Обзор Infiniti M35X.

  Рет қаралды 198,330

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Пікірлер: 354
@ОлегХохлов-й5к
@ОлегХохлов-й5к Жыл бұрын
Очень душевно, открыто и честно. М35 супер машина!!! Сегодня 2024г, а эти авто продолжают ездить и это круто. Это действительно "ещё-то" качество, про которое мы,настоящие честные перед собой автомобилисты так часто говорим.
@vyacheslavukraincev
@vyacheslavukraincev 9 жыл бұрын
Отличный обзор с легким оттенком грусти. Картинка супер, музыка, видеоряд огонь!
@Sj-kg4hd
@Sj-kg4hd 9 жыл бұрын
действительно настоящих машин остается очень мало
@MicChiba
@MicChiba 9 жыл бұрын
Ну что сказать: лайк! Спасибо за канал, Стас.
@flydjirussia5260
@flydjirussia5260 4 жыл бұрын
когда-то у Стаса были честные обзоры без всех этих хвалебных од VAGу.. приятно смотреть, потому что дело говорит, просто и понятно.
@Tony-vf7cu
@Tony-vf7cu Жыл бұрын
Когда-то Стас не был пидором. Не красил волосы....
@Dreemax
@Dreemax 2 жыл бұрын
Счастливый водить G35x из 2022! Я просто не могу даже думать о том, чтобы когда-нибудь её продать :)
@АлександрГончар-к7ь
@АлександрГончар-к7ь Ай бұрын
Машина супер. 5 лет катаюсь, только положительные эмоции.
@ZubenInzage
@ZubenInzage 9 жыл бұрын
Огромное спасибо тезке за видео!Продолжай дальше снимать,приятно слушать и сматреть все по делу без воды.
@Bulkins99
@Bulkins99 9 жыл бұрын
Из личного опыта. Финик G35x 2009г 3.5. 315 л.с., откатал 70000 км. без проблем, в 2012г... через 2 недели после окончания гарантийного срока, накрыслся датчик положения дрос. заслонки - цена 28000 руб. К чести оф. диллера скажу, поменяли без единого вопроса по гарантии в течении 2-х часов.
@иванхрамов-ы2ъ
@иванхрамов-ы2ъ 9 жыл бұрын
Уже как год мечтаю чтобы хоть кто-нибудь сделал обзор на этот финик именно на это поколение, спасибо тебе за это)
@DanBalanovskiy
@DanBalanovskiy 3 ай бұрын
Хочу брать 2008 года. Финик-топ! Одна из любимых машин. 🚘
@Legend-kk7yq
@Legend-kk7yq 3 ай бұрын
Привет, взял? Я тоже нацелен на днях ехать за таким
@showtearz2026
@showtearz2026 7 ай бұрын
2024 год, я все еще хочу эту машину
@ВладимирИгнатьев-ш3з
@ВладимирИгнатьев-ш3з 6 жыл бұрын
Концовка со слезами почучилась. Да действительно следующему поколению не захватить эти машины, как и не выпить настоящего парного молока
@DrabberOdin
@DrabberOdin 3 жыл бұрын
Коммент из 2021 года :) Такие машины еще есть! Но это уже как выигрыш в лотерею. Нашел 133к пробега, 1 собственник и уход был божественный. Продал друг со слезами на глазах, но ему очень жаль было, что он просто стоит у него. Автомобиль просто бомба :) Стас не соврал ни разу.
@РаРо-ъ6м
@РаРо-ъ6м 2 жыл бұрын
2022 год , фуга 2004 года 3.5. Тачка огонь , плотная , комфортная, привет из Абхазии)))
@АлексейМинский-г4ш
@АлексейМинский-г4ш 9 жыл бұрын
Очень душевный обзор получился. Спасибо Стас, так держать!
@vasiliysh9537
@vasiliysh9537 9 жыл бұрын
Стас, хотелось бы обратить твое внимание на то, что твои зрители смотрят твой канал потому, что ты даешь рекомендации, указываешь на какие моменты необходимо смотреть при приобретении авто. В данном видео этим моментам было уделено слишком мало внимания.. Надеюсь ты увидишь комент, и в последующих видео будет уделено больше внимания относительно огрехов и моментов на которые необходимо обращать внимание при покупке конкретного автомобиля (как это было раньше, в предыдущих твоих видео) Выбор авто интересный, автомобиль достойный для покупки на вторичном рынке (от налога то еще можно уйти, а вот от расхода 18 и больше не уйдешь).
@Svata-i3i
@Svata-i3i 7 жыл бұрын
Vasiliy Sh как уйти от налога? От расхода можно уйти - катайся по трассе, там расход в 10ку укладывается. Или ставь газ.
@DeF868
@DeF868 Жыл бұрын
За 2 года владения средний расход 15.6 в смешанном цикле и не пенсия
@edgubaev
@edgubaev 9 жыл бұрын
Стас, правильно делаешь показывая подобные надежные автомобили, автобзорщики их не заслуженно обходят вниманием, а зря очень хорошие автомобили. Особое спасибо за V6!
@dinardavletberdin4040
@dinardavletberdin4040 3 жыл бұрын
Infiniti M - это Nissan Fuga, G - это Nissan Skyline. У Lexus/Toyota, так же как и у Infiniti/Nissan были представлены только по одной модели на одном рынке. Это LX470/Land Cruser 100 и QX56/Armada, соответственно. Например, LC Prado 120, на сколько мне известно, официально не продавался на североамериканском рынке, а GX470 официально продавался только там. К тому же у этих двух моделей разные двигатели. Все остальные модели-двойники GS, IS, LS, SC, RX под маркой Тойота (модели Aristo, Altezza, Celsior, Soarer, Harrier) продавались только на внутреннем рынке японии, где до определенного времени марка Lexus вообще не была представлена. П.С.: Infiniti M35/45 - один из крутейших авто в принципе. ИМХО.
@vladimirlozobko658
@vladimirlozobko658 9 жыл бұрын
А ты неси меня,инфинти гнедая Плюну я на всем ходу,прям в салон хюндая.....
@danielferrary5115
@danielferrary5115 5 жыл бұрын
охуенно!
@bullet_tooth_tony
@bullet_tooth_tony 8 жыл бұрын
Очень подробный и душевный обзор, спасибо!
@ИванИванов-л7н2о
@ИванИванов-л7н2о 7 жыл бұрын
Почему не сказал маркировку двигателя, маркировку акпп, чем отличается рестайл от дорестайла. Почему не сказал о М45, про двигатель, акпп на м45, одинаковые акпп на 35 и 45 или нет. Мне как для потенциального покупателя будет интересна данная инфа.
@vasyanosok3211
@vasyanosok3211 5 жыл бұрын
Аж ностальгия взяла, раньше была фуга 3.5 отличный автомобиль, нихрена не ломался, однако налог в конце концов меня достал на неё, пришлось продать 😞
@Безымянный-ф6д
@Безымянный-ф6д 9 жыл бұрын
Хороший обзор, возможно один из лучших, но короткий. Где про расход масла/бензина, где стоимость обслуживания, где сравнение с серией G? Где про багажник?
@TheNidzhat88
@TheNidzhat88 9 жыл бұрын
тут обзор с точки зрения поддержанного авто. если нужны данные, которые тебя интересуют, то погугли. в наше время религия этого не запрещает.
@konstantinworkhard4236
@konstantinworkhard4236 9 жыл бұрын
+World Of browse а читать мы уже не умеем?
@ПростоМихалыч-р8ъ
@ПростоМихалыч-р8ъ 6 жыл бұрын
Хорошее виде в самую суть автопрома. Даже грустно становится. Хочу М35 полный привод через годик буду искать себе
@p-avtonsk4480
@p-avtonsk4480 4 жыл бұрын
Смотрю в 2020 году обзор, когда Стасончик говорит, что как хорошо что здесь нет турбины, здесь обычный гидро трансформатор - и все это не будет у вас разваливаться к 100 тысячам км)))
@ОлегЧерныш-ы3е
@ОлегЧерныш-ы3е 4 жыл бұрын
И в это время Финики ещё живут)
@p-avtonsk4480
@p-avtonsk4480 4 жыл бұрын
@@ОлегЧерныш-ы3е у самого подобный))
@user-jx4mp6iq8w
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
У меня финик м25 в следующем кузове пробег за 200+ брал 1.200 проблем нет
@Ilias350Z
@Ilias350Z 6 жыл бұрын
Офигенный обзор, Стас!!! С душою снятый, прям сильно зацепило, особенно от размышлений в конце..) И место съёмки удачное. Не как у Воротникова - задрал уже снимать около этого сраного торгового центра...
@ЕвгенийБлагородный-ч5ъ
@ЕвгенийБлагородный-ч5ъ 2 жыл бұрын
Это 2008 год? Я позавчера обзавёлся отличным экземпляром 2007-го, на полном приводе
@advanceduser3713
@advanceduser3713 2 жыл бұрын
Почем ?
@GopFather5051
@GopFather5051 9 жыл бұрын
Не понимаю почему так мало подписчиков и просмотров! не порядок! Сделай обзор на рестайлинговую Audi A6 в кузове C6(дизель). Понимаю что их много,но реально интересно твоё мнение.
@frankanderson9367
@frankanderson9367 9 жыл бұрын
Как то трудно поверить, что сидишь комфортно и не устаешь, если у тебя плечи на уровне подголовника)) на 5:21 это хорошо видно. Японцы, при разработке сидений, мерки снимали со своих низкорослых собратьев)
@williebarankin5845
@williebarankin5845 9 жыл бұрын
Классно, Стас!) Спасибо большое!))
@svenfisher6629
@svenfisher6629 7 жыл бұрын
Слушай, Стас, а вот это было реально душевное видео...Молодец!
@Orpbl3ok_69
@Orpbl3ok_69 9 жыл бұрын
Отличный обзор. Хотелось бы увидеть мини-обзор Mitsubishi ASX 1.8 вариатор Ну очень интересно что же Ты о нем думаешь и что думают обозреватели
@ПроектированиеиИнжиниринг
@ПроектированиеиИнжиниринг 9 жыл бұрын
Стас, еще общая платформа с Nissan Pathfinder у Infiniti JX35, а так согласен полностью, что тот кто утверждает, что финик это тот же ниссан, просто на них не ездили. И еще проблема у фиников в колодках и дисках, у меня колодки в среднем ходят не более 15-20 тыс., да и диски я менял на 50 тыс. это на Infiniti G25, а на второй машине Infiniti QX70 S (бывший FX 37), сейчас меняю колодки передние и задние на пробеге 21 000, тормозная система Акебоно, жесть!
@nerimannerimanov4428
@nerimannerimanov4428 3 жыл бұрын
Коробка 6 ти ступен? Вроде там 5 ти стоит)
@euginecholombytko6955
@euginecholombytko6955 9 жыл бұрын
Стас,привет! Хочу себе FX35 расскажи свое мнение о нем,если есть возможность)Спасибо)
@BadReviews
@BadReviews 9 жыл бұрын
+Евгений Челомбитько очень дорого стоят живые fxы, дороже эмок и джих
@oikaklmn
@oikaklmn 9 жыл бұрын
+Bad Reviews дорого - понятие растяжимое.
@ava7ar1988
@ava7ar1988 9 жыл бұрын
смотри двс и коробку. больше там косяков нет. за 650тр 2003г можно найти в идеале. про то, что пишут будто тормаза слабые - бред. в подвеске ломаться нечему она простая очень. единственное обзорщик ошибся, нет в инфинити кожи, кожзам онли.
@ПроектированиеиИнжиниринг
@ПроектированиеиИнжиниринг 9 жыл бұрын
+АвтоПАБ Он не ошибся, передние сиденья водителя и пассажира лицевая часть натуральная кожа, все что с боку (с торцов) и сзади согласен кожзам (у самого 2 финика джишка 25 и ку икс 70 с), с остальным с вами полностью согласен.
@ava7ar1988
@ava7ar1988 9 жыл бұрын
+Владислав Соколов извиняюсь, тк боковины и имел в виду, которые трескаться могут начать после 100ткм. тоже было 2-а фх35, первый был заднеприводным - зимой кошмар.
@marutiakigor
@marutiakigor 6 жыл бұрын
Отличный обзор! Побольше обзоров в таком стиле.
@ОлегТои-п9ы
@ОлегТои-п9ы 9 жыл бұрын
Хороший обзор. Все верно сказано.С настальгией о честных машинах!
@VitaliyVasilicchh
@VitaliyVasilicchh 9 жыл бұрын
Cтас - смени рекламу на видосе на шилдик Инфинити в середине видео (крупным планом) - просмотров будет в два раза больше ... ! а так все класно. продолжай в том же духе.
@vv2093
@vv2093 9 жыл бұрын
Был такой только дорестайл. Не успевал менять ступицы в сборе из за ступичного подшипника. Автомобиль чисто для хороших дорог. На плохие дороги лучше не ездить.
@ДмитрийИльин-о5у
@ДмитрийИльин-о5у 9 жыл бұрын
Стас,а почему цену практически никогда не говоришь?
@НиколайСамурай-ь1и
@НиколайСамурай-ь1и 2 жыл бұрын
Смотрю в 22м году и у меня такой финик) норм тачка учитывая что пробег за 300т уже, все норм!
@spec6.6.6
@spec6.6.6 6 жыл бұрын
Спасибо за данный обзор,сделал свой выбор в пользу данного авто благодаря ему.
@HondaInspire03
@HondaInspire03 3 жыл бұрын
Как машина?
@spec6.6.6
@spec6.6.6 3 жыл бұрын
@@HondaInspire03 хорошая, ну налог большой нужно отдавать за нее.
@HondaInspire03
@HondaInspire03 3 жыл бұрын
@@spec6.6.6 кроме налога какие минусы?
@spec6.6.6
@spec6.6.6 3 жыл бұрын
Буянто Санжиев масло может подьедать, ну это у большинства авто такая проблема.
@НиколайСамурай-ь1и
@НиколайСамурай-ь1и 2 жыл бұрын
Норм тачка, три года езжу, зимой по сугробам вобще как танк едет
@РаРо-ъ6м
@РаРо-ъ6м 16 күн бұрын
M35 ,на базе Fuga 3.5 y50 . А каком месте она другая?)
@vladloz2051
@vladloz2051 6 жыл бұрын
Для тех кому интересно по цифрам, я сам на такой отъездил уже полгода. Мотор: Замена цепей (оригинал) и работа-45,000 Ремонт акпп-40/50,000 Расход Бензина 92/95 город 14-18; трасса 10-13 По машине всё дешево, кроме нижних передних рычагов по 13,000/шт. Фары по 25,000( адаптивный поворотный ксенон) А так, есть Nissan Fuga (праворульный близнец) и цены на зч с дальнего востока просто копейки. Пример: дверь в сборе 1500₽; раздатка 10,000. Редуктора по 5,000. Мотор 80,000. Капот 5,000. Привода по 1,500₽
@vasyanosok3211
@vasyanosok3211 5 жыл бұрын
Гдеж ты такие цены нашел ?😳 У нас на ДВ раза в 3 -4 дешевле, я на фугу АКПП ставил - 13 тысяч обошёлся... Ну то лет 7 назад было, сейчас конечно может так и стоят...
@MrAlecZ1
@MrAlecZ1 9 жыл бұрын
если вариаторы ломаются при условии аккуратной эксплуатации на 200 тысячах, а автоматы на 250. То какая разница варик или АКПП?
@vezunov
@vezunov 9 жыл бұрын
+Alec_Z 50 тыщ это минимум целый год ездить без замены вариатора, а то и 2-3))
@staticavoid
@staticavoid 9 жыл бұрын
+vezunov На этой машине никто не ездит "аккуратно". На ней просто ездят, как хочется. В этом вся разница.
@vezunov
@vezunov 9 жыл бұрын
+staticavoid Это поначалу так, а потом наиграешься.
@oikaklmn
@oikaklmn 9 жыл бұрын
+vezunov 50 тыщ для многих это 3-5 лет владения авто, и для них абсолютно без разницы на 200 тыс пробега (13-20 лет владения!!!) или 250 сломается коробка, т.к. на одном авто по 10 лет уже давным-давно никто не ездит.
@vezunov
@vezunov 9 жыл бұрын
oikaklmn ну да, ну да 3-5 лет мелочь какая, пустяк просто
@oikaklmn
@oikaklmn 9 жыл бұрын
всегда нравился интерьер инфинити. Чуть было не купил в свое время FX, но налог в 40 тыр за 333лс как-то вообще не обрадовал.
@ЭдуардДзержинский-т9х
@ЭдуардДзержинский-т9х 9 жыл бұрын
Почему не показываешь под капотом,багажник и т.д.?
@nikolaykovaleff5537
@nikolaykovaleff5537 9 жыл бұрын
Стас, привет! Не ты ли сегодня в Мытищах какой-то седан типа Митсубиси Галант катал?
@antonslastenov2305
@antonslastenov2305 6 жыл бұрын
Стас привет, машина радует, давно к такой присматриваюсь. За сколько в этом кузове сейчас на 31,08,2018 реально найти (если реально) живую машину ??
@BidonNadoev
@BidonNadoev 9 жыл бұрын
fuga и skyline не просто на той же платформе, что и финики, там и кузов такой же
@starymelinik
@starymelinik 9 жыл бұрын
Стас филосовствует). Хотел бы узнать твое мнение по поводу мерседеса сlk 2,6 или трех литровый, годов так 2003. что скажешь?
@АлександрБорисов-ю3б
@АлександрБорисов-ю3б 8 жыл бұрын
Очень душевно протестировал..
@AlexanderNewLife
@AlexanderNewLife Жыл бұрын
Те ламповые времена, когда Стас ещё не продал душу вагу...😌
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 9 жыл бұрын
Уважаемый Стас! Не вводите в заблуждение зрителей. ФМ платформа, на которой построены бейсболка и М35, суть Скай Р32. Это факт...
@dvoronin81
@dvoronin81 9 жыл бұрын
да не разбирается он в японцах, ниссан фуга это и есть инфинити м, спорол чушь короче
@Nidaylokn
@Nidaylokn 9 жыл бұрын
+Dmitry Voronin пацаны, читайте сноску на 1:19
@mjaffk
@mjaffk 9 жыл бұрын
+Ricauto Говорилось о российском рынке. Это не платформа одного из автомобилей Ниссан, которые продаются у нас.
@drMukov
@drMukov 5 жыл бұрын
А как же Nissan Fuga? Прямой аналог м35.
@albertadya2577
@albertadya2577 9 жыл бұрын
У нас был Nissan Tirano Regards он был в 1999 г., но ездит без фсяких проблем! Ему уже 16 л.
@FortunateS0n
@FortunateS0n 9 жыл бұрын
Стас что скажешь насчет Acura MDX с двигателем 3.7 и 300 табуном?
@980danil
@980danil 8 жыл бұрын
+Калхозник Петров Акура - говно по салону
@IvanF1
@IvanF1 9 жыл бұрын
Нормуль !!!Стас запили про финик g35 .Еще никто не снимал!
@hss6266
@hss6266 7 жыл бұрын
А почему не сказал ни слова о стоимости содержания данного авто?))
@МаксимСмирнов-л3м
@МаксимСмирнов-л3м 8 жыл бұрын
тут немного не согласен купе скайлайн в 35 кузове и купе инфинити разве разные?
@danielferrary5115
@danielferrary5115 5 жыл бұрын
На скае v35 160 едешь, в салоне можно разговаривать как обычно, как будто на парковке стоишь. Шумка отличная
@MsPYCCKI
@MsPYCCKI 9 жыл бұрын
Действительно, Стас прав насчёт удешевления новых поколений авто. Давайте вспомним и сравним авто 90-х гг., немецкие и японские с машинами последних 5-7 лет, становиться ясно, что дальше будут ещё более одноразовые (на срок гарантии) машины. А ведь умели делать Toyota Land Cruiser 80, Mercedes-Benz 124, BMW E34, 39, Audi 100, 80. Нет, конечно есть редкие экземпляры честных авто, изготовленных по старым добрым лекалам, где использовано много стали и добротных материалов и высокоресурсных двигателей и иных агрегатов, вроде этого Финика, Toyota Alphard, Crown, стоковых большеобъёмных нетурбовых Mercedes-Benz G, SL.
@TheLovad
@TheLovad 9 жыл бұрын
+Иван Иванов Дело даже не в миллиметрах стали, здесь все равно. Проблема в запчастях, многие рассчитаны на маленький ресурс, в этом и проблема, раньше было лучше.
@Feell70
@Feell70 9 жыл бұрын
В вопросы: А эти нормы "Евро Х" вообще нахрен кому упали, откуда взялись и нет ли разговоров об их отмене?
@АндрейСуворов-ю6х
@АндрейСуворов-ю6х 9 жыл бұрын
Мужики что думаете о новом Форд мондео титаниум 2.5??? Нужна надежная тачка
@aleks8773
@aleks8773 9 жыл бұрын
Поскорее бы отменили транспортный налог и можно будет покупать нормальные авто с атмосферными моторами мощностью 280-300сил и гидротрансформаторными АКПП.
@cfhel1
@cfhel1 9 жыл бұрын
+78RUS Если тебя заботит транспортный налог, думаю, такие авто не для тебя :)
@ВикторЛ-й4т
@ВикторЛ-й4т 9 жыл бұрын
+World Of browse А теперь еще "ПЛАПТОН" ввели. Третий раз будем платить.
@ВадимСамойлов-д1щ
@ВадимСамойлов-д1щ 9 жыл бұрын
100%
@Feell70
@Feell70 9 жыл бұрын
+Виктор Л Да там если порыться, говорят набирается уже далеко не третий, за что платим. Мы ещё и пошлины на ввоз конские за такие машины платим в поддержку бомж-эконом подразделения того же Рено-Ниссана( Действительно, грустно. Уже сейчас интересные машинки встречаются только во всё более высоких ценовых категориях. А ведь когда-то и среди дешёвых были уху-ху!, какие! Неужто действительно к пенсии придётся ездить на всяком шроте?.. Если голодом не сморят и на войну не отправят к тому времени...
@ruslanufa2442
@ruslanufa2442 9 жыл бұрын
+78RUS ещё бы конские ввозные пошлины убрали, или хотябы снизили..
@HEXEP700
@HEXEP700 9 жыл бұрын
одна из моих любимых машин =)
@иванабакумов-в3с
@иванабакумов-в3с 5 жыл бұрын
Суперский обзор, лайк!!!
@ИванФедоровичКрузерштерн
@ИванФедоровичКрузерштерн 8 жыл бұрын
толковый паренек, несмотря на свой юный возраст соображает...
@AloisXanavi
@AloisXanavi 8 жыл бұрын
Особенно понравилось коментарий про навигацию.....она есть, правда она не работает.....но она есть.....очень нужное замечание!!!
@danielferrary5115
@danielferrary5115 5 жыл бұрын
@@AloisXanavi да она и нахуй не нужна. смартофон достал и вот те навигация
@РазильХатмуллин-д6б
@РазильХатмуллин-д6б 3 жыл бұрын
Ниссан фуга на какой платформе?
@ПескоструйвИнгушетии
@ПескоструйвИнгушетии 9 жыл бұрын
хороший ОБЗОР, ВОТ ТОЛЬКО ПРО РАСХОД ПО МОЕМУ ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ, ИЛИ Я ПРОСЛУШАЛ!
@ВикторЛ-й4т
@ВикторЛ-й4т 9 жыл бұрын
Следите за звуком пожалуйста. Музыка играет громко, речь - тихо.
@-6458
@-6458 9 жыл бұрын
Не бросай руль на скорости. !
@АртурБелявский-р5у
@АртурБелявский-р5у 3 жыл бұрын
Классный обзор у меня такая машина мне очень нравится
@ФёдорТюкин-ы5ф
@ФёдорТюкин-ы5ф 7 жыл бұрын
не усталость а утомление. На калине проезжаю 550км и спокойно ещё столько же можно. Физически только нужно выйти пройтись минут 10. Глаза чуть устают особенно ночью от дальнего света фар идиотов и в солнечную погоду яркое солнце блики. Зимой сильный напряг и концентрация на дороге. А прохладным сентябрьским вечерком вообще без проблем
@ОАОБУМ20участок
@ОАОБУМ20участок 9 жыл бұрын
я всплакнул на последних минутах... а вообще... видео стали очень редко выходить почему?
@andrewkhromov9872
@andrewkhromov9872 8 жыл бұрын
Роботы это точно правильное развитие. Робот проще чем планетарка, следовательно надёжность лишь вопрос времени. Планетарные автоматы, просто 50+ лет уже уверенно выпускают, а роботы недавно начали выпускать, не набрались опыта ещё.
@danlukyanov5122
@danlukyanov5122 8 жыл бұрын
Технически проще всего варик и электромагнитные трансмиссии. Да, и кстати уход от дискретных передач концептуально более перспективен.
@sanny5800
@sanny5800 3 жыл бұрын
Как за 5 лет выросло качество видео...
@moykumir
@moykumir 9 жыл бұрын
I20 и I30 - это Primera и Maxima. M45 - Gloria/Cedric, G35 - вроде как Skyline.
@febscr
@febscr 9 жыл бұрын
а мне звук V4 очень нравится - плотный, сочный ни с чем не перепутаешь.
@febscr
@febscr 9 жыл бұрын
Это сарказм, естественно :)
@VegasRUS
@VegasRUS 6 жыл бұрын
Сомтрю этому видео 2 года) Что добавить? Имею ниссан фугу 05года) с 80 тыс. Пробега ) в отличнейшем состоянии) купил с японии, растоможил через абхазию) и такие машины очень хорошо люди берут) так что еще есть реальные экземпляры, которые будут и будут завозить) да не через рф, но тут спасибо нашему государству)
@АлександрСоловьев-й8и
@АлександрСоловьев-й8и 6 жыл бұрын
Artem привет , можешь рассказать реальный отзыв о машине на абхазких номерах? Ездил уже на границу и как все прошло ? Тоже хочу фугу взять
@igorvorobjov
@igorvorobjov 9 жыл бұрын
Чувак, работай, не останавливаися.
@iTepes54rus
@iTepes54rus 8 жыл бұрын
Кроме qx56, и тех, что тебе уже назвали - фуга и скайлайн, есть еще infiniti m45 y34, который nissan cedric/gloria y34.
@RuslanTahmazov
@RuslanTahmazov 9 жыл бұрын
Молодец, душевный обзор.
@timarinokbr
@timarinokbr 7 жыл бұрын
Значит финик М35 это у нас самодостаточная модель?? ну ну. А Ниссан Фуга тогда чего такое???
@ДимаДимаков-р8д
@ДимаДимаков-р8д 3 жыл бұрын
Обзор хорош. Немного грустно , это да...6 лет ,, владею Акурой MDX , проблем , не знаю , ни начто , не поменяю...
@ВиталийВасиленко-х9р
@ВиталийВасиленко-х9р 9 жыл бұрын
Подскажите название музыки в начале.
@andreykrk2079
@andreykrk2079 9 жыл бұрын
Сделай тест на fx35 первого поколения (рестайлинг) года либо на G35 этих же годов
@MrApmajestic
@MrApmajestic 9 жыл бұрын
Стас, помоги купить такую машину. Сколько стоят ваши услуги?
@maksimtarasov46
@maksimtarasov46 9 жыл бұрын
Неплохой обзор..., но! Стас, не говори того, чего не знаешь. Из твоего обзора у людей может сложиться впечатление, что все Infiniti созданы на оригинальной платформе и имеют мало общего с Nissan, продающимися на российском рынке.. А как ты объяснишь Infiniti QX80 (бывший QX56) и Nissan Patrol? А Infiniti QX60 (ранее JX35) и Nissan Pathfinder в последнем кузове? Это практически копии! А теперь про Lexus. какие аналоги из Toyota на российском рынке ты знаешь у таких автомобилей как Lexus GS, IS, LS, RC? Поэтому твое сравнение в начале обзора, что Infiniti не имеет аналогов у Nissan, а Lexus весь скопирован с Toyota не совсем верно. И у той и у другой марки есть как оригинальные модели, так и созданные на базе массовых автомобилей.
@user-jx4mp6iq8w
@user-jx4mp6iq8w 5 жыл бұрын
В следующем кузове вообще огонь А как он едет ммм
@DenBcn
@DenBcn 9 жыл бұрын
Расскажи нам про FX37S, пожалуйста.
@edgubaev
@edgubaev 9 жыл бұрын
Может и про FX расскажешь?
@КапитанТатарин
@КапитанТатарин 8 жыл бұрын
Сними на финик фх35 последних годов, интересно
@dimaskrsk
@dimaskrsk 7 жыл бұрын
Платформа не имеет не чего общего со скаликом?
@dimark683
@dimark683 7 жыл бұрын
Вот насчёт заговора правильно говоришь.машина реально хорошая,но дорожный налог 43000 убивает
@АлександрГончар-ф4т
@АлександрГончар-ф4т 5 жыл бұрын
Всем привет. Кто подскажет почему данная модель, может быть не устойчивой на дороге? На СТО говорят ходовка в отличном состоянии, схождение сделано, не знаю что ещё сделать...
@phonixsweet
@phonixsweet 7 жыл бұрын
Тачка класс ! Спасибо за обзор.
@AB-lf1cp
@AB-lf1cp 5 жыл бұрын
Т.е ты хочешь сказать что фуга и этот финик построены на разных базах?
@ДмитрийИванов-б3г4н
@ДмитрийИванов-б3г4н 9 жыл бұрын
Стас,а почему про цену молчишь?
@alexturic
@alexturic 9 жыл бұрын
Обзоры на ютуб их не снимает только ленивый, поэтому делай что-то новое на подобие битье, развод в живую, разборка и тому подобное. Тогда интерес к каналу возрастет. В нем будет своя фишка. Удачи
INFINITI M35 богато, быстро, надёжно /обзор Инфинити М35
18:41
Механическое движение
Рет қаралды 62 М.
ДЕШЕВО, НАДЕЖНО, ВАЛИТ, но это не ТОЧНО
27:20
Асафьев Стас
Рет қаралды 646 М.
ВСЯ БОЛЬ И ПРАВДА ГИБРИДОВ. Lexus GS450h
23:32
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,1 МЛН
Почему Volvo XC90 стоит от 500 тыс. до 1.5 млн.?
24:54
Асафьев Стас
Рет қаралды 738 М.
INFINITI M35x AWD 3.5 AT 2007 на обзоре в ТрендАвто
10:45
Леха ТрендАвто
Рет қаралды 8 М.
Infiniti QX50: 15000$ за ЭТО???
26:46
Sumy Racing Team
Рет қаралды 160 М.
Infiniti FX37 S выгоднее и лучше Нового Китайца.
29:47
Застрял у Деда на Лужайке. Реакция
20:09
Я АМЕРИКАнец
Рет қаралды 472 М.
ВАС ВСЕ РАВНО ДОГОНЯТ
0:24
News СНГ
Рет қаралды 2,3 МЛН
The thief is trapped 😂
0:32
community Official
Рет қаралды 3,5 МЛН
Extreme off-roading on a narrow brigde #shorts #shortsvideo
1:00
DASH CAM CN
Рет қаралды 11 МЛН
БУБОНИК двигается по городу 😄
0:18
БУБОНИК
Рет қаралды 115 М.