляемости сделано, мотор стоит перед передней осью как и положено заднеприводной компоновки а не как ранее когда все Мазды были переднеприводной компоновки. Соответственно и места внутри стало меньше! Тут уж хочешь крутой заднеприводной рулёжки придётся внутренним пространством пожертвовать, хочешь больше пространства езди на переднем приводе, хотя у Мазды я как сам маздовод считаю самая лучшая управляемость на переднем приводе, разве что может у Альфы Ромео и Фиата может быть лучше. А так Мазда вне конкуренции по управляемости на переднем приводе!

[@winfle]

увы не конкурент немцам. Они улетели на другой уровень

[@stan..drive.5019]

@@winfle На какой другой? Ниже?

[@noname7687]

@SpeedRun Games Х5 нереальнеший мусор, который ломается чаще, чем ты ходишь в туалет, если нужна не машина, а постоянно ломающаяся параша, то выбор вполне не плохой

[@VVVladula]

Скоро немцы наперегонки с японцами будут ползти за китайцами

[@КотВаська-д1к]

Ну так и немцы дороже в два раза. Поэтому Мазда это лучшее решение цена/качество

[@НиколайШиншинов-ф2в]

Это сделано для увеличения колёсной базы (для улучшения управляемости) а так как там планируется V6 и стоит он продольно так как основной привод задний поэтому и капот такой. большой

[@evgenyy2502]

Вообще то R6 дизель и такой же бензиновый планируется

[@akreator1780]

Это упрощённо , Но это далеко от автора

[@alatee8656]

В следующий раз при салонном свете ставь не 30/60 кадров в секунду, а 24-25/48-50, так как наши лампы горят именно с такой частотой. Советую это для того, чтобы избежать мерцание

[@DoctorBuben]

Я об только сравнительно недавно догадался. А ещё инженер 🙃

[@reshad711]

@@DoctorBuben Привет запчасти наверно очень дорогие чем у Тойоты?

[@westcoast292]

Кстати больше места будет в cx80 И как ты говоришь больше места потому что капот меньше вот вроде взрослый и где то разбираешься но скажи тебе знакомо понятие задний привод и продольное расположение двигателя?

[@LMVIKT]

понравилось, что Мазда, не уподобилась поставить телевизор вместо приборки, как делают корейские и китайские друзья, и т. д.

[@КотВаська-д1к]

Да, молодцы 🔥🔥🔥

[@sportlife2153]

Да, не сделали очередной гаджет а произвели новый красивый АВТОМОБИЛЬ!

[@valeripfetzer1709]

Заказал себе гибридную версию ,320 лошадок ,жду не дождусь , ВМВ пятёрочку уже продал , езжу на СХ 5 жены , через две недели придёт , ох как жду , машина огонь 5,9 сек от нуля до ста , моя БМВ рядом не стояла со своими 240 лошадками . Привет из Германии.

[@noobnoob9152]

Привет, в каком месяце ты заказывал машину ?

[@valeripfetzer1709]

@@noobnoob9152 в октябре, получу через дв месяца, в январе, сегодня позвонили извенились, должен получить через две недели, видать не судьба ещё в этом году получить . Всем мира и привет из Германии.

[@noobnoob9152]

Я в , начале сентября заказывал , сказали декабрь, январь

[@СергейПавлов-я4ц]

Не не плохо ви устроились.

[@Aleks_R369]

Дело хозяйское,но это как сравнивать корову с конём,можешь потом пожалеть о своём решении.Знаю по себе:немец есть немец,тем более BMW! Что будет сразу же заметно-шумка отстой,её можно сказать нет в мазде,ну и до премиума ей ещё далеко,чего о цене не скажешь.

[@Alexander_Belkovskiy]

_Подскажите, место для ног(коленей) на заднем ряде сидений намного меньше, чем в Mazda CX-5?🫡🫡🫡_

[@DoctorBuben]

По моим ощущениям - чуть больше, чем в СХ-5.

[@ЮрийНазарук-е1т]

Не понимаю автора, почему он говорит, что увеличенный капот с крылом это плохо. Это хорошо, так как это сделано для безопасности. В увеличенном расстоянии между колесом и дверью сделано и добавлено усиление конструкции передней части авто для улучшения пассивной безопасности. Сейчас многие производители на это уделяют внимание.

[@ij9165]

16:40 "подлокотник неглубокий" - так это ж PHEV, там, скорее всего, тяговый аккумулятор в центральном тоннеле. Раз в багажнике его нет.

[@SamsungJ-oz5zc]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, у сх60- бывает обычный атмосферному?

[@erelaction]

Как владелец СХ5 2018 года с большим интересом посмотрел обзор. :) Машинка стала красивее. Силовая установка, конечно, огонь! Но и налог на неё будет конский, как обратная сторона медали. Салон приятный, но не без косяков по эргономике за эти деньги. То что размеры салона остались как в СХ5, конечно, эпик фэйл, надо было сделать побольше места сзади, и чтоб диван двигался вперёд назад. Маршрутный компьютер, почему-то, опять унылый. Клиренс маловат, увы. Как вывод - цена не соответствует предложению, менять бы не стал свою.)

[@sailorsash5448]

На рассии уже и мазды не будет. Поменяешь свою на москвич

[@ВладимирВладимиров-и8ю]

Где происходит съёмка?

[@user-wl5me2gg6d]

Есть такая штука - пассивная безопасность, чем длиннее капот тем больше при аварии поглотит энергии сминаемая зона и тем выше шансов выжить. Над автомобилем работают не только дизайнеры но и инженеры.

[@серёгакугашвили]

Бензин когда рядная 6-ка стоит поэтому капот длинный ...при дизеле естественно всё так-же .

[@СергейНеизвестный-м3я]

Не надо транслировать стереотипы. ;)

[@yakimenkoeugene501]

термостат пофиксили?

[@Romario_A]

Для меня, для эгоиста, трёх дверный вариант, с теми же параметрами, вообще бы залетел на ура ! Нахер мне кого то возить ? Я бы сам на ней топил ! Мазда CX 60❤️ просто 👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥

[@MrFeridur]

с одной дверью ещё круче

[@Romario_A]

@@MrFeridur В твоём то случае, двери вообще не нужны ! ☝🏻😏

[@aleks9844]

А как же твой заднеприводный дружок ??))))

[@Romario_A]

@@aleks9844 О чём же ты ? Чучело .))

[@СергейИванов-у6о8ы]

Цена какая?

[@dastanutepov8158]

25:21 "Появились крепежи для сетки, видимо для перевозки животных, собак или тещи" 😂

[@alexanderr4166]

Спасибо за обзор, Мазды мне очень нравятся последнее время, красивые машинки по разумной цене!

[@Aleksandr_Nevsky24]

Левый руль?) А где это вы обзор снимаете? В какой стране?

[@evgenyy2502]

Вероятно восточная Европа…

[@somaticHuman]

Что там у мазды в очередной раз получилось создать большой кроссовер с местом на втором ряду как в ладе гранте ? ))

[@DoctorBuben]

Как у BMW x6 😄

[@wanderer-vk]

Газовые упоры - шаг вперед. Вы правы. Но это дикость пользоваться кочергой в машинах уровня Мазда 6, например. Опель Вектра 2002 года имеет пневмоупоры!!! 20 лет назад!!! Опель Инсигния аналогично. А тут целая "сенсация".

[@garikjan.z]

Упоры могут и потечь в мороз. А кочерга - это на все времена

[@АндрейИсаков-ь9п]

Опель астра 2008 год , газовые упоры

[@rcoffroad4x48]

Спасибо за обзор!

[@alexgrin4694]

В каком городе снимаете мазду сх-60?

[@kazak8104]

Прага-Чехия

[@Jonh-Hoffman.35]

Смотрел недавно её в салоне, отличный авто

[@plohish1337]

1.400 действительно очень дорого, это почти 60k$. я в этом году купил сх-5-турбо в топе со всеми налогами за 40k$. Интересно сколько будет CX-70 в США стоить. Официальная цена на sportage phev - 45k$ + налог, где-то 50к$ будет за всё.

[@user-gt7zm5lu5g]

Напишите где купили сх5 в топе турбо за 40к$?

[@plohish1337]

@@user-gt7zm5lu5g США

[@АртурФа-г9в]

Спасибо! А запаска где?))

[@mb-air]

Ваш рост?

[@Андрей-г1о6ц]

СПАСИБО!!!! Очень крутая получилась - особенно в сером цвете и на чёрных дисках и на бензине ) но сзади как всегда походу места опять нету(((((

[@westcoast292]

49:10 откуда этот вид ?

[@DoctorBuben]

Дорога на Grossglockner. Съёмка с дрона.

[@westcoast292]

@@DoctorBuben спасибо

[@1Geneve1]

Блогер профан, и реально не разбирается в авто технике (Минимум). Езжу на СХ-9, соответсвенно жду СХ90.

[@ruslanbm3568]

Почём мозда сх 60?

[@РусланЯрулин-ж8е]

Условное "расстояние между дверью и колесом" не просчёт конструкторов. Передняя ось смещена вперёд, чтобы разнести картер редуктора привода передних колёс и картер двигателя. При этом двигатель смещается блие к салону, а ось передних колёс вперёд. Это визуально видно при сравнении в профиль СХ-5 и СХ-60. К тому же по пространству на задних сиденьях - 60-ка не самый большой автомобиль в производственной программе, с длины 4,78 м я думаю больше трудно выжать

[@ВалерийСалют]

Это новая платформа,это задний привод,внутренний обьем конкурент "Ягуар ф пейс по заднему ряду...багажник 570л...против 400(сх-5)...

[@LMVIKT]

дворники - такие, как у Мазды 3 2019, правда очень удобные, спрятаны под капот, за 3 года эксплуатации никаких проблем

[@B.Ruslan1978]

Я бы хотел посмотреть как это CX60 поедет с моей чипованной Мazda6 турбодизель 2.2 литров на 235 сил. У моей разгон 0-100 7.1 сек. Расход на крузаке при 90 км/ч по трассе 4.3 литров. Средний 6 литров.

[@genakrokodil]

Только из-за этого расстояния между колесом и дверью эта машина прельщает и буду рассматривать к покупке.

[@jasonmartin1851]

А мне нравится эта новая СХ 60 но только с дизелем👍👍👍

[@evgenyy2502]

Новый хитрый дизель будет заточен под минимальный расход.. при относительно небольшом моменте и мощности расход около 4л обещают..

[@ИгорьНекрасов-в1б]

Почему исчез мануальный режим из коробки?

[@АлександрБойко-м8п]

На руле присутствует лепестки ,автор забыл сказать .

[@ВасилийСтепанов-м4д]

👍 молодец, хороший обзор

[@demonsamson]

арка от дверидальше т.к двигатель установлен продольно! так ещё и двигатель в базе находится, а значит лучше управляемость!

[@Ihor_21]

В якій Ви країні знімали відео?

[@BRIJILIANT]

Длинное крыло кроме продольно установленного двигателя еще из-за более длинной коробки передач. Коробка частично заходит в салон, поэтому тоннель высокий, акпп забирает пространство вверх. Так же заднеприводная платформа по себестоимости дороже передней. Поэтому она считается престижной. Мазда сх-60 получилась шикарной. Если есть режим отключение передней оси и чисто задней, то вообще круто. Разгон на заднем приводе ничто не сравнится. У меня точно такая же заднеприводная платформа с отключаемым передом и с V6. Только рамный джип Паджеро Спорт 2022 г.в. Купил только из-за заднего привода. Эти ощущения тяги когда тебя толкает сзади у меня остались еще со 124 Мерседеса. На переднем приводе таких ощущении нет. Не каждый знает про тонкости, не знают что такое крыло престижа, только ценители )))

[@Alex_Prado]

Думаю грязь будет накапливаться на полочках бампера перед фарами

[@danilbotker8661]

А чего так всё мигает/моргает?

[@fomvl]

С клиренсом они конечно начудили. В седанах клиренс 155-165мм, а в паркетнике ,CR-V 175мм. В своё время Хонда срв из-за этого потеряла рынок в России, потом клиренс вернули к 200мм,но люди уже ушли к другим. Существенный просчёт для паркетника, ведь основная масса людей его берут для возможности повышенной проходимости.

[@Папа-н2з]

Да плевать Хонде на русский рынок было. Потому и ушли легко.

[@fomvl]

@@Папа-н2з они ушли потому, что были провалены продажи CR-V, а эта модель была локомотивом торговли Хонды.

[@Папа-н2з]

@@fomvl, не совсем. Продажи в России для них не были в приоритете, их не развивали. А когда случился очередной кризис и снова упали и без того не особо хорошие показатели, они решили уйти.

[@alex_1105]

Рынок они потеряли из-за нежелания локализироваться и конского ценника. Сервант стоил на 20-30% дороже конкурентов, практически на уровне премиума, плюс вариатор.

[@fomvl]

@@alex_1105 Цена его была выше на 10-12%, и кто понимал что это надёжный, японский автомобиль, то это не смущало, а вариаторы у Хонды как и у Субару самые надёжные и 200-250тыс.ходят без проблем. А интерьер салона, динамика разгона у 2.5л-12сек. и клиренс 175мм при не самой доступной цене стали преградой для покупки у многих поклонников и любителей CR-V.

[@ВалераМозгунов-у3ж]

А сколько стоит.

[@Glebbrn-d2m]

Шторки на радиаторе, стояли уже на форд куга в 2015 году, удобно и прогревается быстро. Не является абсолютно никаким ноу-хау в 2022 году, от слова совсем...

[@ДенисГубарев-е4я]

А когда новая 6-ка появиться?

[@ОлегБараков-о8н]

Всегда уделяет цена, качество и визуал

[@ВладимирТкачев-ж4м]

Нормальный обзор. Автор молодец. Троли-лесом.

[@westcoast292]

Можешь зайти в салон honda и снять новый HR V?

[@DoctorBuben]

Надо прогуляться. Но я глянул новые фотоки на сайте, японцы себе не изменяют - мультимедиа стандартная, минимум супер ништяков, но теперь все двигатели - только гибрид. Обычных нет.

[@westcoast292]

@@DoctorBuben ну так они делают то что хочет Европа тойота же тоже вроде только гибриды продаёт?

[@westcoast292]

Двигатель может и не большой но продольно расположенный будет полюбому длиннее

[@Igorar456]

Обыкновенная машина для 2022-2023 , даже можно сказать - простенькая!!!!

[@КотВаська-д1к]

Шикарный аппарат😍

[@АнтонЛевкович-в6ц]

Спасибо за обзор. Но сейчас такая машина мало кому по карману. Особенно в плане обслуживания.

[@РодионНиконов-м3н]

В плане обслуживания неплохой вариант эксид. С большой гарантией от дилера.

[@АнтонЛевкович-в6ц]

@@РодионНиконов-м3нExeed - это же кроссовер китайский?

[@РодионНиконов-м3н]

@@АнтонЛевкович-в6ц Ага.

[@АнтонЛевкович-в6ц]

@Константин Зубров Ок. Понял, спасибо.

[@onlyforward3825]

@@РодионНиконов-м3н при чем здесь китайский авто с 1,5 литровым движком и на вариаторе, вообще не сравнимое

[@andrey934]

Крутейшая тачка за вменяемую цену.

[@VseNaParohod]

Мнение человека, который два месяца посвятил работе над сравнением СХ-5 с СХ-50: новая машина - это всегда приятно. Что мне не нравится в новой машине - это сходство с СХ-5 - округлой короткой мыльницей. СХ-50 несравнимо приятнее на вид. По технической части там есть недостатки, но внешне - как свежий ветерок. Мерседес, Ауди, БМВ, которым эту машину сватают в конкуренты, могут спать спокойно. Постоянная клиентура этих марок на Мазду не посмотрят. А чуваки типа «я крутой, как Мерс» - эти клюнут. СХ-60 может отщипнуть что-то от Лексуса и Акуры. Это по ситуации в Штатах. За эту цену (50К+) можно взять намного более интересную машину.

[@dzen_born]

в Европе зайдет. Качество немецкой тройки сильно упало. Я сам бмвист и сейчас владею G01 22 года. качество отстой за более чем 70 евро. Уровень примерно тойоты

[@B.Ruslan1978]

Я живу в Лондоне у дилера CX 60 стоит £53000 =€60500 ч самой богатой комплектацией.

[@SergeZ07]

Газовые упоры появились, все, можно брать

[@андрейпанченко-д8ш]

Так а подвеска????

[@alextimoschenko835]

Спасибо за хорошие обзоры, небольшая просьба на будущее: помедленнее водить камерой, очень неприятное ощущение при просмотре

[@DoctorBuben]

Да, думал даже взять отдельную камеру вместо гоупро.

[@Andrey_KV]

Место надо уменьшить в багажнике, но с возможностью продольной регулировки заднего дивана и места сзади будет норм. Мазда поучитесь у Китайцев🤷🏼‍♂️

[@ДмитрийСергеев-к8ц]

Такой длинный капот, потому что основной привод задний, поэтому продольное расположение двигателя, а мотор рядный длинный.

[@Aleksandr_Nevsky24]

это рядная шестерка а не V6 у дизеля. А бензин гибрид 2,5 рядная четверка

[@dzen_born]

Остаток показывает неверно. Это косяк. Уже есть инфа, и на Ютубе, что при полной заправке 400км, а 1/2 около 350 км. всего проехать можно около 750км. Сча думаю менять свой х3 на Мазду. Насчёт сравнения цен вы не правы. Х3 в похожей комплектации 80+€, сх 60 61500 в максималке. Q5 гибрид 80, Q7 92, и т.д., и это всё не самый жир. Цены сейчас вообще в космос улетели. Так что Мазда вполне норм.

[@bach858]

Наоборот! Чем больше расстояние между передними колесами и дверью, тем больше места для ног водителя. У мазды сх5 и даже сх9 этого места немного не хватает для рослого мужчины.

[@misterzero1813]

Оператор от Бога

[@Den-u2g]

красотка

[@РахматуллаИбрагимов-ь6я]

Чери, чанган и джилинтваген лучше😂, скажут ведродрочеры, а мне машинка зашла, уверен у неё и управляемость эталонная !

[@HELLO_HI685]

Обзорщик ты от Бога. Переживаешь чтоб место было для тёщи и собаки. И бордачки были удобные.

[@Car-Wise]

А я думал справа в лючке это розетка для прицепного 😂

[@TheDyrex]

Автор видео к Вам мой ответ по Вашему видео про мазду сх60 , расстояние от переднего колеса до двери говорит о том что автомобиль заднеприводный !!!!!!!! а не потому что они бездумно используют пространство!!!! У любых бмв и мерседесов так !!! Помимо того что это вынужденное конструктивное решение для управляемости машины заднего привода это еще выглядит спортивно и круто !!!

[@KattyHolms]

Удивительно, что для европы это дорого. Думал там живут как в раю. СХ5 в России купить раньше не было проблемой.

[@subzero2385]

Уровень жизни в других аспектах там выигрывает, но не в доступности авто, т.к. плотная застройка и не широкие дороги, в таких условиях нельзя допустить чтобы широкие массы смогли позволить себе авто, пробки будут глухие. Там очень комфортные автобусы и поезда на межгород, в городах чистенькое метро и трамваи, машина это гемор как по мне там. Проще арендовать для каких то разовых целей

[@KattyHolms]

@@subzero2385 Как вам электрички в мск?

[@westcoast292]

Так сказал что поменялось в отличие от cx5 как будто это одинаковые модели , это зн совершенно разные модели Кстати в Чехии эта марка не особо популярная ?

[@DoctorBuben]

Нет, не популярная, поэтому я и взял Мазду. Не хочу быть в потоке одинаковых машин ;)

[@Vash_Dom]

Всё клёво, но 4ачество видео ужасное особенно в помещение! Совет поменять телефон, лучше на iphone

[@ВалераМозгунов-у3ж]

Круто. Но запчастей нету. !

[@AccidentCarRepair]

2022 год газовая упора - прогресс 🤣🤣🤣

[@HCDMbart]

Мда, жесть. У меня в машине 2006 года были...

[@Max_xxxxl]

рядную 6ку надо куда то засунуть))

[@dmitrymoroz7625]

Попробовал. отличная машинка, но сиденья - отстой, на премиум не тянет.

[@vk15e1ev4]

Абсолютно согласен, что СХ 60 хороша, но смысла нет её брать за эти дэньги! К тому-же, выросшие габариты добавят проблем на узких европейских дорогах и прежде всего парковках. А выросший вес отрыгнётся на управляемости, подвеске и прежде всего на тормозах. А оно нам это надо? Пока сам не пощупал были ещё сомнения, но теперь уверенно по весне возьму себе третью по счёту СХ 5 (если этот безумно-безумный мир не крякнет)

[@АлОр-ы6о]

автор ты не понимаешь,это расстояние между аркой и дверью,называется расстоянием престижа.

[@DoctorBuben]

Да вообще теперь знаю, уже не раз объяснили. Но все равно остаются вопросы - расстояние престижа хорошо, но и на задний ряд можно было добавть 3-4 см. Хотя есть и CX-90 без этой проблемы.

[@Михаил-г9з6з]

Китайский L9 в сто раз лучше чем этот прошлый век за такие деньги!!!

[@frez8141]

Турбо дизель это далеко не прошлый век

[@Михаил-г9з6з]

@@frez8141 ну совсем скоро когда во всем мире топливо подорожает, придётся быстро пересаживаться на электрическое авто, а эти пойдут в утиль.

[@etzKans]

Хорошее видео, информативное. Единственное звук в видео полное говно)

[@makkeyn]

А откуда там 327 лошадок? Я вижу ,что в них бывает 2 мотора: 3.3 SkyActiv MHEV V6, 284 л.с, 450 Нм, бензин 2.5 SKYACTIV-G 192 192 л.с, 261 Нм, бензин

[@alexandervlasov4254]

3.3 дизель.

[@Powderss]

Автор, то что между колесом и дверью столько места, потому что двигатель ближе к центру ставить пытаются. Если ты не знаешь и это для чего делается. То какой из тебя обзорщик.

[@ДмитрийПашин-и8ы]

Зачем сравнивать сх-5 и сх-60? Между авто пропасть, одна переднеприводная поперечная дешевая платформа, другая продольная заднеприводная дорогая. То, что что-то сделано на сх-60 это не значит, что это должно быть у сх-5, не должно, машина проще, и тем более не значит, что на других машинах появится, не появится.

[@denischubykin1912]

В этом году выйдет CX-80, по крайней мере для Германии, тоже интересный вариант

[@ВячеславЗинченко-й8м]

Там рядная шестерка расположенная продольно, хоть бы прочитал перед тем как обзор делать

[@westcoast292]

Блин я видел как отрывается cx5 но если ты говоришь что эта ещё лучше даже боюсь представить уровень комфорта и спорта

[@DoctorBuben]

5,8 секунд до сотни дает модель, на которой катался.

[@Alexdj44]

Сх-5 отрывался от чего?От короллы?

[@westcoast292]

@@Alexdj44 просто отрывался, какой то ты странный

[@евалайк-э6с]

Китайцы лучше ,как нас в России теперь убеждают.

[@demonsamson]

электронная приборка разрисована убого, прям китайщина!!! раньше у мазды лаконичные приборки были в электронном варианте.

[@olj9373]

Могут если хотят)

[@westcoast292]

Ну ты недоволен что это якобы не достаточно премиум ты добавь то что это пхюв а это + тысяч 20 евро к любой модели Найди ещё подобный премиум и сразу пхюв за как ты сказал 70 тысяч Это же ещё и не начальная комплектация

[@DoctorBuben]

Да, гибрид дает очень сильную надбавку в стоимости, но, 3х литровый дизель стоит на 70 тыс крон дороже ($3500).

[@Car-Wise]

Этож технологии бмв ) как такого не знать ) развесовка и смещение водителя к задней оси , тянет в спорт Кар

[@АлмазХакимов-ы4ы]

Рулеткой пользуйся, делая замеры, не смеши людей)

[@sportlife2153]

Бл-ь ну как можно так показывать, где я там у тебя через твой ракурс увидел какой там дисплей!?

[@НиколайТин-з1б]

33 тыс старая СХ5 стоила , потом все дороже и дороже , СХ6 это вообще не нужно за такие деньги

[@МуруговВиталий]

Чистый Васек, мотор толкнули в базу, базу растянули сравнивать мазду с корейскими поделками не стоит