ОБЗОР KAIYI E5. САМАЯ БЮДЖЕТНАЯ ИНОМАРКА 2023

  Рет қаралды 2,747

Открытие | Авто

Открытие | Авто

Күн бұрын

В прошлом году российский рынок разом лишился всех седанов санкционных марок. Первым на смену пришел Kaiyi E5 - китайский седан суббренда Chery, который собирают в Калининграде.
Подобрать кредитную программу для приобретения Kaiyi E5 можно на сайте банка Открытие: bit.ly/3MYEESm
Благодарим официального дилера Kaiyi «АвтоСпецЦентр Внуково» за помощь в организации съемки.
Подписывайтесь на наш Telegram: t.me/otkritie_auto
Там мы обсуждаем автомобили, знакомим с новинками автоиндустрии и делимся полезными советами.
Таймкоды:
00:00 - Вступление
00:22 - Самая доступная иномарка
01:03 - Молодежный суббренд Chery
02:02 - Опрятный внешний вид
03:11 - Салон и оснащение
04:41 - Надежные агрегаты
05:42 - Вывод по автомобилю
#открытие #открытиеавто #kaiyi #kaiyie5 #каи

Пікірлер: 20
@user-pw9jq4by5w
@user-pw9jq4by5w Жыл бұрын
Прям нормальный авто, но цена... Если бы база начиналась с 1 200000 тыс, а лакшери за 1,5-1,7, то спрос будет очень высокий, да он всё равно будет, но цена кусается. Обзор - супер! 👍
@sergeimult
@sergeimult Жыл бұрын
3:27 там не ощущения, а действительно так и есть я с ростом 1,88 не комфортно себя там чувствую, хочется ниже но нельзя, руль выдвинуть но он не выдвигается ((( Сам за собой ноги уже за пределом линии сиденья (места нет, если только сажать ребёнка за собой до 12 лет(( да даже за моим ростом человеку с ростом 1,82-1,85 тоже будет упираться (специально заснял видео, когда был в салоне) единственное что класно это красный цвет, внешка и дизайн салона и всё, подогрева руля и лобовухи нет и задних сидений, шумка прлохая ( за 1,9 это жуть
@user-dz7lc2rw9z
@user-dz7lc2rw9z 11 ай бұрын
Купил, 1,85 рост у меня, сижу норм вообще, элект регулировка, а вот рядом пассажир, там механика и сиденье не опускается, там да, высоко как то, но сидеть тоже норм. Сзади меня, что удивительно, тоже спокойно садится человек, вообще норм места там, хотя вроде кажется, что машина не длинная и сиденье у меня выдвинуто назад почти до конца. Хочется конечно ниже, но и так норм в принципе, дискомфорта не испытываешь. До этого у меня шкода суперб был, если что. Шумка тоже норм, подогрев руля есть, зеркал, заднего сиденья нет, лобовухи тоже. Вообщем норм машина для бюджета, однозначно.
@sergeimult
@sergeimult 11 ай бұрын
@@user-dz7lc2rw9z я спецом видео заснял, как я не помещаюсь сам за собой при росте 1,9. как и в полике хотя там 2590 база а не 2700
@user-mz7fw6vd4p
@user-mz7fw6vd4p 10 ай бұрын
​@@user-dz7lc2rw9zздравствуйте Подскажите пожалуйста , купил такую, не нём можно надольняу 4-8 тыс км за раз! Меня люди пугают вариатором и ДВС, говорят не дышет и горит чек в жару подскажите? Спасибо
@user-ei1yl5xg4d
@user-ei1yl5xg4d 11 ай бұрын
А где бюджетность, или только я ее не вижу. Вот тиго 4 это бюджетно, потому как и сервис, и гарантия, и качество неплохое, и деньги почти те-же самые)
@sergeimult
@sergeimult Жыл бұрын
джулион дешевле?)))))))
@AndreyYuzefov
@AndreyYuzefov 11 ай бұрын
Если сравнить комплектации, то нет.
@sergeimult
@sergeimult 11 ай бұрын
@@AndreyYuzefov но выше получается джулион, мерился в салоне пару дней назад в каи, что то под мой рост не удобно сидеть за рулем, хочется сесть ниже или руль выдвинуть иначе задевает сильно ноги, такое ощущение что сел в класс Б (типа приоры( в остальном машина симпотичная, жаль ещё нет нормальных тёплых опций по машине
@klb3317
@klb3317 Жыл бұрын
"Спортивные зеркала". Лолшто?
@user-ob4rm4gn5m
@user-ob4rm4gn5m Жыл бұрын
очередное китайское изделие которое ошибочно называют автомобилем!
@Strannik174
@Strannik174 Жыл бұрын
Прикол в том, что "китайские" изделия на 2 головы и 30 лет развития технологий превосходят изделия россиянские)
@user-ob4rm4gn5m
@user-ob4rm4gn5m Жыл бұрын
@@Strannik174 до Поло которое было у нас делали ему далеко. Бец оцинковки еще полноценный.
@Strannik174
@Strannik174 Жыл бұрын
@@user-ob4rm4gn5m Это Поло когда снова будут делать? По какой цене? Никогда? Вот раньше было лучше... Нужно быть реалистами, вспоминать как было раньше нет никакого смысла ибо живешь ты не вчера а сейчас и возможно завтра. По этому нужно принять реальность и адаптироваться к текущей ситуации. Лучше явно не будет и тачки дешевле не станут, хуже стать может и тачки будут только дорожать.
@user-ob4rm4gn5m
@user-ob4rm4gn5m Жыл бұрын
@@Strannik174 подобного рода авто покупаться должно от безвыходности и нищеты! Не должны наши люди кататься на этом. Суррогат и пародия на поло.
@Strannik174
@Strannik174 Жыл бұрын
@@user-ob4rm4gn5m Так это понятно, но за последние 20 лет люди не становились богаче, с каждым годом всё беднее. Зарплаты выросли максимум в 2 раза, а стоимость авто раз в 6.
ЭТО ПРИДЕТСЯ ТЕРПЕТЬ. KAIYI E5
23:42
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,6 МЛН
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 8 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 416 М.
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 4 МЛН
KAIYI E5
12:00
Игорь Пузин
Рет қаралды 2 М.
KAIYI E5 это норм? Давайте посмотрим...
17:29
Илья - помощь в деталях
Рет қаралды 1,7 М.
Путешествие по Башкирии за рулем КАИ Е5
18:39
Инструкция KAIYI  E5 от Major Auto
9:40
Major Auto
Рет қаралды 17 М.
KAIYI E5, Солярис, твоя песенка спета!
25:22
Алан Сафин
Рет қаралды 2,5 М.
Новинка OMODA S5 СМОТРИМ ЦЕНУ И КОМПЛЕКТАЦИИ!
14:17
LaDa рада Life про Авто
Рет қаралды 26 М.
Новинка Kaiyi E5: всё, что стоит о ней знать!
13:09
Товарищ Инженер
Рет қаралды 42 М.
Битва китайских седанов. BAIC U5 PLUS против KAIYI E5.
23:13
Авто разговоры
Рет қаралды 18 М.
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 2,5 МЛН
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 897 М.
Aston Martin  AMB 001 - moto James Bond #aleksey_mercedes
1:00
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 662 М.