Обзор и трэш тест-драйв BMW F650 Funduro. Эндуро на все случаи жизни.

[@nosovirontoys4751]

Друзья, поддержите канал активностью! Просмотр, лайк, комментарий, подписка-всё в зачёт! Если есть желание поржать и поснимать ваш байк или авто, а живёте вы в Липецкой области - пишите в вк или на почту.

[@koctyn75]

Владею таким мотоциклом ,уже 2 сезона.Мотак охрененный, езжу на нем везде и на дальняк 600 км и в тайгу по бездорожью ,для первого мотока можно,но есть опасность не справиться с его мощёй с низов.Заказывал я его с Японии на аукционе с пробегом 15300 км,состояние как новый,никто не верит.Да звук у него очень тихий в городе не слышат.А так ваши первые впечатления правильные.За видос лайк.Однозначно.

[@nosovirontoys4751]

Спасибо! Нас реально эта пушка удивила и порадовала! Особенно тот факт что с двумя мужиками на борту этот сотона вообще не сдыхает! 👌😊🔥

[@snayper641]

Я тоже обладатель этой машины, доволен по уши. Три года без проблем, только ходовую при покупке поменял и салоники на передней вилке.

[@NikolaiNigilist]

Здравствуйте. подскажите, через какую компанию заказывали мот?

[@koctyn75]

@@NikolaiNigilist заказывал через компанию Дв лайн во Владивостоке

[@NikolaiNigilist]

@@koctyn75 спасибо

[@ЕвгенийКоролёв-д8ы]

Ребята вы огонь, с вашей харизмой, я посмеялся от души.

[@NikolaiNigilist]

Думаю про покупку подобного, а именно F650GS, есть люди, которые на таком гоняют в кругосветки. Можно найти аккаунт Екатерина Дубаневич. С ее слов она на таком проехала 200 тыщ

[@НиколайНикитин-п3б]

Доп свет на уровне повторителя😂

[@СашаМорев-в2ю]

Классный обзор! Даже не понятно чего больше , восхищения или злых матов… Вроде и похвалили, но и задуматься заставили… Молодец!

[@Sanyapovar]

🔥🔥🔥

[@32rus87]

Полностью согласен))) Если бы, бля не смотрел этот обзор, знал бы точнее, что мне надо))) Теперь опять блудняки))) Если нравится, бери и не парься про ценники на з/части..., лови кайф от жизни, но с умом!

[@pvdenis76]

мот охуенен только за ход своих подвесок и тяги, через борта можно заехать на парковку и занять место перед всеми хитрожопыми ))), в ремонтопригодности один минус - дохуя пластиков с болтами, болты проёбываются на ура, замена масла - надо снимать нижний щиток иначе в масле будет всё (блядский сливной болт посередине рамы), чем вы старее тем труднее на него залезть, а да, в песок и леса не заезжайте на дорожной резине - 200кг вырвут руки, а так он во всём прекрасен и ремонтопригоден, владею 5 лет ) , кстати на данном обзоре задний амморт без регулировки, не знаю почему но при покупке у меня так же было, пришлось покупать амморт и менять (ухо крепления регулировки на обзорном есть)

[@slavach8888]

Ооо Липецк!!! Здарова пацаны !!))

[@Иваныч-й4я]

Мото братья подскажите такой мот с пробегом 100тыс с Голландии стоит брать инфы не на шёл об пробегах данных двигателей..

[@daytona-st1ws]

на рост 165 можно что-то придумать с прогрессией?

[@koctyn75]

Привет, ставиш линьки другие и мот занижается

[@Котопузик-п7ш]

А с его конкурентом, сузуки фривинд доводилось иметь дело? Как он в целом?

[@nosovirontoys4751]

Пока ничего не могу сказать. Плохого не слышал. Должен быть крепким

[@Котопузик-п7ш]

@@nosovirontoys4751 спасибо!

[@easyrider8787]

​@@Котопузик-п7шФривинд получше будет.

[@СергейАренин]

Оформил я Хорнет(если помнишь). К мотору были вопросы. инспектор посылал запрос в Рязань на предмет пизженый али нет. Потом решали вопрос как все это оформить.желаю процветания твоему канала и удачи на дорогах. Мальчик Сережа 39 лет

[@nosovirontoys4751]

Ну в итоге всё нормально? Поставился? Если не секрет, сколько денег? Без учёта регистрации и страховки.

[@СергейАренин]

@@nosovirontoys4751 страховка 1522 вместе с техосмотром. 595р постановка на учёт(смена собственника). И все

[@СергейАренин]

@@nosovirontoys4751 у нас такой начальник МРЭО, что на сраной козе не подъехать

[@nosovirontoys4751]

@@СергейАренин 👌🔥 Поздравляю!

[@nosovirontoys4751]

@@СергейАренин 😂

[@uninstallLight]

Подходит ли данный мот для человека ростом 193 и весом 110кг?

[@nosovirontoys4751]

Подходит или нет-надо щупать. Одно точно: ездить сможете. Во мне 187 и 95кг.

[@KycapeB]

Я 195 С весом 85 🙃 В принципе удобно и кайфово Но вот отец 190 И весит 110-120 Выглядит на нём Как на велосипеде

[@nosovirontoys4751]

Берите Гуся литр+. Будет не велосипед. Но первым мягко говоря многовато. Никто не производит огромные мопеды с маленьким пихлом

[@СергейТокарев-ц9н]

Лайк !

[@nosovirontoys4751]

🔥👌

[@ДенисХлопушин-э2щ]

У него ещё братец есть Априлия Пегасо если память не изменяет

[@nosovirontoys4751]

По моему да

[@artemfilatov8161]

@@nosovirontoys4751только априлия более подрывная

[@darko5075]

Что скажете про Yamaha xt660r?

[@nosovirontoys4751]

То-же самое, но новее, изначально дороже, дешевле в ремонте и обслуге

[@НиколайСергеевич-у8ы]

Опасный мот:) С выбором сказали в точку! И так не знаю, что бы взять, и какого класса. А по факту, для начала уж что-нибудь наконец-то взять, да и пробовать:)

[@nosovirontoys4751]

Вот он самое то в таких случаях!

[@ОлегКадура-з8ж]

Я склоняюсь к двум цилиндровый мотоциклам, двигатели эластичней и ехать приятней.

[@nosovirontoys4751]

В одностволках есть свой кайф. Особенно низа и возможность валить на заднем-очень сочно

[@ОлегКадура-з8ж]

@@nosovirontoys4751 наверное, но у знакомого есть такой аппарат, двигатель работает как то жёстко, не знаю, мне не нравятся одностволки, мой идеал двигателя V-твин.

[@nosovirontoys4751]

Тут прикол в другом. 600й твин-это среднячок среди твинов. Причём по низу. А 600й одноствол-это пушка среди одностволов. А так - согласен

[@ОлегШамаев-м2ж]

Откуда дуги?

[@nosovirontoys4751]

Мот был с ними. Это вопрос к хозяину мота. Если он этот коммент прочтёт-может ответит вам.

[@ВасяПупкин-й5у3п]

Даже автобус обгоняет

[@nosovirontoys4751]

Эмм. Ему уступали как бэ. Эту херь автобус просто так не обгонит. По крайней мере конкретно эту...

[@ОлегШамаев-м2ж]

На родных карбах только с 3 тыщ ехать начинает.

[@АлександрГрадобоев-г2и]

На этом не родные стоят

[@nosovirontoys4751]

Именно. Тут плоскодроссели.

[@ОлегШамаев-м2ж]

@@nosovirontoys4751 а от чего карбы

[@nosovirontoys4751]

От кроссачей каких-то вроде. Хрен его знает-он таким куплен.

[@МаринаКениг-г3т]

Обзор просто класс..лично я редею по сузуке рфке

[@rancho7575]

рфка надежная тушка ))) я от 400 больше кайфа получил чем от литра )

[@nosovirontoys4751]

И стопак прикольный.

[@BioPunk2]

@rancho7575 Особенно " надёжные "4 карба которые почти не синхронятся адекватно​

[@nosovirontoys4751]

4 карта на двух цилиндрах?

[@BioPunk2]

@@nosovirontoys4751 не,4 карба 4 цилиндра. Человек выше упоминал об Сузуки рф

[@АнатолийПавлов-т1е]

200 000 без поломок!! Легко !это легендарный фондуро F650!!! Но это не об этом моте! Карбюраторы от спортов -! Это Смерть одностволки!

[@nosovirontoys4751]

👌👍

[@АнатолийПавлов-т1е]

Но этот с карбами FRC-41 от спортов ,явно двигатель ушатан ,так как его явно крутили,а отсечки унего нет! КОТ в МЕШКЕ!!!!!

[@nosovirontoys4751]

Обожаю как люди вот так охеренно делают вывод о техническом состоянии мота. Вы проверяли конкретно этот экземпляр? Разбирали и смотрели движок? Это как раз называется диванный эксперт. Место, где снят этот мот, человек, который его нашёл другу, человек который провёл проверку и обслугу, а также человек который всё это добро выложил видимо в первый раз видят мотоцикл. Спасибо, что просветили этой прекрасной дичью. Родные карбы реально гавно, и они стоят у вас и у вас подгорело. Вот истина. А отсечка зависит не только от карбов.

[@shockall4032]

👍 За ,,Х*ета редкостная,, 😆. Хороший обзор.

[@nosovirontoys4751]

😊 Спасибо!

[@alekskuk48]

Лайкую видос, у вас отличный канал. Смотрю ваши видосы каждую пятницу, как Санту-Барбару, и с таким же нетерпением жду новых обзоров. Могли бы вы сделать рубрику "Научи ездить долбо-йоба на мотоцикле". Я принял бы участие. У меня для этого всё есть, шлем, очки, отбитая голова, сломанная нога, и везение, у меня его очень много. По сути везение и нужно и при езде на моте, верно? Жду вашего предложения. Вы знаете как со мной связаться.

[@nosovirontoys4751]

😂😂😂👍👌есть проблема: у меня Вэмакс. И видео скорей будет называться «застрахуй братуху». Или «самый короткий мотопробег за всю жизнь». Вот у меня есть видео про кроссовые-на таком в самый раз, где-нибудь в поле, вообще кайф подучиться думаю.

[@alekskuk48]

@@nosovirontoys4751 отличная идея. Свяжитесь со мной чтобы обсудить все детали обучения:)))

[@nosovirontoys4751]

👍🔥

[@andrejbuu3782]

Чем отличается бмв ф650 95 года от 97года может кто имеет информацию?

[@АндрейБолотников-ы8с]

Морда чуть другая,поворотники по-другому расположены,и на приборке на поздних моделях пошли часы вместо температуры двигателя.

[@sashsash4021]

В общем 160 валит на легке)

[@ИгорИванов-у7э]

172 по жпс

[@32rus87]

Бомбану!!! Читать до конца!!! Со времён СССР, конкретно, 84.... и по н.в. работаю непосредственно с транспортом, подчеркну автослесарем начинал, поясните мне не далёкому, откуда такая или такое слово "тавотница"??? По всем канонам и понятиям автослесарства название едино, МАСЛЕНКА!!!! Поясняю профессионально и имея на все официальные документы: Слесарь по ремонту автомобилей 3-го разряда(1987 год) Водитель с (1989год) Водитель, кат."Е" (1992год) Удостоверения: На работу по РФ, Международные перевозки, Перевозка Опасных и взрывчатых веществ, Перевозка Тяжёлых и Крупногабаритных грузов... впечатляет??? Вообщем кроме ЖД, трамвая, троллейбуса и полиции. Мот, для души хочу и установки (для себя лично) с подтверждением байкерских нормативов! Кто-то, ковырнет себе "висок", похуй, лишбы остатки мозгов у него не сьебались... Диссертик: На сегодня мне 50 лет! Жду операцию на правую ногу... в СПб))) Медкомиссия, психиатр ОК))) справка имеется)) Заебали Мамкины Сынки и Недоумки! Для вАс, В.Сюткин, "Браво" "Любите Девушки, ...." Вы ебланы у которых только сопли в носЕ, давитесь или тщательно пережовывайте их, не бомбите правильный канал своим мухуяром, пробирочные имбрионы!!! Дай Бог, именно тебе, да, ты не ошибся, про тебя речь, ты который прочитал мой коммент до этих строк, от Всей Души желаю автору канала, тебе Мой Друг, Здоровья и Непокидающей Удачи во всем, пусть она Вас посещает чаще меня! Не забывайте про ПДД!

[@nosovirontoys4751]

Спасибо! Для души надо всё-же круизёр. Все мотоциклы выполняют те или иные функции: эндуро для бездорожья или пересечёнки, спорт для трека (да, не все спортоволы в курсе, но это так), дорожники для каждоднева и прорезаемся пробок. Но круизёр конкретных функций не имеет. Многие скажут: наверное от слова «круиз»-путешествовать. Нет, для этой цели делались туристические мотоциклы любых направлений. А круизёр-просто чтоб ехать ДУШЕВНО. Может быстро, может медленно, но каждый хороший круизёр пропитан какой то историей, духом, душой, и душевностью. Как то так

[@nosovirontoys4751]

И кстати когда проблемы с ногой-на круизёре удобней чем на других. У меня много знакомых мотоциклистов с травмой-все говорят, что с круизёра ни на что не пересели б. Первым Стид 600 например. Или Шадоу 750

[@32rus87]

@@nosovirontoys4751 тезка, лови, полетела БЛАГОДАРОЧКА! Как-то залип на BMW R1100RT, ПанЕвропан(но, нога), ну и конечно же круизеры... Кардан, ABS, расход меньше, бак побольше))), сцепа в масле и гидропривод сцепления, инжектор, ветрозащита хорошая, кофры Смешанный цикл, город, города, трасса от 200-400км, 1100+ км в одну сторону, нормативы пройти байкерские (целенаправленно), Мот вообще на несколько сезонов (4-5+)!? В пределах 3-4000$ думаю можно найти?! Дикий подход...?)))

[@32rus87]

@@nosovirontoys4751 все верно... Считаю моща должна быть в запасе, ехать и не тошнить! 110-140 крейсер нормально для трассы.

[@nosovirontoys4751]

R1100RT-это будет прям жесткач первым. Понятное дело-запас мощи карман не тянет, никто не спорит. Проблема больших и мощных в другом. Управляется маленький и лёгкий в разы лучше-простая физика. Тормозит тоже. Возможности мотоцикла за пределами возможностей ездока-это опасная дичь. Все говорят, что не будут откручивать, «потихоньку» и прочее. И все откручивают. А вот колея, персочек, гребёнка абсолютно плевали и на потихоньку и на отсутвие навыков и на многое другой. Большой и мощный не учит, он проверяет. И заново экзамен сдать не всегда можно

[@circassian3761]

Обзоры это не твоë.

[@sashsash4021]

Ну не вводите народ..... мот очень уникален!!! Если у кого стоит выбор либо трансальп либо бмв (как стоял у меня) то однозначно бмв!!!! Транс очень вялый и скучный мот(

[@nosovirontoys4751]

Так никто и не вводит. Мот классный. Мы и не говорим что плохой. Но трансальп при реальных поломках починить будет дешевле. Да и не сказал бы я что он более вялый и скучный. Он другой просто

[@sashsash4021]

@@nosovirontoys4751 ну о стоимости ремонта вопрос риторический)

[@elvisdonetsk9969]

🤪🤪🤪

[@sashsash4021]

Как на родных карбах не валит????? Валит еще как!!!! Штатные тормоза говно(((

[@nosovirontoys4751]

Нам тормозов хватило. Видимо после Вэмакса норм. А родные карбы с плоскачами в сравнении-не валят. Всё познаётся в сравнении. На плоскачах он вообще бешенный.

[@sashsash4021]

@@nosovirontoys4751 может быть в третьем сезоне я задумаюсь о замене карбов...)

[@nosovirontoys4751]

@@sashsash4021 есть обратная сторона-ресурс... Это как с бустовым вэмаксом-сыпется больше чем кастрат на много. Сцепло буксует, обгонка умирает, масло начинает жрать раньше и прочее. Но с другой стороны ракета становится термоядерной

[@StringTone-t6v]

Koe dsrioada di remehke oajek metu dewe rakyamu wes ta ketik seko awal bayar pajeke.....kok iso mbok turuti wae nalare dunia menang coro bener iso gayamu politik

[@dnepr_10]

Пегас круче

[@РыбакМиша]

Цена вопроса а слова ваши для болтовни сказки мы уже слышали !

[@nosovirontoys4751]

Что? Цена вопроса на Авито и автору. Вы кажется перепутали иконки в телефоне