Регулировка карбюраторов К62, К65

[@Kam-UrMG1990]

Единственное видео, где все разложенно по полочкам, а не простое кавыряние карба

[@user-qq6gp7od3g]

Это лучшее что я видел за всю историю видео по настройке и обслуживанию карбюратора. Автор браво.

[@techbandgarage1273]

Спасибо большое 🙏

[@jiuc4762]

Согласен, отлично рассказал.

[@ФАЗА-д9э]

Нормально объяснил, без выгибонов и по делу. Молодец.

[@Kost007]

Да, все просто и доходчиво объяснил.

[@SeverSever1979altai]

Купил вчера мотоцикл Тула-5. 92.... Двигатель крутит максимум 2000 оборотов... Сижу смотрю ролики на тему карбюраторов... 25-20 лет назад били у меня восходы и мински... Карбюраторы регулировал на глаз и по книгам, разные Карбы ставил... Потом был Днепр Д-16, вот там с карбами очень весело в плане секаса.... Там за15-минут не объяснить. За пару часов получится... Благодарю, вспомнил всё что нужно.... ;-)

[@АлександрХмыров-л6д]

Спасибо Вам БОЛЬШОЕ !!! Отличное видео-инструкция !!! мне помогло !!!Удачи Вам !!!!

[@АлексейЧужаков-т5ь]

Единственное нормальное видео

[@DeadClown-d4c]

+

[@ПавелСмирнов-б6т]

Согласен.

[@ChakiTornado]

Так точно!

[@ЗакийКаримов]

На 12.51 минуте, прекратил просмотр, видео супер. Мотоцикл завёл, хоть я и рукожопый. Спасибо тебе! 👍👍👍

[@МаксимПаньков-б9у]

Сколько видео смотрел нигде так хорошо не объясняют

[@techbandgarage1273]

Спасибо! Я с детства кручу гайки. Пока сам не разобрался толком, объяснить другим не получалось )

[@МаксимПаньков-б9у]

@@techbandgarage1273 это вам спасибо у меня восход 3м на нем ещё дедушка ездил и отец тоже ездил восходу где-то 30 лет. Я ему настроил карбюратор как вы сказали и он теперь держит холостые спокойно. Как едет ещё не проверял.

[@artshock6429]

Лайк без разговоров !!! Просто , доходчиво и без понтов.

[@danila9672]

Все понятно и доходчиво, все быт так объясняли.

[@rusi2065]

Четко объяснил молодец!

[@mrazikplay2403]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО! всё понятно и доходчиво обьяснил!

[@alexpan2544]

Спасибо за видео, всегда интересно было как может топить двигатель с одним цилиндром)

[@ДмитрийБерезин-н6ы]

Автор молодец знает о чем говорит ну это не надолго это слезы а не карбюраторы выкинуть их все нервы вымотали в свое время

[@techbandgarage1273]

Спасибо большое за отзыв! Согласен с Вами полностью. Нет смысла требовать от этой техники того, на что она не способна и не рассчитана. Она не тянет современные скорости, потребительски требования и прочие ТТХ. Поэтому просто нужно расслабиться, принять всё как есть и получать удовольствие от общения с историей. Оговорюсь только по поводу «Муравья», который приносит реальную пользу и вполне решает хозяйственные задачи, но только не в большом городе.

[@friedenskampfer1103]

Как по мне самый лучший мануал по настройке

[@olegcharnyavski2481]

Максимально полезное видео, автору спасибо 🤜🤛

[@СергейЧернов-ю9ц]

У меня давно нет мотоцикла и необходимости в регулировке карбюратора естественно тоже нет, но я досмотрел видео до конца, информативно, по полочкам, некоторые моменты не знал. Жаль, что это видео не было лет 25 назад... Спасибо большое, видео класс!

[@tonyparsons5632]

Для меня не победимые две вещи были в Жизни регулировка клапанов на жигулях и карбюраторы что на мото что на авто а тут Чё ты и ясно🤗

[@БустерЕвелон]

Спасибо хотел сделать но все не показывали так подробно как вы и я не понимал вы расказали очень понятно

[@Алена-п7б]

Ролика подробности нет где забевается путь канала воздуха если она воче есть мне не одного карбюратор не попался игла роль не играет,если сальники высохли

[@AngelPB26]

Спасибо, все понятно и доходчиво)) лайк тебе! Продолжай в том же духе.

[@Алексей-з1н4м]

Автор ты молодец всё четко объяснил,самое лучшее видео что я просмотрел,а Я просмотрел очень много видео

[@stivan9362]

Благодарю, на буране не понимал как настроить, теперь знаю.

[@БауржанМанжанов-э3ы]

Мужик. Всё чётка доходчива и без сопли жувательство. Спасибо

[@ЖавланФадлиев-ь5е]

Очень грамотное обьяснение. Браво, Респект, Уважение. За граматику отдельное спасибо.

[@ВикторБеляков-ц1ь]

Лайк поставил, подписался единственный минус это что вы не мой сосед.🤣Удачи вам!

[@techbandgarage1273]

😂👍🏻

[@ХаялаБабаева-з6в]

сасееед помаги меня ****😄😄😄😃

[@techbandgarage1273]

Что случилось ?)

[@ХаялаБабаева-з6в]

@@techbandgarage1273 что вы не мой сосед

[@ХаялаБабаева-з6в]

@@techbandgarage1273 у меня есть мотоцикл восход выбрасывает бензин воздущный камера

[@andreysmorodinov4804]

Отличное видео респект автору, все понятно до мелочей.еще бы регулировку на самом мотоцикле со звуком .. большое спасибо!

[@ulugbeksamijonov8917]

Вам огромное спасибо. Не остановитесь. Вам удачи.

[@Алексей-б8х1з]

Автор молодец на пальцах разжевал регулировку, не о что некоторые недоблогеры

[@Snejnij_Bars]

Спасибо,граммотно,и доступно)))

[@aleksei9282]

Я как-то задавал вопрос о том, почему двигун не работал без обоготителя. И действительно поменял колечки и все заработало.

[@ДанилЧумаков-р2з]

Какие колечки не понял, у самого без обогатителя не работает, подскажи пожалуйста как исправил это?

[@aleksei9282]

@@ДанилЧумаков-р2з поменял поршневые кольца. И всё заработало.

[@sherif2510]

Спасибо молодой человек, как хорошо всё сказано

[@АлександрЧебан-ц8э]

Братан молодец таак всё внятно объяснил теперь только понял как отрегулировать канкретно спасибо братуха за видео! А то сколько смотрю немогу толком понять

[@ДаниярАсхатов]

Спасибо большое за информацию Я вам благодарен

[@Sergeich_2006]

Спасибо большое, единственное видео где всё чётко понятно 👍

[@fih.4954]

Блин молодец!Я купил новый корбюратор и не мог его настроить,ты так раскозал что мотаролер теперь летает.Спасибо!!!

[@techbandgarage1273]

Спасибо, рад, что помог

[@fih.4954]

@@techbandgarage1273 если раскажиш почему на свиче нагар сильный ,буду рад!!! За рание спасибо.

[@EmpireMoney0]

​@@fih.4954 богатая смесь

[@EmpireMoney0]

​@@fih.4954нормальная смесь нагар кирпичного цвета

[@АлександрЧагляев]

Очень познавательно и доходчиво. 😊

[@moscow_eiectric9020]

От души с пинка завелся 🤜🤛👍

[@jiuc4762]

Спасибо, отлично всё рассказал. С меня лайк и подписка!

[@techbandgarage1273]

Спасибо )

[@ardentdemon9344]

Начал бы с того, что - если этого не чувствуешь, то лучше и не лезь! Знаю многих с огромным опытом, которые до сих пор винтом качества регулируют подачу топлива. Во время обкатки ЦПГ перерегулировка карбюратора процесс естественный.

[@victorgyndarev6763]

Спасибо за подробный оброз 👍многое узнал

[@СергейМурзаков-ъ1к]

Здравствуйте 🤜🤛 Всё подробно и понятно! Спасибо

[@Трутень-м]

Самое классное видео по карбам!!! Лайк .

[@МагомедБахмудов-о2ы]

Единсвеное нормальное понятливо обьяснил спасибо за видео

[@ОлегПетрович-н8я]

Несколько замечаний, не в обиду ! Первое- устанавливать минимально УСТОЙЧИВЫЕ обороты. Второе - при открытии дроссельной заслонки, состав смеси не меняется , изменяется её количество. Третье - от расточки цилиндра объем камеры сгорания изменяется не существенно и тем более это не может никаким образом повлиять на качество смеси. В рабочем режиме качество смеси меняется изменением положения иглы, а количество - величиной открытия дроссельной заслонки. А все остальное нормально !

[@techbandgarage1273]

Спасибо! Ценные замечания👍🏻

[@Жека-з1т]

Здравствуйте скажите почему пока не прикроешь диффузор рукой целиндр не работает?

[@ivand1341]

​@@Жека-з1т бедная смесь

[@A_V92]

Самый понятный видос!!!

[@techbandgarage1273]

Спасибо

[@MsMakxs]

Очень познавательное видео!Спасибо!

[@EiivN]

Спасибо большое за информацию, буду завтра на буране пробовать

[@АлексейСедельников-й7з]

Спасибо. Всё доходчиво объяснил. Надеюсь у меня получится.

[@proriderrx2699]

Спасибо, все отлично объяснили!

[@techbandgarage1273]

И Вам спасибо за отзыв

[@АлександрБажинов-э7л]

Спасибо очень полезное видео

[@nziv_drift_series1028]

Спасибо большое !!! Благодаря тебе карб работает отлично

[@techbandgarage1273]

Спасибо! Рад, что помог )

[@ilshatkatraleev72russia52]

@@techbandgarage1273 Здравствуйте подскажите пожалуйста как мне отрегулировать карбюратор К65И СССР как мне выставить на какое деление поплавков я уже замучался или 26мм или 13мм 23мм я не могу понять какие параметры правельные

[@techbandgarage1273]

Здравствуйте! 26+/- 1 мм. Измерения делаете как показано в видео ? Какие вообще симптомы, как работает двигатель ?

[@ilshatkatraleev72russia52]

@@techbandgarage1273 Здравствуйте да так то спол пинка заводиться я на карбюраторе К65И выстовил на поплавках 13мм . 23мм не знаю как быть свеча серо чёрная получается а работа мотацыкла шумит каленвал шатун надо менять

[@techbandgarage1273]

А разгон как, без провалов, тяга в норме ? Серо-чёрная свеча и шум коленвала может быть признаками плохого топлива, бензин детонирует и это звучит как металический звон. Уверены в износе коленвала ?

[@ВикторСмирнов-д5ш]

Крассава👍👍👍

[@ScrapMetalDriver]

Спасибо, все понятно!

[@georgesano8255]

Мужик,большое тебе спасибо, ёмаё так всё рассказал понятно

[@techbandgarage1273]

И тебе спасибо на добром слове

[@Velosound]

Спасибо Вам большое, лучшая на KZbin инструкция по настройке!

[@skinersen6077]

Лучшее видео

[@irinashimova771]

Самое чёткое видео

[@men_altair]

Автору респект

[@popachka.11]

спасибо клас продолжай снимать чотко и ясно обяснил спасибо

[@Мирвсем-о1с]

Благодарю, отличный канал!

[@selimsloomii7726]

Спасибо за видео, Автор!

[@big_stan_59]

Спасибо! За полчаса настроил)

[@АлексейНиконоров-н6в]

спасибо, когдато минчика по этому видосу настраивал, подзабыл и заново смотрю. от себя добавлю что на топливном кране должна быть трубка, чтоб отстой из бака не сосало, должен стоять топливный фильтр желательно с не бумажной сеткой, а смесительная трубка и игла не должны иметь выработки, износа, там на глаз всё видно.

[@РустемАминев-й4г]

Спасибо, молодец

[@ВасилийКанев-ъ8в]

Всë доходчиво объяснил. 👍

[@Nastya-zm7xh]

Спасибо я подписался на вас молодец объяснения чёткое ! P/S аккаунт моей дочурки )

[@ДмитрийК-г9ш]

Отличное видео, спасибо

[@Валгур]

Спасибо вам большое за видео и информацию! По вашему наставлению я разобрал почистил собрал карбюратор настроил на мотоцикле 🙏🙏🙏

[@antonussr4224]

Поменял поршень. Настраивпю карб. Обкатываю но ему как бенза не хватает. Глохнет. Заведешь через мин.2 заглох и прихолится подсасывать тогда заводится. Смесь большебогатая. Игла на 3 метке стоит.при настройке на 1 ставил. А ранее до замены поршня на предпоследней нижней стояла Менять ремкомплект карб или замена карб? Или можно настроить чтоб не глох

[@ИосифСталин-ъ6д]

Спасибо, помогли

[@edwardteach9133]

Здравствуйте, может Вы подскажете новичку. У меня такая проблема: карбюратор заливает двигатель, да так что аж из выхлопной течет стоит К65Г новый. Уровень поплавков выставил, игла стоит на второй риске и всё равно заливает, жиклёр тот что на поплавке проверил он перекрывает канал исправно. Не могу сообразить что не так. У меня Тулица с расточкой под второй ремонт.

[@Константин-р4о]

Эталонное видео! Автору браво🎉 и вопрос: ю5 начинаем хорошо набирать обороты только когда прикрою обогатитель . беднит?

[@techbandgarage1273]

Спасибо) Да, если мотор нормально работает только при открытом обогатителе, значит бедная смесь. Но это не обязательно может быть неправильная настройка карба. Банально может быть воздушный жиклёр забит.

[@Константин-р4о]

@@techbandgarage1273 спасибо за совет, снял посмотрел скрепка иглу не держала, шныряла скрепка туда сюда по иголке. Поменял поставил на 3ю риску и поехал😁

[@nikmik6306]

Всё толково и по делу

[@АлексейХпишкин]

Ничего не сказано, про жиклёры, очень надеялся услышать, а так все очень доходчиво

[@techbandgarage1273]

Спрашивайте, что интересует ?

[@АлексейХпишкин]

@@techbandgarage1273 Интересует размер жиклёров основного,холостого хода, обогатителя, которые ставились на чугунные цилиндры, цилиндр с завихрителем, и цилиндр с клапаном лепестковым, мотороллера муравей

[@techbandgarage1273]

На чугунные цилиндры ставили карбюраторы К-28Г и К-36Г. На алюминиевый цилиндр с завихрителем ставили К-36Г (Муравей), К-36Ф (Тулица) или К-62Г. На цилиндры с клапаном ставили К-62Г или К-65Г. Конечно сечения жиклёров разные, как и параметры карбюраторов. По памяти всё не напишу, гляну лучше в справочнике и дополню этот ответ.

[@МарияВоронина-ш4ы]

Хороший совет для людей

[@V_Prokofev]

Отличное видео

[@techbandgarage1273]

Спасибо!

[@vov4iktanki515]

Ты же мой золотой

[@РоманКонюков-е2в]

Очень подробно спасибо большое

[@bogdanrybachuk3280]

Подскажите пожалуйста, снизу винта качества, если снять ванночку, там должно быть отверстие?

[@ЮраМироненко-е6ч]

чёткое видео

[@ДаниилКожемякин-г6г]

Спасибо за такое познавательное видео. Можете снять как настраивать зажигание на мотоцикле Минск 6v

[@techbandgarage1273]

Спасибо за отзыв! С радостью снял бы такое видео, но нет под рукой мотоцикла Минск

[@sergeykomisar8278]

Ясно и понятно👍👍👍

[@ЕрболИври]

спасибо все точно и хорошо обьснили \

[@user71rus]

Отлично ❤

[@yuraklymus6508]

Спасибо!

[@Владимир196]

С видео согласен, но есть один момент это, прежде чем регулировать карбюратор надо выставить зажигание, а то получиться, что двигатель тянут за зад ницу

[@techbandgarage1273]

Само собой, без правильного зажигания эффект будет нулевой

[@БалтабекМалкайдар-х7м]

Почему дергается на малых оборотах?

[@Владимир196]

@@БалтабекМалкайдар-х7м Если двигатель "жуёт" это карбюратор, а если с перебоями значит идут пропуски зажигания, если зажиние настроено

[@Glazov_on]

Спасибо большое!

[@Виталий-б1э1д]

Поставил я к 65г- китайский перебрал выставил как положенно поплавок все норм не пропускает - все в идеале- но завожу мотор на муравье и слишком большие обороты на холостом. если постепенно закручивать винт сверху как вы показывали он в один момент начинает резко глохнуть . сегодня выехал после прогрева на больших оборотах- на большую горку вылетел как пуля. после повторил второй раз- очень крутая гора метров 70 . и когда спускался на заведенном моторе начались проблемы- он начал глохнуть и после такие же проблемы были. после с трудом снова завел- и обратно большие обороты- которые не регулируются - отзыв на ручку газа очень резвый-абсолютно без провалов. перед этим вообще не заводился- поменял коммутатор- и через время обратно проблемы . может ли быть проблемы с катушкой зажигания или проводом от нее к свечи ? я уже не знаю . карбюратор в идеальном состоянии - я выставил все идеально и правильно- игла в среднем положении поплавок 26 мм - он очень чист - искра очень сильная и стабильная. как убрать обороты холостого хода.

[@АлександрЧебан-ц8э]

Привет братан настроил карб

[@СергейАзаров-о1б]

Маладец

[@megos2510]

При температуре больше +20 двигатель минска типа троит,Дело в карбюраторе? Когда холодно -5 +5 работа хорошая ,

[@АнжеликаГайворонская-ю1л]

Красавчик

[@ХерСобачий-ъ8ж]

Привет, мотоцикл Урал стоят такие же карбюраторы, но один цилиндр не работает пока что флажок не поднимешь, (зимняя заводка так сказать)

[@techbandgarage1273]

Привет! Попробуй на том карбюраторе поднять иглу на одно деление, а флажок не поднимать.

[@МиколаКруглик-з4г]

@@techbandgarage1273 100%

[@РоманЗахаров-д2я]

Купил Иж юпитер 5. Все было отлично, заводился ехал, держал обороты. И тут я зачем то потрогал обогатитель.все.... после этого началась какая то фигня: работает не так, холостые не держит, заводится плохо. Вывернул болт обогатителя, посмотрел, вроде все в норме. Не знаю что делать теперь

[@АлександрБалябкин-н9ж]

Здравствуйте, хотел поинтересоваться не могли бы вы рассказать как настроить к-65г для зимы (иглу на сколько поднять или опустить, вид качества) для запуска хорошего. Заранее спасибо)

[@techbandgarage1273]

Здравствуйте! Настройка любого карбюратора индивидуальна под каждый конкретный двигатель. Но общей рекомендацией может быть подъем иглы на одно деление. Если смесь будет бедной, можно поднимать выше, но опять таки, нужно слушать работу мотора, чувствовать в ходу и только после пробных поездок продолжать регулировку. Также могу порекомендовать разобрать перед зимой карбюратор и почистить его, а перед продолжительной стоянкой, например на ночь, рекомендую закрыть кран и дать поработать двигателю на холостых, пока он не заглохнет. Это нужно чтобы израсходовался весь бензин, который был в карбюраторе. В бензине, который останется в поплавковой камере, под воздействием перепада температур, может конденсироваться вода, что очень затрудняет пуск утром. Бензобак всегда держите заполненным до верху.

[@АлександрБалябкин-н9ж]

@@techbandgarage1273 спасибо большое за совет

[@НатальяВорошилова-в9д]

Спасибо, всё настроил, НА ХОЛОСТЫХ шепчет. Даёшь газа смесь богатая и плохо тянет. ВПОЛГАЗА ещё кое-как, а открываешь дроссель до конца и сразу захлёбывается. Игла в самом нижнем положении. В чём может быть причина? Техника БУРАН.

[@techbandgarage1273]

На Буран устанавливались карбюраторы К 62/65 с индексом «Ж». Диаметр диффузора 32 мм, главный топливный жиклёр с маркировкой 320. Проверьте эти параметры. К сильно обогащённой смеси при верной регулировке, может привести засор мелких воздушных каналов. Поскольку снегоход эксплуатируется зимой, то в каналах могут застревать маленькие капли конденсата, которые просвечиваются при проверке, но оставляя при этом канал полностью перекрытым. Ещё одной причиной может быть негерметичность поплавка, который немного тонет в бензине, приоткрывает запорную иглу и в поплавковой камере образуется повышенный уровень топлива. То же самое может произойти и при засорении самого игольчатого клапана. Ещё причиной может быть изначально выставленный высокий уровень топлива в поплавковой камере. Проверьте все эти моменты. Карбюратор в любом случае я бы разобрал, промыл и не глядя на визуальную чистоту, продул бы тщательно воздухом все детали.

[@НатальяВорошилова-в9д]

@@techbandgarage1273 Спасибо, параметры совпадают, попробую перебрать заново.

[@НатальяВорошилова-в9д]

Заметил ещё, что игла люфтит в трубке ГТЖ. Может из-за люфта быть такое?

[@techbandgarage1273]

@@НатальяВорошилова-в9д Может. Получается не перекрывает эмульсионную трубку

[@НаильАбузяров-л7ю]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Карбюратор К62С на Минске открываю газ полностью и завожу мотоцикл и в таком положении газа обороты больше холостых но меньше средних, при отпускании газа начинает глохнуть, также льёт бензин в воздушный фильтр (постоянно мокрый), фильтр нулевик. В чем может быть проблема? Буду очень благодарен за ответ.

[@EmpireMoney0]

Нашел проблему ?

[@4__739]

Дружище, я не знаю выпускаешь ли ты новые выпуски, сними пожалуйста как отрегулировать зажигание на Минске .

[@techbandgarage1273]

Нет Минска в наличии, да и война пока в Украине, нет доступа к литературе. Мог бы снять просто по книге, объяснить что к чему.

[@naiker2649]

Іван, нажаль загубив ваш номер телефону. Є питання по К-65Г: яка емульсіонна трубка в ньому стоїть, та який ЖО? Буду дуже вдячний за інформацію!