Очень душевно, открыто и честно. М35 супер машина!!! Сегодня 2024г, а эти авто продолжают ездить и это круто. Это действительно "ещё-то" качество, про которое мы,настоящие честные перед собой автомобилисты так часто говорим.
когда-то у Стаса были честные обзоры без всех этих хвалебных од VAGу.. приятно смотреть, потому что дело говорит, просто и понятно.
@Tony-vf7cu Жыл бұрын
Когда-то Стас не был пидором. Не красил волосы....
@Dreemax2 жыл бұрын
Счастливый водить G35x из 2022! Я просто не могу даже думать о том, чтобы когда-нибудь её продать :)
@АлександрГончар-к7ьАй бұрын
Машина супер. 5 лет катаюсь, только положительные эмоции.
@ZubenInzage9 жыл бұрын
Огромное спасибо тезке за видео!Продолжай дальше снимать,приятно слушать и сматреть все по делу без воды.
@Bulkins999 жыл бұрын
Из личного опыта. Финик G35x 2009г 3.5. 315 л.с., откатал 70000 км. без проблем, в 2012г... через 2 недели после окончания гарантийного срока, накрыслся датчик положения дрос. заслонки - цена 28000 руб. К чести оф. диллера скажу, поменяли без единого вопроса по гарантии в течении 2-х часов.
@иванхрамов-ы2ъ9 жыл бұрын
Уже как год мечтаю чтобы хоть кто-нибудь сделал обзор на этот финик именно на это поколение, спасибо тебе за это)
@DanBalanovskiy3 ай бұрын
Хочу брать 2008 года. Финик-топ! Одна из любимых машин. 🚘
@Legend-kk7yq3 ай бұрын
Привет, взял? Я тоже нацелен на днях ехать за таким
@showtearz20267 ай бұрын
2024 год, я все еще хочу эту машину
@ВладимирИгнатьев-ш3з6 жыл бұрын
Концовка со слезами почучилась. Да действительно следующему поколению не захватить эти машины, как и не выпить настоящего парного молока
@DrabberOdin3 жыл бұрын
Коммент из 2021 года :) Такие машины еще есть! Но это уже как выигрыш в лотерею. Нашел 133к пробега, 1 собственник и уход был божественный. Продал друг со слезами на глазах, но ему очень жаль было, что он просто стоит у него. Автомобиль просто бомба :) Стас не соврал ни разу.
@РаРо-ъ6м2 жыл бұрын
2022 год , фуга 2004 года 3.5. Тачка огонь , плотная , комфортная, привет из Абхазии)))
@АлексейМинский-г4ш9 жыл бұрын
Очень душевный обзор получился. Спасибо Стас, так держать!
@vasiliysh95379 жыл бұрын
Стас, хотелось бы обратить твое внимание на то, что твои зрители смотрят твой канал потому, что ты даешь рекомендации, указываешь на какие моменты необходимо смотреть при приобретении авто. В данном видео этим моментам было уделено слишком мало внимания.. Надеюсь ты увидишь комент, и в последующих видео будет уделено больше внимания относительно огрехов и моментов на которые необходимо обращать внимание при покупке конкретного автомобиля (как это было раньше, в предыдущих твоих видео) Выбор авто интересный, автомобиль достойный для покупки на вторичном рынке (от налога то еще можно уйти, а вот от расхода 18 и больше не уйдешь).
@Svata-i3i7 жыл бұрын
Vasiliy Sh как уйти от налога? От расхода можно уйти - катайся по трассе, там расход в 10ку укладывается. Или ставь газ.
@DeF868 Жыл бұрын
За 2 года владения средний расход 15.6 в смешанном цикле и не пенсия
@edgubaev9 жыл бұрын
Стас, правильно делаешь показывая подобные надежные автомобили, автобзорщики их не заслуженно обходят вниманием, а зря очень хорошие автомобили. Особое спасибо за V6!
@dinardavletberdin40403 жыл бұрын
Infiniti M - это Nissan Fuga, G - это Nissan Skyline. У Lexus/Toyota, так же как и у Infiniti/Nissan были представлены только по одной модели на одном рынке. Это LX470/Land Cruser 100 и QX56/Armada, соответственно. Например, LC Prado 120, на сколько мне известно, официально не продавался на североамериканском рынке, а GX470 официально продавался только там. К тому же у этих двух моделей разные двигатели. Все остальные модели-двойники GS, IS, LS, SC, RX под маркой Тойота (модели Aristo, Altezza, Celsior, Soarer, Harrier) продавались только на внутреннем рынке японии, где до определенного времени марка Lexus вообще не была представлена. П.С.: Infiniti M35/45 - один из крутейших авто в принципе. ИМХО.
@vladimirlozobko6589 жыл бұрын
А ты неси меня,инфинти гнедая Плюну я на всем ходу,прям в салон хюндая.....
@danielferrary51155 жыл бұрын
охуенно!
@bullet_tooth_tony8 жыл бұрын
Очень подробный и душевный обзор, спасибо!
@ИванИванов-л7н2о7 жыл бұрын
Почему не сказал маркировку двигателя, маркировку акпп, чем отличается рестайл от дорестайла. Почему не сказал о М45, про двигатель, акпп на м45, одинаковые акпп на 35 и 45 или нет. Мне как для потенциального покупателя будет интересна данная инфа.
@vasyanosok32115 жыл бұрын
Аж ностальгия взяла, раньше была фуга 3.5 отличный автомобиль, нихрена не ломался, однако налог в конце концов меня достал на неё, пришлось продать 😞
@Безымянный-ф6д9 жыл бұрын
Хороший обзор, возможно один из лучших, но короткий. Где про расход масла/бензина, где стоимость обслуживания, где сравнение с серией G? Где про багажник?
@TheNidzhat889 жыл бұрын
тут обзор с точки зрения поддержанного авто. если нужны данные, которые тебя интересуют, то погугли. в наше время религия этого не запрещает.
@konstantinworkhard42369 жыл бұрын
+World Of browse а читать мы уже не умеем?
@ПростоМихалыч-р8ъ6 жыл бұрын
Хорошее виде в самую суть автопрома. Даже грустно становится. Хочу М35 полный привод через годик буду искать себе
@p-avtonsk44804 жыл бұрын
Смотрю в 2020 году обзор, когда Стасончик говорит, что как хорошо что здесь нет турбины, здесь обычный гидро трансформатор - и все это не будет у вас разваливаться к 100 тысячам км)))
@ОлегЧерныш-ы3е4 жыл бұрын
И в это время Финики ещё живут)
@p-avtonsk44804 жыл бұрын
@@ОлегЧерныш-ы3е у самого подобный))
@user-jx4mp6iq8w4 жыл бұрын
У меня финик м25 в следующем кузове пробег за 200+ брал 1.200 проблем нет
@Ilias350Z6 жыл бұрын
Офигенный обзор, Стас!!! С душою снятый, прям сильно зацепило, особенно от размышлений в конце..) И место съёмки удачное. Не как у Воротникова - задрал уже снимать около этого сраного торгового центра...
@ЕвгенийБлагородный-ч5ъ2 жыл бұрын
Это 2008 год? Я позавчера обзавёлся отличным экземпляром 2007-го, на полном приводе
@advanceduser37132 жыл бұрын
Почем ?
@GopFather50519 жыл бұрын
Не понимаю почему так мало подписчиков и просмотров! не порядок! Сделай обзор на рестайлинговую Audi A6 в кузове C6(дизель). Понимаю что их много,но реально интересно твоё мнение.
@frankanderson93679 жыл бұрын
Как то трудно поверить, что сидишь комфортно и не устаешь, если у тебя плечи на уровне подголовника)) на 5:21 это хорошо видно. Японцы, при разработке сидений, мерки снимали со своих низкорослых собратьев)
@williebarankin58459 жыл бұрын
Классно, Стас!) Спасибо большое!))
@svenfisher66297 жыл бұрын
Слушай, Стас, а вот это было реально душевное видео...Молодец!
@Orpbl3ok_699 жыл бұрын
Отличный обзор. Хотелось бы увидеть мини-обзор Mitsubishi ASX 1.8 вариатор Ну очень интересно что же Ты о нем думаешь и что думают обозреватели
@ПроектированиеиИнжиниринг9 жыл бұрын
Стас, еще общая платформа с Nissan Pathfinder у Infiniti JX35, а так согласен полностью, что тот кто утверждает, что финик это тот же ниссан, просто на них не ездили. И еще проблема у фиников в колодках и дисках, у меня колодки в среднем ходят не более 15-20 тыс., да и диски я менял на 50 тыс. это на Infiniti G25, а на второй машине Infiniti QX70 S (бывший FX 37), сейчас меняю колодки передние и задние на пробеге 21 000, тормозная система Акебоно, жесть!
@nerimannerimanov44283 жыл бұрын
Коробка 6 ти ступен? Вроде там 5 ти стоит)
@euginecholombytko69559 жыл бұрын
Стас,привет! Хочу себе FX35 расскажи свое мнение о нем,если есть возможность)Спасибо)
@BadReviews9 жыл бұрын
+Евгений Челомбитько очень дорого стоят живые fxы, дороже эмок и джих
@oikaklmn9 жыл бұрын
+Bad Reviews дорого - понятие растяжимое.
@ava7ar19889 жыл бұрын
смотри двс и коробку. больше там косяков нет. за 650тр 2003г можно найти в идеале. про то, что пишут будто тормаза слабые - бред. в подвеске ломаться нечему она простая очень. единственное обзорщик ошибся, нет в инфинити кожи, кожзам онли.
@ПроектированиеиИнжиниринг9 жыл бұрын
+АвтоПАБ Он не ошибся, передние сиденья водителя и пассажира лицевая часть натуральная кожа, все что с боку (с торцов) и сзади согласен кожзам (у самого 2 финика джишка 25 и ку икс 70 с), с остальным с вами полностью согласен.
@ava7ar19889 жыл бұрын
+Владислав Соколов извиняюсь, тк боковины и имел в виду, которые трескаться могут начать после 100ткм. тоже было 2-а фх35, первый был заднеприводным - зимой кошмар.
@marutiakigor6 жыл бұрын
Отличный обзор! Побольше обзоров в таком стиле.
@ОлегТои-п9ы9 жыл бұрын
Хороший обзор. Все верно сказано.С настальгией о честных машинах!
@VitaliyVasilicchh9 жыл бұрын
Cтас - смени рекламу на видосе на шилдик Инфинити в середине видео (крупным планом) - просмотров будет в два раза больше ... ! а так все класно. продолжай в том же духе.
@vv20939 жыл бұрын
Был такой только дорестайл. Не успевал менять ступицы в сборе из за ступичного подшипника. Автомобиль чисто для хороших дорог. На плохие дороги лучше не ездить.
@ДмитрийИльин-о5у9 жыл бұрын
Стас,а почему цену практически никогда не говоришь?
@НиколайСамурай-ь1и2 жыл бұрын
Смотрю в 22м году и у меня такой финик) норм тачка учитывая что пробег за 300т уже, все норм!
@spec6.6.66 жыл бұрын
Спасибо за данный обзор,сделал свой выбор в пользу данного авто благодаря ему.
@HondaInspire033 жыл бұрын
Как машина?
@spec6.6.63 жыл бұрын
@@HondaInspire03 хорошая, ну налог большой нужно отдавать за нее.
@HondaInspire033 жыл бұрын
@@spec6.6.6 кроме налога какие минусы?
@spec6.6.63 жыл бұрын
Буянто Санжиев масло может подьедать, ну это у большинства авто такая проблема.
@НиколайСамурай-ь1и2 жыл бұрын
Норм тачка, три года езжу, зимой по сугробам вобще как танк едет
@РаРо-ъ6м16 күн бұрын
M35 ,на базе Fuga 3.5 y50 . А каком месте она другая?)
@vladloz20516 жыл бұрын
Для тех кому интересно по цифрам, я сам на такой отъездил уже полгода. Мотор: Замена цепей (оригинал) и работа-45,000 Ремонт акпп-40/50,000 Расход Бензина 92/95 город 14-18; трасса 10-13 По машине всё дешево, кроме нижних передних рычагов по 13,000/шт. Фары по 25,000( адаптивный поворотный ксенон) А так, есть Nissan Fuga (праворульный близнец) и цены на зч с дальнего востока просто копейки. Пример: дверь в сборе 1500₽; раздатка 10,000. Редуктора по 5,000. Мотор 80,000. Капот 5,000. Привода по 1,500₽
@vasyanosok32115 жыл бұрын
Гдеж ты такие цены нашел ?😳 У нас на ДВ раза в 3 -4 дешевле, я на фугу АКПП ставил - 13 тысяч обошёлся... Ну то лет 7 назад было, сейчас конечно может так и стоят...
@MrAlecZ19 жыл бұрын
если вариаторы ломаются при условии аккуратной эксплуатации на 200 тысячах, а автоматы на 250. То какая разница варик или АКПП?
@vezunov9 жыл бұрын
+Alec_Z 50 тыщ это минимум целый год ездить без замены вариатора, а то и 2-3))
@staticavoid9 жыл бұрын
+vezunov На этой машине никто не ездит "аккуратно". На ней просто ездят, как хочется. В этом вся разница.
@vezunov9 жыл бұрын
+staticavoid Это поначалу так, а потом наиграешься.
@oikaklmn9 жыл бұрын
+vezunov 50 тыщ для многих это 3-5 лет владения авто, и для них абсолютно без разницы на 200 тыс пробега (13-20 лет владения!!!) или 250 сломается коробка, т.к. на одном авто по 10 лет уже давным-давно никто не ездит.
@vezunov9 жыл бұрын
oikaklmn ну да, ну да 3-5 лет мелочь какая, пустяк просто
@oikaklmn9 жыл бұрын
всегда нравился интерьер инфинити. Чуть было не купил в свое время FX, но налог в 40 тыр за 333лс как-то вообще не обрадовал.
@ЭдуардДзержинский-т9х9 жыл бұрын
Почему не показываешь под капотом,багажник и т.д.?
@nikolaykovaleff55379 жыл бұрын
Стас, привет! Не ты ли сегодня в Мытищах какой-то седан типа Митсубиси Галант катал?
@antonslastenov23056 жыл бұрын
Стас привет, машина радует, давно к такой присматриваюсь. За сколько в этом кузове сейчас на 31,08,2018 реально найти (если реально) живую машину ??
@BidonNadoev9 жыл бұрын
fuga и skyline не просто на той же платформе, что и финики, там и кузов такой же
@starymelinik9 жыл бұрын
Стас филосовствует). Хотел бы узнать твое мнение по поводу мерседеса сlk 2,6 или трех литровый, годов так 2003. что скажешь?
@АлександрБорисов-ю3б8 жыл бұрын
Очень душевно протестировал..
@AlexanderNewLife Жыл бұрын
Те ламповые времена, когда Стас ещё не продал душу вагу...😌
@monolithsystems20009 жыл бұрын
Уважаемый Стас! Не вводите в заблуждение зрителей. ФМ платформа, на которой построены бейсболка и М35, суть Скай Р32. Это факт...
@dvoronin819 жыл бұрын
да не разбирается он в японцах, ниссан фуга это и есть инфинити м, спорол чушь короче
@Nidaylokn9 жыл бұрын
+Dmitry Voronin пацаны, читайте сноску на 1:19
@mjaffk9 жыл бұрын
+Ricauto Говорилось о российском рынке. Это не платформа одного из автомобилей Ниссан, которые продаются у нас.
@drMukov5 жыл бұрын
А как же Nissan Fuga? Прямой аналог м35.
@albertadya25779 жыл бұрын
У нас был Nissan Tirano Regards он был в 1999 г., но ездит без фсяких проблем! Ему уже 16 л.
@FortunateS0n9 жыл бұрын
Стас что скажешь насчет Acura MDX с двигателем 3.7 и 300 табуном?
@980danil8 жыл бұрын
+Калхозник Петров Акура - говно по салону
@IvanF19 жыл бұрын
Нормуль !!!Стас запили про финик g35 .Еще никто не снимал!
@hss62667 жыл бұрын
А почему не сказал ни слова о стоимости содержания данного авто?))
@МаксимСмирнов-л3м8 жыл бұрын
тут немного не согласен купе скайлайн в 35 кузове и купе инфинити разве разные?
@danielferrary51155 жыл бұрын
На скае v35 160 едешь, в салоне можно разговаривать как обычно, как будто на парковке стоишь. Шумка отличная
@MsPYCCKI9 жыл бұрын
Действительно, Стас прав насчёт удешевления новых поколений авто. Давайте вспомним и сравним авто 90-х гг., немецкие и японские с машинами последних 5-7 лет, становиться ясно, что дальше будут ещё более одноразовые (на срок гарантии) машины. А ведь умели делать Toyota Land Cruiser 80, Mercedes-Benz 124, BMW E34, 39, Audi 100, 80. Нет, конечно есть редкие экземпляры честных авто, изготовленных по старым добрым лекалам, где использовано много стали и добротных материалов и высокоресурсных двигателей и иных агрегатов, вроде этого Финика, Toyota Alphard, Crown, стоковых большеобъёмных нетурбовых Mercedes-Benz G, SL.
@TheLovad9 жыл бұрын
+Иван Иванов Дело даже не в миллиметрах стали, здесь все равно. Проблема в запчастях, многие рассчитаны на маленький ресурс, в этом и проблема, раньше было лучше.
@Feell709 жыл бұрын
В вопросы: А эти нормы "Евро Х" вообще нахрен кому упали, откуда взялись и нет ли разговоров об их отмене?
@АндрейСуворов-ю6х9 жыл бұрын
Мужики что думаете о новом Форд мондео титаниум 2.5??? Нужна надежная тачка
@aleks87739 жыл бұрын
Поскорее бы отменили транспортный налог и можно будет покупать нормальные авто с атмосферными моторами мощностью 280-300сил и гидротрансформаторными АКПП.
@cfhel19 жыл бұрын
+78RUS Если тебя заботит транспортный налог, думаю, такие авто не для тебя :)
@ВикторЛ-й4т9 жыл бұрын
+World Of browse А теперь еще "ПЛАПТОН" ввели. Третий раз будем платить.
@ВадимСамойлов-д1щ9 жыл бұрын
100%
@Feell709 жыл бұрын
+Виктор Л Да там если порыться, говорят набирается уже далеко не третий, за что платим. Мы ещё и пошлины на ввоз конские за такие машины платим в поддержку бомж-эконом подразделения того же Рено-Ниссана( Действительно, грустно. Уже сейчас интересные машинки встречаются только во всё более высоких ценовых категориях. А ведь когда-то и среди дешёвых были уху-ху!, какие! Неужто действительно к пенсии придётся ездить на всяком шроте?.. Если голодом не сморят и на войну не отправят к тому времени...
@ruslanufa24429 жыл бұрын
+78RUS ещё бы конские ввозные пошлины убрали, или хотябы снизили..
@HEXEP7009 жыл бұрын
одна из моих любимых машин =)
@иванабакумов-в3с5 жыл бұрын
Суперский обзор, лайк!!!
@ИванФедоровичКрузерштерн8 жыл бұрын
толковый паренек, несмотря на свой юный возраст соображает...
@AloisXanavi8 жыл бұрын
Особенно понравилось коментарий про навигацию.....она есть, правда она не работает.....но она есть.....очень нужное замечание!!!
@danielferrary51155 жыл бұрын
@@AloisXanavi да она и нахуй не нужна. смартофон достал и вот те навигация
@РазильХатмуллин-д6б3 жыл бұрын
Ниссан фуга на какой платформе?
@ПескоструйвИнгушетии9 жыл бұрын
хороший ОБЗОР, ВОТ ТОЛЬКО ПРО РАСХОД ПО МОЕМУ ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ, ИЛИ Я ПРОСЛУШАЛ!
@ВикторЛ-й4т9 жыл бұрын
Следите за звуком пожалуйста. Музыка играет громко, речь - тихо.
@-64589 жыл бұрын
Не бросай руль на скорости. !
@АртурБелявский-р5у3 жыл бұрын
Классный обзор у меня такая машина мне очень нравится
@ФёдорТюкин-ы5ф7 жыл бұрын
не усталость а утомление. На калине проезжаю 550км и спокойно ещё столько же можно. Физически только нужно выйти пройтись минут 10. Глаза чуть устают особенно ночью от дальнего света фар идиотов и в солнечную погоду яркое солнце блики. Зимой сильный напряг и концентрация на дороге. А прохладным сентябрьским вечерком вообще без проблем
@ОАОБУМ20участок9 жыл бұрын
я всплакнул на последних минутах... а вообще... видео стали очень редко выходить почему?
@andrewkhromov98728 жыл бұрын
Роботы это точно правильное развитие. Робот проще чем планетарка, следовательно надёжность лишь вопрос времени. Планетарные автоматы, просто 50+ лет уже уверенно выпускают, а роботы недавно начали выпускать, не набрались опыта ещё.
@danlukyanov51228 жыл бұрын
Технически проще всего варик и электромагнитные трансмиссии. Да, и кстати уход от дискретных передач концептуально более перспективен.
@sanny58003 жыл бұрын
Как за 5 лет выросло качество видео...
@moykumir9 жыл бұрын
I20 и I30 - это Primera и Maxima. M45 - Gloria/Cedric, G35 - вроде как Skyline.
@febscr9 жыл бұрын
а мне звук V4 очень нравится - плотный, сочный ни с чем не перепутаешь.
@febscr9 жыл бұрын
Это сарказм, естественно :)
@VegasRUS6 жыл бұрын
Сомтрю этому видео 2 года) Что добавить? Имею ниссан фугу 05года) с 80 тыс. Пробега ) в отличнейшем состоянии) купил с японии, растоможил через абхазию) и такие машины очень хорошо люди берут) так что еще есть реальные экземпляры, которые будут и будут завозить) да не через рф, но тут спасибо нашему государству)
@АлександрСоловьев-й8и6 жыл бұрын
Artem привет , можешь рассказать реальный отзыв о машине на абхазких номерах? Ездил уже на границу и как все прошло ? Тоже хочу фугу взять
@igorvorobjov9 жыл бұрын
Чувак, работай, не останавливаися.
@iTepes54rus8 жыл бұрын
Кроме qx56, и тех, что тебе уже назвали - фуга и скайлайн, есть еще infiniti m45 y34, который nissan cedric/gloria y34.
@RuslanTahmazov9 жыл бұрын
Молодец, душевный обзор.
@timarinokbr7 жыл бұрын
Значит финик М35 это у нас самодостаточная модель?? ну ну. А Ниссан Фуга тогда чего такое???
@ДимаДимаков-р8д3 жыл бұрын
Обзор хорош. Немного грустно , это да...6 лет ,, владею Акурой MDX , проблем , не знаю , ни начто , не поменяю...
@ВиталийВасиленко-х9р9 жыл бұрын
Подскажите название музыки в начале.
@andreykrk20799 жыл бұрын
Сделай тест на fx35 первого поколения (рестайлинг) года либо на G35 этих же годов
@MrApmajestic9 жыл бұрын
Стас, помоги купить такую машину. Сколько стоят ваши услуги?
@maksimtarasov469 жыл бұрын
Неплохой обзор..., но! Стас, не говори того, чего не знаешь. Из твоего обзора у людей может сложиться впечатление, что все Infiniti созданы на оригинальной платформе и имеют мало общего с Nissan, продающимися на российском рынке.. А как ты объяснишь Infiniti QX80 (бывший QX56) и Nissan Patrol? А Infiniti QX60 (ранее JX35) и Nissan Pathfinder в последнем кузове? Это практически копии! А теперь про Lexus. какие аналоги из Toyota на российском рынке ты знаешь у таких автомобилей как Lexus GS, IS, LS, RC? Поэтому твое сравнение в начале обзора, что Infiniti не имеет аналогов у Nissan, а Lexus весь скопирован с Toyota не совсем верно. И у той и у другой марки есть как оригинальные модели, так и созданные на базе массовых автомобилей.
@user-jx4mp6iq8w5 жыл бұрын
В следующем кузове вообще огонь А как он едет ммм
@DenBcn9 жыл бұрын
Расскажи нам про FX37S, пожалуйста.
@edgubaev9 жыл бұрын
Может и про FX расскажешь?
@КапитанТатарин8 жыл бұрын
Сними на финик фх35 последних годов, интересно
@dimaskrsk7 жыл бұрын
Платформа не имеет не чего общего со скаликом?
@dimark6837 жыл бұрын
Вот насчёт заговора правильно говоришь.машина реально хорошая,но дорожный налог 43000 убивает
@АлександрГончар-ф4т5 жыл бұрын
Всем привет. Кто подскажет почему данная модель, может быть не устойчивой на дороге? На СТО говорят ходовка в отличном состоянии, схождение сделано, не знаю что ещё сделать...
@phonixsweet7 жыл бұрын
Тачка класс ! Спасибо за обзор.
@AB-lf1cp5 жыл бұрын
Т.е ты хочешь сказать что фуга и этот финик построены на разных базах?
@ДмитрийИванов-б3г4н9 жыл бұрын
Стас,а почему про цену молчишь?
@alexturic9 жыл бұрын
Обзоры на ютуб их не снимает только ленивый, поэтому делай что-то новое на подобие битье, развод в живую, разборка и тому подобное. Тогда интерес к каналу возрастет. В нем будет своя фишка. Удачи