Обзор катера ССП (средний сетеподъемник) проекта 211

  Рет қаралды 66,202

sonar847

sonar847

Күн бұрын

Пікірлер: 73
@Vastok77
@Vastok77 4 жыл бұрын
Здравствуйте, ловите лайк огромное спасибо за обзор желаю вам процветания и удачи 🍀
@sonar847
@sonar847 4 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!!!
@Budni_Rechnika
@Budni_Rechnika 2 жыл бұрын
Китурами классный котёл,но любит хорошее топливо и не любит скачков напряжения, нужен стабилизатор.Хороший катерок👍🏼
@artjomsjevstignejevs7843
@artjomsjevstignejevs7843 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, приятно что аккуратно и уютно
@sonar847
@sonar847 2 жыл бұрын
Заходите, у нас еще много других интересных видео.
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й 3 жыл бұрын
Отличное кино , Мир вам !!!
@sonar847
@sonar847 3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@НикитаПаньков-у4м
@НикитаПаньков-у4м 8 ай бұрын
Этот катер в морских дьяволах снимался😮
@Semen-m4l
@Semen-m4l Жыл бұрын
Не плохая пасудина 😮👍
@АремонАртымонспаниельиалабай
@АремонАртымонспаниельиалабай 4 жыл бұрын
О Спасибочки!!!!!!
@sonar847
@sonar847 4 жыл бұрын
Да не за что! Просто так уж сложились звезды)))
@СаидКурбанов-н7ж
@СаидКурбанов-н7ж Жыл бұрын
Здравствуйте,а как с расходом у этого судно,и скорость крейсерская?
@sonar847
@sonar847 Жыл бұрын
Здравствуйте, про расход затрудняюсь сказать, а скорость, насколько знаю, до 16км/ч.
@CaptainGrigori
@CaptainGrigori 4 жыл бұрын
Здорово переделан ССП 👍 прямо настольгия 👍 Косте привет от Григория ССП-90 👍 а какой номер был у Кудесника ?
@sonar847
@sonar847 4 жыл бұрын
Григорий, привет. Честно говоря, номер не знаю... знаю только, что в 2005-м он взорвался на Крестовском от пропана в трюме, вскрыло его, как консервную банку, и затонул, а в 2008-м его подняли и восстановили с перепланировкой. baltspecflot.ru/assets/galleries/53/3.jpg
@CaptainGrigori
@CaptainGrigori 4 жыл бұрын
@@sonar847 ничего себе история, наш ССП был построен на заводе Калинина в 1990 году и до 2000 года был в нашем владении 👍
@sonar847
@sonar847 4 жыл бұрын
@@CaptainGrigori ну тут сам владелец не знает предистроии, сегодня интересовался номером...
@CaptainGrigori
@CaptainGrigori 4 жыл бұрын
@@sonar847 понятно
@АндрейЯрушин-ц5ъ
@АндрейЯрушин-ц5ъ 4 жыл бұрын
Доброго дня! Вопрос от делитанта. а куда отводится кака из гальюна ?
@sonar847
@sonar847 4 жыл бұрын
Добрый день. У данного парохода, признаться, не знаю, но рискну предположить, что за борт. Как у подавляющего большинства маломеров.
@АндрейЯрушин-ц5ъ
@АндрейЯрушин-ц5ъ 4 жыл бұрын
@@sonar847 В таком случае с людьми государевой службы небыло проблем или это норма за борт? Интересуюсь по причине того что сам пытаюсь этот вопрос на своем катере решить а спросить не у кого(
@sonar847
@sonar847 4 жыл бұрын
@@АндрейЯрушин-ц5ъ я думаю, люди государевой службы просто сквозь пальцы на это дело смотрят... ну тут два варианта - или "за борт" (фирменные прокачные яхтенные толчки заточены именно под это), или как на "взрослом" пароходе - все скапливать в цистерну и сдавать на "оску"- осушительное судно. Не берусь утверждать, но думаю, что 99,9% маломеров используют первый вариант.
@Sovietpeopl
@Sovietpeopl 3 жыл бұрын
Из гальюна должно отводится в специальный танк, называется "пановая система" , потом это все должно сдаваться на специальное судно. Нг, поскольку мы в России, то конечно, за борт 🤣🤣
@Дойдум
@Дойдум 3 жыл бұрын
@@sonar847 там возле танков по бортам есть фекалка литров 500
@ЖекаОмск-ч9с
@ЖекаОмск-ч9с 2 жыл бұрын
На него нужны капитанские корочки , или он входит в маломерное судно
@sonar847
@sonar847 2 жыл бұрын
Сейчас все суда, длиной менее 20м- маломерные, если не используются в коммерческих целях, достаточно прав ГИМС
@МагомедМуртазалиев-х5щ
@МагомедМуртазалиев-х5щ 4 ай бұрын
А сколько он весит
@karabaskarabas1680
@karabaskarabas1680 3 жыл бұрын
Цену все стесняются называть
@СлаваУкраїні-т6в
@СлаваУкраїні-т6в Жыл бұрын
Ціна як за збитий літак орків
@АйратМиннекаев-б4и
@АйратМиннекаев-б4и 3 жыл бұрын
На корме купальная платформа откидная или это его родное что-то?
@sonar847
@sonar847 3 жыл бұрын
Да, платформа и трап, эти ребята занимались поисковыми работами на "дороге жизни", специально под водолаза сделано.
@skydiver768
@skydiver768 Жыл бұрын
Какая цена этого ССП и где его можно по смотреть ? Похоже , что это яхт-клуб в Копотне.
@Palyh
@Palyh 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста сколько такое судно стоит сейчас на рынке? Ну так в среднем?
@sonar847
@sonar847 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Разброс цен большой, думаю, зависит от состояния, от региона. Конкретно этот, по слухам, был продан год назад за миллион, на мой взгляд, весьма завышено. Можно на "авито", например, поискать.
@ВалерийФоменко-г2ф
@ВалерийФоменко-г2ф 3 жыл бұрын
интересно було
@ИгорьДобрый-ъ9к
@ИгорьДобрый-ъ9к 3 жыл бұрын
ССП понравился...вам в экипаж, случайно моряк не требуется? Опыт имею 26 лет , возраст 62, пенсионер...
@sonar847
@sonar847 3 жыл бұрын
Игорь, добрый день! Спасибо. Да это, собственно, не наш кораблик, а нашего соседа по стоянке, поэтому ничего сказать не могу :)
@ИгорьДобрый-ъ9к
@ИгорьДобрый-ъ9к 3 жыл бұрын
@@sonar847 я к тому,что опыта у меня много, а на пенсии заняться нечем...
@ИгорьДобрый-ъ9к
@ИгорьДобрый-ъ9к 3 жыл бұрын
А ,кстати , в каком регионе базируетесь?что за город?я то сам с Камчатки, но на ПМЖ переехал полгода назад в саратовскую обл..
@sonar847
@sonar847 3 жыл бұрын
@@ИгорьДобрый-ъ9к далековато будет, мы в Питере, привет саратовцам с берегов Невы!
@СергейПеров35
@СергейПеров35 2 жыл бұрын
Володя, салют.
@sonar847
@sonar847 2 жыл бұрын
Сергей, привет!🤝
@ЛатДэй
@ЛатДэй 3 жыл бұрын
Не пойму ,вроде " ярославец", но так переделано все....движок родной на " ярославце" 3д6, - 150л.с.номин.об.1500.
@sonar847
@sonar847 3 жыл бұрын
Нет, не "ярославец", это именно 221-й проект ССП, он значительно меньше - длина 15, ширина 3,7, родной движок 4ч10,5/13, здесь вместо него тракторный "Д-65". fleetphoto.ru/projects/965/
@ЛатДэй
@ЛатДэй 3 жыл бұрын
То я смотрю, зачем такие переделки...там и вход в машину и каюту с правой палубы., Но много и схожего ..спасибо.
@ФедорФедоров-ы1н
@ФедорФедоров-ы1н 3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Люблю смотреть ваши обзоры . Расскажите по подробнее о системе охлаждения двигателя ? Я как понял здесь нет радиатора и забор воды идёт прямо из за борта ? Мне кажется такая система не проживет долго . Во-первых двигателю нужна рабочая температура , на дизелях она 80-90 градусов , и нагнать такую температуру с не зацикленным охлаждением невозможно . И во вторых грязная вода из за борта быстро забивает грязью и накипью охлаждающие каналы двигателя и головки цилиндров , я уже не говорю про помпу , которая на воде в принципе долго работать не может , потому что быстро выходит из строя подшипник .
@sonar847
@sonar847 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за отзыв. Система охлаждения тут стандартная, двухконтурная, как на большинстве судов, и подобных проблем не возникает. Вода по внутреннему контуру циркулирует через термостат, так что рабочая температура поддерживается нормальная, и через холодильник, или теплообменник, который в свою очередь охлаждается водой внешнего контура. По сути как радиатор, только охлаждается не воздухом, а водой, которую качает насос внешнего контура, забирая через фильтр, прогоняя через холодильник и выливая за борт. Так что в двигателе вода или тосол с внешней средой никак не связаны. На видео не мой пароход, лишь в гостях был, но у меня на "Бычке" система точно такая же. Как и, практически, везде. kzbin.info/www/bejne/laTYgYinntCteas
@ФедорФедоров-ы1н
@ФедорФедоров-ы1н 3 жыл бұрын
@@sonar847 Благодарю за ликбез !
@sonar847
@sonar847 3 жыл бұрын
@@ФедорФедоров-ы1н не за что))) Можно почитать на разных форумах поподробнее, вот тут, например: boatclub.ru/forum/
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Почему помпа на дизелях на воде долго работать не может? Помпы на дизелях на воде всю историю работали и работают. Причём работают до списания дизеля, за некоторым исключением)
@sonar847
@sonar847 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 ну да, только если поморозишь, а так ломаться-то особо нечему...
@ВладимирВардам
@ВладимирВардам 2 жыл бұрын
Вообще то это больше похоже на рейдовый катер, а не ССП-211
@sonar847
@sonar847 2 жыл бұрын
Именно ССП, только рубка сдвинута вперед и борта нарощены до высоты полубака, поэтому вид такой нехарактерный.
@yohapanama
@yohapanama 4 жыл бұрын
зерр гут... 7 футов под килем
@sonar847
@sonar847 4 жыл бұрын
Спасибо! Взаимно!
@cord7105
@cord7105 2 жыл бұрын
Мне показалось или в носовой части какие то булыжники по бортам?
@АремонАртымонспаниельиалабай
@АремонАртымонспаниельиалабай 4 жыл бұрын
Еще бы мсп бы плсмотреть!
@sonar847
@sonar847 4 жыл бұрын
))) Ну если случится оказия такая - поснимаем!
@user-dm3zx
@user-dm3zx 2 жыл бұрын
Кавардака по углам хватает (начиная со стола).
@Shkiper_Andrey
@Shkiper_Andrey 3 жыл бұрын
на морских судах "свет не выключают!
@alexnik7582
@alexnik7582 3 жыл бұрын
А что там делают?
@Shkiper_Andrey
@Shkiper_Andrey 3 жыл бұрын
@@alexnik7582 работают в круглосуточном режиме..
@IhorW
@IhorW 2 жыл бұрын
На баке сразу клеймо - диагноза ;) ПГМ все колхозно-примитивное… Кудесники…
@СергейШироков-ы3ъ
@СергейШироков-ы3ъ 2 жыл бұрын
И Душ и гальюн ,моешься и можно сразу посрать
@ИванБровкин-с3м
@ИванБровкин-с3м Жыл бұрын
А чё такой бардак на борту???... Не порядок...
@Валгур
@Валгур Жыл бұрын
ладно врать то что немножко переделан от проекта только корпус остался!!!😁😁😁
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,5 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 15 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 1,2 МЛН
Обзор катера "КС-100Д"
7:23
sonar847
Рет қаралды 108 М.
КУПИЛИ БАРКАС,РЕМОНТ ПОЛНЫМ ХОДОМ
19:55
МАСТЕРСКАЯ БАРРАКУДА
Рет қаралды 23 М.
Катер ссп.Обзор.
12:50
#МоторВеталь
Рет қаралды 20 М.
ОБЗОР БАРКАСА АНГЕЛ
10:42
МАСТЕРСКАЯ БАРРАКУДА
Рет қаралды 14 М.