Что за дичь принесли в видео. Владею таким авто. Если остановить авто и просто открыть дверь, то коробка сама становится в паркинг и на дисплее появится надпись, что необходимо заглушить авто, нажав на кнопку.
@c1rdsk4514 жыл бұрын
Ну вот эта женщина выходила от туда:)
@round87984 жыл бұрын
Поставить АКПП на P и движок заглохнет? А если оставляешь на D, то машина работает. Интересно, подруга Кларксона когда садится на унитаз, штаны снимает?
@NikolozKobakhidze14024 жыл бұрын
в точку
@round87984 жыл бұрын
@@NikolozKobakhidze1402 Не, ну теоретически можно оставить на драйве и ручнике, но вряд ли та подруга знает о стояночном тормозе!)
@NikolozKobakhidze14024 жыл бұрын
@@round8798 если авто имеет систему старт-стоп или авто с гибридной силовой устаовкой
@round87984 жыл бұрын
@@NikolozKobakhidze1402 С такими и я не знаком!)
@NikolozKobakhidze14024 жыл бұрын
@@round8798 и я также
@olegoleinikov10564 жыл бұрын
Вот только у ХС40 джойстик электронный, можно глушить двигатель и в драйве, на паркинг тогда автоматически встаёт. Как владелец этого автомобиля говорю
@ramonparis26264 жыл бұрын
У вас 3 х цилиндровый движок?
@olegoleinikov10564 жыл бұрын
RAMON PARIS нет, дизель D4
@ramonparis26264 жыл бұрын
Хотел просто узнать по 3 х цилиндровый движок бензинку. Как надёжность и т. д
@olegoleinikov10564 жыл бұрын
@@ramonparis2626 увы, здесь ничем помочь не могу(
@basilioblairi68574 жыл бұрын
Тоже бредом показалось, она либо не нашла кнопку либо ключом пользоваться не умеет, на всех машинах можно заглушить на передаче, наверное кроме вариков, роботов и механики, хотЯ на первых двух можно и стоя на месте
@andreyparfyonov28584 жыл бұрын
7:48 "Прохладным экраном" Это случаем не ты занимаешься переводом названий товаров на Алиэкспресс?
@nickdiamondvvvv3 жыл бұрын
cool шутка)
@tinygreenturtle3 жыл бұрын
и дополнительными звуками от Apple Car Play ...
@san97834 жыл бұрын
арабы тоже не глушат движок, когда выходят из машины надолго, но потому, что у них бензин дешевле воды
@palych114 жыл бұрын
Традиционно лайк
@regefild4 жыл бұрын
Спасибо за видео)
@SSPomor Жыл бұрын
Если вам жарко летом на сидении из кожи, то смею вас уверить это не кожа, а заменитель. Жарко только тогда, когда машина постоит под прямыми солнечными лучами, которые попадают на сидения, но этого легко избежать шторками. А кожаные сидения это супер, владелец вольво 1997 года и не слушайте маркетологов и горе обзорщиков за бабло).
@СултанАбей4 жыл бұрын
смотреть на скорости 2х
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
Вставки топ
@ПЕЧЕНЕГПОЛОВЕЦ4 жыл бұрын
ПУСТЬ СДЕЛАЮТ ДОСТУПНЫМИ ПО ЦЕНЕ, ПО ЗАПЧАСТЬЯМИ, ПО УДОБСТВУ РЕМОНТА. И КАЧЕСТВО КОНЕЧНО. ПО КАЧЕСТВУ НЕ СОМНЕВАЮСЬ, НО ВОТ ПО ЗАПЧЯСТЯМ ЭТО ПРОБЛЕМЫ. ТО ЕСТЬ ОНИ ПРОИЗВЕЛИ А ЗАПЧАСТЬИ ПРОИЗВОДИТЬ ЗАБЫЛИ
@wasjaprjanikow4124 жыл бұрын
Тоже не понимаю смысла кожи. Раньше это была защита от грязи и износа, кожзама не было. А щас это престиж, эстетика и приятный запах. Но зад потеет и мёрзнет. Придумали обдув и подогрев, разбавили массажем.
@DekrthNo4 жыл бұрын
@@Rhtcc_Dtcrtc У старых и новых volvo очень качественная кожа. Она не затирается и не надламывается и после 10ти лет, если конечно не убивать машину жёстко.
@veryberry8904 жыл бұрын
Потеет и мёрзнет?! Сколько было тряпичных салонов, хороших марок, пипец раздражало. Пятна даже от пролитой воды оставались. Чистить приходилось постоянно. При очень бережном отношении это было странно. Летом точно также жарко, как и на кожаном сидении. Наконец теперь кожаный салон! Это сказка. Приятно и внешне, и тактильно.
@wasjaprjanikow4124 жыл бұрын
@@veryberry890 Какого вида кожа? С перфорацией, чтобы вентиляция была? Наверняка кожу постоянно усовершенствуют для максимального комфорта. Я в году 2004м был в автохаусе Мерседес, там отдельный уголок был с ~20 цветами/видами кожи и дерева. Запомнилась толщина кожи: мм5 точно, плотная такая, лет на 30 чтоб хватило. У коллеги в БМВ 5 кожаный салон, кожа гладкая, без перфорации. Летом первые секунды холодно и скользко, затем скользко, но жарко; зимой первую минуту холодно, пока подогрев не нагреет, и скользко. Но запах классный. Алькантара классная - без этих недостатков, оттереть от неё что-то тоже нелегко. А тряпку не жалко: Керхером даванул, в огороде высушил. Я Торнадором пользуюсь, чистит нормально. А вот с кожей надо уметь обращаться, спецсредства, методы...
@veryberry8904 жыл бұрын
Wasja Prjanikow у меня кожа обычная, Ауди А6 2018 года, не в курсе про особенности если честно. Но мне именно очень тактильно приятно ощущать. Про бмв знаю только какого ужасного качества их кожа на базовых комплектациях. У знакомых на x1 такая. Как картон даже на вид. Наверняка на топовых моделях им есть чем похвастаться. Но, повторюсь, тряпка была у меня на на мазде, вольво, Ауди - не приносила удовольствия.
@hellrage7774 жыл бұрын
а в чем проблема, кто то не хочет 240Z?!
@bobharris75034 жыл бұрын
Бог воды в деле
@tolstyi44 жыл бұрын
👍
@voogi14 жыл бұрын
о вольво ни слова
@kostiantyngakman92623 жыл бұрын
4:38, еще не начал говорить о вольво. втф?
@владимиркозлишин3 жыл бұрын
Блин ну объясни почему ,,ЦЭ,,?????!!! Почему не ,, Си,, ????? Колхозная безграмотность, так и хочется дать учебником по голове. 11 минут ни очём....
@CzeslawRoman3 жыл бұрын
Шведы читают это как Вольво Екс ;) выдыхайте, а ещё бэ эм вэ - корректное произношение бренда на немецком, а Марку Шкода в Польше произносят как Скода ( знаю, что марка чашская) Хюндай в Корее читается как Хëнде, а Самсунг - Самсон. Живите теперь с этим 🙃
@stepankoudelko4 жыл бұрын
По мне в первую очередь думать о безопасности авто это глупо ( если берешь для себя а не семьи ) мне кажется что на 1 месте должны стоять эмоции от авто , потом надёжность и где-то в середине безопасность т в самом самом конце его экологичность !
@yaroslavurshu27324 жыл бұрын
Солько тебе лет?
@stepankoudelko4 жыл бұрын
@@yaroslavurshu2732 3 десяток идет
@yaroslavurshu27324 жыл бұрын
@@stepankoudelko дети есть?
@stepankoudelko4 жыл бұрын
@@yaroslavurshu2732 нет
@stepankoudelko4 жыл бұрын
@@yaroslavurshu2732 если ты хочешь мне сказать что безопасность на 1 месте , то я сказал выше что это все если нет семьи и детей
@Bullbash934 жыл бұрын
Хюндай ?
@sasafarov4 жыл бұрын
Подробный обзор вольво на канале #CarBrains
@user-vd6qz4iq9f4 жыл бұрын
Реклама ровера и вольво
@mrx-channel4 жыл бұрын
Может кому-то это нужно: kzbin.info/aero/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK
@СергейВоронин-ы4с4 жыл бұрын
Скукотища...
@Maxon77 Жыл бұрын
Самый бесполезный обзор. Ни о чем.
@иваниванов-ш3ч5п4 ай бұрын
Не обзор а хрень какая то
@paulputin3 жыл бұрын
Разве самая безопасная не Тесла?
@zallmir4 жыл бұрын
Спереди прям вылитая Мазда
@SergejHabsburg4 жыл бұрын
похож на мой новый рав4 гибрид в черно белом кузове
@Unknown_User7684 жыл бұрын
Что за тупые попытки за счёт имени ведущего набрать просмотров? Держите жалобу и Диз кликбейтеры. П.С. Водил Вольво 850, понял что на свете нет машины хуже.
@raid2464 жыл бұрын
Не вводите людей в заблуждение, вот ссылка на обзор www.thetimes.co.uk/magazine/the-sunday-times-magazine/the-clarkson-review-volvo-xc40-fmp7kt5dp?_ga=2.113594631.1836344597.1596299131-846081980.1596299131&wgu=270525_54264_159629914955_cd91a31957&wgexpiry=1604075149&
@marcusschultz59654 жыл бұрын
Идиот
@Козырь-п3р4 жыл бұрын
Не дизайн,а хрень получилась...👎Джип Компас...,который тоже страшный
@Brave_Lion4 жыл бұрын
Да, дизайн на любителя. Вольво всегда делают дизайн "не такой как у всех". ))