Регулировка карбюраторов К62, К65

В этом видео описан процесс регулировки карбюраторов К62, К65, которые устанавливались почти на все модели советских мотоциклов 80-х, 90-х годов выпуска.

[@user-qq6gp7od3g]

Это лучшее что я видел за всю историю видео по настройке и обслуживанию карбюратора. Автор браво.

[@techbandgarage1273]

Спасибо большое 🙏

[@jiuc4762]

Согласен, отлично рассказал.

[@user-hh3ev1id4f]

Спасибо Вам БОЛЬШОЕ !!! Отличное видео-инструкция !!! мне помогло !!!Удачи Вам !!!!

[@user-cx5wn6it8t]

На 12.51 минуте, прекратил просмотр, видео супер. Мотоцикл завёл, хоть я и рукожопый. Спасибо тебе! 👍👍👍

[@mrazikplay2403]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО! всё понятно и доходчиво обьяснил!

[@Kam-UrMG1990]

Единственное видео, где все разложенно по полочкам, а не простое кавыряние карба

[@danila9672]

Все понятно и доходчиво, все быт так объясняли.

[@alexpan2544]

Спасибо за видео, всегда интересно было как может топить двигатель с одним цилиндром)

[@Kost007]

Да, все просто и доходчиво объяснил.

[@user-ou5kk6rf3k]

Нормально объяснил, без выгибонов и по делу. Молодец.

[@rusi2065]

Четко объяснил молодец!

[@olegcharnyavski2481]

Максимально полезное видео, автору спасибо 🤜🤛

[@AngelPB26]

Спасибо, все понятно и доходчиво)) лайк тебе! Продолжай в том же духе.

[@user-dm4py9ch9k]

Автор ты молодец всё четко объяснил,самое лучшее видео что я просмотрел,а Я просмотрел очень много видео

[@user-to1ju2gq5g]

Единственное нормальное видео

[@user-uu5mb5sh6k]

+

[@stivan9362]

Благодарю, на буране не понимал как настроить, теперь знаю.

[@user-dn1rw1dm4u]

Сколько видео смотрел нигде так хорошо не объясняют

[@techbandgarage1273]

Спасибо! Я с детства кручу гайки. Пока сам не разобрался толком, объяснить другим не получалось )

[@user-dn1rw1dm4u]

@@techbandgarage1273 это вам спасибо у меня восход 3м на нем ещё дедушка ездил и отец тоже ездил восходу где-то 30 лет. Я ему настроил карбюратор как вы сказали и он теперь держит холостые спокойно. Как едет ещё не проверял.

[@user-up2td1rm1p]

Очень грамотное обьяснение. Браво, Респект, Уважение. За граматику отдельное спасибо.

[@user-im1gh6xp6x]

Автор молодец знает о чем говорит ну это не надолго это слезы а не карбюраторы выкинуть их все нервы вымотали в свое время

[@techbandgarage1273]

Спасибо большое за отзыв! Согласен с Вами полностью. Нет смысла требовать от этой техники того, на что она не способна и не рассчитана. Она не тянет современные скорости, потребительски требования и прочие ТТХ. Поэтому просто нужно расслабиться, принять всё как есть и получать удовольствие от общения с историей. Оговорюсь только по поводу «Муравья», который приносит реальную пользу и вполне решает хозяйственные задачи, но только не в большом городе.

[@EiivN]

Спасибо большое за информацию, буду завтра на буране пробовать

[@victorgyndarev6763]

Спасибо за подробный оброз 👍многое узнал

[@user-nq9sw8mx9t]

Мужик. Всё чётка доходчива и без сопли жувательство. Спасибо

[@friedenskampfer1103]

Как по мне самый лучший мануал по настройке

[@ulugbeksamijonov8917]

Вам огромное спасибо. Не остановитесь. Вам удачи.

[@artshock6429]

Лайк без разговоров !!! Просто , доходчиво и без понтов.

[@user-rx7zf8yz1f]

Автор молодец на пальцах разжевал регулировку, не о что некоторые недоблогеры

[@andreysmorodinov4804]

Отличное видео респект автору, все понятно до мелочей.еще бы регулировку на самом мотоцикле со звуком .. большое спасибо!

[@user-pj7sc3bw2g]

Спасибо большое за информацию Я вам благодарен

[@user-nf7ho9xx2o]

Братан молодец таак всё внятно объяснил теперь только понял как отрегулировать канкретно спасибо братуха за видео! А то сколько смотрю немогу толком понять

[@user-ll3xv3yq8n]

Спасибо хотел сделать но все не показывали так подробно как вы и я не понимал вы расказали очень понятно

[@user-ix8gk9jq7n]

Ролика подробности нет где забевается путь канала воздуха если она воче есть мне не одного карбюратор не попался игла роль не играет,если сальники высохли

[@Snejnij_Bars]

Спасибо,граммотно,и доступно)))

[@tonyparsons5632]

Для меня не победимые две вещи были в Жизни регулировка клапанов на жигулях и карбюраторы что на мото что на авто а тут Чё ты и ясно🤗

[@ScrapMetalDriver]

Спасибо, все понятно!

[@user-kp2gj6ls2w]

Очень подробно спасибо большое

[@user-kp5gd1fm8u]

Самое классное видео по карбам!!! Лайк .

[@selimsloomii7726]

Спасибо за видео, Автор!

[@nikmik6306]

Всё толково и по делу

[@moscow_eiectric9020]

От души с пинка завелся 🤜🤛👍

[@user-fd6kz3jm5s]

Спасибо очень полезное видео

[@user-vm2bs1nz4l]

Лайк поставил, подписался единственный минус это что вы не мой сосед.🤣Удачи вам!

[@techbandgarage1273]

😂👍🏻

[@user-tw4qj5cw5g]

сасееед помаги меня ****😄😄😄😃

[@techbandgarage1273]

Что случилось ?)

[@user-tw4qj5cw5g]

@@techbandgarage1273 что вы не мой сосед

[@user-tw4qj5cw5g]

@@techbandgarage1273 у меня есть мотоцикл восход выбрасывает бензин воздущный камера

[@popachka.11]

спасибо клас продолжай снимать чотко и ясно обяснил спасибо

[@georgesano8255]

Мужик,большое тебе спасибо, ёмаё так всё рассказал понятно

[@techbandgarage1273]

И тебе спасибо на добром слове

[@user-rr7ke5pe2s]

Спасибо!!!!

[@proriderrx2699]

Спасибо, все отлично объяснили!

[@techbandgarage1273]

И Вам спасибо за отзыв

[@user-gi1zg2zq5e]

Благодарю, отличный канал!

[@user-cg1bt1uc9b]

Всë доходчиво объяснил. 👍

[@user-uv6lp9cz5u]

Отличное видео, спасибо

[@user-tr6kw8ie3p]

Единсвеное нормальное понятливо обьяснил спасибо за видео

[@aleksei9282]

Я как-то задавал вопрос о том, почему двигун не работал без обоготителя. И действительно поменял колечки и все заработало.

[@user-nw5oc7pc7n]

Какие колечки не понял, у самого без обогатителя не работает, подскажи пожалуйста как исправил это?

[@aleksei9282]

@@user-nw5oc7pc7n поменял поршневые кольца. И всё заработало.

[@user-lq7if4ly7w]

Спасибо, молодец

[@A_V92]

Самый понятный видос!!!

[@techbandgarage1273]

Спасибо

[@nziv_drift_series1028]

Спасибо большое !!! Благодаря тебе карб работает отлично

[@techbandgarage1273]

Спасибо! Рад, что помог )

[@ilshatkatraleev72russia52]

@@techbandgarage1273 Здравствуйте подскажите пожалуйста как мне отрегулировать карбюратор К65И СССР как мне выставить на какое деление поплавков я уже замучался или 26мм или 13мм 23мм я не могу понять какие параметры правельные

[@techbandgarage1273]

Здравствуйте! 26+/- 1 мм. Измерения делаете как показано в видео ? Какие вообще симптомы, как работает двигатель ?

[@ilshatkatraleev72russia52]

@@techbandgarage1273 Здравствуйте да так то спол пинка заводиться я на карбюраторе К65И выстовил на поплавках 13мм . 23мм не знаю как быть свеча серо чёрная получается а работа мотацыкла шумит каленвал шатун надо менять

[@techbandgarage1273]

А разгон как, без провалов, тяга в норме ? Серо-чёрная свеча и шум коленвала может быть признаками плохого топлива, бензин детонирует и это звучит как металический звон. Уверены в износе коленвала ?

[@men_altair]

Автору респект

[@ardentdemon9344]

Начал бы с того, что - если этого не чувствуешь, то лучше и не лезь! Знаю многих с огромным опытом, которые до сих пор винтом качества регулируют подачу топлива. Во время обкатки ЦПГ перерегулировка карбюратора процесс естественный.

[@fih.4954]

Блин молодец!Я купил новый корбюратор и не мог его настроить,ты так раскозал что мотаролер теперь летает.Спасибо!!!

[@techbandgarage1273]

Спасибо, рад, что помог

[@fih.4954]

@@techbandgarage1273 если раскажиш почему на свиче нагар сильный ,буду рад!!! За рание спасибо.

[@user-fw1ly4dc3f]

Красавчик все понятно и доходчиво

[@techbandgarage1273]

Спасибо !

[@user-fw1ly4dc3f]

@@techbandgarage1273 спасибо за труд!Вот не давно решил вспомнить детство прикупил Ирбит и Юпитер 5 с ирбитом совсем все плохо оказалось оставил его на зиму а пока Ижом занялся собрал бсз и уперся в карбюратор но думаю что с вашей помощью все будет ладно

[@techbandgarage1273]

Надеюсь, что будет полезно) Но учтите, что у Юпитера 2 горшка, поэтому там настройки карба могут немного отличаться. Также я знаю, что на Юпитерах есть шайба на впускном патрубке, которой можно отрегулировать равномерность наполнения обоих цилиндров.

[@user-uk9wo1jf1t]

@@user-fw1ly4dc3f По свеженьким следам зацеплюсь за тему. Сам только вера установил БСЗ заводится на ура.Но вот с карбом что то не понятное творится.Немного проеду и его начинает переливать. Понятно что игла не держит.Или приклинивает после интенсивного разбора топлива. Кто в курсах .Мот Южак5. PS.К БСЗ есть нарикания. В частности крышка зажигания, наводку после длительной езды не даёт?

[@Velosound]

Спасибо Вам большое, лучшая на KZbin инструкция по настройке!

[@user-ku7cy7cu4h]

Спасибо вам большое за видео и информацию! По вашему наставлению я разобрал почистил собрал карбюратор настроил на мотоцикле 🙏🙏🙏

[@jiuc4762]

Спасибо, отлично всё рассказал. С меня лайк и подписка!

[@techbandgarage1273]

Спасибо )

[@ivanovich8728]

Все четко обьяснил 👍

[@Glazov_on]

Спасибо большое!

[@user-so5wd9zv6w]

Спасибо!

[@Nastya-zm7xh]

Спасибо я подписался на вас молодец объяснения чёткое ! P/S аккаунт моей дочурки )

[@user-in4et2hy7v]

спасибо все точно и хорошо обьснили \

[@bogdanrybachuk3280]

Подскажите пожалуйста, снизу винта качества, если снять ванночку, там должно быть отверстие?

[@sergeykomisar8278]

Ясно и понятно👍👍👍

[@user-it7we5tf8q]

Хороший совет для людей

[@user-um6wu2vg8p]

Крассава👍👍👍

[@irinashimova771]

Самое чёткое видео

[@user-ny3sw3zv7l]

Спасибо

[@user-nm9uz7zr6r]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Карбюратор К62С на Минске открываю газ полностью и завожу мотоцикл и в таком положении газа обороты больше холостых но меньше средних, при отпускании газа начинает глохнуть, также льёт бензин в воздушный фильтр (постоянно мокрый), фильтр нулевик. В чем может быть проблема? Буду очень благодарен за ответ.

[@GhostRider-lm4xc]

Подскажите пожалуйста. Нормально ли если поставить к 68 д на планету? Расход будет большим?

[@user-si8dr2op5w]

Эталонное видео! Автору браво🎉 и вопрос: ю5 начинаем хорошо набирать обороты только когда прикрою обогатитель . беднит?

[@techbandgarage1273]

Спасибо) Да, если мотор нормально работает только при открытом обогатителе, значит бедная смесь. Но это не обязательно может быть неправильная настройка карба. Банально может быть воздушный жиклёр забит.

[@user-si8dr2op5w]

@@techbandgarage1273 спасибо за совет, снял посмотрел скрепка иглу не держала, шныряла скрепка туда сюда по иголке. Поменял поставил на 3ю риску и поехал😁

[@antonussr4224]

Поменял поршень. Настраивпю карб. Обкатываю но ему как бенза не хватает. Глохнет. Заведешь через мин.2 заглох и прихолится подсасывать тогда заводится. Смесь большебогатая. Игла на 3 метке стоит.при настройке на 1 ставил. А ранее до замены поршня на предпоследней нижней стояла Менять ремкомплект карб или замена карб? Или можно настроить чтоб не глох

[@Alex-ur2hs]

Спасибо .

[@user-vu9kp9jn8q]

Спасибо, помогли

[@user-vw9jf6su5v]

В к68и и к65и какие иголки стоят в обогатителе? Длинная или короткая, в каком какая?

[@user71rus]

Отлично ❤

[@skinersen6077]

Лучшее видео

[@user-ed9gb5uh1y]

Несколько замечаний, не в обиду ! Первое- устанавливать минимально УСТОЙЧИВЫЕ обороты. Второе - при открытии дроссельной заслонки, состав смеси не меняется , изменяется её количество. Третье - от расточки цилиндра объем камеры сгорания изменяется не существенно и тем более это не может никаким образом повлиять на качество смеси. В рабочем режиме качество смеси меняется изменением положения иглы, а количество - величиной открытия дроссельной заслонки. А все остальное нормально !

[@techbandgarage1273]

Спасибо! Ценные замечания👍🏻

[@user-uc5qb3wu1f]

Здравствуйте скажите почему пока не прикроешь диффузор рукой целиндр не работает?

[@user-ru2if5gc7z]

Красавчик

[@user-le6vo4op3o]

Подскажите, что за заглушенное отверстие рядом с подсосом? У меня там нет заглушки, можно заглушить и все?

[@user-gm7ye7fp3h]

Добрый вечер! Скажите , на Муравье карб 65 и на обагатителе работает,а без него нет.Игла поднята на все.

[@V_Prokofev]

Отличное видео

[@techbandgarage1273]

Спасибо!

[@user-wf6zf2id1k]

Каждый мастер по карбам повтаряет одну и туже мантру из советских книг про резкое открытие газа)))... 30 лет, чего только не регулировал, но ни один мотор никогда не реагирует на резкое открытие/закрытие дроселя, так как об этом пишут...а если отклонения небольшие, то вообще дохоый номер....все делаю на слух и цвет свечи, только с опытом приходит понимание...

[@user-ym8qx2il7w]

Подскажите пожалуйста. Мотоцикл Минск 125 Заводится и глохнет. Но если удерживать подсос бензина с удерживанием его, мотоцикл работает и не глохнет. Пробовал регулировку уровня иглы. Чистил жиклёры. Но сам подсос бензина уже практически вылез вверх. Буду рад советам любым. Спасибо !

[@vov4iktanki515]

Ты же мой золотой

[@user-ns3yj5nc2q]

Объясните пожалуйста почему попадает бензин в воздушный фильтр ИЖ -- Планета 3 Карбюратор К 65 . Заранее благодарен !!!!!

[@edwardteach9133]

Здравствуйте, может Вы подскажете новичку. У меня такая проблема: карбюратор заливает двигатель, да так что аж из выхлопной течет стоит К65Г новый. Уровень поплавков выставил, игла стоит на второй риске и всё равно заливает, жиклёр тот что на поплавке проверил он перекрывает канал исправно. Не могу сообразить что не так. У меня Тулица с расточкой под второй ремонт.

[@user-gx7js8pg4b]

Ничего не сказано, про жиклёры, очень надеялся услышать, а так все очень доходчиво

[@techbandgarage1273]

Спрашивайте, что интересует ?

[@user-gx7js8pg4b]

@@techbandgarage1273 Интересует размер жиклёров основного,холостого хода, обогатителя, которые ставились на чугунные цилиндры, цилиндр с завихрителем, и цилиндр с клапаном лепестковым, мотороллера муравей

[@techbandgarage1273]

На чугунные цилиндры ставили карбюраторы К-28Г и К-36Г. На алюминиевый цилиндр с завихрителем ставили К-36Г (Муравей), К-36Ф (Тулица) или К-62Г. На цилиндры с клапаном ставили К-62Г или К-65Г. Конечно сечения жиклёров разные, как и параметры карбюраторов. По памяти всё не напишу, гляну лучше в справочнике и дополню этот ответ.

[@user-ib1wc7tf8e]

чёткое видео

[@user-zz2el6nf6t]

Ребят подскажите пожалуйста из чего можно будет изготовить такие прокладки на Карбиратор!!???

[@user-jk7hz6gf5v]

Спасибо за видео. Остался вопрос, карб. К65Т, работает хорошо, но проблема в холодном запуске, схватывает и глохнет или начинает работать на очень маленьких оборотах и снова глохнет. И так несколько раз, после этого с дерганем ручки и подсоса туда-сюда заводится, но нужно держать газ чтобы не заглох. На горячую такой проблемы нет. Спасибо!

[@techbandgarage1273]

Некоторын провалы на холодную могут быть. Думаю можно попробовать увеличить уровень топлива в поплавковой камере или обогатить смесь винтом качества. Также стоит проверить правильный ли жиклёр стоит в колодце корректора. И ещё, карбюратор К-65 с буквой «Т» предназначен для тяжелых мотоциклов Урал, Днепр. На какой технике у Вас установлен этот карбюратор?

[@user-jk7hz6gf5v]

@@techbandgarage1273 стоит на моторе лифан 18.5 л. с. Поставил т. к. китайский ге хочет работать. Поплавок стоит паралельно линии. Основной жеклер 170, рядом который 65. Всё работает хорошо и на ходу едет отлично, но вот на холодную с пятого раза.

[@user-bw6md7st7t]

Маладец

[@user-lq3lp5op7b]

👍👍👍

[@user-ob7pv2co8z]

Здравствуйте, не получается отрегулировать к62 , заводится только при впрыском топлива в карбюратор, и потом глохнет, если удерживать проход воздуха то работает дольше минуты две три , и потом глохнет , подсоса воздуха вроде нет сальник кл заменил без изменений,

[@hjuy76rdd18]

Здравствуй, заметил особенность, мотоцикл прекрасно работает на полном закрученом винте качества смеси, подсоса воздуха ни где нету и быть не может, при резком открытии газа начинает бурчать и не развивать обороты, чуть перекрою топливный кран, видимо уровень в камере как то изменяется и работает хорошо, хотя уровень в камере 26мм, к65д Китай, что может быть за проблема?

[@techbandgarage1273]

Давайте начнём из далека, исключим то, что легко проверить. Что с воздушным фильтром и глушителем? Надо проверить наличие нагара в выхлопной трубе, в выпускном окне цилиндра и не забит ли воздушный фильтр.

[@naiker2649]

Іван, нажаль загубив ваш номер телефону. Є питання по К-65Г: яка емульсіонна трубка в ньому стоїть, та який ЖО? Буду дуже вдячний за інформацію!

[@user-rd7fd9dm3f]

Спасибо за такое познавательное видео. Можете снять как настраивать зажигание на мотоцикле Минск 6v

[@techbandgarage1273]

Спасибо за отзыв! С радостью снял бы такое видео, но нет под рукой мотоцикла Минск

[@user-xj2qb5ze6q]

Поставил я к 65г- китайский перебрал выставил как положенно поплавок все норм не пропускает - все в идеале- но завожу мотор на муравье и слишком большие обороты на холостом. если постепенно закручивать винт сверху как вы показывали он в один момент начинает резко глохнуть . сегодня выехал после прогрева на больших оборотах- на большую горку вылетел как пуля. после повторил второй раз- очень крутая гора метров 70 . и когда спускался на заведенном моторе начались проблемы- он начал глохнуть и после такие же проблемы были. после с трудом снова завел- и обратно большие обороты- которые не регулируются - отзыв на ручку газа очень резвый-абсолютно без провалов. перед этим вообще не заводился- поменял коммутатор- и через время обратно проблемы . может ли быть проблемы с катушкой зажигания или проводом от нее к свечи ? я уже не знаю . карбюратор в идеальном состоянии - я выставил все идеально и правильно- игла в среднем положении поплавок 26 мм - он очень чист - искра очень сильная и стабильная. как убрать обороты холостого хода.

[@user-nf7ho9xx2o]

Привет братан настроил карб