Обзор и тест-драйв Volkswagen Multivan T7 2022 года

[@avto_chuvstvo]

Это наш подробный обзор Volkswagen Multivan T7 2022 года. Мы рассмотрим экстерьер, салон и технологии. ►Канал автора на английском языке kzbin.info/door/wqs7-BnUreBJMfXHU4dZFg Анатомия Автомобиля-это русская версия канала Autogefühl.

[@karbafos2822]

Это уже какой-то новый "шаран" а не мультивен...

[@ВладиславНеруш]

Даа это уже не мой Т5 с клиренсом 23 см , на рыбалку на таком в село Ебеня не поедешь.... 😔

[@СлаваКП]

слышал оставят в caravelle и Transporter в кузове Т6.1 и вернут бензиновый двигатель в линейку моторов!... посмотрим... время покажет!

[@SkuII30]

@@СлаваКП да вроде каравеллу и транспортёр оставят «прежними»

[@Dimych82]

А как клиренс увеличил? Проставки? Меня мастер от них отговаривает. Не будет ли ходовка от них страдать? У меня 20 см за счёт шин 225/70 16

[@Павел-909]

Фольксваген всегда был эталоном автобусов. Теперь это шаг назад. Всё, что я увидел тут, давно уже есть в пежо тревеллер, причём в два-три раза дешевле. Это фиаско…

[@nsx811]

У меня был Т6. Т6.1 пошел в сторону модных гаджетов, а действительно нужные исправления не были сделаны. Надеялся, что в Т7 сделают работу над ошибками, но они вообще ушли в другую сторону, в сторону Шарана. Что , как по мне , идеальный Т6? Это все то же самое, плюс хорошая шумоизоляция (легковая), шестерка дизель в 249 (похоже пора забыть навсегда), решение вопроса со стуками в сдвижных дверях( застучали на пробеге 17 тыс), удобные (мягкие) сиденья с подколенным подпором и...все. Больше ничего не надо добавлять. Ну вот столик, с рельсами вдоль всего салона, разве что добавил бы еще теперь.

[@СлаваКП]

VW T5 GP - идеальный уже был!))) Т6 и Т6.1 ничем практически по тех.характеристикам не отличаются от Т5 GP убили легенду.... как по мне

[@Dimych82]

У меня в сдвижке ничего не стучит за 10 лет и 260к. Ну она только механическая, может в электро какие проблемы.

[@nsx811]

@@Dimych82 Хз.У меня с доводчиками на две стороны был.Постукивал сам палец и плюс гремело в области рельсы направляющей, что то в механизме. На дилере говорили, что явления эти не уникальные. Регулировали, смазывали и уплотняли, но постукивания возвращались.Так и продал.

[@Max-gl6bk]

У меня доводчик иногда не работал, на пассажирской двери на t6 carravella. Бесит ещё парктроники они тупо внутрь входят, хоть и дтп не было. Добавили бы просто современный салон и лазерную оптику, сделали бы мотор 2.5 di 249 по паспорту и 270-300 в реале чтобы ходил хорошо, панораму, экран взади с ютубом и тд. Адаптивный круиз более интересный он уже если я не ошибаюсь есть.

[@АндрейВоробей-д6ц]

Обосрали модельный ряд Т. Похож на старый Ситроен, особенно передние стойки, очень жаль....

[@RespectScooter]

Т-7 похоронил всё историю.😡

[@АндрейИванов-и8с5ю]

Я разачарован, где задний диван мульта??? Это было самое шикарная опция в этоц машине☹️, приеха ла природу разложил диван, у меня мульт т5, дети втроем спят нет проблем, мы с женой в палатке, а в этом где спать,??? Это уже не мульт а срань легковая, еще наверное за бешенные деньги☹️☹️☹️, короче за т5 вам спасибо 😄👍, а это засуньте себесами знаете куда😛

[@АлексейБобров-щ5х]

Полностью согласен с Вами.

[@ДмитрийМихайлович-ц3ю]

Это уже больше раздутый минивен, а не микроавтобус.

[@АлексейБобров-щ5х]

🤦‍♂️Весь шик мульта изчес, ушёл, пропал. Поднимайте как хотите я в истерике от этого чуда юдо.

[@ДмитрийБогачев-з2м]

Согласен

[@dorgos6061]

Если прекратят выпуск мультивена на платформе Т6, то буду юзать свой Т6 до дыр. Т7 не возьму. Какая то малолитражка. Низкий потолок, нет пространства. На третьем ряду тесно. Бус Опель Зафира и то солиднее смотрится. И дешевле.

[@АнатолийПопенко-е7в]

Реально коротыши выпустили. Рассказывают о длинной базе а там багажник меньше чем в т5 коротком.

[@f.m2155]

V class

[@АндрейБараков-ф1о]

Это не автобус... И "прекрасный пикник" На нём не устроишь.

[@ВладиславНеруш]

Ну почему?))... На поле для гольфа самое то😁

[@ДмитрийМеринов-н1з]

Т6.1- последний нормальный Мульт! Успейте купить! Если….. это вам по карману, конечно;) глянул по наличию- Comfortline за 7+ млн, а Highline почти за 10 - это что-то!

[@prosto_tak444]

Сейчас уже каравеллы по 7 стоят...

[@_lllllllAndreillllllll]

Дизайнер WV, сидя в кожаном офисном кресле, прижав колени к груди и покачиваясь в зад в перёд: - " Мне очень нравится Alphard, мне очень нравится Alphard, нам нужен урод, нам нужен урод"

[@nurkenr]

Это конечно вкусовщина, но по моему мнению альфард самый что ни на есть настоящий урод

[@_lllllllAndreillllllll]

@@nurkenr , мой коммент выше вроде и расшифровуется как : " Т7 похож на альфард , который очень не красив" ))

[@georgiysgv555]

@@nurkenr Альфард красавец и брутал по сравнению с этим отстойным недоразумением

[@carlifesw9830]

Ну немцы зажгли🤣🤣🤣дизайн это что то...всю историю запороли с выходом т7...ушли от класического стиля и тем самым проиграли...погнались за новыми идеями...и зря!!!Много постоянных клиентов потеряют...

[@ОлегСидельников-р4р]

Это не Staria

[@David1-01]

Это все на вкус и цвет, от эволюции никуда не деться, так что говорите за себя

[@АлександрСафонов-у6и]

Я думаю, что ценник такой, что везти его сюда смысла нет. Фольксваген, как микроавтобус, умер.....

[@СлаваКП]

колесная база не меняется , что лонг, что коротыш- это плохо! экстерьер- какой-то не понятный, как француз ... хорошо что оставят caravelle и transporter в кузове Т6.1 да ещё и бензиновый движок вернут для них!!!

[@ВасилийТеркин-э8я]

У меня т 4 и я понимаю что его неначто менять)

[@ulyha_2286]

У меня был т4 мультивен 1993 года теперь поменял на т5 мультивен 2008 года. А Вот т7 правда похоронили микро автобус

[@knab1sss]

Может на что-то что не гниет на сквозь? 🤣 или на что-то, что не выглядит так, как будто на нём выехали из прошлого в 22 год

[@garic7777]

@@knab1sss ne scazal bi tac esli ne bil pobit a cstati t4 perejiviot t7 pro t t3 molciu i vose v vec viso hih tenaloghii savsem scora nacnut teniti starie masin za sciot svoei prostatu i nadiojnasti cac avtamata calasnicova i cac uvides t4 uhojenii srazu u mnoghie liubitelea busov sliunii tect.

[@YUPbI4_YUPOB]

Интересный бус! Особенно прикольно что можно его принудительно подзаряжать и по городу ездить только на электротяге, правда не далеко. Понравилась идея разделения заднего дивана на 3 отдельных сиденья. В своем мульте т6 диван ни разу не вынемал, так как знаю как это тяжело и не удобно, особенно с одной сдвижной дверью. А так всеже я бы свой т6 даже в минималке трендлайн не поменял бы на т7, маловат как мне кажется и клиренс меньше. Но в европе 100% зайдет этот микрик с их проблемами с парковкой и дорогущим бензином. Интересно будет ли гибрид дизель?

[@Dimych82]

Ну по длине то примерно одинаково. А вот в салоне судя по видео как-то тесновато стало очень. А так я мечтаю о подобном гибриде. У меня жена на работу катает по 5 км. Было бы прикольно ездить это только на электричестве, а летом на дальняки на топливе, только дизель надо.

[@doloto111pro3]

@@Dimych82 По большому счету гибрид только ради аустического комфорта нужен, так на разницу в цене гибрида и обычного можно лет 10 заправлятся бензом.

[@user-kilmoriOne]

За возможность трансформации салона лайк.

[@ingvar_neo]

Мультиван Т7 разочаровал размерами. Интересно, останется ли Мультиван на нынешней платформе Т6?

[@039reed]

Останется.

[@shoker5667]

это размеры первого мб-вито класс. т5-6 чуть автобуснее

[@ingvar_neo]

@@shoker5667 при чем здесь вообще вито первого поколения?

[@СергунСергунов-ю9у]

Обалденный бус, люблю Т- шки

[@AlyoshikMr]

Это не тешка. Это скорее для любителей Пассатов универсал

[@ИгорьГубский-т9б]

Бывший дизайнер наверное ушёл на пенсию

[@Automechanic871]

+😂

[@Дмитрий-р8н4з]

Мое субъективное мнение, единственное что мне не нравится, это передняя часть автомобиля, она просто убогая, а в остальном не плохо.

[@ЕвгенийКостенко-ь5ш]

Хорошая, удобная и красивая машина для комфортной жизни! :)

[@drkind-hf6zi]

По идеологии новый Т7 стал ближе к MB V-klass.

[@konstantyzadvorny258]

Далеко им до V klass

[@drkind-hf6zi]

@@konstantyzadvorny258 да ну:( V-klass это уже "старье" с технологической точки зрения. Ждём чем ответит Mercedes....

[@konstantyzadvorny258]

@@drkind-hf6zi возможно навигация у V никакая, кресла(перестановка) отвратные. Отсутсвие Car play. Ну и расход топлива. Плюсы которые не переплюнул VW мощность звукоизоляция и плавный ход. Ехать V на скорости 140-150 одно удовольствие. Прекрасно держит дорогу и зимой, и в дождь.(на автобане)

[@Владимир-й6з1щ]

Что то хрень какую-то сделали. Мультик всегда был нечто большим чем микрик, а это один из новомодных обмылков для гейропейцев. Нужно успевать Т 6 брать

[@1pavlusha11]

Он вообще в курсе что рулетки существуют, сначала рукой мерил, затем палкой какой-то, давай уж в попугаях😂😂😂

[@Temik1]

Немцы конечно психанули....Это шедевр 👍👍👍

[@AlyoshikMr]

это отстой

[@бредлит]

Очнись.

[@АндрейВоробей-д6ц]

Пропала презентабельность и солидность

[@korhi4]

По компоновке он стал похож на Mercedes class V

[@ОлегЗдоренко-ш2ш]

Как же им далеко к отечественным авто блогерам

[@strannye]

0:28 Немного СТРАННО🙌

[@ТимурТимуров-щ7й]

Не то

[@kotbarmaglot8436]

Дизайн став як у японських авто! На якусь мазду чи тойоту схожий)

[@avto_chuvstvo]

Є щось спільне

[@НиколайПоловинкин-ц2з]

а что плохого в высокой посадке и ощущении что ты сидишь в большой машине, хотя наверное мамкам в европе не нравятся большие машины

[@ВладимирКоломеец-о2е]

Что все в обмылки ударились хендай со старией теперь фольксваген с т 7 дизайнеры что-то курят из колумбии😅

[@PEPS_39]

Честно говоря вообще не впечатлил...=(((

[@ДмитрийМеринов-н1з]

RIP…. Multivan((((((

[@brosok751]

Класс, просто класс!

[@Антон-б1и8л]

стремный,похоже,на т6 закончился мультик

[@AlyoshikMr]

Нафига выпускать еще один шаран?

[@konstantyzadvorny258]

Когда будет перевод Mercedes V ? Ждём

[@alexandroval84]

Руль точь в точь как у меня на т 6.1

[@CosmoNick404]

Чувак, ты через Гугл транслейтер когда переводишь, хоть редактируй текст перед записью

[@АндрійГеращенко-г2я]

Это Ситроен,,😂

[@АлексейБобров-щ5х]

Куда дели спальное место? Это же мультивен!

[@ІванВенгринович]

Фольксваген подаруйте мені його, бо купмти його немає можливості а це авто мрія мого життя!!!

[@sergeikhalilov2020]

У него будет полный привод?

[@Dimych82]

Он сказал что потом в какой-то топовой версии добавят электро мотор на заднюю ось

[@МихаилКоновалов-л9к]

Меня больше комплектация Калифорния интересует ... ;-)

[@avto_chuvstvo]

Тоже хотелось бы её увидеть:) Надеюсь, что Томас получит к ней доступ ;-)

[@ingvar_neo]

мне кажется, что для Калифорнии т7 все же маловат.

[@МихаилКоновалов-л9к]

@@ingvar_neo хочется ответить кажется так тадыть молись но ай так думаю комплектация бичь для сёрферов так точно будет ... ;-)

[@СлавикПаламари]

Мне лично не нравится

[@ВадимВадим-ч7в]

Боюсь что мультивен на т6 закончился

[@ШУРИКЕН-ш2р]

Простите но с боку и с зада похож на японцев(

[@АлексейБобров-щ5х]

Хуйдай

[@oldbobbie]

Внешка полный отстрой! Другое дело электро хипи мобиль VW!!!! 6.1 будет легендой навсегда!

[@romanbatjuk9729]

А лично я проверяю качество покраски Т7 в Ганновере, машинка ну очень дорогая .

[@АнатолийПопенко-е7в]

Фольц это или Хундай Стариа уже можно спутать в потоке. У меня Т5 Лонг (длинный) всегда радовал большой багажник без сдвижки сидений в перед как здесь предлагают. Очень разочарован таким форматом. передняя дверь заканчивается на середине кузова. Немцы сдаются, пластик на торпеде дубовый после т4 и всё не меняют. Ждём китайцев с лучшим дизайном и в два раза дешевле.

[@АлексейБобров-щ5х]

Каравела, маршрутка навороченая! Где мульт с кроватью?

[@АртурМальсургенов]

В общем все тоже но в два раза дороже

[@ИльяНиколаев-з2и]

Это пиздец, при такой цене автомобиля радоваться обогрева руля....

[@musin7819]

Цена будет от 10, стабильность

[@AlyoshikMr]

Ну вот, Хундай отказался от Старекса и выпустил убожество Старию, теперь еще и Фотксваген перестает делать транспортеры... Остается только Трафик, может хоть он продолжит выпускаться ибо недоавтомобили на легковой платформе явно не для наших дорог

[@Automechanic871]

Это Фольксваген кэди они перепутали

[@SkuII30]

Скорее Это не мультивэн это шаран новый

[@MAKLER.I.]

Это больше на шаран похоже,

[@ВладимерКутузов-щ7ж]

Т6 был нечего,а этот страшнинький да ещё половой краской покрасили-жесть.

[@АлматШахов]

Multivan T7 стал как пежо или рено 😑

[@sparky21arik]

Ээээхххх... Весь бас убили(

[@Yakorin]

Только последовательный гибрид. Все остальное ерунда

[@isik05rus]

Жесть

[@РоманКоробка-э4л]

це уже не,.транспортер,,

[@ЭдуардЗинчук]

Шаран

[@АртемХодорович-и7ю]

Т6 намного лучше

[@ЕвгенийСаненков-ц9т]

Жесть!!!

[@BRABUS_900]

Мультиван должен быть только черным!!!!

[@andryk986]

У японцев все эти опции с90 х годов в салонах микроавтобусов ,альфард вообще далеко опередил этот микрик ,а немцы только начали делать такие автобусы про мультимедиа просто промолчу