Обзор КС 55713 Галичанин 25т 2часть.

Подробности устройства и особенности металлоконструкции автокрана,гидравлики.

[@daxadaevec6068]

Спасибо огромное очень интересный контент, очен полезный технический канал, благодарю за ваш труд

[@ИльяСафронов-б3и]

ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ВАМ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ И ПОЛЕЗНЫЙ КОНТЕНТ.

[@Али-п9я2с]

Брат просто огонь

[@ЕлтнНематов]

Спасибо большое добрый человек 👴

[@НаильШарафутдинов-ч8с]

Большое спасибо!!!

[@НаильШарафутдинов-ч8с]

У меня проблема на гальчанине.стрела очень медленно выдвигается.все краны клапана перебрал.толка почти нет.как отрегулировать не подскажете?

[@sergeysamodelkin6032]

@@НаильШарафутдинов-ч8с скорее всего это конструктивная проблема,скорее всего это вообще не проблема а такая конструкция самого цилиндра,тонкие трубопроводы от гидрораспределителя к цилиндру,ограничены сечения гидрозамков,но самое главное и не исправимое это длинные и тонкие каналы внутри штока гидроцилиндра телескопирования. Масло проходит длинный путь по тонким каналам,поэтому и медлено.

[@berikrisbayev7853]

Сергей, здраствуйте! А как повлияло устойчивость или даже грузоподъёмность такого Галича от предедущих без полиспастов на телескопирование? Я просто ещё не работал на таком Галиче, у меня в данный момент Галич с двойным цилиндром.

[@sergeysamodelkin6032]

Устойчивость увеличилась не только за счёт применения одного гидроцилиндра но и за счёт увеличения опорного контуоа,массы противовеса,более гёгкой гнутой стрелы. Цилиндр телескопирования хоть и стал один но он толще,длинее и тяжелее,так что выиграшь в применении одного цилиндра не значительный и проявляется в основном на больших вылетах когда речь идёт о подьёме грузов от 5 тонн и до 500кг,увеличение грузоподьёмности на 100-300кг это мелочь,достаточно поменять крюковую подвеску на работу в одну или две нитки и г/п можно увеличить на 200кг,только из за применения более лёгкого крюка.

[@Леха_стропа777]

Сергей,добрый вечер! Как с Вами связаться по консультации!

[@sergeysamodelkin6032]

@@Леха_стропа777 вацап [phone].

[@ШерзодПозилов]

👍🏻

[@11VLADISLAV444]

Здравствуйте, срочно нужен ваш совет, заранее спасибо! Кран КС 4572 не подымает больше 10т ни лебедкой ни подъёмом стрелы. Одинаково что в 4 нитки запасовка что в 6. При нажатии рычага цилиндра стрелы или груза идет стук сильный многократный интенсивный, в секунду пару раз, и так пока не отпустишь рычаг операции, как бы бьет в трубках где барабан лебедки, в том районе Что делать? Куда лезть? Приехал на заказ и не смог выполнить работу! Кран кс 4572 галич 94 года 16т 21.7м

[@СемёнМясников-е3и]

А на вашем Галиче в стреле один гидроцелиндр, а предыдущая модель 21.7 там было два. Всё правильно смотря какой год выпуска.

[@sergeysamodelkin6032]

Да,разная гидросхема,два насоса,два распределителя,две 100%выполняемые без потери мощности операции и даже можно третью но с 50% нагрузкой. Это на 16 тоннике. Там два цилиндра в стреле.

[@СемёнМясников-е3и]

Как не странно Клинцы исполнение чуть поинтереснее. Хотя я сам думал Галич установка лучше и предприятия больше Галичей покупают. Ну на базе маза это вещь.

[@КостяКунгуров-й9м]

Подскажите пожалуйста токойже кран как на видео включил установку ауртригеры работают перевожу кран на установку включаю онк140 пишет ошибки и не работает не одна операция как обойти онк140 чтоб всё работало

[@sergeysamodelkin6032]

Чтоб обойти блокирующую команду от прибора безопасности нужно запитать электроклапан управления гидрораспределителя от отдельного источника запитки,точнее от другой точки где всегда есть плюс +28В и через любой свободный или не задействованый на панели приборов тумблер или выключатель. Проследи провод от электроклапана до входа в кабину или распределительную колодку,подачу от прибора отключить и заизолировать а на этот контакт подключить провод от хитрого тумблера.

[@СанаиНұрсұлтан]

Салам галиш не поднимает стрелу и не матаиет трос от чего может быт? Заважу работает 1 минуту и все

[@sergeysamodelkin6032]

Причин куча,не исправен насос,вышли из строя уплотнения на гидрошарнире,лопнула пружина в предохранительном клапане,сгорела катушка электроклапана управления предохранительного клапана или нет питания +24В.

[@слава-б9я4э]

у меня груз немного травит,может клапан тормозной травит или там другой принцип?

[@sergeysamodelkin6032]

Во первых тормоза должны держать сами по себе,механическая фиксация. Тормозной клапан как гидрозамок дополнительно обеспечивает торможение и удержание груза,но НЕ ЗАМЕНЯЕТ СОБОЙ И НЕ ВЫПОЛНЯЕТ функцию основного тормоза,каждый выполняет свою часть,один механически,другой гидравлически. Автономно,не зависимо друг от друга,но паралельно. Причина не исправности или в гидролиниях управления или в не правильно настроеных механизмах тормоза.

[@слава-б9я4э]

@@sergeysamodelkin6032 спасибо,может его проверить как замок гидроцилиндра,как когда то показывали,просто никаких регулировок там нет или просто я их не вижу

[@sergeysamodelkin6032]

@@слава-б9я4э для начала проверь настройку тормозов,видео есть на канале.

[@слава-б9я4э]

@@sergeysamodelkin6032 для ивановцев мне не походит,у меня тормоза внутри тросового барабана,мануала не могу найти на мой кран

[@sergeysamodelkin6032]

@@слава-б9я4э набери меня в вацапе,есть на ивановцев инструкции,в электронном виде. [phone].