эх, ну вот и еще один Стриж погиб в руках ломателей и надстройщиков( Грустно(
@alexeycimbaluk230 Жыл бұрын
Сковородка под топливным фильтром чисто русское решение😁, давно хочу себе стрижа но в Иркутске его хрен найдёшь, аппарат огонь , хозяйка очень грамотная , даже странно, красивая и умная😁
@sholerov365 Жыл бұрын
Продаётся один в Новосибирске, почти в изначальном состоянии.
@ПётрВаганов-ы9е9 ай бұрын
хорош катер однозначно...респект хозяйке и благодарю за сюжет...
@55Sergeant55 Жыл бұрын
Мне кажется зря испортили катер. Полуглиссер это.... Ну вы понимаете. Ненужно пытаться его разогнать. Мнение лично моё, не навязываю. Надеюсь в 2023 году спущу свой Стриж на воду.
@55Sergeant55 Жыл бұрын
@@П.Зурита вот и я о том же.
@СвятаяРусь-э1о Жыл бұрын
Лена знает о лодках больше чем некоторые мужчины, включая меня...😁🤭
@sebastianpereyra37024 ай бұрын
Клена очень милая девушка!
@АлександрСнигур-ъ6ж Жыл бұрын
Так изуродувать красивую лодку..надо очень постараться.
@АзатМанасыпов Жыл бұрын
Классно получилось люблю таких людей которые любят переделывать для себя, на боковые окна надо было форточки поставить для продувки а так всё супер
@portevgen6653 Жыл бұрын
Там два люка установлены - справа и слева, сдвижные форточки конечно то же вариант.
@alexqwert777 Жыл бұрын
Могли бы и полноценый гальюн сделать, в таком то размере катера.
@ВиталийКрутов-э4и Жыл бұрын
В каюте столик раскладывается на высоту диванчика ,кладётся раскладной матрасик и получается сплошное спальное место,от борта до борта.
@Den25611 Жыл бұрын
Хорошая переделка стрижа , он получился лучше и интеоесней чем оригенали
@atlantis3260 Жыл бұрын
Унитаз прекрасный...не понятно как им пользоваться на ходу, с женщинами на борту. То есть он как юы есть...а как бы его и нет)))
@СашаМарфинский Жыл бұрын
Много хороших и интересненьких придумок внутри, особенно в нижней "каюте". Вот только не увидел там штор, жалюзи или чего то подобного - спать летом наверное без них будет совсем некомфортно, да и нагреваться будет, как в теплице. Возможно конечно что их просто сняли на зиму. Ну либо надо доукомплектоваться, для полного счастья. А вот надстройка смотрится в плане дизайна - совсем неорганично. Как итог, проект интересен, видно что не сэкономили, качественно сработали, но общий внешний вид - как бэ на троечку. Впрочем, если катером пользоваться а не любоваться, то вид внутренний - куда важнее, а там все недурственно.)
@portevgen6653 Жыл бұрын
Спасибо за оценку. Мы снимали и показывали этот проект таким какой он есть. У него есть свои плюсы и минусы, но он действительно заслуживает внимания. Многие пришли к выводу что если бы надстройка была на 15 см ниже - вид был бы стремительный.
@Андрей-б2о1к Жыл бұрын
Беру морской винил в Москве, в "Винилторг", есть и у вас в Питере торгующие им конторы, ни цены подороже будут.
И ещё над каютой крышу можно было прямую зделать чтобы можно было леч и загорать на ходу
@капитанТунгуса Жыл бұрын
сопряжение двигателя с колонкой разрабатыало к.б. у меня тд27 и воло пента 280.с токарем пару часов посидели,подумали и уже 12 лет работает.😂 как из промышленного и утилиарного катера сделать такое.? с таким бюджетом несложно.
@СергейДемидов-п6к9 ай бұрын
Приветствую !был такой опыт стыковал 280ю через кардан с эльфовским 4BE1 движком ,там квадрат был 105×105 ,3200 крейсер обороты,колонка2,15,винт 16×16 катер по мотивам Богдановского Гольфстрима)),2500 часов работы❤,только чуть зареданил .Ходовые прошел ,сезон откатал,обитаемость супер ,на берег можно не выходить,единственное скорость 29км/ч ,маловато ,причем загрузка роли не играла,поставил 23 винт ,обороты упали ,скорость осталась прежней.Сейчас приобрел 1uz ,думаю вопросы закроются,предвижу потери по расходу топлива,но оно того стоит,да и потише и легче будет.Теперь сочиняю стыковку без кардана,попробую без стыковки колокола с движком.В колоколе вместо родного ,поставил мощный двухрядный ступичный подшипник.Отцентруюсь с движком и фланцами состыкую.Думаю использовать мощный диск сцепления как компенсатор крутильных колебаний.
@ДимаГапоненко-щ5у6 ай бұрын
12:42 двери это оконный профиль?
@ЕвгенийЗолочевский-ф3ч2 жыл бұрын
Каюта на вид, очень качественно сделана.. Но рубка маловата..))
@portevgen66532 жыл бұрын
Стриж сам по конструкции не гигант, там достаточно сложно отвоевывать свободное пространство. Единственное, что не сделали - не сносили полностью «таранную» переборку.
@ВиталийКрутов-э4и Жыл бұрын
РИБы поставлены после ходовых, от ,,заваливания
@ВиталийКрутов-э4и Жыл бұрын
Ну допустим там под плиткой не газовый баллон,плитка спиртовая,там стоит бойлер через инвертер
@ДмитрийФедоров-д3м Жыл бұрын
На видео ни слова о увеличении длинны в кормовой части на транце и какие результаты этого , а это самое значительное изменение от заводской
@atlantis3260 Жыл бұрын
Койка в носу получается диагональная. Головой вперёд.Можно рассматривать как полутораспальную.. то есть для не очень габаритного мужика , килограмм на 90 и стройной дамы. Либо просторную одноместную. Но ложиться головой в корму (вниз головой, учитывая дифферент) не реально. Эхх..стриж...стриж...как вовремя я понял что он мал, это я в общем то и знал это изначально. Харизма этого катера всему виной))) Но использовать носовой отсек под якоря, это как толчёк за спиной рулевого))) Есть в этом что то от извращений. Скорее всего выполнялись требования РРР...сочувствую.. Козырёк по периметру рубки над остеклением - штатный.. для отвода дождевой воды.
@vantonov09 Жыл бұрын
Удобно. Но вместо "Стрижа" вышел "Пеликан".
@ВиталийКрутов-э4и Жыл бұрын
Управление двигателеми: левая основной правая ,,докатка,,
@dml555100 Жыл бұрын
Очень интересна цена, так как вложения явно не отбить, но все же, делаю ставку на 1 500 000р
@dimkanon9093 Жыл бұрын
У самурая нет цели, только путь
@professor_pre Жыл бұрын
Где же ссылка на продажу? Катер - суперовый
@juriskiris4218 Жыл бұрын
нельзя такие катера хранить под открытым небом.А так молодцы!
@ИльдарХамматов-н4е Жыл бұрын
Вы можете увидеть чугунную сковороду за 100000 рубликов
@eskobano455511 ай бұрын
Что случилось? Почему в продаже?
@Alex1952ify Жыл бұрын
Катер хорош и по обводам и дизайну. Картину портят резиновые спущенные баллоны. Они сильно обнуляют экстерьер катера, как спущенные штаны…
@СергейАверьянов-ь1м2 жыл бұрын
Здравствуйте, и во сколько обошлась переделка?
@portevgen66532 жыл бұрын
Здравствуйте. Мы честно пытались, поняли одно, сумма в 4 млн, там пройдена однозначно.
@НиколайМатвеев-и1б Жыл бұрын
Сказка ! Жаль ходовые не показаны .
@dimkanon9093 Жыл бұрын
Балтийский берег?
@portevgen6653 Жыл бұрын
Нет. В ролике есть подсказка, но мы рядом))
@ВиталийКрутов-э4и Жыл бұрын
В носовом бочёнке свёнут якорный конец
@juriskiris4218 Жыл бұрын
не шаромыжники.....и под фильтром стоит сковородка!😂
@ИванКувалёв-щ3ч Жыл бұрын
Можно сказать только так. Деньги есть, а понимания нет 🤦🤦🤦🤦👎👎👎👎👎👎
@ВиталийКрутов-э4и Жыл бұрын
Движок постоянно перегревался
@ВиталийКрутов-э4и Жыл бұрын
Леера делал Витя аргонщик
@ВиталийКрутов-э4и Жыл бұрын
Короче да,пять лет мы с ним мудохались
@LtFlexx11 ай бұрын
А по итогу продаётся полуразобраный =\
@АлексейИванов-и3э6е Жыл бұрын
Простите за занудство, но корабль может быть только военным, а гражданский- это судно.
@portevgen6653 Жыл бұрын
Ничего - ничего, мы уже попривыкли ))) В целом при создании 1390 это катер созданный по заказу ВМФ - по Вашему замечанию, формально корабль.
@skill-invent-diy Жыл бұрын
Как-то смутно выглядит идея вкидывать столько бабла в старый катер. Сколько на выходе? Купить что-то достойное новое, ну или в прекрасном состоянии за эти средства разве нельзя?
@portevgen6653 Жыл бұрын
Цель ролика показать не только результат, там есть ещё и история тех 5-6 лет, за которые постепенно проходили все эти трансформации. Задумка была у одного человека, делали другие по тех заданию, результатом владеет Елена. Ну а уж что получилось - судить только Вам, как зрителю, тут у каждого будет своё мнение и это хорошо.
@ВасилийТёркин-н6ц Жыл бұрын
После слова "улучшайзинг" видос выключил.
@portevgen6653 Жыл бұрын
Хорошо, что до названия ПОК досмотрели :)))
@ВиталийКрутов-э4и Жыл бұрын
Жижа выкипала
@DoGo1152 жыл бұрын
Как бы меркрузер... А в натуре китаец... Бла... Бла
@portevgen66532 жыл бұрын
Китаец где? Mercruser Bravo One или итальянский Lombardini marine LDW 194??? Просветите нас))))
@DoGo1152 жыл бұрын
@@portevgen6653 вы сказали :"как бы... Т. Е. Всё что угодно кроме меркрузера
@portevgen66532 жыл бұрын
@@DoGo115 но тем не менее этот катер переделывался ещё в то время, когда китайская использовалась только фурнитура. Ну а то, что я сказал как-бы, не стоит понимать в этом ключе, просто не мог вспомнить что это модель колонки Браво.
@АлексейИванов-х1б5о8 ай бұрын
Изуродовали лодку. Полное Г..... НО.
@ДмитрийШутиков-ц4э9 ай бұрын
Взяли и просто испоганили советский разъездной катер !!! Позор владельцам ...😮😮😮