Регулировка стрелового полиспаста автокрана КС 55713 Галичанин,

Пример последовательности действий при регулировке,проверка и оценка правильности регулировок.

[@user-xo1wr9lw2i]

Сразу лайк , спасибо за информацию, заводы производители так не информируют простых рабочих👍

[@user-fb7yg1pm2s]

Сергей спасибо за видео я вас просил снять такое видео.(имею высшее образование) Тоже изучал эту инструкцию три дня не хера не понял.( Работаю на Клинцы 55713.Честно говоря Пришиб бы кто это писал. Вообще очень много вопросов к заводу. Вам большое спасибо. Ещё раз огромное.

[@sergeysamodelkin6032]

Как сам понимаешь,я могу интерпритируя и расжовывая инструкцию пройти по пунктам и показать пальцем,открутить этот болт,отрегулировать этот узел. Но это выглядит как пустой трёп,почитай коментарии под моими видео,так и пишут,умничаешь. Чем я и мои видео будут отличаться от таких же "аналогов" на ютубе. Я стараюсь делать видео где вживую,наглядно,с подробностями показую весь процесс,поэтому они длинные и многим не нравяться. Сами снять не хотят но чужой труд обхаить как два пальца об асвальт. Специально выводить из строя исправный механизм,а потом на камеру показывать и снимать регулировку,кто мне это позволит,я работаю на чужой технике. Я занимаюсь этим на голом интузиазьме,подсказую решение проблем и консультирую тоже за спасибо,если я хоть с одного человека взял копейку пусть напишут,мне нечего скрывать. Я помогаю в том обьёме информации каким сам обладаю,всё не возможно знать,я делаю что в моих силах.

[@user-te6cl2sv5r]

Супер спасибо за обзор Сергей!

[@user-dw1yz7bd4u]

Привет из России, г Челябинск. С Новым годом

[@user-fx4lk6fu5j]

Интересно. Спасибо.

[@user-cy6ol5rh8c]

1000 и одна ночь 🤣🤣🤣👍🏻👏🏻👏🏻

[@user-cu6qg6ci8v]

Сергей доброго дня!!! Когда будут новые видео жду, жду а всё нет. Мне как только от учившевосему не хватает вашего видео. Щас как учат фразу подберу, а как вы говорили срало мазало из ваших видео. Я закончил учёбу и не знаю как трос перипасовать . В плане коуш как раскрутить, работаю пока водителем. Ну это же трусы!!!

[@daxadaevec6068]

Спасибо огромное за столь полезный контент эти видео можно смотреть постоянно фильм заслуживает оскоро 😉👍

[@user-fk2ve5jt6t]

Сергей, здравствуйте. При всём уважении к Вашему каналу и к Вам,но пожалуйста, если Вы уже решили ПОКАЗАТЬ как и что регулируется, то пожалуйста как можно короче, без всякой теории.Про всякие чертежи и 40 раз одних и тех же кадров полиспаста и их болтов с гайками.Если кому интересно устройство внутреностей, пускай смотрят кино Вашего производства в отдельной серии этого Бесцеллера.Всё самое нужное для регулирования секций можно уложить в 10-15 минут.А тут, только 12 минут мы смотрели картинку с Краяном и Вашеми объяснениями о сложившейся ситуации в Мире.... Повторяю, ни чего личного к Вам.Очень интересный канал, полезный, но пожалуйста по существу. Коротко и ясно.Спасибо, всего Вам доброго!

[@sergeysamodelkin6032]

При всём уважении смотрите что хотите,там больше и интересней. У меня нет ни сьёмочной группы,ни видео монтажоров,многие видео снимались в разный период времени в течении года,я и сказал что мне самому не нравится,но в связи с ситуацией переснимать нет возможности и не факт что я вообще буду жив и продолжу снимать. Не кто не мешает самому взять телефон и сделать видео,только потом критично сам посмотри что ты снял. Насколько грамотно,насколько полноценно,когда сам сделаешь может тогда поймёшь. НЕ НРАВИТСЯ НЕ СМОТРИ!!!!!!

[@user-vf9ui7cn8r]

Я думаю что объяснения были конкретными. Важна каждая мелочь.Любая техника состоит из множества мелочей. Без них она ничто.

[@andreyvladislavovich5079]

@@sergeysamodelkin6032 коллега не стоит обращать внимание! Все хотят "видео для ленивых"!)) - Вот почему не хочу снимать такие же видео, я тоже одно время канал открыл, задумка была на рекламу! Как мне, делаешь прям не просто видосики, а обучающие видео. Все супер, мне понравилось! Будем живы, не помрем, береги себя!

[@user-ki6lo3xw2j]

Сергей ват сап как можно вас добавить

[@AcousticTabs]

Добрый день! Не подскажете, что может быть. Кран Краян кс 557. Проблема с падением давления в управлении. К примеру, поднял стрелу, нажал поворот на право вращая по кругу. В каком-то месте давление плавно начинает падать от 30 до 10, нужно дожимать газ для выполнения операций. Это место где давление падает иногда меняется, один день может быть спереди крана, а другой слева или справа. При низкой температуре таких проблем нет, наверное, из-за плотности масла, а вот от 20+ снова появилось. Думаю проблема во вращающемся соединении, но решил на всякий случай спросить. Может манжет в одном месте пускает

[@sergeysamodelkin6032]

По описанному поведению причина скорее всего во вращающемся гидросоединении,идёт перетечка между каналами. Текучесть масла при нагреве увеличевается и давление управления падает. Есть видео у меня на канале о переборке гидрошарнира.

[@AcousticTabs]

@@sergeysamodelkin6032 Спасибо, как только станет меньше работы разберу посмотрю. Также думаю что проблема в этом, скорее всего, манжет пускает

[@user-cl9vp7wn8s]

Сергей у меня вопрос. Потёк сальник на грузовой лебедки. Заменил сальник появилась вибрация. В чём проблема? Заранее спасибо

[@sergeysamodelkin6032]

Канал управления тормозом не проточный,после ремонта остался воздух. При отпустить гайку прямо возле тормоза,чуть чтоб масло подкапывало,повключать лебёдку,чтоб вместе с маслом и воздух выгнало,не много потечёт но должно прокачаться.

[@skydive05]

Сергей привет, расскажи про кран галичанин пионер 35 тонн, хочется услышать твоё мнение) работал на таком?)

[@sergeysamodelkin6032]

Нет,не работал но общался с коллегами работающих на нём,по всем характеристикам и практической работе это на данный момент самый лучший из линейки 32-36 тонников отечественных. Всё это благодаря самым последним применённым техническим решениям,но и в нём есть не достатки,это автомобильное шасси,особенно мне лично не нравится Камаз,слишком слабая рама и ходовка,да и лёгкое,для крана это важнее.

[@user-np9tl5jv1t]

Сергей, здраствуйте. Кран Ивановец КС 45717-1р, 30.7 метров стрела. 3-4 секция перестала почти выдвигаться, задвигается хорошо, быстро. 2 секция работает исправно. Золотники на операцию открываются полностью ничего не мешает. Давление есть на на шланге рвд на цилиндр выдвижения 3-4 секции. В чем может быть проблема? гидрозамок на цилиндре?

[@sergeysamodelkin6032]

Переключение между режимами выдвижения первого или второго цилиндра заложено в отдельно установленом гидрораспределителе с электрическим управлением,клапан электрический сверху на нём. Раз переключение есть то он работает нормально а вот потеря скорости зависит от полного открытия тормозного клапана,может перекос,подклинивание,попадание постороннего предмета,резинки или куска пластика. Разбери продуй проверь лёгкость хода золотников и клапанов на полный ход. Продуй тонкие трубопроводы чтоб быть уверенным в отсутствие чего либо,главное не забудь потом стравить воздух из этих магистралей,чуть отпустить гайки и выпустить чуть масла с воздухом и полностью затянуть.

[@evgenlis2580]

Сергей, здравствуйте, подскажите пожалуйста, на заглушенном кране нажимаю рычаг стрелы на майна, стрела опускается, означает ли это что замок не держит?распределитель от ивановца (тот что на тросовых джойстиках), переделано на рычаги, гидрозамок простой, автокран Мотовилиха

[@sergeysamodelkin6032]

Гидрозамок открываться должен только при подаче давления управления из штоковой полости. Раз при заглушеном дизеле,золотник перекрывает оба канала от гидроцилиндра,значит при перемещении его на майно открываются трубопроводы соединяя их со сливной линией и подачи. Опускание стрелы свидетельствует о не герметичности гидрозамка и сам гидрораспределитель,точнее его золотник перекрывает проход масла вместо гидрозамка.

[@evgenlis2580]

@@sergeysamodelkin6032 , спасибо большое

[@sergeysamodelkin6032]

@@evgenlis2580 ещё может быть забит дросель в дренажной магистрали штоковой полости цилиндра подъёма,тонкая трубка из трубы на цилиндр и в дренаж. Или как более реальная причина износ или повреждения уплотнений на поршне и большие утечки,масло перетекает из поршневтй в штоковую и вытесняется в трубопровод к распредеьителю,а он закрыт,куда деваться? Есть слив в дренаж,но прохода нет забит или утечки больше чем возможности дооселя для сброса. Всё нужно проверить,в первую очередь гидрозамок и сам цилиндр,видео есть на канале.

[@evgenlis2580]

@@sergeysamodelkin6032 , спасибо большое,поставил новый гидрозамок, всё работает нормально

[@11111614]

Сергей, вопросик такой, при долгом задвижении телескопа вылазит ошибка Давление слива, что может быть? Кран такой же галичанин

[@sergeysamodelkin6032]

Это электрика,програмное обеспечение,возможно нужно заменить датчик давления. Спец по настройке ОНК точнее скажет.

[@11111614]

@@sergeysamodelkin6032 спасибо

[@user-ni8ye9fb9k]

Может фильтр пора менять.

[@andriikk7036]

Здравствуйте, клинцы 25т. 28м., подскажите пожалуйста какое рабочее давление в гидросистеме выносных опор.

[@sergeysamodelkin6032]

120 атмосфер.

[@andriikk7036]

@@sergeysamodelkin6032 Спасибо, сегодня около 2 часов искал эту инфу, и не нашёл, а вы помогли.

[@theconqueror821]

Сергей вопрос как к специалисту.. Кран галичанин 55713-1в не ставиться на ручной тормоз крановой работает так на установке в вывешанном состоянии крана крутяться колеса чем это черевато.. Может из за этого выйти раздатка из строя.. Ведь вращается 2 кардана одновременно..

[@sergeysamodelkin6032]

Пусть крутятся,это вращение от подшипников и разбрасываемого масла. На КОМ это не влияет.

[@theconqueror821]

Спасибо..

[@user-xe9so4wn6t]

Нахрена так задирать установку? Максимальная нагрузка боковая?

[@11VLADISLAV444]

Здравствуйте, срочно нужен ваш совет, заранее спасибо! Кран КС 4572 не подымает больше 10т ни лебедкой ни подъёмом стрелы. Одинаково что в 4 нитки запасовка что в 6. При нажатии рычага цилиндра стрелы или груза идет стук сильный многократный интенсивный, в секунду пару раз, и так пока не отпустишь рычаг операции, как бы бьет в трубках где барабан лебедки, в том районе Что делать? Куда лезть? Приехал на заказ и не смог выполнить работу! Кран кс 4572 галич 94 года 16т 21.7м

[@user-rt4fm1ib7y]

Влад, была такая беда ( без стуков) - решил регулировкой давления, только манометр нужен нормальный, штатные все обычно сбиты

[@sergeysamodelkin6032]

Проверь затяжку аварийной перемычки,проверь настройку рредохранительного клапана на гидрораспределителе,должно быть 200 атмосфер(бар).

[@user-xi4lf4xo6m]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста галич 25 т28 метров. Лебедка на майна очень туго идет

[@sergeysamodelkin6032]

Причин много,набири в вацапе просто информации много и писаны не на один коментарий.

[@user-yq8is6uh6d]

Механизм выдвижения втягивпния секции стрелы имеет блочки по ступице которых установлены роликовый подшипник 2111, как произвести периодическую смазку этого узла, нет каналов и выхода для смазки? Блочки внутри стрелы

[@sergeysamodelkin6032]

Смотри инструкцию,там написано,смазать при сборке а дальше как бог даст.

[@user-yq8is6uh6d]

Сборка была на заводе, через года полтара начало скрипеть и гнать стружку, получается каждый раз как по мазать надо стрелу разбирать

[@sergeysamodelkin6032]

@@user-yq8is6uh6d это значит на заводе изготовителе прогнали шару,мазнули для вида в одном месте подшипник и всё,сервису тоже нужно деньги зарабатывать,плюс покупка новых запчастей,очень удобно. Кран по сути превращают в одноразовый продукт производства,чтоб работал дольше в сервис и ремонт и замена деталей. Производство ради производства. Ничего со времени союза не изменилось в отношении культуры производства,сплошной отстой и если не импортные компоненты это чистый совок.

[@user-yq8is6uh6d]

Согласен, зухвале ставлення до споживача. На автокране МКАТ-40, тадано похожий механизм выдвижения втягивпния работает уже 32 года и ещё не разбирался

[@user-xe9so4wn6t]

Я думаю нехрен с грузом телескоп гонять!

[@user-vt8kx2vw2w]

привет сергей работаю на кране баз 25 тонник ивановец саня с урала серов

[@user-xe9so4wn6t]

Сергей подскажите пожалуйста почему ускоритель грузовой лебёдки на майна работает,а на вира нет? 35714!

[@sergeysamodelkin6032]

Давление на полное включение нужно больше,на майна больше и включение есть. Попробцй дать газу и тогда должен включится но может дёргаться лебёдка,с грузом такого не будет.

[@user-xe9so4wn6t]

Спасибо! Завтра попробую и отпишусь!

[@user-xe9so4wn6t]

1500 оборотов,а ускоритель не включается на вира !

[@sergeysamodelkin6032]

@@user-xe9so4wn6t попробуй с не большим грузом,только нагрузка поднимает давление. Возможно нарушена настройка механизма включения режима ускорителя,если с грузом не включается может быть забит канал в самом гидромоторе а это уже серьёзный ремонт с его разбором.

[@user-xe9so4wn6t]

Попробую в понедельник! Спасибо!

[@user-cu6qg6ci8v]

Ну да полеспастная система это регулировки, провисание тросовые. А троса импортные также провисают или тот же минингит.

[@user-cu6qg6ci8v]

Как не странно по торговым маркам крановых установок, два гидроцилиндра используют Галичанин Силач.

[@sergeysamodelkin6032]

Начать нужно с годов начала выпуска и того что на тот момент могла выпускать промышленость,цилиндры длинноходовые только наладили но они тонкие и слабые,это минус. То что их два утяжеляло стрелу и ухудшало грузовые хпрпктеристики особенно на вылетах больше половины и до максимального. На этом минусы заканчиваются и идут плюсы. Каждый цилиндр выдвигает отдельную секцию и учитывается конструкция цилиндра и секции,самая тонкая и самый слабый цилиндр из двух половин. Всё логично,чтоб снять с цилиндра осевую нагрузку есть точки механической фиксации,опять всё логично,Либхер и другие тоже фиксируют секции. Плюом является и отсутствие сложных в обслуживании и регулировании полиспастных систем,цилиндр- секция,просто и примитивно. Придраться некчему,опорный контур маловат но всё просчитано,опрокидывание не позволит перегрузить и сломать стрелу,поворотку и раму с балками аутригеров,они тоже разрываются. Все элементы сделаны с одним запасом прочности,нельзя один из элементов усилить,это нарушит баланс и что то сломается.

[@user-wh5yo5nl8o]

Сергей телеграмм нужен тебе

[@sergeysamodelkin6032]

Не люблю соцсети и не интересуюсь ими.

[@ravshangaffarov7253]

@@sergeysamodelkin6032 Я ваш подписчик из Узбекистана. Лучше создать группу или канал в телеграмме, думая всем было бы удобно и вам. И номеров сохранять не будете.

[@sergeysamodelkin6032]

@@ravshangaffarov7253 боюсь что ютубом не ограничаться,телеграм тоже могут закрыть,писать и слушать.

[@NurzhanMoldakhan]

Всех приветствую. У меня ивановец 16 т 18м на базе маз подскажите у меня ускоритель вниз не работает, приходится газавать а на виру работает ускоряется где искать причину????

[@sergeysamodelkin6032]

Разбери проверь чистоту полостей тормозного клапана,продуй тонкую трубку управления. Возможно нужно заново отрегулировать настройку тормозного клапана,только на майно с грузом.

[@NurzhanMoldakhan]

@@sergeysamodelkin6032 спасибо за совет пойду разбирать

[@user-gv8rm9qw1w]

тормоз на управляемом клапане ослабь немного.

[@sergeysamodelkin6032]

@@user-gv8rm9qw1w на схеме устройства покажи как он выглядит и где он находится,тормоз на клапане?

[@user-un9is1ny8q]

Всё здорово! Подробно и понятно!!! А торопыни пусь смотрят другие каналы.

[@user-se6yb9sn4o]

А какая последовательность регулировки вставок?

[@sergeysamodelkin6032]

Сформулируй вопрос по простому,без изысков понятных только тебе.😭😭😭😭😭😭

[@sergeysamodelkin6032]

Порядок прописан в инструкции или самой механикой механизма выдвижения,чем больше вес груза тем толще секция должна быть выдвинута,метал толще и диаметр поперечный больше,это значит что она более выносливая чем следующая,она и тоньше по высоте и по ширине,метал из которого она сделана тоже тоньше может быть.

[@user-jv2pz2kf4n]

Сергей здравствуйте! Вы не знаете причину почему при опускание груза ~ более 2 тонн, начинает сильно дергатся гидромотор?

[@sergeysamodelkin6032]

Требуется регулировать тормозной клапан на гидромоторе лебёдки,в зависимости от кратности палиспаста,поднять 2/3 от максимального веса для имеющейся запасовки,майная груз регулировать и пробовать. Видео есть у меня на канале.

[@user-jv2pz2kf4n]

@@sergeysamodelkin6032 ок, спосибо большое!

[@user-gv8rm9qw1w]

управляемый клапан прыгает.давление на него не стабильное.

[@sergeysamodelkin6032]

@@user-gv8rm9qw1w это потому что давление при котором выполняется операция,любая,,прямо рропорциональна нагрузке. Проще говоря,чем больше вес поднимаемого груза,чем более тяжело выполнять операцию,тем больше давление не обходимое для её выполнения. Регулировать плавность выполнения можно только майна с грузом,без нагрузки бестолку. Даже и эти регулировки распространяются только на майна гак,майна стрела,втягивание секций. На выполнение других операций вообще регулировок нет,ну разве что ограничительными винтами на рычагах управления,и то эти регулировки только обеспечивают не полное включение и всё.

[@theconqueror821]

Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста грееться масло гидравлическое на автокране КС 55713-5к-4 25т 31 метр можно решить эту проблему охладителем масла и поможет ли это.. Заранее спс..

[@sergeysamodelkin6032]

Частично конечно поможет тем более температура окружающего воздуха увеличивается,весна и лето не за горами. Важную роль играет как пользуешься рычагами управления,включение должно быть полным чтоб масло не дроселировало и не разогревалось. Нужно учитывать пропускную способность маслоохладителя литров в минуту и давление на какое он расчитан. Дорогое это удовольствие,но нужное.

[@theconqueror821]

@@sergeysamodelkin6032 спс за консультацию..

[@user-jv2pz2kf4n]

Кран кс 3577

[@sergeysamodelkin6032]

Коллеги номер для связи в вацапе [phone]. Напоминаю имя город марка крана!

[@ryslanpetrovich8589]

Можно ваши контакты?

[@sergeysamodelkin6032]

Ниже мой коментарий читай.

[@baldcherkessk9946]

Здравствуйте не могу найти Ваш номер?

[@sergeysamodelkin6032]

Вацап [phone].

[@baldcherkessk9946]

Спасибо

[@user-cu6qg6ci8v]

У других один гидроцелиндр и полеспастная система.

[@sergeysamodelkin6032]

Опять таки плюсы и минусы. Что то выигрываешь при этом что то теряешь и приходится с этим считаться и приспосабливаться и часто менять и регулировать,менять.

[@user-qs8uo8im8s]

Где номер то

[@sergeysamodelkin6032]

В коментарии.

[@user-qs8uo8im8s]

@@sergeysamodelkin6032 его что то не видно

[@sergeysamodelkin6032]

@@user-qs8uo8im8s в моём коментарии под этим видео,внимательно читай.

[@user-qs8uo8im8s]

@@sergeysamodelkin6032 объясни мне дураку как это найти

[@sergeysamodelkin6032]

@@user-qs8uo8im8s [phone].

[@ildardvinskii5177]

Непродаеться

[@sergeysamodelkin6032]

Нет.

[@user-eb4do4xo2r]

РОДНО+ ТЫ РАНШЕ НА ЧОМ РУЛИЛ

[@ildardvinskii5177]

Кран непролаеться

[@user-ei2nt7ec4n]

Привет Сергей коуш троса закреплён не правильно

[@user-lk5xo3sn4l]

Столько много лишних слов, это капец. Только из-за этого не стал смотреть

[@sergeysamodelkin6032]

Смотри мелодрамы или мультики. Спасибо за отзыв.

[@Galcandr]

Редкостный душнило!!! Полезная информация в этом видео есть, но минут пять. Почти половину ролика можете смело перематывать.😅

[@sergeysamodelkin6032]

Предпочитаешь на полторы минуты,твои ролики прям рекорды по времени и продолжительности ставят,как ты бедный аж 10 минут просмотрел,подвиг для диванного экспнрта.🤣🤣🤣😭😭😭😭😭😭

[@Galcandr]

@@sergeysamodelkin6032 так и есть, душнило в кубе🤣

[@user-nv4sz7me9y]

А можно больше по делу, а не изучение плохой инструкции)). Пол часа воды. Извини но это факт

[@sergeysamodelkin6032]

По делу ищи сам и если нужно больше гугл в помощь и не кудышняя инструкция. А дальше своя голова и своя самоувереность с амбициями в придачу.

[@user-nv4sz7me9y]

@@sergeysamodelkin6032 Чего такой нервный?)) А какой самоуверенности и амбициях ты говоришь? Я смотрю и учусь! Спасибо за дельные советы, ну просто чуток покороче бы. Ну нет лишнего времени.

[@sergeysamodelkin6032]

@@user-nv4sz7me9y быстро и тяпти ляпти полно видео,смотри не полноценные видео,там десять минут видео и информации столько же. Качество и ограничения по времени не совместимы. Видео собираю из нарезки снятой в течении года а то и больше,потом просто собраные в один ролик,у меня нет сьёмочной группы,как могу так и снимаю,хочеться больше и лучше не кто не мешает,телефон в руки и ждём результат,только прежде чем выложить сам своё снятое пересмотри,может поймёшь что иногда даже стыдно самому отснятого материала. Я по несколько раз переснимаю прежде чем выложу,когда сам подобное снимешь и сам же оценивающе посмотришь,может тогба поймёшь.😭🤝🤝🤝

[@user-ee7kf1lt3k]

Это говно в рекламе не нуждаетса

[@sergeysamodelkin6032]

Хочешь обидеть сотни своих коллег,типа все работают на том что ты назвал? Это какой не какой а рабочий механизм,он кормит и зарабатывает. А по поводу рекламы,а где ты её увидел?😭😭😭🤣🤣🤣🤣🤣