Обзор карбюратора Пекар К- 65Ж

[@БулатовОлег]

Спасибо большое за подробное описание

[@ВоваМакай]

Молодец мужик

[@АлександрСемашко-ю3з]

Здравствуйте.почему не сняли отдельно иглу и не проверили на люфт в главном распылителе? Не должно быть люфта

[@Александр-о1т5ъ]

Самый лучший обзор что нашёл на ютубе, мил человек, подскажи пожалуйста, купил буран лидер 150 км прошёл и начались танцы с бубном, свечи чёрные, дым как у дизеля ехать перестал может накидаешь что делать

[@vladimirkargasok8649]

@@Александр-о1т5ъ приветствую🤝, нужно проверить, не пропускает ли праймер подкачки топлива, такое бывает, при постановки иглы гнут замок иглы и игла задрана на миллиметр, такое было, проверьте полностью ли закрывается обоготитель, на тросике обоготителя должен быть свободный ход 2 мм, может быть трещина в мембране топливного насоса, и через импульсную трубку может лить топливо прям в блок правого цилиндра, начните с праймера подкачки частоя проблема, перегните трубку подачи на праймер замотайте изолентой и проверьте на ходу, если оно то поставьте краник на подачу к праймеру, отрегулируйте уровень поплавковой камеры карбюратора 🤝

[@Александр-о1т5ъ]

@vladimirkargasok8649 спасибо за оперативность 🤝

[@_ulaisha_7814]

Здравствуйте Владимир, спасибо за обзор, не могли бы Вы сделать обзор на карбюратор К68И, есть ли возможность установки его на снегоход Буран и какие должны быть настройки при этом и какие стоять жиклеры, спасибо за ранее.

[@ДимкаИгнат]

Не могу найти информацию как должен хотя бы примерно быть винт регулировки топлива.

[@vladimirkargasok8649]

Винт качества смеси закрутить до упора, и открутить на один оборот, игла на средней канавке 🤝

[@vladimirkargasok8649]

На видео всë вроде расказывал.

[@ДимкаИгнат]

Это да. Я так и сделал. А винт количества смеси.... хотя бы примерно на сколько оборотов выкручен должен быть...просто у меня не пойми как работает на холостых. Вернее вообще не работает

[@ДимкаИгнат]

Или может фото есть на скол ко мм должен быть выкручен винт кол-ва смеси... я и туда крутил пробовал и обратно...ничего не меняется

[@vladimirkargasok8649]

@@ДимкаИгнат если при заводских регулировках, игла на средней канавке, винт качества смеси один оборот, попробуйте приподнять заслонку винтом регулировки холостого хода, если и это не помогает, меняйте карб, или ремонт двигателя уже нужно делать, могут пропускать сальники коленвала, или упала компресия п ЦПГ работы на холостых не добьëтесь, будет либо орать либо глохнуть🤝

[@АртемАзанов-ю2х]

Здравствуйте Владимир! Когда будете испытывать арктика лидер со слабой пружиной? Жду не дождусь.

[@РустамМоррисон]

Подскажите на мотоцикл минск его можно будет поставить, просто у меня такой один

[@vladimirkargasok8649]

Нет, на Минске диффузор другой и жиклëры другие🤝

[@nnn8276]

Всё грамотно рассказал.

[@ЕвгенийИванов-ш7щ]

Здравствуйте! У меня на карбюраторе к 65ж буран. В нижней крышке на отливе нет отверстия. Должно ли оно там быть? И на что оно влияет?

[@ЕвгенийИванов-ш7щ]

Нашëл как называется) дренажное отверстие.

[@ЕгорДурыгин-ш4щ]

Привет с хмао 1. Если правельно я понял тебя, наверно ты попутал винт качества смеси ты крутиш для холостого хода, то есть настраиваем холостой ход.(в твоих словах имеется ошибка, ну или поправь меня) 2.смесь, уже на ходу или на разных прохватах регулируется гтж, игла, а вот заслонка уже даёт воздух больше или меньше. И если ты понимаешь о чем я говорю, и вот там где ходит заслонка таи есть самое узкое место. Где и формируется так сказать смесь. 3. Про свечи, кило 2-3 надо прохватить на полном газу и все будет ясно по свечам, светлые тёмные. И я считаю нужно глушить технику на той скорости на которой ты шол, не отпуская кнопки. Чтобы прям точно убедиться в цвете свечи... А если этого не делать и медленно останавливаться и т. Д. Свеча успеет поменять свой цвет. 4.игла на середине не совсем верно, при опкатке но не на рабочем, с гтж 330 и игла на середине нужно будет иметь заправку свою да он и багатить будет, или заменой гтж, или опускать до талого и подводить таким образом чтобы игла закрывала гтж, и от сюда производить настройки заслонкой. Вроде что хотел изложил, это моя точка зрения могу ошибаться

[@ALEks-1976]

Здравствуйте,у меня вопрос купил Буран обкотал 300 км как написано в РЭ,надо ли опускать иголку?

[@vladimirkargasok8649]

Здравствуйте, если расход топлива, нагар на свечах зажигания вас устраивает, то не надо.

[@МаксимИванов-ю2н]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста купил такой же карбюратор . На холостых работает хорошо , едет. Но бывает как троготца или где то в ямах где тяжеловато ему начинает переполнять , начинает глохнуть, приходится разгозовявать свечи сырые становятся. Всем может быть причина

[@vladimirkargasok8649]

Доброго дня , попробуйте иглу опустить на одно деление , т.е на 2 ю риску сверху., но контролируйте нагар на свечах.

[@МаксимИванов-ю2н]

Спасибо большое попробую

[@МаксимИванов-ю2н]

Ещё вопрос

[@МаксимИванов-ю2н]

Ты себе ставил такой карб. Поддается регулировки

[@vladimirkargasok8649]

@@МаксимИванов-ю2н да , на прошлом буране откатал наверно с тысячу, потом продал буран , если не поддаётся регулировки , либо брак , либо не в карбе дело.

[@ИванСытов-ъ7з]

Можно на нево поставить таиговскии насос?

[@vladimirkargasok8649]

Да можно, только отрегулируйте уровень попловковой камеры , чтобы небыло перелива , тайговский насос сильнее кочает .

[@ИванСытов-ъ7з]

@@vladimirkargasok8649 спасидо, попробую. 🤝

[@vladimirkargasok8649]

@@ИванСытов-ъ7з 🤝

[@ВладимирУзких-ь2н]

Скажи пожалуйста на мотацыкал урал они идут.

[@vladimirkargasok8649]

У Урала карб К 65 Т, жиклëры и распылитель другой.

[@prinsess7583]

А главный топливный жиклер какой на нем стоит эта трубка длинная

[@vladimirkargasok8649]

Жиклёр 330., на нём написано.

[@prinsess7583]

@@vladimirkargasok8649 да этот знаю то что 330.А вот у эмуляционой трубки нету разницы хоть с какого карба можно установить?

[@vladimirkargasok8649]

@@prinsess7583 я думою можно , если бы они были разные , то иглы и распылители имели бы маркировку , например на микуни японском иглы и распылители разные и все с маркировкой.

[@prinsess7583]

@@vladimirkargasok8649 ок спасибо

[@ВладимирУзких-ь2н]

Извенни у тебя есть таких карбюраторов 2 мне на урал куплю у себя найти не магу.

[@vladimirkargasok8649]

Сейчас проблема их найти, если только б. У, можно поставить к 68 т, или подобрать по параметрам какие нибудь китайские карбы.

[@vladimirkargasok8649]

К 68 Т они с круглыми заслонками.

[@vladimirkargasok8649]

Слышал, что люди ставили от запорожца карб, делали штаны и ставили за место воздуха на.

[@motorcycle939]

У вас никакой жидкости на дне крышки не было, Что-то похожее на смазку какуето

[@vladimirkargasok8649]

Нет

[@andrenalin2275]

Я купил ремкомп там всё было

[@ВладимирУзких-ь2н]

68 взял новые у рал дажа не завёлся прешлось ставить старые щас всё китайское гавно.

[@ВладимирУзких-ь2н]

Но у меня стоит и работает лучьше не што не могу скозать у вас не найдёца в продаже 2 карбюратара.

[@vladimirkargasok8649]

Не таких нет

[@vladimirkargasok8649]

У меня, не большой посёлок, надо в городе искать, там больше возможности.

[@vladimirkargasok8649]

Попробуйте через интернет магазины, их там всяких полно.

[@Мужскойпуть-н3р]

Не нужно его обозревать его нужно выкинуть

[@vladimirkargasok8649]

Не у каждого бурановода есть деньги на японский микуни ........, ездили люди и до сих пор ездят , на этих карбах.

[@UgonKamazov]

@@vladimirkargasok8649 даже вебер 4 зимы отходил, и еще походит!

[@MarkovAlexey_NAO]

​@@vladimirkargasok8649у меня Буран с двигателем 28л.с и подходит лучше всего к65.Пробовал ставить Микуни, но на больших оборотах сильно греется, скорее всего, оттого, что диффузор большой, только на 34л.с.хорошо идёт.